引用 @你说我可以更强 发表的: 吹呢?
引用 @芝加哥公牛一号德里克罗斯 发表的: 你觉得失败就失败了?
引用 @虎扑JR1663044507 发表的:不是说又没钱了吗🐶
引用 @有空射个门 发表的: 为什么失败?
引用 @dd罗素 发表的: 成功与失败看你站在哪个角度,哪个时间节点去看。论文看到过很多,你可以自己去搜,搜不到算我的。城市规划的理念发展经历了很多个时期,不同时期的学者对于城市形态结构的构想都不一样,这也使得不同历史时期诞生过很多在不同思想下构建的城市。如果你是本专业的人士那就不会问这样的问题,如果不是,那也许从定性分析的角度更好理解这个城市设计为啥失败。作为入门可以看看《城市意向》,一本相对浅显易懂的书,看完以后你可以自己评判这个案例是好是坏。
引用 @Mansire 发表的: 老哥能不能科普一下是为什么失败啊,不懂这方面,甚至觉得挺好看的😂
引用 @碳碳硫 发表的:失败是失败,巴塞罗那还真不太堵,当地的交通以单行道为主,虽然红绿灯多也没有堵得很夸张
引用 @橙子子子丶 发表的:失败的城市规划
引用 @大不溜艾克斯 发表的: 别管失不失败,看着真舒服
引用 @哈登哈登儿 发表的: 堵车堵得妈都不认识
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引用 @reenning 发表的: 这种四通八达的路容易堵车?
引用 @倚风待月 发表的: 想问下你是哪个学校学规划的?老师水平这么次的
引用 @灯泡西决 发表的: 你在这里地走搞不好比开车还快。到处是十字路口
引用 @你说我可以更强 发表的: ?我在Sant Martí你在哪?
引用 @虎扑JR1255415171 发表的:巴萨是单行道制,谢谢
引用 @南京市長江大桥 发表的: 开车能被烦死
引用 @xiaoz90748 发表的: 自己想象一下,开车在路上全是红绿灯,那感觉是真的酸爽
引用 @CBA结局广东 发表的: 百度打巴萨罗那城市,下面联想的就是“反面教材”我没去过巴萨,你也没去过,但你不能欺负jrs不会上网
引用 @红色乐芙兰 发表的: 你玩一下天际线这个游戏就知道了,交通等于瘫痪。
引用 @招摇撞骗喻半仙 发表的: 堵成狗
引用 @星岂星星Xx 发表的: 单行道就不是失败了而是脑残,开车的都知道单行道是多么脑残的设计,本来单行道就是妥协路况的产物,整个城市都是单行道希望巴塞罗那居民别被绕死
引用 @有空射个门 发表的: 我没去过巴赛罗纳哈,可能你去过很了解那里,能不能介绍一下是怎么个堵法?到底有多堵?因为我在网上找到的大部分对巴赛罗纳城市规划的评论,都说他的交通设计的极为合理,查到的图片也都是很漂亮宽敞的街景。真想找一张堵车的照片,或者听听在当地生活过的人亲口讲讲。
引用 @有空射个门 发表的: 巴赛罗纳出行不便利吗?能讲讲体验吗?
引用 @负十二分之一 发表的:确实,城市规划应该是为了满足你这样的强迫症服务的。
引用 @星岂星星Xx 发表的: 首先,城市规划失败不意味着交通一定会堵,决定堵车的是车的数量,巴塞罗那不算堵只是因为车辆数不够多而已,这种规划是适应以前马车时代行成的,如果真规划好,全世界早有人学了
引用 @wHtRashhyyy 发表的: 你倒是接着对线啊?
引用 @一世朝华 发表的:为什么这么说啊?
引用 @宝蓝z的圈外男友 发表的: 城市规划失败的典型案例
引用 @踩凳子上去 发表的:那您来说说,这个规划方案有啥优缺点?咱洗耳恭听,学习学习
引用 @戴夫德布斯切 发表的: 红绿灯出现之前就不失败,出来后才变得失败。
引用 @有空射个门 发表的: 我也看到过,可是没看到哪个链接说明了为什么是反面。反而我看到的更多的是介绍他的好。所以我好奇你们是怎么得出这么坚定的答案的?
引用 @小心夹头 发表的: 并不会每个路口都有红绿灯
引用 @石创 发表的:绝大多数大城市都是双行道,这个只能搞个单行道,还不能说明问题?
引用 @虎扑JR1255415171 发表的:意思是双行道天生90分,单行道天生60分?
引用 @卡出总冠军 发表的: 没上过城市规划。。老哥展开说说?
引用 @G布冯 发表的: 早开眼??你了解过巴塞罗那的城建历史么??
引用 @哎哟这球真漂亮 发表的: 笑死个人,19世纪的时候,这就是最成功的案例
引用 @倚风待月 发表的: 你和他们讲这些肯定是鸡同鸭讲。
引用 @执业律师 发表的:你一天在这谢谁呢?单行道方便?单行道路口车辆不用交汇了?十字路口不用信号灯了?
引用 @宋文泽特别懒 发表的: 这么多十字路口多少个红绿灯,隔几十米一个红绿灯谁顶的住
引用 @虎扑JR1255415171 发表的:住provenca,在esade做交换生,来约
引用 @虎扑JR1255415171 发表的:不会科普更多 去实地看看再来吧
引用 @虎扑JR1255415171 发表的:听同学不系统地聊过
引用 @虎扑JR1255415171 发表的:当我看到那条说hupu每隔一段时间就有这贴子和批判巴萨城市规划差的帖子,我get到了。多谢老铁提醒,哈哈
引用 @重庆大学虎溪校区 发表的: 天天失败失败,为啥还比大部分城市发达
引用 @扬子江在咆哮 发表的:然后有个人对此现象进行总结
引用 @一个帅帅的帅比 发表的:只为了增加门面房。像二十世纪初的美国方格网城市,就是马车时代的产物。不适合现代交通,交叉口太多。
引用 @多喝沸水烫水开水 发表的:这个规划虽然烂。但是有一说一,模拟城市和天际线在交通上都有bug,规划的再好,后期人口上来肯定会堵。
吹?比你早开眼看世界而已
你觉得成功就成功了?
