1家5口参加朋友葬礼 半路上全部身亡

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

事故的死亡率高所以飞机各方面都很严谨，出人为失误的概率很低。交通意外就大多是失误操作导致

引用 @打铁王莱昂纳德 发表的:
啥型号的

F35

引用 @虎撲設計師協會會長 发表的:
一出事就死能一样？开车是百分之多少车祸，然后车祸后百分之多少死亡，飞机是百分之多少死亡，不一样的，开车你至少有两次祈求上天的机会。

正因为一出事就会死（8633那种除外），所以安全性才要高啊

rip 我科😭

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

还应该考虑里程，因为单词行程飞机的距离比汽车要远。
对比可以按亿公里死亡率计算。按照微薄上一个较早的数据：2005年全球飞机的里程死亡率约为16人/亿公里，而中国2008年汽车死亡率为6.6人/亿公里.
但是飞机的平均载客数远远要高于汽车，计算一个人的死亡率的时候还要除以平均载客数。
同一行程应该还是飞机比汽车安全很多。 维基百科的数据，按这个数据的话，飞机比铁路更安全。
但是考虑到飞机方式和其他方式存在地区的差异，如一些落后国家铁路管理混乱事故频发，中国铁路则要好的多；飞机则普遍管理上要好很多。所以也不能完全代表中国人的交通风险。但飞机真的挺安全的，肯定比自驾安全。


[ 此帖被時光暴走在2020-06-11 13:11:11修改 ]

2010年飞叙利亚，空姐接到机长电话后晕倒了，后来确认机械故障迫降条件恶劣，在大马士革上空盘旋了40多分钟，旁边人都在哭着写遗书

引用 @HillDevil 发表的:
我17年初坐飞机，小飞机碰到气流，颠簸的特厉害。飞行员拉低了飞行高度，当时我都觉得我们就像贴着外面的雪山在飞。

我和你差不多，第一次坐飞机是从北京飞乌鲁木齐，本来第一次就有点忐忑，中途又遇上气流，飞机颠簸，然后就看着外面的雪山几乎和飞机平齐，我特么吓得脸都白了，生怕撞上去哥们就交代了。。。

引用 @暮寒篪 发表的:
我自从多年前坐飞机，因为气流波动导致行李掉下来，砸得前排乘客满脸开花后，对于飞机产生了阴影，到现在根本不敢坐飞机

那还是靠窗坐好一些

引用 @三分比上篮准33 发表的:
有次做了个波音777大飞机，但是机型太老了，光原地启动的时候那噪音都感觉要散架了……结果刚要起飞，通知说飞机故障，原地抢修……尼玛原地修了30分钟，就直接起飞了……也不知道啥问题，反正那一路是真害怕……

我之前坐的也是，起飞时候整个飞机都颤抖感觉要散架了，我当时都准备写遗言了

引用 @打铁王莱昂纳德 发表的:
啥型号的

苏27

引用 @risnukha 发表的:
我觉得民航客机应该比自己开车的事故率和死亡率都要低 纯拍脑袋

死亡率恐怕很高

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

那您这个结论又是如何得出来的呢

引用 @打铁王莱昂纳德 发表的:
啥型号的

P-38

引用 @科名宿 发表的:
坐客车屁事没有。结果老张偏不

客车太慢了，又颠簸

引用 @岛风吹铃铛 发表的:
不是，高铁出事会有生还吗？

呃，有些新闻报道会说有生还，要救援的。但有多少次飞机是救援的呢？坠机下来，着火爆炸，海里可能有机会吧。

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
飞机是最安全的交通工具

带上狗头啊

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
你想怎么比，无论是从里程死亡率，年均死亡率，还是人次死亡率，飞机都比汽车低

按这种算法，飞机会比步行还低。

想起了科比

引用 @時光暴走 发表的:
还应该考虑里程，因为单词行程飞机的距离比汽车要远。
对比可以按亿公里死亡率计算。按照微薄上一个较早的数据：2005年全球飞机的里程死亡率约为16人/亿公里，而中国2008年汽车死亡率为6.6人/亿公里.
但是飞机的平均载客数远远要高于汽车，计算一个人的死亡率的时候还要除以平均载客数。
同一行程应该还是飞机比汽车安全很多。 维基百科的数据，按这个数据的话，飞机比铁路更安全。
但是考虑到飞机方式和其他方式存在地区的差异，如一些落后国家铁路管理混乱事故频发，中国铁路则要好的多；飞机则普遍管理上要好很多。所以也不能完全代表中国人的交通风险。但飞机真的挺安全的，肯定比自驾安全。

