从劳斯莱斯事故说说保险的不合理之处

引用 @不是我的名字我不起 发表的:
好好开也不一定。 举个例子，一个人突然横穿马路，我下意思的打方向而不是撞人，然后撞到了旁边的豪车，我也全责。 街上一说这个话题就要被骂你穷我你有理。 利益相关，我开买菜车，我觉得楼主说的是有一定道理的。

学艺不精。。

早些年我在知乎上发表类似的观点被喷的体无完肤哈哈

引用 @eleven1708 发表的:
根据社会经济发展水平，设定一个上限。比如一百万，还是两百万。车价超过这个数字的，车主要强制性额外买一个奢侈品险，免得大伙买单

人家已经交了，排量税（劳斯莱斯12缸超大排量，排量税几乎100%）和豪华小汽车税（150万以上的车额外征收10%），你让国家把这部分钱扣出来啊。

楼主的话我还没完，有一个JR的话我赞同 超豪车本身带着更多社会责任的属性，纳税，保险，就业，带动经济等 以上都是废话 关于RR车祸这类新闻，大部分我觉得可能是没看清楚，告诉我们一个社会道理 多关注汽车之家。。。

引用 @不是我的名字我不起 发表的:
好好开也不一定。 举个例子，一个人突然横穿马路，我下意思的打方向而不是撞人，然后撞到了旁边的豪车，我也全责。 街上一说这个话题就要被骂你穷我你有理。 利益相关，我开买菜车，我觉得楼主说的是有一定道理的。

让速不让道。。。。。

开豪车撞死人，啥事没有。这波我支持豪车赔保上限，比如100w，豪车本身就是溢价的东西，成本不过百万。

引用 @他山之心 发表的:
那么为什么全社会都要为豪车买单呢？就因为你开豪车，哪怕五五开的责任我都可能倾家荡产，所以全社会都要买三百万的保险？况且前几年的时候三者险最多也就买两百万，遇到严重的豪车事故，五五开的责任，买到上限，依然面临倾家荡产的赔偿

说的跟全社会都违章一样。 那不是为豪车买单，是为了你违章买单。

引用 @syf810 发表的:
违停本身就是主责，因为如果不是你违章停车，就不会发生这个事故。

但是之前虎扑老哥们科普的是，各自付各自的责任，你违停吃违停的罚单，他撞你付他撞你的全责

引用 @terry652157 发表的:
美的可取之处很多，我说了人家说我上班了

有钱一起赚🐶

引用 @nicholas999 发表的:
楼主说的非常有道理，确实是让全社会买单了

这种豪车好多还TM不买商业险。操了。

引用 @xinghang 发表的:
说说过过脑子！那是条人命！

老实讲，和我素不相识的作死不守规矩的人不如摆在我面前的3万块钱修车钱

引用 @sunrise76 发表的:
这些说不违章的都是群拿着鸡毛当令箭的傻叉。说句不好听的，这种情况撞死人还有个上限呢，撞个豪车倒要倾家荡产了，明显不合适。

这个帖子看得我心里很舒畅，有一种天亮了的感觉。看帖子正文的时候，我心想楼主不得被喷死啊，结果一看，大部分人说的都是贴近现实生活的观点。步行街向来的风向就是极端，不把人当正常人，而是当圣人，哪怕一丁点儿错都不能犯，错了一点儿，那就整死你都活该。实际上，我们一定要考虑一个原则，罚罪相当，超出这个原则太多，就会有问题。

有些国家好像就是这么实施的，豪车要另外买保险，对方赔一定数额，再多的自己保险搞定

引用内容可能违规暂时被隐藏

楼主前面说的挺好 这样的保险制度的确有不合理之处 到时后面把责任推到那些买豪车的人身上就有点莫名其妙了

引用 @eleven1708 发表的:
根据社会经济发展水平，设定一个上限。比如一百万，还是两百万。车价超过这个数字的，车主要强制性额外买一个奢侈品险，免得大伙买单

同意

引用内容可能违规暂时被隐藏

牛头不对马嘴

引用 @平安猴子 发表的:
豪车人家已经缴了不知道多少辆普通车全价的税了（800万劳斯莱斯，买的时候各种税起码400万，再加上其他的，比如油钱，4s保养的税，保险费的税等等等等，整个车的生命周期再加上200万和玩一样），还要人家缴税？而且，劳斯莱斯不就和人一样？前几个月发生了个事故，一个法拉利违章停车在路边被撞了，撞的车违章，法拉利只需要交违章停车的罚款就行了，违章车全责。车主不服，交警直接一句“如果当时法拉利停的位置是一个人，是一棵树，难道你让人负责，让树负责？”

