观长征五号发射成功有感，欢迎各位交流

引用 @帝都莱昂纳德 发表的:
还有一个莲花，虽然被舒服买了。总的来说英国人造车还是有独到之处的

这是人才储备的优势，英国如果想搞汽车业，就差钱了。

引用 @保时捷赛车 发表的:
不好意思，研发汽车发动机花的钱远远高于火箭发动机

不好意思，这个火箭发动机真的比汽车发动机投入的多的多，可以这么形容:一个天上，一个地下

引用 @紫色的风声 发表的:
火箭技术跟美国有五十年技术差距，国家还是只能用自己的火箭。
汽车发动机技术跟国外一线厂商有五年技术差距，同价格消费者愿意选择国产汽车吗？
研发跟利润也是有关系的，人家利润高可以投入更多的资本去研发新技术，在同一环境下很难追得上人家。

还有就是火箭发动机别人不卖给你，汽车发动机可以买

引用 @京诗郎Lebron 发表的:
有很多专利壁垒，就是明明这么造最合算，但是人家已经很久前搞了专利，那就很难受。火箭不用管这些个

对的，火箭发动机就像原子弹一样的这是关系到核心利益的东西

引用 @宿星老仙法力无边 发表的:
国产火箭发动机那么牛逼

RD120的国产版一点不牛逼，想要的一直是RD180，毛子说了卖美国可以对中国不卖。

引用 @宿星老仙法力无边 发表的:
如果我国国产汽车发动机有国产火箭发动机那么牛逼，还会轮到这些进口合资品牌横行霸道？？？

yf100本来就是引进技术

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
土星5放现在也是黑科技，美国到现在都复刻不了

张嘴就来RS68土星5的F1吊起来打。

引用 @Theodro 发表的:
那为啥H2B比长5先进？不太懂

航空航天概论没上过的人不需要懂，别关心就对了。

引用 @meteor371 发表的:
张嘴就来RS68土星5的F1吊起来打。

你不张嘴就来，你就列下数据，没有数据你不就给我们这些“麻瓜”一样了嘛

引用 @meteor371 发表的:
航空航天概论没上过的人不需要懂，别关心就对了。

竟然在车区也能碰到这种一瓶子不满半瓶子晃荡秀优越感的人，学点皮毛就开始高谈阔论了👍

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
说结论，是能复刻，还是不能复刻？

发动机比RS68落后四十年的土星5去复刻当人家脑子和你一样？

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
你怼到点子上了么？你说那俩别说定型了，有过一次载人上太空逛一圈再安全把人送回地球的发射记录么？有就是有，没有就是没有，以结果为事实。尊重事实，也是尊重自己的智商。

毛子可靠实用的上面级氢氧发动机么，拿出来啊。

引用 @诛王勇者 发表的:
是不难，但你民用要考虑成本和耐用性

最主要的还是专利摆着的吧

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
你不张嘴就来，你就列下数据，没有数据你不就给我们这些“麻瓜”一样了嘛

你可以查一下rd170和f1对比。

这就和我国的航空发动机只用于军用不用于民用类似。军用更多的是消耗品，军用的要求峰值更高，寿命不需要那么长，也不那么考虑成本。民用的最主要就是耐用性和成本，峰值不需要高。军用极致的可能就用几次，民用的每天都在用

这次终于把block 的地方解决了

但是麻烦的是和世界先进水平越差越远，不过最起码还在starship亚轨道试飞前了

不重视啊。合资能赚钱，自己研发也赚钱，干嘛自己研发？这玩意有什么必要性？99a大改型，有1500马力的柴油发动机世界最强。
坦克发动机飞机发动机就是另外一回事了

引用 @风雨飘摇的小屋 发表的:
第三，航天方面俄罗斯的技术还是比我们强，他们只是没资金

超过毛子只是时间问题。很快了

都拉倒吧，明明研发成本投入过低造成的，想要追上日德，在目前至小拿出经营额的20-30%来研发，中国车企有哪个能做到？想要更快的甚至是要到40-50%才行？中国有哪家车企通做到？

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
人一急就露出马脚的了😂考虑到连英文货币计量单位都能认错，应该不是欧美人🐶

