学者：中国“10亿人没坐过飞机”，说明了什么？

作为一个大学生...我还没有坐过飞机 因为平时没必要 也不去很远的地方

说明实际很多人不出远门

引用 @丽萨Lisa 发表的:
飞机只要不中途换飞机还好，还有起飞降落和小空间有的人受不了

很多人说什么国航东航位子间距太小，可能是我身材原因，个人觉得并没有不适，当然如果冬天乘坐的话穿着羽绒服确实会有点行动不便

引用 @Movsisyan 发表的:
我东莞的，今年25，广州去过两次，佛山一次，深圳没有
考驾照跑长途去过一次珠海
省内其他都没去过，出省就更不用说了
我连地铁都没坐过……

你这够宅的......

选项里做过是认真的？

引用 @beta辰 发表的:
现在国内发达的高铁和动车网络，飞机并不是很多人的首选了，一般机场比较远，去机场麻烦，安检复杂等一系列问题，导致了大家更喜欢高铁和动车，2018年民航载客量6.1亿次，大概也就是三亿人左右乘坐飞机，其实没有太大的问题。

👍

引用 @tenant 发表的:
这楼里看到好多人阅读理解负分

确实

引用 @ty举个栗子 发表的:
这不是钱的问题……这是有没有坐飞机的需求。一般人的活动范围，高铁就可以了。

是的

坐过飞机，没“做过”飞机

引用 @休斯屯姚明 发表的:
是的，我在湖北，读大学的时候才知道我好多同学都是第一次来武汉..

武汉是什么大城市吗？

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
那你确实太悲观了，光2018年一年就1.4亿人坐飞机，是根据唯一身份证统计出来的，不是人次。
数据来源中国民航数据分析系统。

这说的是人次，不是人数吧

引用 @诺1板 发表的:
没看人家写着是人数，不是人次吗？哪来的重复？

真****服了，一群智障

引用 @老毛同志 发表的:
刚下飞机 飞机体验真的没有动车好！！也可能我是经济仓吧！

飞机这东西不光看仓位，还要看航空公司，之前去马尔代夫，坐的新加坡航空，经济舱也挺不错。。

说明啥子？飞机场少，飞机票贵呗🐶，你要跟公交车一个价，我天天坐飞机😏

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
那你确实太悲观了，光2018年一年就1.4亿人坐飞机，是根据唯一身份证统计出来的，不是人次。
数据来源中国民航数据分析系统。

应该是1.4亿人次吧？

引用 @Foee 发表的:
你的意思就是火车出事就能活呗…

也不是，至少火车活下来的概率比飞机大一点

说明高铁更适合我们

引用 @beta辰 发表的:
现在国内发达的高铁和动车网络，飞机并不是很多人的首选了，一般机场比较远，去机场麻烦，安检复杂等一系列问题，导致了大家更喜欢高铁和动车，2018年民航载客量6.1亿次，大概也就是三亿人左右乘坐飞机，其实没有太大的问题。

而且节假日机票贼贵

你问问博格坎普他坐飞机吗

虽然已经坐过多次 但每次坐还是慌😂

引用 @GangGang丶 发表的:
从家里到机场的时间真的比飞机在天上飞的要久。

还没算候机时间、飞机延误时间、取行李时间。

居然才十亿…🐶

我常常因为没做过飞机不了解程序怕尴尬 所以不做。。。。。

在其他国家搭飞机已经成了稀松平常的事情了，经常看到好多人下飞机还拍照的...最主要是太贵了……楼主错字...做过...

第一次坐飞机是去参加大学同学婚礼。。。。东北到东南。。。

淡季从中国最南飞到最北也不过两千多块钱，对现在人来说还是能接受吧。十亿人没坐过飞机，不代表十亿人坐不起飞机。

引用 @爱了就爱过 发表的:
他可能说的是湖北人没去过武汉，就像我是山东的，我到了20岁才第一次去济南。

我最近跟女生聊天，我说“商圈”，她不知道是什么

引用 @越下今朝 发表的:
十几个小时高铁三四千公里了啊。。你是要横跨中国么🌚

做过兰州到苏州的高铁，也做过西宁到乌鲁木齐的动车，都是超过10个小时的车程。动车时间超过5个小时，体验感极差！

引用 @正在拆包中 发表的:
安检太操蛋了，等很久的

现在都像高铁一样换人工智能了，除了进候机的必须的检查。

春秋还得继续努力啊

没做过飞机，没出过远门，还是穷，有钱谁上班？肯定出去溜达呀

引用 @詹韦瓜炮加丑文 发表的:
那也就是1.4亿左右，这个数字挺靠谱的。

我也觉得乘2～3差不多，我爸妈这种之前偶尔飞机出差旅游。现在退休接近退休了，不出差了，旅游也更多自驾或者高铁了。
因为机票还是贵，他们时间又不赶了，高铁又方便，自费的话没必要再飞了。

飞机这个东西国内不敢坐国外不敢去

说明了有4亿人坐过飞机了

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
那你确实太悲观了，光2018年一年就1.4亿人坐飞机，是根据唯一身份证统计出来的，不是人次。
数据来源中国民航数据分析系统。

