引用 @conghui38 发表的:再看看行车记录仪,你应该真的超速了,城市道路限速60
引用 @用户1767247563 发表的:还要看花坛和柱子,你这水平也难怪观察不到直行道的车了,你开车上街大家都得让着你吧
引用 @北国南方人 发表的: 带红绿灯的路口和不带的路口还能一样了?交规里说了绿灯要减速观察了?
引用 @仙水树1号 发表的:你不看?请问你开过车么?转弯刮到什么的你不心痛?你避让直行车的距离是多少? 我学车时候转弯犹豫让对方直行车左看右看小心翼翼慢吞吞地挪,我教练直接怼我:你还要不要转了确定没车来就开啊等这么久天都黑了。 你觉得你比教练还牛逼是吧
引用 @snakecyt 发表的: 那也不是全责啊
引用 @用户1767247563 发表的:你说这么一堆不是废话吗?你右转,你不看清直行车道上有没有车你就转?没观察清楚你就开始转,转到一半说自己看不清,应该往前看人行道,这是什么混账逻辑,转之前两个角度都要观察清楚
引用 @時光暴走 发表的:你这个图的状态,转弯车交法规定应该等待直行车通行后才能走。到走到车道上的时候,才是开始让或不让。
引用 @以后再聊 发表的:下着雨,这么多人车,过路口,还开70,这是不把别人的命当命呗。 你这是有啥急事儿么?
引用 @用户1767247563 发表的:瞎吗,直行道有车还右转,最烦这种瞎几把乱转的,是你车道吗你就转,凭什么让别人让你,你自己不让别人?
引用 @dataoran 发表的:法盲说话果然硬气
引用 @用户1767247563 发表的:正常右转?视频车超速了确实负责任,这也叫正常右转?国内很多人理论很搞笑,只要我转弯插进去,你能刹得住车我就是正常右转,你就得让我。视频车开得快,但是你右转的人不观察的吗?就等着别人给你让行?
引用 @恋逆水的鱼 发表的: 70的速度根本不是造成事故的主要原因,转弯车辆红灯右转弯是必须不得妨碍其他车辆,这个交警我觉得是假交警
引用 @恋逆水的鱼 发表的: 超速不是主要原因,主要原因还是转弯不让直行,有些人总是抓住超速说事,这就是为什么交通法盲比较多的原因
引用 @conghui38 发表的:我在交警系统干过五年,基层经验3年,出警的话平均一年2000起吧,目前虽然早就离开了,但是总比你只出过一次事故有经验。我也错判不少,但总不会跟你一样,屁事不懂瞎哔哔
引用 @conghui38 发表的:限速80叫城市快速路,管理方法参照高速路,70也有一般城市道路,也有隧道限70,只要是一般城市道路就是60以下。
引用 @我也想黑莺歌赚钱 发表的: 那你就是说说什么时候右转才能不担责,好吧,如果视频里这样都不行,那什么时候能转?还法盲?雨天十字路口全程65左右,你不法盲说说十字路口限速多少?视频中右转车进路口是视频车在哪?
引用 @dataoran 发表的: 红绿灯路口限速多少自然有限速牌告诉你,至于什么时候能右转,没右转红灯随时都能转,只是被撞了担全责而已。
引用 @风中的机器人 发表的:转弯让直行说的是两车同时到达交汇位置时,转弯让直行。转弯的车已经拐弯占道了,哪来的让直行?
