一夜消失1900亿！被中国人捧起来的超级网红，终于被惯坏了？

学华为学的

引用 @陈巨侠 发表的:
你知道一年国家给国产新能源汽车补贴多少钱？就这样一对出租车司机还都不愿意开电动呢，说什么致癌。特斯拉可一分都没拿。

听广播说比亚迪上季度拿了23亿的补贴

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最流氓的是政府？这些话可以摆在台面说吗？

引用 @U呜U 发表的:
上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。

资本对赌协议？

引用 @U呜U 发表的:
这个对赌协议我的看法是上海市只是为了保证特斯拉在中国不当混子，条件并不高，此外那块地的价格都只要了1/10，就是大力扶持，到底还是看中了特斯拉对整个产业链的带动作用，我觉得23年特斯拉实现4-500亿产值问题不大，对整条产业链的带动作用是千亿级别的。

鲶鱼效应

TSLA 600多做空的，我觉得他最多值400。

引用 @战神爸爸 发表的:
无差？真正去用就知道，我用华为mate30pro，本来以为很高级，谁知道，实际操作起来还是远远不如ipx舒服，这是操作系统的差距。

取消音量键是真的弱智操作

引用 @U呜U 发表的:
小鹏我也是听人说的，有机会我自己整理一下发个知乎，反正奇葩事不少

展开说说，让我康康还有什么我不知道的

引用 @Rasheed36号 发表的:
比亚迪输就输在，没给电车换个牌子。真的。你像蔚来和理想都是国产汽车的线生产的，聪明在换了牌子。我堂哥开了个宋，我那些亲戚每次说这个不是开滴滴那个车么。搞得我现在想换电车我爸打死不肯叫我买byd的电车，宁愿咬咬牙➕预算上蔚来

坐标SZ，每次叫滴滴内心都盼望来的是日产车不是byd，byd都成了开错路和脏乱的代名词了，有急事或者怕影响心情的时候都叫的优享和专车。

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太真实了，老哥

引用 @jam饿啊 发表的:
取消音量键是真的弱智操作

这个确实，非常不方便，实话说，这手机还没vivo iqoo好用

引用 @U呜U 发表的:
上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。

马斯克只看到了第二层，以为我们在第一层，其实我们是第五层，芜湖～

引用 @U呜U 发表的:
上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。

如果达不到条件，政府是不是也能以最快的速度把厂收回换厂标，然后卖给国内新能源汽车企业?

觉得国内电动车商在搞鬼。互相斗的呢

引用 @Rasheed36号 发表的:
比亚迪输就输在，没给电车换个牌子。真的。你像蔚来和理想都是国产汽车的线生产的，聪明在换了牌子。我堂哥开了个宋，我那些亲戚每次说这个不是开滴滴那个车么。搞得我现在想换电车我爸打死不肯叫我买byd的电车，宁愿咬咬牙➕预算上蔚来

宋我不清楚，但是那个秦我是真的嫌弃，如果我只有秦的钱我绝对转手入飞度或者3缸的英朗科鲁泽。

引用 @队草斯玛特 发表的:
别人都用铁锹人工挖矿的时候，比亚迪已经开始用自动机械挖了，特斯拉是在国外挖钻石的主，比亚迪肯定不会开售自动机械啊，等挖钻石的突然也跑国内来挖矿了，还带起了像宁德时代这样优质的自动机械企业，比亚迪才想起卖自动机械，买的人就少了

说到挖矿，卖矿机的倒是实打实的赚了，挖的和炒作的倒是天上地下换了一茬又一茬。

引用 @发克阿普艾瑞星 发表的:
我以前嘴碎，有一个同事要买车。
一开始看了克鲁兹，我说卫生巾牌子有啥好的？又看了比亚迪，我说B养的？ 完了最后哥们儿买的307标致。 我又说婊子？ 给他气个够呛。 他告诉因为我说的，他才换了前两个。

