蔚来汽车就是第二个瑞幸咖啡，大家可以拭目以待

引用 @大龄祖传单身狗 发表的:
看过未来的介绍 好像有社交属性 车主之间互相交流 交换资源 跟读mba似的

实在是车子做得恼火，需要编故事骗钱的行为

引用 @messiah1986 发表的:
亚马逊早期也是亏的家都不认识，但是溢价率年年涨，投资人就怕投晚了，所以不能只看前期的盈利情况
当然蔚来这个我持谨慎态度，骂了那么久，人家新产品也出来了，如果后续能够铺开多品类的话这事儿还真就有戏了

亚马逊的科创技术一直在美帝是巨头存在，蔚来有啥？

引用 @blue176 发表的:
不喜欢，去多了身体受不了

展开讲讲🐶

引用 @谦谦君子xu 发表的:
感觉威马比蔚来实在，但是营销蔚来太强，也是钱到位了

的确如此，威马比较实在，资金感觉全投入研发和生产了，营销没跟上，差点意思

引用 @messiah1986 发表的:
亚马逊早期也是亏的家都不认识，但是溢价率年年涨，投资人就怕投晚了，所以不能只看前期的盈利情况
当然蔚来这个我持谨慎态度，骂了那么久，人家新产品也出来了，如果后续能够铺开多品类的话这事儿还真就有戏了

这话扯远了，砸钱抢市场是一个路数，但你蔚来的对手是谁，蔚来的车和竞品比有什么优势吗，亚马逊的那条路，蔚来走不通

引用 @cheesea 发表的:
怕不是秀逗了，还交换资源🐶

🐶什么意思

引用 @大龄祖传单身狗 发表的:
看过未来的介绍 好像有社交属性 车主之间互相交流 交换资源 跟读mba似的

豪车也有俱乐部，一样的，不是蔚来才行

害，楼主十万的车买得起吗

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
销量不够而已，降不下造价，楼主真的双标，特斯拉也是互联网思维，就强行给特斯拉找个理由洗

xiaoliangbug人家特斯拉是产能跟不上不够卖，蔚来是卖不出去 能一样吗

引用 @谦谦君子xu 发表的:
雪球有个文章，现在蔚来19亏了112个亿卖了两万辆，一辆亏50万，完全没有未来啊

主要是卖价不到物料成本，还附赠一堆服务，还不考虑研发费用，这就很难办了

感觉有钱人家都会买个未来

引用 @新疆的那些话我觉得 发表的:
我记得有个专有名词是形容去除必要收入和支出（比如建厂房的支出卖地的收入等）之后的盈亏，特斯拉曲线很健康

EBITDA,就不算固定资产和科研的投入，特斯拉不错。蔚来的问题是花了一百亿营销，特斯拉不需要

引用 @BlazersMel00 发表的:
有多少个亚马逊？

airbnb？
之前的uber？

引用 @13499973 发表的:
还能卖两万辆真不容易。。。

很大一部分卖给了员工，买车还给员工补贴，最后算下来车不仅白送，自己还倒贴钱。

引用 @幽云小小三 发表的:
蔚来不亏才出鬼了。。工资开得吓死人，比其他店同岗位能高出50%了，我们店里市场部经理被蔚来挖去，年薪直接多了十万一年，然后市场部专员直接7500一个月起，本来才4.5000一个月。

烧美国投资者的钱补贴国内员工🐶

引用 @杀马特勇者 发表的:
那我还是喜欢凯迪拉克车友会

mini呢？

前一阵子蔚来的体验贴也不少 看样子是日子不好过了 国内论坛就是哪个牌子的货营销有问题就马上一堆子体验贴出来了 参考华硕天选，一个破电脑各种体验，要不就是问"这个咋样啊?"

