在中国，飞行员可能是被神化最严重的职业。

引用 @zzy66 发表的:
我早就说过我不是飞行员，我也不是没参加过noi，我也是学计算机的，我只是想说每个工作都有自己存在的意义与价值，没必要嘲讽贬低，那不然为什么飞行员这个行业会存在，存在即合理对吧，他们那这么高的工资肯定有理由的，我朋友就有好几个飞行员，他们上大学的强度咱们无法想象的，两年学完四年课程，还要每天跑操集合（我也不知道集合是什么意思），周135跑三公里，246队列训练，周日五公里，几乎不可以出去玩，没有空闲时间，还要经受停飞的威胁等等

你参加的是noi 还是noip?确定是noi?noi门槛很高的 要通过省选

引用 @圭哥大帝 发表的:
你diss我也没意义啊 每个人有自己的生活追求 你开你的飞机 我搞我的科研 才大一吧 对学术界还是敬重点 毕竟自动驾驶也是码农写的

对任何职业充满尊重吧，开飞机绝没有你想的这么简单，如果真的飞机到了平流层就打开自动驾驶飞行员没事做了飞行员还需要学这么多年？，你这么看不起只能说明你对这个职业完全不了解，

引用 @zzy66 发表的:
我早就说过我不是飞行员，我也不是没参加过noi，我也是学计算机的，我只是想说每个工作都有自己存在的意义与价值，没必要嘲讽贬低，那不然为什么飞行员这个行业会存在，存在即合理对吧，他们那这么高的工资肯定有理由的，我朋友就有好几个飞行员，他们上大学的强度咱们无法想象的，两年学完四年课程，还要每天跑操集合（我也不知道集合是什么意思），周135跑三公里，246队列训练，周日五公里，几乎不可以出去玩，没有空闲时间，还要经受停飞的威胁等等

没酸啊 只是觉得付出配不上收入 每个人都有自己的生活 不是发表点观点 就是酸

引用 @十投全中 发表的:
美国飞行员工资应该更高吧

美帝民航比我们发达的多，而且也是发达国家，收入比我们多是正常的，但中国机长收入是世界最高的

引用 @圭哥大帝 发表的:
民航大部分时间是自动驾驶 技术含量都让码农帮他们承担了

飞行最难是起飞和降落，还有意外情况的处理，哪个是自动驾驶？自动巡航是飞行中最简单的部分，真会往自己脸上贴金。

引用 @虎扑JR1860818206 发表的:
这不很正常嘛，职业相同，但是行业环境不同啊。在美国，飞机是出行很常见的交通工具，我们还有很多人没做过飞机呢。物以稀为贵

这只是一个因素，按收入比和货币购买力，美帝学一个直升机驾照四五万美金算多了，国内学直升机驾照将近50万人名币，客机差异就更大了

引用 @马竞名宿科斯塔 发表的:
我这段话哪句话说了我分高了？noi铜牌就这水平？

水平确实低 19年cvpr把我拒了 好好开飞机 祝福你 也不跟你扯了 毕竟时间没你这么闲

引用 @杨昂纳多迪卡普里文 发表的:
特谢拉来中国时就有人说他，他自己说每个人的想法不一样…特谢拉是苏宁从利物浦手里抢来的，为了赚钱欧冠，五大联赛，巴西国家队是肯定去不了了，可他一年上千万欧的年薪也够了

去中超除了钱其他都比不了英超

引用 @圭哥大帝 发表的:
没酸啊 只是觉得付出配不上收入 每个人都有自己的生活 不是发表点观点 就是酸

这个世界付出和收入从来不是对等的，人家生下来就是那块料，就能拿那个高工资，不要不平衡啊兄弟

引用 @未子末 发表的:
飞行最难是起飞和降落，还有意外情况的处理，哪个是自动驾驶？自动巡航是飞行中最简单的部分，真会往自己脸上贴金。

波音已经有起飞自动了

引用 @战火1101 发表的:
还是多啊，医疗资源集中，不同医院和医院之间差异太大。缺口是大，但是实际上好的岗位就那么些个。你想想你自己看病去不去比较小的医院就行了

