感受一下F1车手的第一视角,真的很刺激

这个名字就很难起了
引用 @airfight 发表的:
看过电影破风吗 在队友后面骑的 相当于吸了尾流 这次是正经回答

可以的,好几个jr跟你说的一样,还是谢谢啦

a
airfight
引用 @詹德什 发表的:
不加个狗头吗

那会正准备发车忘加了 🐶

浪花耶
引用 @感觉很接近了 发表的:
那那后面的岂不是吃亏。前面跑得慢有可能挡住吧

前面跑得慢,你可以超过去啊。

好复杂啊
引用 @英国王子 发表的:
有排位赛,按成绩排先后

当年CCTV5我和我爹坐那就硬看车子跑六七十圈

a
airfight
引用 @买田阳羡吾将老 发表的:
维特尔可真不容易

有时候会抽签来决定字母正序还是倒序 说的我都信了🐶

豪门花都
头哥退了之后就很少看F1了,这视频目测好像是11年印度站,刘汉还在mcl,我头刚到红军第二年,F1发动机进入1.6时代之后就变成纯引擎比拼,比赛越来越不好看。恍惚间查了下,本周就是新赛季揭幕战,时间过得好快啊

a
airfight
引用 @这个名字就很难起了 发表的:
可以的,好几个jr跟你说的一样,还是谢谢啦

多找找以前录像看 那会车王真的牛逼 现在车改的乱七八糟

这个名字就很难起了
引用 @airfight 发表的:
多找找以前录像看 那会车王真的牛逼 现在车改的乱七八糟

这个车具体有什么推荐的比赛录像吗,完全不懂

l
leexx
得有十年的老视频了,好怀念
F
Fesvia
所以这么多人没看过f1。当年cctv5还转播时我觉得是真的好看

阿琪999
引用 @不吃皮蛋肉粥 发表的:
百公里三秒左右

100百到200的加速才是恐怖,完爆超跑

乱舞大宝剑
这玩意儿的发动机太牛逼了…

学渣立在搞学习
上赛第一视角没啥意思,斯帕那个面朝天空的弯第一视角才刺激
7
75杠81
我用感受吗 我没做过高铁吗🐶

虎扑用户045794
为什么头顶是58

虎扑用户489629
引用 @airfight 发表的:
攒drs气啊 直道时候用

🐶

静劲净竟
这是真的👨的青春啊

克里斯欧文凯里保罗
引用 @顶尖评论员 发表的:
现在电脑有尾流的 九代车开始

当年玩到pro就没玩了

难难难起名
引用 @drz3 发表的:
只从物理角度说,加速减速都那么快,这加速度。。。而且过弯都是八九十的速度。。。这离心力,真的不是一般人能承受的。这一整场下来,应该基本上都是过山车那种感觉吧,而且同时自己还要精确操作。。。太难了。

普通卡丁车顶多4,50公里,有几个人能高速过弯?F1G极速313,这速度去了尾翼都可以起飞了。

M
Miss_兽兽
引用 @催眠鳴 发表的:
谁告诉你赛道上就自己的?看过f1排位赛🐴?

隔那么远 和自己跑也差不多了

难难难起名
引用 @勒邦詹姆 发表的:
f1最恐怖的不是提速快,最恐怖的是从300降到100的时间短。

F1的刹车片高温才好使

巴托梅乌不下课不改名
引用 @四谷 发表的:
原来顶尖赛车手也要0码才能停车🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶

这一点上我跟汉密尔顿一个档次🐶

虎扑用户966689
犹豫就会败北的运动

医生YS
引用 @活在凌晨四点的LA 发表的:
好像f1赛车没有防抱死。
刹车全靠车手控制。万一车轮抱死烧胎,能直接把轮胎磨掉一块。
以前玩了手机上的真实赛车,把辅助操控(会自动帮你控制车速,直道加速,弯道减速)关了之后,要么冲出赛道,要么过弯特别慢

赛车都没有abs...