所以这数据没啥大问题，中国14亿人呢，4亿人坐过飞机还少吗？一年1.4亿的量，综合四亿没什么说不过去的

引用 @爱了就爱过 发表的:
他可能说的是湖北人没去过武汉，就像我是山东的，我到了20岁才第一次去济南。

我24了 江苏人 没去过南京

引用 @小佳佳不错的哦 发表的:
那也就是14分之1，应该比这个高的

高铁 动车 飞机都没做过 甚至只做过一次火车。。。

引用内容被灭过多已被折叠

逻辑鬼才

引用 @beta辰 发表的:
现在国内发达的高铁和动车网络，飞机并不是很多人的首选了，一般机场比较远，去机场麻烦，安检复杂等一系列问题，导致了大家更喜欢高铁和动车，2018年民航载客量6.1亿次，大概也就是三亿人左右乘坐飞机，其实没有太大的问题。

对，以前坐飞机还不觉得有什么，上次带宝宝才发现，宝宝的好多东西都过不了安检，或者就是要拿出来检查，橡皮泥也不行，大人累，小孩哭。

做过飞机吗？

引用 @墨菲定律之莫非 发表的:
……你这阅读理解
人家意思是你是学生所以你平时非节假日不用坐飞机 所以平时比较便宜的班次你坐不了 好了别回我了

哈哈哈哈哈哈，这个理解能力

10年左右，福建还好多人没坐过火车呢

我就做过2次，往返上海银川

说明高铁牛逼？

坐过飞机，没做过飞机

换一种说法就不一样感觉了:中国有四亿多人乘坐过飞机。

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
那你确实太悲观了，光2018年一年就1.4亿人坐飞机，是根据唯一身份证统计出来的，不是人次。
数据来源中国民航数据分析系统。

那就是2018年1.4亿人坐过飞机，总共6.1亿人次。国内曾经坐过飞机的大概4亿人，剩下10亿人从来没坐过飞机。这样子算起来其实也差不多。

坐过，没做过

引用 @J_dunn 发表的:
2018年新增旅客规模4873万。。。就表里这五年就新增了2亿

意思是2018年，有4873万人第一次做飞机？

真没做过

引用 @猥索欲维食荀岂 发表的:
还有的出门怕死只坐火车的都有

我就是 恐飞 只有出国才坐

说明中国有4亿人坐过飞机

引用 @CsdTMgBi 发表的:
飞机运营成本贵，霉国经济好飞机多。最主要他们有自主的波音公司

跟经济没太大关系，主要是不合适。美国相较中国地广人稀，高铁不合适。中国人太多了高铁就很合适，看看日本，经济也很好，新干线一样发达。

五个小时以内的路程，高铁比飞机能打。

我发小不出国，国内就开车，也的确不出太远的地方。钱倒是有

引用 @英格拉姆怕是起飞 发表的:
要说北京上海什么的可以理解 武汉很多人没去过比较正常了吧

他的意思是好多省内的同学读大学才是第一次到省会来

引用 @Kevin3492 发表的:
我上次坐飞机13年，但是13年坐一次半，然后19年才坐一次

一次半，你是空投下来了吗？🐶

主要还是飞机的受众度还是没那么高，而且到现在，9012年了还是让一般老百姓大家觉得高高在上，消费不起；此外，大部分公司的出差还是要求火车为主，坐飞机需要向上级申请。如果飞机能发展到像高铁大巴化这种程度，费用也降低，那才能发展起来。

