雷克萨斯5月销量22145辆，同比增长35%。继续领先于对手凯迪拉克和沃尔沃

引用 @邓博小允允 发表的:
你哪个雷车落地32.6W还含了1W装饰？NX？

es200，选配的东西下图

引用 @mike_sia 发表的:
俩骨折王卖不过加价王……

一线豪华BBLA

大家车言论YYP他们对ES评价极高。。。。

唉，或许都是越贵越好

引用 @huanmao1990 发表的:
拉倒吧。全国这么大。世界五分之一的人口在中国。要真的雷克萨斯能国产并保证产能。起码能销量翻倍。多少人因为进口税和加价最后放弃雷车。但是雷车依然每月订单超额只能排队。

可别搞笑了，没了进口光环，你以为还有多少人愿意30多万买个比卡罗拉还慢的车。丰田就是饥饿营销而已，汉兰达不也加价，你看丰田敢增加产能么

引用 @刘大明白 发表的:
正好工作原因，最近和几个不同品牌的经销商都交流了下，楼上有人说雷和奥迪比的，据经销商反映，去年雷车的销量虽然基本是奥迪的三分之一，但两家的利润是差不多的.....可怕

别扯淡了，奥迪是一杯羹分三份吃，奥迪还拿大头，匀到碗里肯定少点，雷是自己拿全部利润，能比吗。

引用 @hjloveh 发表的:
两广地区也是BBA销量高

BBA产品线长，从十几万到一两百万都有，而且30万出头的34C，面子里子俱有，都是这个预算内消费者的优先选择。雷车在两广也就ES、NX、RX这几款傻大粗的车型走量，你让他们买IS、GS这些，他们也不是傻的……

就冲雷车那个动力，不会考虑的

引用 @Acong_z 发表的:
两广地区都不可能的，就雷车那个产量，怎么可能看得到奥迪的尾灯。但这正正是雷车的优势，订单制模式，广东这边就叫即点即蒸，ES RX好卖就最大化生产，不够卖就加价。IS GS LS不好卖就订单来了再做，除了LS能有优惠，IS GS也没啥真正的优惠，所以价格就是坚挺。如果真的国产了，我觉得对雷车没啥好处。

而且进口方便，日本过来中国海运才多远距离，相比起欧美其他进口车，这就是优势。

沃尔沃凯迪拉克牌子已经不行了，一说到这两就是至少打骨折，不然没人买，品牌已经不行了，目测下去奥迪也快了再不改变

引用 @ftjkkjr 发表的:
国际上用车环境恶劣的地方都是首选雷克萨斯，就算是有奔驰的，也会再备一辆雷车

很多家里不止一辆豪车的都会备一台雷克萨斯的，出席一些很有牌面的场合可能你不会开它去，但去一些道路环境复杂有不确定性的地方你会首选它，我觉得它比较像像鹿鼎记里面的双儿。

引用 @AOA金雪炫 发表的:
老款的es250，我父母的同事家里有一辆，开了两年，然后我们浙江余姚突发洪水，把好多车淹了，34万买的车，开了两年，赔了35万，还赚了一万

别扯淡了，有车吗?车损每年递减不说，你买车交的购置税保险都不算钱了?还赚了一万，真有你的啊

雷克萨斯不可能国产的，因为国产后，就没有进口的光环了。 销量猛的那几辆，说得难听点就是老头乐，同级别的雷克萨斯在税价更高的俄罗斯都比中国大陆卖的便宜。人家会讲故事。 同理为什么讴歌，奇瑞王，DS不行，因为国产了。

引用 @彼岸一色 发表的:
唉，或许都是越贵越好

因为并没有什么所谓的“良心企业”，都是想着赚钱的，所以降价大多数原因不是它良心，而是只值这个价

引用 @AOA金雪炫 发表的:
因为并没有什么所谓的“良心企业”，都是想着赚钱的，所以降价大多数原因不是它良心，而是只值这个价

反正打折也能赚钱……

引用 @mike_sia 发表的:
俩骨折王卖不过加价王……

真正的骨折王 真正的加价王

引用 @彼岸一色 发表的:
反正打折也能赚钱……

但打折不是为了顾及消费者，而是他判断自己维持这个价格无法赚钱或者无法赚到更多的钱了，也就是说，价值价格不对等

引用 @随波逐流146 发表的:
这里到底是什么原因呢？

就是产品力强啊，要不然品牌没bba强，价格还贵的情况下如果真不行早就和那俩骨折王作伴去了。

引用 @zh777pippo 发表的:
我16年年底买的ats 裸车21.5 你给这编什么呢

这么香？我16年11月份 时尚 裸车25.3 全款还必须给加了个3000的装饰 另外一个哥们儿贷款算下来落地快30个了

引用 @铁人杜兰特 发表的:
可别搞笑了，没了进口光环，你以为还有多少人愿意30多万买个比卡罗拉还慢的车。丰田就是饥饿营销而已，汉兰达不也加价，你看丰田敢增加产能么

