实战来了，jrs这波怎么分析？

没太看出来是凯美瑞还是亚洲龙

又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

Suv撞轿车一般不会吃亏，体重大底盘高，即使是途观L这种

suv撞轿车有先天性的优势

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

两个车的人都没事。这台丰田基本可以报废。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
两个车的人都没事。这台丰田基本可以报废。

看谁责任了。丰田责任就自己掏腰包涨保费吧。

@高尔夫车主 此贴便是你的舞台

日本车看来还是不抗撞啊

引用 @红外线11 发表的:
@高尔夫车主 此贴便是你的舞台

在线等他出现

前天高速上面连环追尾 新款卡罗拉被一辆国产SUV撞了，貌似后备箱凹进去很夸张啊。国产SUV车头还好很多 ，没来得及拍照

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
两个车的人都没事。这台丰田基本可以报废。

保险公司哪会这么容易给报废

这是运动版凯美瑞啊，没有视频看不出怎么撞。但是两个车A柱都完好

途观应该是被撞的那个

引用 @冬蟲草skr 发表的:
保险公司哪会这么容易给报废

看动多少发动机了，动的多，的确很可能报废拉走。

引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
看谁责任了。丰田责任就自己掏腰包涨保费吧。

这两张图还不明显嘛！红车右侧正常行驶，要右拐弯。白车左拐，但是错误在于拐的小角度，占用了右转位置。白车不说全责也是主要责任。

怎么分析且不说，反正丰田车主肯定要骂人的。

哎呦我去。。。。有意思了

引用 @国服第一古拉加司 发表的:
日本车看来还是不抗撞啊

日本车对汽车本身保护不好。但是a柱没问题。。以人为本。

引用 @明若知晓 发表的:
日本车对汽车本身保护不好。但是a柱没问题。。以人为本。

汉兰达警告

这个一看速度就不快，丰田车a柱都没受影响。这个碰撞完全看不出两车的安全性能。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
两个车的人都没事。这台丰田基本可以报废。

差的远，这种伤2-3万都能修好。

引用 @好打车 发表的:
suv撞轿车有先天性的优势

谁开车有资格选择让xx车撞，让xx车避开，让角度按照中保研测试25%，让速度在60以内。

这么牛B可以等新款申请中保研重新测试，像宝马3系一样，不敢就当我没说

西能

引用 @我老婆金池圣僧 发表的:
汉兰达警告

途观L 迈腾 帕萨特再次警告⚠

引用 @我老婆金池圣僧 发表的:
汉兰达警告

汉兰达没看。我只看这两张图

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

辆车驾驶舱都是完整。不过，途观的驾驶驾驶侧气囊好像不在。不是知道是不是祖传跑偏。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

那以后丰田直接和大众比死亡率就完事了，红车没法选择什么速度什么角度撞到，和SUV撞还是轿车甚至卡车。

SUV跟轿车撞，哈哈，SUV由于身材高大，直接相撞最多伤了下嘴唇和门牙，可轿车脸和脑门要搞浆糊掉

引用 @高搭冠 发表的:
前天高速上面连环追尾 新款卡罗拉被一辆国产SUV撞了，貌似后备箱凹进去很夸张啊。国产SUV车头还好很多 ，没来得及拍照

日本车在这街上真的吹得没边了，除了油耗低基本上没其他优点了。

凯美瑞，人应该问题都不大吧

引用 @重庆金融一条龙 发表的:
途观L 迈腾 帕萨特再次警告⚠

迈腾还好，警告个几把

引用内容可能违规暂时被隐藏

油耗低只是混动不要一概而论，1.2t开出8个油都不算个例

引用 @国服第一古拉加司 发表的:
日本车看来还是不抗撞啊

吸能...

