豪车天价零整比 是否属于侵犯消费者权利

看面包车撞劳斯莱斯有感 一个气囊30万 说要80万工时费 。。 面包车车主肯定不够陪 能否从这方面下手 投诉4S店铺

违章还这么硬气？

车区人人不违章是常识，你发帖大概率会被嘲。几年前开始许多人都把第三者保费上调到顶，原因就是因为豪车事故频发，重则倾家荡产，然后保险公司喜闻乐见，却没有人有疑问为什么大众要为路上跑的这些豪车有预见性的买单？

引用 @你能比你快 发表的:
车区人人不违章是常识，你发帖大概率会被嘲。几年前开始许多人都把第三者保费上调到顶，原因就是因为豪车事故频发，重则倾家荡产，然后保险公司喜闻乐见，却没有人有疑问为什么大众要为路上跑的这些豪车有预见性的买单？

豪车无疑增加了普通人的责任风险，哪怕不是全责，只是同等责任的事故，你都赔不起

引用 @你能比你快 发表的:
车区人人不违章是常识，你发帖大概率会被嘲。几年前开始许多人都把第三者保费上调到顶，原因就是因为豪车事故频发，重则倾家荡产，然后保险公司喜闻乐见，却没有人有疑问为什么大众要为路上跑的这些豪车有预见性的买单？

首先，你不违章，出事也是豪车的问题，逆行出事活该。 其次，真是该出个限制豪车零整比。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
首先，你不违章，出事也是豪车的问题，逆行出事活该。 其次，真是该出个限制豪车零整比。

首先，几乎没有人能保障不违章，即使你再注意，一样会遇到路权不清晰的道路，其次，逆行确实活该，但不代表肇事司机逆行的惩罚等量于倾家荡产。最后，现在大家都在为豪车上路买单，豪车一样得为大众买单，这类事故根源就是保险公司。

引用内容被灭过多已被折叠

哪个人能保证不违章？违章就必须被4s宰一刀？ 气囊30万 大概可以纯黄金打造一个 工时费80万 是制作航天飞机 开豪车的只是很少一部分而已 车区搞的人人开豪车一样

我开车还算规整的，但也怕豪车，因为特殊情况下总会变道，总会追尾，不可能不犯错的，不然驾照为什么是12分而不是3分。

你要知道是谁在洽💰就不会这么问了，整车和修车里面的利润都是杠杠的

豪车零整比本来就要整治，少特么做豪车孝子

特别是那种大意了一下的就要全部家当来赔的，遇到想不开的极有可能出现社会问题，走上犯罪的道路，到时不知道是该同情谁呢？ 这个问题挺烦人的，想法很多也不知道该怎么说，

引用内容被灭过多已被折叠

风险和责任不对等。我开车有5年没违章了，但是一样觉得豪车这个修理费用太不合理了。你不能因为一个不在意的疏忽就导致你倾家荡产，犹如一个人不小心闯了一个红灯，他就该被撞死吗？

80万的工时费？那这必须得打官司了。什么玩意就要80万啊

保险公司定损员是干啥的，肯定不可能让4s乱报价啊

引用内容被灭过多已被折叠

压个实线把你关进去10年, 你觉得怎么样?

其实可以推出一款保险，200万或者其他多数钱以上的车，强制要上路必须买，类似于奢侈税这种，出现车祸对方保险不够赔的话，由这个保险去赔 [ 此帖被W入陆地神仙了在2020-07-06 10:46:30修改 ]

引用 @deng3003 发表的:
哪个人能保证不违章？违章就必须被4s宰一刀？ 气囊30万 大概可以纯黄金打造一个 工时费80万 是制作航天飞机 开豪车的只是很少一部分而已 车区搞的人人开豪车一样

问题是豪车缴税更多 承担了更大的税负成本，同时零件零整比高价也是因为零件的成本和税金导致，相信包括豪车车主在内的所有车友都希望政府可以出台整车和零件减税政策，而不是单针对价格高的车辆和车主群体

引用 @gwh_0 发表的:
风险和责任不对等。我开车有5年没违章了，但是一样觉得豪车这个修理费用太不合理了。你不能因为一个不在意的疏忽就导致你倾家荡产，犹如一个人不小心闯了一个红灯，他就该被撞死吗？

是这样的，一个疏忽变道没打方向灯撞到豪车就要赔的倾家荡产家破人亡的着实不合理。也正因为如此，豪车车主在路上享受更优先的路权（别人不敢和他有任何碰撞只能让车），无论如何这就是不合理的。

车区老梗：劳斯莱斯的伞10万一把 真实情况是，选装车门藏伞功能（带烘干）18万多，两把伞6000一把，真的是天价

引用 @W入陆地神仙了 发表的:
其实可以推出一款保险，200万或者其他多数钱以上的车，强制要上路必须买，类似于奢侈税这种，出现车祸对方保险不够赔的话，由这个保险去赔

