引用 @小丑的悲伤世界 发表的:确实,不过苏州要批机场难啊,离的近的有无锡硕放,再稍微远一点点的有上海,苏州再建个机场可能会资源浪费
引用 @你听得到杰伦 发表的: 蓝绍敏还是很能干实事的,我觉得有可能整上。
引用 @swofbdij 发表的:没上海苏州算个啥?拿了好处就得听话
引用 @艾斯小丑 发表的: 你建在吴江乡下 也没地铁啊
引用 @superhawkx 发表的:苏州站到无锡新区站高铁10分钟,动车15分钟,无锡新区站打车到硕放机场不到15分钟(高峰大长队时可能得半小时),南京站到南京的机场,上海站到浦东机场,40分钟能到么?所以距离其实一直都不是问题,主要是要有方便快捷的地面/地下交通通往机场。
引用 @wwl252003 发表的: 念念不忘,没有回响🐶
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引用 @父亲爸爸爹 发表的: 怎么也轮不到你 边儿去
引用 @鲁国唐生 发表的: 上海:我更不同意
引用 @吊吊侠 发表的:参考纽约三大机场之一的纽瓦克在新泽西,我寻思上海以后对标纽约也还缺一个机场
引用 @kzlsdbt 发表的: 苏州建不建机场 苏州人都不会来南京坐飞机啊 有什么不同意的
引用 @真我不知 发表的:才知道,苏州竟然没有机场。。
引用 @禁欲未满 发表的:第三机场已经确定在南通了
引用 @登登登登大大 发表的: 可以建在沙家浜 刚好在常熟苏州和昆山之间 苏州可以以这个为借口吞下常熟为区
引用 @你骗傻小子呢 发表的: 外省人不太了解,为什么苏州这么发达的城市还没有机场?
引用 @维撕不撸克 发表的:又是日常把苏北没铁路,苏州没机场甩锅南京环节,实际上跟南京有个毛关系,华东航空局在上海,华东铁路局也在上海,南京要是有那么大权力宁芜铁路早就拆了。
引用 @震泽黑豆腐干 发表的:自娱自乐,省内过不了南京那关,全国过不了上海那关,别想了,最多硕放扩建给苏州一个航站楼。
引用 @我哪知道我叫什么 发表的:无锡苏州可以共用机场啊,就像扬泰一样,多省资源。
引用 @ycljojo 发表的:不是为了挣那点机票钱,是为了打压
引用 @K开心 发表的: 但是南京周边会有人去苏州的
引用 @宇文俊 发表的:硕放机场原本就是苏锡共用,以前叫无锡硕放机场,现在叫苏南硕放国际机场啊~ 无锡和苏州以后都会有地铁通到硕放机场的~ 其实苏州真的要建机场的话,唯一可以选址的地方就是吴江,因为从地图上看,苏州西到硕放机场和苏州东到虹桥机场,都是非常方便的,辖区内的张家港常熟都离硕放机场近,昆山太仓则离上海近,唯一较远的,就是吴江,而吴江南面最近的机场已经是萧山机场了~ 假如在吴江建机场,不单单是苏州、吴江一带的便利,也带动了嘉兴和湖州的客流~ 最佳选址应该是吴江区的盛泽~
引用 @流量拖 发表的:苏州去虹桥太方便了啊。。
引用 @人好名字就好 发表的:关键很难能建一个比无锡近的机场😂
引用 @打虎英雄球爸爸 发表的:事实上每次苏州提案建机场 南京代表都是全力支持 只有网上也不知道是不是南京人的南京人在反对
🔥 最新回帖
周围都有了所以本市都不需要机场了,神理论
我是在苏州的如皋人。我还纳闷呢,咋我到哪蓝就跟到哪🐶
到了清明时节,很多上海人不会那么想的,攀亲都来不及🐶
那样规划起来快的啊 都在同一个城市内…现在和硕放就不一样了 要修地铁牵扯两个城市 要能通上不知道何年何月了
客运只是一方面,还有货运。
🛋️ 沙发板凳
在线卑微!
