引用 @Tracy朗若星辰 发表的: 56E差不多了。还78S呢?
引用 @cyh308607 发表的: ct6就是对标7系的。。我去汽贸别人都这么说
引用 @后庄炒河粉 发表的: 325就不相上下了
引用 @后庄炒河粉 发表的: 一看你就是参数党,而且还看错,就拿直线零百,ct5也跑不过330,实际试驾体验ct5和325动力也就半斤八两
引用 @广寒仙子皎月女神 发表的: 本来就是二线豪华,比不了bba,比两田大众这种普通品牌高级就好啦
引用 @Tracy朗若星辰 发表的: 你说尺寸做来和7系差不多没问题,但是对标7系我就不知道是怎么个对标法。无差别碾压?
引用 @法舟度 发表的:凯迪拉克三年左右的时间,混成这个样子,作为老车主,真是恨其不争,当年买xt5,四十万落地,也是试驾过bba后的选择,如今品牌价值一落千丈,各种层出不穷的石乐志的宣传和操作,积重难返了。
引用 @铖爷糊你熊脸 发表的: 兄弟你这话说的有点儿重,atsl刚上的时候,3系是你说的末代价格吗……末代A7还四十多万落地呢,你不能老拿末代说事儿啊,atsl粉碎性骨折是个人都知道吧,没懂他何来装逼之意。
引用 @而立韦德 发表的: 人家说CT6隔音底盘核心不如新3,我作为车主反驳,基于事实基础反驳一句,就把你搞激动了,卖的多给你分红?你开过这两车?动不动就拉销量出来说事,那都买朗逸好了
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的: 我也是新三车主,有些人用销量踩CT5、CT6挺没意思的,人家只是品牌认知度在国内差点,车而言,确实是蛮有诚意的。
引用 @Heeeeeeeeee 发表的: 动力确实劝退
引用 @麻酱南轰轰 发表的: Giulia
引用 @ImAnthonyhaha 发表的: 关于运动的全做好了,结果塞进去这么个发动机。 ps:经后面的jr提醒,问题应该在10at的变速箱。
引用 @白心黄皮要最可悲 发表的: 没什么好笑的,我也不开两田,但凯迪拉克现在就是辣鸡,就是不如两田,也就车主会觉得自己是豪华品牌。自欺欺人。
引用 @只要看你打球就好 发表的: 凯迪拉克就算和凯美瑞一个价格,也卖不过凯美瑞的
引用 @休斯敦双子星 发表的: 凯美瑞可以滚出去
ct6就是对标7系的。。我去汽贸别人都这么说
你说尺寸做来和7系差不多没问题,但是对标7系我就不知道是怎么个对标法。无差别碾压?
可拉倒吧,3系跟运动关系就不大。
你要开过这俩车,就说不出这话。
您就是凯迪拉克车主吧
我自己一辆宝马5系530le油电混合,我爸一辆xt5,我也试驾了ct6,不管4s店还是汽贸都和我说之前ct6出来就是对标7系,只是凯迪拉克作死而已
最先买的老车主最心酸呐,看看后面18万裸车的ATS
可能不知道哪个字戳到他痛处了,我一个装b的词都没有,也不知道他怎么看出我装的,说了这么一大堆,我也懒得看
有一说一,凯迪拉克内饰设计太拉跨了
凯迪拉克绝对的良心车,但是内饰真滴不行
感觉动力还不错呀
这可是吊打3系的存在
的确是 好多媒体测出来连325都不如 简直太打脸了...
还搞不清楚吗 这个车子卖不动就不是运动不运动 发动机的事情
飞度?
凯美瑞可以滚出去
凯迪拉克滚的资格都没