硬要这么说的瓜，这钱应该在豪车税里包括

引用 @成年企鹅 发表的:
硬要这么说的瓜，这钱应该在豪车税里包括

跟豪车税一个意思，只不过拿出一部分给保险公司，出了事故保险公司赔钱

豪车的零整比的确是个问题。但是这个价格也算是市场价格，你总不能说你的东西不能卖这么贵吧。

引用 @如意紧箍咒 发表的:
豪车无疑增加了普通人的责任风险，哪怕不是全责，只是同等责任的事故，你都赔不起

这个理念又来了？就是说豪车不应该上路，就因为太贵？有些人就因为自己的问题，就想要改变世界也挺搞笑的。我寻思把人撞伤残撞死，不也是百万向上，要不人也别过马路了？

引用 @防守悍将拉塞尔 发表的:
是这样的，一个疏忽变道没打方向灯撞到豪车就要赔的倾家荡产家破人亡的着实不合理。也正因为如此，豪车车主在路上享受更优先的路权（别人不敢和他有任何碰撞只能让车），无论如何这就是不合理的。

不晓得国外这些豪车修理工时费是多少，我们国内人员工资不可能高过欧美发达国家。

引用 @W入陆地神仙了 发表的:
其实可以推出一款保险，200万或者其他多数钱以上的车，强制要上路必须买，类似于奢侈税这种，出现车祸对方保险不够赔的话，由这个保险去赔

然后其他人就以别豪车为乐了咋办。。。小面包买个50万的三者，随便别劳斯莱斯啊，反正出了事你的保险能赔。小面包出一次险，下一年保险涨幅也不会很夸张。瞬间豪车变弱势群体了。。。

引用内容被灭过多已被折叠

我天天抱个500万的古董在路上跑 碰到我就要你赔 谁都受不了啊

引用 @金大熊001 发表的:
然后其他人就以别豪车为乐了咋办。。。小面包买个50万的三者，随便别劳斯莱斯啊，反正出了事你的保险能赔。小面包出一次险，下一年保险涨幅也不会很夸张。瞬间豪车变弱势群体了。。。

这也是个问题，或者限定保险外最多赔付，个人最多赔付个5万或者多少，再额外的部分由豪车保险买单，不至于倾家荡产，但也需要多加注意。

引用 @W入陆地神仙了 发表的:
其实可以推出一款保险，200万或者其他多数钱以上的车，强制要上路必须买，类似于奢侈税这种，出现车祸对方保险不够赔的话，由这个保险去赔

你真的在搞笑

引用 @W入陆地神仙了 发表的:
这也是个问题，或者限定保险外最多赔付，个人最多赔付个5万或者多少，再额外的部分由豪车保险买单，不至于倾家荡产，但也需要多加注意。

那肯定开不起车，保险涨价很高

别这么说，虎扑豪车舔狗不少。

引用 @gwh_0 发表的:
风险和责任不对等。我开车有5年没违章了，但是一样觉得豪车这个修理费用太不合理了。你不能因为一个不在意的疏忽就导致你倾家荡产，犹如一个人不小心闯了一个红灯，他就该被撞死吗？

例子不好，闯红灯被撞死就是活该，现在判车主责就是不合理，因为要保护弱者而已

再好好开车 爆胎这种小概率事件总有人遇到 谁遇到谁倒霉。150w三者瑟瑟发抖。

车区真是完全不违章啊

定价明显严重不合理，这卖点配件比卖车挣钱多了，一直没整治，国家在这一块是落后的。

引用内容被灭过多已被折叠

看问题这么浅薄的吗？

引用 @你能比你快 发表的:
车区人人不违章是常识，你发帖大概率会被嘲。几年前开始许多人都把第三者保费上调到顶，原因就是因为豪车事故频发，重则倾家荡产，然后保险公司喜闻乐见，却没有人有疑问为什么大众要为路上跑的这些豪车有预见性的买单？

没错，😄以前说一句不合理被追着喷，根本不让讨论和质疑，质疑就是打成杠!

