学者：中国“10亿人没坐过飞机”，说明了什么？

引用 @yanglx 发表的:
你只要换个说法，咱们国内有将近4亿人坐过飞机，比全美国人口都多，是不是就惊讶了

不惊讶，我一个农村的，村里都有不少人做过飞机，更何况大城市的。

我爸是到50几岁才坐过飞机，单位买断了去外地私企打工，一般坐大巴，有次碰到机票打折价格差不多就坐了飞机。
我妈也是50几岁退休以后，跟老年旅游团一起坐飞机的。
我自己是快30岁，单位出差才第一次坐。

引用 @小心丶有埋伏 发表的:
高中毕业前没出过省的太多太多了，部分农村的一辈子省会都去不了几次

不用农村 就县城里边住的城镇户口 高中前也不一定去几次省会。我家离省会100公里而已 高中前也只去过两次 一次小时候路过去看了动物园 一次是家人住院只能去省会治病。真普通家庭刚过县城平均收入那种

没坐过，没必要，哪怕机票三百多比火车票还便宜的时候，也还是坐的卧铺。吃点儿肉喝点儿小酒睡一觉就到家门口了。他不香吗？坐飞机还得倒车倒来倒去麻烦。

引用 @podgch 发表的:
和价格没关系，中国人好多都不出远门，坐什么飞机啊。

全球最大的动物季节性迁移在哪里？🐶

引用 @昵称怎么算拉风 发表的:
放到全国，坐飞机的都是少数，放到小县城更是少数了

你这话想怎么说都行，无凭无据就别复读了。 我也没想反驳你，但是你要摆事实拿依据，明白这道理吗？

引用 @huntianlong 发表的:
肯定有关系，很多一辈子没坐过飞机的人，如果花100就能做一次飞机，估计都会去坐次尝试一下

对的至少100块钱我就想去尝试一下哈哈哈

楼主这个“做过”两字未免太灵动了吧？

别说飞机,高铁和动车我都没坐过…连省都没出去过的大有人在啊

当年穷的时候坐不起飞机，现在生活水平高了，但是有高铁了，高铁是首选

引用 @昵称怎么算拉风 发表的:
那是你家的情况，很多上班族，尤其是三四线或其他小城市的，很少有舍得坐飞机的，或者是因为其他原因，出行大多选择高铁和动车

我家...情况和他一模一样🐶

说明中国的高铁很厉害啊

引用 @爱死机 发表的:
脑子真是好东西，身份证统计的，不说多准吧，假的？你还真是张口就来

国家的统计数据就可信了？哈哈！1.4亿人什么概念你知道吗？很多城市白领一年坐十几二十次飞机，有的坐二三十次。1.4亿人换算成架次的话就要乘以5倍，7亿架次！现有的机群（客机）增加一倍数量的运力也做不到！用脑子想想吧！

引用 @最后那颗夕阳 发表的:
你这话想怎么说都行，无凭无据就别复读了。 我也没想反驳你，但是你要摆事实拿依据，明白这道理吗？

文章你没看吗？坐飞机的不是少数吗？

说明中国高铁很发达以及中国人不爱出国啊

引用 @SimonZ620 发表的:
也有很多人出啊

相比飞机好多人更喜欢坐高铁，机场确实离市区太远了

引用 @podgch 发表的:
和价格没关系，中国人好多都不出远门，坐什么飞机啊。

我长这么大也就坐过四五次吧，实在没啥特别需要坐的···。
除非说出国游，但是出国这个，工作 假期 钱 有没有伴儿都是个问题。
绝大多数人对这个需求真的不算高，我觉得拿这个评价多少有点片面

引用 @by白兔two 发表的:
用不着，我一年90多次九99.99了

三天一飞，体力贼好，太累了吧老哥。

引用 @微积分老师 发表的:
Ass we can

new bee

引用 @昵称怎么算拉风 发表的:
文章你没看吗？坐飞机的不是少数吗？

主楼说的是2018一年好吧，一年有1.4亿人。别的年坐飞机，这年没坐的不是人吗？

引用 @禹久04 发表的:
我家...情况和他一模一样🐶

家庭条件不错

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
不是重复的，是根据身份证统计出来的，按人次算2018年6.1亿。

