说本田买发动机送车，那本田发动机比bba还好？

车区一直说本田买发动机送车，本田发动机难道比bba还好？有没有懂得来讲讲

不是很懂，就知道本田有个什么ivtec技术，涡轮延迟短，扭矩大油耗低，那和bba的发动机比呢

和bba比算什么本事？要比就和路易斯，罗伊斯比🐶

本田一度制霸f1赛事

非豪华品牌中，本田的发动机做的是最好的。如果跟豪华品牌相比，本田的发动机也是可以一战的。

引用 @阿V爱你 发表的:
非豪华品牌中，本田的发动机做的是最好的。如果跟豪华品牌相比，本田的发动机也是可以一战的。

最好是好在哪里？

引用 @阿V爱你 发表的:
非豪华品牌中，本田的发动机做的是最好的。如果跟豪华品牌相比，本田的发动机也是可以一战的。

好在哪里

本田动力比其他两个好 本田发动机属实耐草，雅阁7 ，等

引用 @ChosenArea 发表的:
好在哪里

好在机油增多🐶

引用 @啥都不是类 发表的:
好在机油增多🐶

哈哈哈

引用 @阿V爱你 发表的:
非豪华品牌中，本田的发动机做的是最好的。如果跟豪华品牌相比，本田的发动机也是可以一战的。

好在哪里

引用 @高尔夫车主 发表的:
最好是好在哪里？

省油，稳定

引用 @GLYang 发表的:
本田一度制霸f1赛事

噗

本田死吹发动机不是因为发动机真的好，而且只有发动机拿得出手。然而其实也很普通

引用 @cindyweier 发表的:
省油，稳定

何止省油，还能自产机油。

引用 @质感男生皮特曼 发表的:
好在哪里

居然有人点灭这个回答，我也是醉了，还不许人问了？

引用 @水可沽月 发表的:
和bba比算什么本事？要比就和路易斯，罗伊斯比🐶

你有什么可豪横的，要跟我通用比。

引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
本田动力比其他两个好 本田发动机属实耐草，雅阁7 ，等

发动机都属于耐操产品。就算国产的五菱发动机都耐操。

引用 @高尔夫车主 发表的:
最好是好在哪里？

好在老雅阁没机油了还能继续跑，直到翻沟里了，拉到修理厂大修才发现机油早就干巴了，一点不剩。当然了，有一些别的车也能做到，比如老捷达和瑞风一个mpv，他爸不懂车，机油就加过一次，后来就一直忘了加，直到因为开锅了坏在路边，修的时候才知道机油早没了

引用 @虎扑JR0303269706 发表的:
发动机都属于耐操产品。就算国产的五菱发动机都耐操。

耐操 爆发 平顺 安静 不渗油

引用 @GLYang 发表的:
本田一度制霸f1赛事

转子发动机，比赛还不能用呢

世界第一 （手动滑稽）

目前宏大君混身上下没啥值得吹的地方了。 也是惨。 [ 此贴被亡民在2020-06-24 08:07:12修改 ]

引用 @阿V爱你 发表的:
非豪华品牌中，本田的发动机做的是最好的。如果跟豪华品牌相比，本田的发动机也是可以一战的。

比采埃孚好？

我看你发帖记录里问类似问题问了好久了，小伙子你还没下单帕萨特吗

现在的发动机在耐用性方面都没有问题的前提下，那马力和扭矩就成为了衡量性能的重要参数，就拿和大众集团来对比，本田150ml摩托车发动机吊打大众1.4t的ea211，本田1.5t完虐大众的2.0t高功，本田1.5t高功率完爆卡宴途锐上的3.0tea839。本田2.0T的更是横扫大众的W12。这就是实力的巨大差距。

除了发动机没啥能拿出手的了吧

引用 @虎扑JR0303269706 发表的:
发动机都属于耐操产品。就算国产的五菱发动机都耐操。

五菱发动机属于核武

引用 @高尔夫车主 发表的:
最好是好在哪里？

动力+经济+稳定做到了最好的兼顾。

引用 @ChosenArea 发表的:
好在哪里

动力+经济+稳定做到了最好的兼顾。

引用 @质感男生皮特曼 发表的:
好在哪里

动力+经济+稳定做到了最好的兼顾。

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
比采埃孚好？

采埃孚是变速箱巨头，这里讨论发动机。

引用 @ChosenArea 发表的:
好在哪里

本田的这套1.5t+cvt，确实是动力和省油的完美结合，还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊，你见谁喷过？ 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧，奥迪1.4t啥样，宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因，尤其是crv，思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀，到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t，那本田这1.5t就不够看了，但价格嘛，毕竟价格差的太多