引用 @ddr0785 发表的: 这个是接触前的画面,这俩车超速负超速的责,拐弯负拐弯的。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定,机动车信号灯和非机动车信号灯表示:绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七款规定,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆和行人先行。再说句什么算完成转弯,至少是整个车身转入车道
引用 @我也想黑莺歌赚钱 发表的: 牛,果然懂法。
引用 @张衡 发表的: 你这个图都是碰撞瞬间了,你看我这个图很清楚。在后车超速的情况下,本来很长的距离也是眨眼间消失。后车还没过停止线,灰车已经完成一半转弯(路口比较大),可见灰车刚开进路口的时候视频车距离路口更远。如果视频车不超速抢灯冲路口,灰车完全可以转完的,全责真没毛病,右转车人家也不是低人一等,距离那么远凭什么不能转,不超速完全正常转弯的。
引用 @天体化学 发表的:怎么能分开算呢,如果没有超速,那么接触的时候就不是这样的画面了。
引用 @ddr0785 发表的: 纯讨论,超速就是超速的责任,不可能因为超速就没有转弯的责任,绿灯常亮也不存在抢灯,转弯时未尽到观察义务,转弯车除了完全转进车道或者完全没进入车道不影响直行车同行,要不都得负责,你说的这种不是从交规考虑的,只是从情理上,交规已经写的很清楚了,十字路口有指示灯分道线指示的转弯让直行这条是死的,虽然我觉得直行车是个傻缺。
引用 @dataoran 发表的: 国内路况这么差就是你这种法盲太多
引用 @战术鬼才泰伦鲈 发表的: 另外通过路口时时速应低于40,繁华路口应低于15
引用 @战术鬼才泰伦鲈 发表的: 交规里说了,过路口时速低于40,意思是哪怕绿灯也要低于40,这车时速多少?
引用 @张衡 发表的: 我是觉得,因为直行开太快了,很可能灰车右转判断路况的时候,看到视频车还老远呢,现在右转完全不影响直行交通,所以就转了。但没想到后车是真的憨,超速还不刹车过路口…这才撞了。在超速的情况下,后车还有机会刹车避免事故呢,他却选择了不踩刹车还要打方向。右转让直行肯定没错,关键就是怎么让,多远的车需要让行,多远就可以正常右转不影响直行,这个就需要交警判断了。所以交警这个全责给的肯定是有依据,键盘车神们都知道的让直行交警能不知道?
引用 @张衡 发表的: 我这个图的状态,视频车按照交法应该刹车减速缓慢通过,而不是不减速。另外这灰车已经是在路口里面了,你视频车还没过停止线呢。当灰车在直行车道未转弯的时候视频车指不定在哪呢。就目前这种情况,视频车把速度降到正常都不会撞,超速就别洗了。同时进入路口,转弯让直行是应该的,但灰车没必要等大老远的超速司机冲路口。遇到这种超速害人害己的祸害灰车真的倒霉。
引用 @ddr0785 发表的: 如果现场交警全对就没有复议这程序了对吧,咱们只是讨论,其实现实中大路口绿灯通过速度都挺快的,回想自己开车的时候基本转弯都会等直行非常远才会转,别克估计转也是没想到这直行一点道都不变
引用 @北国南方人 发表的: 知道什么是没有明确规定吗?
引用 @時光暴走 发表的:你这是法律发明家啊,绿灯缓慢通行
引用 @战术鬼才泰伦鲈 发表的: 意思就是不出事,你牛逼!出了事你就是超速。
引用 @C-Parsons-25 发表的: 有一说一,过路口需减速的交规只有中国大陆地区有。
引用 @ddr0785 发表的: 没分开算,超速就是超速责任,转弯就是转弯责任,前提就是有指示灯指示,不是说对方进不进路口超速不超速
引用 @哆啦V梦 发表的: 道交法规定通过有信号灯的路口限速40,没有信号灯的路口限速30。这个基本的交规还要问?
引用 @好好说说吧 发表的: 这已经显示车速69了,😄
引用 @张衡 发表的: 是,这种情况,还想要依据70-65那点速度差去洗不是故意的,这不就是律师经常用的手法么。这种情况下还不刹车,就是故意。
引用 @panshidtk 发表的: 为什么不是转弯车刹车让直行车辆?
