司机有责吗？

引用 @一级单杀你 发表的:
肯定有责任的，试想一下，如果没责任，大家自己开自己的，反正撞了也没责任，每天得死多少人，你开车，等于加了个护甲，还有撞击能力，等于加了个致命武器，你就不能像行人那么随意。除了保护自己，还要保护别人。

人车事故，不违规，就没事。谁违规谁负责。

我想知道这种情况，主动刹车能起作用吗？

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

汽车人已经在地球被发现了？

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
车辆当然有责任，疏于观察造成了这起交通事故，道路交通安全法我觉得本身就是对车辆驾驶员更苛刻，高标准，对行人更宽松，因为驾驶员都是经过驾校培训过的，对中国复杂的道路环境应该有清晰的认知，开车的享受了快速通行的权利，也应承担属于自己应尽的义务，买保险就是干这个的，驾驶员也会因为疏于观察造成小错

车辆有没有责任，有法规去规定。对车辆更苛刻的要求我也认同，没有问题，但是我不认同你之前说的开车者于情于理都要承担责任的说法。我赞同的是，情是情理是理，理错赔礼，理不错的话看情，情看个人，不能强制。每个人都需要为自己负责，这也是为他人负责。

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
不会有越来越多的人不遵守交规的，假如你是行人，被撞过一回你还会不长记性吗？还敢不注意汽车？还敢乱闯红灯？汽车的威力你已经见识过了，你自己本身也不是无责，自己也承担医疗费用且身体受到伤害，未来会万分小心，碰瓷的除外

碰瓷党是干嘛的了解一下

又没死，有什么好叹气的

看路看左边干嘛？搞不懂，难不成开过去了的车倒车来撞你？

引用内容被灭过多已被折叠

不这么开？是应该下车推着走是吧

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

严谨科学！

引用 @RoseOnly1 发表的:
明白了 你家买不起车只能骑自行车

我家的确买不起。你如果想用这种方式嘲讽我，随你吧。

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

法律就是怎么规定的，你要是觉得不合理，建议下一次人大你去提案试试

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

不遵守规则怪谁。活该

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

老哥这总结太到位了！现实就是这样！

有责，司机没有提前减慢车速。。。。。。。今天有个神评论，交警和救护车没有提前到事发现场，所马也有责任。。。。

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

比起车辆 路上的行人、电动车不守规矩的太多了，奈何他们没有违章违法成本

这种煞笔过马路不用两边看的吗

不过斑马线就硬闯？

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

跟汽车的钢铁外皮比人的血肉之躯就是弱者，大家肉体对对碰，这叫公平。

引用 @六点三十 发表的:
你开车么？什么叫快速通过？大家都遵守道路交通法，那会有这事？过人行道减速通过，行人走正常的过街通道，可以极大的减少这类事情发生，怎么违法了还有理了，只怪车子？那我以后车子扛着走吧

我给你举个例子，在小巷子里，你停车的位置在小巷右手边，左手边是你家小区，试问，你停好车你会走到小巷的尽头红路灯过马路吗？然后再走到小区？我看到的是，所有驾驶员都是停好车横穿小巷直接回家，难道这些人就遵守了法律？

引用 @农妇 发表的:
人行道上是的，机动车道上别扯这些…

那你有考虑过文明国家的这种法律被人滥用的后果吗？有些心里阴暗面的人明明是可以刹车的，就是不刹车就是要撞你，有些更狠的直接碾过去，你小命还在吗？反正横竖都是不用车主负责，一句话我就是没看见疏于观察撞死了，你不定一个疏于观察的罪，更加无法定车主的责任，死了白死 那马路真的不叫马路了，叫死路 古人还说不能得理不饶人呢，法律也不是一两个人编的，是整个全国的精英编撰审核人大批准通过的，考虑问题的全面性还是比我们这些键盘虾要全面！！！

引用 @威少威震天雷霆万钧 发表的:
国外发达国家是人在斑马线出事上赔死司机，但不是在斑马线上出事赔死行人自己

那你有考虑过文明国家的这种法律被人滥用的后果吗？有些心里阴暗面的人明明是可以刹车的，就是不刹车就是要撞你，有些更狠的直接碾过去，你小命还在吗？反正横竖都是不用车主负责，一句话我就是没看见疏于观察撞死了，你不定一个疏于观察的罪，更加无法定车主的责任，死了白死 那马路真的不叫马路了，叫死路 古人还说不能得理不饶人呢，法律也不是一两个人编的，是整个全国的精英编撰审核人大批准通过的，考虑问题的全面性还是比我们这些键盘虾要全面！！！

