问个愚蠢的问题，现在的宝马和华晨宝马到底有哪些区别？

引用 @我没有名字的 发表的:
华晨宝马只是宝马在中国的厂造的而已，而我们恰巧也是中国人而已，外国的宝马也是在城市造的

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引用 @tommydi 发表的:
有毒吧，华晨宝马就是正牌的宝马合资生产商，怎么就蹭牌子爱慕虚荣了，你在街上看见的绝大多数宝马都是华晨宝马生产的
还以往人们，你说的是你自己吧

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引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.软趴趴的底盘调教，这个绝大多数厂商都这么做，因为中国市场喜欢舒适产品。
2.特供加长版，加长之后的调教是个谜，宝马奥迪好点，奔驰沃尔沃捷豹就。。。
3.部分供货商采用国产件，国产件是不是一个标准，反正车厂都说是，至于能信几成你自己琢磨，反正各路友商前车之鉴很多，宝马目前还好。
4.部分车型减配，看领导决策，宝马目前也还好。

反正要我选，进口更让人放心。
国内工厂再新再好，那也只是保证了其中一环而已。

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引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.软趴趴的底盘调教，这个绝大多数厂商都这么做，因为中国市场喜欢舒适产品。
2.特供加长版，加长之后的调教是个谜，宝马奥迪好点，奔驰沃尔沃捷豹就。。。
3.部分供货商采用国产件，国产件是不是一个标准，反正车厂都说是，至于能信几成你自己琢磨，反正各路友商前车之鉴很多，宝马目前还好。
4.部分车型减配，看领导决策，宝马目前也还好。

反正要我选，进口更让人放心。
国内工厂再新再好，那也只是保证了其中一环而已。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.软趴趴的底盘调教，这个绝大多数厂商都这么做，因为中国市场喜欢舒适产品。
2.特供加长版，加长之后的调教是个谜，宝马奥迪好点，奔驰沃尔沃捷豹就。。。
3.部分供货商采用国产件，国产件是不是一个标准，反正车厂都说是，至于能信几成你自己琢磨，反正各路友商前车之鉴很多，宝马目前还好。
4.部分车型减配，看领导决策，宝马目前也还好。

反正要我选，进口更让人放心。
国内工厂再新再好，那也只是保证了其中一环而已。

引用 @178的胖子 发表的:
兄弟你搞错了，bba国内的工厂，唯一外方话语权的就是华晨宝马了。

引用 @尊师雷佬八 发表的:
沈阳这厂也就比德国本土的差点，比墨西哥之流强多了

引用 @奇怪的知识增加了 发表的:
蹭牌子？？。。👴🏻笑了

引用 @谢广坤狂舔王小蒙 发表的:
楼主真可悲

引用 @178的胖子 发表的:
兄弟，我说出来不知道你信不信，华晨宝马对于质量的要求

引用 @篮板王魔力 发表的:
首先，国产的更贵，其次，国产的可能还更好

引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.软趴趴的底盘调教，这个绝大多数厂商都这么做，因为中国市场喜欢舒适产品。
2.特供加长版，加长之后的调教是个谜，宝马奥迪好点，奔驰沃尔沃捷豹就。。。
3.部分供货商采用国产件，国产件是不是一个标准，反正车厂都说是，至于能信几成你自己琢磨，反正各路友商前车之鉴很多，宝马目前还好。
4.部分车型减配，看领导决策，宝马目前也还好。

反正要我选，进口更让人放心。
国内工厂再新再好，那也只是保证了其中一环而已。

引用 @178的胖子 发表的:
我说出来你可能不信，华晨宝马对零部件的质量要求高于德国宝马。我是宝马车轮供应商，这是实际情况。我们发慕尼黑的车轮，发10000只可能退回来2只，华晨能退回来20只。进口宝马给人质量很好的原因在于基数太少。

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引用 @尊师雷佬八 发表的:
沈阳这厂也就比德国本土的差点，比墨西哥之流强多了

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
我是觉得我同事的那辆325li不错，就是上图那个银色的，就是不知道多少钱落地

引用 @边边El 发表的:
现在不都这样吗？都是国产合资车，这是大流了吧，一汽奥迪 北京奔驰 你不能因为华晨听起来像华晨宇就黑人家🐶

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
我是觉得我同事的那辆325li不错，就是上图那个银色的，就是不知道多少钱落地

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
想问屁股后有华晨宝马四个字的和没有的都是华晨生产的吗？比如325li