梅川彭于晏
引用 @说好的不看NBA 发表的:
那排位赛的顺序呢🐶

排位赛是计时的吧好像,都不用同时出发。完成多少圈,时间最短的正赛的时候排第一,印象流。
虎扑用户277981
引用 @余姚吴亦凡 发表的:
现在叫比赛积分车队了

这个名字。。

虎扑用户277981
引用 @余姚吴亦凡 发表的:
现在叫比赛积分车队了

还是印度力量好听些

S
SamYang1990
一般发车就是一通猛干

英国王子
引用 @好复杂啊 发表的:
当年CCTV5我和我爹坐那就硬看车子跑六七十圈

当年太火了

打死不做厂仔
引用 @马刺新秀主帅蒂姆邓肯在此 发表的:
为什么感觉所有后面的车都是在快接近前面的车的时候才变道超车

这相当于虚晃一下,突然一个变向打前车一个措手不及,免得前车阻挡🐶🐶🐶

马刺新秀主帅蒂姆邓肯在此
引用 @打死不做厂仔 发表的:
这相当于虚晃一下,突然一个变向打前车一个措手不及,免得前车阻挡🐶🐶🐶

一开始我也是这么想的🐵

咔麦龙
怠速7500转,比我车红线还高点

s
su6933668
f1车手都是神仙,300的速度高速过湾跑2个小时

o
oaixlittlee
这种赛道还不是很能看得出对比性,要看街道赛的第一视角,直观能体验到比平时开车的速度快了多少
困了v就睡
引用 @liuqianaaa 发表的:
前面出事应该也看不太见吧?盲加速啊,估计已经没感觉了

毕竟是极限竞速的,不论是背后的团队还是车手,都是极其专业的,一般情况不会出事。普通的碰撞,赛车都会很好的成为车手的保护,车手的安全也能保障,当然出了真正的意外,谁也没办法,不过概率整体而言不高。
盲猜比在城市里普通速度开车更安全。


木子13
提速太快了
风尘四侠勒布朗在上我在下
引用 @大洼泰凯斯 发表的:
那么问题来了,詹姆斯和F1车手打架谁赢🐶

该来的还是来了🐶

这名字够骚
引用 @liuqianaaa 发表的:
时速300,车距半米,估计驾驶员的视角前面一点也看不见,还敢踩油门,真的是牛批

直线就是谁松油门谁孙子

多难穿帮
引用 @talentqiang 发表的:
排位赛是自己跑自己的,看看谁用的时间少

f1赛车是手动挡的还是自动挡的?

我穿40半
引用 @小程老公 发表的:
听舒马赫还是谁采访说,一场下来要轻好多斤,方向盘是没有电子助力的

是脱水,发动机就在身后,一场60圈左右下来,要出很多的汗,中途又不能上厕所,所以会脱很多水。

勒邦詹姆
引用 @难难难起名 发表的:
F1的刹车片高温才好使

那个是轮胎高温才好使,是个刹车片温度太高热衰减了都效果不好了

绝杀为雷霆
推荐个游戏,叫F1 mobile,高度还原

耐克球鞋设计师
引用 @难难难起名 发表的:
普通卡丁车顶多4,50公里,有几个人能高速过弯?F1G极速313,这速度去了尾翼都可以起飞了。

323

多米诺砖家拿出砖头说
引用 @我穿40半 发表的:
是脱水,发动机就在身后,一场60圈左右下来,要出很多的汗,中途又不能上厕所,所以会脱很多水。

哈哈,出那么多汗,即使去了厕所也肯定没有尿啊😂😂😂除非是拉屎😂😂😂

哟老乡你家还有个女儿呀全带走
引用 @Jason_QD 发表的:
这车手技术不行啊啊太菜了,我在游戏里比他开的好多了🐶

连喷都不会,过弯减速真是垃圾

勒邦詹姆
引用 @小只阿诺德 发表的:
逮住老哥问一下,为啥开始要左右晃呢

暖胎圈,开跑前的一圈,通过增加与地面的摩擦力,使轮胎升温,抓地力更好。因为f1用的是光头胎(热熔胎),没有花纹的,这个是要升温到100℃左右才能正常工作的,工作原理相当于把外面那一层半融化,像胶水一样黏在赛道上增加摩擦力,过弯的时候增加摩擦力,过弯速度更快。

雄县吴彦祖
引用 @加菲不多啦 发表的:
换挡拨片

用踩离合吗?看他们降档好像必须是一档一档的降。另外这特娘的百公里多少个油啊,提速太猛了。

大力水手波普
10年没看了啊 爷的青春
虎扑用户362598
只想问平时职业车手开车上街买菜是不是也一脚油门到底,然后索然无味的看着后视镜🐶
多米诺砖家拿出砖头说
引用 @Invictus丶Eiji 发表的:
f1更危险你认真的?在全世界最安全的道路上,开着全世界科技含量最高的赛车,在一群人的监控保护下比赛叫更危险么?技术要求可能更高,但是危险性更高不敢苟同

说起危险,有个摩托车比赛叫啥来的,那速度卧槽。。。。那个真是一旦失控,没命几率百分之90以上吧

勒邦詹姆
引用 @活在凌晨四点的LA 发表的:
好像f1赛车没有防抱死。
刹车全靠车手控制。万一车轮抱死烧胎,能直接把轮胎磨掉一块。
以前玩了手机上的真实赛车,把辅助操控(会自动帮你控制车速,直道加速,弯道减速)关了之后,要么冲出赛道,要么过弯特别慢

车轮抱死很少会磨掉一大块,但肯定对轮胎有磨损,主要的影响是某个轮胎摩擦力极增,导致车失去平衡,车手那一瞬间失去对车的平衡。

初九潜龍勿用
引用 @多难穿帮 发表的:
f1赛车是手动挡的还是自动挡的?