这层楼的前两个人没学过语文吗

这个做字很妙啊

引用 @超级匿名 发表的:
“中国有将近4亿人坐过飞机”
如果是这么说的话。。感觉可信度其实还可以。。。

毕竟我出门坐火车然后倒地铁就行了！😂️坐飞机吃得东西那么贵，想想就阔怕

引用 @podgch 发表的:
和价格没关系，中国人好多都不出远门，坐什么飞机啊。

出远门我也坐高铁，高铁方便，不会晚点，也很快

引用 @tenant 发表的:
这楼里看到好多人阅读理解负分

所以我可以新开个帖子…专家说虎扑网友40%阅读理解0分~

引用 @枫露茶香 发表的:
出远门也可以坐高铁啊，为什么要坐飞机？高铁速度达到了飞机的一半左右，火车站还近。且不说商务座和一等座，二等座都比飞机舒服多了。

只能说你的远门不够远，去海南，去东北，去新疆出国还是坐飞机方便。

不是，我们国家高铁里程摆着，干嘛没事跑去坐飞机？

引用 @beta辰 发表的:
现在国内发达的高铁和动车网络，飞机并不是很多人的首选了，一般机场比较远，去机场麻烦，安检复杂等一系列问题，导致了大家更喜欢高铁和动车，2018年民航载客量6.1亿次，大概也就是三亿人左右乘坐飞机，其实没有太大的问题。

飞机要提前很多进去等，然后安检时间也长。我喜欢高铁，稳，中国高铁发展迅速，大家都爱高铁。

引用 @她愛吃西瓜 发表的:
我宁可做6-7小时高铁，也不愿做4小时飞机。。太难受了

如果得坐6小时高铁，坐飞机只需要不到2小时

引用 @守法公民小龟 发表的:
讲真比飞机经济舱舒服多少倍。。。当然你要是没座的那当我没说

但是飞机快三四倍

流动性最大的就是农民工，选择火车，其他白领蓝领出差，也是火车 动车多，少数商务人士、出远门旅游的 才会选择飞机，这个数据很正常吧

我这辈子估计告别飞机了，不敢坐，怕高

高铁有时候不是更方便么，而且好多高铁票不比机票便宜啊。

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
那你确实太悲观了，光2018年一年就1.4亿人坐飞机，是根据唯一身份证统计出来的，不是人次。
数据来源中国民航数据分析系统。

这个数据哪找的啊，我找不到呀，这个系统的名字也找不到呀

引用 @jr1117 发表的:
有人没去过800+公里远的地方啊，坐飞机就没意义了

我去400km的地方都坐飞机，如果坐高铁得3小时，飞机只要1小时

我还真没做过飞机，技术条件不允许……

很正常，中国高铁这么发达，很多时候不需要坐飞机，光进站检票就要将近一小时，高铁5分钟，而且很多人不选择坐飞机可能因为心里恐惧，也有可能因为坐飞机容易引发晕机等身体不适，太正常了

引用内容被灭过多已被折叠

人家数据准不准我不知道，你这数据就是完全在那瞎扯，听的懂吗？完全主观意义上的瞎扯，毫无根据的瞎扯

引用 @SimonZ620 发表的:
也有很多人出啊

4亿人算多吗？在10亿面前也好意思算很多？

引用 @佑干戈林娘 发表的:
很多时候飞机比高铁还便宜，武汉到天津的飞机经常400多，西安到包头我坐过280的飞机。

很多时候。。。

你看出行高峰的时候飞机能比高铁还便宜吗

引用 @噔噔噔噔 发表的:
我去400km的地方都坐飞机，如果坐高铁得3小时，飞机只要1小时

到机场安检2个小时

说明好多地方还没通机场

引用 @hpbaba 发表的:
我就没坐过飞机。。。。。。
关键很多城市根本没机场，做火车方便
比如我回老家，总不能坐到省会，再转车吧，还不如直接做火车到家

美国人也是这样，先去一个航空枢纽（譬如亚特兰大），然后转去其他城市
当然美国人也没得选 [ 此帖被殴打致晕在2019-10-18 11:19修改 ]

引用 @JohnnyRuby 发表的:
还有就是老一辈的人有些不愿意坐飞机，宁愿买软卧……我朋友他爸去东北旅游，就是一路软卧上去的。

软卧更舒服我觉得…飞机就是图个快

引用 @休斯屯姚明 发表的:
是的，我在湖北，读大学的时候才知道我好多同学都是第一次来武汉..

