引用 @夏天过完了 发表的: 能差几块钱?我现在五万公里了,电池一点毛病没有,退一万步讲,明天电池立马坏,能有五万公里换一块电池,十万公里换两块,又有几块钱差价,很多人一辆车都开不到十万公里就换了
引用 @假美食po主 发表的: 问一下有什么问题么,我家人都是直接推到p,我现在自己开着也是等红绿灯直接推倒p,不太懂
引用 @正气朋友 发表的: 车开了有几年了吧?把发动机和变速箱机脚胶换换,一点都不抖
引用 @暴锤小学生 发表的: 平时是没事,一个追尾你变速箱就碎齿了,自己修去吧后车还不赔,因为这是你自己的操作错误
引用 @一口一个小朋宇 发表的:直接p档,后面来个车追尾,你怕是变速箱不想要了。
引用 @郑天淼 发表的:直接推P档,手刹熄火完事。本人亲测过4辆车,没出过问题
引用 @尼古拉斯曰天 发表的:自动驻车真的是好东西~~~
引用 @东契奇是王座唯一指定继承人吗 发表的:挂个n档总比你踩刹车省心省力吧?只要不是马上走的红灯,我都挂n档
引用 @yeweiming99193 发表的: 未买车。想问问自动驻车有什么作用。简单点说就可以。电子手刹和机械手刹哪个好?
引用 @泡泡茶壶盖盖 发表的: 挂N档脚刹也不能松啊…
引用 @flc007 发表的:我是遇红绿灯必挂N挡,挂D挡踩刹车会明显抖动;拉手刹则不一定,时间短就不拉手刹了,主要是电子手刹有点麻烦,得踩刹车才能松。机械手刹就没这个问题。除非是临时停车等人,否则不熄火;熄火下车走人才挂P挡。自动启停是启动就关闭。
引用 @夏天过完了 发表的: 宁可挂档踩刹车拉手刹都不用启停啊?兄弟啥车启停体验感这么差
引用 @东契奇是王座唯一指定继承人吗 发表的:平地怎么不能松啊?有坡度拉手刹就是了
引用 @湖人队主教练弗兰克沃格尔 发表的:有自动驻车,以上问题都不用考虑
引用 @跑跑跑跑跑跑跑跑跑走 发表的: ……
引用 @52401314 发表的:这个功能怎么用?我车好像也有。。不过我没用过
引用 @用户0483196238 发表的: 自动启停,可以在踩完刹车的时候直接发动机熄火,自动驻车,可以在熄火后 松开脚,车自动拉手刹。相当于,在红绿灯的时候,踩刹车、车停住后,脚就可以直接松开刹车,解放你的脚,什么都不用干,绿灯后,踩一下刹车或者油门,车子又自动点火 走人
引用 @句芒i 发表的:有自动驻车也不用换挡也不用踩刹车啊
引用 @hunntya 发表的: 上车打开AUTO HOLD这个功能,等红灯深踩刹车就可以了,踩油门自动解除,很方便。
引用 @雷-----人 发表的: 自动驻车就是你再也不用考虑手刹了,拉也自动,松也自动
引用 @yeweiming99193 发表的: 踩刹车就会自动驻车了?还是要按什么按钮。
引用 @ene129 发表的:自动驻车就是自动把刹车卡死,跟脚踩有啥区别
引用 @SnakeEyez 发表的: 我家6年的老车都带自动驻车,我感觉目前也就普拉多这种硬派越野车可能没有这功能,现在还哪有必要挂n档?
引用 @Mage糊糊 发表的: 坏处就是起步踩油的时候会有点顿挫感,有点难受
引用 @二婚CHR 发表的: 虽然有,但还是习惯挂N档
引用 @MBC63AMG 发表的:这是实话。但是自动驻车状态下车子抖动确实不小。。。无解。。。
引用 @超级游戏 发表的:n档省油,抖动小
引用 @人有所执 发表的:我开车多年从来没挂过n档,脚不放在刹车上就没开全感
引用 @leedajun66 发表的:兄弟们自动驻车启动的时候油门都咋踩的啊,我那个嘉旅每次起车多轻的脚感觉都往前猛窜,难受的一批
引用 @大河马suc 发表的: 配合自动启停很好用。
引用 @杰森V5 发表的: 起停只有刹车力度大才有用,而且不能松,一松又起了,鸡肋功能
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就这么给你说,最少差两倍。。。不信你去淘宝看,100的普通给修理厂600左右,agm的就得1400,还有,别拿个例说事,我们现在全系启停电池都是质保一年,普通的两年,为啥?就是因为启停电池,,等会给你说。。
等红绿灯推到N最好
三年两个月,93000公里。。。
了解下原理吧,不会伤到变速箱本身,最多只会伤到驻车棘轮
根本不会伤到变速箱本身,最多只会伤到驻车棘轮
🛋️ 沙发板凳
……
拉手刹则不一定,时间短就不拉手刹了,主要是电子手刹有点麻烦,得踩刹车才能松。机械手刹就没这个问题。
除非是临时停车等人,否则不熄火;
熄火下车走人才挂P挡。
自动启停是启动就关闭。
未买车。
想问问自动驻车有什么作用。简单点说就可以。
电子手刹和机械手刹哪个好?
