引用 @我爱蓝军485 发表的: 差一万的是思域顶配和君威丐版,有侧气囊的思域高配版本碰撞成绩比君威好
引用 @么么的木头 发表的:说了半天,思域是m,君威是g,这都能洗?你怎么不说和雅阁的结果不也是半斤八两
引用 @金州二哥 发表的:没坐过君威,后排真的有那么不堪吗??
引用 @见贤思齐yan 发表的: 我是君威车主…君威这9at…顿挫我就不说啥了…加速降档的反应也很慢,你一开就知道这俩1.5t谁马力大了…不是为了这个壳子…谁他么买君威
引用 @疾风剑豪亚奇洛贝 发表的: 就冲你说的这句 正常一般都是卖2.0T+9AT,我就觉得你是个键盘侠。
引用 @星舰国际 发表的:每个人买车都有不同的考虑
引用 @掰苹果专业户 发表的: 这两车有可比性?
引用 @鲨鱼辣椒不会游泳 发表的: 如果单就这两个车直接比较,拿掉差价,考虑所有因素,哪款车更值得买
引用 @星舰国际 发表的:有些制约因素可能会意想不到。比如楼下停车位只停得下思域,君威产品力破天都没办法选。
引用 @鲨鱼辣椒不会游泳 发表的: 各有千秋,而且就差半级,考虑进思域的保值率和发动机,并不是说没有可比性
引用 @鲨鱼辣椒不会游泳 发表的: 单就车而言呢
引用 @一锤科技 发表的: 最便宜的b级车应该是迈锐宝吧
引用 @掰苹果专业户 发表的: 我就问你这两个车有可比性?你拿思域跟君威比?
引用 @GNTe0000 发表的:按车区逻辑,通用全系应该吊打其他各品牌很久了。
引用 @李傕郭汜乱长安 发表的: 在车区已经能干过思域了。
引用 @子曦宝宝 发表的: 惯性思维,国人现在品牌上首先把德系,日系排在前边,美系品牌较日系差,在一个思域这车神化之后的影响力依然在,适合年轻人选择,选择君威的大多是需求点车辆空间,更实用些。
引用 @开瓦罐的英语教师 发表的: 中国太多人买车随大流了,认定了过后根本不会对其他车型去做深入细致的了解,我有一前同事打死都只想买思域,你跟他说什么其他车迈锐宝君威啥的他半句都听不进去,他也不管你什么A级B级。不过有一说一1.5t的君威在综合机械素质方面还真不比思域高,加上外形太素没有上代君威的运动气场,这两点综合起来以后,喜欢驾驶爱改装的年轻人是绝对绝对偏向“不改不如推下海”的思域的。
引用 @鲨鱼辣椒不会游泳 发表的: 不止在中国,美国也一样
引用 @ShadowNova 发表的: 中国人不懂车,美国人也不懂车
引用 @鲨鱼辣椒不会游泳 发表的: 问过二手车商了,确实没啥可比性,君威比思域差太多
引用 @鲨鱼辣椒不会游泳 发表的: 但是在二手车市场君威能被思域打的叫爸爸
引用 @子曦宝宝 发表的: 无所谓啊,选择自己喜欢的就可以了。我就是准备提思域换的君威,各有所需
引用 @小骚浪浪 发表的: 车区不是说年轻人懂车的比较多吗?应该君威卖的更多才对啊
引用 @zzxf 发表的:我同事买的低配,还是老乡介绍最低价 没任何装潢 下来17万多 思域应该不要那么贵
引用 @玉米加农炮 发表的:思域的B柱信仰确实强 思域在侧碰这种基础安全测试项目上面低出一个位面的成绩比帕萨特还恶心,25%严格来说是更严苛的安全测试项目,现在帕萨特被diss得不敢冒头,甚至谈大众就全家吃饭,思域还在秒天秒地,啧啧啧… 确实强得厉害、厉害得很。 思域就应该和帕萨特一样挂在城头示众,现在还开始跳梁起来了
引用 @单纯的飞鸟 发表的: 君威再降价一万还是买不赢思域的,你信不信。
引用 @掰苹果专业户 发表的: 我说的是美国话?这两个车有可比性?