为什么不去小医院？因为对小医院的医生不信任，为什么好医生不去小医院？因为收入少！
说到底，还不是收入的问题！

引用 @欧小力 发表的:
空军学院转业的不止这个数……
这是普通航校出来的，身价就低了很多。

现在基本转不了了 空军不放人

引用 @圭哥大帝 发表的:
波音已经有起飞自动了

是嘛，降落有吗，飞机遇气流可以吗，飞机遭雷击可以自动处理吗？自动驾驶那么厉害，还有刘权建机长什么事儿啊

引用 @yxydh 发表的:
嗯嗯，我知道飞行员培养很困难，费时间，就是不太理解为什么我国从一开始就那么严格，还是说中国人不适合当飞行员，刷那么多人下去，按说中国不是人最多么，外国人他们就不刷飞行员么，我不太理解的是这个。

因为国内基本上都是公费。站在航司角度讲，肯定招飞的时候卡的非常严，有一点问题能停能不停的都停了。不然花了那么大成本培养出来，身体在有个什么问题的，航司很亏

引用 @未子末 发表的:
是嘛，降落有吗，飞机遇气流可以吗，飞机遭雷击可以自动处理吗？自动驾驶那么厉害，还有刘权建机长什么事儿啊

你这逻辑都不通。。。 就不跟你扯了

引用 @单车永不过时 发表的:
供不应求就这样

说到供不应求 你猜全国多少管制员 工资又是多少？

看过猫鼠游戏么？60年代美国人也相当羡慕飞行员的。发展阶段不同嘛

引用 @马竞名宿科斯塔 发表的:
这个世界付出和收入从来不是对等的，人家生下来就是那块料，就能拿那个高工资，不要不平衡啊兄弟

哟哟哟 你不会真以为我以后收入比你差吧 你自己看一下北美码农的收入 笑到我了

引用 @不刷数据大威少 发表的:
他出的文章中国有10亿没做过飞机 打他脸成功了 你就成名了

我干嘛要打他脸，他见我挺客气的。

引用 @zzy66 发表的:
那要这么说您来领导国家比较好吗？

呵呵，不是讨论飞行员神话么，跟我领导有啥关系。就是拿着国家钱不是企业钱的驾驶员啊，装啥高级，所以中国俗话就是在风口猪都能飞，一代人总有运气好的，不代表这些人就真牛逼。

引用 @圭哥大帝 发表的:
你这逻辑都不通。。。 就不跟你扯了

你不是说技术含量都让码农承担了吗，到底承担多少？你飞行都不了解，就敢放这样的论断，你有逻辑？

引用 @圭哥大帝 发表的:
民航大部分时间是自动驾驶 技术含量都让码农帮他们承担了

然而现在的自动驾驶系统已经是几十年的成熟东西了

引用 @圭哥大帝 发表的:
哟哟哟 你不会真以为我以后收入比你差吧 你自己看一下北美码农的收入 笑到我了

学了个计算机就有这么高的优越感了？

引用 @一位不爱穿胖次的医生 发表的:
原来如此，怎么有股一个是社会主义一个是资本主义的味😂

呵呵，结果医院是自负盈亏，航空公司是政府兜底，你猜谁是资本谁是社会。百万年薪谁发的

引用 @马竞名宿科斯塔 发表的:
学了个计算机就有这么高的优越感了？

搞科学的一点点优越感 无意冒犯

引用 @杏林旧梦 发表的:
不管怎么说，总之就是稀缺，加上航空确实赚钱，高薪合情合理

谁告诉你航空赚钱.....全是破产企业，国家兜底，几大都是上市公司，麻烦自己去查，谁在给他们这群人发工资

因为民航飞行员进好公司高考分数要求很高，进差公司就得学费很贵

引用 @保送北大撒贝宁 发表的:
忽悠航控股啊

这么不如意 难道是海航

引用 @缠绵兜圈 发表的:
还有就是 国外飞行员与其他员工工资比例低
国内飞行员与其他员工比例高
是因为国外其他员工工资高
而且你只拿国内的机长来比工资
一个月2w块钱的副驾驶就不是飞行员了？
国外餐厅的服务员一个月拿的小费都够上千刀了。

因为国内航空公司也赚钱呗，机票价格也不比国外便宜，所以工作人员挣钱也多。

引用 @zzy66 发表的:
对比起飞降落改航向角画航图制定飞行计划这些需要手动驾驶的地方自动驾驶的方面是没那么需要技术含量的地方才需要的，我也是学这方面的兄弟，我也花了13w在航校自费感兴趣学过飞机私照，对我来说真的比计算机难

