特斯拉这波王炸会杀死多少新能源车企？

引用 @黑域 发表的:
谁跟你说的…天津上个月新能源中签率25

我跟你说的，我买的车。 你先区分好新能源车和纯电车。

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我的蔚来朋友也是，天天nio day.深圳湾搞年会。朋友圈整天安利蔚来好。。。吓死人

充电桩太少了 小区也不让自己装

引用 @小早川秀秋啊 发表的:
一个做新能源车的新品牌 靠着老板美国罗永浩画饼碰瓷火星就能刷出来品牌积淀了？

新品牌？特斯拉是最早開始做純電動汽車的牌子了吧，而且技術上也是最成熟的 要說畫餅充飢，國內的很多電動品牌才是真在做這事兒。連保時捷的工程師拆開看了modelX的底盤和傳動系統 都承認特斯拉確實牛

引用 @张子枫哥哥 发表的:
哈佛h6给谁吊打了？

H6产品力真的不行，发动机变速箱都没弄明白就做车了🐶 国产汽车就和中超似的，一个个看起来挺厉害的(销量高&观看人数多)，然后又有规划球员(合资车)，但是实际打不过叙利亚🐶

主要是销售模式，model3价格30以内，免税，不强制装潢和强制保险，省出的钱几乎是6分之1的车价。希望可以改善国内汽车行业的销售模式，有竞争才有提高。我更关心另一个消息就是model y准备国产，如果到时候价格和m3一样接地气的话估计满大街特斯拉了

引用 @带带派呆星 发表的:
30w而已 也不算高端车吧

30w不算，多少算，真当钱不是钱啊

引用 @英德西法意 发表的:
肯定有影响，大城市搞不到牌照的加点钱上个特斯拉，还有小城市的年轻人上个特斯拉装装样子

北京新能源车牌号都得排八九年了 哎

引用 @机关枪嘟嘟 发表的:
醉翁之意不在酒吧

还不在酒吧，在宾馆？

引用 @梅岭野马 发表的:
但是贵！

入门版es6就有70度电了…

引用 @曾经拒绝陈钰琪 发表的:
不是说特斯拉换个电池就5万块钱吗

五万肯定搞不定，十万能换个电池就谢天谢地了

引用 @amberxu 发表的:
等节前提车了再说，主要周围朋友买的S,X都说很香

那天我是真的才看完蔚来，然后有个神壕朋友组了饭局约过去，给我一通洗脑让我去试驾···

第二天约了试驾，感觉技术上完全吊打蔚来····

承载吊打蔚来技术的model3要接近50w…

引用 @长果仁子 发表的:
据我所知，这种快充电价可不便宜

快充慢充一个价吧，快充还省停车费

引用 @虎山老英雄 发表的:
你懂个屁，我们公司就是帮蔚来做技术开发的，自动驾驶这块。特斯拉的技术吊打世面一切。而且毛豆三是特斯拉最新的车，他虽然便宜，单从技术角度他比之前的都要好

30w的毛豆上有ap吗?

引用 @橙子赵 发表的:
毛豆3这次最低价的也是500NEDC 实测差距也就十几公里和ES6

60度电能跑500，大概是在做梦

引用 @misuniky 发表的:
入门版es6就有70度电了…

70度电没用，续航不给力

引用 @misuniky 发表的:
30w的毛豆上有ap吗?

必须啊 送的

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我们CT6群主就不一样 大家都只是去按按摩

什么王炸？？

引用 @福平安 发表的:
不要只看最低那款好吗，即使30万，也很少人愿意买电动车了。所以还是影响不大。

30档a4l它不香吗

引用 @ticca3838 发表的:
你换个角度想想，一个车要是真好，需要搞这些活动来拉人头？ 无非就是创造一种买了我这个车，你就可以过上这种高大上生活的假象，跟地产售楼部一个套路

