五十年代建设的武汉长江大桥什么水平？

苏联方面设计，援建。施工方面基本是国人，据说全程高规格建设，本人没见过此桥，经历了差不多70年的风风雨雨，质量方面如何？懂的老铁讲解一下

苏联水平

从此天堑变通途

万里长江第一桥

南京长江大桥，可否一战

引用内容被灭过多已被折叠

不太可能

什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

看成五代十国建设的长江大桥

上层走车，下层铁路，很🐂🍺了

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净空太低，浪费了长江航道

100多年前的金门大桥什么水平

现代只是资金利用率太低了，工程实力跟当时不是一个级别，但当时一块钱就能发挥一块钱的价值，如今。。能有三毛么？而且现在能给你建的结结实实的也不会给你那样弄的，后期维护，维修就是长期饭票，各方都得利！总之不是能力办不到，只是不想那么干！ [ 此帖被烟台流川枫在2020-05-07 10:05:40修改 ]

反正比90年代建成的二桥好多了

最开始前苏专家做的方案规划设计出图，然后闪了。丢下一堆烂摊子，国人自己完成作业。就这个水平。

引用内容被灭过多已被折叠

战个锤子，好像听说好多材料都是苏联运过来的，都是武汉长江大桥造完后多的材料建的南京长江大桥。

苏维埃之光

引用 @喜欢今次绝不说谎 发表的:
什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

三桥真的一言难尽，路也是坑坑洼洼的

我就住在旁边，虽然旁边又建了鹦鹉洲，杨泗港等几个长江大桥，但是一桥毫无疑问是最经典的，疫情之前经常去那压马路。

我只知道后来的建的白沙洲大桥总是在修😂

引用 @喜欢今次绝不说谎 发表的:
什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

大桥不让走货车，超载啥的问题没有。

引用 @喜欢今次绝不说谎 发表的:
什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

大桥是按走火车的载荷设计的，包括天兴洲大桥，也没问题吧

引用 @龙山少主 发表的:
南京长江大桥，可否一战

就南京那阻碍航运的大桥？都有要炸掉的建议

引用 @龙山少主 发表的:
南京长江大桥，可否一战

就南京那阻碍航运的大桥？都有要炸掉的建议

引用 @喜欢今次绝不说谎 发表的:
什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

大桥是亲儿子，其他是捡来的

引用 @回帖真麻烦 发表的:
我只知道后来的建的白沙洲大桥总是在修😂

白沙洲大桥大货车太多，大桥不走大车

武汉的地标建筑吧，大桥是几代人的记忆

引用 @不眠的夜空 发表的:
净空太低，浪费了长江航道

早就科普过，不是净空问题，是航道浅的问题，就算把大桥再抬高N米，也不行

只能说完爆其他桥

引用 @峡谷大金毛 发表的:
大桥不让走货车，超载啥的问题没有。

不走货车跑火车🚉

引用 @昆叔叔 发表的:
不走货车跑火车🚉

你搞清楚压强怎么算再来杠，你以为比重量了

毕竟是上了课本的

引用 @Wuhaner 发表的:
就南京那阻碍航运的大桥？都有要炸掉的建议

光炸一座没用，还有几十座大桥是按南京长江大桥的标准建设的。如果能发明一种廉价的抬升桥梁的工程技术，就牛逼了。

引用 @龙山少主 发表的:
南京长江大桥，可否一战

不是南京市长江大桥么🐶

引用 @昆叔叔 发表的:
不走货车跑火车🚉

铁路桥和公路桥是双层，不在一个平面，两者设计要求不一样

引用 @西南暴露狂 发表的:
100多年前的金门大桥什么水平

金门大桥1933年的

大桥很顶

别的桥被船撞有撞塌的，长江大桥这么多年来被撞无数次了，巍然不动

引用 @喜欢今次绝不说谎 发表的:
什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

前两天有人开车撞了护栏

引用 @峡谷大金毛 发表的:
你搞清楚压强怎么算再来杠，你以为比重量了

我这怎么就杠了，你真j2笑人

引用 @不眠的夜空 发表的:
净空太低，浪费了长江航道

又是哪个百家号看来的？？？我水深1米，净空高1000米的桥，能走多大的船？除了安徽段，武汉和南京段的丰水期水深相差不大，再大的船即使能走，产生的水波影响有没有考虑过啊？