别兄弟 你肯定吹🐮了 你要是搞过noi 肯定知道算法竞赛有多难 就平衡树来说 treap splay 以及主席树要不看书写下来 对于大多数985大学生来说都做不到

引用 @代言妇炎洁 发表的:
开口就是胡说，房产再高能超过80？现在破产的房产有多少？航空公司破产还有政府兜底叫做重组，不懂别瞎说，全是上市公司，自己看！

建业地产2018年负债率89.93%，佳兆业2018年负债率84.13%，万科84.59%，2019年第一季度春秋航空负债率49%，三大航都在70-80

引用 @用户1537002605 发表的:
根本没渠道啊，普通人怎么才能考“飞行员”？几个大学有“飞行员”系？早两年还要拿视力卡人，我这种天生散光的体检都过不了。开民航客机要那么好视力干嘛？

当飞行员有高考前通过体检政审然后去做专门的飞行员培养，要么就是大学毕业有的航司会来大学招飞行员。国内当飞行员确实严格，毕竟中国人多，我当初报名就死在体检上面

引用 @永恒伯纳乌 发表的:
老外都来中国赚钱，就像中超

其实好多老外被高工资吸引过来，大部分都呆不了几年。根本呆不住，中国民航和航司管理太严太变态。欧美工资低，但是相对人性化很多，工作会很舒服。人家还有工会，飞行员的权利也有保障。中国民航说实话仅仅就是钱多了么一些，但是综合来讲，真的比不上国外

引用 @用户1537002605 发表的:
根本没渠道啊，普通人怎么才能考“飞行员”？几个大学有“飞行员”系？早两年还要拿视力卡人，我这种天生散光的体检都过不了。开民航客机要那么好视力干嘛？

因为你不仅要会飞仪表，飞目视也很重要

引用 @代言妇炎洁 发表的:
呵呵，结果医院是自负盈亏，航空公司是政府兜底，你猜谁是资本谁是社会。百万年薪谁发的

医院赚到的钱大部分还是用回医院本身，医生不是主任级别的就跟着喝点汤水

引用内容被灭过多已被折叠

被打脸之后又要换标准了？

引用 @二婚CHR 发表的:
是么，那儿科医生缺乏都喊了多少年了，怎么也不见涨工资

因为不是充分竞争的市场经济

引用 @圭哥大帝 发表的:
你觉得你这样的社会人 该怎样思考?高中就拿了noi铜牌 开飞机有点糟蹋了

所以说还是学生啊，拿个奖牌觉得自己以后就能成院士了

引用 @楠竹三清 发表的:
因为民航飞行员进好公司高考分数要求很高，进差公司就得学费很贵

国企待遇也是因为有编制收入不如民企，真的没钱招不到人

引用 @永强 发表的:
我们单位外籍飞6周休2周 月薪税后2.2w美元，飞4周休4周的话月薪1.8w 据我所知是国内比较高的了 3w的还没听过啊方便透露下是哪家公司么