不搞活动说不重视客户，搞活动说车不好用活动拉人头，是真的🐮🍺

引用 @nba总裁特朗普 发表的:
蔚来辣鸡归辣鸡 但是也不便宜啊 能买蔚来也是小富了

我觉得洗浴王的车友会挺好的，看着就想参加。🐶

新能源车企吃太多国家红利了，然而又没有长足进步，让利特斯拉才能真正有效促进我国新能源车企的发展。

引用 @谜之咸鱼君 发表的:
我觉得洗浴王的车友会挺好的，看着就想参加。🐶

那我还是喜欢参加mini车友会

引用 @骑鼠找猫 发表的:
少之又少

确实没有蔚来多，不过也还是挺多的，就怕你不去

据说马上还要便宜30%，20万买特斯拉

引用 @Tentaclehell 发表的:
现在的人太在意身上的标签了，所以买车像请个爹回家似的，好就夸烂就骂不就完事了？

这车车主不能夸车，只能骂

引用 @虎山老英雄 发表的:
必须啊 送的

30W的不送-_-！

引用 @福平安 发表的:
不要只看最低那款好吗，即使30万，也很少人愿意买电动车了。所以还是影响不大。

准备买的人很多，真是限制了你的想象力
尤其是第一批80后准备换车一族

引用 @OPSP1203 发表的:
懂的少数派说出事实 一堆毛也不知道的在这质疑嘲讽 这就是现实

同意，一堆人根本不知道汽车的产品力到底是什么，只是知道看见蔚来就嘲讽，看见特斯拉就吹捧

引用 @橙子赵 发表的:
毛豆3这次最低价的也是500NEDC 实测差距也就十几公里和ES6

53度电，nedc445，如果用特斯拉喜欢的epa估计只有不到400

引用 @Mars渔Lee 发表的:
北京这新能源也不知道排到哪年了，我还是踏踏实实摇号吧……

我打算从大学开始摇号了🐶

引用 @Kenyon.Martin04 发表的:
model3的加速感受过吗？

那种加速偶尔爽一把还行，但是真的开车人和乘车人都很不舒服

引用 @取个拉風的昵称哟 发表的:
model 3算上补贴已经打入30万内市场了。蔚来主销售车型es6拿头去竞争啊~

毛豆3就是个A级车（A+）都算不上，es6接近C级车了。

引用 @hxyyy 发表的:
我遇到不少。也不知道为啥这车在街上臭名昭著。

车没问题，公关宣传比较讨人厌。

引用 @misuniky 发表的:
ES6产品力真的是比特斯拉要强的…

强个鸡儿，es6配置高做工好罢了

引用 @我gan过车 发表的:
看过model3么？那车拿头值30万？

27万估计就街车了

引用 @EuropeanWang 发表的:
新能源汽车电池技术目前就是这样的，你说的问题都是新能源车的通病，不是蔚来自身独特的问题。

通病不是病😄，所以帕萨特没啥问题

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
蔚来es6真有人买？

有啊，我这边小镇今年下半年提了三台，以前提电车的特斯拉为主，就今年开始玩蔚来，自己看着也口水

引用 @sky-xu 发表的:
29万多那个续航才300。。。怎么开啊

你这种天天跑长途的当然没发开，每天开400公里

引用 @居酒屋里的小胖子 发表的:
为了电池寿命，一般不会把电充满，而且也不会等车没电乐才去充电，所以对于一般车主，续航只有280左右。

呵呵我就不懂了，你们这些没开过的就会比比，是不是280然后说冬天开空调120续航，前后一减实际100不到？不懂也学会去看看视频

引用 @这球钱充少了 发表的:
确实没有蔚来多，不过也还是挺多的，就怕你不去

我7系也有，一个月一次这样，之前试驾8和自驾（自费），没啥人响应 而且聊天的人极少，主要销售发x5/7，新8宣传。加了半年多60多人退成20来号人，我也退了。

引用 @TomCrudan 发表的:
建议看一下38号的车评，当然如果你说他是扯淡，我希望你可以拿出更有说服力的测评

这么说吧，38号评价蔚来es8的严格来说就是车黑，没什么客观不客观的，第一完全拿电动车的通病完全诟病蔚来，第二夸大事实，晕眩感如果90%都有严重到彻夜呕吐这车能开？李斌自己的回应很客观，作为新的车企，对于这些问题肯定有存在，但与真实的车还有差距

引用 @狂派车震天 发表的:
而且特斯拉一直都有OTA，不管新老款用的都是最新的技术，你懂不懂就在这无脑吹

哈哈哈他们会告诉你，ota会有被黑客操控的感觉，万一被操控撞车怎么办哈哈哈哈

我就想知道，黑特斯拉黑蔚来这些电动车的，有几个进去体验过，或者开过？不懂就低调点，脑洞一下就450的续航变成200不到了，电动车买家都是傻子呵呵

引用 @Marschenx 发表的:
呵呵我就不懂了，你们这些没开过的就会比比，是不是280然后说冬天开空调120续航，前后一减实际100不到？不懂也学会去看看视频

我的意思是虽然标准版续航450，实际续航360，一般人也不会每次等车没电才去充吧。

引用 @OPSP1203 发表的:
而且这招也不用担心电池衰减问题了…也能以后升级续航更大的电池而不需要买新车，因为电池每年技术都在进步，新出的电池能量密度更大，所以我想不出人家蔚来认真做车做服务，一帮不买或者买不起这个价位车的在那无差别攻击酸讽的理由是啥，不过这可能也是那帮人赚不到钱的原因，于是只能管人家车主叫交智商税来精神✌

