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菜鸟请教大家SUV 大切肉机
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t
taigonghei
5 年多
201 楼
Impala哪年的？可靠性怎么样？有什么毛病没有？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: Traihawk主要是增加和很多越野性能
: 家用居多，Limit应该是最佳选择
: 大家审美千差万别，买车当然买个自己喜欢的样子，每天看见就比较舒心，我当时买: IMPALA的时候，真的是一眼看到就喜欢，现在开了四年了，对这车的外观依然非常满意
: 。我要是发帖来版上问一下的话，估计大部分都不支持，LOL。所以大家对外观的评价
: 随便看看就好了。当然，至少大切，大部分都是这车的外观非常满意
t
taigonghei
5 年多
202 楼
Limited OTD $37500 (10% tax)
价格看上去不错。
【 在 jeepgc (开破车住旧房~~~) 的大作中提到: 】
: 98 大切 limited v8开了10 几年，除了一些锈 跑起来还是杠杠的。
: 去年夏天入了18 大切 limited ，OTD， $37500, limited, 税~10%. 唯一不满意义的
: local 油耗比我的v8吉普好不了多少。 外观操控舒适那是相当的赞。
t
taigonghei
5 年多
203 楼
这么详细，必须点赞。
下一代all new大切是MY2020还是MY2021？有没有可能再过几个月dealer清库存捡漏？
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 好，这一代的WK2大切是在戴克时代开始研发的，Chrysler的平台先出来，所以MB就放
: 弃单独再做一套了，也就是说现在这一代ML/GLE/GLS用的是和大切/Durango基本一样的
: 底盘平台，分开后各自再对底盘和其他方面进行改进。所以这一代大切上市后由于这层
: 关系和优秀的外形设计以及jeep优秀的四驱调校这些年一直是美国市场5座SUV的销量冠
: 军，公路上的表现比以前有很大改进，目前的2019 model year已经是很成熟的了，三
: 大件的匹配度已经很好了，8速的变速箱谈不上完美，但至少是没有明显问题的(MDX用
: 的9速和我的Cherokee用的一样，无论本田怎么调，这箱子设计不好，还是不够平顺)，
: bug和一些能改的问题都改了，一些大的改动需要换代再做了，比如在面对碰撞时的结
: 构和强度不佳的问题，就目前而言可靠性也在平均水平，当然这是大范围采样的数据，
: 我lease了三年的大切是0 problem。
: ...................
t
taigonghei
5 年多
204 楼
我觉得如果家用，只需要对付下雪，Laredo的四驱应该也够了。当然比Limited少了些
舒适性配置。
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: Traihawk主要是增加和很多越野性能
: 家用居多，Limit应该是最佳选择
: 大家审美千差万别，买车当然买个自己喜欢的样子，每天看见就比较舒心，我当时买: IMPALA的时候，真的是一眼看到就喜欢，现在开了四年了，对这车的外观依然非常满意
: 。我要是发帖来版上问一下的话，估计大部分都不支持，LOL。所以大家对外观的评价
: 随便看看就好了。当然，至少大切，大部分都是这车的外观非常满意
m
mitbbsCTO
5 年多
205 楼
在哪儿看见2020的了，我连test mule还没见到呢。 WK2 这一代从2011到2019是个9年
的model，2020会换代，只是应该会在19年底或者20年初亮相，20年第一季度开始销售吧
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 我就是在路上看了看，最近准备去店里看一看试一试什么的。
: 目前想买的主要就是吉普的大切肉机，Acura的MDX也不错好像。
: 选这两个主要是看的外形，很不喜欢现在很多SUV做得又扁又长的样子。
: 这几天在网上大概看了看大切，感觉好多种选项。。。一下有点蒙了，我直觉觉得
: Limited是不是就挺好的？听着像限量版的感觉。。。
: 估计主要是媳妇平时上下班，周末一起买菜吃饭，出门旅游应该也算上一个。
: 没有小孩，所以不需要非得太长的。
: 另外一个原因还有马里兰这边冬天下大雪，觉得应该有个四轮的。
: 这一阵蹲了这个版也没人提这两辆车，不过路上觉得大切开的挺多的啊。
: 所以想听听大家能不能介绍一下有什么需要注意的吗？
: ...................
----------------
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欢迎来读书听歌看电影(LeisureTime)版，我是版主wh
m
mmt2013
5 年多
206 楼
报告老大
MY2021
没戏
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: 这么详细，必须点赞。
: 下一代all new大切是MY2020还是MY2021？有没有可能再过几个月dealer清库存捡漏？
m
moliniao
5 年多
207 楼
15年的车，15年6月入的，开了快四万了，目前没出过任何毛病
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: Impala哪年的？可靠性怎么样？有什么毛病没有？
b
beetle1986
5 年多
208 楼
若干年前Jeep 计划2017年re design大切，被菲亚特收购之后整个推倒重来？
[在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到：]
:报告老大
:MY2021
:没戏
m
mmt2013
5 年多
209 楼
不知道啊，目前消息 MY2021 定下来了，不过谁知道会不会再有变化，还有一年半呢
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: 若干年前Jeep 计划2017年re design大切，被菲亚特收购之后整个推倒重来？
: [在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到：]
: :报告老大
: :MY2021
: :没戏
S
SuvTrucks
5 年多
210 楼
FCA应该是延长了这代大切的life cycle到10年，根据目前的消息和FCA 5年规划，all new应该是MY2021，其实从18年开始大切销量开始下滑，到八九月份厂商的rebate都不
少，要想捡大漏儿，估计要在2020年八九月份或者12月，当然取决于all new的什么时
候铺货，也有可能提早，all new的亮相时间猜测会在今年12月份的洛杉矶，当然也有
可能在2020年 6月的北美，这是北美车展第一次改成夏天。开始铺货后清旧款无论是买和lease应该rebates都不少，2018 Ram在18年10月时lease的customer rebates就能达
到八九千，估计大切也能有个六七千，retail purchase的话也差不多，可用的rebates更多，但问题是当新大切发布后是否还愿意捡漏儿买一个，如果number好lease一个，
开3年，等all new两三年成熟后再买还行。
结合现有信息，我对新大切的变化预测是外观不会大变，底盘换用Stelvio类似的同时
针对off road性能加强（当然更有可能是在现有平台上加强公路表现），保持现在的可选空气悬挂，变速箱，分动箱，四驱电子系统调校，如果能把Stelvio Q4的torque
vectoring加上就更好了，低配的用brake来做，有rear LSD的用LSD来做，和MDX类似，同时保留每个后轮最大100%的比例。如果能选装的话，把前轴也做成这样，全车3个LSD，且能torque vectoring，同时每个车轮最多还能获得全车100%的torque，并且前中后均可锁定，那这套四驱就太灵活，太全能了，下地不惧，上路不俗。把对RAM NVH改进
的方面都再大切上做一遍，ride quality调好，bump吸收得再好一些，高配可以配上
adaptive的shock。发动机可能会用上现有的3.6,还有可能弄个直6 3.0T，还可能像RAM一样提供个mild hybrid。碰撞安全改进，都变成G，主动安全(顺道巡航)估计会标配(
19的Edge的标配还不能centering)。应该还会有3排的，至于第三排是不是能像Durango一样高就不知道了，如果有的话把Pacifica的tilt&slide加上最好。
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: 这么详细，必须点赞。
: 下一代all new大切是MY2020还是MY2021？有没有可能再过几个月dealer清库存捡漏？
t
trystone
5 年多
211 楼
过两年清仓时想搞个trackhauk开开
d
digua
5 年多
212 楼
Trailhawk?
【 在 trystone (tri) 的大作中提到: 】
: 过两年清仓时想搞个trackhauk开开
S
SuvTrucks
5 年多
213 楼
Track
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: Trailhawk?
t
trystone
5 年多
214 楼
现在去dealer那个trackhauk跟个宝贝似的，放展厅里门都锁着不让碰。过两年砍他个
两万下来解解气
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: Track
t
taigonghei
5 年多
215 楼
谢谢提供这么多信息。
等到夏天去看看吧，不太想等明年了。最好是lease一个。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: FCA应该是延长了这代大切的life cycle到10年，根据目前的消息和FCA 5年规划，
all
: new应该是MY2021，其实从18年开始大切销量开始下滑，到八九月份厂商的rebate都不
: 少，要想捡大漏儿，估计要在2020年八九月份或者12月，当然取决于all new的什么时
: 候铺货，也有可能提早，all new的亮相时间猜测会在今年12月份的洛杉矶，当然也有
: 可能在2020年 6月的北美，这是北美车展第一次改成夏天。开始铺货后清旧款无论是买
: 和lease应该rebates都不少，2018 Ram在18年10月时lease的customer rebates就能达
: 到八九千，估计大切也能有个六七千，retail purchase的话也差不多，可用的
rebates
: 更多，但问题是当新大切发布后是否还愿意捡漏儿买一个，如果number好lease一个，
: 开3年，等all new两三年成熟后再买还行。
: 结合现有信息，我对新大切的变化预测是外观不会大变，底盘换用Stelvio类似的同时
: ...................
t
taigonghei
5 年多
216 楼
是新款还是老款(Impala Limited)？
如果是新款，2.5还是3.6？驾驶感觉怎么样？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 15年的车，15年6月入的，开了快四万了，目前没出过任何毛病
g
gaore
5 年多
217 楼
大切我试驾过，操控还可以
只不过车内做工粗糙
w
wlhit86
5 年多
218 楼
四驱limit版本及以上都是一套四驱，选limit是因为不喜欢空气悬挂，这东西一旦撞了基本就修不好了，即使是很小的碰撞也会有影响。还有天窗，皮椅，前后电加热，盲点监测limit版本刚好都有，就没有继续往高配走了。A柱在城里开确实要小心，大村的话完全没问题
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 汽车小白我特意查了下啥叫A柱，有点宽这个确实不太好，不过你觉得影响视线吗？
: 我现在开CIVIC我觉得就挺影响的。。。
: 我想问一下你当初买limited版，没选择别的版的主要原因是什么？主要是我看有10多
: 个版，有点不知道选哪个了，不过到时候可能还是得看车行有哪个卖。。。我猜一般车
: 行不可能每版都有的。
d
ddtus
5 年多
219 楼
空气悬挂确实比limited舒服很多 在高品质高速上没区别 但是到了黑鬼区 比如诺瓦克机场一带 差距很大
S
SuvTrucks
5 年多
220 楼
是，路况不好的话，bump的吸收效果对比比较明显。
【 在 ddtus (ddtus) 的大作中提到: 】
: 空气悬挂确实比limited舒服很多 在高品质高速上没区别 但是到了黑鬼区 比如诺瓦克
: 机场一带 差距很大
S
SuvTrucks
5 年多
221 楼
不客气，如果lease要等至少有5千的customer rebates时再出手，大切的Residual不高，到那个时候大概在49,50的样子，但chrysler Capital的MF很低，趋近于0，如果车厂对于你所在的地区有5千或者以上的for everyone rebates，如果再有四五千的IDL
rebates那你可以用CCAP以外的lease bank，比如Ally，但它们的MF会高，Residual也
会高一点，再加上dealer's own discounts,如果你能满足其他conditional rebates更好，最好能弄个1万三四的off，这样和大概0.002X的MF一中和，价格还行，否则不适合lease，当然也取决于当时的number，dealer都会run numbers for several lease
banks，挑最低的monthly给你，接着砍就行了。
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: 谢谢提供这么多信息。
: 等到夏天去看看吧，不太想等明年了。最好是lease一个。
: all
: rebates
S
SuvTrucks
5 年多
222 楼
哈我觉得那个定价过高，要是2万off还行
【 在 trystone (tri) 的大作中提到: 】
: 现在去dealer那个trackhauk跟个宝贝似的，放展厅里门都锁着不让碰。过两年砍他个
: 两万下来解解气
m
moliniao
大约 5 年
223 楼
新款的，四缸2.4L
优点：车身重高速开起来很稳，原来开小车的时候，七十迈就感觉要飘了，这车开到80多毫无感觉
空间大，尤其是后排空间，这么说吧，最近两年买SUV，试了很多两排的SUV，后排腿部空间没一个感觉有IMPALA大，TRUCK也很大，两个飞机托运的最大号箱子，妥妥的毫无
压力。
缺点：车太大，貌似操控比较烂，比如说90度转弯的时候必须要降到速度很低才行。因为四缸的，加速比较慢，当然我不是很在乎这一点，慢慢起步就好了，油耗很差，平常上下班通勤80%高速，基本上27-28MPG
其他，后屁股还算解释吧，上次高速被一马自达撞了，马自达前车盖完蛋，然后气囊也出来了，我的REAR BUMP被撞的快掉下了，其他没事
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: 是新款还是老款(Impala Limited)？
: 如果是新款，2.5还是3.6？驾驶感觉怎么样？
S
SuvTrucks
大约 5 年
224 楼
Impala比Atlas都长，第二排腿部普通两排的肯定比不了哈
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 新款的，四缸2.4L
: 优点：车身重高速开起来很稳，原来开小车的时候，七十迈就感觉要飘了，这车开到80
: 多毫无感觉
: 空间大，尤其是后排空间，这么说吧，最近两年买SUV，试了很多两排的SUV，后排腿部
: 空间没一个感觉有IMPALA大，TRUCK也很大，两个飞机托运的最大号箱子，妥妥的毫无
: 压力。
: 缺点：车太大，貌似操控比较烂，比如说90度转弯的时候必须要降到速度很低才行。因
: 为四缸的，加速比较慢，当然我不是很在乎这一点，慢慢起步就好了，油耗很差，平常
: 上下班通勤80%高速，基本上27-28MPG
: 其他，后屁股还算解释吧，上次高速被一马自达撞了，马自达前车盖完蛋，然后气囊也
: ...................