奶航A320外籍29.9w刀一年 打包价

引用 @大毛毛dog 发表的:
因为国内航空公司也赚钱呗，机票价格也不比国外便宜，所以工作人员挣钱也多。

你可能没看懂我说的话是啥意思

引用 @虎扑JR1951546626 发表的:
海航的确以30万美元的年薪挖过一些新加坡航空的飞行员。

很不幸，那家航空公司现在连工资都发不出来了

别闹 政府接手了。工资降了而已。还在发

引用 @克袋兼兵毙垄 发表的:
所以说还是学生啊，拿个奖牌觉得自己以后就能成院士了

学者 学者。。。我可没说院士啥的 再者 多说一句 我国计算机方面的院士有些人水平还不如青千

NBA球员才是被神化最严重的职业，场上：飞天遁地、无所不能、力劈华山、举火烧天；场下：一掷千金、莺歌燕舞、万人崇拜。国内认识的NBA球员比认识的飞行员多N倍

引用 @永恒伯纳乌 发表的:
去中超除了钱其他都比不了英超

你这不是废话嘛，但最重要的不就是钱嘛

兄弟招飞没过？

引用 @圭哥大帝 发表的:
学者 学者。。。我可没说院士啥的 再者 多说一句 我国计算机方面的院士有些人水平还不如青千

我就问你保送的哪里？银牌去的中科大不知道你看不看得上眼

引用 @克袋兼兵毙垄 发表的:
我就问你保送的哪里？银牌去的中科大不知道你看不看得上眼

银牌可不能保送啊。。只有国家集训队能保送=-=

引用 @圭哥大帝 发表的:
学者 学者。。。我可没说院士啥的 再者 多说一句 我国计算机方面的院士有些人水平还不如青千

去了美国深造又怎么样呢？大概率毕了业挤破头进大厂，行情不好还得回国跟人家竞争，除非cmu这种顶尖学校。不要觉得拿个牌自己就是大神了，毕竟上面不还有金牌吗？我就挺羡慕飞行员，工作稳定，少动脑少掉头发不好吗

我的一个飞行员朋友 往LA运了五年牲口和酒水 还没载过客人

引用 @永远十八岁 发表的:
说到供不应求 你猜全国多少管制员 工资又是多少？

别说了别说了，眼泪留下来了。他们说有文件未来的成熟管制员待遇向副驾看齐，这个未来不知道是多久

引用 @甜甜静静 发表的:
现在基本转不了了 空军不放人

也不会吧？每年部队那么多转业到地方的干部…民航应该对这些人都是抢的啊

引用 @克袋兼兵毙垄 发表的:
去了美国深造又怎么样呢？大概率毕了业挤破头进大厂，行情不好还得回国跟人家竞争，除非cmu这种顶尖学校。不要觉得拿个牌自己就是大神了，毕竟上面不还有金牌吗？我就挺羡慕飞行员，工作稳定，少动脑少掉头发不好吗

挺喜欢发这个图啊 兄弟 晚点再回你

没办法，真的，国内就是这样

引用 @yxydh 发表的:
我一直想不明白的是，如果中国缺飞行员，为什么不多培训一些，总比请外国飞行员便宜吧，而且飞行员体检那么严格，为啥外国就没那么多破事。

其他不知道，国内飞行员选材标准实在是太严格了，而且培训的成本也十分昂贵。当年我们上高二的时候招飞行员体检，全年级300多个男生都去参加体检了，结果只有2个人体检过了，但那两个人因为各种原因后来都没有成为飞行员，淘汰率太高了，说飞行员是千里挑一不为过。

引用 @代言妇炎洁 发表的:
市场毛个经济，航空公司负债率自己去看，靠自己油都买不起，全靠国家都死，基本都是上市企业，自己没事多看书

没看明白你的逻辑，上市公司雇佣员工就不是市场经济了？难不成是计划经济？少看盗版书，论点都搞不明白～

引用 @用户1537002605 发表的:
根本没渠道啊，普通人怎么才能考“飞行员”？几个大学有“飞行员”系？早两年还要拿视力卡人，我这种天生散光的体检都过不了。开民航客机要那么好视力干嘛？

目前国内缺乏相应的师资去培养民航飞行员，任何教育资源都不是想有就有的啊，飞行员本来就是个门槛很高的行业，这也能吐槽？

引用 @圭哥大帝 发表的:
银牌可不能保送啊。。只有国家集训队能保送=-=

那是你们现在政策改了，我们是12年保送的

引用 @泡脚乔治 发表的:
别说了别说了，眼泪留下来了。他们说有文件未来的成熟管制员待遇向副驾看齐，这个未来不知道是多久

管制员工资低？？？？！！！！空管其它岗位岂不是狗都不如？

引用 @用户2025114404 发表的:
要减招了，前几年越招越多，接下来开始适当缩减了

那么缺飞行员还减？

引用 @永远十八岁 发表的:
说到供不应求 你猜全国多少管制员 工资又是多少？

四级管制员拿到手就1万8了

引用 @克袋兼兵毙垄 发表的:
去了美国深造又怎么样呢？大概率毕了业挤破头进大厂，行情不好还得回国跟人家竞争，除非cmu这种顶尖学校。不要觉得拿个牌自己就是大神了，毕竟上面不还有金牌吗？我就挺羡慕飞行员，工作稳定，少动脑少掉头发不好吗