你这个思路还是靠谱的，如果有最近5年的数据就好了，毕竟车子多多了

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

应该是出事的比例少，但是一旦出事，具体的那架飞机基本就是百分百。。。

引用 @flc007 发表的:
按这种算法，飞机会比步行还低。

这都是有统计数据的，不是想当然的

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
你想怎么比，无论是从里程死亡率，年均死亡率，还是人次死亡率，飞机都比汽车低

比的是最安全的 你拿个事故率最高的来比？不知道是脑子歪还是屁股歪？而且我严重怀疑你数据的来源。汽车保有量这么大，行驶里程你怎么统计的里程死亡率

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
飞机是最安全的交通工具

爬吧

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
飞机是最安全的交通工具

事故率低但是事故存活率也低。

引用 @数据迷 发表的:
名列茅尾，这成语你没学过？

我百度了一下，我是老实人吗

引用 @虎扑JR0222752693 发表的:
大胆点 基本两个字可以去掉 生还概率几乎为0

中国机长？

引用 @隔壁老王不曾偷 发表的:
死亡率恐怕很高

恐怕可以去掉

引用 @暮寒篪 发表的:
我自从多年前坐飞机，因为气流波动导致行李掉下来，砸得前排乘客满脸开花后，对于飞机产生了阴影，到现在根本不敢坐飞机

我感觉高铁更安全吧 温甬那次之后国内有过高铁事故吗，不太记得了。反观飞机，不管死人没死人的，感觉出了好几次事故了。

引用 @risnukha 发表的:
我觉得民航客机应该比自己开车的事故率和死亡率都要低 纯拍脑袋

事故率应该低，死亡率应该高很多…出事故基本上都撒油那啦了。 汽车事故直接致死的好像不会超过半数。

引用 @HillDevil 发表的:
我17年初坐飞机，小飞机碰到气流，颠簸的特厉害。飞行员拉低了飞行高度，当时我都觉得我们就像贴着外面的雪山在飞。

还是大飞机舒服，我前段时间从洛杉矶回国坐南航最大的双层飞机，好像叫a380？全程都很稳 但小飞机像330有时候就很颠，贼吓人

死神来了现实版啊

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

正常来说不应该是事故率乘以死亡率来比较安全性吗

这贴很好说明了中国有十亿人没坐过飞机

引用 @打铁王莱昂纳德 发表的:
啥型号的

F15

引用 @麦迪得罪谁了 发表的:
一旦出事故基本没命，危险不危险

你是不是概率没学好，飞机的死亡率也是最低的，你还在这说飞机最危险?

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
飞机是最安全的交通工具

这句话就是以讹传讹，最安全的交通工具明显是火车

引用 @隔壁老王不曾偷 发表的:
死亡率恐怕很高

但是好像出事的都是长途飞行，就国内飞一飞从来没出过事吧

引用 @麦迪得罪谁了 发表的:
一旦出事故基本没命，危险不危险

没学过统计吗，最简单就两个概率✖️起来就完事了

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

只谈概率，不谈基数，我感觉有点片面😂

引用 @吐槽爱好者 发表的:
火车才是最安全的工具，全世界每天火车的发车次数、载客人数远远高于飞机

我也觉得，火车基本上没出过事，而且脱轨也没死几个人。为什么飞机不和火车比。

引用 @虎扑JR1350779170 发表的:
概率上说是这样的。但，出事的生还可能性应该是名列后茅

茅台之后是五粮液么？🙃

引用内容可能违规暂时被隐藏

汽车每百万公里事故率，这些数据都有的

引用 @测绘工程是个好专业 发表的:
客车太慢了，又颠簸

但是客车绝对安全。

命运如此，哎

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
飞机是最安全的交通工具

火车不服，怎么都应该是火车

引用 @废品回收站 发表的:
按wiki百科的统计，同里程死亡率飞机最低。 比如从北京到纽约，最安全的是坐飞机。 按每次出行算的话死亡率算常规出行方式中最高的。

北京到纽约难道还能开车吗

引用 @故事de小黄花 发表的:
屁，碰到了百分百死。

死亡率超级高但不是百分百死

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
飞机是最安全的交通工具

如果不是为了快，谁他妈想坐飞机，又吵又不舒服，去个机场还麻烦，一系列手续也麻烦

引用内容可能违规暂时被隐藏

打了的能叫飞机吗？

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
你想怎么比，无论是从里程死亡率，年均死亡率，还是人次死亡率，飞机都比汽车低