引用 @kingdehua 发表的:
不指望每个行人都遵守交通规则？！恕我直言，这种思想就是当下无法形成法治社会的根本！你犯的错凭什么让别人给买单？尤其是让别的遵守规则的人？必须让他们意识到自己犯错的成本才能有效的减少这样违规事情的发生！不能讲法前谈情，说情前提法！

那你有考虑过文明国家的这种法律被人滥用的后果吗？有些心里阴暗面的人明明是可以刹车的，就是不刹车就是要撞你，有些更狠的直接碾过去，你小命还在吗？反正横竖都是不用车主负责，一句话我就是没看见疏于观察撞死了，你不定一个疏于观察的罪，更加无法定车主的责任，死了白死 那马路真的不叫马路了，叫死路 古人还说不能得理不饶人呢，法律也不是一两个人编的，是整个全国的精英编撰审核人大批准通过的，考虑问题的全面性还是比我们这些键盘虾要全面！！！

引用 @六点三十 发表的:
你开车么？什么叫快速通过？大家都遵守道路交通法，那会有这事？过人行道减速通过，行人走正常的过街通道，可以极大的减少这类事情发生，怎么违法了还有理了，只怪车子？那我以后车子扛着走吧

你当行人的时候就全部按灯通过？你敢拍着胸脯说所有马路全部按灯通过，走人行横道，任何小马路也都是按规则走，没横穿过任何马路？

引用 @古代瑞猪 发表的:
法律要限制司机不然司机不减速，这两个人得直接撞死。。

确实有一些司机不减速，视频中的司机速度已经很低了，这一排车，视线盲区也没有办法

引用 @小司机东契奇 发表的:
你说的有道理，但是有没有法律来惩罚那些胡乱过马路的呢？他既然侵犯了路权，那就应该罚款啊。然而司机超速有罚款，哪怕没有撞到人。路人闯红灯胡乱过马路却没什么关系。权利和义务应该对等吧

命。 不过有时候真觉得命没了就没了，说不定还能投胎，钱没了就真的没了，毕竟那么多靠碰瓷过生活的，他们也不容易，天天过着梭哈的日子

引用 @Vietnam李青 发表的:
特色🐶

大胆🐶

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

想到前几天回国隔离的那个留学生，被上海哪个酒店私自处理个人物品，不知道后续则么样了。

引用 @小谢爸 发表的:
那你有考虑过文明国家的这种法律被人滥用的后果吗？有些心里阴暗面的人明明是可以刹车的，就是不刹车就是要撞你，有些更狠的直接碾过去，你小命还在吗？反正横竖都是不用车主负责，一句话我就是没看见疏于观察撞死了，你不定一个疏于观察的罪，更加无法定车主的责任，死了白死 那马路真的不叫马路了，叫死路 古人还说不能得理不饶人呢，法律也不是一两个人编的，是整个全国的精英编撰审核人大批准通过的，考虑问题的全面性还是比我们这些键盘虾要全面！！！

你考虑的这些是极小概率事件，再说了法律面前也不是不讲究证据和道理的，单拿视频里的case来说行人全责，这是根据当下实际情况作出判断，而不是那种百米开外一丧心病狂的驾驶员好不容易逮到个不遵守交通法规的，一脚油冲了过去？！如果存在此类case，我也同意分则处理，毕竟驾驶员疏忽驾驶...最后法律的存在肯定会有人滥用和钻空子的，所以才需要取证才需要辩护才需要当庭审理，而不是根据白纸黑字的死板套公式...这点我从最开始就没有否认，你可以花点时间回去看我最早回复那层，ta说感情就是为视频里犯规了的弱者开脱...自然不行啊！我并不是所谓的键盘侠，深知当下社会推行法治的不易，人口基数大，平均素质略低，为了维护社会稳定，适当情况讲情...但是不能因为这样的情况就让（甚至鼓舞）本来遵守法规的人来给犯规的人买单，这样的后果就是社会风气越来越差，以后大家遵守法规的积极性越来越低！

