停车多久挂n档？

引用 @不懂啊啊 发表的:
我先来，答非所问

是不是漏一个等红灯关车灯省油？

直接用p档不行吗，有什么坏处

引用 @嬉戏嘻嘻 发表的:
借楼问一下,电子刹车拉手刹直接D档踩油门走,有影响吗

理论上是可以的，但实际上不好控制。

引用 @跑跑跑跑跑跑跑跑跑走 发表的:
……

直接p档，后面来个车追尾，你怕是变速箱不想要了。

没有自动驻车功能，
红绿灯30秒以内d+刹车；
超30秒 n+电子手刹；
红绿灯熄火干卵？莫名其妙，也不要挂到p档，不然追尾会伤变速箱

引用 @52401314 发表的:
就是个垃圾功能。。不知道研发出来做什么。。我也是基本上车就关。。忘记了的话只要这功能启动一次。。我绝对马上关了。。

这个功能省油啊。

引用 @郑天淼 发表的:
看错了，我一般20秒以上就N档，小于20就踩着刹车，你要有自动启停不嫌麻烦，就直接用啊

我听到启停这玩意就烦

太麻烦了，换车吧，换辆带自启停、autohold的车，一脚刹车到底就停车、一脚油门就走了。没这么多事

引用 @flc007 发表的:
我是遇红绿灯必挂N挡，挂D挡踩刹车会明显抖动；
拉手刹则不一定，时间短就不拉手刹了，主要是电子手刹有点麻烦，得踩刹车才能松。机械手刹就没这个问题。
除非是临时停车等人，否则不熄火；
熄火下车走人才挂P挡。

自动启停是启动就关闭。

我跟你一模一样！

挂N拉手刹，红灯有40秒的都这样

引用 @一口一个小朋宇 发表的:
直接p档，后面来个车追尾，你怕是变速箱不想要了。

?

引用 @ene129 发表的:
自动驻车就是自动把刹车卡死，跟脚踩有啥区别

区别在于你那只脚不用踩了? 厉害不厉害?

刚红灯就n档手刹松脚，其他就踩着刹车。

引用 @Samueli 发表的:
区别在于你那只脚不用踩了? 厉害不厉害?

