引用 @下午阳光好 发表的: 别发了,上次车区有人说A7比不上新3
引用 @SilverBuIIet 发表的:ID是仓翔介太XXX吗?
引用 @马上没有人鱼线 发表的: 这代3系目前卖的也挺好的 国人买车根本不在乎什么操控 标加内饰就够了 就是有些人到现在一提到3系还在尬吹操控
引用 @白痴大王爷 发表的:笑了,就少了发动机隔音棉,而且国外也没发动机隔音棉,你自己去开开,比老款静音多了,除了防爆胎胎噪比较大,环境隔音比老款强多了,用了新隔音技术
引用 @MU饼干 发表的: 325和CT5的零百参数都是7.3,260是8.5,你说是不是有问题
引用 @虎扑JR1993464318 发表的: 这这个所谓的新技术真的笑了,都被锤了还拿出来说
引用 @绾绾长安 发表的:38对变速箱评价比3C高吧?平顺度打90分,这句话38说的。
引用 @Miss你你 发表的: 325短轴才是7.3 长轴官方才标的8.1 也就车托之家能测出7.8。
引用 @詹皇接班人傻芬 发表的: 我觉得宝马是bba里性价比最差的车,但他们买的超开心……
引用 @丶铁菊 发表的:只要外观运动就行了。。。。 狗头狗头~~
引用 @银翼冥雷 发表的:38之前不是钦定A4么?怎么没拉来跟CT5对标啊?
引用 @重仓100万今年不上班 发表的: 我爱看,因为我是f35车主。
引用 @初生牛犊不怕护 发表的: 这驾驶员拉胯了,换身浴袍副驾带个技师百公里能跑进7秒的。
引用 @肆无忌惮的 发表的: 如果是太君那就太正常了
引用 @chordwear 发表的: 16年38号做过一期320Li和C200L的对比视频,3系基本完胜。 楼主看了那个视频不知道是不是得重新发一贴了。
引用 @贺天舉 发表的: 那个视频早就看过了,3系扣标照样值卖价
引用 @chordwear 发表的: 只能说宝马太坑了,现在专注的是研究消费者,怎样把车做好看,做大。而不是想着怎么把车做好。
引用 @DHMELO 发表的: ct5车子最长空间表现反而如此差劲真的不应该,讲真要是能好好设计一下后排又不丢掉现在运动性的话ct5真的很无解啊
引用 @倚老卖老真的好吗 发表的: 能说出然并卵加句号的最多高中
引用 @带带果子狸7777 发表的: 38的结论是3系既不运动也不舒适
引用 @Robbbbbin 发表的:认真看视频,38说的挺全面了,别说激烈驾驶了,就是论舒适性,这两款车也是弟弟。 最后也说了,如果你不是这两个品牌或者车型的粉丝,都不推荐买这两款车。 说的很直白,理性的人不会选择这两款车,当然不是说理性就是好,选车本来就是千金难买爷高兴的事情,但是就别标榜自己把做了好多权衡综合下来选了这两款一样,就像你说的,就是想买个BBA。 说白了,就是这两兄弟哪儿哪儿都不行,真理性思考,你想不出除了买个标以外买他们的任何理由。
引用 @陪那些你冒险的梦 发表的: 哈哈哈哈 就算了改了空间你也不会买
引用 @白痴大王爷 发表的:自己去开开,看看新3老3哪个静音,在这里杠什么
引用 @牛拉少娜 发表的: 去看了,我觉得很舒适,长轴版,比c和A4舒适不少,可见这种视频只能看看
引用 @霜之星魂 发表的: 来给你上干货!同样出资38的视频。你觉得a440,不是和325半斤八两?,难道还是吊打325?这辆车本来就是同一级!还有刚才嘴臭的回复被系统屏蔽了,鬼知道你说什么!
引用 @答案科比 发表的: 宝马精髓在三系,不买五系不是因为差钱,是因为五系不够运动滋道吧。
引用 @涉猎Z攻心 发表的: 那是之前的宝马车主的话术,现在口径变成牺牲操控换来舒适,看看现在一个个帖子回复都还在说舒适,新3舒适个锤子舒适,又晃又有余震,跟个船似的底盘就叫舒适!