引用 @凡尔赛宫_D 发表的:
主要是卖价不到物料成本，还附赠一堆服务，还不考虑研发费用，这就很难办了

是，蔚来什么终身换电池，各种服务感觉看不到能盈利的希望

引用 @要好好健身啊 发表的:
你去查查特斯拉第三年亏了多少
那看那个报表能看到未来么

我觉得你不懂这块最好不要发言

引用 @亚马逊 发表的:
这话扯远了，砸钱抢市场是一个路数，但你蔚来的对手是谁，蔚来的车和竞品比有什么优势吗，亚马逊的那条路，蔚来走不通

不是……你id你不清楚他是干什么的？亚马逊砸过钱抢市场？
我就这么说，购物网站就是亚马逊用来测试他技术成果的一个副产品

引用 @大龄祖传单身狗 发表的:
看过未来的介绍 好像有社交属性 车主之间互相交流 交换资源 跟读mba似的

买个mini吧，凯迪拉克还得花钱，mini的社交属性不用花钱

引用 @messiah1986 发表的:
亚马逊早期也是亏的家都不认识，但是溢价率年年涨，投资人就怕投晚了，所以不能只看前期的盈利情况
当然蔚来这个我持谨慎态度，骂了那么久，人家新产品也出来了，如果后续能够铺开多品类的话这事儿还真就有戏了

汽车不是互联网，这东西需要积淀。这么多年也就冒出来个特斯拉，BBA两田这么多年车不是白造的。

引用 @大龄祖传单身狗 发表的:
看过未来的介绍 好像有社交属性 车主之间互相交流 交换资源 跟读mba似的

有个同学之前在蔚来上班。感觉蔚来就花里胡哨的活动特别多，还有各种各样的炒作和噱头。同期毕业的同学在培训，他们在团建;同期毕业的同学在加班了，他们还在团建。。。

蔚来没有未来

引用 @要好好健身啊 发表的:
特斯拉的工厂不融资的么？你以为买房子全款付清？
价格不是优势？
车界海底捞服务不是优势么？
特斯拉如果真活的滋润需要来上海建厂？

特斯拉在美国销量比bba都高，电车届统治级，抢占中国市场降低成本没毛病。蔚来亏是投在营销上，根本没建厂，单造车成本比售价还高，完全看不到盈利希望

引用 @myrain 发表的:
特斯拉亏损不假，但是人家卖车毛利是正的，只要能持续买车，盈利只是时间问题。
蔚来的问题是卖车毛利就是负的，越卖越亏，这怎么有未来，如果新车型问世还是这鸟样，那想来想去只能靠蔚来车主上车强制购买理财才能启动这一步盈利了。

卖车毛利怎么可能是负的？要讲逻辑。

蔚来汽车感觉还不如瑞幸呢。。

引用 @messiah1986 发表的:
airbnb？
之前的uber？

不看概率？我能给你举例10000个倒闭的，你看吗？现在是个新公司就碰瓷亚马逊，创业成功是极低概率的事情，失败才是正常

引用 @损失年 发表的:
汽车不是互联网，这东西需要积淀。这么多年也就冒出来个特斯拉，BBA两田这么多年车不是白造的。

所以我对薇来的未来持谨慎态度，一方面我们国家这个行业离开了国家扶持并且加入了特斯拉这头狼会怎么发展我非常有兴趣，另一方面传统车企现在已经是夕阳行业（别杠，问问看车企业内的就知道了）bba这块还是对电动这块如此小规模发展，我也是觉得非常好奇

引用 @马来费拉不堪 发表的:
写字楼15块一杯还是亏本料 有什么竞争力

咖啡本质上和豆浆一样，成本没那么高。他的店铺租金装修人工规模也远不如新巴克。
老老实实打价格战，卖10块钱一杯亏不到哪去的。

别做那么多营销广告就行了。 [ 此帖被打打球吹吹牛在2020-04-08 12:47修改 ]

我去试驾特斯拉和蔚来了，更喜欢es8，还比x便宜好多好的，但我真有点担心他公司破产，回头没地方修车

引用 @马来费拉不堪 发表的:
不会 真跌的惨不忍睹的时候
有的是车企接盘
瑞幸鬼会去接它

蔚来没有自己的工厂，是江淮代工的，所以车企接盘蔚来的目的是什么？

引用内容被灭过多已被折叠

识字很重要

引用 @马来费拉不堪 发表的:
废话

你觉得废就废吧，租金成本高的关铺，租金成本可控的继续开，已经建立起的物流、人员、设备，可以直接运转，以前很多写字楼里也有咖啡店，瑞幸的竞争对手其实本身也是他们，我也没必要和你争，后面半年一年的就见分晓