美国人总比中国人懂车吧，雷车销量仅次bb，a都干不过l，难道这也是进口光环饥饿营销？

引用 @LBJ23GoCAV 发表的:
憋说了 17年28万落地的atsl 哭晕

16年2月在320和atsl之间选了320，笑出了声 🦧

我就不懂了，打折不是很正常吗，一定要加价买车才有面子？

引用 @牧羊少年奇幻之旅 发表的:
别扯淡了，奥迪是一杯羹分三份吃，奥迪还拿大头，匀到碗里肯定少点，雷是自己拿全部利润，能比吗。

我说厂商了吗？说的是经销商，你审题了吗朋友？

引用 @AOA金雪炫 发表的:
es200，选配的东西下图

这是涨价前的吗？现在原价都是29W哒

引用 @巴克利的肚子 发表的:
先找个主机厂长期免费全保养的竞品出来啊 主机厂哦，您这么懂车，相必不会不知道主机厂免费保养和4S店免费保养的区别吧 我也奇怪了，不是把保养钱提前算到买车前里么。怎么友商们就没人这么干呢

这只是雷车的一个卖点啊，怎么就变成没有竞品了？？？56E不是竞品是啥？？主要搞清楚卖点和竞品两个词的区别，大哥

雷车确实是好车，没毛病。但是帖子里都是挖苦凯迪和沃尔沃的是什么鬼？萝卜青菜各有所爱，销量高就一定适合自己？我25万就买到了5米1车长，自认为很有豪车气场的凯迪XTS，开到现在也没啥毛病，25万预算我买不到相同性价比的雷车，自己心里舒服就行了。非得捧一个贬一个？

引用 @菜鸟玩鞋 发表的:
这么香？我16年11月份 时尚 裸车25.3 全款还必须给加了个3000的装饰 另外一个哥们儿贷款算下来落地快30个了

这还能骗你？ 不过问过车友 闹国6之前 基本上都是裸车21 17 18年买的

消费者又不傻，销量是用手里的钱真金白银投票选出来的。

引用 @牧羊少年奇幻之旅 发表的:
别扯淡了，有车吗?车损每年递减不说，你买车交的购置税保险都不算钱了?还赚了一万，真有你的啊

这哥们吹牛逼有点过分了噢，当我们都没买过保险呢，等于车损险还能陪保险钱和税的

引用 @铁人杜兰特 发表的:
可别搞笑了，没了进口光环，你以为还有多少人愿意30多万买个比卡罗拉还慢的车。丰田就是饥饿营销而已，汉兰达不也加价，你看丰田敢增加产能么

你别搞笑了。十几年前bba进口的时候也是这么说的。国产后什么盛世？还真以为饥渴营销管用？车区傻子的言论看多了吧。能花更少钱买一样的东西。谁还不乐意。银子才不管你进不进口。饥渴不饥渴。

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
如果都像你这么想，BBA就垄断不了70%的豪华车市场了。对于多数豪华车的消费者来说，价格或者说性价比，并不是最重要的；面子才是头号刚需。

反正我买东西就三点，1我用得着2我喜欢3负担得起。 哪有那么多面子不面子的。打折怎么了，一个个哪次网购不希望包邮？几块邮费省下来都开心死了，买车便宜了竟然得没面子，简直脑子不好。

引用 @邓博小允允 发表的:
这是涨价前的吗？现在原价都是29W哒

我是3月中旬订的车

引用 @金州二哥 发表的:
这只是雷车的一个卖点啊，怎么就变成没有竞品了？？？56E不是竞品是啥？？主要搞清楚卖点和竞品两个词的区别，大哥

愿意咬文嚼字什么叫竞品随您 我想说的就是，雷车抓住了国内一小部分中高端车主的需要，而其它友商没有一家去关注这些人群的需要，或者说没有条件去满足这些人群的需要。导致这一块市场供求失衡，从而给雷车带来更多的利润 而不是像您上个回帖说的那样“在加价上下功夫”就成的事 当然，您如果就是图个口high，抖个机灵骗亮，当我没说过