麻烦，不能自动溜车了，还得手动关闭才行

引用 @Mage糊糊 发表的:
坏处就是起步踩油的时候会有点顿挫感，有点难受

第一下点油门解除状态，第二下提速，

围观

引用 @一口一个小朋宇 发表的:
这个功能省油啊。

费电

踩d档习惯了

引用 @像极了你的笑 发表的:
平地为什么不能松，只要不是斜坡就行

后车追尾

20秒以下d，以上n，现在都电子手刹，已经方便很多了

引用 @ene129 发表的:
麻烦，不能自动溜车了，还得手动关闭才行

自动溜车可太秀了

我就一直踩着

引用 @跑跑跑跑跑跑跑跑跑走 发表的:
……

有考虑过我们这种没有P挡车主的感受吗？

引用 @像极了你的笑 发表的:
平地为什么不能松，只要不是斜坡就行

有些坡度你自己感觉不出来，甚至轻微溜车你也感觉不出来

引用 @雷霆0号威斯布鲁克 发表的:
自动启停真的多余，还不能永久关闭

大众可以刷去

引用 @郑天淼 发表的:
直接推P档，手刹熄火完事。本人亲测过4辆车，没出过问题

平时是没事，一个追尾你变速箱就碎齿了，自己修去吧后车还不赔，因为这是你自己的操作错误

只要是红绿灯我一刹车就必挂n档

引用 @ene129 发表的:
麻烦，不能自动溜车了，还得手动关闭才行

你真的是杠王之王

引用 @暴锤小学生 发表的:
平时是没事，一个追尾你变速箱就碎齿了，自己修去吧后车还不赔，因为这是你自己的操作错误

首先我看错了，下边说了怎么弄。其次万一这样操作保险不赔是真的吗？这也太坑了吧

auto hold要多香有多香

引用 @东契奇是王座唯一指定继承人吗 发表的:
挂个n档总比你踩刹车省心省力吧？只要不是马上走的红灯，我都挂n档

10秒我都挂n挡加手刹

引用 @一口一个小朋宇 发表的:
直接p档，后面来个车追尾，你怕是变速箱不想要了。

呵呵，你懂的好多呦

我基本上从来不挂n档

自动驻车开多了觉得已经不会开车了

引用 @野原新新新之助 发表的:
呵呵，你懂的好多呦

他多不多不知道。看样子你不太懂

引用 @郑天淼 发表的:
首先我看错了，下边说了怎么弄。其次万一这样操作保险不赔是真的吗？这也太坑了吧

当然不赔，因为等红绿灯，你这种操作方法本来就是错误的，是你自己的操作导致变速箱有了损坏的风险，不客气地说，我要是保险公司我还认为你故意拉p档骗保换变速箱呢

引用 @夏天过完了 发表的:
宁可挂档踩刹车拉手刹都不用启停啊？兄弟啥车启停体验感这么差

很好奇喜欢启停的是不是很喜欢听打火的声音或者是喜欢启动那一下的抖动？

你这新手也太新了点吧

有autohold一直d档

只要不是马上走 基本都挂n档 可以避免追尾保护变速箱

引用 @99爱你力宏 发表的:
他多不多不知道。看样子你不太懂

这个真的没有传的那么玄乎的。基本没影响

引用 @野原新新新之助 发表的:
呵呵，你懂的好多呦

他说的有啥问题？

引用 @flc007 发表的:
我是遇红绿灯必挂N挡，挂D挡踩刹车会明显抖动；
拉手刹则不一定，时间短就不拉手刹了，主要是电子手刹有点麻烦，得踩刹车才能松。机械手刹就没这个问题。
除非是临时停车等人，否则不熄火；
熄火下车走人才挂P挡。

自动启停是启动就关闭。

电子手刹不是踩油门直接走了吗？

引用 @东契奇是王座唯一指定继承人吗 发表的:
平地怎么不能松啊？有坡度拉手刹就是了

五菱宏光不知道为什么就算前头高，它有时候也会往后退。。。

直接踩刹车完事，除非估计会堵个10分钟以上一动不动

有启停就直接D，没有启停就p档就完事了，N档如果路不平还会溜车

一般需要等等的红绿灯直接挂n挡，前提是我们家那里很平坦，没有坡

引用 @zxkobe8 发表的:
电子手刹不是踩油门直接走了吗？

有时会失败，而一旦失败，手动松手刹，还得踩刹车。

引用 @失控的量子鱼雷 发表的:
借个楼
刚开车的时候有个老司机告诉我，等红绿灯的时候最好不要挂N挡拉手刹，最好还是踩着刹车随时准备走。
他告诉我说这是为了避免出现意外可以第一时间动车子，各位jr怎么看。