引用 @单纯的飞鸟 发表的: 现在比的是销量为什么不可以比,简单的说就是君威为什么买不赢思域啊,
引用 @救救这个孩子啊 发表的: 有很多人就是要a级车,会嫌弃君威太长了不好开。
引用 @小骚浪浪 发表的: 啧啧!它就是卖的比君威多一倍不止,好气。。
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引用 @金子涵现任男朋友 发表的: 名图了解一下,后面还有一众国产
引用 @梦回大唐245 发表的:?本田虽然不算特别好,但是保值率真的杠杠的,雅阁,crv,飞度保值率都是各个车型至少前三
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引用 @子曦宝宝 发表的: 看你的头像我就知道你很土
引用 @大鹏鹏go 发表的: 很多人都不喜欢大房子 觉得小房子更好 很多人都不喜欢太多钱 钱少点更好 我相信你说的确实有一部分人 但是只是很小很小一部分 不然雅阁 凯美瑞 迈腾销量你怎么解释了?
引用 @lan1994 发表的: 楼下停车位只停得下思域,那为什么不买M2,RS3,A45呢,这些车总停得下吧?还不是因为一个字,穷。
引用 @四舍五入等于四 发表的: 美国卖的思域和国内思域可不是一样的
引用 @罗斯再续MVP 发表的: 美国马三和cx-5活得不错
引用 @洛杉矶湖人00号金子涵 发表的: 放p
引用 @见贤思齐yan 发表的: 机械素质,思域比君威强啊
引用 @梦回大唐245 发表的:思域其他方面太强了,加速油耗空间都是这个价位顶尖,外形喜欢的也非常多
引用 @鲨鱼辣椒不会游泳 发表的: 我问过二手车商了,思域比君威强的不是一点半点
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的: 可能是因为少了侧气囊,A柱比B柱要重要吧
引用 @星舰国际 发表的:机械素质思域差君威多了,君威9AT变速箱,1.5T有170马力还不是打鸡血的那种,B级车的底盘,全G安全性的车体,哪个不吊打思域?
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b柱都断了给你十个侧气帘都没用,我就搞不懂了思域的安全性还都有人洗,真nm是本田的舔狗吗?啥都不管就硬舔?还是别人付了钱让你回帖的
差一万的是思域顶配和君威丐版,有侧气囊的思域高配版本碰撞成绩比君威好
B级车里算差的了,也就是A+的水平,真要比未必比得过大众的加长A级车。
同君威车主,水平低,觉得这动力系统挺好的,没感觉到啥顿挫啊
哈哈哈,太多瞎说不打草稿的了,2.0的就没几个人买,走量全靠1.5
🛋️ 沙发板凳
如果单就这两个车直接比较,拿掉差价,考虑所有因素,哪款车更值得买
各有千秋,而且就差半级,考虑进思域的保值率和发动机,并不是说没有可比性
有些制约因素可能会意想不到。比如楼下停车位只停得下思域,君威产品力破天都没办法选。
比个几把?辣鸡思域跟君威比?
单就车而言呢
我就问你这两个车有可比性?你拿思域跟君威比?
单就车而言,除了三大件、机械素质以外,也有很多制约项,比如有人就喜欢思域的外观和造型,或者因长久以来的偏见,干脆不考虑美系车。
名图了解一下,后面还有一众国产
问过二手车商了,确实没啥可比性,君威比思域差太多
我问过二手车商了,思域比君威强的不是一点半点
但是在二手车市场君威能被思域打的叫爸爸
不止在中国,美国也一样
楼下停车位只停得下思域,那为什么不买M2,RS3,A45呢,这些车总停得下吧?还不是因为一个字,穷。
就二手车市场的反应来看,大流是对的
无所谓啊,选择自己喜欢的就可以了。我就是准备提思域换的君威,各有所需
车区不是说年轻人懂车的比较多吗?应该君威卖的更多才对啊
可能是因为少了侧气囊,A柱比B柱要重要吧
问过二手车商?哈哈哈哈哈哈哈哈哈
你倒过来了。二手车市场别克卖的比垃圾本田好太多了
他是太君别理他
太君你说得对
这俩车君威吊打思域有什么问题。难不成是楼主太君的断A柱送机油?还是本田的牛逼隔音?