引用 @leeh01 发表的:
BBA产品线长，从十几万到一两百万都有，而且30万出头的34C，面子里子俱有，都是这个预算内消费者的优先选择。雷车在两广也就ES、NX、RX这几款傻大粗的车型走量，你让他们买IS、GS这些，他们也不是傻的……

别两广。不是我瞧不起广西。就广西的年汽车总销量还没广州一个市的多。雷车全年销量三分之一在广东。三分之一在长三角。还有三分之一在全国各地。

卧槽这不科学啊，29+1装饰=30W，税和保险一共才2.6W.....难不成有优惠？

引用 @东风吹战 发表的:
雷车确实是好车，没毛病。但是帖子里都是挖苦凯迪和沃尔沃的是什么鬼？萝卜青菜各有所爱，销量高就一定适合自己？我25万就买到了5米1车长，自认为很有豪车气场的凯迪XTS，开到现在也没啥毛病，25万预算我买不到相同性价比的雷车，自己心里舒服就行了。非得捧一个贬一个？

网络水帖子，跟风向抖机灵骗亮就成了，谁跟你正经讨论。 你以为挖苦凯和沃的都是雷车车主或者喜欢雷车的么。 换个“车区原罪”的帖子，同一拨人就在那里吹CT6的配置气场和S90的环保安全来黑ES了。 非洲大草原上的野狗秃鹫，有死斑马吃死斑马，有死狮子吃死狮子，不挑食~~~~~~

引用 @AOA金雪炫 发表的:
的确是，我一同事选车的时候选ct6，我一问“优惠多少”“送多少东西”“这么点优惠力度不行啊”素质三连，他最后提了宝马。。。

直接说5+1=6伤害最大

引用 @huanmao1990 发表的:
你别搞笑了。十几年前bba进口的时候也是这么说的。国产后什么盛世？还真以为饥渴营销管用？车区傻子的言论看多了吧。能花更少钱买一样的东西。谁还不乐意。银子才不管你进不进口。饥渴不饥渴。

那你意思你丰田爹是傻子咯，宁愿在印度办厂也不愿意中国国产，既然国产以后又能多卖也能多赚钱，销量高了还能bbl，你告诉我丰田为啥不国产呢，汉兰达那么供不应求，为啥丰田不把产能一个月搞到两万按你的理论不是可以赚更多？

引用 @铁人杜兰特 发表的:
那你意思你丰田爹是傻子咯，宁愿在印度办厂也不愿意中国国产，既然国产以后又能多卖也能多赚钱，销量高了还能bbl，你告诉我丰田为啥不国产呢，汉兰达那么供不应求，为啥丰田不把产能一个月搞到两万按你的理论不是可以赚更多？

你他吗讲话就好好讲。别特么爹不爹的。老子脾气不好我告诉你。忍你一次可以。草。

引用 @mike_sia 发表的:
就是产品力强啊，要不然品牌没bba强，价格还贵的情况下如果真不行早就和那俩骨折王作伴去了。

好像确实是这样的！

引用 @欧洲毛抬厂 发表的:
沃尔沃凯迪拉克牌子已经不行了，一说到这两就是至少打骨折，不然没人买，品牌已经不行了，目测下去奥迪也快了再不改变

2019年奥迪的折扣跟凯迪拉克折扣基本一样，只是奥迪指导价高罢了，前几个月看到这个老铁发的数据！

引用 @牧羊少年奇幻之旅 发表的:
别扯淡了，有车吗?车损每年递减不说，你买车交的购置税保险都不算钱了?还赚了一万，真有你的啊

回复错了  [ 此帖被老詹退役不再看NBA在2020-06-17 13:13:11修改 ]

引用 @铁人杜兰特 发表的:
那你意思你丰田爹是傻子咯，宁愿在印度办厂也不愿意中国国产，既然国产以后又能多卖也能多赚钱，销量高了还能bbl，你告诉我丰田为啥不国产呢，汉兰达那么供不应求，为啥丰田不把产能一个月搞到两万按你的理论不是可以赚更多？