以现在的舆论氛围，红车如果是大众立马掀起高潮，是丰田立马客观冷静分析。

这是撞到前轮侧面了吧

引用 @用户0402393529 发表的:
SUV跟轿车撞，哈哈，SUV由于身材高大，直接相撞最多伤了下嘴唇和门牙，可轿车脸和脑门要搞浆糊掉

但是suv的重心高，比轿车更容易翻，所以有来有回吧

引用 @李木兄 发表的:
差的远，这种伤2-3万都能修好。

不可能那么便宜。十年前俺爹也撞成这样子大概，修了9万，刚出险几个月没续保

引用 @专业1pdang 发表的:
Suv撞轿车一般不会吃亏，体重大底盘高，即使是途观L这种

对啊，地盘高度不一样，这个碰撞基本丰田引擎盖都压在大众下面了，所以挤压严重

楼主不就想我们说大众比丰田坚固🐶

凯美瑞看着驾驶室完整，虽然看着有点惨

这种碰撞看A柱有没有变形就好了~

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
谁开车有资格选择让xx车撞，让xx车避开，让角度按照中保研测试25%，让速度在60以内。

途观被缤智撞死一个

引用 @国服第一古拉加司 发表的:
日本车看来还是不抗撞啊

你看清楚，车都这b样了，a柱可没变形

引用 @07天王詹之蜜 发表的:
这种碰撞看A柱有没有变形就好了~

明白人，凯美瑞撞成这样A柱都没事

从十年前和现在的舆论引导来看还是没有什么太大区别嘛，只是相对要克制一点，特别明显的就不好意思拿出来了，但假装信了的人还是很多

引用 @柳陌风 发表的:
但是suv的重心高，比轿车更容易翻，所以有来有回吧

可能速度不快吧

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

开局两张图，非蠢即坏

红车日本丰田外壳钢板厚安全本来就是垃圾纸老虎一个

引用 @寻找一个目标 发表的:
途观被缤智撞死一个

缤智也是suv，很正常

引用 @用户0402393529 发表的:
可能速度不快吧

低速确实suv在碰撞部位占点便宜，不过一般城市suv这么高的坐姿也不常见，说白了这俩在大车面前才真的是在脚底下，都是弟弟

引用内容可能违规暂时被隐藏

尾箱不都一样不抗撞么

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

大众车损严重的时候你们可不是这么说的

凯美瑞

评论区开始表演了哈哈哈哈

引用 @寻找一个目标 发表的:
途观被缤智撞死一个

所以说事故前没得选，谁知道什么车来撞。

引用 @好打车 发表的:
suv撞轿车有先天性的优势

你啥都有理，黑大众你有提成啊

引用 @冬蟲草skr 发表的:
保险公司哪会这么容易给报废

有一说一，图上这台发动机都下沉了，大概率报废

引用 @专业1pdang 发表的:
Suv撞轿车一般不会吃亏，体重大底盘高，即使是途观L这种

大车撞小车永远是小车吃亏。这个是永恒不变的

好惨

引用 @红外线11 发表的:
@高尔夫车主 此贴便是你的舞台

我本来想艾特他 你比我还早

凯美瑞车头都撞得这样了，A柱还是一点问题没有，楼主是丰田吹，大家散了吧🐶

要真考虑安全，早就都买沃尔沃了，那个安全性不用讨论，不用和别的车比，公认的安全，

双方A柱都没事，人至少保住了，别的都不是事

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
所以说事故前没得选，谁知道什么车来撞。

但是可以降低事故的死亡率，对面来个水泥车，你就算是劳斯莱斯也难逃一死。总不能人均水泥车吧。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

碰撞速度我怎么感觉两车是一样的呢，其他的确实不好说

引用 @冬蟲草skr 发表的:
保险公司哪会这么容易给报废

看碰撞程度已经伤到发动机了，大概率报废。

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
谁开车有资格选择让xx车撞，让xx车避开，让角度按照中保研测试25%，让速度在60以内。

条件一致的情况下都不行，所以更得选安全性高的车了……不是这个道理么？再来有一说一，大车撞小车，小车肯定不行，管你凯美瑞还是雅阁，沃尔沃也不行。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