我没去过，为什么要去过武汉

假的吧，光虎扑用户就12亿人做飞机了，10公里都坐飞机

我就没做过，坐船横渡太平洋来着

引用 @Shane_Kay 发表的:
三天一飞，体力贼好，太累了吧老哥。

腰椎间盘直接突出

引用 @SimonZ620 发表的:
也有很多人要出差，出行

但是感觉百分之七八十的人不出差，就算出差，高铁也站了很多人的选择。

引用 @tenant 发表的:
这楼里看到好多人阅读理解负分

我对985一条街产生了怀疑

外国人有多少没做过高铁？

引用 @英格拉姆怕是起飞 发表的:
要说北京上海什么的可以理解 武汉很多人没去过比较正常了吧

哎，我们这无论做飞机，火车，汽车到到北京都是两个小时，但是我也没去过北京，

引用 @随便叫一个试试看的 发表的:
4亿人算多吗？在10亿面前也好意思算很多？

4亿人还不多？有概念不？大学学历的才几千万，缴纳个税的才几千万

大城市之间往返还是飞机方便，如果是两个距离远的小城市还是高铁动车方便，毕竟到机场需要一段时间，候机也需要提前。

引用 @1米75中锋 发表的:
6 7个小时的高铁真的舒服吗

6 7个小时我就选动车卧铺

引用 @下一位大人物 发表的:
恰恰是那一代的人最多啊

？？？？你在说什么

坐过的坐到不想坐，没坐过的一生都没坐过。hand hands loud louds

看你这选项。。。

纸飞机大家应该都做过吧

不坐飞机，害怕没了

引用 @野场之王 发表的:
很多外省的读大学是第一次出省

当时我就很震惊

我就没坐过，倒不是钱的问题，当然同程而言高铁票比飞机票还是便宜的，我觉得坐高铁比坐飞机方便一点，有点城市飞机场离市区太远了，而且跟飞机相比高铁基本上很少晚点，也不会有天气不好停飞之类的事情

引用 @殴打致晕 发表的:
很多时候。。。

你看出行高峰的时候飞机能比高铁还便宜吗

你看出行高峰得时候能买到高铁票吗？飞机票的特点是买得越早，价格越低，如果提前安排好行程，机票的确比高铁便宜。我也没说高铁不好，我一年有200多天在出差，大多数时候也都是坐高铁，因为高铁比飞机更方便，但是长途还是首选飞机。

引用 @暴躁的小喷子 发表的:
毕竟我出门坐火车然后倒地铁就行了！😂️坐飞机吃得东西那么贵，想想就阔怕

坐飞机国内就两三个小时，饿着不吃也行啊。

引用 @podgch 发表的:
和价格没关系，中国人好多都不出远门，坐什么飞机啊。

不出远门就是因为没钱没闲。

引用 @errorzzd 发表的:
民航航线跟有没有自主的造机公司有什么关系。买哪家的飞机都是航空公司评估什么飞机合适才买的。自主品牌也不会白送飞机的。

飞机出故障问波音，国内得有几天，美国那边很快的。这几天飞机不能飞成本很高的

引用 @周結巴天下無敵 发表的:
没出过省，没做过飞机，第一次做高铁和火车的路过😂😂

没做过飞机，就做了一次火车，还是低速车的路过

引用 @休斯屯姚明 发表的:
是的，我在湖北，读大学的时候才知道我好多同学都是第一次来武汉..

可能我没表述完全。大学时大部分同学都是来自湖北各地的，所以我会觉得没去过省城真的让我当时蛮吃惊的。

引用 @超级87渣 发表的:
但是感觉百分之七八十的人不出差，就算出差，高铁也站了很多人的选择。

高铁近几年才兴起，没高铁飞机也很少坐。
四川很多人坐绿皮车去广东打工要二三十小时，要是飞机票不贵，谁愿意坐二三十小时

我记得之前有看过一个说国外飞机价格的新闻不知是真是假，好像荷兰吧，说他们那飞机票是淡季贵，旺季反而便宜，因为做的人多，成本低，我觉得挺有道理的。但是在中国大家就像在旺季多赚点，旺季反而机票贵的要死，淡季没人做，反而要亏本降价格，搞不懂。

引用 @liufw6 发表的:
四个人里就有一个坐过飞机的？我不信

有啥不信的，连我妈我奶奶都坐过飞机。。

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
那你确实太悲观了，光2018年一年就1.4亿人坐飞机，是根据唯一身份证统计出来的，不是人次。
数据来源中国民航数据分析系统。