有一说一，如果你同事买了标致以后你还跟他这样说，那就不是嘴碎而是情商低了！

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
对的，我觉得蔚来名字真不错，理想one车好看，蜻蜓标好看，互联网车企别的不说，包装能力真的强

比亚迪营销不行，蔚来是李宁的话，比亚迪就是安踏！

引用 @tabris_liu 发表的:
比亚迪各地投资建厂，其实要的是地而不是产能

比亚迪业务挺多，好像还是仅次于富士康的代工企业。

引用 @米兰利物浦 发表的:
蔚来es6价格不是和比亚迪唐差不多吗？楼上都说要咬掉多少牙是啥意思…当然要上es8那就差的多了

Es6贵唐差不多五到十万呢

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
比亚迪加点预算上蔚来？？？差的有点多了吧

唐也不便宜。

引用 @陈巨侠 发表的:
你知道一年国家给国产新能源汽车补贴多少钱？就这样一对出租车司机还都不愿意开电动呢，说什么致癌。特斯拉可一分都没拿。

特斯拉现在中国现在没有补贴吗，国家发的文件被你毙了？另外在美国特斯拉好像享受每量7500美金的补贴，你是特斯拉高管说不拿就不拿？

出个政策，由于个别原因，特斯拉车型国内暂停上牌和买保险等服务，2030年之后再议。

未来几年 比亚迪一定会超越特斯拉

营销号

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话不好明讲 懂的都懂。谢谢给的经验

引用 @ZEIS5 发表的:
特斯拉自动驾驶领域最珍贵的是他采集的用户数据，如果特斯拉不是一枝独秀，请问哪款量产车的自动驾驶超越特斯拉了，你可以举例。
另外所谓的核心专利，从A到B有100条路，特斯拉走通了1条，申了专利，又如何呢，比亚迪上汽一样可以走，或者博世大陆有更成熟的解决方案可以直接采购。
请你明确一下，那么多行业那么多公司，特斯拉到底带动了哪个行业哪个公司的发展，别含含糊糊又是产业链又是核心专利的。

waymo查一下吧

引用 @血顶阿米 发表的:
waymo查一下吧

别整的知道几个名词就出来拽，waymo的量产车呢，哪儿呢？

引用 @ZEIS5 发表的:
对啊，应该是相互促进的关系，但很多人眼里中国新能源产业链就是垃圾，特斯拉是救世主

表面上是应该相互促进，但是大的电池厂都想占主导地位，卡车企脖子，特别是现在要求每瓦时的价格继续降低，电池厂肯定想要追求更多利润。
松下最近和特斯拉貌合神离，特斯拉也只有加快自己的电池研发。比亚迪一开始就不对外卖电池，就是觉得能卡死其他车企，导致现在掉下去了。至于宁德时代，它的市场占有率和技术已经摆在那了，现在它想要做的肯定就是树立行业标准，让其他电池厂和车企围着它转。

引用 @叁陆玖来打球 发表的:
有道理，宏观政策就是有远见，哪怕哪天特斯拉倒了，也终究落入国企手里

和以前用市场换技术一个概念，以前的光伏产业，通信产业都是这样的

引用 @05年开始看詹姆斯 发表的:
如果吧上海工厂换成硅谷，我们将绝杀，可惜换不得。

给马斯克倒一杯卡布奇诺，快点

李大人想要办成什么事

马斯克本来就是中美一起造神运动的产物，
马斯克就是具有攻击性的贾跃亭，但架不住本国人最喜欢这种神棍。马斯克吹得自己是3030年人似的，不过神棍罢了

引用 @U呜U 发表的:
两方面吧，特斯拉来中国相当于一条鲶鱼，让中国那些混日子的企业比如某鹏这种企业别想混日子，另一个就是对整条新能源产业链的影响，可以去看看A股特斯拉概念里面的那些公司受到的利好，固然让特斯拉赚到钱，但中国也扶持起了一批优秀的电动车产业链企业，这条产业链可以很好的再服务于中国的车企。

