引用 @四好青年 发表的:这不是前段时间网红郑强教授说的吗。。。。他开了一辆奇瑞, 被奔驰E和奥迪A6前后夹击给撞了, 他俩的安全气囊全出来了, 郑强的奇瑞没有, 郑强差点死了,被浙大医学院的院士亲自手术救回来。 后来奇瑞说,不好意思郑教授,主要是您的车没撞到部位。 贴个视频:
引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的: 那么问题来了,如果致死撞击下气囊还是因为角度或者速度不到位而避免了这次无所谓的碰撞触发,这个价值不菲的玩意安装在车上的意义会是什么
引用 @邪二婆 发表的:对自己的表达能力理解能力还真有优越感,总要先踩一下别人,我还懂你在说什么呢,先问气囊什么什么的意义,好不容易给你说明白了吧,又来个什么什么的宗旨,我再来给你用我表达堪忧的表达来解释解释,当然不是完全以安全为宗旨了,还是有考虑经济的,你回复的那个层主不就是说的这个?你又给问回来?还是你想鄙视主贴车的设定没沃尔沃好?那就就直接鄙视啊,问这问那干什么
引用 @水泥地回力鞋 发表的: 这个TM是怎么打出来的
引用 @我最喜欢张迎迎 发表的: 什么叫撞对部位?翻译翻译,什么才™的叫™的撞对部位!
引用 @茂业芝地 发表的:什么车
引用 @不在他方 发表的:安全气囊打开需要满足角度和速度两个条件,不是说被撞就一定打开。 因为安全气囊本身价值不菲,需要避免无所谓的碰撞触发;另外安全气囊并非百分百保证安全,甚至位置不对会危害车内人员安全
引用 @四好青年 发表的:这不是前段时间网红郑强教授说的吗。。。。他开了一辆奇瑞, 被奔驰E和奥迪A6前后夹击给撞了, 他俩的安全气囊全出来了, 郑强的奇瑞没有, 郑强差点死了,被浙大医学院的院士亲自手术救回来。 后来奇瑞说,不好意思郑教授,主要是您的车没撞到部位
引用 @风向决定发型000 发表的: ???都死了还没打到碰撞条件?
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引用 @你丑就你话多 发表的: 不着急带节奏,你得先知道是什么碰撞。要是轿车被货车侧翻碾压怎么爆气囊。
引用 @飞翔啊少年 发表的: 这跟人有啥关系???你以为教授都很有钱吗?
引用 @飞起来就是一窝脚 发表的: 只是很多都比较低调,我老师直到去年才把他那很多年的老福克斯换了,你很难想象他北京学区房,别墅要啥有啥。。。
引用 @飞翔啊少年 发表的: 哪个行业都有有钱的人 缺没看到那些做一辈子研究和教学但是依旧过着平凡生活的教授
引用 @铭记仇恨的老科密 发表的: 听说他又买了一辆奇瑞
引用 @黄荆坝艾佛森 发表的: 后来奇瑞公司送的
引用 @斯蒂芬库里凯文杜兰特 发表的:不是,如果是侧翻碾压,还用去4s店讨说法气囊没开吗
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引用 @有了改名卡就一定要用掉吗 发表的: 如果是速度慢撞上,还能车祸身亡?
引用 @四好青年 发表的:对啊, 郑强说了, 他在浙大教授里算有钱的,是纯出于支持国产。后来这辆被撞烂的车, 他花了2万多修好了接着开, 奇瑞知道后, 好像送了他一辆别的型号
引用 @心理测量 发表的:开奔驰,你又要说一个教授开奔驰
引用 @用户0937844817 发表的:他真有可能,支持国产,奇瑞又吹自己是自主研发,被忽悠瘸了,真的了解的都知道,奇瑞给自己吹的人设是技术好,只是不懂营销,完全是反的,只有营销好,奇瑞营销部最成功的案例是让别人相信奇瑞技术好
引用 @果果球王 发表的: 追他尾的气囊出来我可以理解。。前面那辆怎么回事?追更前面的尾了?