引用 @北国南方人 发表的: 那个仙水和张衡脑子有坑,云车主,超速根本不是事故主要原因,主要原因就是不注意安全变道,超速只是让这个事故看起来更严重
引用 @张衡 发表的: 那我问你右转的时候,观察一百米没车然后右转,一个一百米外的超速狗不减速撞你,你还能说出“超速不是主要原因”吗?你能心甘情愿去为对面的“直行路权”赔偿道歉吗?有些人总不把超速当回事,觉得自己能控制住,其实是对别人安全的极不负责。
引用 @恋逆水的鱼 发表的: 我也觉得,没办法,法盲还是很多的,如果转弯车完全进入直行状态,那样视频车就是全责,问题是没有完全进入啊
引用 @到屋企啦 发表的: 我发现这街都是直男,你换他超速干嘛,再说了人家70也是合理车速范围,这个交警和稀泥做法,我之前一样的情况,最后还不是转向车全责!不过楼主没必要争这口气,有时候争口气多的损失都去了,直接该修就修,该报保险就报,交警为了快去处理不追究安全行驶已经可以了!按这学生一条街的回复,不是解决问题,是指责!有些事不要追究过程,要解决问题!
引用 @仙水树1号 发表的:我觉得你是假交通队
引用 @仙水树1号 发表的:妈耶,你以为官方测速是啥?十字路口肯定有监控和测速,轮胎刹车痕迹也可以作为判断,2台车的行车记录仪也是证据。 合着你跟孙杨一样什么都不讲事实证据只靠嘴蒙?
引用 @北国南方人 发表的: 这条街真实平均学历专科,懂了吧
引用 @cz275 发表的: 这。。。。说得很有牛一样,只不过是乱七八糟哪个教练教你路口70时速合理的?哪国交规十字路口时速70是合理的?
引用 @北国南方人 发表的: 城市道路什么时候成限速60?深圳的深南大道算不算城市道路?限速70。北环滨海南坪都是限速80
引用 @恋逆水的鱼 发表的: 他没有超速多少,70公里没看到?法律上66公里才开始处罚,反正这个事故一码归一码,超速对超速处罚,转弯不让直行归转弯不让直行处罚,然后转弯车主要责任,超速车次要责任
引用 @panshidtk 发表的: 车速显示100,交警没有其它证据也无法判视频车超速,他的车速表没检定过
引用内容可能违规暂时被隐藏
引用 @张衡 发表的: 可能交警是法盲吧,需要来步行街一下
引用 @匪头龙 发表的: 这个我确实不清楚,不过感觉这样的规定挺好啊,我个人是支持的
引用 @恋逆水的鱼 发表的: 我开车多年,自从从事交通工作以来,没有出过一次我自己责任的事故,因为我对交通法规已经很熟悉了,基本上都能去解释。
引用 @流星雪雪雪 发表的: 不但无知且无聊,那城市快速干线说事,这这些路加起来有几个红绿灯几个路口心里没数吗其实你可以干脆杠深圳的广深高速、京港澳高速、龙大高速、机荷高速、沿海高速也是城市里的道路,根本没有到城外去
引用 @恋逆水的鱼 发表的: 交通法规我做了两年的交通工作,越来越觉得交通法规都有其合理性,很多东西都是原则性的,转弯不让直行就是不对的,你不用去考虑其他因素,法律就是死的,不然对未来的事故定责是不利的
引用 @张衡 发表的: 就是不敢就事论事,讲道理讲不过就开始喷别人没开过车,这又和别人学历扯上了,专科又怎么了,我985可以随便鄙视你吗?
引用 @北国南方人 发表的: 你说深南大道几个路口几个红绿灯?
引用 @北国南方人 发表的: 讲道理出事就是对方违章,违反交通信号灯,我最多次责。
超速不是主要原因,主要原因还是转弯不让直行,有些人总是抓住超速说事,这就是为什么交通法盲比较多的原因
你不看?请问你开过车么?转弯刮到什么的你不心痛?你避让直行车的距离是多少?
我学车时候转弯犹豫让对方直行车左看右看小心翼翼慢吞吞地挪,我教练直接怼我:你还要不要转了确定没车来就开啊等这么久天都黑了。
你觉得你比教练还牛逼是吧
交规里说了,过路口时速低于40,意思是哪怕绿灯也要低于40,这车时速多少?