这交警吃屎的。事故判责要看事故发生的双方动作和事故发生的原因是否有关系。车子违停是否影响到了其他车辆的通行。如果有影响那么违停车辆就不可能免责。按这吃屎交警的逻辑，你变道被直行的撞了，你无责，只需缴纳违章变道的罚款扣分，直行撞你的全责。

引用 @祚天祚地 发表的:
所以跟车距离远一点呗，还能怎么办，预留出反应时间，开车习惯还是很重要的

你这没开过车么，就中国司机的普遍素质，你不跟紧绝逼插队，我唯一一次追尾就是不想让另外个傻x车插队

引用 @不是我的名字我不起 发表的:
好好开也不一定。 举个例子，一个人突然横穿马路，我下意思的打方向而不是撞人，然后撞到了旁边的豪车，我也全责。 街上一说这个话题就要被骂你穷我你有理。 利益相关，我开买菜车，我觉得楼主说的是有一定道理的。

有一个下意识打方向的。。 靠下意识开车的，真的不适合开车。

引用 @nicholas999 发表的:
楼主说的非常有道理，确实是让全社会买单了

这是个很经典的争论

别人有那收入就有消费的权利买这样的车，至于还有说买奢侈品险的，当富人和保险公司都是做慈善的不成？自己小心点，老老实实按交规走路，非要像有些大哥说的什么要撞上人了一歪盘子把旁边的豪车撞了，那你这个手气确实已经无敌了，交通法规拯救不了了。

引用 @居士之 发表的:
所以人家没要求自己孩子不交学费 你交税少的倒是要求起别人交税多的

高收入负担更高的社会责任，这个没毛病

引用 @stefsunli 发表的:
对的，你撞死人都有个上限，豪车居然没有，摆明了不合理.哪天刹车失灵了撞豪车和撞人选一个是不是都去撞人去了.

真是悲哀，楼主只是希望法规更合理一些，好多人就开始忠心护主了，这只是个立法的问题，不清楚他们高潮什么，好几个jr竟然把别人的人命（即使别人违规了）看的那么淡漠，这样的社会风气也只能通过更合理的法律来扭转了，可是法律这块……

引用 @横云破 发表的:
凭啥让国家为个人的过错买单。

给各种老领导全额医保买单的时候我唯唯诺诺，为其他人过错买单时我高声呐喊

引用 @sd5909803 发表的:
欧美就是这样的,豪车还要多买一个险,就是预防碰到这种情况

那是因为欧美豪车相对便宜，中国的进口豪车要交多少的税。。。

引用 @不是我的名字我不起 发表的:
好好开也不一定。 举个例子，一个人突然横穿马路，我下意思的打方向而不是撞人，然后撞到了旁边的豪车，我也全责。 街上一说这个话题就要被骂你穷我你有理。 利益相关，我开买菜车，我觉得楼主说的是有一定道理的。

怎么是你全责？应该是由横穿马路的人承担阿，只要造成的损失不过分。

我开豪车，我同意楼主的看法。我的建议是，既然买豪车都要交豪车税了，可以效仿这个再搞一个豪车险。

引用内容被灭过多已被折叠

你完全没看懂吧…设置车险上限绝对是好主意，普通车主安全，豪车车主也放心啊

引用 @风卷天下 发表的:
说的跟全社会都违章一样。 那不是为豪车买单，是为了你违章买单。

五五开的责任，谁比谁高贵？三七开的责任，三成责任的起码在违章上要轻吧？你豪车违章占五成甚至七成的责任，就要别人普通人赔上一辈子的生活？ 别没有富人的命，却得了富人的病。

引用 @玩的好啊硬币哥我是肺雾 发表的:
紧急避险的情况下是可以减责的

只要损失不过分，由受益人赔偿吧。

引用 @Z4AR9d 发表的:
笑死了，自己技术差还喜欢瞎开就觉得别人不违章的就是不常开车的。我70万的车除了4s买车第一年，第二年开始每年只买交强险和车船税。做好自己什么都不怕。

