司机有责吗？

引用 @吉大叔 发表的:
emmmmm，想说点啥，但是又说不上来，唉~

我觉得交规就是保护行人的，谁弱保护谁，车子是铁，撞到人了人还受得了吗？

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

我先举个例子，一个小孩在安全的废弃铁轨上玩，9个在不安全的运行铁轨上玩，你选择让火车撞哪一边？ 车辆按规定行驶，本就无错，在他人犯错的情况下还需要承担自己不该承担的责任，那么你觉得对吗？也见过不少因为车辆躲避不按规定行驶的路人或者电动车而导致惨剧的情况，试问对车辆的保护有吗？车辆上的人也是人，大家都是平等的生命。于情，人道主义你经济条件如果好，承担一点就承担一点，这是我国的文化。但是于理，对不起，不应该。请不要和我说人家只是犯个小错什么的话。这是道德绑架谢谢。

引用 @Jason丶max 发表的:
科目一白学了，这个地方行人怎么可能可以通过呢？？？？？

神特么行人去学科目一

现在的机动车司机，就是特么的花钱装孙子。。。太鸡儿难了。。。我每次把车开回停车场都有种劫后余生的顿悟。。。 [ 此帖被卡特I5在2020-05-30 12:26:41修改 ]

引用 @我打死我自己2 发表的:
什么特色🐶

你敢说吗🐶

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

国内一些法规就是这么操蛋

引用 @nba第一老油条 发表的:
还叹气呢，只怪自己反应太迟钝，从看见到撞上，足够踩急刹了，水平不行哦。你没办法阻止别人的傻逼行径，唯有自己多保护自己，开车需要反应和经验。

那您车技一定很好吧🚲🚲

现在路上天天看到骑电瓶车带个小孩不带头盔闯红灯，速度堪比f1的，真的搞不懂，感觉孩子不是自己的一样

引用 @疏影横斜水清浅暗香浮动月黄昏 发表的:
这家长啊 一言难尽 真以为是自己家客厅呢 司机会因为疏于观察有责任吧……

这速度估计不到30已经很慢了…

过马路注意观察左右来车，最好走斑马线，这种横穿马路，还带加速的，只能说家里保险柜在蹦哒

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

md.枪在手，跟我走

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

不守法活该被撞死

引用 @kingdehua 发表的:
不指望每个行人都遵守交通规则？！恕我直言，这种思想就是当下无法形成法治社会的根本！你犯的错凭什么让别人给买单？尤其是让别的遵守规则的人？必须让他们意识到自己犯错的成本才能有效的减少这样违规事情的发生！不能讲法前谈情，说情前提法！

人本来就是有感情的，哪能做到纯粹的依法办事，我举一个不恰当的例子，假如之前世界杯中国男篮抽的签有黑幕的话 ，中国抽的上等签，你说依照规矩办事了吗？不能说你承办的就有东道主的福利吧

我是不明白，为什么无脑同情弱者，那些违规的行人，违规的电动车，还什么如果汽车无责会让很多违规的人丧生，这些人死了我铁定拍手叫好，不死迟早把无辜的人祸害死，一个连自己生命都不知道珍惜的人，还指望他们珍惜其他人的生命吗？在瞎开的电动车面前，正常的行人就是待宰的羔羊，他们今天能因为自己乱开被车撞到，明天就能因为乱开把正常的行人正常的电动车驾驶者撞到

横穿马路的行人先死个户口本先

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
不会有越来越多的人不遵守交规的，假如你是行人，被撞过一回你还会不长记性吗？还敢不注意汽车？还敢乱闯红灯？汽车的威力你已经见识过了，你自己本身也不是无责，自己也承担医疗费用且身体受到伤害，未来会万分小心，碰瓷的除外

没被撞过的不就有恃无恐，毫无约束，反正违法成本低

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
我觉得交规就是保护行人的，谁弱保护谁，车子是铁，撞到人了人还受得了吗？