你这水平还是别在这讨论了,丢人啊。花坛柱子需要看吗,任何时间瞄一眼就能判断距离。不知道你在说什么废话,右转不影响直行,你转得慢影响直行了,所以你得转快点,不是说你不用让。你说的什么混乱逻辑
在一般判罚的时候主要看事故双方谁违法了,因为至少有一方违法了才会导致事故,如果楼主车正常过路口,对方车转弯跟楼主相碰,只要碰撞不是尾部,就算转弯车全责,因为直行车有优先权,是转弯车要提前停下让行。而楼主车过路口时如果超速有证据,那么就是楼主违法在先,转弯车规定礼让的是正常行驶车辆,超速车的话转弯车就没规定需要礼让,所以这个事故只有一个违法的责任方。这里的问题是交警如何确认楼主超速,毕竟行车记录仪车速是不能当做证据的。如果路口有监控倒是可以。如果双方都违法了,或者都有过错才有均责这种,我厦门的,厦门一般事故,就是没人受伤的普通事故,只有单方责任跟双方均责,不分谁的责任大谁的责任小
上来就说别人废话,然后不去理解说起来真轻巧
转之前要合理的能看到的情况,准备转的时候你车都没到路口呢,这种已经尽到观察义务了,不然还需要考虑100米外的车100km/h的情况开过来?
韩寒说过,如果这么强行认定的话,大城市的高峰期,别有一个车想要变道或转弯,都可以轻松撞上来
我这个图的状态,视频车按照交法应该刹车减速缓慢通过,而不是不减速。
另外这灰车已经是在路口里面了,你视频车还没过停止线呢。当灰车在直行车道未转弯的时候视频车指不定在哪呢。
就目前这种情况,视频车把速度降到正常都不会撞,超速就别洗了。
同时进入路口,转弯让直行是应该的,但灰车没必要等大老远的超速司机冲路口。
遇到这种超速害人害己的祸害灰车真的倒霉。
不超速,视频车距离还那么远呢。
超速真就别洗了,这么冲路口还指望不是全责
可能是为了抢个绿灯吧
超速的马路杀手希望早点结束,别祸害别人。
我在我家客厅开车,为什么有别的车
还杠着呐,这么多人、车,电瓶车的,你还不减速这不是憨?平时没少超速吧?
那你就是说说什么时候右转才能不担责,好吧,如果视频里这样都不行,那什么时候能转?还法盲?雨天十字路口全程65左右,你不法盲说说十字路口限速多少?视频中右转车进路口是视频车在哪?
视频车如果不超速根本不需要刹车,按你这理论遇到超速狗,我右转是不是得等你一百米啊?毕竟也就几秒钟的事呢,
超速就是超速了,不超速往过怼,人灰车早走了
我觉得你是假交通队
转弯让直行说的是两车同时到达交汇位置时,转弯让直行。转弯的车已经拐弯占道了,哪来的让直行?
这是路口,限速30,他都超了一倍
这街上憨憨真多,还70合理车速,不看情况的吗。这视频车本来就超速,又是过路口,又是特殊情况都一点刹车不带,他还说合理?
这些人心里面自己争那一口“气”,比别人命都重要,动不动就捍卫直行路权,超速🐶还扯什么路权,真的害人。
比楼主同事更可怕的是这楼里那几个杠精,抱着一个转弯让直行杠,平时上路指不定祸害多少人呢。
我们这单向双车道60 双车道以上就是70了,所以主干道基本都是70
你开火箭,转弯车有反应时间让你吗?
红绿灯路口限速多少自然有限速牌告诉你,至于什么时候能右转,没右转红灯随时都能转,只是被撞了担全责而已。
这是路口。如果车速是40,视频车根本没机会与灰车碰,灰车右转也不影响视频车正常直行。
超速违法,转弯不违法。
牛,果然懂法。
而且路口应该减速 视频完全有机会刹停
说说你的第一句是哪国的交通法上写的
那我问你右转的时候,观察一百米没车然后右转,一个一百米外的超速狗不减速撞你,你还能说出“超速不是主要原因”吗?你能心甘情愿去为对面的“直行路权”赔偿道歉吗?
