引用 @虎扑彩票票 发表的: 问题是外国有微信,支付宝吗?
引用 @猪儿吧 发表的: 虽然我黑东哥假仁假义骗兄弟,但是这逼京东物流真他妈顶
引用 @年过三十压力大 发表的: 东哥和马哥干的是物流的一部分,另外一部分就是物流的基础设施,公路、铁路、航空、水运的建设...国家力量很重要
引用 @散步de蜗牛 发表的:那叫刷信用卡 日常用的基本还是纸币 朋友
引用 @羽邪皇 发表的:东哥和马哥做出了很大贡献
引用 @默默儿 发表的: 美国基本用信用卡
引用 @巴萨传奇名宿哈维 发表的: 你对开过快递店的我一无所知
引用 @逻辑干集合 发表的: 你对快递员的收入一无所知
引用 @Poetry丶S 发表的:京东自营真的猛临近中午买东西,下午就到,服了
引用 @梅西隔扣恩比德 发表的:也以为只有姑娘能顶,没想到连东哥也能顶
引用 @年过三十压力大 发表的: 很多人理解不了我们国家的公路,铁路网建设有多牛逼,作为一个07年在成都上大学的广东人,那时候广州到成都要32个小时,而且经常晚点几个小时,坐过几次硬座,脚都水肿。闻说我们的师兄师姐那时候要坐接近40个小时。现在最快8个小时都不到就可以到成都,而且是最高速才250,比京沪线的350公里还有差距,如果提升到350的话可以接近6个小时,没有经历过的人你是不会了解的。19年11月回去,自驾到川西,跑了几百公里才收几十块的高速费。到了四姑娘山山上和景区的土著聊天,他们山上的松茸现在3到4天就可以到广东,以前真的不敢想象,真的多外面跑跑,感觉中国在基础设施建设绝对世界一流。
引用 @lcblt 发表的: 快递员门槛最低,这个也要看到,任何收入都要与早期投资相关,现在最廉价的中国的博士,收入有的还不如快递员
引用 @love.James 发表的: 居然说他们有我们2015年的水平,真是大言不惭。15年我在京东买个东西,上午九点下单,下午三点就到手了。
引用 @飞葡萄 发表的: 离不开高速公路
引用 @McGrady 发表的: 不会的,国内人工越来越贵,快递行业也需要杀手级的革新来降低成本了。掌握核心科技的美帝还是有机会强行超车的,我们也要看到危机。
引用 @ChinaWorld 发表的: 人工贵,五年也追不上
引用 @血手人屠鲁班七号 发表的: 二手东有点恶心,但是售后跟服务我一直都是高度赞美的!
引用 @封印光年 发表的:其实我们快递业也差不多瘫痪了将近一个月,那段时间网购基本到不了。不过物流支援湖北倒是没问题的。
引用 @潜水太久憋不住 发表的:任何投入都不能保证百分百有回报,这个也要看到。教育投资可以让人有更多选择,更大想象空间。但不必然意味着你比投入少的人强
引用 @俄城王炸 发表的: 是不是不知道Apple pay和Google pay,手机刷一下就好了,要啥卡递来递去…
引用 @巴萨传奇名宿哈维 发表的: 老板不赚员工钱,赚开网店的钱,帮他们发快递. 员工靠送快递,收快递赚钱. 至少北京是这样.
引用 @晕车三 发表的: 一直都是京东,没用过淘宝,这方面个人感受不深,京东疫情期间也没断过,就是第二天到变成第三天到了
引用 @斑马坐快艇 发表的: 电子支付不是落后是推广不开,国外隐私问题普遍重视,根本不像我们什么都强迫性的要你填手机号,手机号现在还绑定了身份证,你的一举一动说白了都被纳入大数据,现在骚扰电话已经是常态了,哪天被非法集团用上就知道悲剧了。
引用 @雅木arum 发表的: 京东以前比现在猛多了
引用 @太阳上的小牛 发表的:人工贵的追人工便宜的?嗯。。。
引用 @騷年不再年少 发表的: 我前一天晚上十一点下单的东西 第二天早上九点送到了 我人都傻了
引用 @会城大冬瓜 发表的: 京东物流是真的给力,等京东物流从来没试过超过24小时
引用 @明年今日人来人往 发表的: 08年开始就决定要烧钱搞物流了,眼光确实毒辣。当时内部外部都不看好这条路,不过东哥坚持要搞,一烧就是十年,京东的物流体系目前来说是无人能比的。
引用 @ZW一JAY 发表的:说实话,30年河东30年河西。未来中国才是第一!我太爱中国了
引用 @侠舞清风0401 发表的:国外都是银行的阻力好不。
引用 @红军范德彪 发表的: 才五年?那估计也是中国速度的五年。。。
引用 @豆油桶 发表的: 哎,我们印钞公司是真的没活路了
引用 @陪勒布朗詹姆斯渡过漫长岁月 发表的: 对就和西部绿化是一个道理,国家其实占了很大比例,蚂蚁森林只是很少一部分
引用 @vanstefano 发表的:还有电子支付,想想看隔离期间几天一次出门买菜,纸币递过来找回去的,一旦被传染都找不到源头。
引用 @乐乐小瘪犊子 发表的: 俩马
引用 @leomy219 发表的: 马东
引用 @晕车三 发表的: 快递员比博士累多了,早晨忙到晚上八点多,早餐都是等人取件抽空吃。我最近京东买的东西多,快递那哥们每次都是等我取件时吃早饭
引用 @佑佑的爸爸 发表的: 有些卡可以,有些不可以
引用 @中单影魔 发表的: 国家贡献更大吧…
引用 @卡又布达 发表的: 这事儿跟麻花腾有什么关系?
