拒绝人云亦云！巴塞罗那真的是城市规划的失败案例吗？？？

反正我觉得规划的挺好看的。。

交通jr为言之有物的文章点赞👍

专业！

全是干货太打脸了，我不懂规划设计，前几天看那些帖子高亮都是什么堵车、失败案例之类，感觉挺恶心的，每个城市的发展方向并非千篇一律的，要兼顾人文历史地形地貌等等，如果单以车辆的通行效率来判断好坏就太幼稚了，就如威利斯能以船运而闻名于世，巴萨的这种建筑规划也蕴含了其独特的价值

引用内容可能违规暂时被隐藏

你应该去知乎 再多说点要收钱警告了 这边反正就是外国啥都不好完事了

马克加索尔

都市天际线爱好者不请自来🐶

引用 @红莲哥斯拉暴打骷髅岛靓仔 发表的:
妈的 还学规划 屁用没有 上班了发现现实生活中 领导说这里是绿地 那他么从总规调到修规 特么就是绿地

哈哈哈，现实

引用 @倚风待月 发表的:
巴塞罗那的公共空间是最值得学习的啊。把街道空间还给居民不就是最好的场所营造吗，更不用说还有大量的街头广场公园。
还有点到点的通勤这个你要从整体上看，它更有利于公共交通组织，提供了更多的交通路线选择，降低了拥堵可能性，怎么会有所牺牲呢

有道理！谢谢大佬哈哈！

其实用脑子想想，巴塞罗那不是新城而是一座历史悠久的老城，它能在漫长的时间里一直维持着原有的城市格局，保持着最初规划的逻辑，就说明其规划在实际使用中所具备的实用性了。

引用 @多喝沸水烫水开水 发表的:
你说了这么多，为什么没有城市再这么规划呢？

芝加哥

引用 @风在继续吹 发表的:
你看完了吗🐶

反正我是快速往下拉🐶

引用 @plpppkokkl 发表的:
老哥，我是规划在读研究生，可加好友交流吗！

私信我吧

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

另外我想请教一下楼主，开放社区虽然有各种各样的优势，但是也有不便于管理的问题吧，例如这次疫情，如果全是开放社区，会不会大副增加管理难度，影响疫情控制？

北京现在新地块的规划都是小组团，开放式街区理念，嘲笑巴塞罗那的人估计没想到首都北京也是在学习这个理念

看楼主怼得那些无脑喷子真是太爽了

引用 @wdzjma 发表的:
你真的是注规吗？

去年刚过的，怎么了？

有理有据，令人信服，让我改变刻板观念的同时学到了很多东西

看楼主对得那些无脑喷子无言可对实在是太爽了

引用 @多喝沸水烫水开水 发表的:
你说了这么多，为什么没有城市再这么规划呢？

巴塞罗那这种西班牙式方格网结构你可以在南美的任何一座曾经是西班牙殖民地的城市找到影子，墨西哥城，瓜达拉哈拉。这些城市你可能不知道，那就说几个你肯定知道的。北美引以为傲的方格网结构也是从西式方格网中借鉴而来的，纽约，费城，芝加哥，底特律，旧金山，洛杉矶，你能数得上名字的美国大城市基本都是这么规划的。

引用 @Tocco 发表的:
我要给楼主道个歉，我也是学城乡规划的，不过我是本科生。之前那个帖子我主观觉得仅仅鸟瞰好看，毛用没有；后来我看了李晓江的一次讲座，突然就想到你了，这次上了首页我才看到。
感觉我不太适合学规划啊，当下热点都抓不住。。。
还有给后来的JR普及一下，北川灾后重建的县城就是窄道路密路网的规划，大家有兴趣可以去看看，是中规院的规划。