上海:我更不同意
希望蓝书记能帮我们实现这个愿望吧
苏州建不建机场 苏州人都不会来南京坐飞机啊 有什么不同意的
江宁府请不要干涉苏州府🐶
怎么也轮不到你 边儿去
好的二儿
绷不住了 哈哈哈哈
上海:你没有这权利,不过我也不同意。
又是日常把苏北没铁路,苏州没机场甩锅南京环节,实际上跟南京有个毛关系,华东航空局在上海,华东铁路局也在上海,南京要是有那么大权力宁芜铁路早就拆了。
参考纽约三大机场之一的纽瓦克在新泽西,我寻思上海以后对标纽约也还缺一个机场
南通新机场呀
第三机场已经确定在南通了
确实,不过苏州要批机场难啊,离的近的有无锡硕放,再稍微远一点点的有上海,苏州再建个机场可能会资源浪费
还有南通新机场
因为去无锡上海都太近了
落伍了落伍了
蓝鲸这锅不背
国家就不会同意,建机场分流人口
出差都是从无锡硕放或者浦东飞
不是为了挣那点机票钱,是为了打压
苏州北站有了通苏嘉这条南北通道以后必然会被做大
机场,如果有苏州直达浦东的高铁的话,那我觉得本市自建机场倒也可以不必
国外低成本航空公司机场模式挺不错的,但在国内没什么先例,国人也不一定买账,不然挺适合苏州的
和南京没半毛钱关系,华东空管又不在南京,苏州建机场也不影响南京机场的空域和腹地。无锡南通都比南京更有理由阻碍苏州建机场。
关键很难能建一个比无锡近的机场😂
人才啊!
西有无锡硕放,东有上海虹桥,而且无锡人很少的,苏州再建一个机场一分流,大家都没得好
常熟人不同意
建不建机场不是民航局说了算,过了省委那关才行。
当然了,南京更没发言权。
南京自己的机场都那么寒酸,哪里管得着苏州
事实上南京一直在支持 只有“南京网友”在反对
但是南京周边会有人去苏州的
事实上每次苏州提案建机场 南京代表都是全力支持 只有网上也不知道是不是南京人的南京人在反对
浪费资源这个词看用在谁身上,万能词汇
浪费资源这个词看用在谁身上,万能词汇
建了机场周边又限高,又有噪音。航班数量跟准点率也是问题。
硕放机场还有空军战备值班的任务,那里很容易见到空警大盘子的
苏州光福机场(SZV)90年代中国联合航用来飞过民航,但后来空军喊停了
苏锡肯定很想硕放能继续做大,但是这里能搞多大得看军方的脸色
有人坐就不叫浪费....浪费不浪费不是拍脑袋拍出来的
到底是南京打压苏州还是上海打压苏州呢
是泰州没铁路,环泰州高铁圈
硕放机场原本就是苏锡共用,以前叫无锡硕放机场,现在叫苏南硕放国际机场啊~
无锡和苏州以后都会有地铁通到硕放机场的~
其实苏州真的要建机场的话,唯一可以选址的地方就是吴江,因为从地图上看,苏州西到硕放机场和苏州东到虹桥机场,都是非常方便的,辖区内的张家港常熟都离硕放机场近,昆山太仓则离上海近,唯一较远的,就是吴江,而吴江南面最近的机场已经是萧山机场了~
假如在吴江建机场,不单单是苏州、吴江一带的便利,也带动了嘉兴和湖州的客流~
最佳选址应该是吴江区的盛泽~
各种政策南京对苏州都是非常支持的…也不吸血 还是一个非常好的老大哥
关南京什么事,天天跳来跳去
苏州不是开始试点👨🏿🧑🏿👦🏿🧒🏿👨🏿🦱了吗 前几天看到评论区有个视频啊
如果是上海拍板的话,第三机场会放在昆山,现实是放到了南通,江苏应该是想通过南通拉动苏中地区
南京周边来苏州坐飞机吗?如果是旅游或者工作的话,这不是很正常?
为啥不会啊?有些国际航线虹口没有,浦东和浦口哪个近?
苏州建机场又不是只有苏州人去 也有可能一部分离苏州比较近的要去南京坐 苏州开了就去苏州了啊
说白了当时没抢到苏州境内 搞得一些人拿这个一直嘲笑苏州 硕放机场本来就是共建的 两边出钱
虹桥航班不如浦东多,去浦东实在太远
你别特么造谣,谁说我不同意的
人均被害妄想症?
你哪个大城市的说南京寒酸
笑死我了,江苏最穷的都快有俩机场了,而最富的苏州一个也不给建
不可能放盛泽的,盛泽没有地,八坼才是最佳
无锡比上海贵,没什么意思
南征北战正式开始
南京永远是我大哥
国内建机场如果还是以政绩角度来出发,那肯定都是亏本的,学美国一样广建小机场,多发展支线航班才是真正的务实