为何途锐这么没人气？

2017年去选车的时候，试驾过途锐，真的很喜欢，感觉外形好看，安全性高，而且还实用，可惜当时销售咬定要65万好像，如果60万的话我肯定就买了，说实话很心动途锐的，不明白为何大家很少讨论途锐，无论是生活中还是论坛？

因为贵

第一，他是大众 第二，大众卖65万 第三，这个价位BBA太稳了

简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

引用 @杨小蛇2012 发表的:
第一，他是大众 第二，大众卖65万 第三，这个价位BBA太稳了

确实，途锐性能各方面没得说，但大众这个标的降了档次，而且60多万这个价位好车很多，比如小卡宴就很不错，晒一下邻居的小卡，心动

引用 @小达达的爸爸 发表的:
确实，途锐性能各方面没得说，但大众这个标的降了档次，而且60多万这个价位好车很多，比如小卡宴就很不错，晒一下邻居的小卡，心动

如果你想低调买途锐，其余的我想不出来买的理由，当然途锐肯定是好车

牌子不行 不过车是真不错

引用 @小达达的爸爸 发表的:
确实，途锐性能各方面没得说，但大众这个标的降了档次，而且60多万这个价位好车很多，比如小卡宴就很不错，晒一下邻居的小卡，心动

你邻居就是卡宴吧，60多买不到啊

引用 @偷鱼的猫lol 发表的:
你邻居就是卡宴吧，60多买不到啊

2017年我一个女同事就是买了小卡宴，60多万，公司帮她出30万作为福利，2019年她卖出去了，具体卖了多少我没问，不过邻居买的多少钱我就不清楚了

其实在欧洲途锐还是卖的很不错的

引用 @小达达的爸爸 发表的:
2017年我一个女同事就是买了小卡宴，60多万，公司帮她出30万作为福利，2019年她卖出去了，具体卖了多少我没问，不过邻居买的多少钱我就不清楚了

60多肯定是macan了，但你图里是卡宴没错的。

花60万买个这？

引用 @杨小蛇2012 发表的:
如果你想低调买途锐，其余的我想不出来买的理由，当然途锐肯定是好车

途锐那尺寸咋能低调啊，主要是大众一直都是低端市场，比如甲壳虫，高端真的没人认可

老途锐不错，新途锐少了点霸气

买这车的老板只能用低调来形容 我表哥大概08年左右买的 落地好像90 那年他爹的车是a8l 4.2的好像？

2.0的价格还可以，3.0的价格，很少有人不去考虑BBA

引用 @小达达的爸爸 发表的:
确实，途锐性能各方面没得说，但大众这个标的降了档次，而且60多万这个价位好车很多，比如小卡宴就很不错，晒一下邻居的小卡，心动

这个和途锐我肯定选途锐，这个后排也太窄了，，

很不喜欢大众，很不喜欢大众信仰股东，但是超级喜欢途锐，或许这就是真正的高级感吧……

引用 @小达达的爸爸 发表的:
确实，途锐性能各方面没得说，但大众这个标的降了档次，而且60多万这个价位好车很多，比如小卡宴就很不错，晒一下邻居的小卡，心动

别墅邻居，兄弟，你也很虎啊

60万，大部分人奥迪，bba，雷克萨斯了吧。

同学从政…就开这个低调的车…车不怎么样…百公里19个油…一个月挣5000多…他很争气想靠自己.属实靠自己生活很艰难…77万落地也不便宜了…

上代3.0高配落地90的车主表示有勇气做被人随时当成二三十万途观的车主的人真不多。车绝对是好车，尤其是性价比，3.0v6+空悬落地听说现在70就够了，同价位bba的入门级都买不到配置更不用说了，当然后期保养维修也不丢百万级豪车的面子但是开了五六年十五万公里除了保养正常消耗品更换没出过问题，上代标配的brembo更是厚道不知道这代有没有了，对标不在乎的可以买，另外销量也不低吧