引用 @碳烤馒头 发表的: 别发了,宝马车主不爱看
引用 @中国篮协姚明 发表的: 老哥 我确实在纠结3系和5系 这俩怎么选
引用 @答案科比 发表的: 是我哪个都不会选,价格虚高,不值。品牌就奔驰,性价比就奥迪,信仰就宝马
引用 @O雷霆之怒O 发表的:嘴上喊驾驶乐趣忠于纯粹,身体还是很诚实选择舒适
引用 @加雷思贝尔的救兵 发表的: 如果我没看错的话,图里有“以2017年测试作参考”这几个中文,但却把他叫做 干 货
引用 @你够傻的 发表的:改什么都没用 换个标销量翻倍
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 因为即使我这样的90后,拉皮和驾控两种车里面,我也会选拉皮。。可想而知拉皮会有多受欢迎。驾控的永远是论坛无敌,现实中你们倒是买啊
引用 @mkbs123 发表的: 不呀,就我个人而言唯一困扰我的就是空间。油耗,保值率对我来说都无所谓。
引用 @圣罗 发表的: 我也看视频了 看视频有毛用 等你用钱投票了再说 说谁都会说 他说的就是一个参考 你是那类用户你就按他说的 你不是那类用户 他说的就是个P 我就这么说 不要以为你谁都了解 那么多人买车 都是傻子
引用 @看东西吃南北 发表的: 这个标在这放着,销量就不会差,不会真有人觉得三系车主都能开出操控差距吧?
引用 @圣罗 发表的: 新3系车主 我就是想买一个bbc而已 操控不是我主要的关注点 不会经常激烈驾驶 况且第一辆车要照顾家庭 并且加上一些其他杂七杂八的需求 比如carplay就选了这车 我好奇的是 大家好像都把38车评当圣经了 操控不是顶级的都是辣鸡 不明白这是啥心理 好像搞得全员都是舒马赫
引用 @中国篮协姚明 发表的: 意思奔驰奥迪比较好吗
引用 @祖安人不知道的祖安事儿 发表的: 为啥不使用330和c260比呀,330对标的是c300嘛
引用 @己巳 发表的: 别扯什么操控运动,宝马高层清楚得很,大多数消费者只在乎豪华空间舒适,今年三系应该是爆卖的
引用 @你电瓶没了 发表的: 40为啥半斤八两?标注的马力就比3系高,如果连宝马都跑不过,奥迪别出来卖了
引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:A6
引用 @很久不磨咖啡 发表的: 新3系多了舒适,舍弃了驾驶乐趣,换来了更多消费者!C卖的好还是有原因的吧😂,大部分说要操控要驾驶应该都不是奔驰宝马对象吧
引用 @尤文主帅阿囧 发表的: 去年38评年度车型,新3系是年度最矫枉过正车型。现在再看看38号之前的评新3系的测评人大多数都应该是被充值了。但是新3系的市场表现确实不错,不管怎么说还是满足了大部分人的用车需求。
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引用 @贺天舉 发表的: 可偏偏325还是用操控当人设啊
引用 @icmars 发表的:其实市场表项好不是因为满足大部分人用车需求,这些豪华品牌的B级车都满足大家用车需求,无论取向稍微运动点还是舒适点其实对买的人影响不大。 我目前观察表现好是因为运营的好,3系这次在运营上投入了巨大的成本,提前很久造势,拉车评人测评等等,我周围有人开不出bba区别,单纯听说3系换代了就买了
引用 @或许你知道 发表的: 我开着挺舒服,几年了,没啥毛病,换了新款,也满意。下一辆还准备同品牌。所以你不开,说的话对我们车主也没啥意义。谢谢告知吧看在你打字辛苦份上
我觉得宝马是bba里性价比最差的车,但他们买的超开心……
ID就不记得了
因为3系不降价,大家喜欢买贵车🐶
这这个所谓的新技术真的笑了,都被锤了还拿出来说
325短轴才是7.3 长轴官方才标的8.1 也就车托之家能测出7.8。
国外的也没有隔音棉
激烈驾驶、01加速都受他影响,有利有弊吧
长轴四驱的,2020款零百比短袖快貌似
7系和X1还是很香
丰田点赞
那是高功率四驱
16年38号做过一期320Li和C200L的对比视频,3系基本完胜。 楼主看了那个视频不知道是不是得重新发一贴了。
如果是太君那就太正常了
我去......画面感十足......
