关于前几天隧道里自动躲猪的沃尔沃，车主貌似现身说法了

引用 @混在澡堂 发表的:
为了给女儿一个更安全的环境，我的M2变成了XC60...

后排空间实在是太小了

引用 @haozikg19878 发表的:
如果是双向车道对面来车呢？这个沃尔沃能不能反应过来，因为同向旁边有车，侧边雷达可以检测到没问题，如果是对面来车怎么办，在车速很快的情况下，对面来车可能处于雷达盲区，等发现时还是有可能来不及反应的 说实话我一直担心这个问题，但是实际上好像没有这样的案例

有正面防碰撞预警的，摄像头+雷达可以检测到100米外，但是你不能指望汽车安全系统解决所有极端问题，比如上了对向车道后本方车道被占对面又来车…。沃尔沃系统通过【辅助】转向解决不了的基本都是刹车+座椅下沉+安全带预紧+气囊一套。

有一次坐我爸的车，是上一代的xc60，他准备右转，转到一半整辆车很剧烈地自己刹停了，把我们都吓了一跳。。不知道为什么停了下来。然后就看到一辆三轮车从右后方开了过去，转弯的时候完全没留意到有辆三轮车在后面。。。这种主动安全功能真的是平时看不出什么，用上一次就真的能救命

我就想问，除了沃尔沃，目前还有哪些车有这种功能？

引用 @黑猪黑凤梨 发表的:
个人观点，沃尔沃这个功能很牛逼，但是确实也如车主说的，没军车司机的减速让行，这样处理后果恐怕比撞猪上严重。。。

那么问题来了，先有蛋还是先有鸡

引用 @窝火第三冠 发表的:
后排空间实在是太小了

比X5大了已经

引用 @cooly2k 发表的:
Recaro Britax都不错

我买过britax和graco都不错

引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
工程师想到了没？

拿这么个个例出来我也是醉了。那奔驰漏油是不是都漏油？还有这个标题就扯，大家认为的安全性，肯定是对于驾驶员和车里的乘客，就是撞了，也问题不大。

引用 @你会等待还是离开 发表的:
看了看我的右手，妈的让孩儿们输在起跑线前了

为什么看右手？右手不是控制快进的吗？左手在默默流泪

Xc 90车主路过

隧道里可以开100？

引用 @雅迪电动车yadea 发表的:
隧道一般都是限速八九十迈吧

我们这边有高速上的隧道限60

我遇到过一次我左线正常换中线 右线车突然提速换中线 然后我都打轮了 防线盘给我拉回来了

引用 @劳伦多夫斯基 发表的:
很多安全配置，可能一辈子都用不上，但用上了就能救一辈子。

所以我决定买军车了

引用 @混在澡堂 发表的:
比X5大了已经

主要是地板还不平，我实在是受不了那两坨拱起

引用 @Mazikeen 发表的:
从自己做起，然后给下一代慢慢科普就行。指望老一辈重视其实不太可能。。我当时买车我爸第一个跳出来说途观不错。。要不是我看过中保研真就被忽悠着去买途观了🐶

我给我爸说帕萨特不安全不能买，我爸说还是帕萨特安全，之前见路上跟别的车撞，说帕萨特结实。。。。

引用 @代号猪兔子 发表的:
补一条，我也是s90车主，车主手册上只是表明可以通过辅助转向避免事故。手册上防碰撞辅助的3个案例都是开回自己车道，没有视频中这种案例，大概率这种事情也没法重复试验，手册上关于这个系统的限制极多。话说回来，网上有沃尔沃大型动物识别技术的某些宣称，但实际中并未列入手册。

这也是为了严谨性吧

引用 @本命花木兰 发表的:
我在抖音看到这个视频 高亮回复是这样的 如果左边是悬崖怎么办 是不是摔下去了

哈哈😄，真的，抖音好多这样的

引用 @互相热爱O跋山涉水 发表的:
我给女朋友说买得起沃尔沃的时候结婚，结果到现在，，，🐶

啊这

引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
换句话说，如果军车没减速，或者不是军车是泥头车，工程师该怎么办呢?

那就不转，直接制动呀。你怎么这么杠？说明书写的看不懂呀

引用 @劳伦多夫斯基 发表的:
很多安全配置，可能一辈子都用不上，但用上了就能救一辈子。

视频车这个躲避至少价值10w

下一辆车，亚太沃尔沃！

引用 @代号猪兔子 发表的:
补一条，我也是s90车主，车主手册上只是表明可以通过辅助转向避免事故。手册上防碰撞辅助的3个案例都是开回自己车道，没有视频中这种案例，大概率这种事情也没法重复试验，手册上关于这个系统的限制极多。话说回来，网上有沃尔沃大型动物识别技术的某些宣称，但实际中并未列入手册。

这跟特斯拉对比起来……emmmm