给这人没啥好说的，拿个奖啥都听不进去了

引用 @卡哇伊咔咔咔 发表的:
因为你不仅要会飞仪表，飞目视也很重要

扯淡啊，12 13年的时候要求裸眼c字表0.5视力，现在只要求0.1，难道天上东西都大了五倍？

引用 @一生放荡不羁爱洋妞 发表的:
对的 飞行员在北欧一个月才七万多人民币 普通人都可以学。技术含量和薪水被严重高估了。什么轻度近视 身高超过175都不能报 纯属扯淡

轻度近视可以报啊

引用 @圭哥大帝 发表的:
挺喜欢发这个图啊 兄弟 晚点再回你

那换一个看看？

引用 @圭哥大帝 发表的:
搞科学的一点点优越感 无意冒犯

你一个铜牌，未来大厂都不一定能进去，就别说自己是啥学者了

引用 @克袋兼兵毙垄 发表的:
那是你们现在政策改了，我们是12年保送的

前辈 是哪科竞赛的 respect

引用 @圭哥大帝 发表的:
前辈 是哪科竞赛的 respect

你问了就多说点，计算机竞赛，大连育明高中。我们下一届好像只能自主招生不能保送了。说实话，搞计算机生物的哪比得上搞数学竞赛的呢？

引用 @圭哥大帝 发表的:
前辈 是哪科竞赛的 respect

我现在就上个班混吃等死，好在家里条件还行。中科大天才太多了，我毕业都掉了层皮。希望你以后比我强吧，但跟别人秀优越真没必要。你也知道搞数学那帮才是真大神吧

引用 @二婚CHR 发表的:
是么，那儿科医生缺乏都喊了多少年了，怎么也不见涨工资

你先搞明白医生的薪水怎么定的再问这个问题也来得及

引用 @圭哥大帝 发表的:
走的自招 不用考多少分

我记得自招已经取消了吧？

我觉得空姐才是被神话的

引用 @克袋兼兵毙垄 发表的:
你问了就多说点，计算机竞赛，大连育明高中。我们下一届好像只能自主招生不能保送了。说实话，搞计算机生物的哪比得上搞数学竞赛的呢？

是这样的 cmo以及物理地位确实是比较高 但是计算机和生物现在真的拉开差距了 为了noi我高二一年基本上没上课 前辈是在北美吗? 科大出国的好像很多

引用 @马竞名宿科斯塔 发表的:
我记得自招已经取消了吧？

你说的是现在吗?换了个名字 变成了强基计划

引用 @绿色粘液少年 发表的:
不懂别装逼，不知道没人说你，装逼就得说说。

我觉得他说的对，你才是不懂

引用 @克袋兼兵毙垄 发表的:
我现在就上个班混吃等死，好在家里条件还行。中科大天才太多了，我毕业都掉了层皮。希望你以后比我强吧，但跟别人秀优越真没必要。你也知道搞数学那帮才是真大神吧

谢谢 谢谢指教了

引用 @吊炸天的男人 发表的:
奶航A320外籍29.9w刀一年 打包价

我司还是比较有钱啊

引用 @二婚CHR 发表的:
是么，那儿科医生缺乏都喊了多少年了，怎么也不见涨工资

这个关键原因就是医院还是有福利性质的单位。而飞机目前还是自负盈亏。
说白了，医疗完全私立化，医生的待遇绝对是能上去的，但苦的肯定是老百姓。

引用 @虎扑JR1951546626 发表的:
中国平均工资是美国1/7。

中国商业飞行员收入是美国70%。

实际上就是神化

国际化的职业（飞行员国际流通门槛极低），所以工资是应当参照国际水平的。
国内飞行员工资还被行政手段刻意压低了。
和供求关系，神话啥的可没关系。

引用 @圭哥大帝 发表的:
哪里酸了？分高太多 不想上而已 一直以成为计算机科学学者为志业 不想干不动脑的工作很正常

你的意思是飞行员是无脑操作？我代表我爹一口盐汽水喷死你。我老爹这老机长可是本科学历，现在60多的老头里有几个本科学历？

引用 @圭哥大帝 发表的:
是这样的 cmo以及物理地位确实是比较高 但是计算机和生物现在真的拉开差距了 为了noi我高二一年基本上没上课 前辈是在北美吗? 科大出国的好像很多