引用 @我不抽火哪来的烟呀 发表的:
现在的资本游戏 本质上已经不是想要搞出大卖特卖的好产品了。都在玩炒作明星网红收割套现离场的套路。个个都想赚快钱。

概念炒作推高股价套现离场，这样来钱来的多块，谁还愿意一门心思去做产品

引用 @大龄祖传单身狗 发表的:
看过未来的介绍 好像有社交属性 车主之间互相交流 交换资源 跟读mba似的

50W买社交？如果是身寸交 那还行 那50W是算给智商补税

特斯拉也不好过

引用 @cheesea 发表的:
怕不是秀逗了，还交换资源🐶

资源，交换？🐶

引用 @谦谦君子xu 发表的:
特斯拉虽然也亏钱，但是有自己的工厂，领先的电控技术，而且是市场先行者。蔚来对国产特斯拉没有任何优势，蔚来需要想的是融资活下去

特斯拉虽然亏钱，但是它还有火箭业务啊。。。蔚来有什么

引用 @大灬怪灬兽 发表的:
特斯拉虽然亏钱，但是它还有火箭业务啊。。。蔚来有什么

有一说一，火箭和太阳能都是别的公司，虽然老板都是一个人

搞个电瓶，找江淮代个工，里面放一块平板。美其名曰新能源其实就是为了骗补贴。

引用 @messiah1986 发表的:
看不到未来人家也从es8开发到es6这个打中段的车型了，起码要比神一般的ppt法拉利ff好多了吧，有产品，就有资产，能吸引投资，如果持续放在研发的话有戏的
我唯一觉得存疑的是薇来现在就大张旗鼓开始搞生活方式输入……投了很多钱在这个方面，这是我觉得风险最大的部分

你用蔚来和一堆空气作比较，这不证明蔚来没未来？意思就是我不是最差？换个角度看，你会不会投资蔚来？

引用 @我不抽火哪来的烟呀 发表的:
现在的资本游戏 本质上已经不是想要搞出大卖特卖的好产品了。都在玩炒作明星网红收割套现离场的套路。个个都想赚快钱。

蔚来带三辆用汽油车拉着的充电车给客户旅游充电的故事真的太好笑了😂

引用 @我不抽火哪来的烟呀 发表的:
现在的资本游戏 本质上已经不是想要搞出大卖特卖的好产品了。都在玩炒作明星网红收割套现离场的套路。个个都想赚快钱。

哥们说实话，你看完国内别的牌子就知道慰来至少车本身还是可以的

江淮客车大梁式车架，底盘用在乘用车上那就是非承载硬派越野车了，你这黑都没黑到点上。。

引用 @Shydogge 发表的:
这条几块？

试驾过么兄弟？

引用 @大龄祖传单身狗 发表的:
看过未来的介绍 好像有社交属性 车主之间互相交流 交换资源 跟读mba似的

在车子上搞互联网交互就是扯淡，谁特么一边开车一边和其他人吹比？打电话都比这个靠谱！

引用 @大龄祖传单身狗 发表的:
看过未来的介绍 好像有社交属性 车主之间互相交流 交换资源 跟读mba似的

蔚来顶级的客户服务🐶

引用 @大灬怪灬兽 发表的:
特斯拉虽然亏钱，但是它还有火箭业务啊。。。蔚来有什么

和特斯拉关系有多大？

不是，蔚来真的有人买吗？我以为只是大家的调侃而已

你先去查一下蔚来的所有配件再来

引用 @步行街的好JR 发表的:
不看概率？我能给你举例10000个倒闭的，你看吗？现在是个新公司就碰瓷亚马逊，创业成功是极低概率的事情，失败才是正常

你自己的逻辑先理理清楚，科技创业只要有成功的，就必然会有不成功的，也会有没有扩张规模的你不知道的成功的，那你是准备一棍子全部打死？自己问出了亚马逊还有啥，那我给你举了几个例子又说概率……
那我就问你是不是这几个成功的公司符合“初期盈利能力差后期做好”的公司？

蔚来的车我还是很喜欢的，内饰比特斯拉好太多了，就是对这个企业的前途看不清，一直没有下手。

引用 @kuangniuniuzi 发表的:
问题是看不到蔚莱的未来。

问题是不需要非目标群体看到未来 只需要尽可能在目标群体里卖出去就行了

引用 @幽云小小三 发表的:
蔚来不亏才出鬼了。。工资开得吓死人，比其他店同岗位能高出50%了，我们店里市场部经理被蔚来挖去，年薪直接多了十万一年，然后市场部专员直接7500一个月起，本来才4.5000一个月。

