哪个国产车企有可能成为车企中的华为？

你看低了华为。

引用 @赶快修复吧 发表的:
我就说现在手机市场难道不是很多人无脑买华为？

品牌建立起来了无脑买问题不大啊，你敢无脑买格力手机吗？

引用 @赶快修复吧 发表的:
只要大家像支持华为一样用钱支持就行了

前几年国内汽车市场火爆的时候，是个车企都能赚到钱，但是有几个真正去投入钱搞研发的？这两年大家都开始慢慢懂车了，但是很多车企并没进步，去年国五转国六，很多车企几乎遭受毁灭性打击，正是验证了退潮后才知道谁在裸泳。我当然支持中国汽车产业发展，更何况我就是汽车行业的，但是有一些企业并不是，领导也并没真心想着搞技术。就像有一些车企挂着车企的幌子，实际却是搞房地产的一样，只要能赚到钱，搞研发，搞技术，who tm care？那是傻子才做的事儿。包括新能源汽车的噱头，90%的车企无非就是骗骗补助而已。

引用 @elymygirl 发表的:
家里是5年的c30，啥毛病没有，就是油耗跟现在的车比高点，其实用料挺足的，变速箱是买采埃孚的，发动机是逆向三菱，底盘也是抄的，总体来说家里还是很满意的，也算支持国产吧

后排空间大哈哈

引用 @愿一生阳光灿烂 发表的:
十年前华为就建立了严格的内部管理制度，很先进，我以前做通讯c设备的，接触华为比较多，十年前的管理制度，我们大车企都不一定有这个水平。而且十年前华为就大规模投入研发，现在没有一个国产车企有这个趋势。

现在的车企，都不要车辆出来的学生了，更别谈自主研发啊😖

引用 @user9527 发表的:
怎么没有红旗呢。

附议

引用 @不变的三分 发表的:
第二 那他到底把谁打趴下了吧？我也没问华为销量排第几啊，答非所问还这么强势？

国际小米，苹果国内小米苹果三星

引用 @9494看球 发表的:
后排空间大哈哈

不是很大，不过我家个子都不高，挺舒服的

引用 @elymygirl 发表的:
不是很大，不过我家个子都不高，挺舒服的

可能是我坐车时候是女生的车，她座位调的比较靠前？ 后排地板是纯平

引用 @步行街相亲板块总管 发表的:
很多，九十年代到00年代的通信设备巨头，北电，阿尔卡特朗讯，爱立信，诺基亚基本上瓜分了全球通信基站绝大部分份额，到现在基本被华为打败了，到目前为止，华为通信基站服务于全球170多个国家的运营商，服务人群超过三十亿。在国内，移动联通电信半数以上的基站是华为的，这意味着你享受的流量通讯电话服务都是基于华为的基站，5G时代被美国打压断供的情况下，5G基站占有率依旧第一

你看，他不回你了

引用 @陈里的月光 发表的:
国际小米，苹果国内小米苹果三星

国际上苹果被华为打趴下了？那为啥苹果品牌市值还是全球第一完爆华为呢？国内打趴苹果了？国内苹果市场份额还是第一吧？这还是各档产品都比华为贵的情况下

引用 @步行街相亲板块总管 发表的:
很多，九十年代到00年代的通信设备巨头，北电，阿尔卡特朗讯，爱立信，诺基亚基本上瓜分了全球通信基站绝大部分份额，到现在基本被华为打败了，到目前为止，华为通信基站服务于全球170多个国家的运营商，服务人群超过三十亿。在国内，移动联通电信半数以上的基站是华为的，这意味着你享受的流量通讯电话服务都是基于华为的基站，5G时代被美国打压断供的情况下，5G基站占有率依旧第一

@不变的三分 说话啊

引用 @MU2152 发表的:
长城之前就有轿车，C系列根本就没有存在感。

现在也有轿车啊……问题是差那么2.3万，我为啥不买合资……

引用 @不变的三分 发表的:
国际上苹果被华为打趴下了？那为啥苹果品牌市值还是全球第一完爆华为呢？国内打趴苹果了？国内苹果市场份额还是第一吧？这还是各档产品都比华为贵的情况下

国内手机市场份额华为以40%+稳居第一 第二是oppo 第三是vivo 第四小米 你苹果在第五谢谢 还有 销量把苹果打趴就代表市值一定要被打趴了？华为不上市你又知道它市值多少？ 是不是不能说苹果不好