年前刚给它投资了一波🐶幸好那时候西班牙还没有传入新冠
交通
城市意向 好的
以前有人说过:路口太多了!
不堵都对不起这么多路口。
那不就是青岛?
好好看
生活在里面很难拿这个视角看……
自己想象一下,开车在路上全是红绿灯,那感觉是真的酸爽
这么多路口……车子不用走?
?我在Sant Martí你在哪?
一路直行没有红绿灯都能堵车,更别说有红绿灯
然而并不是,在那边玩了一段时间,没有看到堵车
那您来说说,这个规划方案有啥优缺点?咱洗耳恭听,学习学习
走路也得等红绿灯不是😁
他不回复你了
绝大多数大城市都是双行道,这个只能搞个单行道,还不能说明问题?
住provenca,在esade做交换生,来约
走路都给烦死…
你倒是接着对线啊?
我选择走高架
我也看到过,可是没看到哪个链接说明了为什么是反面。反而我看到的更多的是介绍他的好。所以我好奇你们是怎么得出这么坚定的答案的?
刚入门的时候我喜欢规规矩矩的,后来7万人的时候就给我堵的妈都不认识了🐶🐶🐶
证据,数字,或照片
不会科普更多 去实地看看再来吧
你想象一下在这里面开车
我记得AMD的芯片有个架构就是这座城市规划给启发的😂😂😂
我去过巴塞罗那旅游,针对这个部分说一下个人感受,因为路口特别多,信号灯多,所以开车的话,基本一脚油一脚刹车的开。路窄,看着漂亮。但确实觉得路面交通不方便。
巴萨罗那?巴塞罗那?巴萨?巴塞?
天天失败失败,为啥还比大部分城市发达
处处都是十字路口 都是红绿灯
看图就知道了啊……隔一两百米一个十字路口,怎么可能好
我只想知道巴塞罗那的规划从纸面上看优势是什么😂😂完全找不到优点
你的大致观点是对的,但是想纠正一下,巴塞罗那的单位面积机动车保有量,也就是机动车密度在欧洲来看是很高的,这样的高密度街区设计一定程度上是缓解了交通压力的,但是城市的交通流会聚集在主干道路上,从而导致拥堵,其交通规划失败的点在于道路的利用效率低,以及对车辆数量的控制。而后期城市更新也在着手解决这个问题。
上面回了
可能你去旅游时候迷路才明白吧..
而且感觉不好玩,不知怎么的压抑
像不像一坨一坨的臭臭?????
你放心,我周末有时间的话会专门写个帖子,到时候会@你的。
不过我想让你先上个学生证什么的证明下你真是学规划的,因为真的很好奇中央城市工作会议开完好几年了,“小街区密路网”这个理念连圈内人都还有不知道的?
早开眼??你了解过巴塞罗那的城建历史么??
十字路口多没红绿灯一样堵
因为他们都是不懂装懂人云亦云的,只会鹦鹉学舌。改天等周末我有时间发个帖子好好讨论一下巴塞罗那到底是经典还是失败
没红绿灯岂不更堵,卡死
意思是双行道天生90分,单行道天生60分?
你和他们讲这些肯定是鸡同鸭讲。
每个路口都有红绿灯,无快速通道和交通工具,如果急着上班能让你崩溃的,建筑大多相同,外来人员进去跟进迷宫差不多。
听同学不系统地聊过
我也想说上面那句话
当我看到那条说hupu每隔一段时间就有这贴子和批判巴萨城市规划差的帖子,我get到了。多谢老铁提醒,哈哈
可能为了显得自己没礼貌🐶
纽约曼哈顿也是一条街一个红绿灯,从南到北,300多条街,用数字编号命名。第n街和n+1街之间一般走路1分钟左右,红绿灯也超级密集。
别问了,我的城市到现在创收还是负的
可以,我等疫情结束回去,在那边开中餐店
你就想想这有多少个红灯就知道堵不堵了 不再科普更多了
那你就应该知道巴塞罗那的城建格局的优势并不是在交通方面,这个规划最大的优势是经济集中和对城市的控制力,这个跟巴塞罗那独特的政治和地理位置息息相关
我准备周末有时间好好写一篇巴塞罗那的帖子,打打这群不懂装懂人云亦云的装b犯的脸
这开车简直是受罪……
不过说句实话,道路对于私家车的确很拥挤,迟到是经常的事,而且这的方位感很不好。外国的月亮其实很弯,我还是非常享受这段在家的时间
反正我感觉站在那些房子中间很压抑
巴塞罗那也不算很发达吧
搞不懂为什么这么多人灭我!又不是每个城市都要像北京和纽约一样,巨大的机动车流动量,打造成经济大都市。有的城市可以以生态宜居为主,以短距离非机动车,长距离轨道交通为主,而不是以服务汽车为主!主打可持续交通,有自己城市特色,有什么不好?反正我认为这种就是特色,你觉得差可以不选择居住,而不是无脑说别人一无是处!
然后有个人总结了他的总结
唐朝是坊里制度的最高峰时期,宋朝开始衰落
规划的好的话未必会堵,地铁站人行道修起来,引导人流。