引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的: 耐操 爆发 平顺 安静 不渗油
引用 @ft4900164 发表的:和幼儿园都没毕业的简直没法交流,我说的是充分热车,你愿意停那热就停那热,愿意转速下来点边走变热就边走变热 ,另外你所说的原地热车积炭多,你有试验数据?北部那么多车辆冬季原地热车,而且有时要十五分钟有几辆积炭多的?还让我搞清楚机油增多原理,你懂吗?我告诉你,机油增多主要来源两方面,第一个是燃油,第二个是冷凝水,就是热的气体遇冷的曲轴箱而凝结的水。就像冬季家里的窗户上的水一样。无论是燃油还是冷凝水,只要机油温度超过100度自然挥发干净。只有60-70度的油温,机油会会来越多,最后机油乳化。
引用 @Leslie003 发表的: 10代雅阁车主 最近怠速前进顿挫严重
引用 @超载鸡哈哈 发表的: 熄火只是汽油版吗?混动会不会。
引用 @鸡太美 发表的: 拆后座椅。。。。
引用 @阿V爱你 发表的: 非豪华品牌中,本田的发动机做的是最好的。如果跟豪华品牌相比,本田的发动机也是可以一战的。
引用 @ChosenArea 发表的: 好在哪里
引用 @啥都不是类 发表的: 好在机油增多🐶
引用 @高尔夫车主 发表的: 最好是好在哪里?
引用 @GLYang 发表的: 本田一度制霸f1赛事
引用 @cindyweier 发表的: 省油,稳定
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 好在哪里
引用 @水可沽月 发表的: 和bba比算什么本事?要比就和路易斯,罗伊斯比🐶
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的: 本田动力比其他两个好 本田发动机属实耐草,雅阁7 ,等
引用 @虎扑JR0303269706 发表的:发动机都属于耐操产品。就算国产的五菱发动机都耐操。
引用 @FnaticKRIMZ 发表的: 比采埃孚好?
引用 @詹乾斯分身 发表的: 本田的这套1.5t+cvt,确实是动力和省油的完美结合,还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊,你见谁喷过? 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧,奥迪1.4t啥样,宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因,尤其是crv,思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀,到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t,那本田这1.5t就不够看了,但价格嘛,毕竟价格差的太多
引用 @TorresKop 发表的: 本田死吹发动机不是因为发动机真的好,而且只有发动机拿得出手。然而其实也很普通
引用 @西决的地板是我的 发表的: rr现在不是都改用宝马发动机了吗🐶
引用 @加菲猫警长 发表的: 一个是本田当年F1的成绩,一个应该是vtec吧,能以成本更低的结构实现这个功能,别的厂家几乎都是高端车型才会用上
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 舒马赫是本田的吗
引用 @蓝色北极 发表的: 好在老雅阁没机油了还能继续跑,直到翻沟里了,拉到修理厂大修才发现机油早就干巴了,一点不剩。当然了,有一些别的车也能做到,比如老捷达和瑞风一个mpv,他爸不懂车,机油就加过一次,后来就一直忘了加,直到因为开锅了坏在路边,修的时候才知道机油早没了
引用 @阿V爱你 发表的: 动力+经济+稳定做到了最好的兼顾。
引用 @阿V爱你 发表的: 采埃孚是变速箱巨头,这里讨论发动机。
引用 @juicemoon 发表的: 转子发动机,比赛还不能用呢
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 不是很懂,就知道本田有个什么ivtec技术,涡轮延迟短,扭矩大油耗低,那和bba的发动机比呢
引用 @dang-zhi521 发表的: 何止省油,还能自产机油。
引用 @虎扑JR1011395519 发表的: 你爸要是不知道加油就牛逼了🐶
引用 @詹Allin 发表的: 又再次看到这种评论,跟风还是太多,去看看是为什么转子不能用吧,难道不是因为年年垫底?
引用 @高尔夫车主 发表的: 我看不如大众
引用 @dang-zhi521 发表的: 噗
引用 @阿V爱你 发表的: 不如大众高级
引用 @大侠爱装逼 发表的: 现在的发动机在耐用性方面都没有问题的前提下,那马力和扭矩就成为了衡量性能的重要参数,就拿和大众集团来对比,本田150ml摩托车发动机吊打大众1.4t的ea211,本田1.5t完虐大众的2.0t高功,本田1.5t高功率完爆卡宴途锐上的3.0tea839。本田2.0T的更是横扫大众的W12。这就是实力的巨大差距。
引用 @juicemoon 发表的: 年年垫底?哈哈
引用 @宇宙超级霹雳无敌 发表的: 那请教一下,雅阁这个熄火是啥原因啊?下周要去第二次召回了
引用 @比你打又点 发表的:除了酸还会啥
引用 @无所事事的菜鸟 发表的: 不太懂,似乎北美crv也冬天机油增多,不知道是不是同款1.5t
引用 @呼伦贝尔小草原 发表的: 燃油泵叶轮材质问题,浸润变形打不上油,已经召回了,电装的配件质量问题,影响的是整个日系车
引用 @高尔夫车主 发表的: 也不如大众高级,也不如大众动力+经济性匹配的好,至于稳定性,别扯了
引用 @白洁为霜 发表的: 说实话就是酸
引用 @1重楼 发表的: 虽然都说日系车发动机好,但实际上我家这二十多年来一共买了六辆车,,国产德系美系日系都有,但是从没遇到过发动机出毛病的😂
引用 @zsdx1 发表的:发动机警告灯亮了
引用 @扶我起来v我还能送 发表的: 平顺不是变速箱的功劳??你发个公里数能说明什么?这个数丰田还没过磨合期🐶,随便找辆大众的捷达出租车或教练车也可以达到
引用 @慕容锋寒 发表的: 天籁2.0T
🔥 最新回帖
同款发动机,b12😁
跟你说你也不懂,不要回复了谢谢
建议去4S查清楚
有熄火隐患的雅阁的生产日期是2018年7月到2018年12.31日。过去式了
油箱在后座下面,不拆咋换泵
🛋️ 沙发板凳
最好是好在哪里?