引用 @水可沽月 发表的:
和bba比算什么本事？要比就和路易斯，罗伊斯比🐶

rr现在不是都改用宝马发动机了吗🐶

引用 @詹乾斯分身 发表的:
本田的这套1.5t+cvt，确实是动力和省油的完美结合，还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊，你见谁喷过？ 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧，奥迪1.4t啥样，宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因，尤其是crv，思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀，到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t，那本田这1.5t就不够看了，但价格嘛，毕竟价格差的太多

谢谢老哥科普

引用 @TorresKop 发表的:
本田死吹发动机不是因为发动机真的好，而且只有发动机拿得出手。然而其实也很普通

哈哈哈哈哈哈滑天下之大稽，真是井底之蛙啊。

引用 @ChosenArea 发表的:
好在哪里

送机油

一个是本田当年F1的成绩，一个应该是vtec吧，能以成本更低的结构实现这个功能，别的厂家几乎都是高端车型才会用上

引用 @西决的地板是我的 发表的:
rr现在不是都改用宝马发动机了吗🐶

是飞机上的🐶

引用 @加菲猫警长 发表的:
一个是本田当年F1的成绩，一个应该是vtec吧，能以成本更低的结构实现这个功能，别的厂家几乎都是高端车型才会用上

舒马赫是本田的吗

引用 @GLYang 发表的:
本田一度制霸f1赛事

呵呵

引用 @质感男生皮特曼 发表的:
舒马赫是本田的吗

不是吧，反正职业生涯后期基本在奔驰

引用 @蓝色北极 发表的:
好在老雅阁没机油了还能继续跑，直到翻沟里了，拉到修理厂大修才发现机油早就干巴了，一点不剩。当然了，有一些别的车也能做到，比如老捷达和瑞风一个mpv，他爸不懂车，机油就加过一次，后来就一直忘了加，直到因为开锅了坏在路边，修的时候才知道机油早没了

你爸要是不知道加油就牛逼了🐶

引用 @阿V爱你 发表的:
动力+经济+稳定做到了最好的兼顾。

我看不如大众

Bba是豪华车，并不是发动机技术是最好的

引用 @阿V爱你 发表的:
采埃孚是变速箱巨头，这里讨论发动机。

好吧

虽然都说日系车发动机好，但实际上我家这二十多年来一共买了六辆车，，国产德系美系日系都有，但是从没遇到过发动机出毛病的😂

引用 @水可沽月 发表的:
和bba比算什么本事？要比就和路易斯，罗伊斯比🐶

大卫路易斯，马尔科罗伊斯

引用 @质感男生皮特曼 发表的:
舒马赫是本田的吗

是领克的

引用 @juicemoon 发表的:
转子发动机，比赛还不能用呢

转子不是马自达的吗

引用 @质感男生皮特曼 发表的:
不是很懂，就知道本田有个什么ivtec技术，涡轮延迟短，扭矩大油耗低，那和bba的发动机比呢

我记得本田发动机不仅热效率高，而且高热效率的区间也大

引用 @dang-zhi521 发表的:
何止省油，还能自产机油。

除了酸还会啥

引用 @juicemoon 发表的:
转子发动机，比赛还不能用呢

又再次看到这种评论，跟风还是太多，去看看是为什么转子不能用吧，难道不是因为年年垫底？

引用 @虎扑JR1011395519 发表的:
你爸要是不知道加油就牛逼了🐶

你爸？

引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
本田动力比其他两个好 本田发动机属实耐草，雅阁7 ，等

天籁2.0T

引用 @詹Allin 发表的:
又再次看到这种评论，跟风还是太多，去看看是为什么转子不能用吧，难道不是因为年年垫底？

年年垫底？哈哈

1.5T的发动机说是最成功的不为过吧，市场保有量大认可度高，2.0T感觉最强还是EA888

引用 @高尔夫车主 发表的:
最好是好在哪里？

涡轮+92

引用 @高尔夫车主 发表的:
我看不如大众

不如大众高级

客观来说本田发动机确实可以 也耐事 低速声音不好听 当然也有过机油增多的问题 总的来说发动机黑点少 美系发动机一般 油耗高 声音难听 不过也非常可靠 几乎不会出任何问题 而大众法系吹的牛逼 实际发动机这块问题最多的就是这俩