引用 @lcblt 发表的: 整个团体肯定是成比例的,小学生也有很多老板,要看大数据整体
引用 @追足少年 发表的:东哥你怎么才1级 🐶
引用 @乐乐小瘪犊子 发表的: 美团没关系么
引用 @我来打酱油de 发表的: 不是听说开个快递店挺赚的么
引用 @纠结的腰围 发表的:哈哈哈,中国四通一达成规模应该是08年吧,十年往上了 不过也是靠着咱大量的廉价劳动力,西方那些懒人宁可吃低保也不会干的
引用 @在乎久矣 发表的: 哇这一点真的是,仅仅三北防护林就是406.9万平方公里,相当于610345万亩,而蚂蚁森林就只有140万亩,国家几十年的造林大业,好几代人默默付出的生命和青春,但是现在说起来好像大家只记得蚂蚁森林了
引用 @晕车三 发表的: 以前五十还是多少免运费,现在99才免。以前好像(记不清)了四十公斤?现在二十公斤
引用 @库里背打奥尼尔 发表的:但是美国的物流基础设施同样世界一流啊,现在物流效率不如中国不正就是电商平台差距落后太多吗……
引用 @lyrlyrlyi 发表的: 美国有这么清醒的人也挺可怕,我宁愿他们说领先我们5年
引用 @凯弟帝 发表的: 想多了,你以为微信支付这种电子支付很高级么,其实这是一个落后的支付方式,国外用的都是nfc技术的支付,信用卡之类的,微信支付需要好几秒的时间,nfc刷一下一秒就完事了,跟刷交通卡一样,而且已经逐渐代替了纸币或硬币了
引用 @孙悦-玩他 发表的: 一个企业,投身进来,140万亩,如果更多的企业,进来呢?即便再少,聚沙成塔,聚少成多
引用 @在乎久矣 发表的: 亲爱的我只是在说相比于企业做的国家做的更多而已,现在一说起来植树造林名声好像蚂蚁森林更大,而那些相应国家号召在环境恶劣的地方种了一辈子树的人,同样值得被铭记,他们默默地做了并不意味着咱们不应该去记住他们,致敬他们
引用 @上交博士 发表的:国外有paypal啊,那可是alipay他爸
引用 @卡梅隆纽约安东尼 发表的: 快递店现在怎么运营的呢?取快递大多都不用钱,他们是按件收提成还是怎样
国外有paypal啊,那可是alipay他爸
对了,paypal老板就是钢铁侠马斯克
京东确实快
东哥马哥再牛也没修高速和铁路
想多了,你以为微信支付这种电子支付很高级么,其实这是一个落后的支付方式,国外用的都是nfc技术的支付,信用卡之类的,微信支付需要好几秒的时间,nfc刷一下一秒就完事了,跟刷交通卡一样,而且已经逐渐代替了纸币或硬币了
农民贡献大。要不是穷,谁送快递🐶
不是基本吧,现金也很普遍的。很多小店,比如小地方的咖啡店,刷卡比现金付的钱多,甚至有的店不让刷卡
也以为只有姑娘能顶,没想到连东哥也能顶
插眼,听故事
你不看中国快递员一天送多少件
我有一次十点多才买,下午一点送到了
这么说,男人也可以吧
四姑娘山属实舒服
中午买个小米电视,晚上就送来安装好了
任何投入都不能保证百分百有回报,这个也要看到。教育投资可以让人有更多选择,更大想象空间。但不必然意味着你比投入少的人强
中国的人口密度、人工成本、社区治安和老美那边有很大的不同,导致美国的电商物流成本比中国高很多。
马化腾:谢谢夸奖
东哥13年就这么厉害了
基础设施建设这个确实重要
不愧是外媒 不懂事瞎吹。京东疫封闭根本做不到90%自营24小时内到达…
更重要的是信息化,我还记得零几年用网银的痛苦。。要插u盾 要装插件 一直失败。。。
不担心,现在工厂都可以只用5个人干20个人的活了,而且现在都放各种超市里,一个货车司机个装卸工🈶️多么贵,
人工贵的追人工便宜的?嗯。。。
我退换过几次,京东从没挑刺,二话不说直接拿着新货过来换,不需要退回去检查再发给我新的。
一直都是京东,没用过淘宝,这方面个人感受不深,京东疫情期间也没断过,就是第二天到变成第三天到了
整个团体肯定是成比例的,小学生也有很多老板,要看大数据整体
我看郭杰瑞视频,很多店不支持这玩意
不是听说开个快递店挺赚的么
一单五元左右,没有底薪
那个时间段我还在加班 病情不知道会发展成啥样
那个时间段的快递员真是拿命工作 不过好像被传染的 快递员 保安 卫生工人 没太听说被传染 他们反而是一线接触最多的
之前国外不是还搞监听么?还有信息泄露的事也有啊
快递员比博士累多了,早晨忙到晚上八点多,早餐都是等人取件抽空吃。我最近京东买的东西多,快递那哥们每次都是等我取件时吃早饭
以前五十还是多少免运费,现在99才免。以前好像(记不清)了四十公斤?现在二十公斤
落后的追
国外都是银行的阻力好不。
双十一买家电,晚上11点买的,第二天7.30给我打电话,半个小时送到,让我可以联系来装了。这速度。
的确,平时周末晚上下单,第二天还没睡醒就电话来送快递
是啊,现在看来真的太厉害了。然后快递真的太快了,一般早上买下午就到。这次疫情又证明了自营物流布局是正确的。
其他帖子别人扒老底了在这里给我演戏?