引用 @dimocarpus 发表的: 奇瑞是真的技术好,TB要会营销销量也不会这么惨
引用 @热火已经走远了 发表的: 是的教授基本上都很有钱。
引用 @雷霸龙LJ 发表的: 这个才是理性发言。比如正面气囊只能保护正面冲击,如果是侧面冲撞,打开正面气囊有啥用?
引用 @除膜慰到 发表的: 现在的教授,医生太难了,开个奇瑞吧,就说你装,不符合身份,带条爱马仕皮带,说你炫富,不应该这样。太难了。
🔥 最新回帖
这也太秀了
坑你没商量 🐶
你管“气囊救了那么多人的时候,就是有意义弹出;人身安全需要它弹出它不能100%弹出,但是那80%或60%能弹出的,就是有意义弹出”这种叫说明白了?要不然你翻译翻译气囊救了那么多人的时候,就有意义弹出这话是个啥?你自己读的通么?我说气囊人车速都致死了咋没有弹出,你扯角度或者速度不对。我举个例子说人沃尔沃咋30码就弹出,你扯气囊要经济,要经济不装他妈的气囊不是最经济?这个事故驾驶员买气囊这种安全装置花这么些钱最后没有弹出来救命,哪怕弹出来了没保住也是另外一回事,这个气囊没有意义,你说你看看气囊怎么救了别的百分之60的人了呢,怎么就没有意义了。可以可以,举个例子说是鄙视链,尿不到一个壶里去就别回了呗,互相碍眼而已,我反正是想不明白给车企洗地的人,合着人家卖着老百姓气囊,撞死都不带弹出来的,你还给人找理由说角度不对,速度不对,不够经济,咋救了别的百分之80的人咋就你死了呢。我是猜不出你这种人是什么居心
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🛋️ 沙发板凳
贴个视频:
[ 此帖被四好青年在2020-04-29 11:34修改 ]
不是说了雪弗兰迈锐宝么……
人都撞死了还没弹出来,要什么样的角度和速度。不能百分百保证安全大家都明白,但你不能上来就是个0%吧。
他们竟然他妈的说我他妈的没有他妈的撞到他妈的部位!
一个教授开奇瑞
那么问题来了,如果致死撞击下气囊还是因为角度或者速度不到位而避免了这次无所谓的碰撞触发,这个价值不菲的玩意安装在车上的意义会是什么
不着急带节奏,你得先知道是什么碰撞。要是轿车被货车侧翻碾压怎么爆气囊。
他一直支持国产 其实他有些问题切入点挺犀利的 主要网上流传的他的视频 都是些偏搞笑的片段 有点断章取义了 而且没太多精华
这跟人有啥关系???你以为教授都很有钱吗?
不要装着专业,在这瞎扯了,你这个逻辑适合任何产品失效时洗地
人都撞死了,气囊还没开,气囊是干啥用的呢?
不是,如果是侧翻碾压,还用去4s店讨说法气囊没开吗
袁隆平也开奇瑞 怎么?
他真有可能,支持国产,奇瑞又吹自己是自主研发,被忽悠瘸了,真的了解的都知道,奇瑞给自己吹的人设是技术好,只是不懂营销,完全是反的,只有营销好,奇瑞营销部最成功的案例是让别人相信奇瑞技术好
开奔驰,你又要说一个教授开奔驰
只是很多都比较低调,我老师直到去年才把他那很多年的老福克斯换了,你很难想象他北京学区房,别墅要啥有啥。。。
听说他又买了一辆奇瑞
哪个行业都有有钱的人 缺没看到那些做一辈子研究和教学但是依旧过着平凡生活的教授
郑强有钱,他只是想支持一下国产,后来他又买了一辆奇瑞
郑强很有钱,只能说任何人追求不同。
我他妈的想知道他妈的哪里才他妈的是他妈的部位!
