引用 @AOA金雪炫 发表的: 在中国均速20的城市道路上,你能把雅迪电动车开出极限就已经算你牛逼了,还动力
引用 @专打键盘脸 发表的:你也知道税要这么多啊,你也知道这车贵不是因为车多好是因为税交得多啊,自己打自己脸,哈哈
引用 @专打键盘脸 发表的:你要说整体品牌实力,凯迪拉克确实比不过雷克萨斯,但是我们讨论的是50W内同价位的对比,雷克萨斯50W以内的车什么档次,大家心里都清楚,哈哈
引用 @没名可选 发表的: 为了圆你之前说的话,凯迪拉克知名度让你说成这样,你这纯睁眼说瞎话啊
引用 @TDARCON 发表的: 好车费油的逻辑是哪里来的? 玛莎拉蒂是啥? 品牌。 凯美瑞是啥? 车型。 拜托你说的东西自己好好思考一下。
引用 @黑猪黑凤梨 发表的:核心问题是,如果凯和沃不国产,可能比现在还要不耐操。。。
引用 @ab6631286 发表的: 没办法,耐操保值对大部分人来说都是一种吸引力
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的: 这么看要是雷克萨斯真国产的话,奥迪的地位不保啊。
引用 @虎扑JR0675161892 发表的: 我是一直不懂雷车在国外都是靠性价比,为啥在国内就比其他同级别车卖的贵而且还有人买,耐草保值在价格差上面也找回来了吧
引用 @不羁的亡灵 发表的: 雷克萨斯唯一优点开不坏,还送终身保养,全年免费洗车,92的油,省钱,动力马马虎虎,就是没推背感
引用 @只要看你打球就好 发表的: 颜值也是原因,太帅了
引用 @首钢京唐公司 发表的: 大部分时间都在140以内驾驶,超车一脚油门也都能过去,动力差那么点真显不出来。
引用 @经典答案 发表的: 怎么不说动力?
引用 @AOA金雪炫 发表的: 真正买的人觉得值就可以了吧,就好像之前看b站测评雷车那个加价一百万的LM,一堆“看不懂有钱人的操作”“不如买迈巴赫”,然而现实是这车供不应求(产量低是原因之一),前段时间我去雷车4s首保的时候,就有人开着RR来订LM,所以说不要拿正常人的思维去考虑有钱人的气味
引用 @不羁的亡灵 发表的: 真的吗,老哥,小弟只试驾过,月初定的车,要下个月底才能交车,当初看了奔驰e260a6 洗浴王,奔驰有点超预算,a6不太喜欢,最后看的雷克萨斯,一眼就相中了,无奈加价一万,还是定了
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引用 @mike_sia 发表的: 俩骨折王卖不过加价王……
引用 @随波逐流146 发表的: 这里到底是什么原因呢?
引用 @萌神可达鸭 发表的: 还是穷人懂车的真实写照🐶
引用 @光头克劳福德的T 发表的: 买一凯迪拉克,心想也是豪华品牌,产品力也优秀,结果亲戚朋友一见面就问“打几折?”或者“优惠多少?”几个车主受得了?
引用 @aimarmilan 发表的: 布尔迪厄国家精英看过没?看过了就知道这句话你说出来就证明我的判断,因为你就是穷富二元思维的动物,物欲控制的大众阶级人士。
引用 @霜之星魂 发表的: 国产买的人估计就没那么多了。日本全进口这几个字的吸引力非常强大
引用 @虎扑JR2006619896 发表的: 细想一下二线豪华也就Lexus没国产,这或许就是一个很不错的卖点吧。
引用 @豌豆加农炮 发表的: 不懂就问,优惠多少这句话很伤人吗?
引用 @北斗星521 发表的: 我很好奇雷克萨斯真的综合比凯迪拉克,窝窝优秀吗?
引用 @萌神可达鸭 发表的: 没看过,每个人需求不一样,你看中的并不是别人需求的,人傻钱多,又傻又有钱的哪这么多。
引用 @qclm2008 发表的: 为啥这么多人买加价的车
引用 @AOA金雪炫 发表的: 的确是,我一同事选车的时候选ct6,我一问“优惠多少”“送多少东西”“这么点优惠力度不行啊”素质三连,他最后提了宝马。。。
引用 @黑面鸽子尧 发表的: 内饰做工也绝对能打。换句话说,除了动力一般和价格高以外没有其他缺点
引用 @Bis下划线666 发表的: 想什么呢,除了在两广地区存在这种可能性,别的地方都看不到奥迪销量尾灯
引用 @不知名挂逼 发表的: 因为你只看了修车的价格成本,还有时间成本呢。
引用 @斯蒂芙纳什 发表的: 这有啥。。奔驰c现在优惠八万多,a6八折,让他问好了
引用 @虎扑JR0675161892 发表的: 修车也不至于吧,现在的新车五六年都不怎么坏,开这个价格车的人大部分也就开个七八年吧
引用 @咖啡因1987 发表的: 是的,买豪车就是买个面子,结果买个全世界都知道的骨折货,听着就是没钱硬充,面子没有了,买豪车干啥?