雷国产能卖爆和丰田不愿意国产又不矛盾 雷国产和合资丰田价差就会很小 到时候低配es不得把混动凯美瑞和混动亚洲龙干趴 伤害的是自己 现在合资丰田已经能赚很多钱了 国产雷不是搞自己吗

引用 @退休奥特曼 发表的:
雷克萨斯不可能国产的，因为国产后，就没有进口的光环了。 销量猛的那几辆，说得难听点就是老头乐，同级别的雷克萨斯在税价更高的俄罗斯都比中国大陆卖的便宜。人家会讲故事。 同理为什么讴歌，奇瑞王，DS不行，因为国产了。

国产就不会是老头乐了 整个2.0T发动机 es200t 30w 能卖爆

引用 @如果我是DJ是DJ 发表的:
多少有点酸或者鄙视的意思

呃……虽然没开过豪车，但我觉得酸别人这心态不好

每次看到你们对雷克萨斯讨论这么热烈我也挺开心的，集团好多家雷克萨斯，卖得好我们员工才有钱呀

引用 @AOA金雪炫 发表的:
奥这个我可以回答你，我浙江三月中旬落地总价32.6w，强加了接近1w的装潢，说到强加装潢，我问过bba的车子，那qj的价格远比这个高，a4的强加装潢2.4w

es200不算雷克萨斯🐶

引用 @aimarmilan 发表的:
？文化和傻有关系？

什么文化？品牌文化还是消费文化？都是外国牌子，有钱为什么不上个名气大的

引用 @顾念卿的国士无双 发表的:
加价王现在平价卖，不是血赚？🐶

甚至还有优惠了，杭州这边可以es300h可以优惠2w了

引用 @zh777pippo 发表的:
这还能骗你？ 不过问过车友 闹国6之前 基本上都是裸车21 17 18年买的

18年有可能 17年不应该啊 兄弟你那里的哦，我买车的时候 乞丐版怎么谈也要23出头 而且全款裸车还不乐意卖

引用 @咖啡因1987 发表的:
是的，买豪车就是买个面子，结果买个全世界都知道的骨折货，听着就是没钱硬充，面子没有了，买豪车干啥？

买雷克萨斯就不一样了。别人问都是你这车加价多少买的，听着就是钱多的没处花，倍儿有面子。。。

引用 @斯蒂芙纳什 发表的:
这有啥。。奔驰c现在优惠八万多，a6八折，让他问好了

你说的力度现在没有

引用 @白痴大王爷 发表的:
你说的力度现在没有

上海就是这个价

引用 @菜鸟玩鞋 发表的:
18年有可能 17年不应该啊 兄弟你那里的哦，我买车的时候 乞丐版怎么谈也要23出头 而且全款裸车还不乐意卖

郑州呀 22居多 我有关系21.5 没有任何附加费

引用 @lowry-7 发表的:
要是es300h卖30万出头，你看看a4和3系怎么混

es200和40时尚一个价格的话，奥迪都不用卖了，更不用说es300了

引用 @SadSalad 发表的:
因为消费者宏观来看就是没脑子

你觉得我买条LV皮带，跟你9.9包邮功能一样。你觉得我没你聪明，但有没有想过我赚一条LV，比你赚9.9容易多了。

引用 @我是阿漆啊 发表的:

你觉得我买条LV皮带，跟你9.9包邮功能一样。你觉得我没你聪明，但有没有想过我赚一条LV，比你赚9.9容易多了。

引用 @leeh01 发表的:
BBA产品线长，从十几万到一两百万都有，而且30万出头的34C，面子里子俱有，都是这个预算内消费者的优先选择。雷车在两广也就ES、NX、RX这几款傻大粗的车型走量，你让他们买IS、GS这些，他们也不是傻的……

哈哈哈，说到gs就有意思。我朋友18年我推荐他买的，然后年底看到销量我记得是年销不到300台。我一直说他是很支持雷克斯萨了。然后在东莞包括我老婆一个40多的女同事开的，18款我见过gs不下20台。所以我预估gs估计那不到300台里有一半也是广东消化的