😂看了评论，感觉车区什么牛鬼蛇神都有啊。

引用 @dang-zhi521 发表的:
噗

同噗

引用 @啥都不是类 发表的:
好在机油增多🐶

有1说1，纸皮车的自吸发动机确实比BBA发动机的毛病少了不止几个级别，所以说纸皮车是平民开的车。我领导Q7过保发动机修了10几万，打工的受不起的。

早几年德系刚开始搞涡轮，烧机油比较常见，现在没那么多事。 日系那时候好，现在做涡轮，问题也来了

引用 @阿V爱你 发表的:
不如大众高级

也不如大众高级，也不如大众动力＋经济性匹配的好，至于稳定性，别扯了

引用 @詹乾斯分身 发表的:
本田的这套1.5t+cvt，确实是动力和省油的完美结合，还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊，你见谁喷过？ 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧，奥迪1.4t啥样，宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因，尤其是crv，思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀，到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t，那本田这1.5t就不够看了，但价格嘛，毕竟价格差的太多

那请教一下，雅阁这个熄火是啥原因啊？下周要去第二次召回了

这就是我为啥一直恶心国产BBA的原因， 价格那么贵连一些基本的东西都做不到还天天一帮人在那吹。

引用 @詹乾斯分身 发表的:
本田的这套1.5t+cvt，确实是动力和省油的完美结合，还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊，你见谁喷过？ 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧，奥迪1.4t啥样，宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因，尤其是crv，思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀，到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t，那本田这1.5t就不够看了，但价格嘛，毕竟价格差的太多

不太懂，似乎北美crv也冬天机油增多，不知道是不是同款1.5t

引用 @大侠爱装逼 发表的:
现在的发动机在耐用性方面都没有问题的前提下，那马力和扭矩就成为了衡量性能的重要参数，就拿和大众集团来对比，本田150ml摩托车发动机吊打大众1.4t的ea211，本田1.5t完虐大众的2.0t高功，本田1.5t高功率完爆卡宴途锐上的3.0tea839。本田2.0T的更是横扫大众的W12。这就是实力的巨大差距。

拿摩托车数据对比？1.5t完虐大众2.0t高功？本田的2.0t数据上是比大众2.0t强，但是冠道的加速没有途观L快吧？

引用 @juicemoon 发表的:
年年垫底？哈哈

不懂就去查，不要跟风吹谢谢。

引用 @TorresKop 发表的:
本田死吹发动机不是因为发动机真的好，而且只有发动机拿得出手。然而其实也很普通

也就是1.5t的几款都是爆款，确实普通

引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
耐操 爆发 平顺 安静 不渗油

平顺不是变速箱的功劳？？你发个公里数能说明什么？这个数丰田还没过磨合期🐶，随便找辆大众的捷达出租车或教练车也可以达到

引用 @宇宙超级霹雳无敌 发表的:
那请教一下，雅阁这个熄火是啥原因啊？下周要去第二次召回了

燃油泵叶轮材质问题，浸润变形打不上油，已经召回了，电装的配件质量问题，影响的是整个日系车

引用 @詹乾斯分身 发表的:
本田的这套1.5t+cvt，确实是动力和省油的完美结合，还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊，你见谁喷过？ 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧，奥迪1.4t啥样，宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因，尤其是crv，思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀，到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t，那本田这1.5t就不够看了，但价格嘛，毕竟价格差的太多

机油增多和vtec没关系，开本田机油增多的车主，开啥车都会增多，只是多与少的问题，因为缸内直喷就那样。究其原因还是驾驶习惯的问题，不管多冷的天气，着车就走，2-3公里就熄火，世界上任何一款四冲程汽油机机油都会增多。这些车主只适合开电瓶车。像我这种冬季充分热车，夏季也要适当热一下车的主，机油肯定不多。按照逻辑，越是温度低的地方，机油增多应该越明显，为啥东北零下20-50度的地区反而没那么多？我老家就是大兴安岭的，冬季零下40左右度，那里的习惯就是去趟火车站接人2-3公里的路程，也会充分热车，因为暖风不热，前风挡得一直刮霜，还看不清路。再透露点东西，爆机油门最大的受益者是烧机油的主机厂，长途不多，距离不远，不怎么热车而且机油还不多的一定烧机油。

引用 @詹乾斯分身 发表的:
本田的这套1.5t+cvt，确实是动力和省油的完美结合，还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊，你见谁喷过？ 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧，奥迪1.4t啥样，宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因，尤其是crv，思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀，到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t，那本田这1.5t就不够看了，但价格嘛，毕竟价格差的太多