马斯克本来就是中美一起造神运动的产物，
马斯克就是具有攻击性的贾跃亭，但架不住本国人最完全喜欢这种神棍。马斯克吹得自己是3030年人似的。自己产品垃圾一笔，完全不似精品洋货，问题自己产品垃圾，还有一堆跪舔的

引用 @king1125 发表的:
有一说一，如果你同事买了标致以后你还跟他这样说，那就不是嘴碎而是情商低了！

是啊，我已经承认到也错误了。

引用 @U呜U 发表的:
上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。

对赌协议吗

美国贾跃亭

写了那么多，黑不到点子上，做空势力？

引用 @战神爸爸 发表的:
无差？真正去用就知道，我用华为mate30pro，本来以为很高级，谁知道，实际操作起来还是远远不如ipx舒服，这是操作系统的差距。

差距个毛，你没习惯而已。你用几年安卓，再换苹果体验试试，同样各种不爽

引用 @用户1294683000 发表的:
如果达不到条件，政府是不是也能以最快的速度把厂收回换厂标，然后卖给国内新能源汽车企业?

是的

引用 @疯狂的葱花饼 发表的:
汉可以的，名字确实是硬伤，但人家英文名好听。。

英文名是byd？好奇外国怎么发音比亚迪的

引用 @队草斯玛特 发表的:
别人都用铁锹人工挖矿的时候，比亚迪已经开始用自动机械挖了，特斯拉是在国外挖钻石的主，比亚迪肯定不会开售自动机械啊，等挖钻石的突然也跑国内来挖矿了，还带起了像宁德时代这样优质的自动机械企业，比亚迪才想起卖自动机械，买的人就少了

宁德时代不是特斯拉带起的，是其他车企共同入股搞起来的，特斯拉还没用它时他已经成为电池第一大供应商了。

引用 @斗鱼阿冷 发表的:
终于有明白人，特斯拉对新能源好比苹果对于智能机，现在国产手机和苹果基本已经无差了。新能源产业现在大部分都是骗补，不放一条大鲶鱼，新能源活不起来。

国产机发展飞速，但和苹果真的有很大的差距，不光说什么科技水平和生态系统，个人用了mate20pro，和同一代的xsmax根本不是一个档次的。国产确实进步很大，但也不要无脑吹。三星也一样，安卓机皇。

引用 @安静的童话 发表的:
英文名是byd？好奇外国怎么发音比亚迪的

built your dream

引用 @King丿君临天下 发表的:
小流氓碰见黑se会你说后果是啥

哪有人上网不带头盔哒

引用 @真的咖啡先生 发表的:
国内新能源没一个不是靠补贴哺乳起来的
补贴收缩，你看比亚迪新能源的销量都跌成什么样了

光伏企业也很多

引用 @ZEIS5 发表的:
别整的知道几个名词就出来拽，waymo的量产车呢，哪儿呢？

你问我自动驾驶技术，我回答的你自动驾驶技术，然后你问我量产车？真的多读书，学下语文这些基本的，小学就行。

引用 @取个拉风的名字丫 发表的:
马斯克本来就是中美一起造神运动的产物，
马斯克就是具有攻击性的贾跃亭，但架不住本国人最完全喜欢这种神棍。马斯克吹得自己是3030年人似的。自己产品垃圾一笔，完全不似精品洋货，问题自己产品垃圾，还有一堆跪舔的

有一说一，特斯拉造车还是比国内的新兴“造车企业”强的，没必要一味说人家不行，毕竟全球销量也摆着呢，卖的出去就行，另外新能源车我觉得越开越向智能手机靠近了，ppt造车，供应链提供主要的东西，中国能把这条供应链做出来，再造一个新能源车领域的华为，ov之类有希望的

