引用 @快船双菜轮休卡饮水乔 发表的:中国居住证啊,专家全家整整齐齐接过来,包吃包住
引用 @卓月缺一520 发表的: 补补知识再吹,低中等船中国造,韩国造中高端,高精尖船日本造,三国之间有重叠的,但是,高精尖中国真的造不了!
引用 @白香蕉 发表的: 世宗大王号万吨宙斯盾
引用 @天时好 发表的: 中日韩联合岂不无敌
引用 @难难难起名 发表的:美国造航母的龙门吊都是振华的
引用 @山雨欲来桂满陇 发表的: 民船中日韩三分天下,欧洲只做附加值较高的游轮,韩国LNG整挺好,中国正在努力抢单
引用 @麦考杰森 发表的: 要不是意识形态作祟,中国会横扫造船业。
引用 @死亡不是生命的终点而遗忘才是 发表的: 拉倒吧,民用船制造快被中国搞的不行了,军用船他就更造不出来了,小国不配搞军用船只
引用 @江阴小帅JR 发表的: 等中国做到第一再吹牛。 我好像记得韩国现在占比还是最高。 吹牛也要等打败对方
引用 @先驱者kk 发表的:前两年有个中船的jr说,日本领先10年,韩国领先5年
引用 @名字只是一个记号 发表的: 日本生产的货轮 被大浪弄二截了 连货都沉了
引用 @KobeChosen1 发表的: 没那么简单,造船核心技术中国并不领先
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @先驱者kk 发表的:帕萨特还断柱呢,不能这么看吧
引用 @Poseidon17 发表的: 大型集装箱自行断裂确实仅此一家。还觍着脸说领先韩国5年中国10年是过分了,
引用 @没有昵啊啊啊啊 发表的: 今年LNG船市场规模超过1500亿,中国已经拿下200亿订单,沪东中华一挑三拿下一血
引用 @麦考杰森 发表的: 比如呢?什么核心技术,你既然提出来了,给大家普及一下,什么方向的核心技术中国不具备?
引用 @寄居蟹蟹蟹蟹蟹 发表的: 鬼子不管是民用三大船型还是军舰都是垃圾,质量差设计差,出问题最多。
引用 @寄居蟹蟹蟹蟹蟹 发表的: ?
引用 @真毅丝 发表的: 多了去了,比如LNG船的特种材料、发动机,我们基本都要靠进口。 还有焊接工艺水平、质量管理水平等方面跟日韩都存在差距,各个工艺环节哪怕差一点,组合起来就是非常明显的差距了。
引用 @拆迁款没到账 发表的: 民船二十年前韩国第一,而且还是一家独大,世界前十造船厂韩国七个……最近十几年中国进步很大,中国基本把韩国干趴下了。目前前十中国占6个。
引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:原来看过一篇文章,船厂组织效率日韩高,后来中日合资川崎造船才学习人家管理经验
引用 @夕阳染震泽 发表的:不懂就问,现在中国造船核心部件都是自己的吗?不能再像华为那样受制约了。
引用 @麦考杰森 发表的: 深水船坞百分百利用率,能不能稍稍证明管理水平提升了点?个人觉得中国造民船最大的弱点就是软实力,设计上面,销售,公关上面,其他层说的材料,发动机,我他吗简直笑了,航空母舰都能造,电磁弹射都有了,扯什么犊子呢,不能认同。
引用 @拆迁款没到账 发表的: 民船不清楚,军用是三十多年前引进乌克兰的技术,目前已经完全掌握,而且发展出自己的特色了。
引用 @CCB24 发表的: 大哥,你这。。。说了等于没说。
引用 @克里斯宝石 发表的:LNG技术沪东中华也是派人去韩国学了好久的。
引用 @灰原哀酱 发表的:无锡日企多,你江阴人怎么也这么舔。。。经济那么强,你应该不会很差吧,不会吧不会吧
引用内容可能违规暂时被隐藏
引用 @御丝凰 发表的:你这些话我也会说,还是拿些干货出涨涨知识
引用 @比你帅点 发表的: 引进技术拿什么换的啊
引用 @舔狗基地 发表的: 民用不知道,军用中国强,中国有航母
引用 @灰原哀酱 发表的:还有比航母更高精尖的吗。。
引用 @kw198681 发表的: 然后呢???