引用 @佑干戈林娘 发表的:
很多时候飞机比高铁还便宜，武汉到天津的飞机经常400多，西安到包头我坐过280的飞机。

不能光看价格，去飞机场加候机的时间经常两个小时打底，去机场还麻烦，没有机场快线的还得坐大巴打车去

引用 @spick2mylou 发表的:
所以我可以新开个帖子…专家说虎扑网友40%阅读理解0分~

就这贴来看，可能还不止40％。

我是10亿分之1

因为高铁更方便

引用 @立即抓捕楼主归案 发表的:
那你确实太悲观了，光2018年一年就1.4亿人坐飞机，是根据唯一身份证统计出来的，不是人次。
数据来源中国民航数据分析系统。

新增这么多，是不是因为高铁普及，把机票给挤兑降价啦？有些地方修高铁应该不如修机场，比如长白山，敦煌之类的旅游胜地。这些地方，真没必要修高铁，搞机场挺好的。

唯一一次坐还是飞省内的……

引用 @podgch 发表的:
和价格没关系，中国人好多都不出远门，坐什么飞机啊。

坐火车经过了

引用 @podgch 发表的:
和价格没关系，中国人好多都不出远门，坐什么飞机啊。

中国坐飞机的人数上不去。。。主要因为高铁建的好啊

没坐过又不是坐不起。

引用 @放松点吧兄弟 发表的:
如果不出国，按中国现在拥有的高铁、动车等，坐飞机也不是最好的选择

那要看你在哪，我在广州去华东肯定选择飞机，高铁时间太长，淡季还比高铁便宜。

现在中国你说从来没出旅游过得家庭应该不多了吧。当然非常落后的地区不包括。你要是跟团出去玩国内多半都是来回飞机啊。并不贵。

说明我们的高铁真厉害

我家乡没飞机只要高铁和火车

我是真害怕飞机，要不是内蒙没有高铁，真不愿意飞过去

引用 @英格拉姆怕是起飞 发表的:
要说北京上海什么的可以理解 武汉很多人没去过比较正常了吧

唯一一次出江浙沪就是去的武汉，飞机去的 😂

高铁都没坐过的路过！

引用 @难解 发表的:
其实，飞机是出事故比率最低的交通方式

飞机一旦出事，结果都是可以想象的

引用 @Iron4813 发表的:
都说了是1.4亿人，不是人次，还算啥呢

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

中国有2亿人坐过飞机

现在能坐高铁的基本不坐飞机

那中国不是还有4亿人坐过飞机？有什么可奇怪的

一般有高铁绝不做飞机

引用 @buobao111 发表的:
你们真的厉害 说10亿我肯定信，因为我自己就没坐过飞机 我身边的宅男基本都没坐过飞机，50以上的农村人就更别提有几个坐过飞机了。中国大部分还是农民，不是像你们一样的城里人

跟城里人农村人没关系，大家很少去太远的地方才是真的，更何况高铁这么便捷，很多人特别是老人和带小孩旅游的都选择自驾和高铁了。

引用 @上边先生 发表的:
只是坐过啊，像我就16年出国旅游坐过飞机，我肯定算坐过了，但是其他所有年份的统计里都没有我。

几年前因为工作原因去过几次海口，之后再也没坐过飞机

引用 @一封泛黄的情书 发表的:
一次半，你是空投下来了吗？🐶

坐飞机去的，回来坐的客车，我一般认为往返算一次

引用 @wmq1128 发表的:
不能光看价格，去飞机场加候机的时间经常两个小时打底，去机场还麻烦，没有机场快线的还得坐大巴打车去

中午十一点的飞机，我八点就得出门，十一点的火车我十点出门就行，这也是个重要原因

引用 @CsdTMgBi 发表的:
飞机运营成本贵，霉国经济好飞机多。最主要他们有自主的波音公司

恰恰相反，航空的成本小于高铁，一架飞机大约5亿，一列8辆的动车组也得3亿。然而修建高铁，高铁站的投资远远超过机场建设的费用，毕竟航线是免费的，此外劳务成本方面铁路职工虽然平均收入远低于航空业，但架不住量大，中国铁路总公司在职正式员工超200万，还不包括一些从事列车保洁，车站安检点劳务派遣工。

说白了太贵了 机场也不是到处都有 你不了解工资低的人有多少 就算三四百也坐不起 一个月2000加工资 太奢侈

19岁前没做过火车飞机，没出过地级市的路过

我快40的人了，就没坐过飞机，有啥问题？

我掏不起这几百一千的？我不出国，去外省坐高铁，又快又舒适，我干嘛要去坐飞机？

我又没有公干，我又不赶时间，不坐飞机还能把我归类成土包子还是农民工不成？

简单说就是，可以坐，但是没必要…

引用 @超级匿名 发表的:
“中国有将近4亿人坐过飞机”
如果是这么说的话。。感觉可信度其实还可以。。。

我一个月两次，公司出差，实在是不想做

引用 @爱了就爱过 发表的:
他可能说的是湖北人没去过武汉，就像我是山东的，我到了20岁才第一次去济南。

我一个河南人去郑州的次数甚至不如我去西安多

引用 @英格拉姆怕是起飞 发表的:
要说北京上海什么的可以理解 武汉很多人没去过比较正常了吧

我也没去过武汉，这不是很正常嘛

说明有四亿多人做过飞机。比95%国家的总人数还要多

引用 @窝火名宿戈登 发表的:
神特么没关系，我从新疆坐两天两夜的火车回家，包括我的很多同学都是坐火车，我们不知道坐飞机？还没关系。。。

大部分人，一辈子可能都没出过地级市的圈，坐什么飞机？

引用 @休斯屯姚明 发表的:
是的，我在湖北，读大学的时候才知道我好多同学都是第一次来武汉..

为什么要去武汉？看黄鹤楼吗，说实话以前武汉挺差的，就这几年发展起来了

引用 @龙黑黑 发表的:
成人中国还有很多生活紧张的家庭很难吗

很难，你叫不醒装睡的人。承认我们地表最强很容易

引用 @噔噔噔噔 发表的:
我去400km的地方都坐飞机，如果坐高铁得3小时，飞机只要1小时

那真是傻了吧，第一400km高铁要3小时吗？第二飞机和高铁就差两小时的话，还是高铁更快捷吧，机场候机时间太长，而且时间不稳定，没有个800，1000km，真犯不上坐飞机啊

我托后腿了，没去过特别远的地方😂

引用 @窝火名宿戈登 发表的:
平时我爸妈也不出门啊，不是节假日我爸妈哪有时间出门

你这理解能力确实告别高收入了