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

只能说点背了

引用 @kingdehua 发表的:
不指望每个行人都遵守交通规则？！恕我直言，这种思想就是当下无法形成法治社会的根本！你犯的错凭什么让别人给买单？尤其是让别的遵守规则的人？必须让他们意识到自己犯错的成本才能有效的减少这样违规事情的发生！不能讲法前谈情，说情前提法！

你有车吗？那你的车最好不要出现在小巷子里，否则a搬铁管转弯把你的玻璃打烂了，再转弯把你车门撞烂了 调皮的小孩把你的车当做玩具跳来跳去 一个老人骑车不小心撞你车上受伤了了，你要负全责，老太婆无责，你还要负责医治好老人 一个醉汉骑车回家一头撞在你车上了，残疾了，你也负全责，医药费全包，伤残赔偿 最后你扛不住了向法律求助，法律说出一路冷冰冰的话:我现在郑重的告诉你，你的诉求法律法规不支持，因为你停的位置不是马路，不是机动车道，是非机动车道，所以你要负全责 你愿意吗？

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

唉。。

引用 @六点三十 发表的:
你开车么？什么叫快速通过？大家都遵守道路交通法，那会有这事？过人行道减速通过，行人走正常的过街通道，可以极大的减少这类事情发生，怎么违法了还有理了，只怪车子？那我以后车子扛着走吧

你有车吗？那你的车最好不要出现在小巷子里，否则a搬铁管转弯把你的玻璃打烂了，再转弯把你车门撞烂了 调皮的小孩把你的车当做玩具跳来跳去 一个老人骑车不小心撞你车上受伤了了，你要负全责，老太婆无责，你还要负责医治好老人 一个醉汉骑车回家一头撞在你车上了，残疾了，你也负全责，医药费全包，伤残赔偿 最后你扛不住了向法律求助，法律说出一路冷冰冰的话:我现在郑重的告诉你，你的诉求法律法规不支持，因为你停的位置不是马路，不是机动车道，是非机动车道，所以你要负全责 你愿意吗？

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

看大家都在喷层主我就放心了

引用 @小谢爸 发表的:
那你有考虑过文明国家的这种法律被人滥用的后果吗？有些心里阴暗面的人明明是可以刹车的，就是不刹车就是要撞你，有些更狠的直接碾过去，你小命还在吗？反正横竖都是不用车主负责，一句话我就是没看见疏于观察撞死了，你不定一个疏于观察的罪，更加无法定车主的责任，死了白死 那马路真的不叫马路了，叫死路 古人还说不能得理不饶人呢，法律也不是一两个人编的，是整个全国的精英编撰审核人大批准通过的，考虑问题的全面性还是比我们这些键盘虾要全面！！！

说这么多，走斑马线就行了

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

瞎扯淡，竟然还特么有人给你亮，艹

引用 @ 小松克 发表的:
照你这样说，谁不守交规，谁就得到应有的惩罚，或者叫自讨苦吃。这不正好推动社会文明发展了吗？不管谁的错，驾驶员都要承担责任，不守法的人进一步，守法的人就要退一步？试问？交规就是摆设？以后会越来越多的人不守交规，因为违反的底线已经越降越低了。

这种情况真正提现法制文明的必须是双方都有责任，才是法律公平的提现 否则，什么都得理不饶人，那世界就乱套了 举个例子，那你的车最好不要出现在小巷子里，否则a搬铁管转弯把你的玻璃打烂了，再转弯把你车门撞烂了 调皮的小孩把你的车当做玩具跳来跳去 一个老人骑车不小心撞你车上受伤了了，你要负全责，老太婆无责，你还要负责医治好老人 一个醉汉骑车回家一头撞在你车上了，残疾了，你也负全责，医药费全包，伤残赔偿 最后你扛不住了向法律求助，法律说出一路冷冰冰的话:我现在郑重的告诉你，你的诉求法律法规不支持，因为你停的位置不是马路，不是机动车道，是非机动车道，所以你要负全责 你愿意吗？