引用 @JoLEGEND 发表的:
你这逻辑就是混乱的，宝马是品牌，华晨宝马是品牌下辖的制造商，你问他俩有什么区别？这两个本不是对等的关系啊？你到底想表达什么自己先缕清楚了

引用 @雕特大怎么办 发表的:
华晨宝马不是宝马了吗。。都这么膨胀了啊。那华晨鱼也不是鱼了

引用 @裤枯哭酷库里 发表的:
上面那个是老320

引用 @奇怪的知识增加了 发表的:
蹭牌子？？。。👴🏻笑了

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引用 @闲来无事思考人生 发表的:
想问屁股后有华晨宝马四个字的和没有的都是华晨生产的吗？比如325li

引用 @乐邦萌库 发表的:
是啊，什么蹭牌子，楼主太酸了。至少我看的5系，进口比国产华晨还便宜几千块。为啥不买进口呢，不就是短了，不够用吗。

引用 @JoLEGEND 发表的:
你这逻辑就是混乱的，宝马是品牌，华晨宝马是品牌下辖的制造商，你问他俩有什么区别？这两个本不是对等的关系啊？你到底想表达什么自己先缕清楚了

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
就是屁股后有华晨宝马四个字的和没有的区别，比如说我同事买了辆华晨宝马325li，他说才19万多，这明显比车区经常讨论的3系便宜很多啊。
另外我还想搞清楚，有华晨宝马四个字的车，与同价位的比竞争力在哪。比如华晨宝马325li跟雅阁差不多价钱，你会买哪个？

引用 @tangsengk 发表的:
上面一堆华晨吹只顾着吹，没一个正面回答楼主问题的，我来回答楼主：就这一代宝马3系而言，华晨宝马和宝马（海外）差别很大，主要是国内厂商考虑成本问题，将这代宝马本来的铝制车身全部换成钢，导致车身加重，本来调教很好的行驶操控感出现了一堆问题，国内车评界公认对这代宝马3系（华晨）的评价不是很高也是如此，这些华晨吹们是不会告诉你的

引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
那就是差不多偏进口？

引用 @疯一半的男纸 发表的:
这LZ哪来什么逻辑混乱？
这人无非就是要表达，同事买华晨宝马是傻子，花大钱买个标，中看不中用，并且想让JRS跟他一起酸。

引用 @云车主 发表的:
华晨宝马在世界宝马厂家里都排得上号的，前三，我记得好像是

引用 @Miss你你 发表的:
19万的325LI二手的都不至于这么便宜，不会1系吧。

引用 @SpasmPaIN 发表的:
3. 部分供应商采用国产件。。。。你以为国外工厂就不用国产件？

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
嗯，没有你酸

引用 @专业1pdang 发表的:
华晨宝马现在就是宝马控股，75%

引用 @篮板王魔力 发表的:
你要是买的不是德国工场的还不如国产的呢

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
我觉得挺好看的

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
就是屁股后有华晨宝马四个字的和没有的区别，比如说我同事买了辆华晨宝马325li，他说才19万多，这明显比车区经常讨论的3系便宜很多啊。
另外我还想搞清楚，有华晨宝马四个字的车，与同价位的比竞争力在哪。比如华晨宝马325li跟雅阁差不多价钱，你会买哪个？

引用 @tangsengk 发表的:
上面一堆华晨吹只顾着吹，没一个正面回答楼主问题的，我来回答楼主：就这一代宝马3系而言，华晨宝马和宝马（海外）差别很大，主要是国内厂商考虑成本问题，将这代宝马本来的铝制车身全部换成钢，导致车身加重，本来调教很好的行驶操控感出现了一堆问题，国内车评界公认对这代宝马3系（华晨）的评价不是很高也是如此，这些华晨吹们是不会告诉你的

引用 @一根大肌霸 发表的:
bba三家的合资，哪个质量品控更好一点？
老婆看中奔驰的内饰走不动道，但是又都说北奔的品控是三家里最差的。

引用 @梦寐以求的A7云车主 发表的:
你那辆银色的都是老款了，如果最近买应该都是二手车

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
就是屁股后有华晨宝马四个字的和没有的区别，比如说我同事买了辆华晨宝马325li，他说才19万多，这明显比车区经常讨论的3系便宜很多啊。
另外我还想搞清楚，有华晨宝马四个字的车，与同价位的比竞争力在哪。比如华晨宝马325li跟雅阁差不多价钱，你会买哪个？

