引用 @苦海孤初 发表的: 是对流层
引用 @木朗崛起 发表的:1万米高空不是平流层是啥?
引用 @回忆的褶皱 发表的:墨菲定律,一件事如果有可能发生,那么它就必然会发生。如果没有发生,从大数定律的角度考虑,是你重复的次数不够
引用 @我是你的太阳啊 发表的:科比也不会用一架十几年吧?
引用 @苦海孤初 发表的: 现在没有飞机能飞平流层的…
引用 @独孤八剑628 发表的: 开车也不安全,出事的几率也不小,路上车还不是越来越多?
引用 @hihojoijg 发表的:直升机还不安全?一路通畅还安全度高,意外有什么办法。其他像走路、骑单车、开汽车更不安全。
引用 @超过三秒都是病啊 发表的: 习惯了飞机的便利,再回去开车就不现实了,就像我习惯了开车,再回去骑自行车也会很不适应,但是殊不知,空难的发生是最无法挽回的灾难啊……
引用 @布神英格拉姆 发表的:直升机比汽车安全多了,只是出了事没什么存活可能性
引用 @我老婆朴智妍 发表的: 不是 之前被科普过直升机的安全性奇差 这个跟一般开车容易出现碰撞不一样 直升机的事故率远高于汽车
引用 @我老婆朴智妍 发表的: emmmmm说句实话我觉得机动车要比自行车安全的 虽然没有数据 骑自行车人没有防护的啊
引用 @Samueli 发表的:数据显示飞机是事故率最低的交通工具...
引用 @CatSandDog 发表的: 洛杉矶交通太堵了。为了赶时间只能坐小型飞机。
引用 @Marsmanman9 发表的:确实有些堵,但大多数人能忍受,没到必须坐飞机的程度。
引用 @ClasicY 发表的: 那是民航客机 直升机是直升机 而且越小型的直升机抗坠毁能力越差
引用 @我老婆朴智妍 发表的: 唠嗑一向对细节要求的很偏执 他就是想提前到训练场做准备 其实反倒很符合我们对他的了解……
引用 @我是大黄鳝 发表的: 洛杉矶压车 老大就从来不坐车去参加比赛都是直升机 这十多年一直都是
引用 @Samueli 发表的:科比的那架不错了。用了十几年了谁能想到这次出事了
引用 @钢臀铁股小刺客 发表的: 什么是压车?
引用 @强入杨三角 发表的:我有恐高,基本能不坐就不坐!
引用 @NotInMood 发表的:你有数据说明直升飞机事故率比汽车高吗。。
引用 @卢卡东契奇a 发表的: 生还率可就不一样了
引用 @大肥羊. 发表的:事故率低的是民航,而且低事故率是靠着一大堆地勤支撑着。直升机哪有这待遇啊。
引用 @我老婆朴智妍 发表的: 好像还真不是 这两年球员车事故也不少 但大多也就是赔了点修理费 这直升机一次莱斯特老板 一次唠嗑……直升机的安全性一直被诟病的
引用 @老詹退役蜜琪琪 发表的:地勤怎么撑?就是起飞前不断检查飞机吗?
引用 @YYsLL 发表的:科比坐了十几年的直升飞机了
引用 @我老婆朴智妍 发表的: 飞行中途像民航那边好像是会一直沟通 提醒天气情况啊 一些其余的信息
引用 @松松开 发表的:飞机比汽车安全不是么
引用 @错了就要认挨打要立正 发表的: 都是营销。如果不这么宣传 最惜命的有钱人会买吗?这种奢侈品不卖给有钱人 平民消费得起?
引用 @一夜看尽长安花 发表的: 事故率飞机低过汽车吧 只是飞机出事几乎很难生还
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引用 @常州湛江人25 发表的:自行车速度慢,而且有非机动车道啊,肯定比汽车安全啊,你这啥脑袋啊
引用 @爱球fans 发表的:现在所有球队去客场打比赛是直升机还是客机!我突然担心了!
引用 @0不言0 发表的:大连话?
引用 @我老婆朴智妍 发表的: 这个说法看上去很专业 老哥业内人么
引用 @从此再无曼巴 发表的:兰州人?
引用 @库里kidd 发表的: 事故率还好吧,就是死亡率高
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10公里以上就是平流层了
是对流层
有一说一,你的墨菲定律我不知道是不是对的,但大数定律真不是你这么用的
这架飞机91年产的,已经虚岁30了
1万米高空不是平流层是啥?
🛋️ 沙发板凳
直升机这个事故概率比汽车要大的多 而且一出事基本就是死 nba球星出交通事故车祸的其实一直有但基本赔个豪车的修理费就完事了 这直升机……唉
不是 之前被科普过直升机的安全性奇差 这个跟一般开车容易出现碰撞不一样 直升机的事故率远高于汽车
这个事故率应该是指的死伤比较严重的那种
emmmmm说句实话我觉得机动车要比自行车安全的 虽然没有数据 骑自行车人没有防护的啊
车出事的死亡率和飞机能比?
好像还真不是 这两年球员车事故也不少 但大多也就是赔了点修理费 这直升机一次莱斯特老板 一次唠嗑……直升机的安全性一直被诟病的
瞎JB说,直升机事故率最低好吧,但是出事故死亡率最高。
数据显示飞机是事故率最低的交通工具...