m
mmt2013
大约 5 年
225 楼
现款赢怕啦样子不错，我开过几次旧款六缸的很好，记得好像也不费油啊，空间的确很大
修理车屁股几多银子？保重保重！
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 新款的，四缸2.4L
: 优点：车身重高速开起来很稳，原来开小车的时候，七十迈就感觉要飘了，这车开到80
: 多毫无感觉
: 空间大，尤其是后排空间，这么说吧，最近两年买SUV，试了很多两排的SUV，后排腿部
: 空间没一个感觉有IMPALA大，TRUCK也很大，两个飞机托运的最大号箱子，妥妥的毫无
: 压力。
: 缺点：车太大，貌似操控比较烂，比如说90度转弯的时候必须要降到速度很低才行。因
: 为四缸的，加速比较慢，当然我不是很在乎这一点，慢慢起步就好了，油耗很差，平常
: 上下班通勤80%高速，基本上27-28MPG
: 其他，后屁股还算解释吧，上次高速被一马自达撞了，马自达前车盖完蛋，然后气囊也
: ...................
l
lambda
大约 5 年
226 楼
不知大佬对SRT做过研究没？我基本不去越野，最多就是去雪场，目前比较心动SRT。。。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 哈我觉得那个定价过高，要是2万off还行
s
sunleilucky
大约 5 年
227 楼
周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
感受一下盲点。
开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
，因为她开civic习惯了数字读数。
媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
大家都使用哪个油啊？
第二个试的就是大切了，我点名要了trailhawk，虽然那个颜色不是我喜欢的，不过试
车也不影响。跟MDX一样的感觉，在马路上看的时候觉得不大啊，怎么近看感觉很大啊
。。。不由得开始担心家里车库能否装下了。。。另外对我媳妇有个非常非常减分的项目就是，可能是大切的作为有点高，她每次都是得爬进去，而不是跨一步就坐进去。不知道为什么MDX好像就没有这个问题。我的感觉到不是很明显虽然我也很矮。。。另外
开的时候明显感觉动力十足，马力更猛，跟MDX面包车的感觉是不一样的。不过我媳妇
明显感觉到了A柱的问题，我把A柱这事忘了，也没注意到。trailhawk还有个问题就是
车side mirror不能折叠，要alititude才可以，对于进车库这事，有点减分了。当然，如果还是
能进去的话，就不算什么问题了。
第三个，因为担心大切太大了，所以开始考虑了小妾，不过切肉机确实是坐进去就感觉小了很多，看dimension觉得真的没差多少啊。而且感觉跟civic比也没那么明显的升级的感觉。。。而且我看着小切就是那种扁长的车，我个人不太喜欢。。。
第四个，介于觉得对大车的担心，我们顺便还去看了一下RAV4,之前都说空间小，其实
觉得也不是很小。可能我俩长得也比较小，又或者之前开的civic更小。。。我本来其
实对RAV4的外型比较满意。不过2019年的内饰有个比较接受不了的设计，就是中间有个竖着的很大的显示屏。问题是还不能折叠或者收起来。怎么看都像后加上去的，我觉得特别别扭。。。当然马力肯定是不足了，不过也不是致命的问题其实。而且也有snow
mode,就是不知道效果如何。媳妇问，如果drive way上有雪，还会不会卡在上面我也不敢确定，我想应该是不会了吧。不过我还是对jeep的更有信心一些。
LE好像没有天窗，当然RAV4就是菜车了，没有就没有了，不过盲点那个也要XLE才有，
但是好像LE也可以加OPTION。
现在还没想好买哪个车，貌似没怎么考虑价格问题呢。当然，不能说价格不是问题。而且buget应该不会超过5W。
最纠结的就是觉得mid-size貌似相对我们家的车库还是有点大了。就算不担心开不开的进去的问题，就是开进去了，因为驾驶位左边就是墙，所以车门估计开不大，那就很别扭了。。。但是目前听认识的人说，MDX，XC90都没有开不进车库的问题。。。
想说买个compact-suv，我又觉得升级不大，不够阔气。呵呵。。。除了RAV4其他的很
扁。。终于明白为什么路上扁长的车越来越多了。。。
刚才比较了一下几个mid-size和compact-size的车，也只有不到5寸的区别。。。可是
看着区别就很大啊。。。
接下来还准备去看一下，subaru forester 和nissan家的几款车了。或许宝马和奔驰也肯看，不太想买，觉得有点贵了。且不说超出预算，后续的使用价钱也贵很多很多。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: the easiest way is that you test drive a Trailhawk and a base GX, see
which
: you prefer.
: base 2019 GX is $53,380, less than 50k? which one did you see?
d
ddtus
大约 5 年
228 楼
trailhawk有空气悬挂 停车后自动下降 便于上下车
b
baal
大约 5 年
229 楼
感觉你会觉得RDX的尺寸正好
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
m
mmt2013
大约 5 年
230 楼
看来露珠的确还没摸着头脑，哈哈，建议让老婆自己挑，她开一定得她喜欢才行，而且女士一般先看外形，在网上把市场上所有的中小型 SUV 的照片都瞅瞅，挑几个看得过
去的，再说。看这试车结果，RDX CRV 小妾 这么大的最合适
b
baal
大约 5 年
231 楼
关于汽油标号，版上打了好几仗了：
https://www.edmunds.com/fuel-economy/to-save-money-on-gas-stop-buying-
premium.html
从说明书上看，新讴歌都只是推荐而不是象以前必须91了。理论上加87号只是性能差一点。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
c
chali1234
大约 5 年
232 楼
嫌高装个running board踏板
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
P
P0125
大约 5 年
233 楼
如果车库这么重要，那就实地量一下长宽。再把你的小车开进去作为参照。一般进深22或23尺，19尺多的皮卡都能停进去。
有些人会慢慢在车库里堆东西，可利用空间会变小。还有人干脆不进车库，把车库当成储存室使用。
座位高低这个是没有办法的，想做的高就得习惯高抬一下。我觉得习惯了还好，小孩和老人除外，确实费力。
b
bostontennis
大约 5 年
234 楼
尺寸容易解决：车的尺寸网上都有，你回家量自己车库就好，另外比一下你现在车的尺寸就知道大多少了。
大切肉机皮厚，所以外面看者大，里面不大。
说外形，如果说大切是李志玲，GX是凤姐的话， MDX就是贾玲
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
l
lizhishen
大约 5 年
235 楼
应该没有装不下 大切的车库吧？
l
lizhishen
大约 5 年
236 楼
外形 这个级别肯定是 大切最帅！
李志玲 是谁？证监会的那个处长吗？
【 在 bostontennis (bostontennis) 的大作中提到: 】
: 尺寸容易解决：车的尺寸网上都有，你回家量自己车库就好，另外比一下你现在车的尺
: 寸就知道大多少了。
: 大切肉机皮厚，所以外面看者大，里面不大。
: 说外形，如果说大切是李志玲，GX是凤姐的话， MDX就是贾玲
: ...
b
beetle1986
大约 5 年
237 楼
mdx和pilot本质上就是van，家用很不错
pilot exl天窗皮椅都有，acura标志在美国也不算什么上档次的
Overland往上都有空气悬挂可以升降，高度应该不是问题
S
SuvTrucks
大约 5 年
238 楼
车床是什么
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
S
SuvTrucks
大约 5 年
239 楼
Ddtus 说得好，dealer 小儿没给你介绍entry mode 吗
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
m
moliniao
大约 5 年
240 楼
我领导当年试车，第一要求比她高的，然后她能爬上去的最爽，最好还要有那个踏板的。比较高的那几个SUV，貌似都是1.7-1.8M左右，应该车库都能挺近去的，要是单车库
门的话，那宽度倒是个需要考虑的事情
这个预算的话，可以买德系好车的compact SUV，适合女生开的Q5, M3 GLC 之类的，我本来看这些车比较女生，推荐我领导试试，结果全部因为太娘，都给否了。当然这配置买个高配的大切也不错。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
b
beetle1986
大约 5 年
241 楼
边上的小镜子吧，大切是不是不能自动折叠？
[在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到：]
:车床是什么
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09
s
sunleilucky
大约 5 年
242 楼
不好意思打错了，脑子短路了，我想说的是车两边的镜子。。。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 车床是什么
: ...
s
sunleilucky
大约 5 年
243 楼
领导想试试来着，可是我觉得太扁了，不好看，另外因为ACURA是第一家，当时我是心
系大切来着，没兴趣试小的了。。。过一阵准备再去试试
【 在 baal (白日梦) 的大作中提到: 】
: 感觉你会觉得RDX的尺寸正好
: ...
s
sunleilucky
大约 5 年
244 楼
好像停车换驾驶的时候试过这个了我记得，可以上下升降高度的，貌似已经降到最低了还是得爬。。。哈哈哈
【 在 ddtus (ddtus) 的大作中提到: 】
: trailhawk有空气悬挂 停车后自动下降 便于上下车
s
sunleilucky
大约 5 年
245 楼
情况也是这样的，，基本上现在是各家都先看一看图片，然后再去试试车。。。
CRV被否了。领导觉得屁股撅着不好看，喜欢好几年前那个款式的，可惜新的买不到那
种了。
我总觉得，那RDX，小妾这种那还不如买个RAV4啊，没啥区别啊感觉。。。而且RAV4外
观还更好看点，当然，里面那个后加的电子屏比较接受不了。
【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 看来露珠的确还没摸着头脑，哈哈，建议让老婆自己挑，她开一定得她喜欢才行，而且
: 女士一般先看外形，在网上把市场上所有的中小型 SUV 的照片都瞅瞅，挑几个看得过
: 去的，再说。看这试车结果，RDX CRV 小妾 这么大的最合适
s
sunleilucky
大约 5 年
246 楼
其实这个可以，但是大切可以加踏板吗？我一直以为这种是trim自带的，我看的几个大车都没有，估计带踏板的就是更大的像expedition这种才有的。。。
【 在 chali1234 (查理) 的大作中提到: 】
: 嫌高装个running board踏板
: ...
s
sunleilucky
大约 5 年
247 楼
其实我量了。。。家里车库的大小是，L:216, W:90, H: 72...
理论上，这些车都应该能装上去，比如大切，191x77x69
最主要的担心就是宽度，但是77和90还差13inches,平均一边差6寸。怕车技不好还是不够，我觉得对我应该是够了。我家领导就不知道了。哈哈哈。
另外领导担心的是因为她停的位置是车库左边的位置，左边的左边是墙，算了下停好了之后左边门和墙大概也就15-20in的距离，觉得门开不大。。。
不过ACURA的老哥说可以开回家试试。哈哈，但是这个OFFER太好，我觉得在没定之前不好意思take...等真的想买了，应该会先开回家试试。不过问题是试完了好像不好意思
再换别家讲价了。
【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 如果车库这么重要，那就实地量一下长宽。再把你的小车开进去作为参照。一般进深22
: 或23尺，19尺多的皮卡都能停进去。
: 有些人会慢慢在车库里堆东西，可利用空间会变小。还有人干脆不进车库，把车库当成
: 储存室使用。
: 座位高低这个是没有办法的，想做的高就得习惯高抬一下。我觉得习惯了还好，小孩和
: 老人除外，确实费力。
s
sunleilucky
大约 5 年
248 楼
哈哈啊哈。GX看照片就被领导否了，我到没觉得很难看，今天路上还看到一个，就是前面那个丑了点。整体车型其实好。。
【 在 bostontennis (bostontennis) 的大作中提到: 】
: 尺寸容易解决：车的尺寸网上都有，你回家量自己车库就好，另外比一下你现在车的尺
: 寸就知道大多少了。
: 大切肉机皮厚，所以外面看者大，里面不大。
: 说外形，如果说大切是李志玲，GX是凤姐的话， MDX就是贾玲
: ...