哈哈哈

引用 @sail2000 发表的:
都拉倒吧，明明研发成本投入过低造成的，想要追上日德，在目前至小拿出经营额的20-30%来研发，中国车企有哪个能做到？想要更快的甚至是要到40-50%才行？中国有哪家车企通做到？

华为就能做到10%研发投入，所以华为通信世界第一，手机世界前三

引用内容可能违规暂时被隐藏

狗咬我一口，我总不能还咬一口。你把虎扑收购了，再来对我说我有没有资格讨论。

引用 @宿星老仙法力无边 发表的:
华为就能做到10%研发投入，所以华为通信世界第一，手机世界前三

华为18年是占比占比14%多，中国车企就是不想投钱入研发的结果，都想着等人家新技术上市了抄现成的。

引用 @EdWoodward 发表的:
牛逼就不会被收购了

这两家不牛逼。。。。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
狗咬我一口，我总不能还咬一口。你把虎扑收购了，再来对我说我有没有资格讨论。

用你的逻辑打你脸就是了，求之不得。

引用 @meteor371 发表的:
用你的逻辑打你脸就是了，求之不得。

引用 @风雨飘摇的小屋 发表的:
不好意思，这个火箭发动机真的比汽车发动机投入的多的多，可以这么形容:一个天上，一个地下

笑死人了，知道大众集团一年的研发费用多少不？

引用 @保时捷赛车 发表的:
你的长5才试射成功，人家的H2B快退役了，长九？概念图出来了吗？

还有人给你点亮，看来是真有人就是相信中国不会行

引用 @风雨飘摇的小屋 发表的:
对的，火箭发动机就像原子弹一样的这是关系到核心利益的东西

核心利益？俄罗斯卖给美国卖得很开心

引用 @一只小熊咪 发表的:
英国航空发动机可以，航天真不行。

航天5院派了大批人去英国学习卫星小型化技术。蓝光蓝箭你们都没听说过。

引用 @半臧森林爱吃药 发表的:
典型的偷换概念 没上过什么学也可以看看逻辑学

要不，你就拿出点干货来，要不，你就闭嘴。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
你怼到点子上了么？你说那俩别说定型了，有过一次载人上太空逛一圈再安全把人送回地球的发射记录么？有就是有，没有就是没有，以结果为事实。尊重事实，也是尊重自己的智商。

😎顶起来，手电筒被戳到痛处就怂了。

引用 @eggplant71 发表的:
这两家不牛逼。。。。

按照找车的方向确实不牛逼，牛逼就是他去收购别人了，很简单的道理

引用 @何跑跑 发表的:
根本就不是一个类型的东西，火箭发动机是一次性的，燃个500秒就算顺利完成任务了，汽车发动机得开十年甚至更长。而且两者的原理也是天壤之别。楼主这问题等于在问中国乒乓球这么厉害为什么足球这么垃圾。。。

再说国产车发动机近两年也有挺不错的作品的，比如长安的蓝鲸系列

别吹蓝鲸了，刚出来的时候各种吹上天，结果现在直接拉夸了

引用 @meteor371 发表的:
航天5院派了大批人去英国学习卫星小型化技术。蓝光蓝箭你们都没听说过。

又在这卖弄🤣就感觉是自己家似的

引用 @meteor371 发表的:
😎顶起来，手电筒被戳到痛处就怂了。

你好，ETC👍

国产车也挺好，只是你们不信任

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
又在这卖弄🤣就感觉是自己家似的

谁叫我最基本的常识都能刺激到军迷这种生物的玻璃心觉得别人是卖弄呢。☺️

引用 @煤油 发表的:
英国航空航天厉害，汽车也不牛b啊。
PS：其实主帖中楼主说的都是航天领域，英国航空厉害没用。英国以前车企很多很牛b，后来基本上卖光了，不过人才储备还是很强的。

宾利迈凯伦路特斯阿斯顿马丁劳斯莱斯路虎捷豹mini：？？？（虽然很多都被收购了？

引用 @保时捷赛车 发表的:
花多少钱？远远少于预算呗，中国航天这块，发动机研发向来优先级别是排在后面的。中国航天摊子比日本大不少花的比日本多有什么奇怪

发动机研发在高校也是非常重视，工信部为我们学校4系(也就是发动机系)，盖了一座超大的国家实验室。。光盖楼貌似就花了好几个亿。里边的设备，项目资金的数目就多的没数了，这还仅仅是高校。