你再捋一捋楼主的逻辑吧，另外楼层还有美国车险的案例，多看看再考虑吐槽

引用 @不是我的名字我不起 发表的:
好好开也不一定。 举个例子，一个人突然横穿马路，我下意思的打方向而不是撞人，然后撞到了旁边的豪车，我也全责。 街上一说这个话题就要被骂你穷我你有理。 利益相关，我开买菜车，我觉得楼主说的是有一定道理的。

然后旁边车道的不是豪车，而是一辆大卡车

引用 @你是空的 发表的:
你完全没看懂吧…设置车险上限绝对是好主意，普通车主安全，豪车车主也放心啊

问题的根源，在于买超豪华车的人，买这个车的目的就是要让大部分人一辈子买不起，买的起的车就体现不出社会地位。从公平的角度出发，你要装逼，先自己把装逼费出了再出来好吗？

你要不让楼主把这话给吃回去先好吧？！ [ 此帖被FW190D7在2020-07-06 15:36:10修改 ]

引用 @祚天祚地 发表的:
所以为什么要违章？

祝愿你一辈子不违章🙉

那别人税叫的比你多凭啥 用的也是一样的路一样的交通服务

引用 @FW190D7 发表的:
难道我在自己的经济水平之内买的车还要包含别人可能违法违章的成本？？？？？？？？？？？？ 这是什么逻辑？？？？

你这没理解楼主的意思，建议其他楼层美帝的车险案例看看，这种上限处理对普通车和豪车车主都有利的

引用 @他山之心 发表的:
五五开的责任，谁比谁高贵？三七开的责任，三成责任的起码在违章上要轻吧？你豪车违章占五成甚至七成的责任，就要别人普通人赔上一辈子的生活？ 别没有富人的命，却得了富人的病。

所以这就是你不买保险的原因？ 我家4个车全部100-300万保险。我知道有时候免不了分神违章，所以我买了保险。

引用 @你是空的 发表的:
你这没开过车么，就中国司机的普遍素质，你不跟紧绝逼插队，我唯一一次追尾就是不想让另外个傻x车插队

愿意插就插呗，他急着投胎我又不着急，安安稳稳开我的，不出事故就行

引用 @小人物爱YY 发表的:
撞死人，你手上多了条人命，内心不煎熬的么？？？？？

一看他就是loser，满满社会怨气那种，你还指望他有啥良心。

引用 @FW190D7 发表的:
问题的根源，在于买超豪华车的人，买这个车的目的就是要让大部分人一辈子买不起，买的起的车就体现不出社会地位。从公平的角度出发，你要装逼，先自己把装逼费出了再出来好吗？

你要不让楼主把这话给吃回去先好吧？！

讲真，注意是超豪华，如果冲这个去的，动机跟楼主说的也没差很多啊。楼主也没说真的抵制炫富，问题就是制度没有实现保全和公平，所以车险上限的建议，对普通车和豪车其实都有好处

引用 @祚天祚地 发表的:
愿意插就插呗，他急着投胎我又不着急，安安稳稳开我的，不出事故就行

你有驾照？摸过车？驾校没有教你不是越慢越安全？

引用 @xinghang 发表的:
说说过过脑子！那是条人命！

乱穿马路的时候怎么不把自己当个人呢

说不违章就没事的人真是站着说话不腰疼啊，假设是你车子突然刹车坏了追了豪车的尾，让你赔二百万你也心甘情愿咯。。。

反正我觉得楼主说的有道理，不过现实中我都离豪车远点，另外撞人还是车，如果我能反应过来应该会选择撞车吧

引用 @TT727 发表的:
我站楼主这边。。 至于说你好好开车就没有违章，就算出了事故你也没责任的。说这种话的，基本就是不经常开车的。

不懂就问 买保险的主要原因是怕撞着人 而不是撞着车吧

引用 @橙子kop 发表的:
你有驾照？摸过车？驾校没有教你不是越慢越安全？

城市道路三十四不算太慢吧，按照限速开我想没毛病吧

引用 @nicholas999 发表的:
楼主说的非常有道理，确实是让全社会买单了

楼主说的有个毛道理 买保险的主要作用是怕撞着人 撞着豪车的几率几乎可以忽略不计

引用 @不是我的名字我不起 发表的:
好好开也不一定。 举个例子，一个人突然横穿马路，我下意思的打方向而不是撞人，然后撞到了旁边的豪车，我也全责。 街上一说这个话题就要被骂你穷我你有理。 利益相关，我开买菜车，我觉得楼主说的是有一定道理的。

