引用 @休斯敦双子星 发表的: 凯美瑞可以滚出去
引用 @只要看你打球就好 发表的: 凯迪拉克就算和凯美瑞一个价格,也卖不过凯美瑞的
引用 @白心黄皮要最可悲 发表的: 没什么好笑的,我也不开两田,但凯迪拉克现在就是辣鸡,就是不如两田,也就车主会觉得自己是豪华品牌。自欺欺人。
引用 @ImAnthonyhaha 发表的: 关于运动的全做好了,结果塞进去这么个发动机。 ps:经后面的jr提醒,问题应该在10at的变速箱。
引用 @dududuxlt 发表的:请跟同价位的车比销量 不要跟bba比 同价位的车是。。。。。。迈腾雅阁凯美瑞?
引用 @eclips 发表的: ct5刚换代的就骨折?凯车不用卖了
引用 @解释尼玛比 发表的:你这个在哪看的,然后我私底下问了很多知名的车评人,基本都觉得ct6的地盘和隔音不如新3系。注意是ct6...
引用 @广寒仙子皎月女神 发表的: 雅阁迈腾20万就能落地了,别蹭豪华品牌了
引用 @而立韦德 发表的:那就是扯淡,我是CT6,我弟的新3系,除了变速箱,没觉得新3哪点能在行驶品质上超过CT6
引用 @萌萌吃鸡 发表的: 新三变速箱那么顿挫,现在三系在操控层面就剩油门跟脚指向精准了。
引用 @怕高的鸟 发表的:骨折没啥用,销量翻番了也就2000辆。就算卖到跟ATSL一个价,当时ATSL销量也就三四千,连君越都卖不过,就别想着比肩BBA了。
引用 @dududuxlt 发表的:20万落地是2.0排量低配 这车我上周刚去问过 顶配30以内都能落地,中配比迈腾雅阁差价撑死两三万 跟凯美瑞没啥差价
引用 @猪油娃哈哈 发表的: 暂时还不能骨折,毕竟现在终端价已经接近ct4了,得再等等ct4先把自己腿打断,ct5才能猛砍自己
引用 @我要接盘李小璐 发表的: 卖到ats那个价别人不知道,我马上提,全款秒提
引用 @广寒仙子皎月女神 发表的: 换代已经半年了,现在这样一个月卖bba零头,不如骨折换销量
引用 @纯纯的野 发表的: 扯淡吧,你黑别的可以,黑隔音接受不了
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的: 一个月一千台搁车区看还以为一个月一万台,你们别尬吹倒是买呀?
引用 @广寒仙子皎月女神 发表的: 君越君威齐发力
引用 @童敬忠 发表的:底盘我不知道,CT6隔音肯定好过新3,车区大神分享过,隔音比他S级还好
引用 @一鸣爱漫漫 发表的:啥都好,老百姓为啥不买啊
引用 @而立韦德 发表的:内饰也还行,人机系统跟cT6的差距就是塞班和ios的差别
引用 @最爱tracy麦 发表的:迈腾新款330你20落地一个我看看
引用 @怕高的鸟 发表的:插眼,等一个提车贴。
引用 @被突破暴扣 发表的: 我们这里CT5进店就是优惠三万 应该还能再谈
引用 @虎扑JR0493387148 发表的: 关键是定位问题。。。ct5本来是用来和34c打的,ct6应该是对标56e的,结果现在成了ct6打34c,这不也另一面说明了凯迪拉克的悲剧么
引用 @广寒仙子皎月女神 发表的: 帕萨特和凯美瑞都15000+,信仰无敌
引用 @1重楼 发表的: 你这明显是黑吧,这个榜单肯定不是四月的,前几天不是公布了销量吗,ct6四月1900多辆,ct5 2200,你这应该是三月份的
引用 @老詹吹着拳头说 发表的: 豪华品牌B级车这价钱还要什么自行车?而且这车拉跨拉在变速箱,不在发动机,同价位BBA连两百马力都没有
引用 @瞎说大实话yg23 发表的:乘联会的迷之数据,不知道咋统计的有些车销量差很多
引用 @广寒仙子皎月女神 发表的: 你自己不就20万2000买的,还找我看
引用 @warfactory2010 发表的: Ct6发动机隔音是有问题的,你坐后排加速,声音都传到后排了,前排没有问题的。我也是第三次试驾坐后排才发现的。
引用 @窝火CFK 发表的: 那我有个问题,同价位的豪华品牌里,什么车比他更运动呢?
引用 @后庄炒河粉 发表的: 325就不相上下了
引用 @maguorong 发表的: 这就是品牌的问题;30w的车,大多数人还是选择34c,另外现在ct5折扣还不到位,大家对凯迪拉克和沃尔沃已经有骨折标签了
引用 @童敬忠 发表的:二线豪华除了雷克萨斯有几个卖的好的?
引用 @昂克赛拉acu 发表的: Xel这销量,捷豹偷笑了
🔥 最新回帖
凯迪拉克滚的资格都没
凯美瑞可以滚出去
飞度?