引用 @OceanKx 发表的:
你觉得我买条LV皮带，跟你9.9包邮功能一样。你觉得我没你聪明，但有没有想过我赚一条LV，比你赚9.9容易多了。

雷车很有意思，在北美优惠，在俄罗斯优惠，在国内加，不应该感到愤怒吗？

引用 @我是阿漆啊 发表的:
雷车很有意思，在北美优惠，在俄罗斯优惠，在国内加，不应该感到愤怒吗？

其实很多商品都很有意思，ipad pro在日本只卖4400国内卖6000多，著名品牌的香水化妆品在国外价格只有国内的一半，小米华为一加在欧洲卖的价格都是国内的一倍以上，说白了，就是欺负你没了它不行，再说的通俗一点，就是没有对标他的竞品

引用 @我是阿漆啊 发表的:
雷车很有意思，在北美优惠，在俄罗斯优惠，在国内加，不应该感到愤怒吗？

北美X5才多少钱？S级多少钱？卡宴才多少钱？奔驰AMG多少钱？

引用 @AOA金雪炫 发表的:
其实很多商品都很有意思，ipad pro在日本只卖4400国内卖6000多，著名品牌的香水化妆品在国外价格只有国内的一半，小米华为一加在欧洲卖的价格都是国内的一倍以上，说白了，就是欺负你没了它不行，再说的通俗一点，就是没有对标他的竞品

确实如此，希望国产能雄起吧，大家也好支持国产

引用 @OceanKx 发表的:
北美X5才多少钱？S级多少钱？卡宴才多少钱？奔驰AMG多少钱？

你说得对，但雷车也确实有点欺负人，包括之前加价门

引用 @斯蒂芙纳什 发表的:
上海就是这个价

全国就一个上海

引用 @dududuxlt 发表的:
丰田系在哪里卖车都是靠的可靠性，什么性价比，靠性价比卖车的实际都是卖不动的车，这个中美都一样。

丰田在国外是真的便宜，所谓可靠性也是因为美国修车贵，少修就是便宜，用料另说。欧洲丰田不了解，雷克萨斯是真的便宜，当然了，卖不出去

引用 @麻花滕 发表的:
甚至还有优惠了，杭州这边可以es300h可以优惠2w了

大概落地多少

丰田是真的牛逼

引用 @咖啡因1987 发表的:
是的，买豪车就是买个面子，结果买个全世界都知道的骨折货，听着就是没钱硬充，面子没有了，买豪车干啥？

买豪车不是因为车子好，自己喜欢吗？反正凯迪拉克我不买，不喜欢那个外形

引用 @我是阿漆啊 发表的:
确实如此，希望国产能雄起吧，大家也好支持国产

难道国内车企是慈善家? 丰田也不是北美, 俄罗斯的啊?

