本来已经定好卡罗拉双擎了，又犹豫了…

    那个动力电池啊！只保8年，出了保以后更换一组，SSSS的报价是21300。像我这种开法，一年5-6000公里，有时候，2个星期车子都不动一下，这种使用场景下，寿命到底能不能稳定到8年10年以上，我真要打问号     其他车型吧：领动是CVT+1.5, 根据用过的人来说反应，动力弱，CVT的稳定性也存疑；加上现代的销售拼了命给我推荐过时旧款名图，报价高的离谱，搞到我这10年的老现代客户都PASS了     日产轩逸，看似不错，可那个CVT也不是太稳。 卡罗拉汽油版1.2T的吧，够用是够用了，不过按我这种开法，2-3年不积碳才有鬼，到时候开缸挖煤那可就好玩了     速腾吧，全系干式DSG了，坚决PASS，丰田亦泽，好是好，就是后备箱小到可怜，我父亲一看就PASS了，说我们家用完全不行     看来看去，如果以上车型都不选，估计只剩那肉王之王的朗逸1.5+6AT 最符合我们家的需求了，可那推重比，可能比我们的旧车都不如…      普通工薪平民，攒个15万买车不容易啊。上一台瑞纳，开了10年，5万公里，除了市区百公里12L 95号，其他没别的任何毛病。结婚前花4000多改装了全套轮胎，避震，全车隔音，刹车片。要换的话，全废了！ 卡罗拉SSSS 6年免费保养包，一年保养一次。我之前存的一箱水货机油，也全废了     之前是我说服父母换车，去试驾过卡罗拉以后，父母和奶奶都说，坚决要换！现在我自己想了想又不想买了， 唉…

你大概是那种认定自己一辈子倒霉的人

那你买1.4t领动不就行。

引用 @中保研组长 发表的:
那你买1.4t领动不就行。

双离合… 现代的销售我真的是神烦了 明明知道 我是10年都在他们店里保养的老车主 给的价格 比车家上 本地网友近期提车均价 还贵5,6000！

引用 @降A大调Waltz 发表的:
双离合… 现代的销售我真的是神烦了 明明知道 我是10年都在他们店里保养的老车主 给的价格 比车家上 本地网友近期提车均价 还贵5,6000！

干脆别买车。。买了容易坏

我怎么感觉好久之前看到过你的帖子，瑞纳改全套的，建议换个汽油卡罗拉就行了，不用担心乱七八糟的

一年就开几百公里，绝对没必要买双擎。应该那个费油买哪个🐶 总之买个结实点的。

雷凌那个电池不是终身保？

可以选燃油卡罗拉啊，你以为像本田那么容易积碳？？ 雷凌混动电池终身。

现代起亚的IVT都是钢链的，稳定性吊打日产杰特科CVT啊。 自吸+AT还有产品，你可以看其他的啊。
塞车吱达虽然自吸AT但是空间小，一马吱吱叫，长马车门下沉亮神灯，你自己权衡，也可以赌一把。


干双你直接过没错，但是大众的自吸+低端AT，一样修到你叫爸爸，就那个变速箱换挡结构，必坏。我邻居的朗逸1.5+6AT,提车三天，油表数字就不走，车窗升不起，以后可想而知 [ 此帖被髙尓夫车主在2020-06-16 09:36:46修改 ]

买雷凌双擎混动就行，电池终身质保

雷凌终身质保

可以买雷凌，可是你这一年5000不建议买双擎，不划算，有这个钱可以上个动力空间更好的。

可以买国产

放心吧 我遇到过开滴滴的5年了 跑了25万公里 一点事没有。丰田品控还是值得放心的 这点做不到丰田早不行了

亲，啥车都会有问题，这里建议您不要买车了。

15万左右的车，不经常开没必要买双擎，我堂弟买的速腾1.4T舒适15万出头就挺好，动力、空间、高级感都有...不过你坚决pass.....

引用 @城北蔡徐坤 发表的:
雷凌那个电池不是终身保？

买雷凌混动啊 广汽的好像都是终身质保

引用 @兰陵斯巴达 发表的:
15万左右的车，不经常开没必要买双擎，我堂弟买的速腾1.4T舒适15万出头就挺好，动力、空间、高级感都有...不过你坚决pass.....