老哥，北川在安县建的新县城规模很小，我觉得参考价值不大呀。

看了一眼这不是足球话题区，我进来了🐶

引用 @crazyinsomnia 发表的:
楼主已经说了，城市是一个开放的巨系统。不能单纯的从效率或舒适或其他某一个点来说，应该综合考虑。

综合考虑是专业意见，但现有决策都是从单一方面进行取舍，例如交通效率，而不需要平衡各个方面，这也是城市规划不同人有不同看法的源头。

引用 @笑青山 发表的:
然而打破小区这个方案已经被否了，你现在看还有谁在提？

打破原有小区涉及到的阻力（主要是产权和安保配套）等等并不等于不提倡未来城市新的建设要向街区制密路网靠拢。

事实上，对于没有明显的地理分割的平原，棋盘式方格网都是很好的选择，至于说失败案例的，感觉应该是那一阵国内刚兴起城市设计热的时候，那群天天搞所谓的天际线的人说的吧。
反正从个人角度来说，城市设计真的不应该是一味的追求所谓的高大上，城市居民的舒适才是关键，绝大部分的城市发展到现有的形态，都不是单一因素形成的，作为一个城乡规划从业者，很多时候理念转变很重要

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

俺看完了

放心，下次街上还会讨论巴塞罗那的，亮评第一个肯定还是 城市规划失败的典型

引用 @不可以再归家 发表的:
老哥，北川在安县建的新县城规模很小，我觉得参考价值不大呀。

规模不大，但是对理念的体现是很好的

引用 @倚风待月 发表的:
去年刚过的，怎么了？

那我就明白了。你还年轻。在吃火锅，待会回复。

马克马克

反正很多城市的高新区，都是高密度的棋盘格一样的路网规划，比如沈阳浑南全运村新城，石家庄高新区，合肥滨湖新区，开封西边那块我也不知道叫啥区。

引用 @倚风待月 发表的:
我难道没贴出来去过巴塞罗那住在那的jr的发言截图？
还有，你不会觉得我在知网下的几十篇学术论文的作者也是“随便写什么都行”的吧？

这论坛最不缺的就是人云亦云落井下石，外加撒了气就跑的软饭。如果你不是用了这么多专业的论证，这个帖子还会被各种喷各种灭。这就是最可怕的

引用 @刘亦菲丷 发表的:
写的好专业，赞一个

这篇贴子看着我还以为我上了知乎🐶

引用 @暴君拳头 发表的:
楼主说的这些都很专业，问个问题，我玩城市天际线，看到这种棋盘式道路我也在游戏中应用过，回字形设置单行，以次顺逆。每个口字形之间不知道是用单行道还是双行，单行是双车道？双行4车道？回字形车道使用双车道。

老哥，我也没玩过这游戏我不知道怎么回答啊。
交通和用地布局是分不开的，城市越发展就越要塑造多中心，而不是单中心，有个词叫职住平衡，讲究分散的就业与相配套的居住和服务，避免潮汐交通和向心交通。而且城市道路等级结构的，你也不可能全是单向道路啊，主干道次干道快速路过境道路都要有的，道路功能也是和周边用地功能相匹配才行。

引用内容被灭过多已被折叠

我去过，在巴塞罗那住了一个月！
切身感受，路不宽，但路线规划明显，适应两三天出门就不用带地图了！
人口很多，高楼缺不多，房子都很有历史年代感，和巴黎很像，都是老公楼！但不拥挤，西班牙生活节奏要比国内满两个小时，基本上上午十点，下午四五点，晚上八点是高峰，完全不堵…其实很多路都蛮窄的！很神奇！
中间认识了一个在ny学建筑的长沙女孩，人家是老师建议专门来巴塞罗那学习的，带着我又逛了几次古埃尔公园，圣加索等等等，人家说巴塞罗那和芝加哥的规划都是写在书本里面的～当然，我也不懂，只是没想到小姑娘在美国那么久尽然是第一次…满满的回忆