引用 @hsijun 发表的:
关键是十年前在做什么？现在的车企在做什么？

有机会成为华为的是奇瑞，因为他钻研发动机技术，就是他要是能把吉利的设计营销拿过来，就是起步的华为了

引用 @不变的三分 发表的:
国际上苹果被华为打趴下了？那为啥苹果品牌市值还是全球第一完爆华为呢？国内打趴苹果了？国内苹果市场份额还是第一吧？这还是各档产品都比华为贵的情况下

国内苹果销量7%销售额也不如华为欧

引用 @不变的三分 发表的:
国际上苹果被华为打趴下了？那为啥苹果品牌市值还是全球第一完爆华为呢？国内打趴苹果了？国内苹果市场份额还是第一吧？这还是各档产品都比华为贵的情况下

国内苹果市场份额第一你在搞笑吗？？苹果国内市场份额不如好hhmov位列第六

引用 @就叫大树叉子吧 发表的:
梦想还是要有的，就像十年前谁能想到华为能做到今天这成绩

十年前华为就很厉害了，只是当时没做手机而已。这么看比亚迪还真和华为挺像，一开始口碑并不好全靠主页养着，然后慢慢的开始研发自主技术🐶🐶🐶

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车产品还骄傲了?世界名车企哪个是一条腿走路的?我投吉利一票，长城的拉皮再拉皮跟吉利目前的全面对比不值一提

不一定非要车系多才好吧，比如福特如果只做F150系列，也不会比现在差多少，路虎，jeep都只做suv，有一款精品车型就足够成为名车企了

引用 @新能源汽車 发表的:
新能源赛道看好比亚迪，全产业链，全球独一家。不过先把营销部门那班人换了，名字换成“王朝汽车”，换名字这个大概7月份。

比亚迪还是算了吧，业内人都知道现在是个什么情况

引用 @我TM就叫夏洛了 发表的:
不一定非要车系多才好吧，比如福特如果只做F150系列，也不会比现在差多少，路虎，jeep都只做suv，有一款精品车型就足够成为名车企了

我还假如福特只做皮卡早倒闭了呢 ，还在这跟我假如，你给我假如下明天双色球开那个号我看准不准???你说的路虎，吉普 ，上面回答过了，自己翻，多学点没错

引用 @我TM就叫夏洛了 发表的:
比亚迪还是算了吧，业内人都知道现在是个什么情况

你来说说啥情况。

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

不用打趴，平起平坐也行。

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车产品还骄傲了?世界名车企哪个是一条腿走路的?我投吉利一票，长城的拉皮再拉皮跟吉利目前的全面对比不值一提

你投的那票基本没可能。真的。

引用 @步行街相亲板块总管 发表的:
很多，九十年代到00年代的通信设备巨头，北电，阿尔卡特朗讯，爱立信，诺基亚基本上瓜分了全球通信基站绝大部分份额，到现在基本被华为打败了，到目前为止，华为通信基站服务于全球170多个国家的运营商，服务人群超过三十亿。在国内，移动联通电信半数以上的基站是华为的，这意味着你享受的流量通讯电话服务都是基于华为的基站，5G时代被美国打压断供的情况下，5G基站占有率依旧第一

这个刚精keep silen

引用 @城南幼儿园前MVP 发表的:
拉倒吧，华为做大是在欧洲，你拿钱支持它做基站了？国内车企有一个能算走出去了？

u1s1，奇瑞在俄罗斯卖的还可以，其他的在东南亚等地也有一定市占率

引用 @elymygirl 发表的:
家里是5年的c30，啥毛病没有，就是油耗跟现在的车比高点，其实用料挺足的，变速箱是买采埃孚的，发动机是逆向三菱，底盘也是抄的，总体来说家里还是很满意的，也算支持国产吧

c30我怎么记得是初代cvt呢

引用 @气运之子 发表的:
@不变的三分 说话啊

为什么要说话呢？本来就是求科普 这人科普到了啊怎么了？但是上面那个说华为国际上打趴苹果的不是瞎鸡巴扯淡吗？

引用 @川桑家乡的樱花开了n 发表的:
现在也有轿车啊……问题是差那么2.3万，我为啥不买合资……

配置比合资高，而且有的人就差那两三万。

引用 @李庚希唯一的老公 发表的:
国内手机市场份额华为以40%+稳居第一 第二是oppo 第三是vivo 第四小米 你苹果在第五谢谢 还有 销量把苹果打趴就代表市值一定要被打趴了？华为不上市你又知道它市值多少？ 是不是不能说苹果不好