干式双离合坚决PASS有什么问题，他多城区使用，脱保不修到他叫爸爸才怪

要是让我再选择一次，我会同样的价格买辆国产车

引用 @髙尓夫车主 发表的:
可以选燃油卡罗拉啊，你以为像本田那么容易积碳？？ 雷凌混动电池终身。

现代起亚的IVT都是钢链的，稳定性吊打日产杰特科CVT啊。 自吸+AT还有产品，你可以看其他的啊。
塞车吱达虽然自吸AT但是空间小，一马吱吱叫，长马车门下沉亮神灯，你自己权衡，也可以赌一把。


干双你直接过没错，但是大众的自吸+低端AT，一样修到你叫爸爸，就那个变速箱换挡结构，必坏。我邻居的朗逸1.5+6AT,提车三天，油表数字就不走，车窗升不起，以后可想而知

我的路况不行，每天上班开下来均速13公里，最大也就15-16左右，下班不超过10 （按上下车时间和实际公里计算），这种路况，1.2T的缸内直喷+涡轮，用不了2万公里肯定挖煤，已经和SSSS的销售说过我的使用场景，他只说六年质保，免费清积碳，问他怎么清，他说一万公里打个吊瓶，再严重就开缸挖煤 现代本来是首选，毕竟用了10年瑞纳，可销售太恶心了。而且现在SSSS的客流和服务和我买车那会儿远不能比了。和那售后经理关系是不错，但不知道哪天这店就退市了都有可能。而且现代的底盘驾驶感都不如日系 阿特兹这代都成阿特吱了，又贵，自然不会要。超预算了也，昂克塞拉车子长空间小，家用不合适。 其实双擎试驾下来，我一家人感觉都相当好，坐着很稳，启动时非常安静平稳，80公里以上风噪略大。后箱也有。父母和奶奶都非常满意，亦泽就是后箱不行PASS了，价格差不多。 惟一就是怕电池寿命啊… 我家这种动不动1,2周不开的，对于镍氢电池的使用特点，还真是很不友好 说了这么多，初代老瑞纳，除了油耗大，避震隔音动力只有那个级别的水平以外，就车子本身没任何毛病，相当稳定，当年落地9.6万呢。换车我爸爸就还想要个这么稳定的。左看右看，还真难… 你说朗逸1.5 6AT不稳定，我还真不太敢相信。这车完全没动力，就是靠空间和稳定性吃饭的。

一年五六千公里，怎么便宜这么来吧，省油也不需要考虑。

一个大男人考虑的还真多，婆婆妈妈的

不怎么用车的人没必要卖混动，除非你不在乎那点钱，或者喜欢混动

引用 @降A大调Waltz 发表的:
我的路况不行，每天上班开下来均速13公里，最大也就15-16左右，下班不超过10 （按上下车时间和实际公里计算），这种路况，1.2T的缸内直喷+涡轮，用不了2万公里肯定挖煤，已经和SSSS的销售说过我的使用场景，他只说六年质保，免费清积碳，问他怎么清，他说一万公里打个吊瓶，再严重就开缸挖煤 现代本来是首选，毕竟用了10年瑞纳，可销售太恶心了。而且现在SSSS的客流和服务和我买车那会儿远不能比了。和那售后经理关系是不错，但不知道哪天这店就退市了都有可能。而且现代的底盘驾驶感都不如日系 阿特兹这代都成阿特吱了，又贵，自然不会要。超预算了也，昂克塞拉车子长空间小，家用不合适。 其实双擎试驾下来，我一家人感觉都相当好，坐着很稳，启动时非常安静平稳，80公里以上风噪略大。后箱也有。父母和奶奶都非常满意，亦泽就是后箱不行PASS了，价格差不多。 惟一就是怕电池寿命啊… 我家这种动不动1,2周不开的，对于镍氢电池的使用特点，还真是很不友好 说了这么多，初代老瑞纳，除了油耗大，避震隔音动力只有那个级别的水平以外，就车子本身没任何毛病，相当稳定，当年落地9.6万呢。换车我爸爸就还想要个这么稳定的。左看右看，还真难… 你说朗逸1.5 6AT不稳定，我还真不太敢相信。这车完全没动力，就是靠空间和稳定性吃饭的。