引用 @不眠的夜空 发表的:
净空太低，浪费了长江航道

又来，就算没有南京长江大桥，那些船也照样到不了中游

没有他就没有京沪铁路

茅以升立志造桥

引用 @凯文不爱杜兰特 发表的:
没有他就没有京沪铁路

京沪？京广铁路表示被冒犯了

引用 @StarXXC 发表的:
前两天有人开车撞了护栏

这个是真的牛逼，怕是横着开车

引用 @那然色布斯 发表的:
铁路桥和公路桥是双层，不在一个平面，两者设计要求不一样

就是这个意思，长江大桥一年跑多少次，包括他的小老弟襄阳一桥，都是老毛子的设计，用的老毛子的钢材，跟货不货车没关系

引用 @djsnash 发表的:
反正比90年代建成的二桥好多了

二桥感觉是武汉所有桥里面最没设计感的，听说是建到一半没钱了，还是个香港人投资继续建的

引用 @西瓜皮1223 发表的:
武汉的地标建筑吧，大桥是几代人的记忆

之前很多大桥牌的东西，大桥鸡精应该是里面最有名的

钱江大桥，老茅那个有实力比一下吧
现在还在用……
就是一车道捉急

引用 @咖啡一刻 发表的:
最开始前苏专家做的方案规划设计出图，然后闪了。丢下一堆烂摊子，国人自己完成作业。就这个水平。

说句难听的，就是烂尾楼都比我们自己的强，我们水平跟不上同时还喜欢贪，白沙洲才一年就大修，你敢信？

引用 @464718066 发表的:
京沪？京广铁路表示被冒犯了

打快了

引用 @烟台流川枫 发表的:
现代只是资金利用率太低了，工程实力跟当时不是一个级别，但当时一块钱就能发挥一块钱的价值，如今。。能有三毛么？而且现在能给你建的结结实实的也不会给你那样弄的，后期维护，维修就是长期饭票，各方都得利！总之不是能力办不到，只是不想那么干！

想当年不谈钱的，义务劳动大家伙儿有空就去干，还自带干粮呢。 苏联专家撤走了，咱们自己想了很多办法，为新中国的桥梁建设积累了宝贵的经验。

引用 @白色风车1204 发表的:
战个锤子，好像听说好多材料都是苏联运过来的，都是武汉长江大桥造完后多的材料建的南京长江大桥。

想问一句，从哪儿听说的

引用 @不眠的夜空 发表的:
净空太低，浪费了长江航道

不懂别特么胡说八道，把大桥拆了你让那些船走走看

引用 @张钧甯的男友 发表的:
说句难听的，就是烂尾楼都比我们自己的强，我们水平跟不上同时还喜欢贪，白沙洲才一年就大修，你敢信？

首先设计基础不一样，公铁两用。 其次，通行条件不同，不要简单的做比较。 你让那些集卡大货天天跑大桥试试看。

昨天被撞烂了

引用 @momowuwei 发表的:
大桥是按走火车的载荷设计的，包括天兴洲大桥，也没问题吧

天兴洲大桥还好意思说么？注册了包括一个副市长在内的那么多官员

引用 @22_kaka 发表的:
早就科普过，不是净空问题，是航道浅的问题，就算把大桥再抬高N米，也不行

航道可以清淤整理。武汉至安庆的长江段航道已经开始整理，完成以后航道将由4.5米挖深到6米。可通过万多海轮船和超过万吨的内河轮船。就算是长江四川段也已经投资上百亿整理航道，完成后能稳定通行2000吨轮船，部分江段丰水期更高。长江黄金水道如果能真正充分利用，下游将几乎不下于普通海运，中游不逊于莱茵河下游。经济利益战略价值不可估量。

引用 @哈趴狗 发表的:
又是哪个百家号看来的？？？我水深1米，净空高1000米的桥，能走多大的船？除了安徽段，武汉和南京段的丰水期水深相差不大，再大的船即使能走，产生的水波影响有没有考虑过啊？