引用 @ChaosTank 发表的: 终身保养一般是车型后期赠送的了…
引用 @ChaosTank 发表的: 你以为的新车五六年都不怎么坏是论坛懂车帝告诉你的吧?也是论坛懂车帝告诉你的现在汽车质量都差不多吧🤣
引用 @时之预言 发表的: 城市开车一般50左右,我现在1.5都可以。高速就不行了,超车完全没信心,
引用 @满嘴骚话的王 发表的: 品牌口碑和品牌定位已经天差地别了
引用 @不羁的亡灵 发表的: 不懂就问,有没有过来的老铁,终身保养,换机油要不要花钱
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引用 @巴克利的肚子 发表的:前一阵不是有朋友说帝都19版ES300H都已经开始原价送保险了 40W出头落地,更多人会觉得真比同价位BBA香了...... 42W落地 18版丐300H羡慕嫉妒恨滴飘过
引用 @dlcool1123 发表的:你这看得我有点恶心了 买个雷车就是贱了?
引用 @AOA金雪炫 发表的: 车主来回复一下,并不优秀,但作为一个计划2-3年后结婚需要卖车换更好车的人来说,买那俩还不如去嫖呢
引用 @hjloveh 发表的:不加价不卖贵点就没销量了,人家就是图它贵
引用 @晚风哥哥哥 发表的: 42万买不了5系和e
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然而驾照都没有的键盘们,才不管这些,一定要比加速几秒
真是个傻子。车不好能有人愿意承担这个税吗。谁打谁脸啊。我身边就有凯迪拉克同事。想着下台车买雷克萨斯。算了。跟你说了也不懂。自我感觉无敌的人不值得回复。
Es300有啥缺点?还50万内,凯车成交均价30都没有,没啥好比的。
凯迪拉克知名度怎么跟BBA比?
烧汽油的车型里,越是好的车,越是贵的车普遍越费油,劳斯莱斯省油吗?宾利省油吗?法拉利保时捷兰博基尼省油吗?玛莎拉蒂阿斯顿马丁省油吗? 你要较真,那就随便举个玛莎拉蒂总裁好了,玛莎拉蒂总裁和凯美瑞哪个更适合家用?
🛋️ 沙发板凳
凯沃不国产国内直接没销量
颜值也是原因,太帅了
但这么做对雷克萨斯不合算,获得了预算更少的客户,但失去了追求纯进口的客户,利润还降了。
真正买的人觉得值就可以了吧,就好像之前看b站测评雷车那个加价一百万的LM,一堆“看不懂有钱人的操作”“不如买迈巴赫”,然而现实是这车供不应求(产量低是原因之一),前段时间我去雷车4s首保的时候,就有人开着RR来订LM,所以说不要拿正常人的思维去考虑有钱人的气味
大部分时间都在140以内驾驶,超车一脚油门也都能过去,动力差那么点真显不出来。
怎么不说动力?
真的吗,老哥,小弟只试驾过,月初定的车,要下个月底才能交车,当初看了奔驰e260a6 洗浴王,奔驰有点超预算,a6不太喜欢,最后看的雷克萨斯,一眼就相中了,无奈加价一万,还是定了
在中国均速20的城市道路上,你能把雅迪电动车开出极限就已经算你牛逼了,还动力
你都试驾一次你就说不出这话了。上周日才去试驾了,es现在一分不优惠还要等。隔壁奔驰c,e优惠5W+,买车卖车的都傻啊?
有钱没文化是真实写照呗
丰田系在哪里卖车都是靠的可靠性,什么性价比,靠性价比卖车的实际都是卖不动的车,这个中美都一样。
你这个选择才是明智的。我妹上周日定的ES200。BBA加雷车,全试驾一次后,只要自己之前明确自己的需求,做选择时毫不费力。
有钱没文化的人的确有,但不会多的,这种话平常骗骗自己就够了,如果真傻哪怕有钱早被骗光了,人家考虑的东西跟我们不在一个层面上
有钱难买你乐意! 自己喜欢比啥都强, 买回去停车都会多看几眼。 大家说的再天花乱坠那是别人眼里的车, 最后还得买自己喜欢的。
这里到底是什么原因呢?
正解,键盘侠才说LM的钱买迈巴赫,真正土豪,说不定买LM了。
就是……贱
城市开车一般50左右,我现在1.5都可以。高速就不行了,超车完全没信心,
想什么呢,除了在两广地区存在这种可能性,别的地方都看不到奥迪销量尾灯
还是穷人懂车的真实写照🐶
朗逸1.5车主∶我又不飙车,要那么快干嘛
买一凯迪拉克,心想也是豪华品牌,产品力也优秀,结果亲戚朋友一见面就问“打几折?”或者“优惠多少?”几个车主受得了?