你这个例子乍一看有一定道理，但问题明明还是出在横穿马路的那个人。 最后可能会导致你（买菜车）损失很大，但这到底不能把责任怪到豪车车主头上。 利益相关，普通百姓一个。

引用 @一挖一麻袋 发表的:
那谁考虑豪车车主的利益呢？他们真金白银买的车，正常驾驶，他们的损失应该谁承担？既然国家允许豪车上路，那豪车上路以后也是和普通车一样的责任和权益，他们的权利谁维护？

国家有奢侈品税的 豪车也有 其实应该再加上奢侈品险 lz说的是防止交通事故赔偿无线扩大

引用 @切豆西 发表的:
这交警吃屎的。事故判责要看事故发生的双方动作和事故发生的原因是否有关系。车子违停是否影响到了其他车辆的通行。如果有影响那么违停车辆就不可能免责。按这吃屎交警的逻辑，你变道被直行的撞了，你无责，只需缴纳违章变道的罚款扣分，直行撞你的全责。

都说了，违章停车只罚违章停车，你把人家车撞了关人家违章停车什么事儿？人家停在路边，把法拉利换成树，换成人，路边有棵树，有个人，你撞上去了也怪树怪人？

说得有道理，豪车应可以增设额外险种，避免出现责任方赔偿不了的情况。

引用 @eleven1708 发表的:
根据社会经济发展水平，设定一个上限。比如一百万，还是两百万。车价超过这个数字的，车主要强制性额外买一个奢侈品险，免得大伙买单

确实如此，不过首先应该搞得是零整比，我国汽车零整比逆天。

引用 @飞翔的英格兰 发表的:
归根结底还是制度性问题，豪车车主不愿意给高额保费，国家又没有强制，对于保险公司而言低价就赚不到钱，自然生意做不起来。

在国内买高端车本身就已经花了很多超出这个车价钱的税了，然后还要再加价还说是为了社会稳定，难不应该是把税的一部分改成所谓的豪车税吗

引用 @Singleshot 发表的:
怎么是你全责？应该是由横穿马路的人承担阿，只要造成的损失不过分。

豪车随便碰一下就几十上百万了，肯定不合理

引用 @切豆西 发表的:
这交警吃屎的。事故判责要看事故发生的双方动作和事故发生的原因是否有关系。车子违停是否影响到了其他车辆的通行。如果有影响那么违停车辆就不可能免责。按这吃屎交警的逻辑，你变道被直行的撞了，你无责，只需缴纳违章变道的罚款扣分，直行撞你的全责。

引用 @橙子kop 发表的:
高收入负担更高的社会责任，这个没毛病

破飞度和破二手车车主说道

引用 @不是我的名字我不起 发表的:
好好开也不一定。 举个例子，一个人突然横穿马路，我下意思的打方向而不是撞人，然后撞到了旁边的豪车，我也全责。 街上一说这个话题就要被骂你穷我你有理。 利益相关，我开买菜车，我觉得楼主说的是有一定道理的。

另外也像其他jr有提到的，从美国法律的例子不难看出，相关法律的完善才应该是大家讨论的方向（比起把矛头指向豪车车主）

豪车本来就有溢价，4S店定损也是高得吓人

引用 @平安猴子 发表的:
人家已经交了，排量税（劳斯莱斯12缸超大排量，排量税几乎100%）和豪华小汽车税（150万以上的车额外征收10%），你让国家把这部分钱扣出来啊。

上面已经说了，税费和保费，是两件事情。出险的事情，是保险公司负责。你当地纳税再多，也不能下馆子吃饭不给钱吧

引用 @居士之 发表的:
破飞度和破二手车车主说道

高贵的牛马车主说道。 然后呢？你说这个有意义？

引用 @平安猴子 发表的:
都说了，违章停车只罚违章停车，你把人家车撞了关人家违章停车什么事儿？人家停在路边，把法拉利换成树，换成人，路边有棵树，有个人，你撞上去了也怪树怪人？