引用 @来自泰国的法师 发表的:
不晓得国外这些豪车修理工时费是多少，我们国内人员工资不可能高过欧美发达国家。

我记得看过一个洗车视频，说用的都是顶级材料，洗的极其讲究，一台车5W美金。时间很长了，记不清了。

是的

是，又不是，很难说

引用 @你能比你快 发表的:
车区人人不违章是常识，你发帖大概率会被嘲。几年前开始许多人都把第三者保费上调到顶，原因就是因为豪车事故频发，重则倾家荡产，然后保险公司喜闻乐见，却没有人有疑问为什么大众要为路上跑的这些豪车有预见性的买单？

8年超10万公里的驾驶经历，除两次违停没有其它违章，但第三者我还是尽量买高，不怕一万最怕万一，谁都有走神的时候。

你以为车主不想修车便宜点儿？

引用 @W入陆地神仙了 发表的:
其实可以推出一款保险，200万或者其他多数钱以上的车，强制要上路必须买，类似于奢侈税这种，出现车祸对方保险不够赔的话，由这个保险去赔

累不累，不如强制要求所有车都三者上200万，也多不了多少钱

引用 @gwh_0 发表的:
风险和责任不对等。我开车有5年没违章了，但是一样觉得豪车这个修理费用太不合理了。你不能因为一个不在意的疏忽就导致你倾家荡产，犹如一个人不小心闯了一个红灯，他就该被撞死吗？

偷1块钱，和偷银行的一沓钱肯定定罪不一样。

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
那肯定开不起车，保险涨价很高

豪车税也很高，也没见人开不起，开不起就不要买豪车啊，正好限制高消费，效果比消费税还好。 一辆库里南，光税就百万往上了，几百万的豪车，税都要个大几十万甚至百万级，加个二十万的保险，能开的起的还是开的起，开不起的还是开不起。 豪车赔付绝大部分由保险公司出钱，什么零整比，工时费，这些跟普通人自己掏钱修车肯定不一样，两大巨头去讨价还价，比我们个人嗷嗷要求降低工时费零整比有用的多。

引用 @你电瓶没了 发表的:
这个理念又来了？就是说豪车不应该上路，就因为太贵？有些人就因为自己的问题，就想要改变世界也挺搞笑的。我寻思把人撞伤残撞死，不也是百万向上，要不人也别过马路了？

你就说你是不是人行横道全部减速慢行。

引用 @枪手魂2019 发表的:
累不累，不如强制要求所有车都三者上200万，也多不了多少钱

本来豪车上路就要交大几十万的豪车税，分一部分给报销，也没啥吧。 强制三责也是一种方式。但 10万块钱买辆车的人，一年多负担5000块;跟500万买辆车的人，一年多负担30万;显然后者更合理，也更符合我国的基本政策。

引用 @JudeR_Zhao 发表的:
我记得看过一个洗车视频，说用的都是顶级材料，洗的极其讲究，一台车5W美金。时间很长了，记不清了。

都是讲故事的，本质还是为了能多要钱

引用 @防守悍将拉塞尔 发表的:
是这样的，一个疏忽变道没打方向灯撞到豪车就要赔的倾家荡产家破人亡的着实不合理。也正因为如此，豪车车主在路上享受更优先的路权（别人不敢和他有任何碰撞只能让车），无论如何这就是不合理的。

一个疏忽会撞成这样吗？剐蹭能赔这么多？危险驾驶就是一个疏忽？

引用 @风间秋阳 发表的:
例子不好，闯红灯被撞死就是活该，现在判车主责就是不合理，因为要保护弱者而已

例子举得没问题。闯红灯撞死活该，和闯红灯就该被撞死是两个意思。

引用 @风间秋阳 发表的:
例子不好，闯红灯被撞死就是活该，现在判车主责就是不合理，因为要保护弱者而已

闯红灯被撞死是活该 但是闯红灯罪不至死

80万的工时费怎么算出来的， 为什么国家不能强制性规定进口车必须有足够的库存零件。 发生一次小事故就要一家人倾家荡产，哪怕是穷人违章这种责任也太大了，完全不对等

引用 @陈七三 发表的:
你就说你是不是人行横道全部减速慢行。

是的，我开车十分小心

引用 @三天之内撒啦你 发表的:
一个疏忽会撞成这样吗？剐蹭能赔这么多？危险驾驶就是一个疏忽？

剐蹭一辆法拉利和剐蹭一辆夏利能一样么？不打灯变道有一个算一个谁没干过？一旦蹭到豪车，对于普通人来说3个月白干了，谁受得了？路上谁看到豪车不得躲的远远的？甚至于即将发生事故的时候宁愿去撞旁边的无辜车辆也要避开豪车？这不就等于说豪车的路权就是要优于普通车辆么？

引用 @防守悍将拉塞尔 发表的:
剐蹭一辆法拉利和剐蹭一辆夏利能一样么？不打灯变道有一个算一个谁没干过？一旦蹭到豪车，对于普通人来说3个月白干了，谁受得了？路上谁看到豪车不得躲的远远的？甚至于即将发生事故的时候宁愿去撞旁边的无辜车辆也要避开豪车？这不就等于说豪车的路权就是要优于普通车辆么？

没保险吗？一点疏忽怎么就白干？自己的错误自己不承担怪别人？

引用内容被灭过多已被折叠

这么说吧，如果你的手机买的时候几千块，换一个屏幕几万块，你是骂自己手贱还是骂4S店和厂家坑人。 由此扩展到其他的产品，比如房屋：买一套房子100万，装修动一下收你一千万，你觉得怎么样