引用 @奥克兰拉文 发表的:
你怕是把集团实力和车的质量混为一谈了吧，BYD现在缺的是一个高端子品牌，把品控做做好，可家族企业这块还真不容易，不如收购一个现成的

我和你的看法差不多，BYD整个集团各方面在国内已经是一流，国际上也是前列，去欧洲收购一个中端品牌做电动车我觉得很合适，自身继续做中低端，把那个牌子推上高端，我看好BYD能成为新能源车的华为

引用 @ZEIS5 发表的:
求问，特斯拉带来电动车产业链哪部分了

培养本土新能源汽车零件供应商，目前才刚建厂，等特斯拉成气候，市场占有率达到一定级别，为了降低成本肯定会寻找本土供应商，若干年后，国内形成完整产业链，可以供应出未来的本土电动车公司，就像现在的华为手机，国产汽车。不过我认为电动车的核心技术在芯片和云服务，零配件只是低端产业。希望特斯拉中国工厂的研发团队将来能有雷军这样的人物出现，掌握核心技术，然后揭竿而起，自立门户

引用 @打不死的皓皓君 发表的:
比亚迪算了你倒说国内能扶起来哪个

蔚来可以试试

这个不要脸的骗补害惨了蔚来理想小鹏一众老实人，当年骗补盛兴的时候蔚来可是连车都没卖呢，哪来的骗补之说。

引用 @取个拉风的名字丫 发表的:
马斯克本来就是中美一起造神运动的产物，
马斯克就是具有攻击性的贾跃亭，但架不住本国人最完全喜欢这种神棍。马斯克吹得自己是3030年人似的。自己产品垃圾一笔，完全不似精品洋货，问题自己产品垃圾，还有一堆跪舔的

你以为马斯克只有特斯拉？spaceX吊打中俄商业航天发射还有solarcity的太阳能产业

引用 @05年开始看詹姆斯 发表的:
如果吧上海工厂换成硅谷，我们将绝杀，可惜换不得。

什么意思？？我们被绝杀？？又为何换不得？？

引用 @5amup 发表的:
那我特斯拉就是赖着不给呢？

成熟的资本主义市场还是很注重表面的商业信用的

抽dama那个事是h3h3podcasts 讲的事。。。根本管不到压力大不大，几张图讲半真半假的事，也是服了

引用 @Rasheed36号 发表的:
比亚迪输就输在，没给电车换个牌子。真的。你像蔚来和理想都是国产汽车的线生产的，聪明在换了牌子。我堂哥开了个宋，我那些亲戚每次说这个不是开滴滴那个车么。搞得我现在想换电车我爸打死不肯叫我买byd的电车，宁愿咬咬牙➕预算上蔚来

蔚来我以为是韩国的，原来也是国产的

引用 @ayuxin 发表的:
差距个毛，你没习惯而已。你用几年安卓，再换苹果体验试试，同样各种不爽

逗哭我了，安卓旗舰我换了n台了，我一直都是安卓苹果双机党。如果真的差不多，凭什么苹果卖那么贵

引用 @取个拉风的名字丫 发表的:
马斯克本来就是中美一起造神运动的产物，
马斯克就是具有攻击性的贾跃亭，但架不住本国人最完全喜欢这种神棍。马斯克吹得自己是3030年人似的。自己产品垃圾一笔，完全不似精品洋货，问题自己产品垃圾，还有一堆跪舔的