你这个典型的就是我弱我有理，交规应该是规范行人和车辆正常的行进，而不是为了保护谁，希望你开车在路上也能碰到这样的行人然后你去保护他，撞倒他的时候可别骂街

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

法律保护行人，当你是行人的时候法律一样保护你。我觉得很公平

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

这个路况，开的还是快了点

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

国外发达国家是人在斑马线出事上赔死司机，但不是在斑马线上出事赔死行人自己

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

这个路况，开的还是快了点

引用 @期待实现梦想的年轻人 发表的:
马路难道不就是给车走的？

除了封闭的交通设施（如铁路、高速公路、地铁、部分高架等），道路本质上是方便人员快速流转的通道，借用了公用场地，该通道上汽车的路权比行人高，但不是封闭设施那样的全权，所以会有次责。尤其是人行横道是道路借用人行通道，汽车的路权比行人低，车主更要注意。

车速略快

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

老和稀泥了

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

文明国家的法律是行人在机动车道被撞还要给人修车，法律如果不严肃只考虑被撞者弱势群体换个名也罢

引用 @腮帮逆天带小温起飞 发表的:
视频最后，孩子起来了，老婆婆倒下了

回头看了一眼再倒下

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
一样，被人殴打，还手就是互殴，反抗就有可能过当。全程都在强调保护施暴者人身安全和法律权益，被害者只能在受到侵害结束之后，才能主张自己的权益，完全无法在被害过程中很好的保护自己。

这跟小偷偷东西逃跑出意外一样

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

因为道路交通法规定，行人拥有最高优先级，也就是我们常说的最高路权。马路上所有交通工具，包括机动车、非机动车等都必须优先让行人通过。所以像视频中明显我们都倾向于机动车方，但是正由于这个规定，肯定要判个次责。感觉真的挺恶心。。。

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

难道车上坐的不是人是动物吗

引用 @他强任它强 发表的:
真的搞不明白这些老人家带着自己孙女孙儿硬闯红灯，瞎过马路，不按指示灯过马路，还不听指导员的劝阻

有个泥头车为民除害撞死就好了，不要带着小孩子

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

我昨天绿灯按着喇叭起步还撞了一个闯红灯的电动车，两个小伙子。小伙子也好说话，主动认错认责，赔了钱。就上班，有些电动车明着闯红灯呀，真的，有时候也无奈。

引用 @hannz 发表的:
那您车技一定很好吧🚲🚲

车技不敢当，开车12年一次伤人事故都没有，两车事故也就第一年出过一次，之后再也没有了。别人主动撞你那你没办法，自己可以操控的情况下还能造成事故，那只能说明就是水平菜。

这车已经很慢了，不然这俩没那么命大。

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

车上的司机也是人，难道就没有权利了嘛，道路给人走的纯属扯淡了，机动车道人行道划的这么清楚

引用 @一只兔子 发表的:
md.枪在手，跟我走

杀四郎，抢碉楼？

引用 @遇到hanpi果断喷 发表的:
唉，这怎么观察啊，突然窜出来，还有车挡着，这批法就离谱

没办法，法律法规就这样

引用 @古代瑞猪 发表的:
法律保护行人，当你是行人的时候法律一样保护你。我觉得很公平

法律保护的应该是那些遵守交通规则的行人。而不应该是这种无视交规的人

当年交规修订的时候不是说得很清楚，为什么现在还在不停的争论。 曾经有段时间司法解释就是行人违反交规撞了白撞，但是造成的问题是司机明明能够避险的时候选择直接撞上去。 所以后来司法解释又改成司机承担10%的责任，目的是防止出现司机能避险却不避险的情况。 这个法条我认为是过时的了，尤其是现在各类监控这么多的情况，完全能够分辨司机是否有紧急避险行为，在法院审理的时候作为判决的证据