S
SuvTrucks
大约 5 年
249 楼
试过一次，但时间短，路况单一，没法提供太多感受。能说的是相比普通大切，悬挂硬，发动机声音大，body roll控制得不错，动力非常充沛，变速箱和发动机sport 和
track mode都太窜，平常能用到的机会比较少，sport估计在高速上还有点机会用用，
SRT没法越野，角儿不行，胎也太薄，公路上遇见大pothole也要小心点。但四驱肯定是够用的。SRT标配了很多东西，基本够用了，而且标配加粗的后轴，和LSD，找个趋近于标配的车，试着砍掉八千(+)。
【 在 lambda (lambda) 的大作中提到: 】
: 不知大佬对SRT做过研究没？我基本不去越野，最多就是去雪场，目前比较心动SRT。。。
s
sunleilucky
大约 5 年
250 楼
领导觉得pilot太大了。
怪不得我觉得MDX开起来感觉跟以前开VAN的感觉差不多呢。还算稳稳当当的。
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: mdx和pilot本质上就是van，家用很不错
: pilot exl天窗皮椅都有，acura标志在美国也不算什么上档次的
: Overland往上都有空气悬挂可以升降，高度应该不是问题
s
sunleilucky
大约 5 年
251 楼
entry mode 是什么？
估计我听力不好，有些时候那个非洲口音我听的不太清楚。。。
如果是说车能上下升降，那应该是介绍了，不过坐在车里感觉只是车头翘了翘，感觉对上下车影响不大。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: Ddtus 说得好，dealer 小儿没给你介绍entry mode 吗
: ...
b
beetle1986
大约 5 年
252 楼
Pilot和mdx就是亲兄弟，长宽高都差不多
你的车库高真的是69寸？那是太矮了点，大切能进，mdx有困难
[在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到：]
:领导觉得pilot太大了。
:怪不得我觉得MDX开起来感觉跟以前开VAN的感觉差不多呢。还算稳稳当当的。
s
sunleilucky
大约 5 年
253 楼
看来要挨个看一遍了。。。还好有的是时间。。。
你说的是X3吧？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 我领导当年试车，第一要求比她高的，然后她能爬上去的最爽，最好还要有那个踏板的
: 。比较高的那几个SUV，貌似都是1.7-1.8M左右，应该车库都能挺近去的，要是单车库
: 门的话，那宽度倒是个需要考虑的事情
: 这个预算的话，可以买德系好车的compact SUV，适合女生开的Q5, M3 GLC 之类的，我
: 本来看这些车比较女生，推荐我领导试试，结果全部因为太娘，都给否了。当然这配置
: 买个高配的大切也不错。
: ...
S
SuvTrucks
大约 5 年
254 楼
不可能，从trailhawk开始标配Power Folding Mirrors，air suspension，停车后自动降低到entry mode的高度。你见到的小二是个sb
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 不好意思打错了，脑子短路了，我想说的是车两边的镜子。。。
s
sunleilucky
大约 5 年
255 楼
dealer老哥说trailhawk不能，要再加一万到latitude就可以折叠了。。。
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: 边上的小镜子吧，大切是不是不能自动折叠？
: [在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到：]
: :车床是什么
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09
s
sunleilucky
大约 5 年
256 楼
我也觉得试车试一下好像也试不出来啥，尤其我这种不怎么懂的。
你是不是觉得这里跟我有教授跟小学生的感觉啊。哈哈哈。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 试过一次，但时间短，路况单一，没法提供太多感受。能说的是相比普通大切，悬挂硬
: ，发动机声音大，body roll控制得不错，动力非常充沛，变速箱和发动机sport 和
: track mode都太窜，平常能用到的机会比较少，sport估计在高速上还有点机会用用，
: SRT没法越野，角儿不行，胎也太薄，公路上遇见大pothole也要小心点。但四驱肯定是
: 够用的。SRT标配了很多东西，基本够用了，而且标配加粗的后轴，和LSD，找个趋近于
: 标配的车，试着砍掉八千(+)。
: 。。
S
SuvTrucks
大约 5 年
257 楼
那没办法了，大切的door sill就是高一些，clearance也高，好处是看得远，不晃眼。running board是个solution。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 好像停车换驾驶的时候试过这个了我记得，可以上下升降高度的，貌似已经降到最低了
: 还是得爬。。。哈哈哈
b
beetle1986
大约 5 年
258 楼
大切还有一个缺点是前面发动机舱太长了，因为要兼容8缸发动机
所以装6缸发动机的时候里面空荡荡的，但是占用了车内空间。mdx只用6缸发动机，就
有更多的车内空间，显得更长
所以，为了不浪费前面的空间，买8缸的？
s
sunleilucky
大约 5 年
259 楼
算是吧，因为上面有个弧形的遮挡物，我量的是边上最矮的地方是6ft/72in。所以理论上，不是最边上的应该还高一些，但是我就用了最矮的数据这样比较保险。
网上说，MDX是67in高，那大切比MDX高啊，为什么大切能进MDX有困难？
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: Pilot和mdx就是亲兄弟，长宽高都差不多
: 你的车库高真的是69寸？那是太矮了点，大切能进，mdx有困难
: [在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到：]
: :领导觉得pilot太大了。
: :怪不得我觉得MDX开起来感觉跟以前开VAN的感觉差不多呢。还算稳稳当当的。
S
SuvTrucks
大约 5 年
260 楼
那个王八小儿在骗你。 加一万可以summit了。大切也没有latitude，cherokee才有，
只有altitude和high altitude。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: dealer老哥说trailhawk不能，要再加一万到latitude就可以折叠了。。。
b
beetle1986
大约 5 年
261 楼
我记错了，pilot不能进
[在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到：]
:算是吧，因为上面有个弧形的遮挡物，我量的是边上最矮的地方是6ft/72in。所以理
论上，不是最边上的应该还高一些，但是我就用了最矮的数据这样比较保险。
:网上说，MDX是67in高，那大切比MDX高啊，为什么大切能进MDX有困难？
s
sunleilucky
大约 5 年
262 楼
MDX比大切长啊。。。不是显得长，是确实长，我不需要太长了，就两排坐就够了。不
需要太大空间。RAV4我俩都没觉得空间小。。。不过也没觉得大切和MDX空间特别特别
大。。。
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: 大切还有一个缺点是前面发动机舱太长了，因为要兼容8缸发动机
: 所以装6缸发动机的时候里面空荡荡的，但是占用了车内空间。mdx只用6缸发动机，就
: 有更多的车内空间，显得更长
: 所以，为了不浪费前面的空间，买8缸的？
m
moliniao
大约 5 年
263 楼
是的，X3，刚打错了
反正你们没打算添加很多人口，而且貌似你领导也不是很大个需要非常大的空间，日常用，像这些COMPACT的SUV还是不错的，至少操控起来容易多了
我们前一段时间倒是把美系的SUV都看了一遍，试了不少，你有兴趣除大切以外的美系
其他SUV，我们也可以交流
还有呀，给LD买车，买个她喜欢的，看着顺眼的就行，至于其他那些爷们讨论的参数基本上都没啥用。至于可靠性，现在新车都很可靠的，除非你太倒霉碰上柠檬车，小概率事件 与车品牌没关系
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 看来要挨个看一遍了。。。还好有的是时间。。。
: 你说的是X3吧？
s
sunleilucky
大约 5 年
264 楼
我去，这哥们业务也太差了，我都怀疑我开的是不是trailhawk了。。。
另外，如果不考虑外型和size，你说你的那些关于大切，是不是也一样都适合小妾呀？谢谢啦。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 不可能，从trailhawk开始标配Power Folding Mirrors，air suspension，停车后自动
: 降低到entry mode的高度。你见到的小二是个sb
m
moliniao
大约 5 年
265 楼
我们原来把ENCLAVE开进车库，要是停左边就没法开门了，那车太宽了
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 其实我量了。。。家里车库的大小是，L:216, W:90, H: 72...
: 理论上，这些车都应该能装上去，比如大切，191x77x69
: 最主要的担心就是宽度，但是77和90还差13inches,平均一边差6寸。怕车技不好还是不
: 够，我觉得对我应该是够了。我家领导就不知道了。哈哈哈。
: 另外领导担心的是因为她停的位置是车库左边的位置，左边的左边是墙，算了下停好了
: 之后左边门和墙大概也就15-20in的距离，觉得门开不大。。。
: 不过ACURA的老哥说可以开回家试试。哈哈，但是这个OFFER太好，我觉得在没定之前不
: 好意思take...等真的想买了，应该会先开回家试试。不过问题是试完了好像不好意思
: 再换别家讲价了。
: 22
S
SuvTrucks
大约 5 年
266 楼
可以加，没问题。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 其实这个可以，但是大切可以加踏板吗？我一直以为这种是trim自带的，我看的几个大
: 车都没有，估计带踏板的就是更大的像expedition这种才有的。。。
s
sunleilucky
大约 5 年
267 楼
对对队，是我说错了，应该是altitude。。。
反正就是更高级的才有自动折叠镜子，要加一万，他觉得不划算。。。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 那个王八小儿在骗你。 加一万可以summit了。大切也没有latitude，cherokee才有，
: 只有altitude和high altitude。
m
moliniao
大约 5 年
268 楼
trailhawk车头下面和其他车不一样，有专属的越野设计
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 我去，这哥们业务也太差了，我都怀疑我开的是不是trailhawk了。。。
: 另外，如果不考虑外型和size，你说你的那些关于大切，是不是也一样都适合小妾呀？
: 谢谢啦。
S
SuvTrucks
大约 5 年
269 楼
Odyssey/Pilot/MDX是一个底子。大切/GLE是一个底子。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 领导觉得pilot太大了。
: 怪不得我觉得MDX开起来感觉跟以前开VAN的感觉差不多呢。还算稳稳当当的。
P
P0125
大约 5 年
270 楼
如果我买的话，要么放弃midsize，要么放弃停车库。这么窄的空间，大多数女司机会
觉得很困难，刮擦是早晚的事。
【 在 sunleilucky(蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 其实我量了。。。家里车库的大小是，L:216, W:90, H: 72...