别拿无知当个性，十年后中航都不一定赶得上现在的SpaceX

引用 @你的海王星 发表的:
说少了吧，不是宇宙第一大车企么？

傻吧你，这不是事实？

引用 @如蘭之 发表的:
确实什么？那得说明比亚迪太蠢了，虎扑网友都知道他们公司高层都不懂

你懂，你比上市公司老总都懂，果真键盘侠！

引用 @卡尓汤斯 发表的:
放心，池塘主人把控一切，在我的地盘还能让你猖狂？

🐶

引用 @伪球迷请闭嘴吧 发表的:
不看好。只要绿牌也要参与摇号，你看还买不买特斯拉！我整个10万代步车不比特斯拉爽。

看出来了 你也只买的气十万代步车

引用 @5amup 发表的:
那我特斯拉就是赖着不给呢？

只要在上海建厂生产了几年以后，技术不说，起码特斯拉的供应链和这个工厂的相应人员都有联系了吧！

我刚准备定～目前不觉得这个系统以后还会遇到什么问题，反而是看不到的才不放心。

引用 @Rasheed36号 发表的:
比亚迪输就输在，没给电车换个牌子。真的。你像蔚来和理想都是国产汽车的线生产的，聪明在换了牌子。我堂哥开了个宋，我那些亲戚每次说这个不是开滴滴那个车么。搞得我现在想换电车我爸打死不肯叫我买byd的电车，宁愿咬咬牙➕预算上蔚来

比亚迪的电池技术还是不错的

引用 @外星人在哪 发表的:
宁德时代不是特斯拉带起的，是其他车企共同入股搞起来的，特斯拉还没用它时他已经成为电池第一大供应商了。

这种说法不严谨，应该说股票市值实现第一靠的是和特斯拉的暧昧

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你哟，你这人认为比亚迪换个标就起飞，那他们不知道？？？你懂？？？要撕我不陪你撕，再见～

引用 @队草斯玛特 发表的:
这种说法不严谨，应该说股票市值实现第一靠的是和特斯拉的暧昧

他在A股上市就已经是天价市值了，只是最近和特斯拉暧昧更高了点而已，没暧昧前就已经是电池第一大供应商了。

引用 @hjt1994 发表的:
要从考察日本说起

老李？

引用 @战神爸爸 发表的:
那是因为你没用回苹果，真正好用还是苹果

我之前的苹果8还在用 两个一起用 可能p30用的多的原因 反正我觉得碾压 各种顺手

引用 @爱你靖 发表的:
这倒是不是 国内确实很多新能源汽车企业确实在骗补贴 包括比亚迪

比亚迪也骗？那就没有不骗的了！国产电动比亚迪吊打其他自主品牌吧！如果都骗还不如把特斯拉这条鲶鱼放出来！

引用 @5amup 发表的:
那我特斯拉就是赖着不给呢？

生产线留下 滚蛋

引用 @丶萌呆 发表的:
我之前的苹果8还在用 两个一起用 可能p30用的多的原因 反正我觉得碾压 各种顺手

不要说和苹果比了，vivo iqoo我觉得都比mate30pro顺手的多

引用 @默西赛德郡的抬头纹 发表的:
看出来了 你也只买的气十万代步车

对啊，我自己开的就是国产车，怎么还碍着你了？你就是特斯拉的精神车主？

诶

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破a4哈哈哈

引用 @U呜U 发表的:
两方面吧，特斯拉来中国相当于一条鲶鱼，让中国那些混日子的企业比如某鹏这种企业别想混日子，另一个就是对整条新能源产业链的影响，可以去看看A股特斯拉概念里面的那些公司受到的利好，固然让特斯拉赚到钱，但中国也扶持起了一批优秀的电动车产业链企业，这条产业链可以很好的再服务于中国的车企。

某鹏新出了款号称续航700公里的新车

引用 @Kevin3492 发表的:
奥迪的吧好像，我记得在论坛看到过样子的确好不少

三个，奔驰的内饰，法拉利的外观，奥迪的总监

引用 @宝玉SR 发表的:
样子早就不一样了，挖了个很吊的设计师

挖了三个很吊的设计师

引用 @情与老歌c 发表的:
比亚迪业务挺多，好像还是仅次于富士康的代工企业。

口罩了解一下

引用 @Rasheed36号 发表的:
比亚迪输就输在，没给电车换个牌子。真的。你像蔚来和理想都是国产汽车的线生产的，聪明在换了牌子。我堂哥开了个宋，我那些亲戚每次说这个不是开滴滴那个车么。搞得我现在想换电车我爸打死不肯叫我买byd的电车，宁愿咬咬牙➕预算上蔚来