是的。国家应该在这方面立法禁止这些天价部件，只换不修之类的歪风邪气。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
首先，你不违章，出事也是豪车的问题，逆行出事活该。 其次，真是该出个限制豪车零整比。

应该出个修车费用上限，超过这个上限车主自理

引用 @如意紧箍咒 发表的:
豪车无疑增加了普通人的责任风险，哪怕不是全责，只是同等责任的事故，你都赔不起

次责我也赔不起

引用 @Y_Y_Y_Y 发表的:
这么说吧，如果你的手机买的时候几千块，换一个屏幕几万块，你是骂自己手贱还是骂4S店和厂家坑人。 由此扩展到其他的产品，比如房屋：买一套房子100万，装修动一下收你一千万，你觉得怎么样

你这比喻不合适，下放一下比例，你手机3000，屏幕维修1700，主板维修1700，喇叭800，相机1500，这样比较合适

引用 @你能比你快 发表的:
车区人人不违章是常识，你发帖大概率会被嘲。几年前开始许多人都把第三者保费上调到顶，原因就是因为豪车事故频发，重则倾家荡产，然后保险公司喜闻乐见，却没有人有疑问为什么大众要为路上跑的这些豪车有预见性的买单？

这也嘲讽保险公司？三者险是杠杆最高的险种了，一两千元能转移上百万的风险 你不买怪谁？

引用 @W入陆地神仙了 发表的:
本来豪车上路就要交大几十万的豪车税，分一部分给报销，也没啥吧。 强制三责也是一种方式。但 10万块钱买辆车的人，一年多负担5000块;跟500万买辆车的人，一年多负担30万;显然后者更合理，也更符合我国的基本政策。

你倒是先查查100万、50万、200三者的保费能差多少钱？能增加多少成本？自己不愿意保，怪的了谁？ 真是张口就来，我国什么基本政策？ 你开车撞了人家，要避免你的责任造成的赔款的保险，需要对方来承担？为了这极少部分承担不起事故后果的、犯了错的普通人，你要把整个社会的伦理道德秩序全部搞乱吗？ 不如这样，普通人家的社保医保全部强制由富人们一起买了吧？反正为了避免普通人自己的问题而产生的后果，在你的逻辑里就需要富人们来承担的。 还不够的话，或者这样，富人们的财产全征收了，全社会平分吧？

我认为问题是豪车为啥一定要换原厂件，为啥不能钣金喷漆

希望增加豪车高价修理险....然后普通事故定一个赔偿上限，超出上限（比如50万或者100万），这一部分修车的钱由豪车的保险赔付

引用 @防守悍将拉塞尔 发表的:
是这样的，一个疏忽变道没打方向灯撞到豪车就要赔的倾家荡产家破人亡的着实不合理。也正因为如此，豪车车主在路上享受更优先的路权（别人不敢和他有任何碰撞只能让车），无论如何这就是不合理的。

从社会伦理角度来说，豪车车主比普通车交了多的多的增值税、消费税、排量税、关税、每年还要交多得多的车船税，而路恰恰就是这些税修的， 豪车享有更高的路权，本就符合基本的伦理道德逻辑。

引用 @枪手魂2019 发表的:
你倒是先查查100万、50万、200三者的保费能差多少钱？能增加多少成本？自己不愿意保，怪的了谁？ 真是张口就来，我国什么基本政策？ 你开车撞了人家，要避免你的责任造成的赔款的保险，需要对方来承担？为了这极少部分承担不起事故后果的、犯了错的普通人，你要把整个社会的伦理道德秩序全部搞乱吗？ 不如这样，普通人家的社保医保全部强制由富人们一起买了吧？反正为了避免普通人自己的问题而产生的后果，在你的逻辑里就需要富人们来承担的。 还不够的话，或者这样，富人们的财产全征收了，全社会平分吧？

所以这个面包车撞了库里南，但是没钱赔，不还是库里南车主自己花钱修车？事实上大部分豪车事故，最后都是豪车主自己修车，豪车交这部分额外的保险也是保护了自己。另外还有百分之五十的责任，可选择的事故，我要撞一个人还是撞一辆豪车，等等这些现实的社会问题。 中国的政策就是富人多承担社会责任，收入越高缴税越多，更别提本身豪车就有豪车税，奢侈品有奢侈税，你享受的奢侈消费的同时可能会给别人带来困扰，那你多付钱，这有什么问题。 生病是自己的事儿，你再有钱，你不会让我生病，但你开辆豪车，可能会让我倾家荡产，这根本不一样。

引用 @gwh_0 发表的:
风险和责任不对等。我开车有5年没违章了，但是一样觉得豪车这个修理费用太不合理了。你不能因为一个不在意的疏忽就导致你倾家荡产，犹如一个人不小心闯了一个红灯，他就该被撞死吗？