自己去论坛看，大众的车谈稳定性？就那个低端6AT有任何匹配性吗？换挡结构到公里必坏，天窗70%漏水，祖传发电机 水箱 就不提了，你其他功课都做的很好，怎么偏偏大众就忽视了？

你这种情况，只能选雷凌混动，终身质保电池。 不然选大众，我敢肯定你会修到叫爸爸，稳定性能让韩系低端车爆出银河系。 不信你车质网走一圈。 [ 此帖被髙尓夫车主在2020-06-16 10:02:36修改 ]

一年开五六千公里，没必要买双擎

引用 @髙尓夫车主 发表的:
自己去论坛看，大众的车谈稳定性？就那个低端6AT有任何匹配性吗？换挡结构到公里必坏，天窗70%漏水，祖传发电机 水箱 就不提了，你其他功课都做的很好，怎么偏偏大众就忽视了？

你这种情况，只能选雷凌混动，终身质保电池。 不然选大众，我敢肯定你会修到叫爸爸，稳定性能让韩系低端车爆出银河系。 不信你车质网走一圈。

明白了 这周末去看看广丰的混雷

老哥，如果只是因为这个原因，广汽丰田的雷凌混动和凯美瑞混动电池终身质保

买啥车啊，一人一个自行车多好

塔姆不错

引用 @星辰大海孙连城 发表的:
亲，啥车都会有问题，这里建议您不要买车了。

我也觉得别买了，我刚换车，后悔的一批🐶

恕我直言 β事真多

瑞纳你加95的油？

引用 @MACAN辰 发表的:
瑞纳你加95的油？

第一代瑞纳 不加95的 会爆震 功率调太高了

本来街上都说卡罗拉质量好，我也打算买，结果结果昨天滴滴做了一次，后排空间太感人了，我176感觉太闷了，果断放弃

亲，这边建议打车

去抖阴看看我劝你别买的视频 楼主就解脱了

电池保八年，你担心电池撑不到八年。 你到底在担心什么？

引用 @髙尓夫车主 发表的:
干式双离合坚决PASS有什么问题，他多城区使用，脱保不修到他叫爸爸才怪

马路上那么多脱保的干式双离合也没见都在那叫爸爸啊

引用 @降A大调Waltz 发表的:
明白了 这周末去看看广丰的混雷

什么看论坛，他邻居，这种话见得多了

引用 @鼓捣猫呢 发表的:
马路上那么多脱保的干式双离合也没见都在那叫爸爸啊

修到叫爸爸还能让你知道？车友群知道吧，无脑维护，就为了多骗几个人来大家一起维权。你没事多去走几个修变速箱的店，或者百度 例如 松芝自动变速箱 类似这种很多啊，不会去看吧，这些每天修变速箱的师傅都在修什么？ 没有大众干式双离合和日产杰特科CVT，他们早都失业了。

车子发动机也会坏 别买了 骑自行车吧

为什么不买雷凌，电池终身质保

引用 @我就要ko你 发表的:
车子发动机也会坏 别买了 骑自行车吧

自行车会掉链子。还是走路吧

公里数这么少没必要买双擎

是车都有点毛病 只要不是三大件

一年也就5-6000公里，预算15万，买个pinarello f12吧，逼格完爆什么丰田大众

你这个公里数，真没必要买双擎的。。。。

引用 @milan95 发表的:
你大概是那种认定自己一辈子倒霉的人

我曾经就跟楼主一样，患得患失，忧虑症

引用 @降A大调Waltz 发表的:
第一代瑞纳 不加95的 会爆震 功率调太高了

说明书上写着加什么标号的

cvt那么看不起么 我也不知道网上老说cvt 我家老天籁快十年一点毛病都没

引用 @髙尓夫车主 发表的:
自己去论坛看，大众的车谈稳定性？就那个低端6AT有任何匹配性吗？换挡结构到公里必坏，天窗70%漏水，祖传发电机 水箱 就不提了，你其他功课都做的很好，怎么偏偏大众就忽视了？

你这种情况，只能选雷凌混动，终身质保电池。 不然选大众，我敢肯定你会修到叫爸爸，稳定性能让韩系低端车爆出银河系。 不信你车质网走一圈。

韩系领动老K3口碑差？

引用 @降A大调Waltz 发表的:
双离合… 现代的销售我真的是神烦了 明明知道 我是10年都在他们店里保养的老车主 给的价格 比车家上 本地网友近期提车均价 还贵5,6000！

