引用 @未来球星宋丁丁 发表的:开十几年的倒是无所谓,多卖也就一万多块钱
引用 @盲僧达摩 发表的:05款的
引用 @君子动手撸一把 发表的: 算了吧,我雪铁龙车主,一样的贬值厉害,不过无所谓,我买车的时候就知道这个事实,保值率肯定不如大众日本车。无所谓
引用 @老公冬瓜 发表的: 就卡罗拉这个车,或者说丰田的低端车,价格合理,车商基本都是来者不拒的,多少台,都会吃下的,朋友做这个的,一台丰田最快的时候,上午收下午卖,倒手就是3000块的利润,别看少,真的是不压钱。。。你这种不保值的车,都是不好卖的,就是吹上天,二手车商也不会犯傻的
引用 @咽精纯生 发表的:保值率低不可怕,可怕的是很多二手贩子压根不愿意要
引用 @肉肉的土包子 发表的: 这个车不好卖,但是这个价格也是瞎搞,车上需要考虑这个车积压在手里影响他的资金流动的,所以呢,我非常推荐你在本地论坛上面向个人售车,虽然慢一点,但价钱高很多。
引用 @君自兰芳 发表的: 只能去论坛上找找个人买家了,四五万卖这个车真的下不去手
引用 @vontomas 发表的:对,不但价格太低,而且还不好卖。有些车贩子收这个车就跟你占她便宜一样。
引用 @nbayouwo 发表的:保值率是低,但也没那么可怕。保值率是按照裸车价来算的,14.5万落地的话,裸车价应该在12.5万左右,现在出价5-6万,按照5.5万算,保值率为5.5/12.5=44%。保值率高的车三年后保值率也就高个10-15个百分点。换句话说,如果当年你买的是卡罗拉,同样14.5万落地的话,现在应该能卖7万左右,多1万多块钱,同时二手车商也会乐意收一些。
引用 @刚看篮球3 发表的: 武汉的吗…
引用 @君自兰芳 发表的: 江苏的,武汉是PSA大本营,保有量高,二手应该能卖的高一点吧
引用 @君自兰芳 发表的: 可是同年的卡罗拉二手网上都能挂8-9万,扎心了
引用 @onlyzhao 发表的:本地论坛更难卖,如果不是熟人介绍或者车贩子谁敢买这种不知道车况的车
引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:个人车主也不是傻的,二手车市场价格在那里,他们为什么去论坛收贵的?要是楼主亲戚开贵过二手车市场的价给楼主,你们会叫楼主提刀还是提臀?
引用 @年华东去殇逝水 发表的:15年买的飞度自动挡低配,跑了快8w了,前几天问车商,说可以卖5w多。。。我已经迫不及待在看新车了
引用 @住柱猪猪 发表的: 堪比我的电动奔奔,5万多买的,3年现在二手2万5不到~
引用 @克莱汤普森球迷 发表的: 车子买到手就是半价
引用 @未来球星宋丁丁 发表的:扯淡,八万块的飞度开五年还能卖五万
引用 @开局让我偷个猪 发表的:刚磨合好啊,哈哈 我以前14万落地的景程,开5年卖了4万三,不过公里数到了13万
引用 @肉肉的土包子 发表的:飞度是个奇葩
引用 @麦迪和罗伊 发表的:我身为一个DS车主,笑而不语,嘿嘿😁
引用 @未来球星宋丁丁 发表的:就是因为之前买了国产车,保值率伤心了,现在两个车都是本田,冠道加飞度,啥时候想换车根本不心疼
引用 @肉肉的土包子 发表的:降噪耳机需要推荐吗
引用 @只是怕失望 发表的:15年4月买的飞度九万落地,去年年底八万公里挂在瓜子卖,不到24小时就有人上门付了定金,5.5万出手。
引用 @刚看篮球3 发表的: 上次一个ds车主说ds一生黑,谁不让他黑就把他的ds买走…很有自嘲精神了
引用 @未来球星宋丁丁 发表的:ds先开十年再说。。。不然晚上要打自己
引用 @Rocksy 发表的:我24万买的3008现在只值不到8万你能信?才刚8万公里。
引用 @october122520 发表的:主要现在新车裸车才12万多点
引用 @小溪流泉 发表的:这也太低了,我开了三年半的杰德,落地15.6,卖了十万。
引用 @肉肉的土包子 发表的:有所不知啊,二手车行现在各种附加费可不少,算的精明的很,例如一辆车车商收8w,对外卖10w,你多挂个1w没问题。另外提一句卖车时候那些剩余的商业险还可以退呢。
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:14年次低配杰德,上次随口问问能卖多少,别人8万收
引用 @小溪流泉 发表的:论保值两田真是没得说
引用 @Rocksy 发表的:有这等好事?哪里卖的?我再去买一辆😂
🔥 最新回帖
开到2011年就卖了 没十多年 只开了6年
开十几年的倒是无所谓,多卖也就一万多块钱
你要开十五年就无所谓,开十年都很亏,你同价格的日系还能卖三万,你只能卖几千
是的,一辆飞度赚3000但是一个星期卖出,一个408赚10000但是几个月才能卖掉
🛋️ 沙发板凳
我以前14万落地的景程,开5年卖了4万三,不过公里数到了13万
对,不但价格太低,而且还不好卖。有些车贩子收这个车就跟你占她便宜一样。
都是泪啊
只能去论坛上找找个人买家了,四五万卖这个车真的下不去手
讲道理,凡是保值率低的车都没人收…你弄个开5年的新能源挂出去有人收你恨不得喊爹
武汉的吗…
楼主你要相信不看XX之家的是大多数
人家就是一副这个生意不做也罢的态度
可是同年的卡罗拉二手网上都能挂8-9万,扎心了
江苏的,武汉是PSA大本营,保有量高,二手应该能卖的高一点吧
那楼主你准备卖多少😌
个人车主也不是傻的,二手车市场价格在那里,他们为什么去论坛收贵的?