: 理论上，这些车都应该能装上去，比如大切，191x77x69
: 最主要的担心就是宽度，但是77和90还差13inches,平均一边差6寸。怕车技不好还是不
: 够，我觉得对我应该是够了。我家领导就不知道了。哈哈哈。
: 另外领导担心的是因为她停的位置是车库左边的位置，左边的左边是墙，算了下停好了
: 之后左边门和墙大概也就15-20in的距离，觉得门开不大。。。
: 不过ACURA的老哥说可以开回家试试。哈哈，但是这个OFFER太好，我觉得在没定之前不
: 好意思take...等真的想买了，应该会先开回家试试。不过问题是试完了好像不
好意思
: 再换别家讲价了。
: 22
S
SuvTrucks
大约 5 年
271 楼
cherokee is a different story, 对于你得需求，不给你推荐Cherokee了。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 我去，这哥们业务也太差了，我都怀疑我开的是不是trailhawk了。。。
: 另外，如果不考虑外型和size，你说你的那些关于大切，是不是也一样都适合小妾呀？
: 谢谢啦。
S
SuvTrucks
大约 5 年
272 楼
兄弟说得是哪块儿？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: trailhawk车头下面和其他车不一样，有专属的越野设计
s
sunleilucky
大约 5 年
273 楼
哈哈，
美系的SUV你试过了有啥推荐的吗？expedition这种太大了。。。
准备看看德系的了，不过还是觉得德系有点贵。
一定是她看着顺眼喜欢的才行。所以呀，得带着领导挨个看过去，让她挨个试试。。。不过像加热座椅这种的还是挺有用的。。。比较懵逼的是snow mode的这种，我现在根
本区别不出来RAV4和切肉机的，虽然我觉得切肉机的更可靠。。。不是以前听说还有真四驱和假四驱的。。。
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 是的，X3，刚打错了
: 反正你们没打算添加很多人口，而且貌似你领导也不是很大个需要非常大的空间，日常
: 用，像这些COMPACT的SUV还是不错的，至少操控起来容易多了
: 我们前一段时间倒是把美系的SUV都看了一遍，试了不少，你有兴趣除大切以外的美系
: 其他SUV，我们也可以交流
: 还有呀，给LD买车，买个她喜欢的，看着顺眼的就行，至于其他那些爷们讨论的参数基
: 本上都没啥用。至于可靠性，现在新车都很可靠的，除非你太倒霉碰上柠檬车，小概率
: 事件 与车品牌没关系
f
flbufl
大约 5 年
274 楼
再等几个月，买hybrid的新RAV4
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 哈哈，
: 美系的SUV你试过了有啥推荐的吗？expedition这种太大了。。。
: 准备看看德系的了，不过还是觉得德系有点贵。
: 一定是她看着顺眼喜欢的才行。所以呀，得带着领导挨个看过去，让她挨个试试。。。
: 不过像加热座椅这种的还是挺有用的。。。比较懵逼的是snow mode的这种，我现在根
: 本区别不出来RAV4和切肉机的，虽然我觉得切肉机的更可靠。。。不是以前听说还有真
: 四驱和假四驱的。。。
s
sunleilucky
大约 5 年
275 楼
ENCLAVE: 204″ L x 79″ W x 70″ H
大切： 189-191″ L x 77″ W x 68-69″ H
就差两inch差这么多？不是还没一手掌宽吗？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 我们原来把ENCLAVE开进车库，要是停左边就没法开门了，那车太宽了
m
moliniao
大约 5 年
276 楼
就是带那俩钩子的哪一块，上次车展，有小二专门介绍这车特殊的造型，说那一块是经过改造的，比其他款型更高一些，有点往上斜，适合于爬坡啥的
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 兄弟说得是哪块儿？
f
flbufl
大约 5 年
277 楼
踏板能不加尽量别加……亲身经验…雨雪天气巨脏，上下车一不小心就把脏水和泥浆蹭到裤脚管上了……
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 可以加，没问题。
d
ddtus
大约 5 年
278 楼
trailhawk后视镜可以自动折叠
s
sunleilucky
大约 5 年
279 楼
2020年的10月份就有了？
我们试的就是2019年的。。。我觉得主要的问题是里面那个多加的显示屏。。。别的好像都没啥问题。hybrid有啥好处，除了省油。
【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 再等几个月，买hybrid的新RAV4
b
beetle1986
大约 5 年
280 楼
四驱在95%的情况下用不着或没区别。但是下面这种情况，rav4肯定出不来。下面这个
视频说明两个问题：
1. 四个轮子一起打滑，再好的四驱也用
2. 如果司机是二把刀，好四驱也用不好，不过也不会太差就是了
vhttps://www.youtube.com/v/CuTXUcoGdhw
[在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到：]
:哈哈，
:美系的SUV你试过了有啥推荐的吗？expedition这种太大了。。。
:准备看看德系的了，不过还是觉得德系有点贵。
:一定是她看着顺眼喜欢的才行。所以呀，得带着领导挨个看过去，让她挨个试试。。
。不过像加热座椅这种的还是挺有用的。。。比较懵逼的是snow mode的这种，我现在根
:本区别不出来RAV4和切肉机的，虽然我觉得切肉机的更可靠。。。不是以前听说还有
真四驱和假四驱的。。。
m
moliniao
大约 5 年
281 楼
雪弗莱家的除了凯迪卡克，其他的SUV内饰不管高配多少，都感觉不出豪华的感觉
外貌：凯迪拉克，60岁大爷，雪弗莱 白搭，GMC 四五十岁大妈，别克六十岁大妈的选择
我比较喜欢GMC系的，中型的Acadia和compact的Terrian都不错，没有凯迪拉克那么爷
们，但是也没有别克那么娘，雪弗莱系的不管中型还是compact都要升级一些才能和这
几个车比，然后升级以后的雪弗莱也不便宜了。。。这次要不是买了沃尔沃，就去搞
Terrian的denali了，前一段时间接近一万off，基本上是顶配该有的都有了，差不三万五左右；要是再加点钱可以搞Acadia，这车空间比traverse和enclave要小一些，不过
四万多也能买顶配的denali了
这些我领导都试过，其实试驾我们感觉不出有啥差别，LOL，所以女人买车还是要看对
眼才行
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 哈哈，
: 美系的SUV你试过了有啥推荐的吗？expedition这种太大了。。。
: 准备看看德系的了，不过还是觉得德系有点贵。
: 一定是她看着顺眼喜欢的才行。所以呀，得带着领导挨个看过去，让她挨个试试。。。
: 不过像加热座椅这种的还是挺有用的。。。比较懵逼的是snow mode的这种，我现在根
: 本区别不出来RAV4和切肉机的，虽然我觉得切肉机的更可靠。。。不是以前听说还有真
: 四驱和假四驱的。。。
S
SuvTrucks
大约 5 年
282 楼
恩 是有这个问题，另外大切和很多车的车门不是atlas这种全包型的，没有踏板雨雪泥沙也得注意一下。
【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 踏板能不加尽量别加……亲身经验…雨雪天气巨脏，上下车一不小心就把脏水和泥浆蹭
: 到裤脚管上了……
m
moliniao
大约 5 年
283 楼
车上还有俩镜子，所以像这么大的车，对于单个的车库门，还是慎重往里开，要两个镜子不收缩的情况下，完全开进去，其实留给车每一边的机会都不多了
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: ENCLAVE: 204″ L x 79″ W x 70″ H
: 大切： 189-191″ L x 77″ W x 68-69″ H
: 就差两inch差这么多？不是还没一手掌宽吗？
S
SuvTrucks
大约 5 年
284 楼
哦 对，trailhawk的空气弹簧最高一级比其他trim的还高0.4 inch(1cm)
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 就是带那俩钩子的哪一块，上次车展，有小二专门介绍这车特殊的造型，说那一块是经
: 过改造的，比其他款型更高一些，有点往上斜，适合于爬坡啥的
f
flbufl
大约 5 年
285 楼
省油，安静，加一次油可以开很久，city driving MPG 30+的SUV不多的
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 2020年的10月份就有了？
: 我们试的就是2019年的。。。我觉得主要的问题是里面那个多加的显示屏。。。别的好
: 像都没啥问题。hybrid有啥好处，除了省油。
P
P0125
大约 5 年
286 楼
加tube会不会好点？
比较窄些，窄的那种只有3寸直径
【 在 flbufl(Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 踏板能不加尽量别加……亲身经验…雨雪天气巨脏，上下车一不小心就把脏水和泥浆蹭
: 到裤脚管上了……
f
flbufl
大约 5 年
287 楼
我的那个标配的最多也就10cm. 如果你是每次下车都是要用踏板的话反而不容易蹭到，但是没有用的习惯直接跳下车的话反而容易蹭到
【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 加tube会不会好点？
: 比较窄些，窄的那种只有3寸直径
:
s
sunleilucky
大约 5 年
288 楼
才意识到网上搜的dimension都是不算车窗的。。。我说吗，我一辆，六寸貌似很大啊
。。。
怪不得我记得那天量完车库之后只剩下两寸了，一遍一寸。。。太窄了。。。
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 车上还有俩镜子，所以像这么大的车，对于单个的车库门，还是慎重往里开，要两个镜
: 子不收缩的情况下，完全开进去，其实留给车每一边的机会都不多了
d
digua
大约 5 年
289 楼
大切才是中型SUV，不算大。你家的车库，量准了吗？不应该这么窄啊。
比较大的SUV，常见的有Enclave，Traverse，Envoy，Expedition等。VW Atlas比那些
都还要小半号，Atlas比大切又要大半号。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 才意识到网上搜的dimension都是不算车窗的。。。我说吗，我一辆，六寸貌似很大啊
: 。。。
: 怪不得我记得那天量完车库之后只剩下两寸了，一遍一寸。。。太窄了。。。
b
blueelve88
大约 5 年
290 楼
JEEP大切脑残粉来啦！！！我是女生，大切Limited顶配开了三年多了，至今仍是心头
爱。当年买车目标就是SUV，把市场上几乎所有买得起的SUV都试驾了个遍，下至两田，上至BBA，还是最爱大切。
外形硬朗，白色车身，黑色logo和轮毂，20寸大脚，all season轮胎，路上各种回头率（包括警察叔叔）。
内饰虽不如BBA精致，但粗狂豪迈，也是一种feeling。往上加钱也能拿到napa皮座之类的高档货。
全景天窗，座椅通风（座椅通风有两种，一种是真的会有冷风，另一种就是鼓风机吹常温的风，比如Acura家，Jeep是前者，夏天真心好用），盲点监测，雨滴感应，方向盘
加热，自动近远光车灯……该有的功能全都有，没有上空悬，因为据说容易坏。
越野去过很多地方，包括零下20度的高山，冰雪路面，四驱开到起飞，抓地很稳。横穿Death Valley，off-road表现卓越。但凭心而论，这车越野还是心疼，在跑大峡谷的时候颠坏过一次胎压监测，修了大半年，终于活过来了。
城市表现也不错。上下班买菜，空间够大，搬家除了king size的床垫搬不了，其他都
能塞进去。因为车身高，commander view开着视线很爽，LED车灯可以自动控制近远光
，dimming后视镜，妈妈再也不用担心晚上开车出门了。路上跑着，非常有存在感，感
觉又大又凶，大部分车还是会主动保持距离，从此再也不用担心高速merge了。我没上
v8 hemi, v6的sport mode马力妥妥够用。
缺点也是有的，耗油，体型重，刹车不够用，有一次追尾就是刹不住，妄想如果能换上跑车的红刹车就完美了。车身太高，新买第一年爬上爬下伤了腿，后来加装了踏板就完全不是问题了。进城street parking比较困难。还有就是方向盘实在是太大了，我手小，感觉像在开公交车，男人应该不是问题。
质量：除了修过一次胎压监测，其他都没问题。因为担心美国车质量问题，又上了全电顶配，就买了life time warranty，找外州的dealer买的，2500，最后会给残值的钱，感觉很良心。据说大切开到18，20万迈不是不可能。
安全：不幸撞过几次，头尾都撞过。大切只是破了点皮，对方扁了~
脑残粉下一辆想要红色trackhawk，700马力地狱猫，全地碾压的大怪兽，吼吼吼！
希望对楼主有帮助。
d
digua
大约 5 年
291 楼
好牛的女生，赞！
【 在 blueelve88 (Alice) 的大作中提到: 】
: JEEP大切脑残粉来啦！！！我是女生，大切Limited顶配开了三年多了，至今仍是心爱
: 。当年买车目标就是SUV，把市场上几乎所有买得起的SUV都试驾了个遍，下至两田，上
: 至BBA，还是最心爱大切。
: 外形硬朗，白色车身，黑色logo和轮毂，路上各种回头率（包括警察叔叔）。
: 内饰虽不如BBA精致，但粗狂豪迈，也是一种feeling。
: 全景天窗，座椅通风，盲点监测……该有的功能都有了，没有上空悬，因为据说容易坏。
: 越野去过很多地方，包括零下20度的高山，冰雪路面，四驱开到起飞，抓地很稳。横穿
: Death Valley，off-road表现卓越。但凭心而论，这车越野还是心疼，在跑大峡谷的时
: 候颠坏过一次胎压监测。
: 城市表现也不错。上下班买菜，空间够大，搬家除了king size的床垫搬不了，其他都
: ...................
S
SuvTrucks
大约 5 年
292 楼
厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
【 在 blueelve88 (Alice) 的大作中提到: 】
: JEEP大切脑残粉来啦！！！我是女生，大切Limited顶配开了三年多了，至今仍是心爱
: 。当年买车目标就是SUV，把市场上几乎所有买得起的SUV都试驾了个遍，下至两田，上
: 至BBA，还是最心爱大切。
: 外形硬朗，白色车身，黑色logo和轮毂，路上各种回头率（包括警察叔叔）。
: 内饰虽不如BBA精致，但粗狂豪迈，也是一种feeling。往上加钱也能拿到napa皮座之: 类的高档货。
: 全景天窗，座椅通风，盲点监测，雨滴感应，自动近远光车灯……该有的功能全都有，
: 没有上空悬
: ，因为据说容易坏。
: 越野去过很多地方，包括零下20度的高山，冰雪路面，四驱开到起飞，抓地很稳。横穿
: ...................
b
blueelve88
大约 5 年
293 楼
每次转弯都是在和方向盘搏斗.....但是好喜欢^_^
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
A
AngryYouth
大约 5 年
294 楼
电子助力的方向盘可以调节松紧力度吧，durango上面的可以
【在 SuvTrucks(SUV&TRUCK)的大作中提到：】
：厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
：
S
SuvTrucks
大约 5 年
295 楼
恩。随速助力，不同mode 有不同调校，但jeep 的盘子确实比很多车粗，当然dodge 的可能一样的part
【 在 AngryYouth (O(^_^)O) 的大作中提到: 】
: 电子助力的方向盘可以调节松紧力度吧，durango上面的可以
: ：厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
: ：
S
SuvTrucks
大约 5 年
296 楼
Off road 时是原厂胎？
【 在 blueelve88 (Alice) 的大作中提到: 】
: 每次转弯都是在和方向盘搏斗.....但是好喜欢^_^
P
P0125
大约 5 年
297 楼
就雨雪天气弄脏而言，网上讲tube还是要比running board好一点。不过tube也有容易
打滑的问题。
https://magnumtruckracks.com/blog/nerf-bars-vs-running-boards
这东西样式还不少，可能还是要试一下才知道哪款最合适。
【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 我的那个标配的最多也就10cm. 如果你是每次下车都是要用踏板的话反而不容易蹭到，
: 但是没有用的习惯直接跳下车的话反而容易蹭到
t
taigonghei
大约 5 年
298 楼
开过大切，没觉得啊......