好在哪里
好在机油增多🐶
哈哈哈
好在哪里
省油,稳定
噗
何止省油,还能自产机油。
居然有人点灭这个回答,我也是醉了,还不许人问了?
你有什么可豪横的,要跟我通用比。
发动机都属于耐操产品。就算国产的五菱发动机都耐操。
好在老雅阁没机油了还能继续跑,直到翻沟里了,拉到修理厂大修才发现机油早就干巴了,一点不剩。当然了,有一些别的车也能做到,比如老捷达和瑞风一个mpv,他爸不懂车,机油就加过一次,后来就一直忘了加,直到因为开锅了坏在路边,修的时候才知道机油早没了
耐操 爆发 平顺 安静 不渗油
转子发动机,比赛还不能用呢
比采埃孚好?
五菱发动机属于核武
动力+经济+稳定做到了最好的兼顾。
动力+经济+稳定做到了最好的兼顾。
动力+经济+稳定做到了最好的兼顾。
采埃孚是变速箱巨头,这里讨论发动机。
本田的这套1.5t+cvt,确实是动力和省油的完美结合,还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊,你见谁喷过? 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧,奥迪1.4t啥样,宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因,尤其是crv,思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀,到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t,那本田这1.5t就不够看了,但价格嘛,毕竟价格差的太多
rr现在不是都改用宝马发动机了吗🐶
谢谢老哥科普
哈哈哈哈哈哈滑天下之大稽,真是井底之蛙啊。
送机油
是飞机上的🐶
舒马赫是本田的吗
呵呵
不是吧,反正职业生涯后期基本在奔驰
你爸要是不知道加油就牛逼了🐶
我看不如大众
好吧
大卫路易斯,马尔科罗伊斯
是领克的
转子不是马自达的吗
我记得本田发动机不仅热效率高,而且高热效率的区间也大
除了酸还会啥
又再次看到这种评论,跟风还是太多,去看看是为什么转子不能用吧,难道不是因为年年垫底?
你爸?
天籁2.0T
年年垫底?哈哈
涡轮+92
不如大众高级
同噗
有1说1,纸皮车的自吸发动机确实比BBA发动机的毛病少了不止几个级别,所以说纸皮车是平民开的车。我领导Q7过保发动机修了10几万,打工的受不起的。
也不如大众高级,也不如大众动力+经济性匹配的好,至于稳定性,别扯了
那请教一下,雅阁这个熄火是啥原因啊?下周要去第二次召回了
不太懂,似乎北美crv也冬天机油增多,不知道是不是同款1.5t
拿摩托车数据对比?1.5t完虐大众2.0t高功?本田的2.0t数据上是比大众2.0t强,但是冠道的加速没有途观L快吧?
不懂就去查,不要跟风吹谢谢。
也就是1.5t的几款都是爆款,确实普通
平顺不是变速箱的功劳??你发个公里数能说明什么?这个数丰田还没过磨合期🐶,随便找辆大众的捷达出租车或教练车也可以达到
燃油泵叶轮材质问题,浸润变形打不上油,已经召回了,电装的配件质量问题,影响的是整个日系车
机油增多和vtec没关系,开本田机油增多的车主,开啥车都会增多,只是多与少的问题,因为缸内直喷就那样。究其原因还是驾驶习惯的问题,不管多冷的天气,着车就走,2-3公里就熄火,世界上任何一款四冲程汽油机机油都会增多。这些车主只适合开电瓶车。像我这种冬季充分热车,夏季也要适当热一下车的主,机油肯定不多。按照逻辑,越是温度低的地方,机油增多应该越明显,为啥东北零下20-50度的地区反而没那么多?我老家就是大兴安岭的,冬季零下40左右度,那里的习惯就是去趟火车站接人2-3公里的路程,也会充分热车,因为暖风不热,前风挡得一直刮霜,还看不清路。再透露点东西,爆机油门最大的受益者是烧机油的主机厂,长途不多,距离不远,不怎么热车而且机油还不多的一定烧机油。
也不是国产减配,北美思域,crv都是这个样子
说实话就是酸
是的,北美不光crv,思域也机油增多,而且那时候出现的比国内早
我去……那召回起来麻烦吗
crv车主路过点赞
大众Polo十万起本田飞度8万起大众迈腾18万起,本田雅阁16万起,谁经济来着?
现在召回后还机油增多??
发动机警告灯亮了
不用买机油了,一壶机油用一生,靠卖机油发家致富。
本田发动机动力响应好省油效率高就这
机油增多不是vtec原因,所有直喷发动机都机油增多,就和所有涡轮增压发动机都会存在烧机油现象,低功版本排气我记得421不是41,导致机头升温满,汽油挥发不出去
1991年勒芒夺冠,92年被禁
改气问题
开三十万的时候 你怠速 看看平顺不
去问问修车师傅 他们最有发言权
说的这么难听呢,那叫自主创业卖机油
那是日系攻击其他车系的手段。
比哥好久不见
????这个机子技术先进,耐久性还不确定吧,必定新机子