不上市，这个销量怎么来的？

引用 @qazzaq916 发表的:
长城是国产，吉利也是国产，他支持吉利，你支持长城，你们讨论的就是国产一哥，你怎么能弄出一个国产不好他高兴的结论？这逻辑过于流氓了吧🌚

人如其名，老流氓一个。何必跟这种人较真

引用 @7号铺兄弟真帅 发表的:
你当年敢想华为能打趴三星吗

三星不是华为打的，是自身问题，华为何德何能打趴三星？差多少年

想成为车中华为，怎么说也要现代起亚的水平

引用 @landmar 发表的:
u1s1，奇瑞在俄罗斯卖的还可以，其他的在东南亚等地也有一定市占率

没有可比性的，华为18年不算国内市场都能排进前五，在开放的几个市场不断夺取三星苹果的份额，奇瑞连国内都没站稳，完全不是一个概念。

引用 @irun4you 发表的:
不上市，这个销量怎么来的？

啊这。。。。😨 我的妈呀 这就是985一条街吗 i了i了

引用 @李庚希唯一的老公 发表的:
啊这。。。。😨 我的妈呀 这就是985一条街吗 i了i了

非上市公司的数据和上市公司的数据可以相提并论吗？

引用 @irun4you 发表的:
非上市公司的数据和上市公司的数据可以相提并论吗？

牛逼牛逼 您牛逼 您厉害 您加油😊 销量原来还要上市才能看的 牛逼了呀哈哈哈 牛逼牛逼

引用 @不变的三分 发表的:
求科普 华为到底把谁打趴下了？

好像是华为用某些手段整了当时国内一哥中兴，

引用 @船长zero 发表的:
不管怎么说，长城应该有个选项，楼主这个设定有点给吉利抹黑！！

虽然加上选项也是吉利第一。但是还是要尊重一下长城

我投五菱一票，如果未来不止生产面包，轿车suv卡卡的研发，前途可以的，光标就值五万

引用 @李庚希唯一的老公 发表的:
牛逼牛逼 您牛逼 您厉害 您加油😊 销量原来还要上市才能看的 牛逼了呀哈哈哈 牛逼牛逼

哈个毛，今年销量还上涨的品牌，京东苏宁淘宝却大幅度落后，卖哪里了？

引用 @PeterZP 发表的:
配置比合资高，而且有的人就差那两三万。

确实，15以下同价位国产和合资没的比。不过不够钱可以贷款，买车是大事，买个不喜欢的以后也不好受，还是看人吧。喜欢啥买啥。

引用 @irun4you 发表的:
哈个毛，今年销量还上涨的品牌，京东苏宁淘宝却大幅度落后，卖哪里了？

别几巴扯了 都拿去填松山湖了😊 满意不

引用 @9494看球 发表的:
可能是我坐车时候是女生的车，她座位调的比较靠前？ 后排地板是纯平

对，那可能吧

引用 @iambuku 发表的:
c30我怎么记得是初代cvt呢

老款是cvt，我家是15款，变成了采埃孚的at变速箱，换挡顿挫很明显的

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

你要学会炒作 学会借势 比如 不买XX不是中国人

目前来看，没有一家能成为。最接近的可能是吉利

引用 @iambuku 发表的:
c30我怎么记得是初代cvt呢

我记错了，是买的别家amt

引用 @就叫大树叉子吧 发表的:
在扫低端市场啊，这不跟当年日企起步一样吗，先模仿别人扫低端，财富积累搞技术

不是吧，我记得十年前网络设备这块已经跟行业老大的美国思科打的不可开交了

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车产品还骄傲了?世界名车企哪个是一条腿走路的?我投吉利一票，长城的拉皮再拉皮跟吉利目前的全面对比不值一提