引用 @大只广广广 发表的:
这个疏忽观察就是搞笑的，这种情况除了开透视挂或者有日向血统的白眼，谁他妈可以看到。司机是真的无奈。

白眼还是可以有的，写轮眼就真看血脉了

引用 @欧洲之皇 发表的:
这老婆这样带孩子，回去不离婚？

看样子赶右侧的公交车？

引用 @叶什么名字太难取 发表的:
我先举个例子，一个小孩在安全的废弃铁轨上玩，9个在不安全的运行铁轨上玩，你选择让火车撞哪一边？ 车辆按规定行驶，本就无错，在他人犯错的情况下还需要承担自己不该承担的责任，那么你觉得对吗？也见过不少因为车辆躲避不按规定行驶的路人或者电动车而导致惨剧的情况，试问对车辆的保护有吗？车辆上的人也是人，大家都是平等的生命。于情，人道主义你经济条件如果好，承担一点就承担一点，这是我国的文化。但是于理，对不起，不应该。请不要和我说人家只是犯个小错什么的话。这是道德绑架谢谢。

车辆当然有责任，疏于观察造成了这起交通事故，道路交通安全法我觉得本身就是对车辆驾驶员更苛刻，高标准，对行人更宽松，因为驾驶员都是经过驾校培训过的，对中国复杂的道路环境应该有清晰的认知，开车的享受了快速通行的权利，也应承担属于自己应尽的义务，买保险就是干这个的，驾驶员也会因为疏于观察造成小错

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

绿灯在路口也是要减速通过，快速通过就算违法了

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

总结得好

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

小小的犯错，呵呵

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

头疼真的，昨天去仓库取样品，刚好是小学放学，路本身就窄，勉强过俩车，路边还停满了接放学的车，一群小孩子在追逐打闹，家长也不管，太危险了真的。

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

司机开得很慢了，自己作死却要别人买单……

引用 @就是个人类 发表的:
这，行人全责吧。

不可能，交规都写了，机动车无责任也要承担不超过10%，再加上现实情况交警会给司机定一个失察之罪，这就最起码要承担30%

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

不能指望每个行人都按红绿灯通行？又凭啥指望车辆都按红绿灯通行？

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

美其名曰：劫富济贫

引用 @阿馬雷 发表的:
法律保护的应该是那些遵守交通规则的行人。而不应该是这种无视交规的人

所以司机不是全责啊

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

鬼探头这玩意太难防了

引用 @总筒 发表的:
这个路况，开的还是快了点

前面畅通无阻，我想问怎么就开快了？对面堵车跟我路况有什么关系

引用 @A鱼的死期间 发表的:
因为开车所以有责任 ，换种说法你不开车而是骑自行车就不会把别人撞的很严重。开车有开车者的权利也有义务。

明白了 你家买不起车只能骑自行车

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

还有那个沙币女的，先看了下孩子没事，自己没事，然后看了眼司机，马上就埋头倒下了，为了赶个公交车命都不要了

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

看了你的解释很有道理，怒火平息了不少

引用 @jjyy9612 发表的:
日防夜防鬼探头难防

这些地方我就像走路一样，没办法，人实在太多了

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

这种人每死一个都是给社会减轻负担

引用 @WillHill 发表的:
人的权利永远高于一切 文明国家的法律都以这个为基础 路首先是给人走的 然后才是车 车上路本身就对人是个威胁 所以要承担更多的责任和义务

保护弱势群体确实是文明的表现，但发展到“不是你撞的你为什么要扶”就真的是病态了

这。回放了好几遍也没看见有什么预兆，司机也不快，这也有责任？

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

可是公路绿灯行人为什么要过去呢？

一声叹息。。。

引用 @青春是个糟糕的小孩 发表的:
白眼还是可以有的，写轮眼就真看血脉了

所以17岁还没开万花筒到底正常吗？

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

这个无责 这司机没任何问题 哪个sb警察盼有责

有责任，双方吧

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

专业！

这谁能反应的过来啊

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

就是你这种想法的人多，人民的素质才提高不了

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
人本来就是有感情的，哪能做到纯粹的依法办事，我举一个不恰当的例子，假如之前世界杯中国男篮抽的签有黑幕的话 ，中国抽的上等签，你说依照规矩办事了吗？不能说你承办的就有东道主的福利吧