引用 @meteor371 发表的:
谁叫我最基本的常识都能刺激到军迷这种生物的玻璃心觉得别人是卖弄呢。☺️

这孩子缺脑子缺大发了→_→

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
这孩子缺脑子缺大发了→_→

草履虫军迷被我刺激的恼羞成怒是挺真实的。

引用 @meteor371 发表的:
草履虫军迷被我刺激的恼羞成怒是挺真实的。

冒充大瓣蒜真当自己是水仙了😌

引用 @煤油 发表的:
是啊，虽然还可以但是不如日德。

真正拼技术，你以为美国佬真的没东西吗？还是以为美国佬只会造一些国内看到的这些个部分垃圾

中国还是没有自己的长时间汽车品牌基础。火箭发动机国外的你搞不到，汽车总是能买的到的，逆向研发也做的到。但是咱们国产3.0t的hs7被喷成啥了。更别提更大排量的发动机了。你造了超过30w就没人买单啊。还有汽车不止是发动机，底盘、变速箱还有调教啊。起码内饰车机系统有时候还是不虚合资进口的，三大件还得一步一步来。

引用 @萨莎亲卫队 发表的:
不是我贬低，而是H2B的实际水平并没有你想象中那么高。2年内起飞的中国长征7A在西昌发射GTO运力是8吨，芯一级3.35米直径还是煤油机。而5.2米芯级、氢氧机+固体助推的H2B的昂贵世人皆知，GTO运力也只是8吨级

h2b第二级还是老的4米直径加le5b单机，专门针对iss任务。被h3取代的gto任务版是h2b-304A，gto十吨起步，这个时候连le5b的新型号都没用到。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
冒充大瓣蒜真当自己是水仙了😌

😚一个rs68就抽的你顾左右而言他真不好意思啊，再开发点地摊神论让我抽呗。

引用 @HusSJ1ang 发表的:
中国还是没有自己的长时间汽车品牌基础。火箭发动机国外的你搞不到，汽车总是能买的到的，逆向研发也做的到。但是咱们国产3.0t的hs7被喷成啥了。更别提更大排量的发动机了。你造了超过30w就没人买单啊。还有汽车不止是发动机，底盘、变速箱还有调教啊。起码内饰车机系统有时候还是不虚合资进口的，三大件还得一步一步来。

谁说火箭发动机6买不到yf100就是引进的RD120。毛子自己巴不得满世界推销。

引用 @Horryyang 发表的:
中国拿着美国七分之一的预算，进行了多少次发射？不是全球第一，肯定也是第二吧，日本有多少航天活动？拿什么跟中国比？

世界第一，去年38次，今年32次

引用 @紫色的风声 发表的:
火箭技术跟美国有五十年技术差距，国家还是只能用自己的火箭。
汽车发动机技术跟国外一线厂商有五年技术差距，同价格消费者愿意选择国产汽车吗？
研发跟利润也是有关系的，人家利润高可以投入更多的资本去研发新技术，在同一环境下很难追得上人家。

这么说吧 差距有但没那么大 土星5确实牛 但就像50年前大排量发动机就比现在小排量涡轮技术含量高？各种指标要求都发生变化不一样了， 就比如沃德十佳发动机从不是以排量大小排顺序一样。别人多少年前造成的我们现在还没造成就差多少年？我觉得不一定 乐观估计30年差距是有的 等我们长征9出来 差距会进一步缩小 [ 此帖被阿泰的狱友在2019-12-28 19:06修改 ]

引用 @何跑跑 发表的:
根本就不是一个类型的东西，火箭发动机是一次性的，燃个500秒就算顺利完成任务了，汽车发动机得开十年甚至更长。而且两者的原理也是天壤之别。楼主这问题等于在问中国乒乓球这么厉害为什么足球这么垃圾。。。

再说国产车发动机近两年也有挺不错的作品的，比如长安的蓝鲸系列

照这么说，space X有点东西啊！🐶🐶🐶

引用 @meteor371 发表的:
😚一个rs68就抽的你顾左右而言他真不好意思啊，再开发点地摊神论让我抽呗。

你是不是觉得就你家联网了？学孔乙己，卖弄你那半瓶子醋🤓

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
你是不是觉得就你家联网了？学孔乙己，卖弄你那半瓶子醋🤓