都说了这交警吃屎的。树TM杵在车行道上啊。人出现在车行道上怎么就免责了呢？

引用 @学会规矩 发表的:
在美国，发生豪车被撞事件若是普通车车主承担主要责任的，那么普通车车主也不用因此倾家荡产。因为自1980年起，美国就实行了无过错的汽车保险制度。所谓无过错制度，就是如果普通车和豪车发生碰撞，无论此事故是普通车车主还是豪车车主的责任，都有各自的保险公司进行赔偿。截止到2019年5月，在美国已有26个州颁布了这个无过错汽车保险法律。因此在美国，人们不会担心碰到豪车自己赔偿不起。 美国还有部分州没有采取无过错汽车保险法律，这些州推行了一个汽车险种，即“无保险和保险不足驾驶人保险”，这个险种是强制性保险，此险种的意思就是：如果肇事者车主无保险，或者保额小、或者逃逸，受害者可以通过此险种使自己的损失得到充足赔偿。由于这个险种“不怕一万，就怕万一”的属性，保费又比较低廉，所以在某些美国论坛“购买车险攻略”的讨论中，无论是普通车车主还是豪车车主，均对这个险种十分欢迎。例如在纽约，不但要求车主强制购买此险种，而且又实行“无过错”制度。这样的双重保障，使得普通车主避免了与豪车相撞而导致倾家荡产的悲惨结局。 在美国，还有两个险种是针对豪车被撞事件而设计的，即碰撞险和综合险。许多拥有豪车的人都乐意购买碰撞险，因为此险种会对驾驶者由于驾驶原因对爱车造成的损害加以补偿。居住在繁华城市的车主喜欢购买综合险。因为综合险赔付范围较广。不仅对由于车被盗窃发生的损失给予补偿，而且对一些特大自然灾害引起的损失也给予赔偿金，例如地震对车主造成的损失。是的，美国既没有“建豪车专用道”，也没有“停止发放豪车牌照”，在一个汽车保险业成熟的国度，豪车上路并不给其他人带来额外的压力和成本，如临深渊、如履薄冰那样的小心是夸张的、多余的，“天价亲吻”的悲剧故事是很难上演的。

资本主义值得学习的地方。JPG

引用 @风卷天下 发表的:
所以这就是你不买保险的原因？ 我家4个车全部100-300万保险。我知道有时候免不了分神违章，所以我买了保险。

别扣帽子，保险不但买了还买了两百万。还有，前面说了那么多你不看么？就知道抓住违章说，二极管思维？五五开的责任，你三百万保险都不一定够赔的，明白吗？不过，看到你们家4辆车，怪不得这么替豪车说话呢，反正撞了你们也赔得起嘛

引用 @切豆西 发表的:
这交警吃屎的。事故判责要看事故发生的双方动作和事故发生的原因是否有关系。车子违停是否影响到了其他车辆的通行。如果有影响那么违停车辆就不可能免责。按这吃屎交警的逻辑，你变道被直行的撞了，你无责，只需缴纳违章变道的罚款扣分，直行撞你的全责。

电动车在非机动车道，应该主责，最后人家法拉利放了一手，我记错了，不是全责，真要赔的话，电动车主责。机动车在非机动车道

引用 @eleven1708 发表的:
根据社会经济发展水平，设定一个上限。比如一百万，还是两百万。车价超过这个数字的，车主要强制性额外买一个奢侈品险，免得大伙买单

奢侈品 险 这个词不错 ，

引用 @雨夜不卓 发表的:
他的意思难道不是人命应该比钱重要？只有保险制度完善才支持车主做出正确的选择，不然200万和撞死一个人，不蠢都知道去撞人了

我试过不小心撞到人，很轻微的，但心也是很难受。但如果你说要么人，要么200w，唉我还是加大买我的三者好了😭

引用 @eleven1708 发表的:
根据社会经济发展水平，设定一个上限。比如一百万，还是两百万。车价超过这个数字的，车主要强制性额外买一个奢侈品险，免得大伙买单

豪车车主交的税已经多很多了

引用 @祚天祚地 发表的:
为啥要打方向，驾校也不是这么教的啊，踩刹车，刹不住撞人

驾校和交警都是这么教的，撞物不撞人

有道理。

引用 @eleven1708 发表的:
上面已经说了，税费和保费，是两件事情。出险的事情，是保险公司负责。你当地纳税再多，也不能下馆子吃饭不给钱吧

不能这么说，也有下馆子不交钱的...