要是楼主亲戚开贵过二手车市场的价给楼主,你们会叫楼主提刀还是提臀?
同一辆车,二手车商收车报价和售车报价肯定不一样,差得挺多,3年的卡罗拉,1.6或者1.2t的卖出去的价也就7万或者多一点了。毕竟新车也就11万多。8-9万,真不如加3万买新车。
本地论坛更难卖,如果不是熟人介绍或者车贩子谁敢买这种不知道车况的车
也卖不高,但是好卖一点…武汉现在标志买的也越来越少,我周围标志车主换车基本没见过还换标志的…
现在也得发帖:本田的保值率也太丧心病狂了吧
给你推荐这车是有多恨你。
你自己自用的,车况也都了解,这么便宜那就留着开呗,以后你家庭想搞两台车的时候,出五万能买到啥
14.5落地的卡罗拉三年后卖7万,不是垃圾工况或者事故车,你有多少我收多少
你这两头凑的说法很难让楼主信服啊
举个例子,我之前的k5开了六年六万公里,15万裸车卖了九万二,跟他这保值率比比如何,这还是车区看不起的韩系
所以老款的1.8L保值率就很低,不过1.6T 3年的车4万公里也就7 8万吧。
没问题的,能够在本地论坛收车的个人都有两把刀的汽修水平,实地看车实地开一圈,就下判断了。我卖车时候车就停在单位楼下,有兴趣的就自己过来看,最后是一对跑工地的夫妻搭公交车来,转了两圈,听了一下声音就直接谈价格,然后车管所找一个黄牛手续什么的全包了。
有所不知啊,二手车行现在各种附加费可不少,算的精明的很,例如一辆车车商收8w,对外卖10w,你多挂个1w没问题。另外提一句卖车时候那些剩余的商业险还可以退呢。
14年底买的飞度自动低配,落地8.7万。。。开了五年多还能卖五万。。。实在是保值率高的不想卖了,感觉再开五年还能卖三万多
越接近工具性质的车,跌得越慢,不信看五菱
扯淡,八万块的飞度开五年还能卖五万
保值率低就这样的。。
我当时的福特 买的时候裸车13.2没优惠,6年3.8万公里,最后卖个人卖了不到6w,车贩子只肯4.8收。同年的同价位的断轴速腾,车贩子收都愿意6w收。。。
飞度是个奇葩
20w落地的景程2。0se
开6年卖2w…
就是因为之前买了国产车,保值率伤心了,现在两个车都是本田,冠道加飞度,啥时候想换车根本不心疼
ds先开十年再说。。。不然晚上要打自己
降噪耳机需要推荐吗
难道冠道不是同价格隔音最好的?
上次一个ds车主说ds一生黑,谁不让他黑就把他的ds买走…很有自嘲精神了
我的14年12月的,才开了四万多公里,再开五年再说
我知道那个帖子,和他有几句交流,买东西还是有概率的,他的各种毛病,我和另外一个帖子里的兄弟就各种没有。。。
我要收藏帖子,再等四年才能有资格回复?那B8的大众车主呢,再等8-9年?
楼主江苏哪儿的?我也江苏的,最近在看二手车,想请问下老哥的心里价位是多少?
难怪我那边的车贩,17年的408卖7万左右
主要现在新车裸车才12万多点
个人车主从贩子那买的价格跟贩子给车主的收车价又不一样。价格未必会更贵,应该大部分情况下不会更贵,你还得考虑找贩子要给贩子手续费。
有这等好事?哪里卖的?我再去买一辆😂
我朋友前几年刚做二手车时候不懂收了个纳智捷大7,差点哭死,自己没法开又卖不动,生生放了一年多没卖出去,后面是他姐夫不知道哪来的渠道卖回村里面去了。现在收车特别老实,感觉不好卖的压根看都不看。
14年次低配杰德,上次随口问问能卖多少,别人8万收
二手车有个规律,好卖的车子,赚得少也可以收,不好卖的车子,没有高利润宁可不收也不要
论保值两田真是没得说
那次本来是陪朋友去看车的,结果那车行老板一直问我杰德卖不卖…
3008大概就是这价吧 4008才多少钱