半瓶子不是比一粒灰尘牛逼无数倍，谢谢抬举╰(*´︶`*)╯

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
你是不是觉得就你家联网了？学孔乙己，卖弄你那半瓶子醋🤓

别怂呀，我还没用sls和重型猎鹰抽你呢。

引用内容由于违规已被删除

SLS Falco Heavy前来打脸。

引用 @meteor371 发表的:
别怂呀，我还没用sls和重型猎鹰抽你呢。

拿一级捆绑27台梅林发动机的重型猎鹰火箭来忽悠人，你这半瓶子醋看是兑水了😌

引用 @meteor371 发表的:
半瓶子不是比一粒灰尘牛逼无数倍，谢谢抬举╰(*´︶`*)╯

活在自己的世界里，二院什么时候把你放出来的？

引用 @meteor371 发表的:
SLS Falco Heavy前来打脸。

客观差距存在，要正视差距。像你这样跪舔的倒是第一次见🤩

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
活在自己的世界里，二院什么时候把你放出来的？

业余爱好青年可不就活在自己的世界里么，连上个专业课的资格都没有，你对自己的评价很到位。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
你怼到点子上了么？你说那俩别说定型了，有过一次载人上太空逛一圈再安全把人送回地球的发射记录么？有就是有，没有就是没有，以结果为事实。尊重事实，也是尊重自己的智商。

有就是有，没有就是没有。敢问你父母专业不沾边，自己出身和专业都不沾边哪来的资格讨论自己不懂的东西，解释下呀😇

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
客观差距存在，要正视差距。像你这样跪舔的倒是第一次见🤩

连美国六十年代初水平土星5都跪舔的废物军迷这下学会颠倒是非了，不是土星5牛逼都复刻不了你跪舔么，看到sls 和fh就转进了？

引用 @meteor371 发表的:
有就是有，没有就是没有。敢问你父母专业不沾边，自己出身和专业都不沾边哪来的资格讨论自己不懂的东西，解释下呀😇

你这卖茶叶蛋把摊支远点，小心别让城管当狗骑兔子给撵喽

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
客观差距存在，要正视差距。像你这样跪舔的倒是第一次见🤩

哟，跪舔六十年代土星5的不要脸东西还会贼喊捉贼了说别人学你这么没出息了，用sls 和FH打的是你土星5无敌无法实现同样水平的脸。你被打的狗急跳墙啦。

引用 @保时捷赛车 发表的:
核心利益？俄罗斯卖给美国卖得很开心

苏联解体的时候大家抢钱呢

引用 @风雨飘摇的小屋 发表的:
第三，航天方面俄罗斯的技术还是比我们强，他们只是没资金

毛子发动机还是够我们吃一壶的，只能说我们经济比毛子好

引用 @Theodro 发表的:
我说H2B运力不行刚被大佬们教育说不能只看运力。。。

火箭就看三大项：可靠性成本运力。那些拿发动机推重比、比冲断定先进性的基本都是ZZ [ 此帖被萨莎亲卫队在2019-12-28 20:11修改 ]

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
航空水平不好说，单说航空发动机的话，把日本和法国刨去是没有问题的。

武断了，法国涡扇有M88、涡轴领域也是欧洲王者。脚盆鸡是没资格和法国相提并论的

引用 @保时捷赛车 发表的:
死鸭子嘴硬

辣鸡野榜🐶，喷子不理你了

引用 @萨莎亲卫队 发表的:
武断了，法国涡扇有M88、涡轴领域也是欧洲王者。脚盆鸡是没资格和法国相提并论的

我看重的是涡扇大推

引用内容可能违规暂时被隐藏

实话实说打你脸了呗？土星5的推力德尔塔4达到了么？

个人觉得火箭考虑的方面少点，个人不太懂，感觉燃料应该是大问题，因为他不回收利用，飞机上的发动机，考虑的较多，要重复利用，还要小，进气都是大问题，太行刚出来的时候，都没法放到歼十上，材料要求太高。现在的隐形飞机，对发动机要求更高。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
实话实说打你脸了呗？土星5的推力德尔塔4达到了么？