有些人总不把超速当回事,觉得自己能控制住,其实是对别人安全的极不负责。
怎么能分开算呢,如果没有超速,那么接触的时候就不是这样的画面了。
国内路况这么差就是你这种法盲太多
纯讨论,超速就是超速的责任,不可能因为超速就没有转弯的责任,绿灯常亮也不存在抢灯,转弯时未尽到观察义务,转弯车除了完全转进车道或者完全没进入车道不影响直行车同行,要不都得负责,你说的这种不是从交规考虑的,只是从情理上,交规已经写的很清楚了,十字路口有指示灯分道线指示的转弯让直行这条是死的,虽然我觉得直行车是个傻缺。
没分开算,超速就是超速责任,转弯就是转弯责任,前提就是有指示灯指示,不是说对方进不进路口超速不超速
我是觉得,因为直行开太快了,很可能灰车右转判断路况的时候,看到视频车还老远呢,现在右转完全不影响直行交通,所以就转了。
但没想到后车是真的憨,超速还不刹车过路口…这才撞了。
在超速的情况下,后车还有机会刹车避免事故呢,他却选择了不踩刹车还要打方向。
右转让直行肯定没错,关键就是怎么让,多远的车需要让行,多远就可以正常右转不影响直行,这个就需要交警判断了。
所以交警这个全责给的肯定是有依据,键盘车神们都知道的让直行交警能不知道?
确实,毕竟没你牛,不然路况得糟十倍。
知道什么是没有明确规定吗?
谁告诉你是这样解读的?
如果现场交警全对就没有复议这程序了对吧,咱们只是讨论,其实现实中大路口绿灯通过速度都挺快的,回想自己开车的时候基本转弯都会等直行非常远才会转,别克估计转也是没想到这直行一点道都不变
那个仙水和张衡脑子有坑,云车主,超速根本不是事故主要原因,主要原因就是不注意安全变道,超速只是让这个事故看起来更严重
你这是法律发明家啊,绿灯缓慢通行
对,尊重事实就好了,其实都是出于安全考虑。本来转弯让直行没啥说的,我平时开车路口会慢,右转也是让到确保安全了才转的
意思就是不出事,你牛逼!出了事你就是超速。
我说绿灯缓慢通行了?和法律有什么关系,法律规定绿灯就算是有情况也不用减速?法律保护超速行为吗?
都有情况了还不刹车那不是憨么?将心比心就这种情况如果直行超速不刹车撞到人了你还能这么轻描淡写么?
讲道理出事就是对方违章,违反交通信号灯,我最多次责。
有一说一,不懂为什么提这个?在中国的路上就要遵从中国的交通法规
你仔细看一下视频,在转弯车出现在视频中的时候,他就已经在转弯了,因为这条路有自行车道,所以是个比较大的弯。转弯车不是不让直行,而是因为超速的关系,他根本就看不到直行的车。
站在转弯车司机的角度,你的车过了自行车道,快要接触直行路的时候,肯定转头看一眼直行路有没有车,这时候没车,按照长度和车速限制计算,肯定是可以转弯的。所以不存在不让行的问题。路面的设计原理也是这样,你的视野和限速就决定了你在看不到车的时候转弯肯定是安全的,唯一破坏这个设计的就是超速。
您不满意那出国开车去呀
只规定了注意观察路口情况 安全通过
车速显示100,交警没有其它证据也无法判视频车超速,他的车速表没检定过
为什么不是转弯车刹车让直行车辆?