布尔迪厄国家精英看过没?看过了就知道这句话你说出来就证明我的判断,因为你就是穷富二元思维的动物,物欲控制的大众阶级人士。
的确是,我一同事选车的时候选ct6,我一问“优惠多少”“送多少东西”“这么点优惠力度不行啊”素质三连,他最后提了宝马。。。
国产买的人估计就没那么多了。日本全进口这几个字的吸引力非常强大
没看过,每个人需求不一样,你看中的并不是别人需求的,人傻钱多,又傻又有钱的哪这么多。
买涨不买跌
细想一下二线豪华也就Lexus没国产,这或许就是一个很不错的卖点吧。
不懂就问,优惠多少这句话很伤人吗?
老一辈很吃这一套,尤其日本整车进口。。。再加上很多车国产后各种简配,这几个字的吸引力就更大了
因为你只看了修车的价格成本,还有时间成本呢。
绝大多数买雷车的人都开过BBA,起码去试驾过BBA 因此只能说雷车完美满足了国内一小部分中高端车主的用车需要吧 而友商们似乎就没想在这个方面下功夫,导致ES系列几乎没有竞品,自然钱挣得轻松
是的,买豪车就是买个面子,结果买个全世界都知道的骨折货,听着就是没钱硬充,面子没有了,买豪车干啥?
内饰做工也绝对能打。换句话说,除了动力一般和价格高以外没有其他缺点
车主来回复一下,并不优秀,但作为一个计划2-3年后结婚需要卖车换更好车的人来说,买那俩还不如去嫖呢
?文化和傻有关系?
价值决定价格,另外因为没有对等的竞品
下次还可以问你“哪家洗浴中心比较好?”🐶
哈哈哈,你做的对
价格的话,你要是跟bba比后期比保养,不算贵吧,同样的车开20万公里,差距明显就出来了
你这个同事以后会感谢你的…
去年十一车展,宝马奔驰人山人海,雷克萨斯销售倒是挺多。
这有啥。。奔驰c现在优惠八万多,a6八折,让他问好了
修车也不至于吧,现在的新车五六年都不怎么坏,开这个价格车的人大部分也就开个七八年吧
因为消费者宏观来看就是没脑子
优惠八万,和优惠十二万还是有本质区别的,另外奔驰降这么大幅度的并不多,凯沃的打折力度已经深入民心了,全系骨折
雷的外观和内饰设计是在线的、加上常年和丰田一起霸占消费者报告头两名,所以对于很多买车家用的人来讲吸引力比较大,特别是美国,修车奇贵的背景下。其实中国倒也还好,第一可靠性差距也没那么大,第二中国修车人工太便宜。在中国雷加价,凯骨折的情况下,我认为凯更具产品力
你以为的新车五六年都不怎么坏是论坛懂车帝告诉你的吧?也是论坛懂车帝告诉你的现在汽车质量都差不多吧🤣
终身保养一般是车型后期赠送的了…
哈哈哈哈笑死了,,,骨折王都被街上买走了
虽然有人不愿意承认,但是现实就像你说的一样极其真实。
广州奥迪多
不懂就问,有没有过来的老铁,终身保养,换机油要不要花钱
不是啊,是我自己的两辆车,第一辆07年速腾开到第七年水箱三通坏了,这是第一次坏,后来就一年修一次小毛病的频率了,第二辆13年gl8也是第六年去年开始空调不制冷第一次坏,我就换了xt5了
奥,那2.0以上排量真是浪费!
品牌口碑和品牌定位已经天差地别了
不仅高速吧,你要是满座夏天开空调你超车也没啥信心吧!
骨折跟加价,这里一进一出差别确实非常大
国产就会沦为平价豪车,而且主流还是BBA啊,雷克萨斯能有奥迪一半销量就稳赚了
真国产了,价格下降,动力提升的话,我敢说销量绝对爆炸!参考美国
这个清楚,雷克萨斯动力就是很一般,不过还就是会买~
当然是免费的,不过,用的是保养手册规格的机油,你自己要提高规格要另外掏钱。 实际上雷克萨斯的保养手册标准就是比较低,但是也就是雷克萨斯这种保养标准仍然产生了长期第一档可靠性才是过保养无价值的反证。 当然,这个理论可能仅限于丰田
你这看得我有点恶心了 买个雷车就是贱了?
憋说了 17年28万落地的atsl 哭晕
没对比就没伤害,如果大家都骨折,那是无所谓的。
就拿雷克萨斯的混动车型来说,百公里一般都8秒多,真够用了,还有换挡拨片和运动模式加持,超车基本没啥问题,哪有那么多又省油动力又好的车。。
42万买不了5系和e
什么贱不贱的,萝卜白菜各有所爱罢了
真的保值率这么高吗?
两广地区也是BBA销量高
不加价不卖贵点就没销量了,人家就是图它贵
卖得贵还加价,销量还不愁,那谁还骨折卖?二线豪华品牌脱离进口身份才几年啊,现在也有部分车型靠进口呢。
.去年42万525绝对能落地
可以不用 但不能没有
哥们高强度上网啊,我觉得雷大卖和现在经济形势也是有对应关系的。现在大环境不好,耐用皮实节约的优点放大了。
讲真,这样说真的恶心,你可以说车子不好,但是没必要人身攻击
加价王现在平价卖,不是血赚?🐶