也不是国产减配，北美思域，crv都是这个样子

引用 @比你打又点 发表的:
除了酸还会啥

说实话就是酸

引用 @无所事事的菜鸟 发表的:
不太懂，似乎北美crv也冬天机油增多，不知道是不是同款1.5t

是的，北美不光crv，思域也机油增多，而且那时候出现的比国内早

引用 @呼伦贝尔小草原 发表的:
燃油泵叶轮材质问题，浸润变形打不上油，已经召回了，电装的配件质量问题，影响的是整个日系车

我去……那召回起来麻烦吗

引用 @詹乾斯分身 发表的:
本田的这套1.5t+cvt，确实是动力和省油的完美结合，还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊，你见谁喷过？ 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧，奥迪1.4t啥样，宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因，尤其是crv，思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀，到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t，那本田这1.5t就不够看了，但价格嘛，毕竟价格差的太多

crv车主路过点赞

引用 @高尔夫车主 发表的:
也不如大众高级，也不如大众动力＋经济性匹配的好，至于稳定性，别扯了

大众Polo十万起本田飞度8万起大众迈腾18万起，本田雅阁16万起，谁经济来着？

引用 @白洁为霜 发表的:
说实话就是酸

现在召回后还机油增多？？

引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
耐操 爆发 平顺 安静 不渗油

发动机警告灯亮了

引用 @啥都不是类 发表的:
好在机油增多🐶

不用买机油了，一壶机油用一生，靠卖机油发家致富。

引用 @1重楼 发表的:
虽然都说日系车发动机好，但实际上我家这二十多年来一共买了六辆车，，国产德系美系日系都有，但是从没遇到过发动机出毛病的😂

本田发动机动力响应好省油效率高就这

就这样说吧，05年的飞度现在跑起来还是嗖嗖的，平顺感也特好，唯一的坏处就是声音像开飞机一样...（声音大好像是本田的通病吧）除了本田，我还真没想出哪家能让原价不过十万的车子过了15年还能跑得如此流畅

引用 @詹乾斯分身 发表的:
本田的这套1.5t+cvt，确实是动力和省油的完美结合，还几乎没顿挫。驾驶感受和数据都是好评啊，你见谁喷过？ 奔驰的1.5t啥评价就不说了吧，奥迪1.4t啥样，宝马的低功那动力也好意思叫2.0t。 本田这套动力系统就是这几年本田卖这么好的原因，尤其是crv，思域爆火就是这个原因。 机油增多是本田在国产发动机上偷工减料了vetc排气阀，到雅阁才给装上。 当然豪华品牌一上到正常的2.0t，那本田这1.5t就不够看了，但价格嘛，毕竟价格差的太多

机油增多不是vtec原因，所有直喷发动机都机油增多，就和所有涡轮增压发动机都会存在烧机油现象，低功版本排气我记得421不是41，导致机头升温满，汽油挥发不出去

引用 @詹Allin 发表的:
又再次看到这种评论，跟风还是太多，去看看是为什么转子不能用吧，难道不是因为年年垫底？

1991年勒芒夺冠，92年被禁

引用 @zsdx1 发表的:
发动机警告灯亮了

改气问题

本田的自吸很屌的，3.0的雅阁可以闭缸，可以是台雅阁调教不行

引用 @扶我起来v我还能送 发表的:
平顺不是变速箱的功劳？？你发个公里数能说明什么？这个数丰田还没过磨合期🐶，随便找辆大众的捷达出租车或教练车也可以达到

开三十万的时候 你怠速 看看平顺不

你听说本外卖发动机吗？ Bba里面bb在卖发动机给其他厂家

引用 @高尔夫车主 发表的:
也不如大众高级，也不如大众动力＋经济性匹配的好，至于稳定性，别扯了

去问问修车师傅 他们最有发言权

引用 @啥都不是类 发表的:
好在机油增多🐶

说的这么难听呢，那叫自主创业卖机油

引用 @1重楼 发表的:
虽然都说日系车发动机好，但实际上我家这二十多年来一共买了六辆车，，国产德系美系日系都有，但是从没遇到过发动机出毛病的😂

那是日系攻击其他车系的手段。

引用 @比你打又点 发表的:
除了酸还会啥

比哥好久不见

引用 @慕容锋寒 发表的:
天籁2.0T

？？？？这个机子技术先进，耐久性还不确定吧，必定新机子

只是同价位里算可以，单集团内发动机比，bba M RS AMG的机头拉出来可以群殴了。