转弯车可能没意识到直行车从那么远的地方超速冲路口还不刹车吧,
转弯让直行没错,但也得在直行车规规矩矩的情况下。
举个例子,假如本来有200米距离,右转车判断完全可以右转不影响直行交通,那他可以合法右转。但碰到一个超速狗,这200米他瞬间开完,而且到了路口还不踩刹车。这种情况交警判直行全责没啥毛病。如果不是他超速,前车就转完走了,根本不会出现路权的事。
我反正觉得这个交警判的挺好的,不少人矫枉过正,仗着直行优先豪橫开车,就像这视频车路口还这么开很可能就觉着老子直行凭什么让?
任何规则都是为了安全,不是捍卫某些人直行的路权,不是为了他们能开的更舒服,路口不用减速不用踩刹车。
我也觉得,没办法,法盲还是很多的,如果转弯车完全进入直行状态,那样视频车就是全责,问题是没有完全进入啊
他没有超速多少,70公里没看到?法律上66公里才开始处罚,反正这个事故一码归一码,超速对超速处罚,转弯不让直行归转弯不让直行处罚,然后转弯车主要责任,超速车次要责任
这条街真实平均学历专科,懂了吧
这。。。。说得很有牛一样,只不过是乱七八糟
哪个教练教你路口70时速合理的?
哪国交规十字路口时速70是合理的?
呵呵,随便你这么说,反正这种交通事故是一码归一码的
你说来说去就是在靠嘴巴和眼睛,你知道官方的测速啥样的?你知道吗?
因为如果这样判决,那么以后转弯车是不是吃不到全责了,有时候真的哭笑不得
不合理也是3分200,而是吃全责,懂不懂
这个我确实不清楚,不过感觉这样的规定挺好啊,我个人是支持的
不但无知且无聊,那城市快速干线说事,这这些路加起来有几个红绿灯几个路口心里没数吗
其实你可以干脆杠深圳的广深高速、京港澳高速、龙大高速、机荷高速、沿海高速也是城市里的道路,根本没有到城外去
可能交警是法盲吧,需要来步行街一下
交通法规我做了两年的交通工作,越来越觉得交通法规都有其合理性,很多东西都是原则性的,转弯不让直行就是不对的,你不用去考虑其他因素,法律就是死的,不然对未来的事故定责是不利的
之前不是有个事故直接通过摄像头帧数计算出来
就是不敢就事论事,讲道理讲不过就开始喷别人没开过车,这又和别人学历扯上了,专科又怎么了,我985可以随便鄙视你吗?
我开车多年,自从从事交通工作以来,没有出过一次我自己责任的事故,因为我对交通法规已经很熟悉了,基本上都能去解释。
不懂为什么有些人那么痛恨刹车,感觉好像很丢人一样
按有些人的逻辑,直行超速归超速,转弯没让直行就是错,那正当防卫就不会有了,别人拿刀要砍死你是一回事,你为了保命把对方弄伤了就是犯了故意伤害罪?
那这么说交警工作时无时无刻不在实践交通法律呢,
你说深南大道几个路口几个红绿灯?
你说到你从事交通工作,熟悉交通法规,我真有一个事情请教。
就比如今天这个例子,视频车完全有时间、有能力去刹车避免交通事故,他却没有刹车,很可能就是心里知道“我直行我占理,撞了也不担责任”,这种行为无疑和交通法规的初衷相反,并且直接导致了事故的发生,这种行为在法规里面好像没有具体的处罚吧?
我的理解,转弯让直行是为了保证交通秩序,不是为了让某些直行车司机开的舒服,路口不用损失速度。很多人叫嚣转弯车让他踩刹车降速很不爽,于是“有空可以踩油门撞上去教训一下这种转弯车”,请问您对这种有些变了味道的情况怎么看?
是你不敢就事论事,你就是学历低才不懂就事论事,我就问你转弯车辆有没有在红灯路口不让直行车辆?
好了,我知道你专科了
广东人话斋:碌鸠咯🐶
深南大道从宝安大道起南山这段,路非常宽,几乎没有红绿灯,南新路口以前有现在都撤了,这段开快点非常正常。
罗湖老路那边,你能开80?
这种没有右转灯的十字路口,右转不用等红绿灯,所以人家哪里违反交通信号灯了?还是自称老司机的你这都不知道?