不触发不是因为价值不菲,这东西其实没想象的贵。主要是触发后砸人头上基本等于轻微脑震荡。所以不达到要求的话,就不会触发。
请他们公布什么叫碰撞条件,让他们列出细则看看
后来奇瑞公司送的
这好歹(●°u°●) 」。。。。有个公关了。
这个才是理性发言。比如正面气囊只能保护正面冲击,如果是侧面冲撞,打开正面气囊有啥用?
追他尾的气囊出来我可以理解。。前面那辆怎么回事?追更前面的尾了?
对啊, 郑强说了, 他在浙大教授里算有钱的,是纯出于支持国产。后来这辆被撞烂的车, 他花了2万多修好了接着开, 奇瑞知道后, 好像送了他一辆别的型号
新闻原文也没说吧,具体情况不好说。速度慢的话,气囊确实不会打开。因为打开也没用
看过宝马的视频么,就过个减速带居然气囊弹出来了……它是满足了角度还是速度呢
还敢开,换个众泰也行啊
如果是速度慢撞上,还能车祸身亡?
不管你怎么解释。人都死了,你没触发,那至少是你的触发阈值不对!
开奔驰宝马,你又说这个教授开豪车,你到底要教授开什么车啊。
他专门说过为什么开奇瑞
碾压呀,这个具体没说,我也不清楚。只是说这种可能
现在的教授,医生太难了,开个奇瑞吧,就说你装,不符合身份,带条爱马仕皮带,说你炫富,不应该这样。太难了。
他是有钱只是为了支持国产
什么叫撞对部位?翻译翻译,什么才™的叫™的撞对部位!
据说奇瑞授予他忠实客户奖?
哈哈哈
后来他决定感动奇瑞,花了几万把奇瑞修好了
然后郑强就和奇瑞合作了...全浙大的车都被换成奇瑞了
他不是开威驰的嘛哈哈
观致
真实
记得美国起亚出过一起气囊没弹出的事故,最后起亚赔了不少钱。。
翻译翻译!
奇瑞是真的技术好,TB要会营销销量也不会这么惨
最骚的难道不是郑强继续开奇瑞?
是的教授基本上都很有钱。
郑强是为了国产真的刚,爱国教授。也希望国产你特么争点气啊
不是,郑强自己也纳闷,说前面那个奔驰的气囊都出来了,我的都没出来
自己看视频新闻吧,就是一个15度左右的侧面碰撞,撞左前方了,不是碾压侧翻
变速箱 买的 发动机 别人直喷都用了好几年了,奇瑞刚装车 底盘 国产同级别中毫无优势 除了会吹,你告诉我,不说世界,奇瑞有什么技术国产领先?
纯粹扯淡
管你什么车,杠就完了
一个教授开奔驰ce,丢人🐶🐶
你看视频新闻报道吧,他这个是正面带一定角度的撞击,撞车头了,不是侧面
之前好像看到有人说是钻大车底下去了,气囊传感器在车头部位,所以传感器没感应到。真假未知,新闻也没说清楚,不知道是不是这个情况。
你就是臊皮是吧?
反倒是商人,唱跳跑综艺的,整容脸的网红,甚至喊麦的垃圾开个超跑大家都觉得挺正常。
后来郑校长又买了一辆奇瑞
后来告不赢奇瑞就选择加入他们?
不开车到时候又说国家给这些人才的待遇太低了,都是这批人说的
为什么你能发语音
奇瑞确实太低端了,可以学腾讯张志东,身家几百亿就开宝来,后来终于忍不住换了一辆,一看新宝来🐶
就是你买车时花了这笔价值不菲的钱,然后还保护不到你宝贵的生命,最后4S认为这是合理的,可以接受的,就是这么魔幻。
不是前段时间那个视频好久之前的了,只是现在又火起来了