引用 @kingdehua 发表的:
你考虑的这些是极小概率事件，再说了法律面前也不是不讲究证据和道理的，单拿视频里的case来说行人全责，这是根据当下实际情况作出判断，而不是那种百米开外一丧心病狂的驾驶员好不容易逮到个不遵守交通法规的，一脚油冲了过去？！如果存在此类case，我也同意分则处理，毕竟驾驶员疏忽驾驶...最后法律的存在肯定会有人滥用和钻空子的，所以才需要取证才需要辩护才需要当庭审理，而不是根据白纸黑字的死板套公式...这点我从最开始就没有否认，你可以花点时间回去看我最早回复那层，ta说感情就是为视频里犯规了的弱者开脱...自然不行啊！我并不是所谓的键盘侠，深知当下社会推行法治的不易，人口基数大，平均素质略低，为了维护社会稳定，适当情况讲情...但是不能因为这样的情况就让（甚至鼓舞）本来遵守法规的人来给犯规的人买单，这样的后果就是社会风气越来越差，以后大家遵守法规的积极性越来越低！

这种情况真正提现法制文明的必须是双方都有责任，才是法律公平的提现 否则，什么都得理不饶人，那世界就乱套了 举个例子，那你的车最好不要出现在小巷子里，否则a搬铁管转弯把你的玻璃打烂了，再转弯把你车门撞烂了 调皮的小孩把你的车当做玩具跳来跳去 一个老人骑车不小心撞你车上受伤了了，你要负全责，老太婆无责，你还要负责医治好老人 一个醉汉骑车回家一头撞在你车上了，残疾了，你也负全责，医药费全包，伤残赔偿 最后你扛不住了向法律求助，法律说出一路冷冰冰的话:我现在郑重的告诉你，你的诉求法律法规不支持，因为你停的位置不是马路，不是机动车道，是非机动车道，所以你要负全责 你愿意吗？

引用 @小谢爸 发表的:
那你有考虑过文明国家的这种法律被人滥用的后果吗？有些心里阴暗面的人明明是可以刹车的，就是不刹车就是要撞你，有些更狠的直接碾过去，你小命还在吗？反正横竖都是不用车主负责，一句话我就是没看见疏于观察撞死了，你不定一个疏于观察的罪，更加无法定车主的责任，死了白死 那马路真的不叫马路了，叫死路 古人还说不能得理不饶人呢，法律也不是一两个人编的，是整个全国的精英编撰审核人大批准通过的，考虑问题的全面性还是比我们这些键盘虾要全面！！！

走斑马线不就没事了？自己不按规矩还怪别人！

为什么这种路还开这么快啊……我觉得这司机是不是年轻司机啊

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

如果真的出现在我身上的话我真的是一分钱不赔，别说什么路人有理之类的话，我违法了我自己会去负责任，不是我的错我绝对不惯着你，哪怕来我家闹事的话我也敢让他有来无回！

引用 @热爱我所热爱的 发表的:
有一条疏忽观察可以扣上，行人全责是不可能的

这个和那个情况不同，那个有一小段观察距离这个没有

引用 @就是个人类 发表的:
这，行人全责吧。

过马路左右看，个行人就知道看前面xjb冲，遇到这种人真头疼

引用 @吃核桃bu吐核桃皮 发表的:
走斑马线不就没事了？自己不按规矩还怪别人！

这种情况真正提现法制文明的必须是双方都有责任，才是法律公平的提现 否则，什么都得理不饶人，那世界就乱套了 举个例子，那你的车最好不要出现在小巷子里，否则a搬铁管转弯把你的玻璃打烂了，再转弯把你车门撞烂了 调皮的小孩把你的车当做玩具跳来跳去 一个老人骑车不小心撞你车上受伤了了，你要负全责，老太婆无责，你还要负责医治好老人 一个醉汉骑车回家一头撞在你车上了，残疾了，你也负全责，医药费全包，伤残赔偿 最后你扛不住了向法律求助，法律说出一路冷冰冰的话:我现在郑重的告诉你，你的诉求法律法规不支持，因为你停的位置不是马路，不是机动车道，是非机动车道，所以你要负全责 你愿意吗？

引用 @小司机东契奇 发表的:
你说的有道理，但是有没有法律来惩罚那些胡乱过马路的呢？他既然侵犯了路权，那就应该罚款啊。然而司机超速有罚款，哪怕没有撞到人。路人闯红灯胡乱过马路却没什么关系。权利和义务应该对等吧