那么如果是你开车闯个红灯撞死了人，一样要赔100来w是不是也是一个疏忽倾家荡产，是不是也要出来说风险责任不对等呢？

引用 @星z陨落 发表的:
例子举得没问题。闯红灯撞死活该，和闯红灯就该被撞死是两个意思。

所以例子举的当然有问题，说明不了任何问题。 一个疏忽不该倾家荡产，但是一个疏忽导致了倾家荡产就是活该。

引用 @枪手魂2019 发表的:
你倒是先查查100万、50万、200三者的保费能差多少钱？能增加多少成本？自己不愿意保，怪的了谁？ 真是张口就来，我国什么基本政策？ 你开车撞了人家，要避免你的责任造成的赔款的保险，需要对方来承担？为了这极少部分承担不起事故后果的、犯了错的普通人，你要把整个社会的伦理道德秩序全部搞乱吗？ 不如这样，普通人家的社保医保全部强制由富人们一起买了吧？反正为了避免普通人自己的问题而产生的后果，在你的逻辑里就需要富人们来承担的。 还不够的话，或者这样，富人们的财产全征收了，全社会平分吧？

这并不是法律的精神，也不解决任何问题。 200万三者，你觉得现在能覆盖了。 如果过两年豪车把零整比再提高一倍，把工时费再提高一倍呢？你觉得还能覆盖吗？如果再提高三倍五倍呢？ 如果零整比和工时费不受监督，那么责任险再怎么提高也覆盖不了。 而且，凭什么零整比和工时费不受监督呢？ 最后，你说伦理道德？撞死人赔几十万，撞豪车赔几百万，你说伦理道德？

引用 @风间秋阳 发表的:
例子不好，闯红灯被撞死就是活该，现在判车主责就是不合理，因为要保护弱者而已

为什么行人非机动闯红灯被撞死是活该？行人非机动面对机动车就是“体格上”的弱者。因为行人非机动闯红灯被撞是死，机动车闯红灯撞人也是行人死。除非机动车闯红灯撞死人直接枪毙，而不是保险赔点坐几年牢就完事了。

引用 @你电瓶没了 发表的:
这个理念又来了？就是说豪车不应该上路，就因为太贵？有些人就因为自己的问题，就想要改变世界也挺搞笑的。我寻思把人撞伤残撞死，不也是百万向上，要不人也别过马路了？

问题是交通事故意外成分居多，万一出现事故普通人得赔的倾家荡产，就像你出去吃饭，餐厅的桌子椅子都是六位数级别的，你要不小心磕到了或者弄坏了，赔吧，也可以用你说的贵的桌子椅子就不该在餐厅使用吗？就因为太贵？事儿没发生在你身上，你说的轻巧

引用 @你能比你快 发表的:
首先，几乎没有人能保障不违章，即使你再注意，一样会遇到路权不清晰的道路，其次，逆行确实活该，但不代表肇事司机逆行的惩罚等量于倾家荡产。最后，现在大家都在为豪车上路买单，豪车一样得为大众买单，这类事故根源就是保险公司。

你为豪车上路买什么单了？ 100万三者险吗？ 不然你以为撞个路人的话不需要这么多钱吗？ 你撞个普通车导致几个人受伤死亡不要上百万的钱吗？ 你不会觉得这世上没有豪车了，你的保费就能少吧？ 所谓“为豪车买单的”，最终都是犯了错的人。不管他是不是活该，“犯错了要承担责任”，不是幼儿园就应该学过的社会基本伦理道德吗？ 怎么因为贫富有差，就要抛弃社会基本伦理秩序了？ 基本道德秩序都没有的话，你跟我谈什么交通法规呢？

引用 @既猥琐又下流 发表的:
这也嘲讽保险公司？三者险是杠杆最高的险种了，一两千元能转移上百万的风险 你不买怪谁？

谁告诉你我不买？本来五十万一百万管够，现在逼得大家上一百五十万，遇到库里南BB这种车，一百五十万也不能管够，上调的保费就是为了防这些车，也许一辈子都碰不到，但就要为豪车买单，这不是保险公司的问题这是什么？

引用 @金大熊001 发表的:
然后其他人就以别豪车为乐了咋办。。。小面包买个50万的三者，随便别劳斯莱斯啊，反正出了事你的保险能赔。小面包出一次险，下一年保险涨幅也不会很夸张。瞬间豪车变弱势群体了。。。