挂N档脚刹也不能松啊…
就是你踩死刹车以后电子手刹就生效了,脚可以休息下,走的时候直接油门
平地怎么不能松啊?有坡度拉手刹就是了 [ 此帖被东契奇是王座唯一指定继承人吗在2020-01-05 11:38修改 ]
牛逼
平地为什么不能松,只要不是斜坡就行
握个手,一样
宁可挂档踩刹车拉手刹都不用启停啊?兄弟啥车启停体验感这么差
自动启停,可以在踩完刹车的时候直接发动机熄火,自动驻车,可以在熄火后 松开脚,车自动拉手刹。
相当于,在红绿灯的时候,踩刹车、车停住后,脚就可以直接松开刹车,解放你的脚,什么都不用干,绿灯后,踩一下刹车或者油门,车子又自动点火 走人
没问题,我的车开了九年了,一直就这样,啥事也没有,p档着车灭车,都很正常,车要是都那么憔悴,还不如骑自行车坐公交。
自动驻车最大的好处就是上坡起步的时候,太爽了,直接踩油门就行,啥也不用倒腾
30秒内都是一d到底
经常开关电池,影响电池寿命
有证练车告诉我n挡不能松,,
再好的车,启停也费电池
输入法出卖了你
虽然有,但还是习惯挂N档
这是实话。但是自动驻车状态下车子抖动确实不小。。。无解。。。
就是个垃圾功能。。不知道研发出来做什么。。我也是基本上车就关。。忘记了的话只要这功能启动一次。。我绝对马上关了。。
自动驻车就是你再也不用考虑手刹了,拉也自动,松也自动
拉手刹呀。
这个功能怎么用?我车好像也有。。不过我没用过
我先来,答非所问
上车打开AUTO HOLD这个功能,等红灯深踩刹车就可以了,踩油门自动解除,很方便。
有自动驻车也不用换挡也不用踩刹车啊
自动驻车其实是在车制动停止后,短时间内是通过ESP建压来保持制动的,停留时间过长后,才会通过电子手刹来制动。坡道辅助同样也是ESP建压来完成,会根据路面的坡度来计算所需的制动力,启动踩油门时,发动机牵引力能够保证不溜车后,就松开制动,车辆行驶。
我10秒以上红灯全是N档
自动驻车就是自动把刹车卡死,跟脚踩有啥区别
坏处就是起步踩油的时候会有点顿挫感,有点难受
踩刹车就会自动驻车了?还是要按什么按钮。
是的,踩刹车踩到停就自动驻车,踩油门就直接开始动
我家6年的老车都带自动驻车,我感觉目前也就普拉多这种硬派越野车可能没有这功能,现在还哪有必要挂n档?
拉个手刹也没这么累吧
不是应该先手刹再p档吗
区别就是你不用换挡也不用踩刹车啊
我开车多年从来没挂过n档,脚不放在刹车上就没开全感
n档省油,抖动小
自动驻车稍微向前挪动的时候会突然刹住。
借楼,我都是直接进入hold模式
轻点,摸索出来力度就好了,猛踩肯定的
那你是真的麻烦
配合自动启停很好用。
起停只有刹车力度大才有用,而且不能松,一松又起了,鸡肋功能
跟老哥一样的习惯😂😂
之前由于一直挂n档,用不惯auto hold 怕停车时间长了 忘了是挂在n档还是 用了auto hold
兄弟们自动驻车启动的时候油门都咋踩的啊,我那个嘉旅每次起车多轻的脚感觉都往前猛窜,难受的一批
自动驻车一般和自动启停一起发动,不是更省油没抖动?
自动启停真的多余,还不能永久关闭
有些人以为变速箱塑料做的
挂N挡踩刹车
借个楼
刚开车的时候有个老司机告诉我,等红绿灯的时候最好不要挂N挡拉手刹,最好还是踩着刹车随时准备走。
他告诉我说这是为了避免出现意外可以第一时间动车子,各位jr怎么看。
可能是因为我脚大,我踩在刹车上脚放松不用力也一样能踩住刹车,所以我一般只要停下就顺手推到n档上但是不抬脚,不然震的慌😂
会抖
我都是n加手刹比较保险
车埠行,砸了吧
以前我就是这么干的。但是电池才2年多就没电了,后来就不用启停了。。。
搭配自动驻车一起还是很香的
拉手刹啊……
我的轻踩油门自动松手刹,n档+电子手刹 爽歪歪 ps:没自动驻车
借楼问一下,电子刹车拉手刹直接D档踩油门走,有影响吗