本来就应该罚款。但这就像汽车不是每次闯红灯都扣分罚款一样，只是一个执法严格性的问题。 行人违法的后果本来就比汽车严重的多，轻的断胳膊短腿，重的删号重练，比机动车扣分罚款要重得多了。法律后果只是诸多行为后果中的一部分而已，其它还包括不限于被发到网上被网友骂。机动车闯红灯撞到人不逃逸，最高才3年加修车，行人闯红灯撞到车最高删号重练，小三拿到钱。

司机傻B，过这种鬼探头路，我都是爬着过去的，准备随时停车，他可好，不带着刹车，出事只是早晚的问题

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

在路上犯错，不可能是小错，后果通常都比较严重！过马路先看左再看右，这都做不好？你这么喜欢推责任？

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
车辆当然有责任，疏于观察造成了这起交通事故，道路交通安全法我觉得本身就是对车辆驾驶员更苛刻，高标准，对行人更宽松，因为驾驶员都是经过驾校培训过的，对中国复杂的道路环境应该有清晰的认知，开车的享受了快速通行的权利，也应承担属于自己应尽的义务，买保险就是干这个的，驾驶员也会因为疏于观察造成小错

照这么说司机买的保险越少，承担的责任就可以越少？

引用 @小司机东契奇 发表的:
你说的有道理，但是有没有法律来惩罚那些胡乱过马路的呢？他既然侵犯了路权，那就应该罚款啊。然而司机超速有罚款，哪怕没有撞到人。路人闯红灯胡乱过马路却没什么关系。权利和义务应该对等吧

现实是存在行人横穿马路或者闯红灯的处罚，但是在大部分情况下执行相对困难，最近几年改善了不少，也加大了惩治力度，但这种事还是太难制止了，和超速一个道理，大家都不认为自己是倒霉的那一个，总有人想钻空子。生命权高于路权，所以在大部分情况下，即使是行人在客观上全责，不过出于人道考虑，也会让机动车承担一部分责任。老实讲个人并不太喜欢这样的人道，但是这确实是体现了我们国家法律以生命优先的原则吧。个人拙见，欢迎理性讨论。

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

那你去马路上走，最好占一条车道，警察说你的时候记得把你这段话告诉他

引用 @他强任它强 发表的:
真的搞不明白这些老人家带着自己孙女孙儿硬闯红灯，瞎过马路，不按指示灯过马路，还不听指导员的劝阻

别说老人家，我这边还有不少40左右的大哥大姐开着电瓶，载着三四个小孩乱闯，看着就怕

引用 @花花小英格拉姆 发表的:
不是不可以过，正常情况行人为了自身安全更应该注意观察左右过往车辆，确认安全后通过，视频中的母子就是典型的反面教材。

不是吧不是吧，横穿马路不违规？这个人出来的地方是盲角，换你是大叫还是油门刹车一起踩？

引用 @小谢爸 发表的:
你有车吗？那你的车最好不要出现在小巷子里，否则a搬铁管转弯把你的玻璃打烂了，再转弯把你车门撞烂了 调皮的小孩把你的车当做玩具跳来跳去 一个老人骑车不小心撞你车上受伤了了，你要负全责，老太婆无责，你还要负责医治好老人 一个醉汉骑车回家一头撞在你车上了，残疾了，你也负全责，医药费全包，伤残赔偿 最后你扛不住了向法律求助，法律说出一路冷冰冰的话:我现在郑重的告诉你，你的诉求法律法规不支持，因为你停的位置不是马路，不是机动车道，是非机动车道，所以你要负全责 你愿意吗？

我如果停在非车位里边，如果有电动车与我发生了碰撞，我承担一定的次要责任我是可以接受的，毕竟没停在车位里边，有什么可说的

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

这个才是正解，也是基于“生命权高于一切”的基本伦理指导下制定的法律。 这点法律就是要提醒机动车：你有保障他人生命安全的义务，这个与行人是否违规无关。

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

法律的制定，从来不是为了公平，是为了维持秩序，定分止争，简单易行。公平这件事，公说公有理婆说婆有理，没办法说得清。如果法律都追求公平，会给社会带来无尽的负担。

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

规则同等严格才行，现在普通人开车我觉得就是弱势群体，行人自行车电动车也有法规，但是违法成本多低啊？说不守就不守了，汽车敢吗？罚款高还有超多摄像头。什么时候对行人和非机动车也上这种强度，然后发生交通事故违法一方全责还差不多。