老哥写的很好👍🏿认真看完了。你这专业打脸属实舒服了啊哈哈哈哈😂，想问下老哥湾城市天际线是不是简简单单🐶

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

楼主，我实在羡慕你，正在从事着我梦寐以求的专业，我高考失败，从城市规划跌落到地质狗，此后一切变的灰暗且毫无意义。

这两年在做苏州市街道设计导则，巴塞罗那街道是经典案例。

这就是专业

引用 @江天慕 发表的:
老哥，外行问一句，这种规划是不是能说明井田制也有可去之处，我看不懂，就看见井了……

神特么井田制。。虎扑的水平啊。。

引用 @燕师罗堃洋 发表的:
天际线玩家给楼主点赞

艹 天际线可不管你学没学过规划 怎么设计 到头来还是堵车 反正我是很少见过不堵车的天际线

引用 @不可以再归家 发表的:
老哥，北川在安县建的新县城规模很小，我觉得参考价值不大呀。

北川新县城的东西很多是现在城乡规划所倡导的，窄道路密路网的单项交通冲突点很少，不需要信号灯；街区间有一定差异，路牌清晰避免迷路；开放街区和住区绿地供市民使用（不过北川没开放，住户不允许）。

写的很好。很专业，这样的科普越多越好。

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

灭的不少

马着，明天开档天际线…

引用 @用户1736615727 发表的:
楼主，我实在羡慕你，正在从事着我梦寐以求的专业，我高考失败，从城市规划跌落到地质狗，此后一切变的灰暗且毫无意义。

哈哈哈别这么说啊兄弟，得不到的永远在骚动。真的学了规划进了设计院，也会有很多负面感受的……都有难念的经

这就叫专业，赞一个

虎扑规划师jr报道！本来来放松的，结果又紧张了

交通规划的表示看了很舒服

引用 @Ooooden 发表的:
神特么井田制。。虎扑的水平啊。。

唉呦老哥，我知道井田制是啥，初中就学过，大秦帝国讲苏秦时说到洛阳周室也提到过，我就是问问，就真的看着像井啊，没准真有点相通的呢，对吧，不就是忘打了个🐶

引用 @大湖名城河肥 发表的:
合肥滨湖新区，红绿灯真多，开车真的特别郁闷

这种路网必须是支路单向交通，干道双向交通才有用；全部双向交通简直是灾难

引用 @wdzjma 发表的:
那我就明白了。你还年轻。在吃火锅，待会回复。

倒是老哥你的“小孩九宫格”这么不专业的话让我怀疑你是不是在装业内人士啊，建议你上下你的注规证打下我的脸。

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

是这样的，现在步行街越来越快餐，好帖没人看的，打自己脸的帖更不会有人看。老哥好帖，绑定了！

堵车是真的堵，不过哪个大城市不堵车呢，巴塞罗那和格拉纳达的堵不是一个性质的堵。

写的很用心，老哥。本人也是从事电力规划的，需要与城乡规划、路网规划紧密结合，学习了，对于小街区、密路网的解释很到位。

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

认真看完了 真的很不错 楼主有心了
（很欣赏这样较真的人hh

年前刚去过巴塞罗那的路过，市区红绿灯真的多，但并不怎么堵，全是单行道。可惜没机会俯瞰一下

引用 @作梗当今 发表的:
综合考虑是专业意见，但现有决策都是从单一方面进行取舍，例如交通效率，而不需要平衡各个方面，这也是城市规划不同人有不同看法的源头。

其实在国内，还是政府长官意志为主，规划师并没什么话语权，公众参与更是基本上一句空话。

引用 @专业杠精 发表的:
写得太长了。
上次那个帖子我也看到了，有句话评价很多文化名人，“我一直觉得他很有学问，直到他聊到了我的专业”。连他们这种文化人聊起自己专业，都让咱大跌眼镜，何况是普通人呢。 所以大众的意见看看就好🤣较真儿会气死人。

医院引进的副教授，cs+生物方向的，一次跟我们分享他感冒的治疗方法，然后在场的都是985医学博士硕士。。。

引用 @倚风待月 发表的:
哈哈哈别这么说啊兄弟，得不到的永远在骚动。真的学了规划进了设计院，也会有很多负面感受的……都有难念的经

但我最爱的专业一直是城市规划，从高一开始就是很明确的目标，只不过自己搞砸了一切。我一直有一种意淫，如果我能中一注彩票，我会毫不犹豫的摆脱现在的工作，用全部的时间自学城市规划，然后设法进高校提升，彻底扭转职业生涯，可惜，现在没有回头路了！