人是有感情但是法律的出现就是来约束这种飘渺的感情的！每人感情不一样，无法丈量，但法律却是一致的，每人都要遵守，否则就是我穷我有理，情谊上可能过得去但是法律上绝对不可以！法律既然出现那就要遵守，你我即便会成为不遵纪守法的受益者也不能就断然认定不作为也是对的！yes，如果你希望法律可以保护你那就别想着钻法律的空子为自己谋利！请对双标说no！

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

欺负老实人

引用 @HENRYCHRN 发表的:
不懂就问：这儿不是斑马线，到底怎么判责任。行人可以从这里通过吗？

理论上行人全责，但是实际上嘛

开车本身就是一件要受到诸多限制的事情，如果理解不了就不要开车了

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

怎么说呢，站在司机的角度没问题。但是，你想想，这么宽的路为啥汽车占了一大半，自行车电动车摩托车三轮车行人只占一小部分？ 这本质是个路权问题，汽车占了最宽的路，自然承担最多的责任。

后续有吗

这当妈的真傻逼，差点害死孩子。

最怕鬼探头

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

普通司机撞违规的人肯定担责任，但制定这种恶法的人撞人肯定一点事都没

后续是啥

说的观察 行人就不用观察吗 直接跑进道路 最后司机疏于观察 中国这交通法是真他妈操蛋 我在路上开的好好的 行程路上一个老妇女逆行为了躲行人撞我车了 警察来了最后还私下告诉我 给点医药费就行了 这他妈就是中国的交通法

引用 @欧洲之皇 发表的:
这老婆这样带孩子，回去不离婚？

给个次要责任可以接受，保险够，一分钱不用花，这种情况必须防一手有人抢时间上公交车，吃一堑长一智吧

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

你真是他娘的放屁啊

引用 @wales 发表的:
除了封闭的交通设施（如铁路、高速公路、地铁、部分高架等），道路本质上是方便人员快速流转的通道，借用了公用场地，该通道上汽车的路权比行人高，但不是封闭设施那样的全权，所以会有次责。尤其是人行横道是道路借用人行通道，汽车的路权比行人低，车主更要注意。

所以 这两人走的是斑马线？

图中这种情况我遇到过很多次，很无奈很操蛋，但是没办法，我知道一旦出问题就是要负责任，所以我的防御性驾驶救了我无数次……快4年了零事故～怎么做到的？很简单，把所有车子行人当成杀币随时会横穿变道停车就行了～我相信我自己的技术，但我不敢相信所有人的素质道德🐶

引用 @kingdehua 发表的:
不指望每个行人都遵守交通规则？！恕我直言，这种思想就是当下无法形成法治社会的根本！你犯的错凭什么让别人给买单？尤其是让别的遵守规则的人？必须让他们意识到自己犯错的成本才能有效的减少这样违规事情的发生！不能讲法前谈情，说情前提法！

这样的话，小偷小摸的逮着也直接判死刑，岂不是更有震慑力？

引用 @期待实现梦想的年轻人 发表的:
马路难道不就是给车走的？

叫马路，但是以前应该就是给人走的。

引用 @一级单杀你 发表的:
叫马路，但是以前应该就是给人走的。

现在不是有人行道，有斑马线？

司机叹了口气：又没死

引用 @遇到hanpi果断喷 发表的:
唉，这怎么观察啊，突然窜出来，还有车挡着，这批法就离谱

建议推着车走🐶

一声叹息，哎，太无奈了！

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

你就是那个行人？

引用 @赖账五十块的我好了jpg 发表的:
这声叹息。也真是无奈

我之前也遇过一个类似的情况,我在国道上行驶,一辆摩托车从我右侧的路边想要掉头,然后我就碰上了,第一反应也是一声叹息,因为我知道按这速度他人肯定没事,但是少不了一顿扯皮浪费时间。