这是真的，武汉阳逻的深水港是真的

引用 @喜欢今次绝不说谎 发表的:
什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

真TM现实

引用 @不眠的夜空 发表的:
净空太低，浪费了长江航道

说到这个，我一直有个问题，之前看军事节目说，大概12年的时候，中国有三个船厂可以建造航母，有一个好像在武汉还是哪里，当时我就想，造好了能通过长江开出来吗？？？

引用 @Wuhaner 发表的:
就南京那阻碍航运的大桥？都有要炸掉的建议

张开就来

引用 @西瓜皮1223 发表的:
武汉的地标建筑吧，大桥是几代人的记忆

武汉最著名的地标建筑还属黄鹤楼，因为这是真•地标建筑🐶🐶

引用 @峡谷大金毛 发表的:
你搞清楚压强怎么算再来杠，你以为比重量了

不是压强，轴重。

引用 @白色风车1204 发表的:
战个锤子，好像听说好多材料都是苏联运过来的，都是武汉长江大桥造完后多的材料建的南京长江大桥。

搁哪听说的？南京长江大桥公路桥长度是武汉的3倍，铁路桥长度是武汉的4倍。南京用了6万多吨钢材，几十万方混凝土。武汉一共只用了1万多吨钢材，建桥从苏联进口了1万多吨。俄粉为了舔，真的不遗余力。

几年前步行走过这个桥，走完后腿疼步行才发现这桥是真的长，不过有一说一夏天桥上江风是真的吹的舒服！

刚被一辆车撞了

引用 @StarXXC 发表的:
前两天有人开车撞了护栏

护栏不结实是不是喂鱼了

引用 @张钧甯的男友 发表的:
说句难听的，就是烂尾楼都比我们自己的强，我们水平跟不上同时还喜欢贪，白沙洲才一年就大修，你敢信？

舔狗还有膝盖么，南京长江大桥不是自己的？

引用 @俏晴雯撕扇 发表的:
航道可以清淤整理。武汉至安庆的长江段航道已经开始整理，完成以后航道将由4.5米挖深到6米。可通过万多海轮船和超过万吨的内河轮船。就算是长江四川段也已经投资上百亿整理航道，完成后能稳定通行2000吨轮船，部分江段丰水期更高。长江黄金水道如果能真正充分利用，下游将几乎不下于普通海运，中游不逊于莱茵河下游。经济利益战略价值不可估量。

来来，你们上游你们掏钱清理一下航道可以吗？南京可以到长江入海口保持12.5米深航道，南京往上游可以？

有幸走过一次，比高铁都晃，虽然心里清楚那是基本物理知识，但还是觉得恐怖🐶

引用 @昆叔叔 发表的:
不走货车跑火车🚉

你不杠你满嘴跑火车？

引用 @用户0690306334 发表的:
白沙洲大桥大货车太多，大桥不走大车

对。有道理。

引用 @22_kaka 发表的:
早就科普过，不是净空问题，是航道浅的问题，就算把大桥再抬高N米，也不行

正解，修桥也专门找航道浅的地方修，

引用 @22_kaka 发表的:
早就科普过，不是净空问题，是航道浅的问题，就算把大桥再抬高N米，也不行

拉倒吧 就是净空高度不够 和淤泥没有关系 淤泥可以清理 中交上海航道局了解一下 现在长江航道的水深基本在16米左右 我之前实习的时候我们学校的实习船满载5万多吨 拉铁矿石去常州港 不按时清理的话 长江最多也就能通过一两万吨的小船 大桥的政 治作用已经明显超过了他的经济作用了 早就有专家提议炸掉或者改造了

引用 @永远的俄城之子威少 发表的:
说到这个，我一直有个问题，之前看军事节目说，大概12年的时候，中国有三个船厂可以建造航母，有一个好像在武汉还是哪里，当时我就想，造好了能通过长江开出来吗？？？

