哪个国产车企有可能成为车企中的华为？

长城呢，投长城一票吧。吉利有点飘了，低价位的开始减配三缸了。哈弗的车还是很良心的，销量大投诉量低、品控好。 2019国内普通品牌销量大众>本田>丰田>通用>日产>吉利>长城>现代起亚>奇瑞>比亚迪。值得一提的是长城是这里面唯一没有轿车的。

新能源赛道看好比亚迪，全产业链，全球独一家。不过先把营销部门那班人换了，名字换成“王朝汽车”，换名字这个大概7月份。

看好长城，马上月底正向研发的平台新车sop. 同时，自研的电机和电池也已经装车了，9dct和9at看明年。

引用 @风城老流氓 发表的:
长城呢，投长城一票吧。吉利有点飘了，低价位的开始减配三缸了。哈弗的车还是很良心的，销量大投诉量低、品控好。 2019国内普通品牌销量大众>本田>丰田>通用>日产>吉利>长城>现代起亚>奇瑞>比亚迪。值得一提的是长城是这里面唯一没有轿车的。

没有轿车产品还骄傲了?世界名车企哪个是一条腿走路的?我投吉利一票，长城的拉皮再拉皮跟吉利目前的全面对比不值一提

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车产品还骄傲了?世界名车企哪个是一条腿走路的?我投吉利一票，长城的拉皮再拉皮跟吉利目前的全面对比不值一提

你是不是傻呀？以后肯定会出轿车的呀，没有轿车就这么强，以后加上轿车岂不是就更强了，我是这个意思。

引用 @风城老流氓 发表的:
长城呢，投长城一票吧。吉利有点飘了，低价位的开始减配三缸了。哈弗的车还是很良心的，销量大投诉量低、品控好。 2019国内普通品牌销量大众>本田>丰田>通用>日产>吉利>长城>现代起亚>奇瑞>比亚迪。值得一提的是长城是这里面唯一没有轿车的。

不管怎么说，长城应该有个选项，楼主这个设定有点给吉利抹黑！！

吉利最懂中国人。长安奇瑞壳子土 长城产品线太窄

引用 @风城老流氓 发表的:
你是不是傻呀？以后肯定会出轿车的呀，没有轿车就这么强，以后加上轿车岂不是就更强了，我是这个意思。

没有轿车就这么强?不就是反向模仿再吃了波suv红利，你真以为长城出轿车就能跟h6一样卖的好，话说回来，长城不就一款h6吗，就这也想当国产车企一把手?说出来都不怕同行笑话，等着瞧吧，也不知道谁傻哈哈哈哈

目前为止不是你列出来的那些，客观点，唯一打入合资车甚至豪华车价位的是蔚来，虽然论坛瞎黑它。

我投红旗

引用 @新能源汽車 发表的:
新能源赛道看好比亚迪，全产业链，全球独一家。不过先把营销部门那班人换了，名字换成“王朝汽车”，换名字这个大概7月份。

确定了？

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车就这么强?不就是反向模仿再吃了波suv红利，你真以为长城出轿车就能跟h6一样卖的好，话说回来，长城不就一款h6吗，就这也想当国产车企一把手?说出来都不怕同行笑话，等着瞧吧，也不知道谁傻哈哈哈哈

你的意思就是国产车不好你就会很开心是吗？

引用 @风城老流氓 发表的:
你是不是傻呀？以后肯定会出轿车的呀，没有轿车就这么强，以后加上轿车岂不是就更强了，我是这个意思。

长城之前就有轿车，C系列根本就没有存在感。

引用 @风城老流氓 发表的:
你的意思就是国产车不好你就会很开心是吗？

???逻辑鬼才?讨论国产车企，说我看不起国产车???

怎么没有红旗呢。

成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

引用内容可能违规暂时被隐藏

我懂了，买发动机，买变速箱，模仿别人做个壳子，屁股上写着新国货

引用 @风城老流氓 发表的:
你的意思就是国产车不好你就会很开心是吗？

人家只是说长城吧，怎么又里偷换概念了呢，就事论事。

首先要全员持股，老板只有2个点的股份，目前看，除了华为，没有哪个车企会这么干。

没有，差距过大，长城比亚迪吉利长安加起来都够呛。

引用 @30三分球破30记录 发表的:
确定了？

基本确定了。

引用内容可能违规暂时被隐藏

华为再不行也比发布会把外国厂商的标贴的比自己的标都大，对着外国零部件狂吹一顿，疯狂贬低国产自研产品，然后标榜自己是新国货的产品强。

感觉吉利是小米

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

想呗，国足也有理论出线可能不是🐶

比亚迪其实再争气点有机会的，吉利有点飘了

引用 @别碰我飘呢 发表的:
人家只是说长城吧，怎么又里偷换概念了呢，就事论事。

长城不是国产车吗？

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车产品还骄傲了?世界名车企哪个是一条腿走路的?我投吉利一票，长城的拉皮再拉皮跟吉利目前的全面对比不值一提