你就买比亚迪秦Pro好了，动力足还便宜，纯电续航比卡罗拉双擎强

引用 @髙尓夫车主 发表的:
自己去论坛看，大众的车谈稳定性？就那个低端6AT有任何匹配性吗？换挡结构到公里必坏，天窗70%漏水，祖传发电机 水箱 就不提了，你其他功课都做的很好，怎么偏偏大众就忽视了？

你这种情况，只能选雷凌混动，终身质保电池。 不然选大众，我敢肯定你会修到叫爸爸，稳定性能让韩系低端车爆出银河系。 不信你车质网走一圈。

大众6AT可是爱信的口碑很不错的

楼主不适合买车 租车开吧 完美解决以上所有问题

引用 @髙尓夫车主 发表的:
自己去论坛看，大众的车谈稳定性？就那个低端6AT有任何匹配性吗？换挡结构到公里必坏，天窗70%漏水，祖传发电机 水箱 就不提了，你其他功课都做的很好，怎么偏偏大众就忽视了？

你这种情况，只能选雷凌混动，终身质保电池。 不然选大众，我敢肯定你会修到叫爸爸，稳定性能让韩系低端车爆出银河系。 不信你车质网走一圈。

我14年提的1.6l高尔夫自舒，你说的这些毛病我居然一个都没碰上，没去论坛看，我可真幸运

上国产SUV吧。

不是。你见过丰田混动有换电池的？普锐斯这么久了没听说过换电池

那就看看国产，这个价位的国产车还是不错的

一年5千公里，买个纯汽油的一年油钱也才2000左右，10年也才2万！有什么好纠结的！

换个领克 终身质保 不香么🐶

引用 @降A大调Waltz 发表的:
我的路况不行，每天上班开下来均速13公里，最大也就15-16左右，下班不超过10 （按上下车时间和实际公里计算），这种路况，1.2T的缸内直喷+涡轮，用不了2万公里肯定挖煤，已经和SSSS的销售说过我的使用场景，他只说六年质保，免费清积碳，问他怎么清，他说一万公里打个吊瓶，再严重就开缸挖煤 现代本来是首选，毕竟用了10年瑞纳，可销售太恶心了。而且现在SSSS的客流和服务和我买车那会儿远不能比了。和那售后经理关系是不错，但不知道哪天这店就退市了都有可能。而且现代的底盘驾驶感都不如日系 阿特兹这代都成阿特吱了，又贵，自然不会要。超预算了也，昂克塞拉车子长空间小，家用不合适。 其实双擎试驾下来，我一家人感觉都相当好，坐着很稳，启动时非常安静平稳，80公里以上风噪略大。后箱也有。父母和奶奶都非常满意，亦泽就是后箱不行PASS了，价格差不多。 惟一就是怕电池寿命啊… 我家这种动不动1,2周不开的，对于镍氢电池的使用特点，还真是很不友好 说了这么多，初代老瑞纳，除了油耗大，避震隔音动力只有那个级别的水平以外，就车子本身没任何毛病，相当稳定，当年落地9.6万呢。换车我爸爸就还想要个这么稳定的。左看右看，还真难… 你说朗逸1.5 6AT不稳定，我还真不太敢相信。这车完全没动力，就是靠空间和稳定性吃饭的。

这样细算就没得买了，本来那么点预算 a级车肯定有缺点 bc级都有缺点。我当初也犹豫一年 最后直接试驾雷凌 提车了 别的车都没有试驾。

引用 @她叫我明仔 发表的:
一个大男人考虑的还真多，婆婆妈妈的

太啰嗦了，每个车都有缺点 他这样细算 别买了。

引用 @号丢了随便起一个 发表的:
我14年提的1.6l高尔夫自舒，你说的这些毛病我居然一个都没碰上，没去论坛看，我可真幸运

按这些人的意思大众就不要卖车了,关键是我身边同事第一辆速腾第二辆接着还是买大众的探岳什么的。合着论坛就是天下了。幸存者偏差导致他们都这样子想的

引用 @髙尓夫车主 发表的:
自己去论坛看，大众的车谈稳定性？就那个低端6AT有任何匹配性吗？换挡结构到公里必坏，天窗70%漏水，祖传发电机 水箱 就不提了，你其他功课都做的很好，怎么偏偏大众就忽视了？