手动挡,有换挡拨片

德约科維奇
引用 @哈登罚球绝杀 发表的:
排位赛赛道上就自己……

最早确实只有自己,后来改规则了还有其他车手的。

I
Invictus丶Eiji
引用 @多米诺砖家拿出砖头说 发表的:
说起危险,有个摩托车比赛叫啥来的,那速度卧槽。。。。那个真是一旦失控,没命几率百分之90以上吧

曼岛TT,据说有的参赛者就是冲着死去的…那都尼玛离谱

哟老乡你家还有个女儿呀全带走
引用 @yhhzublyhh 发表的:
曼岛TT曼岛TT更刺激

敢死队肯定刺激,我看比赛都得系安全带🐶

勒邦詹姆
引用 @忘云无梦 发表的:
我记得舒马赫有一回变速箱故障,硬是跑完了?

那个是已故车神塞纳,在自己的主场巴西,变速箱卡五档了,硬是跑完还守住了第一。再补充一点,塞纳那个时候的赛车,转向没助力,而且还是和家用车一样的换挡方式,那是真的牛批。

勒邦詹姆
引用 @answeronlythe1 发表的:
序列式变速箱,换挡不踩离合,离合只有在起步时会用到

好像f1不是序列式变速箱,是一种叫什么无缝隙变速箱,换挡速度更快,毫秒级别。

嘛钱不钱的乐呵乐呵得了
这个视角其实也不真实,真正车手坐姿比这个还要低很多,更加压抑,普通人第一次上开放赛道开卡丁车都回特别紧张

一分乔丹
引用 @勒邦詹姆 发表的:
那个是轮胎高温才好使,是个刹车片温度太高热衰减了都效果不好了

这你就不懂了

绿
绿凯噶奈
引用 @刘备思密达 发表的:
F1更猛吧,这普通人转个弯头直接飞了,这是是有生命危险的,橄榄球就是跑得快些,壮些,虽然也有可能会受伤很重😂😂

之前看他们体测我真的吓到了
那个弹跳那个体重
可能是我印象流了

波尔森南瓜
左上角怎么没有地图?

陪富尔茨渡过漫长岁月
引用 @奥利尼克拽人胳膊 发表的:
胡贝尔之前不是开f1的吗 咋又开f2去了

是一个年轻潜力股,算是有望进入f1吧

低调小师弟
引用 @airfight 发表的:
按名字顺序排 当年阿隆索就有优势 总是排第一

你到底加不加狗头,不加我就当真了
勒邦詹姆
引用 @这个名字就很难起了 发表的:
这个车具体有什么推荐的比赛录像吗,完全不懂

看b站 网飞 drive to survive,我感觉比看正赛好看。。。。。。把精华全挑出来了,而且经过剪辑更加刺激,对于新手来说很好。

这个名字就很难起了
引用 @勒邦詹姆 发表的:
看b站 网飞 drive to survive,我感觉比看正赛好看。。。。。。把精华全挑出来了,而且经过剪辑更加刺激,对于新手来说很好。