引用 @杨小邪阵亡 发表的:
作为搞事能手，我教你换个标题，巴塞罗那的测试规划能否完爆中国网红第四城--成都？

兄弟 新媒体运营技巧掌握得挺到位啊🐶

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

我看完了

引用 @当我想你时 发表的:
另外我想请教一下楼主，开放社区虽然有各种各样的优势，但是也有不便于管理的问题吧，例如这次疫情，如果全是开放社区，会不会大副增加管理难度，影响疫情控制？

这个涉及疫情的就超过我的专业认知了啊，我记得还有看到什么居家隔离没用的分析来着。
其实这玩意我觉得主要还是看个人素养和自觉吧。
其实真要是很严重了，开放式街区你把几条路用路障一睹不也就封闭了吗哈哈哈，多派点管理人员呗

引用 @江天慕 发表的:
老哥，外行问一句，这种规划是不是能说明井田制也有可去之处，我看不懂，就看见井了……

欲看但长

谢谢Jr提高了我的见识！

引用 @用户1736615727 发表的:
但我最爱的专业一直是城市规划，从高一开始就是很明确的目标，只不过自己搞砸了一切。我一直有一种意淫，如果我能中一注彩票，我会毫不犹豫的摆脱现在的工作，用全部的时间自学城市规划，然后设法进高校提升，彻底扭转职业生涯，可惜，现在没有回头路了！

老哥你的热情令人感动啊，老实说，我当时报这个专业也是瞎报的……我自己其实也真没什么热情……

好帖

引用 @虎扑JR1111687860 发表的:
无红绿灯的立交桥和城市快速路通行效率总比一条路线N多红绿灯的高的太多吧。毛细网结合高效主干道才能提高效率

你说的是城市干道，这种道路的服务功能就是以交通效率为主的。而密集的路网主要是为了舒适的，倡导低碳排放和步行交通，刻意降低车速。

看了好几次巴塞罗那城市规划的帖子了，高亮每次都是百度一下失败的案例，真的人云亦云。还好有些去过巴塞罗那的，或者是学城市规划的在反驳，不然真的当真了。

道理我都懂 但是单车道也确实太窄了吧

引用 @zhaoyang1207 发表的:
专门去看了一下 截了张图

这个百度地图有问题，单向交通路还画双线，建议看谷歌地图

世界需要认真的人，赞一个

引用内容可能违规暂时被隐藏

你写的真好，专门看，而且回复，引用，点亮。一看，留言整整24页啊。。

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

有的，学规划的表示很幸运能看到这篇帖子。

引用 @Time_lapse 发表的:
很多年轻人都有这个毛病，书读的太少，但喜欢唱反调标新立异，很容易在哪里看到一个比较独特的说法，不加考证不加研究，就像复读机一样拿到网上炫耀。心理活动也很明确：“你看你们都说巴塞罗那好看，看我多牛逼知道巴塞罗那的规划很烂”。类似的说法还有“如今方知李中堂”，“霍金只是个科普作家”等等。

当然不是说楼主说得一定对或者一定不对，只是985一条街总该有点自己的思考吧，别整天像羊一样被人牵来牵去。

因为虎扑的大部分人本科学历都还没有，不跟风是不可能的

引用 @老鹰名宿特雷young 发表的:
急了急了，他急了

是它急了

虎扑有的高赞还是问题很大的

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

现在多了吧

🐮🍺，之前确实人云亦云了，以后还是要自己用心了解过再发表评论好一点。

引用 @乔丹的发布会 发表的:
楼主，你觉得这条街上真实水平有多高？巴塞罗那的城市规划，是现在为止，最有远见的，1903设计，到现在还是不堵车，再看看北京上海，什么时候开始规划的？