如果非要这么算的话，走在路上被人砍死的也比飞机事故死的多

引用 @为什么鸽子这么大 发表的:
死亡率也比开车低啊

死亡率为什么会低？

引用 @葡京娱乐 发表的:
还是大飞机舒服，我前段时间从洛杉矶回国坐南航最大的双层飞机，好像叫a380？全程都很稳 但小飞机像330有时候就很颠，贼吓人

是的，我还特意做过一次，南航北京给广州的，稳的一批，小飞机尽量不要坐

引用 @岛风吹铃铛 发表的:
不是，高铁出事会有生还吗？

不会死绝，哪怕人没了，最起码还能留个尸体

单人出行次数/死亡人数

飞机安全是指事故率低啊 但是事故中的死亡率估计无人能及 在下是西南地区121部的飞行人员 觉得飞机还是安全的

引用 @打铁王莱昂纳德 发表的:
啥型号的

歼27🐶

引用 @KasJbar 发表的:
张作霖：正常人谁坐飞机啊

正常人坐火车能被丢💣？

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

飞机事故率低，死亡率高，算了这个飞机还是最安全的交通工具。

引用 @正织鸡笼 发表的:
我感觉高铁更安全吧 温甬那次之后国内有过高铁事故吗，不太记得了。反观飞机，不管死人没死人的，感觉出了好几次事故了。

杠一下，是甬温

引用 @暮寒篪 发表的:
我自从多年前坐飞机，因为气流波动导致行李掉下来，砸得前排乘客满脸开花后，对于飞机产生了阴影，到现在根本不敢坐飞机

有没有前排乘客出来现身说法

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
飞机是最安全的交通工具

我咋觉得火车最安全呢，近十几年来也就温州某高铁出了事情，别的还没真听说谁坐火车死了。。。

引用 @rzzclwr 发表的:
很安全，但是出一次事故基本完了

有什么意义啊 比 死亡人数/总次数不就行了 管你一次死几个人

引用 @暮寒篪 发表的:
我自从多年前坐飞机，因为气流波动导致行李掉下来，砸得前排乘客满脸开花后，对于飞机产生了阴影，到现在根本不敢坐飞机

真实呀，我以前也试过这样，不过不是搭飞机，而是坐高铁🚅！你说现在的高铁坐的很舒服也很平稳，而且乘务员也会很细心的检查旅客放在座位顶上的包包有没有安全。但是我高考完后那年和朋友去旅游，高铁上突然一个包包从头顶上摔下来，好在我平时不是那种一直都是戴眼镜的（偶尔戴）。摔下来那瞬间我差点被砸哭出来😢，意外来的时候，啥也挡不住，只能说尽管如此也要做最好的准备。

引用 @虎扑JR1350779170 发表的:
概率上说是这样的。但，出事的生还可能性应该是名列后茅

中国，铁路才是最安全的

引用 @小巴蒂斯塔 发表的:
可总有人科普飞机多么多么安全，跟他们讲道理又不听。在路上不管怎样，注意了就能保障安全。在天上就是把命交给别人，人为刀俎我为鱼肉，再怎么注意都没用

人为刀狙我为鱼肉用在这里不合适吧？没人要害你。按你这意思，所有的公共交通都是把命交给别人

引用 @RRRAY阿伦 发表的:
我有一次在澳洲坐小飞机也是，在快降落的时候遇到气流，飞机一边大倾角拐弯一边疯狂颠簸，很明显的那种突然往下掉，旁边的老外都面色不对了，下来之后手上全是汗

tigger飞行员有的确实不稳，我也遇见过

引用 @18相送一条龙 发表的:
我也做过一次。 济南飞温州的。（16人左右的机舱）。 感觉强点的风都能刮走。隔壁的二逼还在用平板导航。定位飞机航程

平板导航真的骚

引用 @科名宿 发表的:
但是客车绝对安全。

开什么玩笑？客车翻车、碰撞的事故少吗？还绝对安全……

引用 @欧先生就是我 发表的:
北京到纽约难道还能开车吗

不能，可以选择不去。 也可以选择先开车，再转车，在坐船，再转车等其他路径。 按照死亡数/里程数，飞机是死亡率最低的，所以就有了飞机死亡率最低这个说法。

引用 @虎扑JR1350779170 发表的:
概率上说是这样的。但，出事的生还可能性应该是名列后茅

死亡率可以说百分百

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

然而死亡率飞机也是最低的

引用 @坑王驾到 发表的:
开什么玩笑？客车翻车、碰撞的事故少吗？还绝对安全……

不是再说张作霖吗。。。

引用 @忧郁阿赞爱中投 发表的:
打了的能叫飞机吗？

打坏了你赔得起吗

引用 @为什么鸽子这么大 发表的:
死亡率也比开车低啊

死亡率没统计吧…你猜的？

引用 @rzzclwr 发表的:
很安全，但是出一次事故基本完了

并不是。前几天海航飞机返航，也是事故，死人了么？

引用 @慕秋1124 发表的:
对，飞机失事基本就完了，没有退路。其他交通工具是各种等级的伤亡，命还有希望保住。

看命，命好的飞机掉了全体挂掉就他生还的也有，命不好喝水呛死的也有。

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
你想怎么比，无论是从里程死亡率，年均死亡率，还是人次死亡率，飞机都比汽车低