长城员工说一句，目前看来长城在格局，气魄上都比不上吉利，完全不是一个量级。

引用 @城南幼儿园前MVP 发表的:
拉倒吧，华为做大是在欧洲，你拿钱支持它做基站了？国内车企有一个能算走出去了？

长城在俄罗斯，埃及，伊朗还可以。

引用 @窃格拉瓦周 发表的:
长城员工说一句，目前看来长城在格局，气魄上都比不上吉利，完全不是一个量级。

是的，吉利在国内车企就是独一档，轿车，suv，mpv都有拳头产品，领克品牌也树立了不错的形象，收购沃尔沃，路特斯，入股戴姆勒集团并成为全球最大股东，从新能源乘用车到新能源商用车全面布局，收购伦敦电动汽车，全球首家飞行汽车美国太力，形容起来就是多点开花，这得是多大的魄力和多毒的眼光，这里面很多东西对吉利来说都有着无穷的潜力，吉利现在就像握着一堆矿山在开发。反观其他国产车企,不想一一细数了，差了吉利不止一档，我们都希望国产车越来越好，但是不得不承认，吉利汽车是国产车企最有希望真正成为世界名车企的。

引用 @zzxm 发表的:
红旗也可以候选，虽然红旗现在不行，但是有国家支持成为国家品牌，有研发投入就有可能，其次就是吉利和比亚迪有希望吧，吉利营销很不错，比亚迪有自己的核心技术

红旗真是用钱喂了不少，也不知道到底能不能争气

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

华为很牛逼？第一个鸡儿，一掐脖子就翻白眼，一松手就世界第一？国产车现在不存在掐脖子，芯片领域技术壁垒比汽车高多了。

引用 @德维恩_T_韦德 发表的:
不是吧，我记得十年前网络设备这块已经跟行业老大的美国思科打的不可开交了

那会3G基本是全面落后，之后的4G稍稍落后基本持平，5G要是不阻拦就是全面领先了

引用 @不变的三分 发表的:
华为什么时候打趴三星了？

国内，手机行业

引用 @虎阿拉奥 发表的:
三星还用打？自爆有一手的。

那大众丰田就一定不会自爆吗？

引用 @低位杀神 发表的:
那大众丰田就一定不会自爆吗？

大众丰田自爆了都轮不到国产吃市场。

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
没有轿车产品还骄傲了?世界名车企哪个是一条腿走路的?我投吉利一票，长城的拉皮再拉皮跟吉利目前的全面对比不值一提

吉普路虎被你吃了？

引用 @user9527 发表的:
怎么没有红旗呢。

实力和体制机制不够

引用 @虎扑JR0002232845 发表的:
有机会成为华为的是奇瑞，因为他钻研发动机技术，就是他要是能把吉利的设计营销拿过来，就是起步的华为了

奇瑞的发动机到底怎么样

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

为啥又不敢想呢，谁能想以当年诺基亚的牛逼，不也一样趴下了

华为是做基站起家的，然后做了处理器最后做了手机； 所以汽车领域的华为应该是做汽车相关的行业，然后改行做发动机，接着做整车。

引用 @7号铺兄弟真帅 发表的:
你当年敢想华为能打趴三星吗

华为什么时候打趴三星了？2050年吗？

引用 @陈里的月光 发表的:
华为自从18年结束一直稳居全球销量第二。你说把谁打趴下

你不会以为华为就是个卖手机的吧？

引用 @136003307 发表的:
十年前你敢想国产车能发展成这样么？长城吉利比亚迪

十年前我以为国产车能立足于世界之林，没想到至今还是这个鸟样

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
华为很牛逼？第一个鸡儿，一掐脖子就翻白眼，一松手就世界第一？国产车现在不存在掐脖子，芯片领域技术壁垒比汽车高多了。