老哥我杠一下，路虎...🐶

引用内容可能违规暂时被隐藏

你这个年轻人就是缺乏独立思考能力了，华为通讯行业世界第一，手机行业世界第二。如果长城吉利长安能做到这个位置，国人可以买到更便宜更好的车，国人也会拥有更多的财富。

没有红旗？

引用 @风城老流氓 发表的:
你是不是傻呀？以后肯定会出轿车的呀，没有轿车就这么强，以后加上轿车岂不是就更强了，我是这个意思。

看觉得专注一方面不是坏事……我期待哈弗能有一款真正意义上全面干倒mux的车

引用 @风城老流氓 发表的:
长城呢，投长城一票吧。吉利有点飘了，低价位的开始减配三缸了。哈弗的车还是很良心的，销量大投诉量低、品控好。 2019国内普通品牌销量大众>本田>丰田>通用>日产>吉利>长城>现代起亚>奇瑞>比亚迪。值得一提的是长城是这里面唯一没有轿车的。

国内销量吉利不是排第四麽？

吉利，感觉是在高端车唯一有点存在感的了🐶

华为在国内占比超过了4成了，国产车企要想达到这个成就，困难了吧。定个小目标，2成，我看好比亚迪

比亚迪黑科技多，看好比亚迪

引用 @风城老流氓 发表的:
你是不是傻呀？以后肯定会出轿车的呀，没有轿车就这么强，以后加上轿车岂不是就更强了，我是这个意思。

贷款轿车？

10年前也没有多少人认为华为能有今天的地位

引用 @风城老流氓 发表的:
长城呢，投长城一票吧。吉利有点飘了，低价位的开始减配三缸了。哈弗的车还是很良心的，销量大投诉量低、品控好。 2019国内普通品牌销量大众>本田>丰田>通用>日产>吉利>长城>现代起亚>奇瑞>比亚迪。值得一提的是长城是这里面唯一没有轿车的。

讲道理，我今天刚去看了看长城，我一开始也认为挺好的，不过看完之后觉得一分钱一分货吧，举个例子，那个车窗玻璃真的挺薄的，感觉像塑料一样，

引用 @风城老流氓 发表的:
你是不是傻呀？以后肯定会出轿车的呀，没有轿车就这么强，以后加上轿车岂不是就更强了，我是这个意思。

SUV牛逼了，以后加上轿车还不更流弊？你这逻辑真是神了，轿车要是拖累长城呢？

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车就这么强?不就是反向模仿再吃了波suv红利，你真以为长城出轿车就能跟h6一样卖的好，话说回来，长城不就一款h6吗，就这也想当国产车企一把手?说出来都不怕同行笑话，等着瞧吧，也不知道谁傻哈哈哈哈

长城真就是一款H6打江山，有意见？国产车哪款SUV比他量大？

引用 @贝壳焊铁 发表的:
老哥我杠一下，路虎...🐶

路虎归塔塔集团，可别忘了捷豹也是塔塔的哦

吉利目前的思路是最清晰的，中低高端的布局很明确，而且三者之间互不干扰，抢的是别人的销量，自己不内耗，对于中国品牌车企，产品力固然是立厂之本，但是战略规划同样重要。

看好吉利长城

引用 @风城老流氓 发表的:
长城不是国产车吗？

长城是国产，吉利也是国产，他支持吉利，你支持长城，你们讨论的就是国产一哥，你怎么能弄出一个国产不好他高兴的结论？这逻辑过于流氓了吧🌚

引用 @风城老流氓 发表的:
你是不是傻呀？以后肯定会出轿车的呀，没有轿车就这么强，以后加上轿车岂不是就更强了，我是这个意思。

长城以前做过轿车，后面市场不受欢迎就没继续了…

引用 @MU2152 发表的:
长城之前就有轿车，C系列根本就没有存在感。

你们根本就不懂得逻辑。长城以前出校车，那时候长城是个三流车企，没有人会管你出什么车的。现在长城是国产一线，哈弗品牌是国内数一数二的知名度，水涨船高的时候推出轿车，肯定会有比较大的热度的。真的是服你们的神逻辑。

引用 @兔儿爷049 发表的:
长城以前做过轿车，后面市场不受欢迎就没继续了…

长城以前出轿车车，那时候长城是个三流车企，没有人会管长城出什么车的。现在长城是国产一线，哈弗品牌是国内数一数二的知名度，再出轿车肯定不一样。就像你说一个观点非常对，但没有任何人去在乎你，如果是马云去说这个观点，全中国的人都觉得对。

