哪个国产车企有可能成为车企中的华为?

岑某人
引用 @MU2152 发表的:
长城之前就有轿车,C系列根本就没有存在感。

这么说吧,我们公司是长城的字牌供应商,光一个卖的一般的F7就一个月六七千打底,更好的SUV像H6,M6,更不用说了,轿车的c30系列一个月撑死500,还大多数是出口,现在就看新电动车欧拉能不能起来了。

就叫大树叉子吧
引用 @alfred_ 发表的:
十年前 华为在通信行业就已经是霸主级的企业了 当时能和华为争一争的只有爱立信 但也只是无线领域 华为全产业业界已经是最强了

那往长放一点,二十年前。。。十年赶上来,又十年行业领先,梦想还是要有的

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alfred_
引用 @就叫大树叉子吧 发表的:
那往长放一点,二十年前。。。十年赶上来,又十年行业领先,梦想还是要有的

20年前3G也是领先的,2G不太行。

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alfred_
引用 @不如一夜 发表的:
我猜车企最后做大的是华为

华为确实在搞

八百里路云和月
引用 @就叫大树叉子吧 发表的:
梦想还是要有的,就像十年前谁能想到华为能做到今天这成绩

十年前的我的华为智能手机,都是充话费送的。现在的华为手机我都用不起了😂

划过nets
引用 @步行街相亲板块总管 发表的:
很多,九十年代到00年代的通信设备巨头,北电,阿尔卡特朗讯,爱立信,诺基亚基本上瓜分了全球通信基站绝大部分份额,到现在基本被华为打败了,到目前为止,华为通信基站服务于全球170多个国家的运营商,服务人群超过三十亿。在国内,移动联通电信半数以上的基站是华为的,这意味着你享受的流量通讯电话服务都是基于华为的基站,5G时代被美国打压断供的情况下,5G基站占有率依旧第一

不能这么说,因为基站这东西是建好了就是长期性的 华为靠的是落后国家建基站这种苦力活欧美看不上的鸡肋发展到现在的
划过nets
引用 @老詹就是干起 发表的:
呵呵,以前竞争关系,后面中兴被米国针对,华为撤销了多少对中兴的官司?专利费少收了多少,你们看不见?有些人真的恶心

华为被查的起因是因为中兴高管在美国的工作电脑收集了很多华为的黑料 在调查的时候一并收获,很难说中兴是不是故意的
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Ambrosio7
希望是奇瑞或者比亚迪
美味呀
鞋中李宁还差不多

窃i格瓦斯
引用 @alfred_ 发表的:
当时做手机了 以贴牌为主

我表达错了,不过当时不生产高端机,全做的低端机,带运营商标签那种。中兴也差不多,每年出货量上亿但全是贴牌机口碑都不好。

虎扑用户583008
油车没机会了,看电车吧

房西的猫
引用 @愿一生阳光灿烂 发表的:
十年前华为就建立了严格的内部管理制度,很先进,我以前做通讯c设备的,接触华为比较多,十年前的管理制度,我们大车企都不一定有这个水平。而且十年前华为就大规模投入研发,现在没有一个国产车企有这个趋势。

对,看过一篇报道,华为的成功是因为巨资引进了IBM的管理制度