第一你不会以为华为只是个卖手机的吧？第二国产车不用人掐脖子也是烂泥扶不上墙～

引用 @就叫大树叉子吧 发表的:
梦想还是要有的，就像十年前谁能想到华为能做到今天这成绩

十年前华为仅靠基站业务已经是世界500强了，，，

引用 @maisielawrence 发表的:
第一你不会以为华为只是个卖手机的吧？第二国产车不用人掐脖子也是烂泥扶不上墙～

华为就算手机也没把三星打趴下吧，就三星手机整产业链全覆盖想打趴下哪有那么容易。

引用 @hkbd 发表的:
想呗，国足也有理论出线可能不是🐶

那这么看国产车打趴大众丰田轻松多了

引用 @乐乐小瘪犊子 发表的:
三星不是华为打的，是自身问题，华为何德何能打趴三星？差多少年

不自信就去多读书。

引用 @大石头886 发表的:
首先要全员持股，老板只有2个点的股份，目前看，除了华为，没有哪个车企会这么干。

这根本就不是重点，创始人多占股份会影响你成为伟大的公司吗？

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

一切皆有可能

比亚迪在电动汽车方面真的很强，是真正有技术的企业，如果未来是电动汽车的天下，必然有比亚迪不少份额，就是营销太差，还有它这个名字，谁愿意开车走路上被人骂b养的啊。。。

引用 @赶快修复吧 发表的:
只要大家像支持华为一样用钱支持就行了

消费者又不是傻子，你产品不过硬吹上天也没用，中兴这招牌还不够响？手机业务估计都快不行了吧。同理海思刚出来那会不也被喷辣鸡处理器，全靠充话费送

红旗不配拥有姓名吗

引用 @不变的三分 发表的:
求科普 华为到底把谁打趴下了？

百度好像是免费吧

不是瞧不起国产车企，全部国产车企捆一起能达到巨大中华这四个过去通信业国产巨头中最废材的大唐的水准，就谢天谢地了，能赶上中兴，那中国车企就可以牛逼了，华为……算了，想多了

引用 @虎扑JR0002232845 发表的:
有机会成为华为的是奇瑞，因为他钻研发动机技术，就是他要是能把吉利的设计营销拿过来，就是起步的华为了

这是华为被黑的最惨的一次

引用 @风城老流氓 发表的:
长城呢，投长城一票吧。吉利有点飘了，低价位的开始减配三缸了。哈弗的车还是很良心的，销量大投诉量低、品控好。 2019国内普通品牌销量大众>本田>丰田>通用>日产>吉利>长城>现代起亚>奇瑞>比亚迪。值得一提的是长城是这里面唯一没有轿车的。

长城不是没轿车，是轿车做不起走，只能战略放弃了

引用 @虎扑JR1284185704 发表的:
长城真就是一款H6打江山，有意见？国产车哪款SUV比他量大？

问题是长城的SUV销量，17，18年不如吉利，19年不如长安……

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
???逻辑鬼才?讨论国产车企，说我看不起国产车???

反正道德制高点先站住了，就开始怼了🐶

引用 @风城老流氓 发表的:
你是不是傻呀？以后肯定会出轿车的呀，没有轿车就这么强，以后加上轿车岂不是就更强了，我是这个意思。

长城就是因为轿车业务做不起走，才一条腿走路的……

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
路虎属于塔塔集团，吉普属于克莱斯勒，建议重修下车企子品牌目录

你要非扯集团那我无话可说！😂还有长城不是一条腿走路，皮卡长城占了全国销量40%以上！SUV也是也是常年单品销冠！在国内细分市场里面长城都做的很不错，反观吉利，表面上大而全，实际上在每个细分市场，都没有能做到第一的，博越勉强能进前三，轿车偶尔能进前十。再说技术角度，所有的沃尔沃T5发动机+爱信8AT实际的动力水平不及长城自制2.0T+7DCT，F7X性能版能做到6.06s，星越和05很难7秒以内，而且发动机受温度影响还非常大，外界气温一高，基本8秒开外。而且还有媒体和上市车辆调教不一样的秘制操作。当然，整车的驾驶调教水平有可能比长城的更好，毕竟有沃尔沃加持，当然这是主观评价项目，每个人的感受不一定一样。还有所谓的拉皮，国产汽车谁也别说谁，包括合资车，丰田全球拉皮的车多了去了，作为消费者，天天关注车企是不是拉皮没有任何意义，买车就看是不是符合自己的需求！现在吉利现在销量高，国内第一，确实有很强的实力，但是能不能走到最后，谁都说不好，吉利老板有背景，能弄到钱世界各地买买买，但是真正的核心技术，国外是不可能卖给你的，还得靠自己！看好谁的同时，没必要贬低另一家，路还很长！！！