引用 @豌豆加农炮 发表的:
不懂就问，优惠多少这句话很伤人吗？

如果你是没骨折时候买的，那么买完骨折了，就很有意思啦

引用 @LBJ23GoCAV 发表的:
憋说了 17年28万落地的atsl 哭晕

你这个情况和我哥们一模一样，他甚至比你花的还稍微多了点，然后发誓这辈子再不碰凯迪拉克了

引用 @小罗德克 发表的:
你这个情况和我哥们一模一样，他甚至比你花的还稍微多了点，然后发誓这辈子再不碰凯迪拉克了

我也不会再碰了！

引用 @虎阿拉奥 发表的:
16年2月在320和atsl之间选了320，笑出了声 🦧

泥奏凯！

引用 @mike_sia 发表的:
俩骨折王卖不过加价王……

es现在优惠1万，rx优惠1.5-2万

引用 @zh777pippo 发表的:
我16年年底买的ats 裸车21.5 你给这编什么呢

16年底平均优惠多少，顶多是你自己一个人优惠多点而已，根本说明不了什么

引用 @三分醉_ 发表的:
16年底平均优惠多少，顶多是你自己一个人优惠多点而已，根本说明不了什么

我就是看车区说优惠到22才去买的 别闹了小朋友

引用 @LBJ23GoCAV 发表的:
泥奏凯！

16年这俩车啥价你心里没数么 根本不是一个价位啊

引用 @zh777pippo 发表的:
16年这俩车啥价你心里没数么 根本不是一个价位啊

宝马便宜吗

引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:
宝马便宜吗

17年 38出视频 宝马f30 320是 30w落地 16更贵 我16年年底提ats 21.5 普遍22 落地25 根本不是一个价位 差5w了

引用 @给我一首歌的 发表的:
大概落地多少

我记得好像所有加起来落地44w，好像还有的谈

引用 @斯蒂芙纳什 发表的:
这有啥。。奔驰c现在优惠八万多，a6八折，让他问好了

哪里的c优惠八万多？

引用 @奥拉煮旺 发表的:
哪里的c优惠八万多？

上海

引用 @斯蒂芙纳什 发表的:
上海

卧槽，那加长260日不是才25左右？

引用 @奥拉煮旺 发表的:
卧槽，那加长260日不是才25左右？

26万多

引用 @我是阿漆啊 发表的:
雷车很有意思，在北美优惠，在俄罗斯优惠，在国内加，不应该感到愤怒吗？

好像bba在国内卖得比国外便宜似的

引用 @老粑蜜汁小憨饱 发表的:
美国人总比中国人懂车吧，雷车销量仅次bb，a都干不过l，难道这也是进口光环饥饿营销？

关键人家在美国不饥饿营销啊，还特别有性价比，美国人当然买了。

引用 @斯蒂芙纳什 发表的:
26万多

1.5实在下不去手有点……还是等a4到25.6可以下手

引用 @倚楼聴风雨 发表的:
说句不好听的，单论品牌不讲产品力真不是一个档次的东西了，平均成交价差太多了。再说雷车除了动力其他方面也不虚凯沃。

凯迪拉克除了可靠性和内饰外其他方面能把同价位的雷克萨斯按在地上摩擦。

引用 @mike_sia 发表的:
就是产品力强啊，要不然品牌没bba强，价格还贵的情况下如果真不行早就和那俩骨折王作伴去了。

那IS，GS，LS怎么解释？是ES产品力太强，IS，GS，LS产品力垃圾吗？

引用 @老粑蜜汁小憨饱 发表的:
美国人总比中国人懂车吧，雷车销量仅次bb，a都干不过l，难道这也是进口光环饥饿营销？

雷克萨斯在美国是靠低价跪舔的，ES350和A4卖一个价，只能靠这种方式来维持销量，即便这样销量也正被奥迪一年一年拉近。

引用 @猴小样 发表的:
消费者又不傻，销量是用手里的钱真金白银投票选出来的。

当年帕萨特车主们也是这么说的，哈哈 [ 此帖被专打键盘脸在2020-06-17 22:48:38修改 ]

引用 @OceanKx 发表的:
你觉得我买条LV皮带，跟你9.9包邮功能一样。你觉得我没你聪明，但有没有想过我赚一条LV，比你赚9.9容易多了。

然而事实是你在专卖店原价买了个coach，别人在特卖会打折买了个LV，差不多的价钱，别人说你性价比低，而你直接嘲笑别人买的LV是9.9包邮的假货。其实你们俩都有问题，他是情商问题，你是智商问题。

引用 @专打键盘脸 发表的:
凯迪拉克除了可靠性和内饰外其他方面能把同价位的雷克萨斯按在地上摩擦。

买车第一个看标，第二个看内外饰，第三看可靠性，你跟我说除了这俩吊打有毛线用

引用 @AOA金雪炫 发表的:
es200，选配的东西下图

怎么这么便宜，老哥哪儿买的？

引用 @给我一首歌的 发表的:
怎么这么便宜，老哥哪儿买的？

浙江宁波

引用 @mike_sia 发表的:
俩骨折王卖不过加价王……

实力技术差距太大

引用 @咖啡因1987 发表的:
是的，买豪车就是买个面子，结果买个全世界都知道的骨折货，听着就是没钱硬充，面子没有了，买豪车干啥？

因为好看啊，因为动力好啊，20-30万这也能算豪车嘛，各取所需而已吧。。这点钱买bba和买雷凯沃有啥面子上的区别？

引用 @专打键盘脸 发表的:
雷克萨斯在美国是靠低价跪舔的，ES350和A4卖一个价，只能靠这种方式来维持销量，即便这样销量也正被奥迪一年一年拉近。

https://www.automobilemag.com/news/2019-year-auto-sales-2019/ 
ES还涨了5.9%，倒是A4销量降了24%,差距变大了

Lexus ES was up 5.9 percent, to 51,336 and Is was of 34.9 percent, to 14,920.
Q5 led sales, off 4 percent to 67,516. A4 was off 24 percent, to 26,435 and A5 was off 11 percent, to 23,023

[ 此帖被Mannoroth在2020-06-18 00:42:22修改 ]