引用 @祚天祚地 发表的:
天天开车，我的下意识反应就是撞前方的不管是人还是车，变道事故我全责

我就是全责也会躲避行人，我小时候出车祸就是因为后面的大车撞树去了才活下来的

按你说的一个制度已经涵盖保护好了99%以上的人群了，你还要说他不合理？难道有100%完美的政策吗？

引用 @逼格east 发表的:
不是紧急避险把人车撞了，本来就是你的锅啊
你自己导致自己赔的家底没了，还要怪人家车买的贵了？
那你怎么不买300万三者险？
好比有人拿刀杀你，你反杀他，你是正当防卫
人家没来杀你，你先杀了人家，那判你死刑还能怪别人？

你是不是不懂在说什么啊？说的是你觉得躲行人撞了豪车，你觉得是紧急避险，但是交警判的你全责或部分责任，你不垮？

楼主说的有道理

引用 @伦纳德robot 发表的:
明天去保险公司报到！挺有头脑。

这本来就应该是保险公司干的事，美国豪车险已经很成熟了，我们完全可以借鉴，但我们从来没有重视过，我们绝大多数人仍停留在只要你不违章好好开车就没事的阶段，但谁能保证不会犯错呢，如果因为一时不小心的错误而付出大半辈子的代价这是需要国家来纠正的，而保险就是给犯错的人一个可以弥补的机会，我个人是希望我们能有这种强制的豪车险的

引用 @yxlcc 发表的:
驾校和交警都是这么教的，撞物不撞人

交规规定变道全责

引用 @切豆西 发表的:
都说了这交警吃屎的。树TM杵在车行道上啊。人出现在车行道上怎么就免责了呢？

非机动车道

引用 @蟹老板boss 发表的:
你是不是不懂在说什么啊？说的是你觉得躲行人撞了豪车，你觉得是紧急避险，但是交警判的你全责或部分责任，你不垮？

如果交警判你全责或部分责任，在排除这名交警业务水平低下的前提下，说明是你自己判断失误操作不当，在不需要避让的时候瞎避让了，本来不避让也没事
如果当时确实是不避让就要撞到人的情况，那交警肯定判你是紧急避险。就算他业务水平低下，要判你全责主责，你也有途径去申诉

引用 @rObErDAn 发表的:
按你说的一个制度已经涵盖保护好了99%以上的人群了，你还要说他不合理？难道有100%完美的政策吗？

提高到99.1%也好啊

支持楼主！

引用 @自救自赎自难忘 发表的:
能一样么 有时候觉得自己就是被收割的ming 我上次在医院紧急送了个病人 前后不到两分钟然后出来就被贴条了 我说我妈你咋不看着呢 我妈说他给交警说人交警说你开走就撤了 然后我给交警说我开走了 交警说我咋可能说这话 就一百块钱又不扣分 。。。。。你说我们的xx人员真的想着人民群众么 我不这么认为

电视里大佬都喊没任务，到底有没有任务，又是谁布置的？终究打不过游戏开发者。

引用 @sunrise76 发表的:
这些说不违章的都是群拿着鸡毛当令箭的傻叉。说句不好听的，这种情况撞死人还有个上限呢，撞个豪车倒要倾家荡产了，明显不合适。

一针见血！人命不如车贵

引用 @eleven1708 发表的:
根据社会经济发展水平，设定一个上限。比如一百万，还是两百万。车价超过这个数字的，车主要强制性额外买一个奢侈品险，免得大伙买单

楼主，你这个想法确实不错，毕竟现在路上的豪车越来越多，而且有的时候，全责方其实也很无辜的

该内容已删除

鼓掌！！

觉得楼主的质疑我也同意，但是如果这样，就没办法收割我们这种韭菜的保费了。我的车15万，我就买个15万的车险，够赔自己就行了，保险公司肯定集体约定好规定，不会让这种事情发生的