这和开什么车无关。谁违章就负责任。现在豪车在路上大家都不敢靠近。这是不合理的。

引用 @枪手魂2019 发表的:
你为豪车上路买什么单了？ 100万三者险吗？ 不然你以为撞个路人的话不需要这么多钱吗？ 你撞个普通车导致几个人受伤死亡不要上百万的钱吗？ 你不会觉得这世上没有豪车了，你的保费就能少吧？ 所谓“为豪车买单的”，最终都是犯了错的人。不管他是不是活该，“犯错了要承担责任”，不是幼儿园就应该学过的社会基本伦理道德吗？ 怎么因为贫富有差，就要抛弃社会基本伦理秩序了？ 基本道德秩序都没有的话，你跟我谈什么交通法规呢？

我是懒得和你这种键盘侠说的，保险的事情比你熟多了。

引用 @阿咪喵 发表的:
这并不是法律的精神，也不解决任何问题。 200万三者，你觉得现在能覆盖了。 如果过两年豪车把零整比再提高一倍，把工时费再提高一倍呢？你觉得还能覆盖吗？如果再提高三倍五倍呢？ 如果零整比和工时费不受监督，那么责任险再怎么提高也覆盖不了。 而且，凭什么零整比和工时费不受监督呢？ 最后，你说伦理道德？撞死人赔几十万，撞豪车赔几百万，你说伦理道德？

你的意思是，几十万和几百万的差别，伦理道德是用钱衡量的是吗？还是你想说，在钱面前不要谈伦理道德？ 偷一块不是偷，骗百万才是骗吗？ 药家鑫撞伤个人要被讹一大笔钱，撞死只要一次性赔，所以弄死，这是你的伦理道德吗？ 零整比工时费当然要监督，就监督数百万的豪车吗？你难道是以为普通家用车的零整比不高吗？

引用 @你能比你快 发表的:
谁告诉你我不买？本来五十万一百万管够，现在逼得大家上一百五十万，遇到库里南BB这种车，一百五十万也不能管够，上调的保费就是为了防这些车，也许一辈子都碰不到，但就要为豪车买单，这不是保险公司的问题这是什么？

兄弟 现在大货车三者都主动要求追加到1000万了，保险公司逼着他们上了？上了就一定会出险？你认可多大风险就花多少钱买 超了就该你倒霉，关保险公司什么事，人家也没因为你三者保的多额外多收你钱

引用 @枪手魂2019 发表的:
你为豪车上路买什么单了？ 100万三者险吗？ 不然你以为撞个路人的话不需要这么多钱吗？ 你撞个普通车导致几个人受伤死亡不要上百万的钱吗？ 你不会觉得这世上没有豪车了，你的保费就能少吧？ 所谓“为豪车买单的”，最终都是犯了错的人。不管他是不是活该，“犯错了要承担责任”，不是幼儿园就应该学过的社会基本伦理道德吗？ 怎么因为贫富有差，就要抛弃社会基本伦理秩序了？ 基本道德秩序都没有的话，你跟我谈什么交通法规呢？

你是哪里来的自信连杠的点都找不对就打这么多字呢🐶 举个你能理解的例子哈，你开车变不变道？你变道了如果后车不让你继续怼上来是不是你的责任？再然后你作为全责方，如果后车是十几万的普通车，你赔多少？如果后车是库里男你赔多少？问题就来了，本来一件很简单很常见的交通小擦挂，就因为它是豪车，本人的损失就要从1000元到几十万，因此买三者的时候就会加钱买越多越好，这叫不叫为豪车上路买单？

引用 @W入陆地神仙了 发表的:
所以这个面包车撞了库里南，但是没钱赔，不还是库里南车主自己花钱修车？事实上大部分豪车事故，最后都是豪车主自己修车，豪车交这部分额外的保险也是保护了自己。另外还有百分之五十的责任，可选择的事故，我要撞一个人还是撞一辆豪车，等等这些现实的社会问题。 中国的政策就是富人多承担社会责任，收入越高缴税越多，更别提本身豪车就有豪车税，奢侈品有奢侈税，你享受的奢侈消费的同时可能会给别人带来困扰，那你多付钱，这有什么问题。 生病是自己的事儿，你再有钱，你不会让我生病，但你开辆豪车，可能会让我倾家荡产，这根本不一样。

保险公司代位追偿，为什么要库里南车主自己出钱修车？至于什么社会问题，权责基本逻辑被打乱以后，造成的后果才会是社会问题。很显然，更多的豪车事故会发生，会造成更乱的行车秩序，社会整体成本大幅增加。你的逻辑是因为豪车等奢侈消费已经多付了税费，所以他们就应该再多付一笔吗？ 这不是彻彻底底的流氓逻辑？ “享受奢侈消费的时候会给别人带来更多困扰，所以承担更多费用？” 你为什么不提，造成困扰的根本原因是你撞了人家车呢？ 你影响人家享受合法的奢侈消费，你又凭什么不出费用？