先上数据看看吧。人次死亡率。我还真没看过这数据

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

应该算一下事故死亡率

引用内容可能违规暂时被隐藏

你就别在这脑补了 你可以怼 拿点数据出来也不至于被点灭

空中浩劫看多了，觉得飞机是真的安全

引用 @小巴蒂斯塔 发表的:
可总有人科普飞机多么多么安全，跟他们讲道理又不听。在路上不管怎样，注意了就能保障安全。在天上就是把命交给别人，人为刀俎我为鱼肉，再怎么注意都没用

你居然觉得在高速上时速120的车里很安全？

引用 @葡京娱乐 发表的:
还是大飞机舒服，我前段时间从洛杉矶回国坐南航最大的双层飞机，好像叫a380？全程都很稳 但小飞机像330有时候就很颠，贼吓人

打飞机飞的是平流层吧 气流小一点 小飞机是对流层

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
你想怎么比，无论是从里程死亡率，年均死亡率，还是人次死亡率，飞机都比汽车低

就比相同人流次下死亡率

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
你想怎么比，无论是从里程死亡率，年均死亡率，还是人次死亡率，飞机都比汽车低

他的意思明显是出事故的人员存活率，看不懂中文吗

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
飞机是最安全的交通工具

飞机是低事故率+事故后高死亡率 其他交通工具普遍是高事故率+事故后低死亡率 所以飞机是要么不出事，出事就基本是一锅端，其他交通工具是出事虽然多，但是出事之后伤亡并不多，最安全的交通工具，说实话已经是有待商榷的了

引用 @18相送一条龙 发表的:
我也做过一次。 济南飞温州的。（16人左右的机舱）。 感觉强点的风都能刮走。隔壁的二逼还在用平板导航。定位飞机航程

可能是个飞行员🐶

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
你想怎么比，无论是从里程死亡率，年均死亡率，还是人次死亡率，飞机都比汽车低

咋不算下事故生还率？这个飞机还能比汽车低？

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

对的，而且安全不安全不在于出事不出事，而是在于所有时间人的安全感，这飞机出个事还有个屁的安全感

引用 @打铁王莱昂纳德 发表的:
啥型号的

加油站盖子

引用 @正织鸡笼 发表的:
我感觉高铁更安全吧 温甬那次之后国内有过高铁事故吗，不太记得了。反观飞机，不管死人没死人的，感觉出了好几次事故了。

温甬线是动车，高铁到现在还没发生过事故吧

引用 @暮寒篪 发表的:
我自从多年前坐飞机，因为气流波动导致行李掉下来，砸得前排乘客满脸开花后，对于飞机产生了阴影，到现在根本不敢坐飞机

怎么说呢，现在所有的航空公司都会说每年的统计数据飞机失事率是最低的，坐飞机要比做汽车火车轮船安全的多。虽然话是这么说，但是做别的最起码出了事还能有活着的可能，坐飞机出了事可就不一定了。

引用 @risnukha 发表的:
我觉得民航客机应该比自己开车的事故率和死亡率都要低 纯拍脑袋

这个应该看距离的吧，能做飞机的一般都偏远比如一千公里以上，这个距离开车事故率肯定高于飞机，死亡率倒是不太清楚

引用 @ImAginEMR 发表的:
事故率应该低，死亡率应该高很多…出事故基本上都撒油那啦了。 汽车事故直接致死的好像不会超过半数。

还是看在哪里把 城市交通还是高速交通

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
你想怎么比，无论是从里程死亡率，年均死亡率，还是人次死亡率，飞机都比汽车低

飞机次数跟开车没法比

坠机经常有，火车事故新闻没咋见

引用 @LAL比LOL更好 发表的:
飞机是低事故率+事故后高死亡率 其他交通工具普遍是高事故率+事故后低死亡率 所以飞机是要么不出事，出事就基本是一锅端，其他交通工具是出事虽然多，但是出事之后伤亡并不多，最安全的交通工具，说实话已经是有待商榷的了

请拿出支持你说法的数据。

引用 @47岁就退休 发表的:
并不是，数据只统计的事故率，死亡率避而不谈

死亡率也是最低的 因为事故毕竟少 就算全死也还是低

引用 @你的身影失去平衡慢慢下沉 发表的:
你可以查下泰坦尼克号那个男主有一次在俄罗斯坐飞机那个经历能把人笑死😂

猫鼠游戏里面的吧？前两天刚刚看完