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
t
taigonghei
大约 5 年
299 楼
1万三四的off，这得是Limited或者trailhawk以上的高配trim吧？Limited或者Laredo E有可能么？
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 不客气，如果lease要等至少有5千的customer rebates时再出手，大切的Residual不高
: ，到那个时候大概在49,50的样子，但chrysler Capital的MF很低，趋近于0，如果车厂
: 对于你所在的地区有5千或者以上的for everyone rebates，如果再有四五千的IDL
: rebates那你可以用CCAP以外的lease bank，比如Ally，但它们的MF会高，Residual也
: 会高一点，再加上dealer's own discounts,如果你能满足其他conditional rebates更
: 好，最好能弄个1万三四的off，这样和大概0.002X的MF一中和，价格还行，否则不适合
: lease，当然也取决于当时的number，dealer都会run numbers for several lease
: banks，挑最低的monthly给你，接着砍就行了。
t
taigonghei
大约 5 年
300 楼
本版和车迷版有人租过这车（V6版），对操控评价很好。
你觉得操控比较烂，展开说说？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 新款的，四缸2.4L
: 优点：车身重高速开起来很稳，原来开小车的时候，七十迈就感觉要飘了，这车开到80
: 多毫无感觉
: 空间大，尤其是后排空间，这么说吧，最近两年买SUV，试了很多两排的SUV，后排腿部
: 空间没一个感觉有IMPALA大，TRUCK也很大，两个飞机托运的最大号箱子，妥妥的毫无
: 压力。
: 缺点：车太大，貌似操控比较烂，比如说90度转弯的时候必须要降到速度很低才行。因
: 为四缸的，加速比较慢，当然我不是很在乎这一点，慢慢起步就好了，油耗很差，平常
: 上下班通勤80%高速，基本上27-28MPG
: 其他，后屁股还算解释吧，上次高速被一马自达撞了，马自达前车盖完蛋，然后气囊也
: ...................
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Impala哪年的？可靠性怎么样？有什么毛病没有？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: Traihawk主要是增加和很多越野性能
: 家用居多，Limit应该是最佳选择
: 大家审美千差万别，买车当然买个自己喜欢的样子，每天看见就比较舒心，我当时买: IMPALA的时候，真的是一眼看到就喜欢，现在开了四年了，对这车的外观依然非常满意
: 。我要是发帖来版上问一下的话，估计大部分都不支持，LOL。所以大家对外观的评价
: 随便看看就好了。当然，至少大切，大部分都是这车的外观非常满意
Limited OTD $37500 (10% tax)
价格看上去不错。
【 在 jeepgc (开破车住旧房~~~) 的大作中提到: 】
: 98 大切 limited v8开了10 几年，除了一些锈 跑起来还是杠杠的。
: 去年夏天入了18 大切 limited ，OTD， $37500, limited, 税~10%. 唯一不满意义的
: local 油耗比我的v8吉普好不了多少。 外观操控舒适那是相当的赞。
这么详细，必须点赞。
下一代all new大切是MY2020还是MY2021？有没有可能再过几个月dealer清库存捡漏？
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 好，这一代的WK2大切是在戴克时代开始研发的，Chrysler的平台先出来，所以MB就放
: 弃单独再做一套了，也就是说现在这一代ML/GLE/GLS用的是和大切/Durango基本一样的
: 底盘平台，分开后各自再对底盘和其他方面进行改进。所以这一代大切上市后由于这层
: 关系和优秀的外形设计以及jeep优秀的四驱调校这些年一直是美国市场5座SUV的销量冠
: 军，公路上的表现比以前有很大改进，目前的2019 model year已经是很成熟的了，三
: 大件的匹配度已经很好了，8速的变速箱谈不上完美，但至少是没有明显问题的(MDX用
: 的9速和我的Cherokee用的一样，无论本田怎么调，这箱子设计不好，还是不够平顺)，
: bug和一些能改的问题都改了，一些大的改动需要换代再做了，比如在面对碰撞时的结
: 构和强度不佳的问题，就目前而言可靠性也在平均水平，当然这是大范围采样的数据，
: 我lease了三年的大切是0 problem。
: ...................
我觉得如果家用，只需要对付下雪，Laredo的四驱应该也够了。当然比Limited少了些
舒适性配置。
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: Traihawk主要是增加和很多越野性能
: 家用居多，Limit应该是最佳选择
: 大家审美千差万别，买车当然买个自己喜欢的样子，每天看见就比较舒心，我当时买: IMPALA的时候，真的是一眼看到就喜欢，现在开了四年了，对这车的外观依然非常满意
: 。我要是发帖来版上问一下的话，估计大部分都不支持，LOL。所以大家对外观的评价
: 随便看看就好了。当然，至少大切，大部分都是这车的外观非常满意
在哪儿看见2020的了，我连test mule还没见到呢。 WK2 这一代从2011到2019是个9年
的model，2020会换代，只是应该会在19年底或者20年初亮相，20年第一季度开始销售吧
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 我就是在路上看了看，最近准备去店里看一看试一试什么的。
: 目前想买的主要就是吉普的大切肉机，Acura的MDX也不错好像。
: 选这两个主要是看的外形，很不喜欢现在很多SUV做得又扁又长的样子。
: 这几天在网上大概看了看大切，感觉好多种选项。。。一下有点蒙了，我直觉觉得
: Limited是不是就挺好的？听着像限量版的感觉。。。
: 估计主要是媳妇平时上下班，周末一起买菜吃饭，出门旅游应该也算上一个。
: 没有小孩，所以不需要非得太长的。
: 另外一个原因还有马里兰这边冬天下大雪，觉得应该有个四轮的。
: 这一阵蹲了这个版也没人提这两辆车，不过路上觉得大切开的挺多的啊。
: 所以想听听大家能不能介绍一下有什么需要注意的吗？
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我的生活轻松又惬意
欢迎来读书听歌看电影(LeisureTime)版，我是版主wh
报告老大
MY2021
没戏
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: 这么详细，必须点赞。
: 下一代all new大切是MY2020还是MY2021？有没有可能再过几个月dealer清库存捡漏？
15年的车，15年6月入的，开了快四万了，目前没出过任何毛病
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: Impala哪年的？可靠性怎么样？有什么毛病没有？
若干年前Jeep 计划2017年re design大切，被菲亚特收购之后整个推倒重来？
[在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到：]
:报告老大
:MY2021
:没戏
不知道啊，目前消息 MY2021 定下来了，不过谁知道会不会再有变化，还有一年半呢
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: 若干年前Jeep 计划2017年re design大切，被菲亚特收购之后整个推倒重来？
: [在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到：]
: :报告老大
: :MY2021
: :没戏
FCA应该是延长了这代大切的life cycle到10年，根据目前的消息和FCA 5年规划，all new应该是MY2021，其实从18年开始大切销量开始下滑，到八九月份厂商的rebate都不
少，要想捡大漏儿，估计要在2020年八九月份或者12月，当然取决于all new的什么时
候铺货，也有可能提早，all new的亮相时间猜测会在今年12月份的洛杉矶，当然也有
可能在2020年 6月的北美，这是北美车展第一次改成夏天。开始铺货后清旧款无论是买和lease应该rebates都不少，2018 Ram在18年10月时lease的customer rebates就能达
到八九千，估计大切也能有个六七千，retail purchase的话也差不多，可用的rebates更多，但问题是当新大切发布后是否还愿意捡漏儿买一个，如果number好lease一个，
开3年，等all new两三年成熟后再买还行。
结合现有信息，我对新大切的变化预测是外观不会大变，底盘换用Stelvio类似的同时
针对off road性能加强（当然更有可能是在现有平台上加强公路表现），保持现在的可选空气悬挂，变速箱，分动箱，四驱电子系统调校，如果能把Stelvio Q4的torque
vectoring加上就更好了，低配的用brake来做，有rear LSD的用LSD来做，和MDX类似，同时保留每个后轮最大100%的比例。如果能选装的话，把前轴也做成这样，全车3个LSD，且能torque vectoring，同时每个车轮最多还能获得全车100%的torque，并且前中后均可锁定，那这套四驱就太灵活，太全能了，下地不惧，上路不俗。把对RAM NVH改进
的方面都再大切上做一遍，ride quality调好，bump吸收得再好一些，高配可以配上
adaptive的shock。发动机可能会用上现有的3.6,还有可能弄个直6 3.0T，还可能像RAM一样提供个mild hybrid。碰撞安全改进，都变成G，主动安全(顺道巡航)估计会标配(
19的Edge的标配还不能centering)。应该还会有3排的，至于第三排是不是能像Durango一样高就不知道了，如果有的话把Pacifica的tilt&slide加上最好。
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: 这么详细，必须点赞。
: 下一代all new大切是MY2020还是MY2021？有没有可能再过几个月dealer清库存捡漏？
过两年清仓时想搞个trackhauk开开
Trailhawk?
【 在 trystone (tri) 的大作中提到: 】
: 过两年清仓时想搞个trackhauk开开
Track
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: Trailhawk?
现在去dealer那个trackhauk跟个宝贝似的，放展厅里门都锁着不让碰。过两年砍他个
两万下来解解气
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: Track
谢谢提供这么多信息。
等到夏天去看看吧，不太想等明年了。最好是lease一个。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: FCA应该是延长了这代大切的life cycle到10年，根据目前的消息和FCA 5年规划，
all
: new应该是MY2021，其实从18年开始大切销量开始下滑，到八九月份厂商的rebate都不
: 少，要想捡大漏儿，估计要在2020年八九月份或者12月，当然取决于all new的什么时
: 候铺货，也有可能提早，all new的亮相时间猜测会在今年12月份的洛杉矶，当然也有
: 可能在2020年 6月的北美，这是北美车展第一次改成夏天。开始铺货后清旧款无论是买
: 和lease应该rebates都不少，2018 Ram在18年10月时lease的customer rebates就能达
: 到八九千，估计大切也能有个六七千，retail purchase的话也差不多，可用的
rebates
: 更多，但问题是当新大切发布后是否还愿意捡漏儿买一个，如果number好lease一个，
: 开3年，等all new两三年成熟后再买还行。
: 结合现有信息，我对新大切的变化预测是外观不会大变，底盘换用Stelvio类似的同时
: ...................
是新款还是老款(Impala Limited)？
如果是新款，2.5还是3.6？驾驶感觉怎么样？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 15年的车，15年6月入的，开了快四万了，目前没出过任何毛病
大切我试驾过，操控还可以
只不过车内做工粗糙
四驱limit版本及以上都是一套四驱，选limit是因为不喜欢空气悬挂，这东西一旦撞了基本就修不好了，即使是很小的碰撞也会有影响。还有天窗，皮椅，前后电加热，盲点监测limit版本刚好都有，就没有继续往高配走了。A柱在城里开确实要小心，大村的话完全没问题
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 汽车小白我特意查了下啥叫A柱，有点宽这个确实不太好，不过你觉得影响视线吗？
: 我现在开CIVIC我觉得就挺影响的。。。
: 我想问一下你当初买limited版，没选择别的版的主要原因是什么？主要是我看有10多
: 个版，有点不知道选哪个了，不过到时候可能还是得看车行有哪个卖。。。我猜一般车
: 行不可能每版都有的。
空气悬挂确实比limited舒服很多 在高品质高速上没区别 但是到了黑鬼区 比如诺瓦克机场一带 差距很大
是，路况不好的话，bump的吸收效果对比比较明显。
【 在 ddtus (ddtus) 的大作中提到: 】
: 空气悬挂确实比limited舒服很多 在高品质高速上没区别 但是到了黑鬼区 比如诺瓦克
: 机场一带 差距很大
不客气，如果lease要等至少有5千的customer rebates时再出手，大切的Residual不高，到那个时候大概在49,50的样子，但chrysler Capital的MF很低，趋近于0，如果车厂对于你所在的地区有5千或者以上的for everyone rebates，如果再有四五千的IDL
rebates那你可以用CCAP以外的lease bank，比如Ally，但它们的MF会高，Residual也
会高一点，再加上dealer's own discounts,如果你能满足其他conditional rebates更好，最好能弄个1万三四的off，这样和大概0.002X的MF一中和，价格还行，否则不适合lease，当然也取决于当时的number，dealer都会run numbers for several lease
banks，挑最低的monthly给你，接着砍就行了。
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: 谢谢提供这么多信息。
: 等到夏天去看看吧，不太想等明年了。最好是lease一个。
: all
: rebates
哈我觉得那个定价过高，要是2万off还行
【 在 trystone (tri) 的大作中提到: 】
: 现在去dealer那个trackhauk跟个宝贝似的，放展厅里门都锁着不让碰。过两年砍他个
: 两万下来解解气
新款的，四缸2.4L
优点：车身重高速开起来很稳，原来开小车的时候，七十迈就感觉要飘了，这车开到80多毫无感觉
空间大，尤其是后排空间，这么说吧，最近两年买SUV，试了很多两排的SUV，后排腿部空间没一个感觉有IMPALA大，TRUCK也很大，两个飞机托运的最大号箱子，妥妥的毫无
压力。
缺点：车太大，貌似操控比较烂，比如说90度转弯的时候必须要降到速度很低才行。因为四缸的，加速比较慢，当然我不是很在乎这一点，慢慢起步就好了，油耗很差，平常上下班通勤80%高速，基本上27-28MPG
其他，后屁股还算解释吧，上次高速被一马自达撞了，马自达前车盖完蛋，然后气囊也出来了，我的REAR BUMP被撞的快掉下了，其他没事
【 在 taigonghei (太公) 的大作中提到: 】
: 是新款还是老款(Impala Limited)？
: 如果是新款，2.5还是3.6？驾驶感觉怎么样？
Impala比Atlas都长，第二排腿部普通两排的肯定比不了哈
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 新款的，四缸2.4L
: 优点：车身重高速开起来很稳，原来开小车的时候，七十迈就感觉要飘了，这车开到80
: 多毫无感觉
: 空间大，尤其是后排空间，这么说吧，最近两年买SUV，试了很多两排的SUV，后排腿部
: 空间没一个感觉有IMPALA大，TRUCK也很大，两个飞机托运的最大号箱子，妥妥的毫无
: 压力。
: 缺点：车太大，貌似操控比较烂，比如说90度转弯的时候必须要降到速度很低才行。因
: 为四缸的，加速比较慢，当然我不是很在乎这一点，慢慢起步就好了，油耗很差，平常
: 上下班通勤80%高速，基本上27-28MPG
: 其他，后屁股还算解释吧，上次高速被一马自达撞了，马自达前车盖完蛋，然后气囊也
: ...................