问题是这种烧钱模式，他能撑多久。

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
蔚来es6真有人买？

我朋友买了，es6首批车主，路他说送终身免费换电池服务

价格问题依然是问题

引用 @MYmaster1 发表的:
问题是这种烧钱模式，他能撑多久。

不到在咒吗 最快去年 最晚今年 每年念一遍 看能念叨多久 肯定比这撑的久

引用 @Marschenx 发表的:
这么说吧，38号评价蔚来es8的严格来说就是车黑，没什么客观不客观的，第一完全拿电动车的通病完全诟病蔚来，第二夸大事实，晕眩感如果90%都有严重到彻夜呕吐这车能开？李斌自己的回应很客观，作为新的车企，对于这些问题肯定有存在，但与真实的车还有差距

es8es6我都试驾过 es8还弄回去开了两天 根本没有38说的那样 它就是个带节奏的黑目的 无奈受众多 这里还把它的话当圣经 跟刻舟求车一样贻笑大方

引用 @OPSP1203 发表的:
不到在咒吗 最快去年 最晚今年 每年念一遍 看能念叨多久 肯定比这撑的久

你是持有多少蔚来股票才会这么敏感？提一下就倒酸水。
对于一个现在看不到任何盈利可能性的公司，我也不知道你的蜜汁自信是谁给的。

引用 @OPSP1203 发表的:
es8es6我都试驾过 es8还弄回去开了两天 根本没有38说的那样 它就是个带节奏的黑目的 无奈受众多 这里还把它的话当圣经 跟刻舟求车一样贻笑大方

很多人连看到没看过就跟风黑，就这样～半成品那就我们开吧

国家也是煞费苦心，优等生就放旁边了，能抄多少自己看着办吧

引用 @菜不乐OvO 发表的:
你知道销量最多的国产新能源价格区间是什么吗？是各种补贴后落地15w-20w左右的。蔚来是个勾八。

然而在国产新能源里面蔚来不仅销量最多，而且价格最高，你说的是个勾八

引用 @四个打5个 发表的:
强个鸡儿，es6配置高做工好罢了

配置和做工，也算是产品力的一部分吧

八九成能炸死，在自己的价格区间内能几乎全部炸死

引用 @_Earvin 发表的:
3太小了 而且是最低版本 内饰我觉得不行 我觉得还是混动香

特斯拉有内饰？

引用 @MYmaster1 发表的:
你是持有多少蔚来股票才会这么敏感？提一下就倒酸水。
对于一个现在看不到任何盈利可能性的公司，我也不知道你的蜜汁自信是谁给的。

你问谁给的 特斯拉咯 你可以考虑特斯拉上市公后过去所有年份的财报 哪一年开始盈利 盈利了多少 我嫌美股开户入金麻烦 不然还真有可能去买 你那么看衰可以去做空啊 一样赚钱 好过在这酸买了车的 买车的大部分人从文化经济实力都远好过网上这群买不起在酸的 不信你自己去现实求证吧 网上撕来撕去你也不信不服 你开心就好

引用 @OPSP1203 发表的:
你问谁给的 特斯拉咯 你可以考虑特斯拉上市公后过去所有年份的财报 哪一年开始盈利 盈利了多少 我嫌美股开户入金麻烦 不然还真有可能去买 你那么看衰可以去做空啊 一样赚钱 好过在这酸买了车的 买车的大部分人从文化经济实力都远好过网上这群买不起在酸的 不信你自己去现实求证吧 网上撕来撕去你也不信不服 你开心就好

急了？
说事实就是酸，高贵的蔚来用户，连其他人评论的权利都不给了？特斯拉玩科技去年第三季度已经实现盈利，手里现金流充足。蔚来还靠着一轮轮融资，用着烧钱补贴客户的服务的模式去支撑口碑，怎么就给你种蔚来未来很光明的感觉？

引用 @MYmaster1 发表的:
急了？
说事实就是酸，高贵的蔚来用户，连其他人评论的权利都不给了？特斯拉玩科技去年第三季度已经实现盈利，手里现金流充足。蔚来还靠着一轮轮融资，用着烧钱补贴客户的服务的模式去支撑口碑，怎么就给你种蔚来未来很光明的感觉？

不急 你慢慢开心就好 不用回我了 哪天倒了欢迎来嘲讽 你可以开个帖来最大程度满足你的开心

引用 @一南木 发表的:
新能源也得摇…重点是没充电桩车位…不是加钱问题

没有，杭州新能源车不限购，汽油车限购，所以没杭州牌照的会选新能源车

引用 @OPSP1203 发表的:
不急 你慢慢开心就好 不用回我了 哪天倒了欢迎来嘲讽 你可以开个帖来最大程度满足你的开心

他嘲讽我
他怎么嘲讽你
他把事实讲出来了

对国产的新能源是一种打击呀