引用 @李天一的好朋友科比 发表的:
别墅邻居，兄弟，你也很虎啊

就是晒房子，车子有啥好晒的🐶

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

高级就值那大几十万了🐶

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

然而途锐卖得比大部分二三线豪华品牌中大型suv好多了，看来只有bba撑得起30+的空间

我觉得如果50多一点落地，会比较好，毕竟牌子在那里

引用 @杨小蛇2012 发表的:
第一，他是大众 第二，大众卖65万 第三，这个价位BBA太稳了

你这个标点符号标的就很有灵性

我大领导买了。。。

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

单单拎产品力来说是没问题的，大众版quattro，3.0v6，zf8at，空悬，acc，好多安全辅助系统，同价位的x5配置都没他丰富

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

所以标值30万不是开玩笑的，是真的

现在的途锐没有第一第二代惊艳了，和同级别比较没啥优势，外观也越做越拉

好车 你买我推荐 我买我不买

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

确实，换个奥迪标上去。65肯定卖的好

因为贵，前些天接了个活，对面老板就是开的来接我们，看样子挺大挺豪华的，我以为40几万顶天了，和老板闲聊才知道3.0t顶配版，落地80+，老板就是老板，是真低调

上次不是说天窗漏水

引用 @詹姆斯传奇哈登 发表的:
途锐那尺寸咋能低调啊，主要是大众一直都是低端市场，比如甲壳虫，高端真的没人认可

尺寸跟唐差不多，比途昂还小一圈怎么就不低调了。。

65万。gle不香吗。。。

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

是的，在30万以下还有人觉得这个标值钱，能买30以上的人就没那么好骗了

初代途锐的豪华感比现款强多了，初代一看就是豪车，现款外观看着就是大号途观

我家就是途锐 还挺好的啊

上学时候买过一辆二手的途锐，驾驶感一般，还比较喝油，不过真挺皮实的，毕业回国后就没再关注过，性价比真的不高。

引用 @詹姆斯传奇哈登 发表的:
途锐那尺寸咋能低调啊，主要是大众一直都是低端市场，比如甲壳虫，高端真的没人认可

说句尴尬的，我洗车的时候，把人家v6途锐当成途观L了，我就问人家司机大姐加不加车友群，贼尴尬，万幸人家大姐很好，跟我聊了一个多小时。 我们单位就有买途锐的，排量都扣了，关键现在途观L和途昂都做的挺大的，途锐冷不丁的一比，不如以前途锐那种视觉冲击力了

引用 @就是帅 发表的:
确实，换个奥迪标上去。65肯定卖的好

能卖疯

没比q7便宜多少。要是落地做到q7的8折就比较有性价比了。可惜现在大概是93-95折左右。那消费者何必买它？

引用 @李天一的好朋友科比 发表的:
别墅邻居，兄弟，你也很虎啊

楼主：你可算注意到了🐶

同价位没有竞争力

引用 @cgr1001141 发表的:
我觉得如果50多一点落地，会比较好，毕竟牌子在那里

查一下价格不难，最低配差不多50落地了

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

记得2013年前还卖的挺好的，价格也坚挺，成都途锐特别多

可以选平行进口

事实证明了大众标就值20来万，途锐辉腾都扑街了。

引用 @就是帅 发表的:
确实，换个奥迪标上去。65肯定卖的好

换壳途锐卡宴🐶

引用 @秃了越来越强 发表的:
记得2013年前还卖的挺好的，价格也坚挺，成都途锐特别多

成都不光途锐销量好，辉腾也是的，还是和经销商运作有关系，成都新双立曾经是辉腾全球销量第一的经销商

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

同丰田皇冠

价格跟q7 x5 gle macan xc90这些一档，说实话品牌力跟产品特色差一点，顶配动力牛逼但现在电动普及以后随便一个20多万的唐dm也比3.0tv6加速快

引用 @小虫博格斯基地 发表的:
这个和途锐我肯定选途锐，这个后排也太窄了，，

相信我，等你真有这么多钱，也不会买途锐

引用 @吮指原味儿鸡 发表的:
然而途锐卖得比大部分二三线豪华品牌中大型suv好多了，看来只有bba撑得起30+的空间

查一下销量很难吗？途锐卖过xc90了？xt6单月销量都比途锐高。

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

只能说你还没接触到买这种车的人，买这种车的人不是买不上奔驰宝马，是工作需要不能高调，但是还得享受。大众标是很好的掩饰，仅此而已

有很大一部分人买车只看几点，品牌、尺寸、外形。可能再加一个内饰。 70万可以买到macan，再加点能买到x5、q7、gle。大众作为一个非豪华品牌，真的干不过保时捷bba

引用内容被灭过多已被折叠

哦

引用 @你看起来很好吃zzg 发表的:
只能说你还没接触到买这种车的人，买这种车的人不是买不上奔驰宝马，是工作需要不能高调，但是还得享受。大众标是很好的掩饰，仅此而已

所以说这车受众小😃注定不是跑量的车，只有低调的有钱人买

年纪越来越大越喜欢途锐，素质真是吊，平民版卡宴，各项素质都不错，还偏偏是大众标志，

引用 @扣碎篮筐吧 发表的:
上代3.0高配落地90的车主表示有勇气做被人随时当成二三十万途观的车主的人真不多。车绝对是好车，尤其是性价比，3.0v6+空悬落地听说现在70就够了，同价位bba的入门级都买不到配置更不用说了，当然后期保养维修也不丢百万级豪车的面子但是开了五六年十五万公里除了保养正常消耗品更换没出过问题，上代标配的brembo更是厚道不知道这代有没有了，对标不在乎的可以买，另外销量也不低吧

brembo卡钳没有了，越野性能也没有上一代好了，四门更换为铝门了少了老途锐的硬派，这一代的3.0起步要比机增的来的快，油耗也低了点，主要还是内饰改变大，最重要的空气悬挂更换了供应商。上一代在东北冬天故障率很高这一代也采用保时捷的低温自动保护了。