引用 @枪手魂2019 发表的:
你为豪车上路买什么单了？ 100万三者险吗？ 不然你以为撞个路人的话不需要这么多钱吗？ 你撞个普通车导致几个人受伤死亡不要上百万的钱吗？ 你不会觉得这世上没有豪车了，你的保费就能少吧？ 所谓“为豪车买单的”，最终都是犯了错的人。不管他是不是活该，“犯错了要承担责任”，不是幼儿园就应该学过的社会基本伦理道德吗？ 怎么因为贫富有差，就要抛弃社会基本伦理秩序了？ 基本道德秩序都没有的话，你跟我谈什么交通法规呢？

事故是个概率问题 不是一句犯错不犯错就能解决的。 即便每个人都严格遵守交通规则，事故也照样会出现 用一句犯错不犯错来论豪车风险这个问题完全是偷换概念 一部千万级别的豪车，修车修出五六百万不奇怪 判个30%的次责，将近200万 难道普通人就要买个200万的车险？提高整个社会的运行成本。

引用 @你能比你快 发表的:
我是懒得和你这种键盘侠说的，保险的事情比你熟多了。

我跟你谈伦理道德，你熟悉保险，所以不需要伦理道德。 嗯。

引用 @既猥琐又下流 发表的:
兄弟 现在大货车三者都主动要求追加到1000万了，保险公司逼着他们上了？上了就一定会出险？你认可多大风险就花多少钱买 超了就该你倒霉，关保险公司什么事，人家也没因为你三者保的多额外多收你钱

你拿大货车来比喻，一开始就错了，大货车风险和家用车一个级别？我们可能一辈子都没有机会和库里南亲密接触，但是我们却要为了这些“库里南”上调自己的第三者保费，这不叫为豪车买单？

引用 @J_Knertch 发表的:
你是哪里来的自信连杠的点都找不对就打这么多字呢🐶 举个你能理解的例子哈，你开车变不变道？你变道了如果后车不让你继续怼上来是不是你的责任？再然后你作为全责方，如果后车是十几万的普通车，你赔多少？如果后车是库里男你赔多少？问题就来了，本来一件很简单很常见的交通小擦挂，就因为它是豪车，本人的损失就要从1000元到几十万，因此买三者的时候就会加钱买越多越好，这叫不叫为豪车上路买单？

你又是哪来的自信连杠的点都找不对就打这么多字的呢？是因为你小刮擦有可能付更多钱你才买更高的三者险的？ 那你普通车车损险为什么要买足额？买个几千块防小刮擦不就行了？ 你买车险居然不是为了尽量减少一切可能发送的风险的？你连环追尾普通车够不够呛？你刮擦个行人50万够赔？路上上百万的大巴公交少了？ 撞个路政设施或者路边的摊位你以为便宜？ 你大可以不买三者，风险收益本来就是对等的。 变道没留足空间本来就是你不对，留足了对方还故意撞上来大可以找记录仪申诉。有几个人会主动犯错？不都是不小心吗？ 你觉得交法不合理，或者你觉得保险制度不合理，那你就去颠覆这个制度，而不是在这里叽叽歪歪

引用 @枪手魂2019 发表的:
保险公司代位追偿，为什么要库里南车主自己出钱修车？至于什么社会问题，权责基本逻辑被打乱以后，造成的后果才会是社会问题。很显然，更多的豪车事故会发生，会造成更乱的行车秩序，社会整体成本大幅增加。你的逻辑是因为豪车等奢侈消费已经多付了税费，所以他们就应该再多付一笔吗？ 这不是彻彻底底的流氓逻辑？ “享受奢侈消费的时候会给别人带来更多困扰，所以承担更多费用？” 你为什么不提，造成困扰的根本原因是你撞了人家车呢？ 你影响人家享受合法的奢侈消费，你又凭什么不出费用？

代位追偿也不是万能的，没钱赔你法院来也没用，唯一住宅不能用于还债，法院强制执行也执不到房子上，最后也就限制个高消费，很多开面包车的本来也不高消费，还是库里南车主自己修车。

引用 @索八车主 发表的:
我开车还算规整的，但也怕豪车，因为特殊情况下总会变道，总会追尾，不可能不犯错的，不然驾照为什么是12分而不是3分。

虽然买的200w三者险，但是我路上看到法拉利、宾利和大劳都是绕着走的，真的就怕万一一个不留神给撞了

引用 @切豆西 发表的:
这和开什么车无关。谁违章就负责任。现在豪车在路上大家都不敢靠近。这是不合理的。

谁违章谁就负责任，为啥就不敢靠近豪车。。。反正你自己好好开就行了呗。 大家不敢靠近的原因是怕自己违章，那照你的逻辑，不违章就好了，你怕个啥

引用 @paul_guo 发表的:
你这比喻不合适，下放一下比例，你手机3000，屏幕维修1700，主板维修1700，喇叭800，相机1500，这样比较合适

极端一点罢了😀，反正一个意思

引用 @你能比你快 发表的:
你拿大货车来比喻，一开始就错了，大货车风险和家用车一个级别？我们可能一辈子都没有机会和库里南亲密接触，但是我们却要为了这些“库里南”上调自己的第三者保费，这不叫为豪车买单？