未来中国的排行榜也可能是这个样子的,除非国家搞日企。
美国马三和cx-5活得不错
我没看错吧,天籁卖的那么好
思域的B柱信仰确实强 思域在侧碰这种基础安全测试项目上面低出一个位面的成绩比帕萨特还恶心,25%严格来说是更严苛的安全测试项目,现在帕萨特被diss得不敢冒头,甚至谈大众就全家吃饭,思域还在秒天秒地,啧啧啧… 确实强得厉害、厉害得很。 思域就应该和帕萨特一样挂在城头示众,现在还开始跳梁起来了
君威在降价一万行不行还是买不赢思域
君威再降价一万还是买不赢思域的,你信不信。
啧啧!它就是卖的比君威多一倍不止,好气。。
这么贵,还不如买1.5的雅阁。
我说的是美国话?这两个车有可比性?
人民群众已经给你答案了还要问吗
现在比的是销量为什么不可以比,简单的说就是君威为什么买不赢思域啊,
又不是比配置比空间
很多人都不喜欢大房子 觉得小房子更好 很多人都不喜欢太多钱 钱少点更好 我相信你说的确实有一部分人 但是只是很小很小一部分 不然雅阁 凯美瑞 迈腾销量你怎么解释了?
呵呵… 我气什么,君威卖得怎么样关我什么事? 看你们这些跳梁小丑我就得一乐 鬼火少年找死多撞树就行,要不是鬼火可能害人,我乐得见你们螺旋升天
?本田虽然不算特别好,但是保值率真的杠杠的,雅阁,crv,飞度保值率都是各个车型至少前三
中国人可不能包括我们虎扑jrs,我们车区真是太厉害了,窝爱车区#伏拉夫脸
思域其他方面太强了,加速油耗空间都是这个价位顶尖,外形喜欢的也非常多
名图我觉得不能算B级车
看你的头像我就知道你很土
单就车而言,你的意思是不考虑品牌啥的影响吗?那君威还算不错的,性价比较高,但是内饰太老气。。
还真是
放p
保值率来自于,机油增多和要人命的断A柱吗?还是本田祖传的拖拉机隔音?
A级车跟B级车比哈哈哈哈哈哈哈哈哈
君威小问题太多了,口碑不好
老不懂车了
你跟我在这上窜下跳的我以为你很气呢,啧啧!
另外两宝K5和索纳塔呢?
还会看相呢,牛逼哈哈
不是大房子小房子的问题 a级和b级中间很多购车预算不足的人考虑的指标里面油耗后期维修保养占比重很大,一个一年一千多的油耗差异都能扣扣索索的人,买车时肯定不会倾向行驶品质和nvh等,和买普通品牌b级车不上豪华品牌类似,都是预算范围内考虑后期成本问题。 车区没车的小白多,最出名的加钱上XX就是一个很明显的表现,心里没B数口嗨,很多人(非全部)根本没真正在考虑买车,跟风凑热闹而已
美国卖的思域和国内思域可不是一样的
这个榜单最搞笑是英朗,明明是三杠卖起来的 非要说是新出的那个四缸带的销量
这都能给你点灭 服了
就是没钱,我要是有钱我买200平的房子 5米2的车
理是这个理,但是选项里不是只有这两个车嘛。
国外喜欢改装和操作,所以马自达和思域还是蛮多年轻人喜欢
你还是把屁放在你的泡水车上吧
?飙一下?
机械素质思域差君威多了,君威9AT变速箱,1.5T有170马力还不是打鸡血的那种,B级车的底盘,全G安全性的车体,哪个不吊打思域?
买车就没在意那点油耗,空间思域只是及A级里面好,君威B级里面就算不太好也比思域好 思域加速快确实是优势,在15-17万价位里B级难买到动力和品质兼顾的车,所以在乎动力的思域肯定是一个比较好的选择,卖得好肯定有原因,只不过也不是单纯因为车好 除了那些花里胡哨的杀马特思域,我对这车本身不排斥,安全不安全又不关我事,买车爱买什么买什么,买车本来就是自己的事情,至于有些水军或者小屁孩有时间逗逗也当一消遣
名图 K5 迈锐宝 速派也挺便宜的,当时帕萨特这茬还没出,我疯狂安利速派,我同学嫌贵买了晶锐,现在又后悔没加钱买上速派
两田的保值率在二手车市场确实挺恐怖的
别克在美国算半个豪华品牌了,价格肯定不低,没可比性
请问美国卖的什么车和中国一样?
不好意思 我就是喜欢紧凑型车
我是真的差那一万多😖
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我是君威车主…君威这9at…顿挫我就不说啥了…加速降档的反应也很慢,你一开就知道这俩1.5t谁马力大了…不是为了这个壳子…谁他么买君威