长安，吉利，红旗

引用 @火花玩火花了球 发表的:
讲道理，我今天刚去看了看长城，我一开始也认为挺好的，不过看完之后觉得一分钱一分货吧，举个例子，那个车窗玻璃真的挺薄的，感觉像塑料一样，

好家伙，以前懂车帝验车都是按按车盖、摔摔车门，现在开始看玻璃厚度了🐶

引用 @风城老流氓 发表的:
长城以前出轿车车，那时候长城是个三流车企，没有人会管长城出什么车的。现在长城是国产一线，哈弗品牌是国内数一数二的知名度，再出轿车肯定不一样。就像你说一个观点非常对，但没有任何人去在乎你，如果是马云去说这个观点，全中国的人都觉得对。

看吧，假如说跟wey牌高低搭配同一款车出两个版本说不定市场会喜欢

引用 @qazzaq916 发表的:
长城是国产，吉利也是国产，他支持吉利，你支持长城，你们讨论的就是国产一哥，你怎么能弄出一个国产不好他高兴的结论？这逻辑过于流氓了吧🌚

你看他说长城不好他就高兴，长城是国产车，那我说的国产车有错吗？我可没见得吉利不好，我觉得吉利挺好的。

引用 @有志青年z 发表的:
比亚迪黑科技多，看好比亚迪

比亚迪不擅长玩机械。

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

梦想还是要有的，就像十年前谁能想到华为能做到今天这成绩

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

只要大家像支持华为一样用钱支持就行了

我投红旗一票

为啥没有一汽？一汽和长安要整合了

我更看好吉利成为小米🐶

现在没有一家国产车企有2008年左右的华为在其领域在国际的地位呢，更不用说今天的华为了。

引用 @192846 发表的:
SUV牛逼了，以后加上轿车还不更流弊？你这逻辑真是神了，轿车要是拖累长城呢？

长城以前出轿车，那时候长城是个三流车企，没有人会管长城出什么车。现在长城是国产一线，哈弗品牌是国内数一数二的知名度，你说呢

要走华为这条路，对应在汽车领域先要成为中国的博世or电装。

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

这是大趋势，各行各业都有这个趋势

若干年前，电视冰箱彩电空调全部国产化似乎遥不可及，又过了一些年康佳波导手机倒下似乎手机也国产化不现实，那么汽车行业呢

引用 @赶快修复吧 发表的:
只要大家像支持华为一样用钱支持就行了

拉倒吧，华为做大是在欧洲，你拿钱支持它做基站了？国内车企有一个能算走出去了？

上汽，可以换标暗度陈仓。 换着换着就升上去了。 其他车企。。。欧美日那些主要市场注定不会让你卖，政治阻力太大。

引用 @就叫大树叉子吧 发表的:
梦想还是要有的，就像十年前谁能想到华为能做到今天这成绩

关键是十年前在做什么？现在的车企在做什么？

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

你当年敢想华为能打趴三星吗

其实能成为车企中的中兴都很难

引用 @mk__47 发表的:
好家伙，以前懂车帝验车都是按按车盖、摔摔车门，现在开始看玻璃厚度了🐶

有什么问题么？你自己上手感觉一下和其他的车子比较一下就能感觉到，

引用 @风城老流氓 发表的:
长城以前出轿车，那时候长城是个三流车企，没有人会管长城出什么车。现在长城是国产一线，哈弗品牌是国内数一数二的知名度，你说呢

托你吉言，什么时候国产车能靠知名度卖车了，说明国产车真的熬出头了

引用 @192846 发表的:
托你吉言，什么时候国产车能靠知名度卖车了，说明国产车真的熬出头了

大众的捷达从出来销量那么多是怎么卖出去的，还不是因为大众的知名度吗？一个新的车企不可能上来就卖这么多车的，肯定是有一个大的车企去铺垫。所以说这种逻辑不用我说应该懂得。

引用 @风城老流氓 发表的:
大众的捷达从出来销量那么多是怎么卖出去的，还不是因为大众的知名度吗？一个新的车企不可能上来就卖这么多车的，肯定是有一个大的车企去铺垫。所以说这种逻辑不用我说应该懂得。

所以我说托你吉言，什么时候国产车能像大众一样光靠一个标就能K掉一众国产，说明国产真牛逼了

引用 @7号铺兄弟真帅 发表的:
你当年敢想华为能打趴三星吗

现在也只是平起平坐哈

引用 @7号铺兄弟真帅 发表的:
你当年敢想华为能打趴三星吗

三星还用打？自爆有一手的。

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

有生之年系列...