人口密度不太一样，搬到中国一线城市不一定有效

没看完。巴塞罗那绝对最优秀的城市规划之一；至于最反面教材，应该有北京

太长不看，不如提醒大家先来提个肛吧

作为规划学生，巴塞罗那规划我们是当典范来学的

确实写挺好的，正好最近在玩cityskyline😂😂

引用 @风断青衣渡 发表的:
作为同样设计院的画图狗，拿巴塞罗那作为规划案例的频率可真不低，我们这专业算起来可真是冷门专业了

都市天际线脱坑好久了。看完这个帖子又想玩了。

引用 @总统山雕刻家 发表的:
北京排top5的话老哥能排个不，请教了，感谢

北京的我也不太了解啊，中规院肯定第一，剩下的就是清华同衡和北京市院吧，其它还有什么……

不过感觉上不太适合中国现在这种遍地小区的情况。

引用 @不吐_不快 发表的:
这条街就是人云亦云，楼主别太认真

这条街水平不行，然后还一天喜欢嘲讽知乎抖音的，殊不知人家比这里干货多太多了。

支持

引用 @hzl6 发表的:
人口密度不太一样，搬到中国一线城市不一定有效

楼主文中写到，扩展区也就是方格子主要在的区，人口密度3万多人/平方公里。
上一段北京2015年的数据：其中北京核心区密度高达每平方公里2万多人，是生态涵养区的109倍。西城区最高，为25767人/平方公里。

引用 @倚风待月 发表的:
北京的我也不太了解啊，中规院肯定第一，剩下的就是清华同衡和北京市院吧，其它还有什么……

晓得了，我也是学习一下，多谢多谢！

这特么才是论坛应该有的样子啊

去玩过 挺漂亮的城市

虎扑传统艺能人云亦云，你这个帖子发出来以后也许人人都是精神加泰罗尼亚人了，所以何必认真呢

引用 @kgxkl 发表的:
hhh和那个欲斥但大有异曲同工之妙

欲斥但大我可都是看完的，还嫌不够长呢🐶

引用 @倚风待月 发表的:
妈的，我就知道这张帖子没人看…… ———————————————————————————————————— 没想到这篇帖子还真的火了，我在后面的楼层里也和很多jr有过互动讨论，有分歧有不认同都很正常，我也不是什么专业精进的权威，认知有不足也是肯定的。 这里统一讲一下很多人提到的开放小区问题，这个当时讨论的确实很多，很多人确实不理解，后续也确实难以开展（主要是涉及到产权和安保物业配套问题）。其实这里并不是说一定要像国外巴塞罗那这种一样，重点也不在于打破围墙，认为谁都可以到你家小区来，而是理念上的转变，是为了引导以后的城市开发建设不要再搞那种大地快的封闭式开发，你完全可以搞成小街区的模式也安上门禁，确保安全的同时也降低对城市的负面影响。

还有人经常提巴塞罗那的这种模式好，但是不适合国内城市等等。还是那句话，规划不是照抄，需要因地制宜，国内城市的既有建设基础肯定不是说全部抹平去照搬这种方格网道路，这本身就不是理性的逻辑。这里强调的是经验借鉴，加密城市支路网，组织单行交通，缩小封闭地块尺度，倡导公共交通，回归街道空间生活等等。

好帖顶顶

引用 @rmac 发表的:
楼主文中写到，扩展区也就是方格子主要在的区，人口密度3万多人/平方公里。
上一段北京2015年的数据：其中北京核心区密度高达每平方公里2万多人，是生态涵养区的109倍。西城区最高，为25767人/平方公里。

只去过法国，感觉巴黎都没北京人多，没想到巴塞人口这么密集

引用 @风断青衣渡 发表的:
作为同样设计院的画图狗，拿巴塞罗那作为规划案例的频率可真不低，我们这专业算起来可真是冷门专业了

同是学规划的，现在考了公务员。说实话，城建规划类学科在15年前我上大学时可不是冷门专业。