还搞不清楚吗 这个车子卖不动就不是运动不运动 发动机的事情
🛋️ 沙发板凳
雅阁迈腾20万就能落地了,别蹭豪华品牌了
换代已经半年了,现在这样一个月卖bba零头,不如骨折换销量
底盘我不知道,CT6隔音肯定好过新3,车区大神分享过,隔音比他S级还好
这你自己去开开呗
20万落地是2.0排量低配 这车我上周刚去问过 顶配30以内都能落地,中配比迈腾雅阁差价撑死两三万 跟凯美瑞没啥差价
那就是扯淡,我是CT6,我弟的新3系,除了变速箱,没觉得新3哪点能在行驶品质上超过CT6
关键他不骨折也不用卖啊
新三变速箱那么顿挫,现在三系在操控层面就剩油门跟脚指向精准了。
内饰也还行,人机系统跟cT6的差距就是塞班和ios的差别
扯淡吧,你黑别的可以,黑隔音接受不了
卖到ats那个价别人不知道,我马上提,全款秒提
一个月一千台搁车区看还以为一个月一万台,你们别尬吹倒是买呀?
天天听这些收了钱车评人有什么用,就没几个懂车的,最直接的自己去试驾,,亲身体会
330最低配落地要22
动力确实劝退
ct6都比ct5便宜了,也不见ct5抓紧打断啊🐶
凯迪拉克就算和凯美瑞一个价格,也卖不过凯美瑞的
插眼,等一个提车贴。
换着换着变非豪华品牌了
ct6隔音同价格第一高10万也不一定能找到对手
还私底下问知名车评人。还不如到洗浴中心问
新三也不精准啊,测评里虚位都很多
顶配和别人低配价格差不多
你卖十万台也是个本田丰田标啊
目标群体不一样,丰田进中国市场早几十年
真就全靠车区?
啥都好,老百姓为啥不买啊
迈腾新款330你20落地一个我看看
二线豪华除了雷克萨斯有几个卖的好的?
意思是三系是ios嘛
你自己不就20万2000买的,还找我看
这逼装的像阿q似的,底盘君威gs足够碾压三系了
关键是定位问题。。。ct5本来是用来和34c打的,ct6应该是对标56e的,结果现在成了ct6打34c,这不也另一面说明了凯迪拉克的悲剧么
这车的短板在变速箱
这就是凯美瑞车主看不起CT5的原因?
帮我也插一个 我也秒提
他现在也没怎么卖
好还得看大众,老百姓的选择。
才3万怎么吸引别人坐下来谈
信仰不超?
这牌子真的是要骨折才能买 我16年的atsl落地快赶上现在的ct6了
那我有个问题,同价位的豪华品牌里,什么车比他更运动呢?
妹子只认宝马标
问下这个发动机怎么了?我觉得2.0T动力还可以啊
畅销车不一定好,卖的不好的不一定不好。豪车市场就那么大,bba这么多年的布局和宣传已经牢牢占据住了主流市场,剩下的二线豪华凯迪拉克英菲尼迪沃尔沃路虎捷豹只能捡汤喝,但你如果认为因为老百姓不买所以不好的话那么法拉利宾利等销量不咋地的岂不是被大众捶出屎来
问题你凯美瑞就算一个月卖10万,它也只是个凯美瑞啊
新三系隔音确实可以,但ct6隔音吊打三系也无悬念,我新三系车主,试驾过3次ct6
问下这是什么app
不是定位问题,除了雷克萨斯可以刚得过BBA,二线豪华品牌的牌子真的不硬~
这车跟凯美瑞没价差?活在梦里吗兄弟
乘联会的迷之数据,不知道咋统计的有些车销量差很多
豪华品牌B级车这价钱还要什么自行车?而且这车拉跨拉在变速箱,不在发动机,同价位BBA连两百马力都没有
它就是一个月卖一百台,它现在不还是二线豪华?我没见哪个评车的用ct5跟迈腾雅阁凯美瑞对比。
发动机怎么了,全系高功率的,比bba良心多了。问题在于品牌差一点,变速箱也不太好
凯美瑞就别跳了
拉胯在豪华感一般 科技感也一般 空间一般 品牌口碑一般
可能不是四月的,前几天发布的数据和这榜单差太多了
问题就在于目标人群实在太少了,有这钱的大多都需要考虑家里的感受。
Ct6发动机隔音是有问题的,你坐后排加速,声音都传到后排了,前排没有问题的。我也是第三次试驾坐后排才发现的。
哈哈哈,笑死我了,楼主这么快就打人家脸吗
哪个是模拟声浪吧
325就不相上下了
全系都是一个发动机不分高低功率还蛮良心
别吧,325赛道里简直被打爆了,3系最强CT5 最弱的零百也打不过啊
你觉得我会信你说的吗?
我也翻开他的发帖记录看了一下,笑死我了。。。 不过楼主你也太过分了,2000块钱不是钱吗? 啊哈哈哈哈哈哈
一旦骨折,就别想再抬起头
你还是没回答他问题呀,ct6啥都好,老百姓为啥不买啊 关别的二线豪华啥事
这些买车的大部分都不看碰撞测试 都认牌子 2.0t 默认好过一切低于这个排量的发动机比如 1.6t 其实参数差不多 所以群众总是盲目的
xel还是挺不错的,再加上优惠大颜值高,喜欢小众买账的人还真不少
不管什么原因,跟用ltg的车比的确是差点意思。