当妈的不懂左右瞭望嘛。这智力

引用 @佩贾斯托雅科维奇16 发表的:
客观来说，司机不应该被安上一个疏于观察的责任。但现实中，司机至少要给个次责，我都不知道这法律哪里公平了！？无脑同情弱者？行人才是疏于观察好吧。司机才是弱者，税交的最多，过路费，油费，停车费，罚款，隔几年提升一个排放标准。自己好好开车，撞了违规的行人，自己还要一定责任，真tmd。 话说这个司机已经把车速降的很慢了。但是遇到这样乱过马路的，仍然反应不过来，撞人了。真的是一声叹息。

肯定有责任的，试想一下，如果没责任，大家自己开自己的，反正撞了也没责任，每天得死多少人，你开车，等于加了个护甲，还有撞击能力，等于加了个致命武器，你就不能像行人那么随意。除了保护自己，还要保护别人。

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

你开车么？什么叫快速通过？大家都遵守道路交通法，那会有这事？过人行道减速通过，行人走正常的过街通道，可以极大的减少这类事情发生，怎么违法了还有理了，只怪车子？那我以后车子扛着走吧

引用 @阿馬雷 发表的:
法律保护的应该是那些遵守交通规则的行人。而不应该是这种无视交规的人

法律要限制司机不然司机不减速，这两个人得直接撞死。。

引用 @湖人就裤子吗有希望 发表的:
司机承担一定的责任没跑 ，于情于理都应该承担，如果司机变成无责你想想以后会变成什么样的情况，只要是公路绿灯，车子可以有恃无恐的快速通过，难道行人因为自己的一个小小犯错，就被车撞死？不至于吧？汽车和行人本来就是不平等的主体，各行其道也没错，但你不能指望每一个行人都按红绿灯通行吧？人民素质还没到达那个程度，尤其是小巷子

首先，所有道路都是有限速的。其次，不按红绿灯通行就不应该收到法律的保护，对车对人都一样。法律的要求你做不到，凭什么要法律来保护你

引用 @他强任它强 发表的:
真的搞不明白这些老人家带着自己孙女孙儿硬闯红灯，瞎过马路，不按指示灯过马路，还不听指导员的劝阻

前几十年点弯路和曲折导致的，没有受过多少教育，瞎折腾。

引用 @主宰来了 发表的:
我们的法律规定是，发生人车事故，首先机动车承担责任。如果行人有过错，减轻机动车对应责任。机动车完全无过错，承担不超过10%的责任。 看起来很不公平，专业说法就是机动车在交通行为中需要承担更大的注意义务，和行人的义务并不对等。深层的立法逻辑是专业问题，街上虽然人均985但估计也不是有多少人能明白。概括的说主要两点，一个是交通安全法是对路权的分配，而路权低于生命权，所以路权的分配需要优先保障生命权。机械的以路权第一，是把人当成了工具。直白点说就是驾驶员不能基于享有路权来侵犯他人生命权。行人违章只是侵犯了驾驶人的路权。二个是驾驶行为是法律上的危险行为，汽车上路是增加社会危险的行为，行人并不增加这种危险性。危险行为的行为人对于自身行为具有更大的注意义务，比如高压电线铺设的时候要远离人群并且需要显著标识等等警示。允许危险行为存在是为了提升社会效率做的妥协，这其中的逻辑就如同限速的道理是一样的，限速也是一种妥协。

你说的有道理，但是有没有法律来惩罚那些胡乱过马路的呢？他既然侵犯了路权，那就应该罚款啊。然而司机超速有罚款，哪怕没有撞到人。路人闯红灯胡乱过马路却没什么关系。权利和义务应该对等吧

引用 @羞死蹲火碱 发表的:
不是司机是弱势，其实谁守规矩谁就是弱势。

司机守个屁的规矩，守规矩在这种路就不应该这么开。