引用 @莫凝苏 发表的: 韩国跟中国一样民船领域优势在于量,论质目前都赶不上日本,日本又赶不上欧美,大致这样
引用 @防弹少年团中国分舵 发表的: 干趴下???? 最多也就平分秋色,咋就干趴下了…
🔥 最新回帖
和苏联刚刚解体时乌克兰很多军工厂都要倒闭了,人也是要掐饭的嘛
航母,核潜艇,055是低中等?多看点书再说
这是美国的
真联合起来,产业链没有短板
振华港机是真的厉害,龙门吊领域吊打一众小弟
🛋️ 沙发板凳
要不是意识形态作祟,中国会横扫造船业。
实事求是的说,跟日韩在高附加值船型上还是有差距的
等中国做到第一再吹牛。 我好像记得韩国现在占比还是最高。 吹牛也要等打败对方
韩国早期造船发了不少财
日本生产的货轮 被大浪弄二截了 连货都沉了
没那么简单,造船核心技术中国并不领先
帕萨特还断柱呢,不能这么看吧
人家断了技术也比你好。 就和大众一样人家靠牌子生产垃圾车型。凭什么?凭的是人家生产的高端产品厉害。
来来来,告诉我哪个核心技术不领先? 中国造船工业已经跻身世界第一的宝座,根据中国船舶工业协会的数据,中国境内共有735家造船厂,能够建造10万吨以上船舶的船台或船坞共有56座,30万吨以上的有30座,还有6座能够建造50万吨级的超级轮船,最近几年,中国已经超过了日本、韩国、美国和欧洲,成为全世界造船能力最强的国家,当然这里主要指的是民用造船,但无论如何,中国有着巨大的军用造船潜力,事实上中国目前每年超过10艘新军舰下水的速度,远远未达到中国造船实力
比如呢?什么核心技术,你既然提出来了,给大家普及一下,什么方向的核心技术中国不具备?
中国造船工业已经跻身世界第一的宝座,根据中国船舶工业协会的数据,中国境内共有735家造船厂,能够建造10万吨以上船舶的船台或船坞共有56座,30万吨以上的有30座,还有6座能够建造50万吨级的超级轮船,最近几年,中国已经超过了日本、韩国、美国和欧洲,成为全世界造船能力最强的国家,当然这里主要指的是民用造船,但无论如何,中国有着巨大的军用造船潜力,事实上中国目前每年超过10艘新军舰下水的速度,远远未达到中国造船实力的极限。
别瞎🐔8吹了,三大船型都出问题的就日本一家,国际上安全质量事故出得最多的也是日本的船。三菱重工重金打造的mol comfort事故还没过几年,而且居然是最根本的设计问题。
大型集装箱自行断裂确实仅此一家。还觍着脸说领先韩国5年中国10年是过分了,
实事求是的讲,民船要是像LNG那个抢法,宁愿赔钱做,那肯定是横扫了
鬼子不管是民用三大船型还是军舰都是垃圾,质量差设计差,出问题最多。
是卡塔尔的单子吧,好像有石油交换抵消的成分
补补知识再吹,低中等船中国造,韩国造中高端,高精尖船日本造,三国之间有重叠的,但是,高精尖中国真的造不了!
原来看过一篇文章,船厂组织效率日韩高,后来中日合资川崎造船才学习人家管理经验
我现在就躺在一条99年日造巴拿马型船上,生活区简陋得一塌糊涂。
说打脸就打脸,漂亮!
多了去了,比如LNG船的特种材料、发动机,我们基本都要靠进口。 还有焊接工艺水平、质量管理水平等方面跟日韩都存在差距,各个工艺环节哪怕差一点,组合起来就是非常明显的差距了。
国内的不可信
你这些话我也会说,还是拿些干货出涨涨知识
韩国现在也就lng这种占比高了,民用这种份额早就抢过来了
不懂就问,现在中国造船核心部件都是自己的吗?不能再像华为那样受制约了。
邮轮目前也开始造了
深水船坞百分百利用率,能不能稍稍证明管理水平提升了点?个人觉得中国造民船最大的弱点就是软实力,设计上面,销售,公关上面,其他层说的材料,发动机,我他吗简直笑了,航空母舰都能造,电磁弹射都有了,扯什么犊子呢,不能认同。
你给我吹吹,韩国有什么军舰?