现款赢怕啦样子不错，我开过几次旧款六缸的很好，记得好像也不费油啊，空间的确很大
修理车屁股几多银子？保重保重！
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 新款的，四缸2.4L
: 优点：车身重高速开起来很稳，原来开小车的时候，七十迈就感觉要飘了，这车开到80
: 多毫无感觉
: 空间大，尤其是后排空间，这么说吧，最近两年买SUV，试了很多两排的SUV，后排腿部
: 空间没一个感觉有IMPALA大，TRUCK也很大，两个飞机托运的最大号箱子，妥妥的毫无
: 压力。
: 缺点：车太大，貌似操控比较烂，比如说90度转弯的时候必须要降到速度很低才行。因
: 为四缸的，加速比较慢，当然我不是很在乎这一点，慢慢起步就好了，油耗很差，平常
: 上下班通勤80%高速，基本上27-28MPG
: 其他，后屁股还算解释吧，上次高速被一马自达撞了，马自达前车盖完蛋，然后气囊也
: ...................
不知大佬对SRT做过研究没？我基本不去越野，最多就是去雪场，目前比较心动SRT。。。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 哈我觉得那个定价过高，要是2万off还行
周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
感受一下盲点。
开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
，因为她开civic习惯了数字读数。
媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
大家都使用哪个油啊？
第二个试的就是大切了，我点名要了trailhawk，虽然那个颜色不是我喜欢的，不过试
车也不影响。跟MDX一样的感觉，在马路上看的时候觉得不大啊，怎么近看感觉很大啊
。。。不由得开始担心家里车库能否装下了。。。另外对我媳妇有个非常非常减分的项目就是，可能是大切的作为有点高，她每次都是得爬进去，而不是跨一步就坐进去。不知道为什么MDX好像就没有这个问题。我的感觉到不是很明显虽然我也很矮。。。另外
开的时候明显感觉动力十足，马力更猛，跟MDX面包车的感觉是不一样的。不过我媳妇
明显感觉到了A柱的问题，我把A柱这事忘了，也没注意到。trailhawk还有个问题就是
车side mirror不能折叠，要alititude才可以，对于进车库这事，有点减分了。当然，如果还是
能进去的话，就不算什么问题了。
第三个，因为担心大切太大了，所以开始考虑了小妾，不过切肉机确实是坐进去就感觉小了很多，看dimension觉得真的没差多少啊。而且感觉跟civic比也没那么明显的升级的感觉。。。而且我看着小切就是那种扁长的车，我个人不太喜欢。。。
第四个，介于觉得对大车的担心，我们顺便还去看了一下RAV4,之前都说空间小，其实
觉得也不是很小。可能我俩长得也比较小，又或者之前开的civic更小。。。我本来其
实对RAV4的外型比较满意。不过2019年的内饰有个比较接受不了的设计，就是中间有个竖着的很大的显示屏。问题是还不能折叠或者收起来。怎么看都像后加上去的，我觉得特别别扭。。。当然马力肯定是不足了，不过也不是致命的问题其实。而且也有snow
mode,就是不知道效果如何。媳妇问，如果drive way上有雪，还会不会卡在上面我也不敢确定，我想应该是不会了吧。不过我还是对jeep的更有信心一些。
LE好像没有天窗，当然RAV4就是菜车了，没有就没有了，不过盲点那个也要XLE才有，
但是好像LE也可以加OPTION。
现在还没想好买哪个车，貌似没怎么考虑价格问题呢。当然，不能说价格不是问题。而且buget应该不会超过5W。
最纠结的就是觉得mid-size貌似相对我们家的车库还是有点大了。就算不担心开不开的进去的问题，就是开进去了，因为驾驶位左边就是墙，所以车门估计开不大，那就很别扭了。。。但是目前听认识的人说，MDX，XC90都没有开不进车库的问题。。。
想说买个compact-suv，我又觉得升级不大，不够阔气。呵呵。。。除了RAV4其他的很
扁。。终于明白为什么路上扁长的车越来越多了。。。
刚才比较了一下几个mid-size和compact-size的车，也只有不到5寸的区别。。。可是
看着区别就很大啊。。。
接下来还准备去看一下，subaru forester 和nissan家的几款车了。或许宝马和奔驰也肯看，不太想买，觉得有点贵了。且不说超出预算，后续的使用价钱也贵很多很多。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: the easiest way is that you test drive a Trailhawk and a base GX, see
which
: you prefer.
: base 2019 GX is $53,380, less than 50k? which one did you see?
trailhawk有空气悬挂 停车后自动下降 便于上下车
感觉你会觉得RDX的尺寸正好
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
看来露珠的确还没摸着头脑，哈哈，建议让老婆自己挑，她开一定得她喜欢才行，而且女士一般先看外形，在网上把市场上所有的中小型 SUV 的照片都瞅瞅，挑几个看得过
去的，再说。看这试车结果，RDX CRV 小妾 这么大的最合适
关于汽油标号，版上打了好几仗了：
https://www.edmunds.com/fuel-economy/to-save-money-on-gas-stop-buying-
premium.html
从说明书上看，新讴歌都只是推荐而不是象以前必须91了。理论上加87号只是性能差一点。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
嫌高装个running board踏板
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
如果车库这么重要，那就实地量一下长宽。再把你的小车开进去作为参照。一般进深22或23尺，19尺多的皮卡都能停进去。
有些人会慢慢在车库里堆东西，可利用空间会变小。还有人干脆不进车库，把车库当成储存室使用。
座位高低这个是没有办法的，想做的高就得习惯高抬一下。我觉得习惯了还好，小孩和老人除外，确实费力。
尺寸容易解决：车的尺寸网上都有，你回家量自己车库就好，另外比一下你现在车的尺寸就知道大多少了。
大切肉机皮厚，所以外面看者大，里面不大。
说外形，如果说大切是李志玲，GX是凤姐的话， MDX就是贾玲
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
应该没有装不下 大切的车库吧？
外形 这个级别肯定是 大切最帅！
李志玲 是谁？证监会的那个处长吗？
【 在 bostontennis (bostontennis) 的大作中提到: 】
: 尺寸容易解决：车的尺寸网上都有，你回家量自己车库就好，另外比一下你现在车的尺
: 寸就知道大多少了。
: 大切肉机皮厚，所以外面看者大，里面不大。
: 说外形，如果说大切是李志玲，GX是凤姐的话， MDX就是贾玲
: ...
mdx和pilot本质上就是van，家用很不错
pilot exl天窗皮椅都有，acura标志在美国也不算什么上档次的
Overland往上都有空气悬挂可以升降，高度应该不是问题
车床是什么
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
Ddtus 说得好，dealer 小儿没给你介绍entry mode 吗
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
我领导当年试车，第一要求比她高的，然后她能爬上去的最爽，最好还要有那个踏板的。比较高的那几个SUV，貌似都是1.7-1.8M左右，应该车库都能挺近去的，要是单车库
门的话，那宽度倒是个需要考虑的事情
这个预算的话，可以买德系好车的compact SUV，适合女生开的Q5, M3 GLC 之类的，我本来看这些车比较女生，推荐我领导试试，结果全部因为太娘，都给否了。当然这配置买个高配的大切也不错。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 周末去试试了一圈。。。大切的Trailhawk，小妾的limited，Acura的MDX，还有rav4...
: 说老实话，我觉得我这种小白试车貌似都不知道要试什么， 我就开一圈，踩踩加速，
: 感受一下盲点。
: 开一圈下来也不知道到底是好不好。。。最后还是绕到了长相上。。。
: 第一个试的是，MDX，现在回想一下，觉得好像有点开面包车的感觉。。。不过我觉得
: 这车还是有点长，毕竟是三排座的。。。不过内饰觉得还不错，估计是属于豪华车吧，
: 就是电子和安全的package都有了。对了，有一个算是减分项的就是没有数字速度表盘
: ，因为她开civic习惯了数字读数。
: 媳妇回来觉得RDX也应该试一下，因为是小一点，可是我还是觉得那个更扁长，当然也
: 小一些。下回再去试试吧。。。另外MDX说建议使用91号，最低使用87号油，一般这种
: ...................
边上的小镜子吧，大切是不是不能自动折叠？
[在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到：]
:车床是什么
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09
不好意思打错了，脑子短路了，我想说的是车两边的镜子。。。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 车床是什么
: ...
领导想试试来着，可是我觉得太扁了，不好看，另外因为ACURA是第一家，当时我是心
系大切来着，没兴趣试小的了。。。过一阵准备再去试试
【 在 baal (白日梦) 的大作中提到: 】
: 感觉你会觉得RDX的尺寸正好
: ...
好像停车换驾驶的时候试过这个了我记得，可以上下升降高度的，貌似已经降到最低了还是得爬。。。哈哈哈
【 在 ddtus (ddtus) 的大作中提到: 】
: trailhawk有空气悬挂 停车后自动下降 便于上下车
情况也是这样的，，基本上现在是各家都先看一看图片，然后再去试试车。。。
CRV被否了。领导觉得屁股撅着不好看，喜欢好几年前那个款式的，可惜新的买不到那
种了。
我总觉得，那RDX，小妾这种那还不如买个RAV4啊，没啥区别啊感觉。。。而且RAV4外
观还更好看点，当然，里面那个后加的电子屏比较接受不了。
【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 看来露珠的确还没摸着头脑，哈哈，建议让老婆自己挑，她开一定得她喜欢才行，而且
: 女士一般先看外形，在网上把市场上所有的中小型 SUV 的照片都瞅瞅，挑几个看得过
: 去的，再说。看这试车结果，RDX CRV 小妾 这么大的最合适
其实这个可以，但是大切可以加踏板吗？我一直以为这种是trim自带的，我看的几个大车都没有，估计带踏板的就是更大的像expedition这种才有的。。。
【 在 chali1234 (查理) 的大作中提到: 】
: 嫌高装个running board踏板
: ...
其实我量了。。。家里车库的大小是，L:216, W:90, H: 72...
理论上，这些车都应该能装上去，比如大切，191x77x69
最主要的担心就是宽度，但是77和90还差13inches,平均一边差6寸。怕车技不好还是不够，我觉得对我应该是够了。我家领导就不知道了。哈哈哈。
另外领导担心的是因为她停的位置是车库左边的位置，左边的左边是墙，算了下停好了之后左边门和墙大概也就15-20in的距离，觉得门开不大。。。
不过ACURA的老哥说可以开回家试试。哈哈，但是这个OFFER太好，我觉得在没定之前不好意思take...等真的想买了，应该会先开回家试试。不过问题是试完了好像不好意思
再换别家讲价了。
【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 如果车库这么重要，那就实地量一下长宽。再把你的小车开进去作为参照。一般进深22
: 或23尺，19尺多的皮卡都能停进去。
: 有些人会慢慢在车库里堆东西，可利用空间会变小。还有人干脆不进车库，把车库当成
: 储存室使用。
: 座位高低这个是没有办法的，想做的高就得习惯高抬一下。我觉得习惯了还好，小孩和
: 老人除外，确实费力。
哈哈啊哈。GX看照片就被领导否了，我到没觉得很难看，今天路上还看到一个，就是前面那个丑了点。整体车型其实好。。
【 在 bostontennis (bostontennis) 的大作中提到: 】
: 尺寸容易解决：车的尺寸网上都有，你回家量自己车库就好，另外比一下你现在车的尺
: 寸就知道大多少了。
: 大切肉机皮厚，所以外面看者大，里面不大。
: 说外形，如果说大切是李志玲，GX是凤姐的话， MDX就是贾玲
: ...