老哥，我们西安这里常驻商场的也算市场专员吗？

蔚来这个品牌，除了车子不好，其他都不错

新能源汽车，本来就是个骗局

引用 @秋爷 发表的:
这个太扯了，但凡硬指标有优势都不会说这个

就是没的说了 强行说点优势出来

引用 @mmfloyd8655 发表的:
诶 蔚来确实还在摸索发展路线 但是你这个一点不去关注车子的实际情况就喷的人也是很没水平 蔚来和车和家两个自主新能源车的供应商都是国际一流供应商 不少配件的档次甚至高于BBA 我自己肯定不会买新能源车 但是喷这些自主新能源车也要找对喷的方向 你说财务费用和人员支出太高 营销费用太高这些点都对 江淮客车底盘用在小轿车上这一句话就体现出LZ的档次了

江淮所有产品都没有一个生产线是全铝车身的…而蔚来就是全铝车身的专门工厂 这就很说明问题了 不懂的瞎jb喷而已

引用 @阿咪喵 发表的:
特斯拉亏第三年时是2006，那时候当然能看到未来。

刻舟求剑要不得。

同意。而且特斯拉是有自己核心技术，自己建厂，同时还是先行者。。蔚来完全没有可比性

引用 @messiah1986 发表的:
你以为亚马逊是网络商城？购物网站？

还有AWS

话可以随便说但不要乱咬人，

特斯拉model3比蔚来es6好在哪里？一般人都会说续航，但如果只有续航，蔚来凭什么一定不能解决续航问题，如果解决了，是不是es6就跟model3一样值得购买啦？

引用 @幽云小小三 发表的:
蔚来不亏才出鬼了。。工资开得吓死人，比其他店同岗位能高出50%了，我们店里市场部经理被蔚来挖去，年薪直接多了十万一年，然后市场部专员直接7500一个月起，本来才4.5000一个月。

蔚来这个孙子18年的项目款都没和我结清，我们公司一边给他们赶干活一边催款，暴雷迟早

引用 @低调的老干部 发表的:
我觉得你不懂这块最好不要发言

你喜欢装b最好也不要发言？你懂你就上石锤
否则装什么呢
这是车友交流板块 不是专家科普
大家各抒己见 有想法大家交流
你是内业专家你来个科普帖预测一下蔚来几年内必死啊
你配么？

u1s1，楼主的键盘应该是比能拿出四五十万的蔚来车主的要好🐶

引用 @佳能能 发表的:
和特斯拉关系有多大？

你爹生了你和你弟，你和你弟关系多大？

引用 @kuangniuniuzi 发表的:
你用蔚来和一堆空气作比较，这不证明蔚来没未来？意思就是我不是最差？换个角度看，你会不会投资蔚来？

如果我的话，会投，但是必然不是梭哈
实际情况前几年老婆跳槽确实薇来进入了决赛圈，但是尼玛上班地方实在太远，她是财务每月肯定又要加班，加完班那个地方基本就住下了，所以最后没去

引用 @幽云小小三 发表的:
蔚来不亏才出鬼了。。工资开得吓死人，比其他店同岗位能高出50%了，我们店里市场部经理被蔚来挖去，年薪直接多了十万一年，然后市场部专员直接7500一个月起，本来才4.5000一个月。

给的钱多才有人去工作啊，普通/4s扣扣搜搜这也扣钱那也扣钱员工都揭不开锅了

蔚来现在的问题主要还是缺钱，一年亏100亿，肉眼可见的深坑，烧钱又烧不出垄断，投资性价比成问题。但那是资本层面的事情，产品侧不觉得有那么大问题，至少跟瑞幸又本质区别。

引用 @杨帆0924 发表的:
卖车毛利怎么可能是负的？要讲逻辑。

蔚来自己的财报毛利就是负的～

引用 @messiah1986 发表的:
亚马逊早期也是亏的家都不认识，但是溢价率年年涨，投资人就怕投晚了，所以不能只看前期的盈利情况
当然蔚来这个我持谨慎态度，骂了那么久，人家新产品也出来了，如果后续能够铺开多品类的话这事儿还真就有戏了