等红灯啥意外？这又不是伊拉克，最多追你尾，追尾这种谁也想不到，你能提前预判？

引用 @SnakeEyez 发表的:
自动驻车一般和自动启停一起发动，不是更省油没抖动？

一直抖和突然抖一下的区别

引用 @flc007 发表的:
理论上是可以的，但实际上不好控制。

啥不好控制，这不是默认的？前提是必须寄安全带

引用 @flc007 发表的:
有时会失败，而一旦失败，手动松手刹，还得踩刹车。

那你这个要去检查一下啊。

引用 @flc007 发表的:
有时会失败，而一旦失败，手动松手刹，还得踩刹车。

你车该检查下了，有安全带情况下，d档自动解除电子驻车

引用 @我来找对象 发表的:
经常开关电池，影响电池寿命

没啥影响，用的是特别的电池，反正我的电瓶六年了还没有换

引用 @杰森V5 发表的:
起停只有刹车力度大才有用，而且不能松，一松又起了，鸡肋功能

每个车不一样，有些车停了要踩油门才启动

引用 @微胖微胖真的巴适得板 发表的:
很好奇喜欢启停的是不是很喜欢听打火的声音或者是喜欢启动那一下的抖动？

喜欢熄火等红灯时的安静

引用 @北风之北 发表的:
没问题，我的车开了九年了，一直就这样，啥事也没有，p档着车灭车，都很正常，车要是都那么憔悴，还不如骑自行车坐公交。

等红绿灯不用P档，是怕万一追尾一类的事故，变速箱全完蛋，而 N档就不会。

引用 @hunntya 发表的:
上车打开AUTO HOLD这个功能，等红灯深踩刹车就可以了，踩油门自动解除，很方便。

关键这个对于我这样的新手来说 停车 倒车 移动很小位置时候很麻烦 掌控油门速度 有点难

引用 @暴锤小学生 发表的:
有些坡度你自己感觉不出来，甚至轻微溜车你也感觉不出来

这就撤了，挂n第一件事就是找参照物看看是不是溜车

没标准，随缘看心情。

引用 @我爱辣条 发表的:
等红灯啥意外？这又不是伊拉克，最多追你尾，追尾这种谁也想不到，你能提前预判？

以前b站有个交通事故合集,看多了红绿灯各种意外,虽然大部分人反应不过来,但说不定也有大神风骚走位...

停下来了直接P档手刹就完事了，还费那劲在那计时？

引用 @kimiac 发表的:
这就撤了，挂n第一件事就是找参照物看看是不是溜车

不一定，马上溜车，万一慢慢溜车，提心吊胆的，还不如P档和刹车吧！

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
等红绿灯不用P档，是怕万一追尾一类的事故，变速箱全完蛋，而 N档就不会。

变速箱完了，就换个变速箱，后车追尾全责怕啥。

引用 @失控的量子鱼雷 发表的:
借个楼
刚开车的时候有个老司机告诉我，等红绿灯的时候最好不要挂N挡拉手刹，最好还是踩着刹车随时准备走。
他告诉我说这是为了避免出现意外可以第一时间动车子，各位jr怎么看。

那种失速的，飞过来撞你，你马上起步走估计也来不赢。速度不快的，你动了反而责任划分不清，你别动，他全责

引用 @温克人 发表的:
没啥影响，用的是特别的电池，反正我的电瓶六年了还没有换

能有多大影响，车不就是拿来用的么

引用 @微胖微胖真的巴适得板 发表的:
很好奇喜欢启停的是不是很喜欢听打火的声音或者是喜欢启动那一下的抖动？

喜欢不用一直踩着啥车的轻松和等红灯时候的安静

引用 @WinsIow 发表的:
挂N挡踩刹车

那还挂n档干嘛

引用 @flc007 发表的:
我是遇红绿灯必挂N挡，挂D挡踩刹车会明显抖动；
拉手刹则不一定，时间短就不拉手刹了，主要是电子手刹有点麻烦，得踩刹车才能松。机械手刹就没这个问题。
除非是临时停车等人，否则不熄火；
熄火下车走人才挂P挡。

自动启停是启动就关闭。

我的车电子手刹不用松，直接踩油门就自动松了，所以N档是真香

有那么麻烦吗？想省点油钱就自动驻车+自动启停，嫌自动启停体验差就关掉，一D到底
开过的车里也就本田需要每次上车手动开自动驻车

引用 @夏天过完了 发表的:
喜欢不用一直踩着啥车的轻松和等红灯时候的安静

那我宁愿空挡手刹代替

累了就n档，手刹

引用 @失控的量子鱼雷 发表的:
借个楼
刚开车的时候有个老司机告诉我，等红绿灯的时候最好不要挂N挡拉手刹，最好还是踩着刹车随时准备走。
他告诉我说这是为了避免出现意外可以第一时间动车子，各位jr怎么看。

看更在意哪方面吧，如果考虑等红灯时可能一不小心踩到油门，那还是N档手刹安全（这个我记得去年就有一个案例，闹得沸沸扬扬）

半分钟以下的脚刹，半分钟以上的空挡手刹，高速公路上遇到那种很严重的堵车一堵就是五分钟十分钟甚至更久的熄火吧

N挡是空挡，临停用的。

引用 @跑跑跑跑跑跑跑跑跑走 发表的:
……

为什么几个点有这么多亮🐶

引用 @跑跑跑跑跑跑跑跑跑走 发表的:
……

为什么几个点有这么多亮🐶

引用 @郑天淼 发表的:
看错了，我一般20秒以上就N档，小于20就踩着刹车，你要有自动启停不嫌麻烦，就直接用啊

自动驻车就一个按键的事

引用 @我爱辣条 发表的:
等红灯啥意外？这又不是伊拉克，最多追你尾，追尾这种谁也想不到，你能提前预判？

老哥别激动，你这个伊拉克比喻的太夸张了点。
那位老师傅之所以这么说也是在等红绿灯时遇到过事故，忘记挂了N挡慌乱之下空踩油门想躲没躲掉

引用 @泽垃斯 发表的:
以前b站有个交通事故合集,看多了红绿灯各种意外,虽然大部分人反应不过来,但说不定也有大神风骚走位...