哦,卡塔尔要的LNG船也是低中等船??
如果论,牛笔
民船不清楚,军用是三十多年前引进乌克兰的技术,目前已经完全掌握,而且发展出自己的特色了。
LNG技术沪东中华也是派人去韩国学了好久的。
大哥,你这。。。说了等于没说。
合资帕萨特垃圾有疑问?
最重要的是标准还在人家手里吧,欧洲船级社挺强势
是的,都是花钱学别人的技术。而且要国企才有这么多钱。
老吸血鬼了嘻嘻(♡˙︶˙♡)
你怎么就那么.......
还有比航母更高精尖的吗。。
以后北境航道如果能成功化冰,中国的份额一下就要上来了
差距确实很大,中国最好的船厂都是中外合资的。比如中远川崎,外高桥。我大学越的就是船舶与海洋工程。
意识形态怎么作祟?
日本造船快被中韩搞死了还吹呢,估计造船是各种工业里面差距比较小的了
我同学去的江苏lng,第一件事就是去韩国学习培训
无锡日企多,你江阴人怎么也这么舔。。。经济那么强,你应该不会很差吧,不会吧不会吧
引进技术拿什么换的啊
他肯定不知道江阴有亚洲最大的拆船厂,无知带来的妄自菲薄罢了。
宁说的可信?
你可拉倒吧,好好揉揉自己的脸。。。
游轮的制造技术不如国外,船级社的认证标准不如国外
韩国跟中国一样民船领域优势在于量,论质目前都赶不上日本,日本又赶不上欧美,大致这样
LNG船用的是殷瓦钢,这种钢的焊接机术都是花重金学的。
搞笑了,你起码具体了解下造船业,OK?还拿着十年前中日韩所谓的三明治产业结构在这说呢?很多行业都不适用了,别印象流了。。。
把乌克兰老科学家直接接到中国了?
规模就技术是两码事,高端造船业还是比不过。
拿钱,航母舰载机坦克好多军用装备
听张邵忠少将讲航母后面的螺旋桨,世界领先水平,法国戴高乐的螺旋桨能断裂,中国的螺旋桨三天造一个,而且是高度机密。
哪里等于没说了?特种材料、发动机不是核心技术?
当年的乌克兰和刚解体的苏联一样,核弹都有人敢卖
钱?
二锅头。
好像瑞典还是挪威的造船业也挺发达的
美国造航母的龙门吊都是振华的
砸钱,因为苏联解体后,整个东欧都穷的叮当响,乌克兰只能变卖苏联时期积累下的技术,要不是美国牵制,好多技术都能得到
中国居住证啊,专家全家整整齐齐接过来,包吃包住
基本都不行…别的不说,发动机的钢材全进口,国内生产不出来。龙门吊是国产吧,钢索进口的。船上的防锈漆都依赖进口。咱们国家现在在新能源发动机上想要弯道超车,就是在船进港低速航行用电动机,省油还省保养,但是只能小型货轮。工业发展任重道远。不过现在很多小型游艇做的还挺好,物美价廉,出口量也不低。
这里说的是民用。军工强不代表民用也强(苏联就是典型反例),而且以韩国的造船技术造个航母并不是难事。
你不会觉得老美真的造不出来龙门吊吧
你这么说话是学生吗?
其实英国也是
快贴最新知识啊,老哥。
然后呢???
它不回你了
干趴下???? 最多也就平分秋色,咋就干趴下了…
韩国的质还是比我们强,不过没有日本领先那么多
美国儿子上班啦,祝你上班期间太卖力猝死啊!
航母都能造了。。
高端船型还差的远
吹呗,越吹越高亮
规模是大,但咱技术确实没人家🐂,不丢人,发展很快但没超越。
美国用中国的就是“你不会觉得美国造不出来吧”,中国用美国的就是“中国还是掌握不了核心技术”
oh~晚安了我的friend
北京申奥成功了!!!