明白人
哈哈哈,中国四通一达成规模应该是08年吧,十年往上了
不过也是靠着咱大量的廉价劳动力,西方那些懒人宁可吃低保也不会干的
印钞厂,工资倍儿高,一个月好几千。
那是对员工,对顾客,虽然是二手东狗东,但是京东自营大概率不错,物流园也快,老板娘还供大家yy,老板又给大家提供笑料,还经常618女神节各种优惠券啥的有活动,良心企业
我至今不懂蚂蚁森林,还有那个喂鸡啥意思
十年都不止。感觉欧美对我们的认知的都是凭空想象的。还停留在很多年前。
哇这一点真的是,仅仅三北防护林就是406.9万平方公里,相当于610345万亩,而蚂蚁森林就只有140万亩,国家几十年的造林大业,好几代人默默付出的生命和青春,但是现在说起来好像大家只记得蚂蚁森林了
昨天去菜场想买混沌皮,前面一个大妈付纸币,店员连手套都没有,收完钱去拿混沌皮,直接走人,不买了。
这事儿跟麻花腾有什么关系?
大爷:马东什么呀?
因为量大了,在市区建库房成本太高了。
大家都累,只是有的是体力有的是脑力,辛苦从来与收入无关,我老爸在农村种田比快递员还累,一年挣的还不够花的。
问题是歪果仁有愿意骑电瓶车送快递和外卖的嘛?
说起廉价的自己,一脸自豪的呢
我觉得应该是廉价的劳动力 这个是根本
我比较好奇是特定银行的信用卡不能绑支付宝,还是特定的卡种不能绑
国家最大的作用就是支持他们发展
而且武汉那边在纸币上发现过病毒了,所有纸币都回收销毁了
美团没关系么
这个是肯定的啊,大厂为啥要求985。大概率成才啊。
本人忙着送快递,请继续支持京东谢谢
美团是美团 别以为融了资就得叫腾讯爸爸
你个美国人就算了吧
中国的5年等于西方的多少年?
可不可以举个例子?我十几张信用卡只要是银联的都可以支付
生意吗,有赚的又赔的. 干这个的差不多三分一赚,三分之一赔,三分之一勉强维持
08年淘宝还没起来呢。应该是10年淘宝慢慢做大,物流也一步步起来了
一个企业,投身进来,140万亩,如果更多的企业,进来呢?即便再少,聚沙成塔,聚少成多
39,
但是美国的物流基础设施同样世界一流啊,现在物流效率不如中国不正就是电商平台差距落后太多吗……
电商平台是一部分功劳,中国还有一个优势就是人力成本...这个真是国运问题了
牛逼
清醒方面,不用怀疑,世界上有那么几个国家的人是最不清醒的,并且认知方面有一个最明显的特点就是:资本主义发达国家真傻逼。
不要说的 你很懂nfc技术 别人不懂一样。大家都是移动支付,不过一个是pos机扫 一个是二维码扫,国情不同用的不同罢了,nfc当初在国内又不是没有推行过,推不动失败了,因为很多店主不想用pos机。你要是觉得你的nfc技术高级那就高级吧。
国外pos机确实很普及 但是纸币使用率比国内高多了 这也是事实 就举个简单的例子 人家买烟还都是付现金的 我们买支棒冰都移动支付了。
记得过年疫情严重期间 京东自营真🐮b 还是那么快
亲爱的我只是在说相比于企业做的国家做的更多而已,现在一说起来植树造林名声好像蚂蚁森林更大,而那些相应国家号召在环境恶劣的地方种了一辈子树的人,同样值得被铭记,他们默默地做了并不意味着咱们不应该去记住他们,致敬他们
央视公益广告也不少了,吸引资金进来做公益,
paypal是真的难用,信用卡过期了,死活没办法更新,气死了
在乡下去取快递要交3块钱
中国劳动力多,劳动力廉价,国外这么干真不行,那成本太高了。