引用 @农妇 发表的:
人行道上是的，机动车道上别扯这些…

一样的 你要对这个问题有兴趣 可以自学一下相关法学 没时间的话 看几篇相关论文也可以 我们基础教育没这方面的知识 所以很多人都有误区

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

在行人违法的时候，就应该为自己的违法行为负责。在香港那些司机开车开的多快，为什么没这种烦恼。

引用 @期待实现梦想的年轻人 发表的:
马路难道不就是给车走的？

不是 你要对这个问题有兴趣 可以自学一下相关法学 没时间的话 看几篇相关论文也可以 我们基础教育没这方面的知识 所以很多人都有误区

引用 @挖花花 发表的:
我看下再走他妈的不行嘛，真是不知道这种人怎么长大的，操

中国人多不是没有原因的！

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
不会有越来越多的人不遵守交规的，假如你是行人，被撞过一回你还会不长记性吗？还敢不注意汽车？还敢乱闯红灯？汽车的威力你已经见识过了，你自己本身也不是无责，自己也承担医疗费用且身体受到伤害，未来会万分小心，碰瓷的除外

无论谁经历过都会万分小心，但没有硬性约束，有很多是事不发生在自己身上就是不知道害怕，你看看原先的酒驾多么猖狂，喝过酒开车的不计其数，自从对酒驾处罚力度增加和相关宣传，现在酒驾比以前好太多太多，这又不知道规避了多少残忍的事故。但就像您说的，经历过就会更加小心，试问就视频中这种情况，够小心了吗？结果呢？

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

是么？等轮到你作为司机遇到这样的事你也能这么认为自己也有责任就好了。

引用 @东风本田思域 发表的:
是么？等轮到你作为司机遇到这样的事你也能这么认为自己也有责任就好了。

我早已做好了心理准备，所以才会更谨慎的开车

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

这速度真的很慢了 也就二三十吧 奈何路人距离太近了 忽然一下子窜出来 神也刹不住

引用 @ 小松克 发表的:
无论谁经历过都会万分小心，但没有硬性约束，有很多是事不发生在自己身上就是不知道害怕，你看看原先的酒驾多么猖狂，喝过酒开车的不计其数，自从对酒驾处罚力度增加和相关宣传，现在酒驾比以前好太多太多，这又不知道规避了多少残忍的事故。但就像您说的，经历过就会更加小心，试问就视频中这种情况，够小心了吗？结果呢？

此事件中我指的是行人经历过这次，未来不会再犯同类错误，司机如果经历过鬼探头，他就会做到轻微鸣笛或者做到一脚踩住的准备

下次左边堵车就别走左车道 全当买个教训了

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

这些规矩都是为了和谐定了

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

看了你的科普我有个疑问，就是如果一个小孩跑的很快，撞上了一辆合法停在路边的车，导致孩子重伤或者死亡，那么车主有没有责任？

这行人不全责我真就不想再开车了

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
人本来就是有感情的，哪能做到纯粹的依法办事，我举一个不恰当的例子，假如之前世界杯中国男篮抽的签有黑幕的话 ，中国抽的上等签，你说依照规矩办事了吗？不能说你承办的就有东道主的福利吧

你会举个鸡儿例子，弟弟没车你就爬吧。

引用 @ 小松克 发表的:
无论谁经历过都会万分小心，但没有硬性约束，有很多是事不发生在自己身上就是不知道害怕，你看看原先的酒驾多么猖狂，喝过酒开车的不计其数，自从对酒驾处罚力度增加和相关宣传，现在酒驾比以前好太多太多，这又不知道规避了多少残忍的事故。但就像您说的，经历过就会更加小心，试问就视频中这种情况，够小心了吗？结果呢？

我看了这个视频，右侧是公交车，存在鬼探头风险，哪怕左侧不出来人，他难道不应该预防公交前边随时出现的人吗？如果右侧出来人，他同样无法做到一脚踩死，这就是没经验的表现