引用 @逼格east 发表的:
不好意思哈，紧急避险，不是你的责任

你真的懂紧急避险四个字的应用场景吗？

引用 @学会规矩 发表的:
在美国，发生豪车被撞事件若是普通车车主承担主要责任的，那么普通车车主也不用因此倾家荡产。因为自1980年起，美国就实行了无过错的汽车保险制度。所谓无过错制度，就是如果普通车和豪车发生碰撞，无论此事故是普通车车主还是豪车车主的责任，都有各自的保险公司进行赔偿。截止到2019年5月，在美国已有26个州颁布了这个无过错汽车保险法律。因此在美国，人们不会担心碰到豪车自己赔偿不起。 美国还有部分州没有采取无过错汽车保险法律，这些州推行了一个汽车险种，即“无保险和保险不足驾驶人保险”，这个险种是强制性保险，此险种的意思就是：如果肇事者车主无保险，或者保额小、或者逃逸，受害者可以通过此险种使自己的损失得到充足赔偿。由于这个险种“不怕一万，就怕万一”的属性，保费又比较低廉，所以在某些美国论坛“购买车险攻略”的讨论中，无论是普通车车主还是豪车车主，均对这个险种十分欢迎。例如在纽约，不但要求车主强制购买此险种，而且又实行“无过错”制度。这样的双重保障，使得普通车主避免了与豪车相撞而导致倾家荡产的悲惨结局。 在美国，还有两个险种是针对豪车被撞事件而设计的，即碰撞险和综合险。许多拥有豪车的人都乐意购买碰撞险，因为此险种会对驾驶者由于驾驶原因对爱车造成的损害加以补偿。居住在繁华城市的车主喜欢购买综合险。因为综合险赔付范围较广。不仅对由于车被盗窃发生的损失给予补偿，而且对一些特大自然灾害引起的损失也给予赔偿金，例如地震对车主造成的损失。是的，美国既没有“建豪车专用道”，也没有“停止发放豪车牌照”，在一个汽车保险业成熟的国度，豪车上路并不给其他人带来额外的压力和成本，如临深渊、如履薄冰那样的小心是夸张的、多余的，“天价亲吻”的悲剧故事是很难上演的。

快删掉，不然马上就有人说你上班了🐶

引用 @eleven1708 发表的:
根据社会经济发展水平，设定一个上限。比如一百万，还是两百万。车价超过这个数字的，车主要强制性额外买一个奢侈品险，免得大伙买单

有道理的，豪车要上路就要有觉悟。

百分之99.9都是一百万以下

引用 @Singleshot 发表的:
怎么是你全责？应该是由横穿马路的人承担阿，只要造成的损失不过分。

不用全责啊 两百万修车，自己担三成就是六十万

按照我们现在的保险和制度，开豪车上路简直就是碰瓷

引用 @昵称3_10字 发表的:
提高到99.1%也好啊

你咋知道修改后不是变成89%了呢

引用 @逼格east 发表的:
因为保险是给自己买的
他给自己买高额保险，自己的原因导致车子撞了保险会赔
实际上豪车的保费也确实高
但你们要他把你们的保险也一并买了，这就过分了

现在是本身普通人本身只用买一百万的保险，有了他们就要买三百万的保险。

引用 @ldld9383 发表的:
你真的懂紧急避险四个字的应用场景吗？

不是讲场景，是讲条件的
紧急避险不光是交通上，不存在什么特定场景
满足条件即可

引用 @eleven1708 发表的:
根据社会经济发展水平，设定一个上限。比如一百万，还是两百万。车价超过这个数字的，车主要强制性额外买一个奢侈品险，免得大伙买单

无语，豪车税不是摆在那嘛，搞得上个路还要买，钱是大风拐来的？

引用 @乐集中场地宝 发表的:
驾龄十年就说明你说的对了？我还驾龄25年呢。 假如你车刹车失灵，撞豪车300万，撞到路边行人最高一百万，你撞哪个？

完全同意。驾龄长更应该知道路上不可预知的情况太多了。说什么不违规就不会担责任的明显是没开过车

引用 @横云破 发表的:
豪车承担的社会责任比大众车多很多，税率就是几倍，税金更是几十上百倍。驾龄十年，还是那句话，小心驾驶不违章，这些担心都是多余的，有这种担心基本都是开车很随意的。

且不说你说对不对，路上驾龄十年开得像屎一样的大有人在

引用 @你是空的 发表的:
讲真，注意是超豪华，如果冲这个去的，动机跟楼主说的也没差很多啊。楼主也没说真的抵制炫富，问题就是制度没有实现保全和公平，所以车险上限的建议，对普通车和豪车其实都有好处

讲真，不管是超豪华、豪华还是普通。这都是个人的自由吧？？ 买超豪华其中的各种附加税率怎么就不说了？！保全和公平是很好没问题。 但怎么说得好像是买超豪华车的人责任了？！ 有没搞错哦？？