试过一次，但时间短，路况单一，没法提供太多感受。能说的是相比普通大切，悬挂硬，发动机声音大，body roll控制得不错，动力非常充沛，变速箱和发动机sport 和
track mode都太窜，平常能用到的机会比较少，sport估计在高速上还有点机会用用，
SRT没法越野，角儿不行，胎也太薄，公路上遇见大pothole也要小心点。但四驱肯定是够用的。SRT标配了很多东西，基本够用了，而且标配加粗的后轴，和LSD，找个趋近于标配的车，试着砍掉八千(+)。
【 在 lambda (lambda) 的大作中提到: 】
: 不知大佬对SRT做过研究没？我基本不去越野，最多就是去雪场，目前比较心动SRT。。。
领导觉得pilot太大了。
怪不得我觉得MDX开起来感觉跟以前开VAN的感觉差不多呢。还算稳稳当当的。
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: mdx和pilot本质上就是van，家用很不错
: pilot exl天窗皮椅都有，acura标志在美国也不算什么上档次的
: Overland往上都有空气悬挂可以升降，高度应该不是问题
entry mode 是什么？
估计我听力不好，有些时候那个非洲口音我听的不太清楚。。。
如果是说车能上下升降，那应该是介绍了，不过坐在车里感觉只是车头翘了翘，感觉对上下车影响不大。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: Ddtus 说得好，dealer 小儿没给你介绍entry mode 吗
: ...
Pilot和mdx就是亲兄弟，长宽高都差不多
你的车库高真的是69寸？那是太矮了点，大切能进，mdx有困难
[在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到：]
:领导觉得pilot太大了。
:怪不得我觉得MDX开起来感觉跟以前开VAN的感觉差不多呢。还算稳稳当当的。
看来要挨个看一遍了。。。还好有的是时间。。。
你说的是X3吧？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 我领导当年试车，第一要求比她高的，然后她能爬上去的最爽，最好还要有那个踏板的
: 。比较高的那几个SUV，貌似都是1.7-1.8M左右，应该车库都能挺近去的，要是单车库
: 门的话，那宽度倒是个需要考虑的事情
: 这个预算的话，可以买德系好车的compact SUV，适合女生开的Q5, M3 GLC 之类的，我
: 本来看这些车比较女生，推荐我领导试试，结果全部因为太娘，都给否了。当然这配置
: 买个高配的大切也不错。
: ...
不可能，从trailhawk开始标配Power Folding Mirrors，air suspension，停车后自动降低到entry mode的高度。你见到的小二是个sb
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 不好意思打错了，脑子短路了，我想说的是车两边的镜子。。。
dealer老哥说trailhawk不能，要再加一万到latitude就可以折叠了。。。
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: 边上的小镜子吧，大切是不是不能自动折叠？
: [在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到：]
: :车床是什么
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09
我也觉得试车试一下好像也试不出来啥，尤其我这种不怎么懂的。
你是不是觉得这里跟我有教授跟小学生的感觉啊。哈哈哈。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 试过一次，但时间短，路况单一，没法提供太多感受。能说的是相比普通大切，悬挂硬
: ，发动机声音大，body roll控制得不错，动力非常充沛，变速箱和发动机sport 和
: track mode都太窜，平常能用到的机会比较少，sport估计在高速上还有点机会用用，
: SRT没法越野，角儿不行，胎也太薄，公路上遇见大pothole也要小心点。但四驱肯定是
: 够用的。SRT标配了很多东西，基本够用了，而且标配加粗的后轴，和LSD，找个趋近于
: 标配的车，试着砍掉八千(+)。
: 。。
那没办法了，大切的door sill就是高一些，clearance也高，好处是看得远，不晃眼。running board是个solution。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 好像停车换驾驶的时候试过这个了我记得，可以上下升降高度的，貌似已经降到最低了
: 还是得爬。。。哈哈哈
大切还有一个缺点是前面发动机舱太长了，因为要兼容8缸发动机
所以装6缸发动机的时候里面空荡荡的，但是占用了车内空间。mdx只用6缸发动机，就
有更多的车内空间，显得更长
所以，为了不浪费前面的空间，买8缸的？
算是吧，因为上面有个弧形的遮挡物，我量的是边上最矮的地方是6ft/72in。所以理论上，不是最边上的应该还高一些，但是我就用了最矮的数据这样比较保险。
网上说，MDX是67in高，那大切比MDX高啊，为什么大切能进MDX有困难？
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: Pilot和mdx就是亲兄弟，长宽高都差不多
: 你的车库高真的是69寸？那是太矮了点，大切能进，mdx有困难
: [在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到：]
: :领导觉得pilot太大了。
: :怪不得我觉得MDX开起来感觉跟以前开VAN的感觉差不多呢。还算稳稳当当的。
那个王八小儿在骗你。 加一万可以summit了。大切也没有latitude，cherokee才有，
只有altitude和high altitude。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: dealer老哥说trailhawk不能，要再加一万到latitude就可以折叠了。。。
我记错了，pilot不能进
[在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到：]
:算是吧，因为上面有个弧形的遮挡物，我量的是边上最矮的地方是6ft/72in。所以理
论上，不是最边上的应该还高一些，但是我就用了最矮的数据这样比较保险。
:网上说，MDX是67in高，那大切比MDX高啊，为什么大切能进MDX有困难？
MDX比大切长啊。。。不是显得长，是确实长，我不需要太长了，就两排坐就够了。不
需要太大空间。RAV4我俩都没觉得空间小。。。不过也没觉得大切和MDX空间特别特别
大。。。
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: 大切还有一个缺点是前面发动机舱太长了，因为要兼容8缸发动机
: 所以装6缸发动机的时候里面空荡荡的，但是占用了车内空间。mdx只用6缸发动机，就
: 有更多的车内空间，显得更长
: 所以，为了不浪费前面的空间，买8缸的？
是的，X3，刚打错了
反正你们没打算添加很多人口，而且貌似你领导也不是很大个需要非常大的空间，日常用，像这些COMPACT的SUV还是不错的，至少操控起来容易多了
我们前一段时间倒是把美系的SUV都看了一遍，试了不少，你有兴趣除大切以外的美系
其他SUV，我们也可以交流
还有呀，给LD买车，买个她喜欢的，看着顺眼的就行，至于其他那些爷们讨论的参数基本上都没啥用。至于可靠性，现在新车都很可靠的，除非你太倒霉碰上柠檬车，小概率事件 与车品牌没关系
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 看来要挨个看一遍了。。。还好有的是时间。。。
: 你说的是X3吧？
我去，这哥们业务也太差了，我都怀疑我开的是不是trailhawk了。。。
另外，如果不考虑外型和size，你说你的那些关于大切，是不是也一样都适合小妾呀？谢谢啦。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 不可能，从trailhawk开始标配Power Folding Mirrors，air suspension，停车后自动
: 降低到entry mode的高度。你见到的小二是个sb
我们原来把ENCLAVE开进车库，要是停左边就没法开门了，那车太宽了
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 其实我量了。。。家里车库的大小是，L:216, W:90, H: 72...
: 理论上，这些车都应该能装上去，比如大切，191x77x69
: 最主要的担心就是宽度，但是77和90还差13inches,平均一边差6寸。怕车技不好还是不
: 够，我觉得对我应该是够了。我家领导就不知道了。哈哈哈。
: 另外领导担心的是因为她停的位置是车库左边的位置，左边的左边是墙，算了下停好了
: 之后左边门和墙大概也就15-20in的距离，觉得门开不大。。。
: 不过ACURA的老哥说可以开回家试试。哈哈，但是这个OFFER太好，我觉得在没定之前不
: 好意思take...等真的想买了，应该会先开回家试试。不过问题是试完了好像不好意思
: 再换别家讲价了。
: 22
可以加，没问题。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 其实这个可以，但是大切可以加踏板吗？我一直以为这种是trim自带的，我看的几个大
: 车都没有，估计带踏板的就是更大的像expedition这种才有的。。。
对对队，是我说错了，应该是altitude。。。
反正就是更高级的才有自动折叠镜子，要加一万，他觉得不划算。。。
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 那个王八小儿在骗你。 加一万可以summit了。大切也没有latitude，cherokee才有，
: 只有altitude和high altitude。
trailhawk车头下面和其他车不一样，有专属的越野设计
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 我去，这哥们业务也太差了，我都怀疑我开的是不是trailhawk了。。。
: 另外，如果不考虑外型和size，你说你的那些关于大切，是不是也一样都适合小妾呀？
: 谢谢啦。
Odyssey/Pilot/MDX是一个底子。大切/GLE是一个底子。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 领导觉得pilot太大了。
: 怪不得我觉得MDX开起来感觉跟以前开VAN的感觉差不多呢。还算稳稳当当的。
如果我买的话，要么放弃midsize，要么放弃停车库。这么窄的空间，大多数女司机会
觉得很困难，刮擦是早晚的事。
【 在 sunleilucky(蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 其实我量了。。。家里车库的大小是，L:216, W:90, H: 72...