引用 @家伙雷子 发表的:
你要非扯集团那我无话可说！😂还有长城不是一条腿走路，皮卡长城占了全国销量40%以上！SUV也是也是常年单品销冠！在国内细分市场里面长城都做的很不错，反观吉利，表面上大而全，实际上在每个细分市场，都没有能做到第一的，博越勉强能进前三，轿车偶尔能进前十。再说技术角度，所有的沃尔沃T5发动机+爱信8AT实际的动力水平不及长城自制2.0T+7DCT，F7X性能版能做到6.06s，星越和05很难7秒以内，而且发动机受温度影响还非常大，外界气温一高，基本8秒开外。而且还有媒体和上市车辆调教不一样的秘制操作。当然，整车的驾驶调教水平有可能比长城的更好，毕竟有沃尔沃加持，当然这是主观评价项目，每个人的感受不一定一样。还有所谓的拉皮，国产汽车谁也别说谁，包括合资车，丰田全球拉皮的车多了去了，作为消费者，天天关注车企是不是拉皮没有任何意义，买车就看是不是符合自己的需求！现在吉利现在销量高，国内第一，确实有很强的实力，但是能不能走到最后，谁都说不好，吉利老板有背景，能弄到钱世界各地买买买，但是真正的核心技术，国外是不可能卖给你的，还得靠自己！看好谁的同时，没必要贬低另一家，路还很长！！！

车企和品牌的你分得清吗?吉利进前三前五前十不满意，非要做到各分类第一才能堵住喷子的嘴?就这么看不起合资品牌?帝豪偶尔前十?是偶尔掉出前十吧。沃尔沃t5+8at打不过长城2.0+双离合?你评的?车子你造的?我在这谈车企，你跟我说气温影响发动机加速?就为了证明长城比吉利跑得快?核心技术在哪里你都知道，吉利你家开的?我看好吉利，觉得长城不如吉利就叫贬低长城?我在这跟你谈格局潜力全面，你跟我说几十年前大家都靠拉皮?都什么玩意啊，你赶紧闭嘴吧，真尼玛恶心

引用 @乐乐小瘪犊子 发表的:
三星不是华为打的，是自身问题，华为何德何能打趴三星？差多少年

不说别的，三星现在除了屏幕有优势，其他呢？处理器，5g，拍照，系统不被华为吊打？

引用 @最佳假粉 发表的:
在中国，华为还没强势称王的时候，三星自爆了，不可以说华为打倒三星吧

三星自爆前市场份额已经下滑很厉害了，顶多就是加速而已。16年自爆炸而16年中国手机市场份额华为就是第一了。

引用 @九龙路帕金斯 发表的:
难，华为现在起码全球前三，车企里面能出这个档次的？

现在第二，而且今年有希望第一

我猜车企最后做大的是华为

引用 @maisielawrence 发表的:
成为华为，也就意味着要把大众丰田都打趴下？你还真敢想，，，

手机大部分都是把各个厂家的配件组合在一起，高端机都用的三星屏幕，高通，真正的技术也就华为有，车子不是你买别人厂家直接组装就行的。

红旗连个选项都不给吗

引用 @第一次回513 发表的:
好像是华为用某些手段整了当时国内一哥中兴，

呵呵，以前竞争关系，后面中兴被米国针对，华为撤销了多少对中兴的官司？专利费少收了多少，你们看不见？有些人真的恶心

引用 @最佳假粉 发表的:
在中国，华为还没强势称王的时候，三星自爆了，不可以说华为打倒三星吧

就是二战时候三星在自家投下两枚原子弹，加速了华为的超越

引用 @hkbd 发表的:
想呗，国足也有理论出线可能不是🐶

国足差1分出线。

引用 @窃i格瓦斯 发表的:
十年前华为就很厉害了，只是当时没做手机而已。这么看比亚迪还真和华为挺像，一开始口碑并不好全靠主页养着，然后慢慢的开始研发自主技术🐶🐶🐶

当时做手机了 以贴牌为主

引用 @就叫大树叉子吧 发表的:
梦想还是要有的，就像十年前谁能想到华为能做到今天这成绩

十年前 华为在通信行业就已经是霸主级的企业了 当时能和华为争一争的只有爱立信 但也只是无线领域 华为全产业业界已经是最强了

那要看哪个车企来爱国了

引用 @7号铺兄弟真帅 发表的:
你当年敢想华为能打趴三星吗

现在也没有打趴了吧？只是在国内三星手机不行了，全球范围内应该还是很坚挺的