但蔚来已经没有钱扩展品类了

引用 @谦谦君子xu 发表的:
雪球有个文章，现在蔚来19亏了112个亿卖了两万辆，一辆亏50万，完全没有未来啊

主要是海军费用涨了

引用 @要好好健身啊 发表的:
特斯拉的工厂不融资的么？你以为买房子全款付清？
价格不是优势？
车界海底捞服务不是优势么？
特斯拉如果真活的滋润需要来上海建厂？

活的滋润和加速扩张有个🔨关系

引用 @may点be数嘛 发表的:
没挖你可惜了对吧

你在这酸什么？

江淮客车的底盘用在小轿车上？你说蔚来亏本没问题，但是不要开这种玩笑好吗？

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
蔚来自己的财报毛利就是负的～

你要不要学习一下再来发言？

引用 @sweatwangrui 发表的:
老哥，我们西安这里常驻商场的也算市场专员吗？

常驻商场？商场不可能划个地方一直摆个车吧，而且还同个品牌，因为这个最多就个宣传作用，而且是市场部的话又不卖车常驻商场有啥用？

引用 @messiah1986 发表的:
亚马逊早期也是亏的家都不认识，但是溢价率年年涨，投资人就怕投晚了，所以不能只看前期的盈利情况
当然蔚来这个我持谨慎态度，骂了那么久，人家新产品也出来了，如果后续能够铺开多品类的话这事儿还真就有戏了

不用谨慎，圈钱的主，车都没出就能上市

那你不得卖掉所有资产，买空蔚来

引用 @喝光饮水机 发表的:
但蔚来已经没有钱扩展品类了

但是手里有了一定用户数据，用这个又能搞出钱了

引用 @13499973 发表的:
还能卖两万辆真不容易。。。

一辆车48万，每辆车的销售费用是50万，蔚来是推销鬼才

引用 @LaDiDaDaDa 发表的:
试驾过么兄弟？

  [ 此帖被我真的很矮在2020-04-08 19:28修改 ]

引用 @谦谦君子xu 发表的:
雪球有个文章，现在蔚来19亏了112个亿卖了两万辆，一辆亏50万，完全没有未来啊

至少带动了就业 亏的是资本 又不需要工人买单

引用 @messiah1986 发表的:
但是手里有了一定用户数据，用这个又能搞出钱了

他那点儿销量，算个毛大数据啊。。。

引用 @每天十袋麦丽素 发表的:
蔚来那个鬼地方远啊…毫无上班体验

我们这的店开在市中心。。

不会，

引用 @低调的老干部 发表的:
我觉得你不懂这块最好不要发言

特斯拉也是历经千辛万苦才坚持下来的

我寻思他也没性价比啊

引用 @要好好健身啊 发表的:
特斯拉的工厂不融资的么？你以为买房子全款付清？
价格不是优势？
车界海底捞服务不是优势么？
特斯拉如果真活的滋润需要来上海建厂？

低息贷款给你你要不要，还能降低造车成本，占领市场

瑞幸好歹打折多，蔚来是不坑穷人

引用 @喝光饮水机 发表的:
他那点儿销量，算个毛大数据啊。。。

他要的就是那一小撮细分市场人群的数据，不然你以为它定价定的这样是傻么～

引用 @幽云小小三 发表的:
蔚来不亏才出鬼了。。工资开得吓死人，比其他店同岗位能高出50%了，我们店里市场部经理被蔚来挖去，年薪直接多了十万一年，然后市场部专员直接7500一个月起，本来才4.5000一个月。

你这是4s店，经销商跟蔚来没有直接关系

引用 @messiah1986 发表的:
如果我的话，会投，但是必然不是梭哈
实际情况前几年老婆跳槽确实薇来进入了决赛圈，但是尼玛上班地方实在太远，她是财务每月肯定又要加班，加完班那个地方基本就住下了，所以最后没去

投资就是看预期，明知这种情况，你还去投钱，真是勇士。还有是什么原因让你有投资蔚来的冲动，是觉得他的估值低估了？

引用 @大龄祖传单身狗 发表的:
看过未来的介绍 好像有社交属性 车主之间互相交流 交换资源 跟读mba似的

迈巴赫也有车友会的

引用 @贰拾叁23 发表的:
你要不要学习一下再来发言？

自己去看，还让我学习，蔚来的高层预测今年下半年毛利可能转正～

互联网时代就是靠营销靠包装，真材实料什么的不重要

引用 @blue176 发表的:
瑞幸好歹给大家一口汤喝…蔚来貌似坑人不少

蔚来坑谁了？坑你了吗？