非常感谢

勤奋的景天
都是用手柄开车,我上我也行

虎扑用户474068
感觉在打游戏🐶

勒邦詹姆
引用 @这个名字就很难起了 发表的:
非常感谢

不客气,我感觉这是唯一一个纪录片比正赛更好看的运动……正赛要凭借强大的对车子的兴趣才有耐心等到精彩的地方,不然早换台了

虎扑用户172424
引用 @雄县吴彦祖 发表的:
用踩离合吗?看他们降档好像必须是一档一档的降。另外这特娘的百公里多少个油啊,提速太猛了。

好像是没有离合踏板,左脚刹车右脚油门,换挡直接拨片

虎扑用户172424
引用 @雄县吴彦祖 发表的:
用踩离合吗?看他们降档好像必须是一档一档的降。另外这特娘的百公里多少个油啊,提速太猛了。

油耗想想就行了,去年的车1.6T 1000匹左右

S
Supcpaor
搁我过这弯道 早蹋妈翻了不知道多少回了
厚褥留言587
引用 @说好的不看NBA 发表的:
那排位赛的顺序呢🐶

按照单圈计时

竹寺山风
想知道赛车的技巧是什么啊 每次超车都是直线加速 但是前面的就生生被超过去了 为啥前车不一起加速呢

那一年我们望着星空
引用 @忘请假 发表的:
原来顶尖赛车手也要100码以下过弯🐱

原来顶尖赛车手开车也要用车

我穿40半
引用 @雄县吴彦祖 发表的:
用踩离合吗?看他们降档好像必须是一档一档的降。另外这特娘的百公里多少个油啊,提速太猛了。

早期的f1是有离合器的,现在都是序列式变速箱,没有离合器了,直接换挡

我穿40半
引用 @虎扑JR1256785524 发表的:
只想问平时职业车手开车上街买菜是不是也一脚油门到底,然后索然无味的看着后视镜🐶

其实并不是。我记得好像韩寒接受采访的时候说过,按照交规行驶,绝不违反交规。

我穿40半
引用 @多米诺砖家拿出砖头说 发表的:
说起危险,有个摩托车比赛叫啥来的,那速度卧槽。。。。那个真是一旦失控,没命几率百分之90以上吧

曼岛TT摩托赛

这个名字就很难起了
引用 @勒邦詹姆 发表的:
不客气,我感觉这是唯一一个纪录片比正赛更好看的运动……正赛要凭借强大的对车子的兴趣才有耐心等到精彩的地方,不然早换台了

哈哈哈我原来看电视转播就是憋不住哈哈哈

多难穿帮
引用 @初九潜龍勿用 发表的:
手动挡,有换挡拨片

哦哦,他们一般都是几千转换档呢?

n
nihao0707
引用 @催眠鳴 发表的:
谁告诉你赛道上就自己的?看过f1排位赛🐴?

05年之前是的一人一圈

一些随风而去的往事
引用 @皮克冬日娜 发表的:
F1全球一共就这几个选手,足球职业选手太多没法比,只比顶级的话赛车挣得多。

都论顶级之列的话,以前赛车手确实赚的多,这些年足球最顶级那几个比赛车手要多很多了

S
Saigon_96
引用 @库库杜杜内马尔 发表的:
这是啥游戏啊

穿越火线

斎藤飛烏
引用 @又帅又奔放 发表的:
哈哈哈楼上的楼上禁止套环

说得对 楼上的楼上的楼上禁止套环

虎扑用户170795
全看完了,真是刺激!

k
keep1going
引用 @dennislee011 发表的:
比宇航员要求还高

f1车手承受大约4-5个G,战斗机飞行员训练时是9个G,宇航员是10个G以上

y
yaotmacat
引用 @明星美腿帮运工丶代号963 发表的:
关键是提速太快了啊

这还是各种限制后的改变,我记得达蒙希尔维伦纽夫那个年代最高可以400以上。

如有记错请指正

a
airfight
引用 @低调小师弟 发表的:
你到底加不加狗头,不加我就当真了

那就当真吧🐶

t
tomasson7
引用 @drz3 发表的:
只从物理角度说,加速减速都那么快,这加速度。。。而且过弯都是八九十的速度。。。这离心力,真的不是一般人能承受的。这一整场下来,应该基本上都是过山车那种感觉吧,而且同时自己还要精确操作。。。太难了。

我直接在奥迪4s试乘s4,试驾专员说让我感受一下Quattro有多稳,直接开着80多过90度的弯,我当时戴着安全带我的脸都快贴到玻璃上了,有一点离心感,和过山车急转弯的感觉很像

德恩维德
引用 @不吃皮蛋肉粥 发表的:
百公里三秒左右

F1~100到300的提速才叫恐怖~!
催眠鳴
引用 @nihao0707 发表的:
05年之前是的一人一圈

那都15年前了,而且那时候也不是一人一圈,是两圈。(两轮排位赛)

虎扑用户322174
苏蒂尔?

S
Sergio水Ramos
一档分分钟一百码?这么恐怖的吗

o
orl_tmac
引用 @打铁都能帅死你 发表的:
起步1w6千转?

7200干...干不过了
威敏赫尔
引用 @多难穿帮 发表的:
哦哦,他们一般都是几千转换档呢?

以前听说怠速5000转,没有同步器换挡区间极窄。盲猜8300到8500换挡。

s
shizl3081
听说一个方向盘就要很贵。
威敏赫尔
引用 @活在凌晨四点的LA 发表的:
好像f1赛车没有防抱死。
刹车全靠车手控制。万一车轮抱死烧胎,能直接把轮胎磨掉一块。
以前玩了手机上的真实赛车,把辅助操控(会自动帮你控制车速,直道加速,弯道减速)关了之后,要么冲出赛道,要么过弯特别慢

以前宝马威廉姆斯车队吧。他们率先开发防抱死。秒杀其他车队后被禁用了。然后防抱死技术下放到民用车上。

吉林大学珠海学院啊
引用 @RockyNino 发表的:
很多因素
吸尾流是一方面
有的车调校注重直道速度 比如去年的法拉利
有些后车直道有机会开drs也会显著提速
车碾压的话弯道一样的可以超

直排和短排的意思吗,一个注重极速,一个注重加速

u
u2i
引用 @小只阿诺德 发表的:
为啥要左右晃啊

热身,高手都这样