有道理，但是两个车换一下您再看看评论？不是大众车主，但是感觉论坛里风气真的搞笑，好像某些品牌是自己杀父仇人一样。。

引用 @国服第一古拉加司 发表的:
日本车看来还是不抗撞啊

只能说维修经济性差，说抗撞，没有哪个车设计出来就是为了抗撞

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

虽然我看不上国产大众，但是就这个而言，大众是妥妥的最吃亏的25偏置吧。

哈，上个月刚撞完，跟这个情况差不多，大众左转没减速，大众全责

引用 @重庆金融一条龙 发表的:
途观L 迈腾 帕萨特再次警告⚠

反警告⚠️

引用 @闰土锅锅 发表的:
但是可以降低事故的死亡率，对面来个水泥车，你就算是劳斯莱斯也难逃一死。总不能人均水泥车吧。

没毛病。这单事故红车白车都没大问题，红车确实惨了点，4S店会把挡风玻璃前面拆光光。

凯美瑞选手该说了，撞击角度和姿势不对

凯美瑞A柱一点没变形，车门还能正常打开，车轮位置没有侵入驾驶舱，不考虑车辆损失单看安全性没问题

看车头肯定不是亚洲龙

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
大众车损严重的时候你们可不是这么说的

什么时候我都是这么说的。不服往前翻我的回帖。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

中保研比你客观多了

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
大众车损严重的时候你们可不是这么说的

大众赢了，都是作弊，大众输了，都是事实！

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

你倒是说说，哪个安全？楼主也没说哪个安全，大家都没说，你一副受迫害的样子！

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
大众车损严重的时候你们可不是这么说的

车区都是按照中保研的结果来说 tnga安全的，中保研测的都是驾驶员的安全情况来给出评分的，车区从来就没说过凯美瑞“耐撞”铁皮厚，还有中保研给出经济与耐撞性凯美瑞是p 也就是差 懂了吗？

应该是凯美瑞

引用 @一只银行旺 发表的:
有道理，但是两个车换一下您再看看评论？不是大众车主，但是感觉论坛里风气真的搞笑，好像某些品牌是自己杀父仇人一样。。

我觉得挺好的，这品牌既然不看重质量，刘不要怪别人喷。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

驾乘人员伤亡？反正大众成员除非没扣安全带会有伤亡，丰田就不好说了

引用 @一只银行旺 发表的:
有道理，但是两个车换一下您再看看评论？不是大众车主，但是感觉论坛里风气真的搞笑，好像某些品牌是自己杀父仇人一样。。

因为黑就有亮啊

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
又到了车区保留节目，不知道碰撞速度碰撞角度驾乘员伤亡情况，看车损说安全的时刻了。。。

这可能大众的车主是内伤吧 怎么看也是丰田撞得更厉害吧 怎么又这么理性分析了
车标换过来还有这句话吗？？

一毛一样阿～2019.12.31 23:51分 我太难了

8说了，@车区老鼠开始表演🐶(事故没人伤亡就是好车，发出来就是准备)

引用 @明若知晓 发表的:
日本车对汽车本身保护不好。但是a柱没问题。。以人为本。

噗～知道都可以强行

车标一换 评论过万

引用 @国服第一古拉加司 发表的:
日本车看来还是不抗撞啊

你让帕萨特和凯美瑞撞了试试

小碰撞日系就是垃圾

引用 @伦阿雷艾弗森 发表的:
大众赢了，都是作弊，大众输了，都是事实！

反正我看过的好多实际例子好像都是大众偏优势的多，这就奇怪了……

引用 @专业1pdang 发表的:
Suv撞轿车一般不会吃亏，体重大底盘高，即使是途观L这种

还有地势高也占优，哈哈

村级路能撞成这样的真是铁憨，猜途观车主左拐弯占了对向车道算逆行，大概率全责。

你是，你一个浏阳JR，发图以为挡个车牌我就不知道了？