是个水硕没啥意思，纯是出去玩几年

引用 @小喵和小汪打架 发表的:
你的意思是飞行员是无脑操作？我代表我爹一口盐汽水喷死你。我老爹这老机长可是本科学历，现在60多的老头里有几个本科学历？

民国空军 绝大多数中学还没毕业呢。。照你逻辑 呵呵

引用 @托托尼帕克 发表的:
机长确实顶 但一般的副驾也就那样 和阿里程序员差不多 2w多 没有值得被神话的水平 更何况最近一两年各航司大量囤积学员 从学员到小飞 再到副驾 至少得要个5年吧

要想学飞，最好是走高中养成生，等到大毕改进去以后，年龄比你小几岁的级别都比你高！

引用 @虎扑JR1951546626 发表的:
海航的确以30万美元的年薪挖过一些新加坡航空的飞行员。

很不幸，那家航空公司现在连工资都发不出来了

相比下，机务真苦逼

引用 @开原往事 发表的:
我司还是比较有钱啊

我感觉是民营巅峰了 比春秋好

引用 @jfeng07 发表的:
四级管制员拿到手就1万8了

哪个局呀兄弟

引用 @用户1537002605 发表的:
扯淡啊，12 13年的时候要求裸眼c字表0.5视力，现在只要求0.1，难道天上东西都大了五倍？

分数涨了不少，去年来学校学飞的最高都690多了，体检放开分数就会上涨，我觉得就应该这样

引用 @awei_ge 发表的:
这个关键原因就是医院还是有福利性质的单位。而飞机目前还是自负盈亏。
说白了，医疗完全私立化，医生的待遇绝对是能上去的，但苦的肯定是老百姓。

所以就只能牺牲医生这部分人的利益了……

引用 @红水河梯级 发表的:
那么缺飞行员还减？

嗯，学员是不少了，而且即使减到前两年的水平也够了

引用 @狂野小棒棒 发表的:
你先搞明白医生的薪水怎么定的再问这个问题也来得及

敢问是怎么定的

引用 @圭哥大帝 发表的:
民国空军 绝大多数中学还没毕业呢。。照你逻辑 呵呵

兄弟今天可真辛苦你了，和这么多人打嘴炮，原来高中我也像你一样全身都是自信，上了大学眼界更开阔了见识了更多人了就有一点转变了

引用 @Rovell 发表的:
国际化的职业（飞行员国际流通门槛极低），所以工资是应当参照国际水平的。
国内飞行员工资还被行政手段刻意压低了。
和供求关系，神话啥的可没关系。

没有压低吧，藏航还是国企，他因为高原航线比那些民企都高

引用 @马竞名宿科斯塔 发表的:
兄弟今天可真辛苦你了，和这么多人打嘴炮，原来高中我也像你一样全身都是自信，上了大学眼界更开阔了见识了更多人了就有一点转变了

你是不是比较喜欢打断别人的说话 我也没和你扯了吧

引用 @吊炸天的男人 发表的:
不懂别装逼 国内航司给国外飞行员的待遇你想像不到 机长是月薪3w美元+90天年假！

深航的给外籍机长比你这个少了一半还多，你这也太夸张了……

引用 @永恒伯纳乌 发表的:
没有压低吧，藏航还是国企，他因为高原航线比那些民企都高

以前外籍机长工资比国内高的多，飞安其实基本一样的。现在慢慢也在接近同酬了。

飞行员分副驾和机长，既然比，那就应该大飞机比大飞机，首先把国外那些通航去掉，然后把国内的副驾算上。副驾机长配比一般是1：1，国航为例，各个级别副驾估计一个月平均到手2w多吧，机长5-6w，再高就不算了，折合下来平均飞行员一个月4w吧，东航可能再低点？这么算是不是就没有这么夸张了

引用 @二婚CHR 发表的:
为什么不去小医院？因为对小医院的医生不信任，为什么好医生不去小医院？因为收入少！
说到底，还不是收入的问题！

其实医疗也是熟练工，你见的多了做的多了，后续发展也会好，小医院的用户量撑不起来，所以大医院才会抢破头。小医院设备都不齐，医生经验也不足，误诊率不低，病人不去也没啥问题，这是个恶性循环

引用 @事了扶伊去13 发表的:
不可能，最多5-6亿

中国现在是发展中国家