比亚迪要是和吉利似的换个牌子做电动车，早就火了。。。。

引用 @robyfag 发表的:
比亚迪要是和吉利似的换个牌子做电动车，早就火了。。。。

真觉得大家买车不看内饰的？

引用 @jam饿啊 发表的:
取消音量键是真的弱智操作

取消音量键也没什么，我觉得挺好用，调节音量也挺方便的

引用 @5amup 发表的:
那我特斯拉就是赖着不给呢？

。。。。。。？？？？？

这就是tmd舔狗的下场

引用 @emmmmm1 发表的:
你以为马斯克只有特斯拉？spaceX吊打中俄商业航天发射还有solarcity的太阳能产业

马斯克和spacex什么关系？代言人而已，
乔布斯是苹果的，但是马斯克不过是spacex形象代言人而已，

引用 @DrNose 发表的:
别拿无知当个性，十年后中航都不一定赶得上现在的SpaceX

马斯克和spacex什么关系？代言人而已，
乔布斯是苹果的，但是马斯克不过是spacex形象代言人而已，spacex就是镁帝NASA子公司，不过需要套个壳

引用 @取个拉风的名字丫 发表的:
马斯克和spacex什么关系？代言人而已，
乔布斯是苹果的，但是马斯克不过是spacex形象代言人而已，spacex就是镁帝NASA子公司，不过需要套个壳

来，小伙子，今天我就跟你杠一下

引用 @ZEIS5 发表的:
100度电的ES6比100度电的modelx续航长，不知道特斯拉电控比蔚来优秀在哪里

很简单，es6车型比model x 车型小，还有就是今年model x换代了，你看看蔚来续航能不能超过

引用 @ZEIS5 发表的:
100度电的ES6比100度电的modelx续航长，不知道特斯拉电控比蔚来优秀在哪里

model x 出来几年了？你看看蔚来es8续航有model x 一半吗

引用 @zhangwen12 发表的:
model x 出来几年了？你看看蔚来es8续航有model x 一半吗

友情提示下，75d工况417，70度电的es8 415。至于新的modelx，还没出来你就贷款吹?

引用 @爱国青年 发表的:
培养本土新能源汽车零件供应商，目前才刚建厂，等特斯拉成气候，市场占有率达到一定级别，为了降低成本肯定会寻找本土供应商，若干年后，国内形成完整产业链，可以供应出未来的本土电动车公司，就像现在的华为手机，国产汽车。不过我认为电动车的核心技术在芯片和云服务，零配件只是低端产业。希望特斯拉中国工厂的研发团队将来能有雷军这样的人物出现，掌握核心技术，然后揭竿而起，自立门户

你还是没说明白哪部分供应链。泛泛而谈只能说明你只知道一些似是而非的概念。

引用 @血顶阿米 发表的:
你问我自动驾驶技术，我回答的你自动驾驶技术，然后你问我量产车？真的多读书，学下语文这些基本的，小学就行。

没用在量产车上的技术有任何讨论的意义吗?自动驾驶技术是目前特斯拉实打实领先其他同行的唯一一点。

引用 @ZEIS5 发表的:
友情提示下，75d工况417，70度电的es8 415。至于新的modelx，还没出来你就贷款吹?

美国官网已经上架了，等着国内上架我来打你脸，别怂

引用 @lesleeq 发表的:
确实，十几年前我大学时候导师就说过比亚迪的锂电池世界第一

不是抬杠，真心求教，既然锂电池技术世界第一为什么比亚迪的续航能力比不上特斯拉？

国内砸了几千亿扶持出了什么？产品卖的好不是宠，消费者不是傻子，这点基本道理不知道？

对开车而言，电瓶车终归只是电瓶车，传统的燃油车才会有驾驶乐趣！