事故率没有啥卵用,车祸还有的救,飞机失事生还率约等于0
铁包皮
确实有些堵,但大多数人能忍受,没到必须坐飞机的程度。
emmmm可能统计上有所不同?不过直升机确实挺不安全的
这东西不包括直升机
那是民航客机 直升机是直升机 而且越小型的直升机抗坠毁能力越差
唠嗑一向对细节要求的很偏执 他就是想提前到训练场做准备 其实反倒很符合我们对他的了解……
事故率低的是民航,而且低事故率是靠着一大堆地勤支撑着。直升机哪有这待遇啊。
科比的那架不错了。用了十几年了谁能想到这次出事了
你说的是大型民航客机,通航(小型飞机、直升机)这块事故率是非常高的。
那是客机
我有恐高,基本能不坐就不坐!
这个说法看上去很专业 老哥业内人么
什么是压车?
都是营销。如果不这么宣传 最惜命的有钱人会买吗?这种奢侈品不卖给有钱人 平民消费得起?
你有数据说明直升飞机事故率比汽车高吗。。
生还率可就不一样了
这次出事的不是科比的私人飞机。。 。
但民用直升飞机一直被诟病安全性问题。
2017年,西方制造的民用涡轮直升机发生了约147起已知事故,其中44起致命事故,约占总数的30%,事故共造成118名乘客和机组人员死亡。
这个事故死亡率已经很可怕了。
堵车
飞机少呀
其实别的不说 小型直升机坐着也不舒服啊
车祸绝大部分都不致命,飞机出事故基本没得救
事故率飞机低过汽车吧 只是飞机出事几乎很难生还
堵车
堵车
可能是堵车?
或许飞机✈️不包括🚁???
没办法 哪里能两全其美诶
地勤怎么撑?就是起飞前不断检查飞机吗?
科比坐了十几年的直升飞机了
直升机出事了还配备不了降落伞
统计数据有很多猫腻在里边
开车出车祸/事故 有多少是因为汽车本身故障了? 都是人祸 危险驾驶 醉酒 剐蹭 闯红灯 逆行 可是直升飞机都不存在这些
如果把汽车在行驶中突然自爆和直升机事故做统计 我相信前者肯定远低于后者
墨菲定律,一件事如果有可能发生,那么它就必然会发生。如果没有发生,从大数定律的角度考虑,是你重复的次数不够
自行车速度慢,而且有非机动车道啊,肯定比汽车安全啊,你这啥脑袋啊
飞行中途像民航那边好像是会一直沟通 提醒天气情况啊 一些其余的信息
说实话,真的是非常堵,尤其是上下班。La la land开头大家一起在车上跳舞就是抱怨交通太堵。
民航≠私人直升机
客机,不是直升机,我不看足球,但是好多足球的球队老板、球员意外去世都是因为直升机失事
想起了前一段时间,发生事故,科比还在路上指挥交通
直升机飞行中事故堪比汽车行驶在路上突然自爆炸成碎渣 后这个概率为0 前者呢?别给我说什么酒驾那些事故 用直升机飞行故障跟汽车的人祸对比完全属于耍流氓
哦
按出事几率统计有点不科学
还要看事故后果严重性
飞机毕竟在天上,一旦出事,大概率死亡
两辆车挤在一起做羞羞的事情
楼上老哥科普过了 民航飞机和这种小型直升机不一样 这种就是很不安全
洛杉矶那个堵车真的是太恐怖了 坐直升飞机真的10分钟就飞过去了开车要好几个小时 出事了啥也别说了
应了那句话:生死有命,富贵在天
大连话?
不懂 请你闭嘴 张口就来
兰州人?
说的是直升机,直升机确实有数据出事机会很高
我确实不怎么懂 只知大概 拜托宁来给我科普一下
不一定 就我知道的自行车撞机动车的事故还真不少 你类比想一下 人有人走的人行道 速度比自行车也慢 但人车相撞的事也不少 一旦发生了死的也都是人 一旦你走在路上其实不论开车 骑车 走路肯定都会存在有事故的可能性 但一旦发生相互之间的碰撞事故 开车的人受得损伤是最小的
那是大多数人没有飞机啊
兰州老铁啊
那是因为不走非机动车道
开车发生车祸的概率也不小,比如素鸡的保罗,之前库里也发生过车祸只不过不是太严重
当然是民航飞机了啊 像欧洲的国内足球联赛 很多地方小基本大巴就完事了 这两年足球界直升机事故挺多的 基本不可能再犯这种错了
对啊 咋看出来的
md回复错了……
所以我要接着买彩票,谢谢鼓励
大连的 都咋推断的我也没打方言啊
嗯,起飞前全面检查,塔台调度,航道实时监控,提供气象信息,气象条件不好直接不让起飞。还有就是民航飞的是平流层,没有对流层复杂的气象条件。
开了两年车,我现在又骑回自行车了,一点不堵,真香!
堵车 看来这句话猜出我哪的人了
大概是因为除了大连 别的地方都叫堵车
小飞行器的事故率相当高了,包括普通私人飞机在内,每天都坐一次的话这辈子不遇上事故的概率很低
游戏🐶策划就是按照这样定的概率 不是你抽不到好东西 就只是你充的钱不够多