: 理论上，这些车都应该能装上去，比如大切，191x77x69
: 最主要的担心就是宽度，但是77和90还差13inches,平均一边差6寸。怕车技不好还是不
: 够，我觉得对我应该是够了。我家领导就不知道了。哈哈哈。
: 另外领导担心的是因为她停的位置是车库左边的位置，左边的左边是墙，算了下停好了
: 之后左边门和墙大概也就15-20in的距离，觉得门开不大。。。
: 不过ACURA的老哥说可以开回家试试。哈哈，但是这个OFFER太好，我觉得在没定之前不
: 好意思take...等真的想买了，应该会先开回家试试。不过问题是试完了好像不
好意思
: 再换别家讲价了。
: 22
cherokee is a different story, 对于你得需求，不给你推荐Cherokee了。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 我去，这哥们业务也太差了，我都怀疑我开的是不是trailhawk了。。。
: 另外，如果不考虑外型和size，你说你的那些关于大切，是不是也一样都适合小妾呀？
: 谢谢啦。
兄弟说得是哪块儿？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: trailhawk车头下面和其他车不一样，有专属的越野设计
哈哈，
美系的SUV你试过了有啥推荐的吗？expedition这种太大了。。。
准备看看德系的了，不过还是觉得德系有点贵。
一定是她看着顺眼喜欢的才行。所以呀，得带着领导挨个看过去，让她挨个试试。。。不过像加热座椅这种的还是挺有用的。。。比较懵逼的是snow mode的这种，我现在根
本区别不出来RAV4和切肉机的，虽然我觉得切肉机的更可靠。。。不是以前听说还有真四驱和假四驱的。。。
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 是的，X3，刚打错了
: 反正你们没打算添加很多人口，而且貌似你领导也不是很大个需要非常大的空间，日常
: 用，像这些COMPACT的SUV还是不错的，至少操控起来容易多了
: 我们前一段时间倒是把美系的SUV都看了一遍，试了不少，你有兴趣除大切以外的美系
: 其他SUV，我们也可以交流
: 还有呀，给LD买车，买个她喜欢的，看着顺眼的就行，至于其他那些爷们讨论的参数基
: 本上都没啥用。至于可靠性，现在新车都很可靠的，除非你太倒霉碰上柠檬车，小概率
: 事件 与车品牌没关系
再等几个月，买hybrid的新RAV4
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 哈哈，
: 美系的SUV你试过了有啥推荐的吗？expedition这种太大了。。。
: 准备看看德系的了，不过还是觉得德系有点贵。
: 一定是她看着顺眼喜欢的才行。所以呀，得带着领导挨个看过去，让她挨个试试。。。
: 不过像加热座椅这种的还是挺有用的。。。比较懵逼的是snow mode的这种，我现在根
: 本区别不出来RAV4和切肉机的，虽然我觉得切肉机的更可靠。。。不是以前听说还有真
: 四驱和假四驱的。。。
ENCLAVE: 204″ L x 79″ W x 70″ H
大切： 189-191″ L x 77″ W x 68-69″ H
就差两inch差这么多？不是还没一手掌宽吗？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 我们原来把ENCLAVE开进车库，要是停左边就没法开门了，那车太宽了
就是带那俩钩子的哪一块，上次车展，有小二专门介绍这车特殊的造型，说那一块是经过改造的，比其他款型更高一些，有点往上斜，适合于爬坡啥的
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 兄弟说得是哪块儿？
踏板能不加尽量别加……亲身经验…雨雪天气巨脏，上下车一不小心就把脏水和泥浆蹭到裤脚管上了……
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 可以加，没问题。
trailhawk后视镜可以自动折叠
2020年的10月份就有了？
我们试的就是2019年的。。。我觉得主要的问题是里面那个多加的显示屏。。。别的好像都没啥问题。hybrid有啥好处，除了省油。
【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 再等几个月，买hybrid的新RAV4
四驱在95%的情况下用不着或没区别。但是下面这种情况，rav4肯定出不来。下面这个
视频说明两个问题：
1. 四个轮子一起打滑，再好的四驱也用
2. 如果司机是二把刀，好四驱也用不好，不过也不会太差就是了
vhttps://www.youtube.com/v/CuTXUcoGdhw
[在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到：]
:哈哈，
:美系的SUV你试过了有啥推荐的吗？expedition这种太大了。。。
:准备看看德系的了，不过还是觉得德系有点贵。
:一定是她看着顺眼喜欢的才行。所以呀，得带着领导挨个看过去，让她挨个试试。。
。不过像加热座椅这种的还是挺有用的。。。比较懵逼的是snow mode的这种，我现在根
:本区别不出来RAV4和切肉机的，虽然我觉得切肉机的更可靠。。。不是以前听说还有
真四驱和假四驱的。。。
雪弗莱家的除了凯迪卡克，其他的SUV内饰不管高配多少，都感觉不出豪华的感觉
外貌：凯迪拉克，60岁大爷，雪弗莱 白搭，GMC 四五十岁大妈，别克六十岁大妈的选择
我比较喜欢GMC系的，中型的Acadia和compact的Terrian都不错，没有凯迪拉克那么爷
们，但是也没有别克那么娘，雪弗莱系的不管中型还是compact都要升级一些才能和这
几个车比，然后升级以后的雪弗莱也不便宜了。。。这次要不是买了沃尔沃，就去搞
Terrian的denali了，前一段时间接近一万off，基本上是顶配该有的都有了，差不三万五左右；要是再加点钱可以搞Acadia，这车空间比traverse和enclave要小一些，不过
四万多也能买顶配的denali了
这些我领导都试过，其实试驾我们感觉不出有啥差别，LOL，所以女人买车还是要看对
眼才行
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 哈哈，
: 美系的SUV你试过了有啥推荐的吗？expedition这种太大了。。。
: 准备看看德系的了，不过还是觉得德系有点贵。
: 一定是她看着顺眼喜欢的才行。所以呀，得带着领导挨个看过去，让她挨个试试。。。
: 不过像加热座椅这种的还是挺有用的。。。比较懵逼的是snow mode的这种，我现在根
: 本区别不出来RAV4和切肉机的，虽然我觉得切肉机的更可靠。。。不是以前听说还有真
: 四驱和假四驱的。。。
恩 是有这个问题，另外大切和很多车的车门不是atlas这种全包型的，没有踏板雨雪泥沙也得注意一下。
【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 踏板能不加尽量别加……亲身经验…雨雪天气巨脏，上下车一不小心就把脏水和泥浆蹭
: 到裤脚管上了……
车上还有俩镜子，所以像这么大的车，对于单个的车库门，还是慎重往里开，要两个镜子不收缩的情况下，完全开进去，其实留给车每一边的机会都不多了
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: ENCLAVE: 204″ L x 79″ W x 70″ H
: 大切： 189-191″ L x 77″ W x 68-69″ H
: 就差两inch差这么多？不是还没一手掌宽吗？
哦 对，trailhawk的空气弹簧最高一级比其他trim的还高0.4 inch(1cm)
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 就是带那俩钩子的哪一块，上次车展，有小二专门介绍这车特殊的造型，说那一块是经
: 过改造的，比其他款型更高一些，有点往上斜，适合于爬坡啥的
省油，安静，加一次油可以开很久，city driving MPG 30+的SUV不多的
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 2020年的10月份就有了？
: 我们试的就是2019年的。。。我觉得主要的问题是里面那个多加的显示屏。。。别的好
: 像都没啥问题。hybrid有啥好处，除了省油。
加tube会不会好点？
比较窄些，窄的那种只有3寸直径
【 在 flbufl(Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 踏板能不加尽量别加……亲身经验…雨雪天气巨脏，上下车一不小心就把脏水和泥浆蹭
: 到裤脚管上了……
我的那个标配的最多也就10cm. 如果你是每次下车都是要用踏板的话反而不容易蹭到，但是没有用的习惯直接跳下车的话反而容易蹭到
【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 加tube会不会好点？
: 比较窄些，窄的那种只有3寸直径
:
才意识到网上搜的dimension都是不算车窗的。。。我说吗，我一辆，六寸貌似很大啊
。。。
怪不得我记得那天量完车库之后只剩下两寸了，一遍一寸。。。太窄了。。。
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 车上还有俩镜子，所以像这么大的车，对于单个的车库门，还是慎重往里开，要两个镜
: 子不收缩的情况下，完全开进去，其实留给车每一边的机会都不多了
大切才是中型SUV，不算大。你家的车库，量准了吗？不应该这么窄啊。
比较大的SUV，常见的有Enclave，Traverse，Envoy，Expedition等。VW Atlas比那些
都还要小半号，Atlas比大切又要大半号。
【 在 sunleilucky (蝈蝈) 的大作中提到: 】
: 才意识到网上搜的dimension都是不算车窗的。。。我说吗，我一辆，六寸貌似很大啊
: 。。。
: 怪不得我记得那天量完车库之后只剩下两寸了，一遍一寸。。。太窄了。。。
JEEP大切脑残粉来啦！！！我是女生，大切Limited顶配开了三年多了，至今仍是心头
爱。当年买车目标就是SUV，把市场上几乎所有买得起的SUV都试驾了个遍，下至两田，上至BBA，还是最爱大切。
外形硬朗，白色车身，黑色logo和轮毂，20寸大脚，all season轮胎，路上各种回头率（包括警察叔叔）。
内饰虽不如BBA精致，但粗狂豪迈，也是一种feeling。往上加钱也能拿到napa皮座之类的高档货。
全景天窗，座椅通风（座椅通风有两种，一种是真的会有冷风，另一种就是鼓风机吹常温的风，比如Acura家，Jeep是前者，夏天真心好用），盲点监测，雨滴感应，方向盘
加热，自动近远光车灯……该有的功能全都有，没有上空悬，因为据说容易坏。
越野去过很多地方，包括零下20度的高山，冰雪路面，四驱开到起飞，抓地很稳。横穿Death Valley，off-road表现卓越。但凭心而论，这车越野还是心疼，在跑大峡谷的时候颠坏过一次胎压监测，修了大半年，终于活过来了。
城市表现也不错。上下班买菜，空间够大，搬家除了king size的床垫搬不了，其他都
能塞进去。因为车身高，commander view开着视线很爽，LED车灯可以自动控制近远光
，dimming后视镜，妈妈再也不用担心晚上开车出门了。路上跑着，非常有存在感，感
觉又大又凶，大部分车还是会主动保持距离，从此再也不用担心高速merge了。我没上
v8 hemi, v6的sport mode马力妥妥够用。
缺点也是有的，耗油，体型重，刹车不够用，有一次追尾就是刹不住，妄想如果能换上跑车的红刹车就完美了。车身太高，新买第一年爬上爬下伤了腿，后来加装了踏板就完全不是问题了。进城street parking比较困难。还有就是方向盘实在是太大了，我手小，感觉像在开公交车，男人应该不是问题。
质量：除了修过一次胎压监测，其他都没问题。因为担心美国车质量问题，又上了全电顶配，就买了life time warranty，找外州的dealer买的，2500，最后会给残值的钱，感觉很良心。据说大切开到18，20万迈不是不可能。
安全：不幸撞过几次，头尾都撞过。大切只是破了点皮，对方扁了~
脑残粉下一辆想要红色trackhawk，700马力地狱猫，全地碾压的大怪兽，吼吼吼！
希望对楼主有帮助。
好牛的女生，赞！
【 在 blueelve88 (Alice) 的大作中提到: 】
: JEEP大切脑残粉来啦！！！我是女生，大切Limited顶配开了三年多了，至今仍是心爱
: 。当年买车目标就是SUV，把市场上几乎所有买得起的SUV都试驾了个遍，下至两田，上
: 至BBA，还是最心爱大切。
: 外形硬朗，白色车身，黑色logo和轮毂，路上各种回头率（包括警察叔叔）。
: 内饰虽不如BBA精致，但粗狂豪迈，也是一种feeling。
: 全景天窗，座椅通风，盲点监测……该有的功能都有了，没有上空悬，因为据说容易坏。
: 越野去过很多地方，包括零下20度的高山，冰雪路面，四驱开到起飞，抓地很稳。横穿
: Death Valley，off-road表现卓越。但凭心而论，这车越野还是心疼，在跑大峡谷的时
: 候颠坏过一次胎压监测。
: 城市表现也不错。上下班买菜，空间够大，搬家除了king size的床垫搬不了，其他都
: ...................
厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
【 在 blueelve88 (Alice) 的大作中提到: 】
: JEEP大切脑残粉来啦！！！我是女生，大切Limited顶配开了三年多了，至今仍是心爱
: 。当年买车目标就是SUV，把市场上几乎所有买得起的SUV都试驾了个遍，下至两田，上
: 至BBA，还是最心爱大切。
: 外形硬朗，白色车身，黑色logo和轮毂，路上各种回头率（包括警察叔叔）。
: 内饰虽不如BBA精致，但粗狂豪迈，也是一种feeling。往上加钱也能拿到napa皮座之: 类的高档货。
: 全景天窗，座椅通风，盲点监测，雨滴感应，自动近远光车灯……该有的功能全都有，
: 没有上空悬
: ，因为据说容易坏。
: 越野去过很多地方，包括零下20度的高山，冰雪路面，四驱开到起飞，抓地很稳。横穿
: ...................
每次转弯都是在和方向盘搏斗.....但是好喜欢^_^
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
电子助力的方向盘可以调节松紧力度吧，durango上面的可以
【在 SuvTrucks(SUV&TRUCK)的大作中提到：】
：厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
：
恩。随速助力，不同mode 有不同调校，但jeep 的盘子确实比很多车粗，当然dodge 的可能一样的part
【 在 AngryYouth (O(^_^)O) 的大作中提到: 】
: 电子助力的方向盘可以调节松紧力度吧，durango上面的可以
: ：厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
: ：
Off road 时是原厂胎？
【 在 blueelve88 (Alice) 的大作中提到: 】
: 每次转弯都是在和方向盘搏斗.....但是好喜欢^_^
就雨雪天气弄脏而言，网上讲tube还是要比running board好一点。不过tube也有容易
打滑的问题。https://magnumtruckracks.com/blog/nerf-bars-vs-running-boards
这东西样式还不少，可能还是要试一下才知道哪款最合适。
【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 我的那个标配的最多也就10cm. 如果你是每次下车都是要用踏板的话反而不容易蹭到，
: 但是没有用的习惯直接跳下车的话反而容易蹭到
开过大切，没觉得啊......
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 厉害，jeep 的方向盘不仅大 而且粗
1万三四的off，这得是Limited或者trailhawk以上的高配trim吧？Limited或者Laredo E有可能么？
【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 不客气，如果lease要等至少有5千的customer rebates时再出手，大切的Residual不高
: ，到那个时候大概在49,50的样子，但chrysler Capital的MF很低，趋近于0，如果车厂
: 对于你所在的地区有5千或者以上的for everyone rebates，如果再有四五千的IDL
: rebates那你可以用CCAP以外的lease bank，比如Ally，但它们的MF会高，Residual也
: 会高一点，再加上dealer's own discounts,如果你能满足其他conditional rebates更
: 好，最好能弄个1万三四的off，这样和大概0.002X的MF一中和，价格还行，否则不适合
: lease，当然也取决于当时的number，dealer都会run numbers for several lease
: banks，挑最低的monthly给你，接着砍就行了。
本版和车迷版有人租过这车（V6版），对操控评价很好。
你觉得操控比较烂，展开说说？
【 在 moliniao (国米球迷) 的大作中提到: 】
: 新款的，四缸2.4L
: 优点：车身重高速开起来很稳，原来开小车的时候，七十迈就感觉要飘了，这车开到80
: 多毫无感觉
: 空间大，尤其是后排空间，这么说吧，最近两年买SUV，试了很多两排的SUV，后排腿部
: 空间没一个感觉有IMPALA大，TRUCK也很大，两个飞机托运的最大号箱子，妥妥的毫无
: 压力。
: 缺点：车太大，貌似操控比较烂，比如说90度转弯的时候必须要降到速度很低才行。因
: 为四缸的，加速比较慢，当然我不是很在乎这一点，慢慢起步就好了，油耗很差，平常
: 上下班通勤80%高速，基本上27-28MPG
: 其他，后屁股还算解释吧，上次高速被一马自达撞了，马自达前车盖完蛋，然后气囊也
: ...................