引用 @疯一半的男纸 发表的:
这LZ哪来什么逻辑混乱？
这人无非就是要表达，同事买华晨宝马是傻子，花大钱买个标，中看不中用，并且想让JRS跟他一起酸。

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
他前年买的，是新车，刚才楼上有人说了是老款320。

引用内容被灭过多已被折叠

引用 @乐邦萌库 发表的:
我酸什么。你看见别人买个325就说别人国产扣标，蹭牌子。人家买个贵点的，还虚荣心做怪去冒充便宜的？

引用 @夏洛特烦人 发表的:
一是原厂，二是谁🐶🐶

引用 @基尔高士丁 发表的:
你这信息多久没更新了？对华晨宝马的认识还停留在21世纪初期吧。

引用 @Fwester8888888 发表的:
国产件的标准也是一致的，像车身外饰件的话华晨宝马的要求比国外的高很多，像我们厂里就是配套华晨还有美国墨西哥宝马的车身外饰件，国内的质量要求比国外的严格很多，甚至比德国的也要高，最近我们在开发X8的项目，未来宝马的旗舰，其中整车的外饰件模具都是国内开发的，然后在国内试喷样件，国内样件阶段开发完成，然后模具，包括质量要求一整套的东西再转移到美国的厂里

引用 @JoLEGEND 发表的:
因为他发帖说的没几句话几乎全都逻辑不能自洽，所以我抛砖引玉看看他到底想表达啥，到底是嫉妒呢还是想黑什么，还是单纯的逻辑混乱🧐

引用 @178的胖子 发表的:
哥们，车身用铝还是用钢不是华晨能决定的，是德国人说了算。同样的面，同样的馅儿，比谁包的饺子好吃，华晨只是个包饺子的，馅儿德国的比中国的好，怪不得华晨啊。

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
想问屁股后有华晨宝马四个字的和没有的都是华晨生产的吗？比如325li

引用 @Fwester8888888 发表的:
国产件的标准也是一致的，像车身外饰件的话华晨宝马的要求比国外的高很多，像我们厂里就是配套华晨还有美国墨西哥宝马的车身外饰件，国内的质量要求比国外的严格很多，甚至比德国的也要高，最近我们在开发X8的项目，未来宝马的旗舰，其中整车的外饰件模具都是国内开发的，然后在国内试喷样件，国内样件阶段开发完成，然后模具，包括质量要求一整套的东西再转移到美国的厂里

引用 @退休奥特曼 发表的:
贵司是否在深圳

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引用 @178的胖子 发表的:
只要是li就是华晨的。加长版都是特供的。不过加长没有啥不好，我问过来我们厂检查的宝马德国总部的工程师，加长就是舒服。欧洲那边路况和国内不同，小车方便，所以没有加长。至于操控，欧洲人并不比中国人更在意操控，他们有钱也爱买舒服的大车。

引用 @JoLEGEND 发表的:
因为他发帖说的没几句话几乎全都逻辑不能自洽，所以我抛砖引玉看看他到底想表达啥，到底是嫉妒呢还是想黑什么，还是单纯的逻辑混乱🧐

引用 @又一季的风雪雨 发表的:
蹭牌子属实牛逼

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
更贵吗

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
我吊你出来的，这不鱼上钩了。我饵都没放，主要鱼比较主动。

引用 @eRadQACS 发表的:
19万多325li，你有多少我收多少。真是张口就来。

引用 @云尽花飞 发表的:
？？？都怎么了？这帖子一阵尬吹
华晨的生产线是先进的，这无可置疑。不过选材用料的标准也是不高的，也没必要掩饰
生产线先进不等于质量好！这个需要认清
国产对比进口，有时候也没有价格上的优势。
所以同价格能选进口的还是建议进口的，国人在控制成本多赚钱这方面，挺精明的，再碰上精明的德国人，一拍即合

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引用 @178的胖子 发表的:
我说出来你可能不信，华晨宝马对零部件的质量要求高于德国宝马。我是宝马车轮供应商，这是实际情况。我们发慕尼黑的车轮，发10000只可能退回来2只，华晨能退回来20只。进口宝马给人质量很好的原因在于基数太少。

引用 @重仓100万今年不上班 发表的:
估计美国。

引用 @JoLEGEND 发表的:
我就说你逻辑堪忧…还有你太把你自己当回事了呵呵，是你的愚蠢勾起了我们的好奇并不是宝马怎样，有猴谁不愿意看两眼呢

引用 @tangsengk 发表的:
按照前几楼的说法，华晨已经牛逼到对供货标准比德国总部还高了，给德国供的货到华晨这都被打回去，到你这又成了啥都是德国人说了算，你们先打一架吧