换个思维嘛，查查有护照的人数也是可以的，我记得是1.3亿人左右。

引用 @殴打致晕 发表的:
到机场安检2个小时

到机场半小时，到高铁站20+分钟，安检飞机高铁时间都差不多

也就是4亿人坐过飞机，你再想想

机场太远啊，首先是去机场太远，在一个到了目的地机场距离车站走很远。。。

引用 @佑干戈林娘 发表的:
你看出行高峰得时候能买到高铁票吗？飞机票的特点是买得越早，价格越低，如果提前安排好行程，机票的确比高铁便宜。我也没说高铁不好，我一年有200多天在出差，大多数时候也都是坐高铁，因为高铁比飞机更方便，但是长途还是首选飞机。

机票不都是临近起飞越便宜吗？

引用 @hpbaba 发表的:
我就没坐过飞机。。。。。。
关键很多城市根本没机场，做火车方便
比如我回老家，总不能坐到省会，再转车吧，还不如直接做火车到家

所以说，还是机场不普及，等到村村通机场，那情况就不一样啦

引用 @休斯屯姚明 发表的:
是的，我在湖北，读大学的时候才知道我好多同学都是第一次来武汉..

上大学之前我也没出过省。

引用 @老虎扑过来 发表的:
所以说，还是机场不普及，等到村村通机场，那情况就不一样啦

村村通机场也没用，空域就这些

引用 @噔噔噔噔 发表的:
到机场半小时，到高铁站20+分钟，安检飞机高铁时间都差不多

那再加一小时延误

高铁4小时能到的地方，只要还有票我肯定不坐飞机。

引用 @殴打致晕 发表的:
机票不都是临近起飞越便宜吗？

引用 @不眠的夜空 发表的:
高铁4小时能到的地方，只要还有票我肯定不坐飞机。

只要机票比高铁贵不超过30%，无脑选飞机

引用 @風寒雪 发表的:
换个思维嘛，查查有护照的人数也是可以的，我记得是1.3亿人左右。

有没有护照和坐飞机有啥关系？

只有出国才能坐飞机吗？

引用 @噔噔噔噔 发表的:
只要机票比高铁贵不超过30%，无脑选飞机

包括基建和燃油吗

不止十亿

引用 @虎扑阿滔 发表的:
当时我就很震惊

那要看什么省
中国一个省够得上西欧一个国家面积了

和中国有5亿人没做过火车差不多

引用 @殴打致晕 发表的:
机票不都是临近起飞越便宜吗？

你觉得是哪个便宜？

引用 @zky666666 发表的:
我今年出差坐了将近50次飞机了……有一说一真的如果高铁能四个小时以内到的地方打死也不会选择空中拖拉机的……又麻烦又不舒适又容易延误……

我肯定会选择飞机的，当然四个小时高铁也还行，我只是不喜欢非惯性系，坐运动的物体都不舒服坐飞机长痛不如短痛

引用 @国王女王公主家里都有 发表的:
坐飞机国内就两三个小时，饿着不吃也行啊。

但是你坐飞机就得提前准备好久了！我没坐过飞机，不过好像很多机场都在郊外，想想挺折腾的！要是中间饿了😅️

引用内容被灭过多已被折叠

你说别人之前先想一想自己有脑子没，2018年全国航空业运输旅客6.1亿人次，这是官方数据。你说的十几二十次有什么用，很多一年都只坐一两次

怕死呗，虽然飞机安全性很高，但是一旦出事故必死

引用 @EricKarlQi 发表的:
我肯定会选择飞机的，当然四个小时高铁也还行，我只是不喜欢非惯性系，坐运动的物体都不舒服坐飞机长痛不如短痛

能选动车肯定是动车，我去火车站就坐车20多分钟，坐飞机我要提前2小时，安检也麻烦

引用 @詹韦瓜炮加丑文 发表的:
像你这样转型的我多少？再者，常年上百次飞的人会因为工作转型就一年再也不飞吗？对于这些坐飞机像打"飞的"的人，只要出门随便就是飞机吧。会没在这个1.4亿里统计进去吗

别想当然，别替别人过日子。正常人谁没事坐个飞机？大多数都是工作需要，我也一年多没坐飞机了，因为我这一年左右都没出省，这不很正常？

引用 @中国人老强 发表的:
能选动车肯定是动车，我去火车站就坐车20多分钟，坐飞机我要提前2小时，安检也麻烦

火车也要提前进站啊，怕交通出问题，而且感觉动车上面人员还复杂，有些人可吵了

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
那你确实太悲观了，光2018年一年就1.4亿人坐飞机，是根据唯一身份证统计出来的，不是人次。
数据来源中国民航数据分析系统。

这是人次 比如我刚工作时一年飞100-150次