引用 @斯姆詹朗布勒23 发表的:
同丰田皇冠

同丰田普拉多

引用 @ballagio 发表的:
单单拎产品力来说是没问题的，大众版quattro，3.0v6，zf8at，空悬，acc，好多安全辅助系统，同价位的x5配置都没他丰富

2.0都很不错了

引用 @阴天的向日葵WS 发表的:
哦

打人不打脸

引用 @YT戈贝尔总冠菌 发表的:
所以说这车受众小😃注定不是跑量的车，只有低调的有钱人买

是的，注定小众。车是好车，但是太低调了。

引用 @你看起来很好吃zzg 发表的:
是的，注定小众。车是好车，但是太低调了。

毕竟urus民用版，哈哈哈

引用 @杨小蛇2012 发表的:
第一，他是大众 第二，大众卖65万 第三，这个价位BBA太稳了

标点符号真是用得太漂亮了

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
相信我，等你真有这么多钱，也不会买途锐

哈哈被你抢先说了

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
相信我，等你真有这么多钱，也不会买途锐

更不会买马砍呀

引用 @阴天的向日葵WS 发表的:
哦

他不回你了

对手太多了！这个标撑不起。辨识度太低。上月看到个酒红色途锐觉得好看，去雅安路上看到两个都没认出来。比起上一代差远了

你这邻居的是真卡宴，途锐的价格只能买半辆，考虑途锐的基本不会考虑卡宴，反之也是

我爸新款顶配86落地 一般人真不理解

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

丰田兰德酷路泽和阿尔法怎么讲

引用 @虎扑JR1946592895 发表的:
简单点说，大众标撑不起这么高的价。30+是极限了。

大众标在我心里其实是负分的，同样产品力我最后才看大众，品牌加分大概跟北汽差不多

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
同丰田普拉多

普拉多好车，但日本没人买

引用 @王思予男朋友 发表的:
因为贵

大部分途锐客户不会上虎扑的，途锐车主还是年龄偏大的成熟男性居多。

引用 @杨小蛇2012 发表的:
如果你想低调买途锐，其余的我想不出来买的理由，当然途锐肯定是好车

不一定，鸡头凤尾的选择，途锐70w可以上3.0空气悬架了

引用 @杨小蛇2012 发表的:
第一，他是大众 第二，大众卖65万 第三，这个价位BBA太稳了

你这断句。。。詹青云的风格？

引用 @海底捞清油火锅 发表的:
标点符号真是用得太漂亮了

我是另起一行的。。。。没想到就给我连一起了，就像 第一行 第二行 第三行

引用 @小虫博格斯基地 发表的:
这个和途锐我肯定选途锐，这个后排也太窄了，，

这个不是小卡，就是卡宴

引用 @小达达的爸爸 发表的:
2017年我一个女同事就是买了小卡宴，60多万，公司帮她出30万作为福利，2019年她卖出去了，具体卖了多少我没问，不过邻居买的多少钱我就不清楚了

这个图就是卡宴啊

引用 @小达达的爸爸 发表的:
确实，途锐性能各方面没得说，但大众这个标的降了档次，而且60多万这个价位好车很多，比如小卡宴就很不错，晒一下邻居的小卡，心动

目的出现了

我喜欢的是老款的第一代途锐，后面的都娘们叽叽的

我最近看了途锐，发表一下观点1，他是大众，所以他在大家心目中不值那个价格。2前脸设计照上一个版本差这点意思3我感觉内饰差点意思，不过空间看着还行。其实这个车的配置挺对的起他的价格的，只不过都能上途锐了，咬咬牙上个x5 gle 也行

引用 @ballagio 发表的:
单单拎产品力来说是没问题的，大众版quattro，3.0v6，zf8at，空悬，acc，好多安全辅助系统，同价位的x5配置都没他丰富

其实，我真的是觉得他那个3.0挺值的 其他的就一般般

车是好车 不过这个价位可以买Q7吧

目标途锐的出门二等座🐶

引用 @小达达的爸爸 发表的:
确实，途锐性能各方面没得说，但大众这个标的降了档次，而且60多万这个价位好车很多，比如小卡宴就很不错，晒一下邻居的小卡，心动

好了，知道你住别墅了🐶

引用 @JT_Wong 发表的:
大众标在我心里其实是负分的，同样产品力我最后才看大众，品牌加分大概跟北汽差不多

我是从来不进日系车4s店，手里小速腾开的也挺好，7速双离合起步真特么嗨

65万买个锤子大众

好看又好用。买了不吃亏，除了被当做两次途观被人问

引用 @我呆威萌 发表的:
好看又好用。买了不吃亏，除了被当做两次途观被人问

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
相信我，等你真有这么多钱，也不会买途锐

为什么，途锐怎么了

引用 @JT_Wong 发表的:
大众标在我心里其实是负分的，同样产品力我最后才看大众，品牌加分大概跟北汽差不多

加一，迈腾要是不是大众的车真就买了

车是好车、就是大众标不高级啊

产品力同价格第一，但是前脸太家族化了