我看那发言像是太君
那个视频早就看过了,3系扣标照样值卖价
只能说宝马太坑了,现在专注的是研究消费者,怎样把车做好看,做大。而不是想着怎么把车做好。
自己去开开,看看新3老3哪个静音,在这里杠什么
对的,宝马明明可以把车做得更好,只不过是不想而已。反正整整内饰外观加蓝天白云标就可以收割市场
哪有这么好的事
事实啊 如果做成舒适空间大 和宝马一样的风格了 谁还会买凯迪
去看了,我觉得很舒适,长轴版,比c和A4舒适不少,可见这种视频只能看看
幸亏去店里坐了,不然差点信了
改什么都没用 换个标销量翻倍
他有那个钱那?和键盘侠废什么话
38的意思是静态下舒适,但开起来之后车身的动态导致乘坐体验不好
如果我没看错的话,图里有“以2017年测试作参考”这几个中文,但却把他叫做 干 货
老哥 我确实在纠结3系和5系 这俩怎么选
我和你感觉一样,再补充一句:宝马刹车太软了根本没运动
隔壁帖子还有说38充值奥迪了 我说别的车评也都在吹a4 而且毕竟是顶配啊 别人也没吹40前驱 就说奥迪统一投放了 老双标了🐶
是我哪个都不会选,价格虚高,不值。品牌就奔驰,性价比就奥迪,信仰就宝马
意思奔驰奥迪比较好吗
Li长轴宝马和操控没关系 国内宝马已经把 sheer driving pleasure “纯粹驾驶乐趣”的标语变成joy“悦”了
Li长轴宝马和操控没关系 国内宝马已经把 sheer driving pleasure “纯粹驾驶乐趣”的标语变成joy“悦”了
这次对标的都是后驱
那是a4的01,当时车子12v接口坏了,还是你觉得40可以跑7s出头?
我意思就是这 如果是ct5换成宝马标 估计吹上天了…… 想到如果这代宝马换成凯迪拉克的标 估计被马德很惨……
我买了,80后老头,不过我是照着品牌去买的哈哈哈,后排空间对我来说还是够用了,一家三口都不高大
我觉得困扰你的是钱达不到…
消费者都是用真金白银投票的,没有人是傻子(奔驰除外)
开不开得出是一回事,自己没有还要标榜就是不要脸了
静止坐着舒服比上代柔软舒适很多。可是车子更多时间是开起来的。开起来软绵绵的很容易产生眩晕感。 利益相关F35车主
我也看过,每条回复长篇大论洋洋洒洒几百字
我他么刚买的,看这群键盘侠的评论瞬间觉得自己买了辆垃圾,无语,明明开的还可以
看你个人需求吧,反正现阶段的价格我是绝对不买宝马
卧槽 后座上在带俩,百公里 能跑进5秒!!
因为325对标就是c260
车区里的觉得没有操控 他们都不屑于买 然而事实是操控好 他们也几乎不会买 就是口嗨 并且 他们真的知道什么是操控好,能开出来??
这才是真正的华晨宝马,满足中国人需求,驾驶乐趣都是扯淡,把钱用在看得见地方,其他简配就行了
人在赛道上,心还留在洗浴中心
和运动向的车比舒适,和舒适向的车比运动,都不占优比标,田忌赛马懂吧😂
40还不如325i
A6
a6只能上低配
就是因为这么多人要买30万的宝马,才导致我买不到三系。这就是我为什么要喷我自己的车。
宝马奔驰更了解消费者的需求,面子和外观内饰舒适度。而且325li和c260l驾驶体验差别不大。ct5一昧追求性能。后排体验不好,后备箱太小。忽略了消费者的需求。所以ct5适合一个人开和偶尔带带家人,3c日常都可以。
新车上市花点钱大规模充值一波很正常
多发点,等打折了我买宝马
弟弟,你哥我还真没黑过es,你咬人能不能咬准点?
其实市场表项好不是因为满足大部分人用车需求,这些豪华品牌的B级车都满足大家用车需求,无论取向稍微运动点还是舒适点其实对买的人影响不大。 我目前观察表现好是因为运营的好,3系这次在运营上投入了巨大的成本,提前很久造势,拉车评人测评等等,我周围有人开不出bba区别,单纯听说3系换代了就买了
视频之前说运动视频之后说舒适 车托之家的宝马论坛炸了都
既然开不出区别,买刚换代的肯定是对的
谢谢尊贵的宝马车主赏赐回复🤣