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

自然界优胜劣汰，多年以后乱穿马路的都会被撞死，剩下来的就是守规矩自爱的人了。那些疏于观察的司机，我愿称之为革命路上的先行者。

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

路上碰见这种真的只能认栽，自己小心翼翼还是会碰见这种

引用 @好那就随便吧 发表的:
你会举个鸡儿例子，弟弟没车你就爬吧。

呵呵

引用 @好那就随便吧 发表的:
自然界优胜劣汰，多年以后乱穿马路的都会被撞死，剩下来的就是守规矩自爱的人了。那些疏于观察的司机，我愿称之为革命路上的先行者。

原来歪果仁遵守交通规则都是有过血的教训啊！🐶

司机当然有责。。。。。。别说这两人是大意疏忽 就是这两人故意往上撞的 司机也有责

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

说的太对了！

鬼探头

引用 @一只兔子 发表的:
md.枪在手，跟我走

5月不节省子弹吗？

引用内容被灭过多已被折叠

请问怎么开？

引用 @东风本田思域 发表的:
看了你的科普我有个疑问，就是如果一个小孩跑的很快，撞上了一辆合法停在路边的车，导致孩子重伤或者死亡，那么车主有没有责任？

车主没有责任。由车主投保交强险的保险公司按照无责的赔偿限额来对有人员伤亡的一方进行赔偿。 如果停车区域有管理人，则由管理人按责任大小和小孩的监护人共同承担剩下的责任。公共路面无管理人的区域，监护人承担后果。

引用 @好那就随便吧 发表的:
自然界优胜劣汰，多年以后乱穿马路的都会被撞死，剩下来的就是守规矩自爱的人了。那些疏于观察的司机，我愿称之为革命路上的先行者。

撞死？ 被撞死的好多都是安安分分，司机是酒驾- 新闻没看吗？

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

只希望对碰瓷的人严罚！

应该没有，这是机动车道

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

但是说真的，总不守规矩容易吃大亏，可能一次就把之前占的的小便宜全吐出来了，还是守规矩好。真心话

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

开车的不是人？

理论上次则，但也真没办法！

这个我感觉是家长赶着带孩子上去巴士闹得 说实话我真的不赞成道路两边为了市政收入搞那么多停车位  说实话司机也有一定责任   在巴士停那个地方 你本来就应该减速通过  别问我为啥  路边看不见行人  右边车道被挡的情况下   肯定减速慢行  科目4有考过的   而且这种情况20-30公里撞人  基本上可以立马刹住  所以行人确实主要责任  但是司机肯定要背锅的  

引用 @大只广广广 发表的:
这个疏忽观察就是搞笑的，这种情况除了开透视挂或者有日向血统的白眼，谁他妈可以看到。司机是真的无奈。

原则上，司机应提前预判这种环境有可能有行人出现而无法观察，因此应该格外注意并把车速降低到合理范围内。因此法律上司机至少有10%好像还是多少不记得了的责任。

过个路都不先看车，怎么带的孩子，唉

我看到有防御性驾驶文章写的公交车站停有公交车要减速，就是小心这种赶公交的人

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
呵呵

我知道你逻辑不行，给你分析下免得你不服。首先你举的破例子是想说明人都是有感情的，但有感情能推导出不遵守规矩是错的么？中国不遵守规则暗箱操作损害的是他国的利益，你是外国人你会高兴么？人人都不遵守规则那世界不乱套了？有感情不代表要伤害他人利益。就这个事，司机车速很慢反应也很快，行人被撞也就移动了一米，基本没什么伤害。这样的司机你还要指责他疏于观察我简直呵呵了。当你是司机一方遇到这种行人除了推着车子走根本没办法，可惜你车不会开只有嘴硬。

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

我一直观点和你一致，就应该行人观察车辆，鬼探头谁能躲了？以前一堆带明白跟我杠，我也是服了，有些213还是司机，我实在是整不明白这种人怎么开上的车。

引用 @就是个人类 发表的:
这，行人全责吧。

疏于观察，车速太快，司机该死🐶

司机已经开得很慢了，这种他妈的鬼探头真的没办法

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

为什么司机如果没责任就变成车子就有持无恐的快速通过。而不是行人会遵守规则走人行道呢？

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

不是杠哈，司机躲避行人出事故，行人怎么就不增加危险性了？

引用 @风向决定头型 发表的:
太难了，你这么一说我还真觉得是这样，有时候真不能说什么，可是为什么要认倒霉呢………

不认也没法，警察就这样判，哎，蛋疼

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

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