大方警告⚠️

没有什么太大的区别。

挂N上手刹

我一般20秒以上换N挡

引用 @湖人队主教练弗兰克沃格尔 发表的:
有自动驻车，以上问题都不用考虑

我是说我思考了好久，为毛我没想过这个问题，原来我有自动驻车～

引用 @东契奇是王座唯一指定继承人吗 发表的:
挂个n档总比你踩刹车省心省力吧？只要不是马上走的红灯，我都挂n档

挂N最安全吧，防追尾。只要不是立马走，我自己n，刹车稍微带着就行了，挂着d还得踩死刹车，累不累？要是堵车缓慢移动，就没必要N了，再说了，这不是纯粹凭路况的感觉吗，还有固定的方法？

引用 @泡泡茶壶盖盖 发表的:
挂N档脚刹也不能松啊…

挂d脚更不能松啊？哪个累？

引用 @失控的量子鱼雷 发表的:
借个楼
刚开车的时候有个老司机告诉我，等红绿灯的时候最好不要挂N挡拉手刹，最好还是踩着刹车随时准备走。
他告诉我说这是为了避免出现意外可以第一时间动车子，各位jr怎么看。

万一后车追尾，挂D会不会对变速箱有影响？

引用 @leedajun66 发表的:
兄弟们自动驻车启动的时候油门都咋踩的啊，我那个嘉旅每次起车多轻的脚感觉都往前猛窜，难受的一批

轻踩，试着解开了再用力加油门

引用 @lakers吱吱吱 发表的:
挂d脚更不能松啊？哪个累？

挂n档是为了安全，不是为了轻松。
规范的应该挂n档拉手刹，但一般红灯就半分钟，嫌麻烦就只换个档，脚刹不丢。
你应该去工地抬杠

引用 @失控的量子鱼雷 发表的:
老哥别激动，你这个伊拉克比喻的太夸张了点。
那位老师傅之所以这么说也是在等红绿灯时遇到过事故，忘记挂了N挡慌乱之下空踩油门想躲没躲掉

嗯嗯

引用 @一口一个小朋宇 发表的:
直接p档，后面来个车追尾，你怕是变速箱不想要了。

工程师比你想到的多多了 你这说法就跟小时候怕吃到耳屎耳聋一样

引用 @flc007 发表的:
我是遇红绿灯必挂N挡，挂D挡踩刹车会明显抖动；
拉手刹则不一定，时间短就不拉手刹了，主要是电子手刹有点麻烦，得踩刹车才能松。机械手刹就没这个问题。
除非是临时停车等人，否则不熄火；
熄火下车走人才挂P挡。

自动启停是启动就关闭。

电子手刹不都有自动驻车？刹车就不走了，给油就走

引用 @虎扑JR0232692446 发表的:
五菱宏光不知道为什么就算前头高，它有时候也会往后退。。。

前头高它就是会退啊… 你是不是回错了

引用 @flc007 发表的:
我是遇红绿灯必挂N挡，挂D挡踩刹车会明显抖动；
拉手刹则不一定，时间短就不拉手刹了，主要是电子手刹有点麻烦，得踩刹车才能松。机械手刹就没这个问题。
除非是临时停车等人，否则不熄火；
熄火下车走人才挂P挡。

自动启停是启动就关闭。

你没有auto hold吗？电子驻车不是d档踩油门直接解除吗

引用 @夏天过完了 发表的:
喜欢不用一直踩着啥车的轻松和等红灯时候的安静

第一个不是auto hold么

引用 @嬉戏嘻嘻 发表的:
借楼问一下,电子刹车拉手刹直接D档踩油门走,有影响吗

没有，这才是正确操作

因为之前被追尾过
所以红灯我都n
起码万一被撞了也不用担心变速箱

车一停就挂，因为我不想一直踩着离合🐶