开不出来

引用 @虎扑JR1592069246 发表的:
舔狗还有膝盖么，南京长江大桥不是自己的？

中国牛笔，行了吧！

引用 @虎扑卫士 发表的:
不懂别特么胡说八道，把大桥拆了你让那些船走走看

水底的淤泥是可以清理的 你不会以为大桥下游就不需要清理了吧 中交上海航道局主要就是清理长江淤泥的

引用 @虎扑JR1592069246 发表的:
搁哪听说的？南京长江大桥公路桥长度是武汉的3倍，铁路桥长度是武汉的4倍。南京用了6万多吨钢材，几十万方混凝土。武汉一共只用了1万多吨钢材，建桥从苏联进口了1万多吨。俄粉为了舔，真的不遗余力。

这跟舔有什么关系？南京长江大桥大修了多少次？武汉长江大桥就没大修过一次？拿质量说话，中国国内是国产车多还是再过车多？都是舔狗粉了？

引用 @哈趴狗 发表的:
又是哪个百家号看来的？？？我水深1米，净空高1000米的桥，能走多大的船？除了安徽段，武汉和南京段的丰水期水深相差不大，再大的船即使能走，产生的水波影响有没有考虑过啊？

水深可以清理淤泥 长江的水深够 中交上海航道局了解一下

引用 @wudichenlei 发表的:
张开就来

装傻充楞

江大桥同志为武汉人民服务了50年🐶

引用 @躁动的钠离子 发表的:
正解，修桥也专门找航道浅的地方修，

正什么解 南京长江大桥修的时间早那时候还没有这么大的船也没有考虑这么远 水深不够可以清理 长江的水深是够的 就算是正在使用的港口 航道也需要定期清淤 更别提长江了 现在长江航道清理第三期工程航道深度16.5米 中交上海航道局可以了解一下 这个桥不是经济也不是交通作用保留到现在 早就有专家提议了 但是正至作用太大了

引用 @回帖真麻烦 发表的:
我只知道后来的建的白沙洲大桥总是在修😂

我大学导师就是负责白沙洲大桥维修的，都是几个人偷偷的，不敢大张旗鼓

引用 @请叫我TracyM 发表的:
护栏不结实是不是喂鱼了

是的。挂在栏杆上了车

引用 @远征gaoli和亲李知恩 发表的:
武汉最著名的地标建筑还属黄鹤楼，因为这是真•地标建筑🐶🐶

黄鹤楼都给大桥挪窝了，毫无疑问大桥才是一线的，黄鹤楼就别蹭我家大桥热度了🐶

引用 @喜欢今次绝不说谎 发表的:
什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

我看到长江三桥愣了一下。就是白沙洲啊

引用 @圣城阿赞 发表的:
从此天堑变通途

这说的是南京的吧

讲真其他的都好，就是每次从上面走一到晚上各种骑摩托的从身边飞驰而过，一个不小心估计就撞了，挺他妈烦的，摩托车全跑上人行道，总共就那么窄一条道道

引用 @喜欢今次绝不说谎 发表的:
什么水平？后期建设的武汉长江三桥一年修两次，一次修半年，大桥至今没听说有大修过

这不是一直在修了嘛

引用 @请叫我TracyM 发表的:
来来，你们上游你们掏钱清理一下航道可以吗？南京可以到长江入海口保持12.5米深航道，南京往上游可以？

不用12.5米，现有长江安徽段就已经有不少万吨码头了，南京长江大桥等如果抬高到32米，就已经可以通行3万吨江海轮和万吨海轮了。

引用 @一个goodren 发表的:
水深可以清理淤泥 长江的水深够 中交上海航道局了解一下

想问一下，这种航道局一般怎么进的

引用 @龙山少主 发表的:
南京长江大桥，可否一战

武汉长江大桥用的钢材是苏联运过来的。南京长江大桥用的钢材是鞍山钢铁厂的。

引用 @辽帅救我 发表的:
你不杠你满嘴跑火车？

？你知道武汉长江大桥吧

引用 @圣城阿赞 发表的:
从此天堑变通途

神女应无恙，当惊天下殊。

引用 @峡谷大金毛 发表的:
你搞清楚压强怎么算再来杠，你以为比重量了

能给科普一下不

引用 @杜子不疼 发表的:
武汉长江大桥用的钢材是苏联运过来的。南京长江大桥用的钢材是鞍山钢铁厂的。

国外的就跪舔？国产就不行

引用 @请叫我TracyM 发表的:
护栏不结实是不是喂鱼了

没冲下去