别说豪车了 假设你撞个七手QQ 里面一下死了5个 你觉得你那五十万一百万保额够吗？这种几率也不是没有吧？

引用 @yangtianmu222 发表的:
事故是个概率问题 不是一句犯错不犯错就能解决的。 即便每个人都严格遵守交通规则，事故也照样会出现 用一句犯错不犯错来论豪车风险这个问题完全是偷换概念 一部千万级别的豪车，修车修出五六百万不奇怪 判个30%的次责，将近200万 难道普通人就要买个200万的车险？提高整个社会的运行成本。

你撞个千万级的车的概率，和你同时撞死两个行人的概率不会差多少。马路之上即使抛开豪车，有太多200万的事故成本的东西了。 豪车不是增加社会成本的元凶，事实上豪车给社会纳的税，更多的增值税、消费税、排量税、关税、购置税、车船税，以及更高的油价中的税，远远超过豪车给社会增加的成本。 相反，你所谓的更高的保险费，得益的是保险公司，你出的费用并没有给社会带来任何价值。

引用 @deng3003 发表的:
哪个人能保证不违章？违章就必须被4s宰一刀？ 气囊30万 大概可以纯黄金打造一个 工时费80万 是制作航天飞机 开豪车的只是很少一部分而已 车区搞的人人开豪车一样

谁违章，谁负责，天经地义。谁让你违章了，你违章了，碰巧又撞上了豪车，你怎么办，赔呗。再说了，你多买点保险不就可以避免了吗，300三者和100三者，差不了多少钱。

引用 @枪手魂2019 发表的:
所以例子举的当然有问题，说明不了任何问题。 一个疏忽不该倾家荡产，但是一个疏忽导致了倾家荡产就是活该。

没理解力还在杠？行车和机动车作为对立存在时不管谁犯错，都是行人收到伤害可能更大，这才叫风险和责任不对等。所以才要保护弱势群体，明白不？

引用 @金大熊001 发表的:
谁违章谁就负责任，为啥就不敢靠近豪车。。。反正你自己好好开就行了呗。 大家不敢靠近的原因是怕自己违章，那照你的逻辑，不违章就好了，你怕个啥

比如一辆大卡车逆行朝你冲过来，你是直挺挺等着对撞呢，还是朝边上空挡逃？虽然这段是实线，你变过去就是违章。没有任何一个人能完全不违章，记住是任何一个人，只是被抓多少的问题。就好比有些路段有学校限速30，哪个畜牲敢说自己每一次都在30以下的？

引用 @岚1112 发表的:
那么如果是你开车闯个红灯撞死了人，一样要赔100来w是不是也是一个疏忽倾家荡产，是不是也要出来说风险责任不对等呢？

你撞死个人要赔100万，你碰了豪车补个漆换个灯也要赔100万，这是公平的事情？风险责任要对等，当然是两方对立起来才能比较。按之前的事故，豪车和面包车对立，如果是豪车犯错最多赔面包车十万，但是反过来面包车要赔一两百万。面包车和行人对立，面包车犯错撞死人赔100万，行人犯错丢命，这是不是比前面的要公平？

引用 @风间秋阳 发表的:
例子不好，闯红灯被撞死就是活该，现在判车主责就是不合理，因为要保护弱者而已

保护个锤子弱者。面包车保险就50万根本不够赔的，判他全责剩下的钱还得车主自己掏。

引用 @既猥琐又下流 发表的:
别说豪车了 假设你撞个七手QQ 里面一下死了5个 你觉得你那五十万一百万保额够吗？这种几率也不是没有吧？

概率小多了。现在豪车已经很多，各种几百万的车子。

特么在我看来这就是政府占大头的原因

电视机的零整比不高？电动车的零整比不高？手机的零整比不高？很多东西的零整比比豪车都高吧？

引用 @防守悍将拉塞尔 发表的:
是这样的，一个疏忽变道没打方向灯撞到豪车就要赔的倾家荡产家破人亡的着实不合理。也正因为如此，豪车车主在路上享受更优先的路权（别人不敢和他有任何碰撞只能让车），无论如何这就是不合理的。

一个疏忽变道撞死人了，不仅倾家荡产，还要坐牢。你觉得合理吗？

引用 @如意紧箍咒 发表的:
豪车无疑增加了普通人的责任风险，哪怕不是全责，只是同等责任的事故，你都赔不起

老人无疑增加了普通人的责任风险，哪怕不是全责，只是同等责任的事故，你都赔不起