你这种情况，只能选雷凌混动，终身质保电池。 不然选大众，我敢肯定你会修到叫爸爸，稳定性能让韩系低端车爆出银河系。 不信你车质网走一圈。

雷凌电池坏了免费换吗

你这种买啥都不行，喝水都硌牙

思域不考虑下吗

楼主你见过有人换电池的吗？

每年开那么少，真心没必要混动。。这个价位可以看看自主品牌

十万内 克鲁泽很香哇

一年不开2w公里搞啥混动。混动60速度以后还不是很吵，日系隔音本来也差劲。

开车开的少你买个锤子的双擎，1.2t不香？

昂克赛拉啊

引用 @milan95 发表的:
你大概是那种认定自己一辈子倒霉的人

瑞纳加95.....

引用 @milan95 发表的:
你大概是那种认定自己一辈子倒霉的人

楼主是教师吗

你说不买车走路吧，说不定哪天路不平还有可能崴到脚，崴了脚上不了班没得收入可怎么生活。路走多了还费鞋，买鞋又要花钱，再得个足底筋膜炎，跟腱炎什么的还得花钱看，万一伤到膝盖还得花大钱做手术，普通工薪平民活着可真难啊！

雷凌啊 终身质保 还便宜几千

看你的帖子我都觉得累，楼主你太患得患失了

引用 @髙尓夫车主 发表的:
自己去论坛看，大众的车谈稳定性？就那个低端6AT有任何匹配性吗？换挡结构到公里必坏，天窗70%漏水，祖传发电机 水箱 就不提了，你其他功课都做的很好，怎么偏偏大众就忽视了？

你这种情况，只能选雷凌混动，终身质保电池。 不然选大众，我敢肯定你会修到叫爸爸，稳定性能让韩系低端车爆出银河系。 不信你车质网走一圈。

这ID。。。

买雅迪就好了，最怕这种人了

引用 @milan95 发表的:
你大概是那种认定自己一辈子倒霉的人

没有完美的车，除非你特别有钱！按照自己的需求选就行了！

引用 @神外小学徒 发表的:
雷凌电池坏了免费换吗

是的，终身质保

大哥，恕我直言，你这瑞纳结婚前花4000多改装了全套轮胎，避震，全车隔音，刹车片，基本上等于4000直接扔了，完全没必要改

百公里12升？？瑞纳➕95吗？。。

引用 @断西梦缘 发表的:
买雷凌混动啊 广汽的好像都是终身质保

我记得好像只有凯美瑞是终身质保

引用 @YYYYYoung 发表的:
恕我直言 β事真多

现在都忘了这希腊字母怎么读了

一年五六千真没必要换什么车，有个代步就够了

引用 @詹姆斯吃豆芽 发表的:
我记得好像只有凯美瑞是终身质保

广丰的都是

引用 @whikey爱渣湖 发表的:
这ID。。。

妈的，我还以为被盗号了呢😁

雷凌电池无忧计划，非运营车辆电池终身保修。

引用 @Mor北极星 发表的:
瑞纳加95.....

真的 我都惊了

引用 @城北蔡徐坤 发表的:
雷凌那个电池不是终身保？

雷凌是，不过貌似是广汽自己搞的

电池反而是最不用担心的，你真要担心的是空调，看我发的帖子

等等，一年5000公里就不用混动了吧…

引用 @号丢了随便起一个 发表的:
我14年提的1.6l高尔夫自舒，你说的这些毛病我居然一个都没碰上，没去论坛看，我可真幸运

可能是真的幸运。。 我家族做修配厂的。奥迪 大众一生黑的。反正不让我们买大众。 不知道近期新车会不会。

引用 @milan95 发表的:
你大概是那种认定自己一辈子倒霉的人

说不定到时候电池降价了，照这么发展下去

买君威。1.5t精英落地16万

看看国产车？除了标不行，其他的15万能选一个

引用 @DeanTT 发表的:
大众6AT可是爱信的口碑很不错的

匹配的垃圾，我小姨的就坏了，师傅说正常，不是自己家变速箱，匹配不好容易坏是正常不过的了，有什么好奇怪的