引用 @7号铺兄弟真帅 发表的:
你当年敢想华为能打趴三星吗

华为什么时候打趴三星了？

知乎搜搜吉利怎么对待员工的。

引用 @192846 发表的:
所以我说托你吉言，什么时候国产车能像大众一样光靠一个标就能K掉一众国产，说明国产真牛逼了

慢慢来吧，五年一个节点，五年汽车界还要洗牌的，我们当然都希望国产车能够越来越好。

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

求科普 华为到底把谁打趴下了？

引用 @7号铺兄弟真帅 发表的:
你当年敢想华为能打趴三星吗

在中国，华为还没强势称王的时候，三星自爆了，不可以说华为打倒三星吧

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

红旗也可以候选，虽然红旗现在不行，但是有国家支持成为国家品牌，有研发投入就有可能，其次就是吉利和比亚迪有希望吧，吉利营销很不错，比亚迪有自己的核心技术

引用 @hsijun 发表的:
关键是十年前在做什么？现在的车企在做什么？

在扫低端市场啊，这不跟当年日企起步一样吗，先模仿别人扫低端，财富积累搞技术

引用 @MU2152 发表的:
长城之前就有轿车，C系列根本就没有存在感。

家里是5年的c30，啥毛病没有，就是油耗跟现在的车比高点，其实用料挺足的，变速箱是买采埃孚的，发动机是逆向三菱，底盘也是抄的，总体来说家里还是很满意的，也算支持国产吧

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

十年前你敢想国产车能发展成这样么？长城吉利比亚迪

引用 @不变的三分 发表的:
求科普 华为到底把谁打趴下了？

华为自从18年结束一直稳居全球销量第二。你说把谁打趴下

引用 @就叫大树叉子吧 发表的:
在扫低端市场啊，这不跟当年日企起步一样吗，先模仿别人扫低端，财富积累搞技术

十年前华为就建立了严格的内部管理制度，很先进，我以前做通讯c设备的，接触华为比较多，十年前的管理制度，我们大车企都不一定有这个水平。而且十年前华为就大规模投入研发，现在没有一个国产车企有这个趋势。

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车产品还骄傲了?世界名车企哪个是一条腿走路的?我投吉利一票，长城的拉皮再拉皮跟吉利目前的全面对比不值一提

路虎、JEEP😂

引用 @不变的三分 发表的:
求科普 华为到底把谁打趴下了？

很多，九十年代到00年代的通信设备巨头，北电，阿尔卡特朗讯，爱立信，诺基亚基本上瓜分了全球通信基站绝大部分份额，到现在基本被华为打败了，到目前为止，华为通信基站服务于全球170多个国家的运营商，服务人群超过三十亿。在国内，移动联通电信半数以上的基站是华为的，这意味着你享受的流量通讯电话服务都是基于华为的基站，5G时代被美国打压断供的情况下，5G基站占有率依旧第一

引用 @城南幼儿园前MVP 发表的:
拉倒吧，华为做大是在欧洲，你拿钱支持它做基站了？国内车企有一个能算走出去了？

我就说现在手机市场难道不是很多人无脑买华为？

引用 @不变的三分 发表的:
求科普 华为到底把谁打趴下了？

搜索一下就2分钟

引用 @城南幼儿园前MVP 发表的:
拉倒吧，华为做大是在欧洲，你拿钱支持它做基站了？国内车企有一个能算走出去了？

基站有你支持的一毛钱？没有你bb啥，这里拿车的市场对比手机市场，你跟我在这偷换概念

难，华为现在起码全球前三，车企里面能出这个档次的？

引用 @火花玩火花了球 发表的:
有什么问题么？你自己上手感觉一下和其他的车子比较一下就能感觉到，

没啥问题，现在大部分国产车质量都可以，买个自己相中的自己喜欢就好

引用 @贝壳焊铁 发表的:
老哥我杠一下，路虎...🐶

jeep呢

引用 @家伙雷子 发表的:
路虎、JEEP😂

路虎属于塔塔集团，吉普属于克莱斯勒，建议重修下车企子品牌目录

引用 @陈里的月光 发表的:
华为自从18年结束一直稳居全球销量第二。你说把谁打趴下

第二 那他到底把谁打趴下了吧？我也没问华为销量排第几啊，答非所问还这么强势？

如果要实现这个目标，就要实现电池技术的跨越，续航和充电速度，都能吊打汽油车的时候，但是那天科学家都不知道什么时候来，会不会来。

引用 @颜直皋 发表的:
现在也只是平起平坐哈

美国不整，可能这两年份额就超越了

奇瑞真心造好车。可营销一塌糊涂，还有外观也不行