真可怜，用rs68前身是起飞推力接近土星5呢航天飞机主发动机ssme。sls继续用四台翻新的ssme (rs25 ) 。土星5的箭体配上rs68进步大了去了。

引用 @煤油 发表的:
英国航空航天厉害，汽车也不牛b啊。
PS：其实主帖中楼主说的都是航天领域，英国航空厉害没用。英国以前车企很多很牛b，后来基本上卖光了，不过人才储备还是很强的。

意大利好歹有织女星火箭，英国上一次发射火箭是50年前。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
你比科学家更聪明系列？

是你比科学家聪明系列，招你吃饱饭的理论，根本不用搞长5长7，毒发用用就好了，何必一条道走到黑搞yf77

引用 @meteor371 发表的:
真可怜，用rs68前身是起飞推力接近土星5呢航天飞机主发动机ssme。sls继续用四台翻新的ssme (rs25 ) 。土星5的箭体配上rs68进步大了去了。

那么sls研发成功了？已经发射投入使用了？你说话跟放大炮一样，总不能整天狗放P吧？

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
那么你说下“瑶”二怎么失败的，我学习学习

芯一级一台yf77失效，貌似因为震动，剩下一台yf77超时工作，照样推不动或者说不够堆，打不到预定轨道，任务失败。顺带摇1看似成功，其实最多也就成功80%，二级出问题，轨道打低了，靠卫星自己爬进轨的，只不过我严重损耗了卫星寿命

引用 @机场等一艘船罢了 发表的:
美国这么多是想要搞什么🤔上火星？

美国开始部署太空武器了

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
好，我是地摊文学爱好者！你爱说什么就是什么。
那么我问问你，你是怎么得出上汽一年的营销费用比中国航天科研经费还多的？一口一个专业，结果连最简单的英语计量单位都看不懂，你是圣诞老人么？来为大家送欢乐的？

别搭理他，这层主看了一点知识就胡说八道

引用 @csawp12 发表的:
毛子发动机还是够我们吃一壶的，只能说我们经济比毛子好

RD-170就是液氧煤油发动机标杆，连老美用了都不去研发这类型发动机了。我们YF-100可以说是液氧煤油发动机比较优秀了 但是比40年前的问世的RD-170就是小弟弟了
那个什么氢氧YF-77，跟美国RS-25D比推力只是个零头
我们固体燃料发动机是先进行列，当时那点经费都去研发飞弹了，所以固体燃料发展还算不错，液态燃料发动机最近10年才慢慢补回来，不过国家队航天发动机重视度现在也相当高了，我觉得未来20年航天发动机会出现井喷 [ 此帖被阿泰的狱友在2019-12-28 22:51修改 ]

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
那么sls研发成功了？已经发射投入使用了？你说话跟放大炮一样，总不能整天狗放P吧？

哟，还想死撑打滚，明年sls就整体测试了。ssme和rs68还在继续在用着，倒是土星5的F1都死了多少年了，比冲达到过ssme的八成么。

引用 @守得人妻变少女 发表的:
芯一级一台yf77失效，貌似因为震动，剩下一台yf77超时工作，照样推不动或者说不够堆，打不到预定轨道，任务失败。顺带摇1看似成功，其实最多也就成功80%，二级出问题，轨道打低了，靠卫星自己爬进轨的，只不过我严重损耗了卫星寿命

他手脚残疾眼睛残疾的缩鸡看不懂。

引用 @萨莎亲卫队 发表的:
武断了，法国涡扇有M88、涡轴领域也是欧洲王者。脚盆鸡是没资格和法国相提并论的

M88？我十几年前毕业论文就写的明明白白，GE转让了核心机设计的情况下热段寿命尤其是涡轮叶片也才在2010年达到了800小时，不到日本1990年国产F100上自研涡轮叶片4000次tac循环的一半。法国唯一自主研发的像样涡扇是已经取消的银冠，热端寿命也是低的惊人。leap的核心机通用至今不让法国公司碰，同规格的普惠gtf的核心机三菱川崎都有承包设计燃烧室和高压涡轮，在英美三大公司眼里孰高孰低早有定论。 [ 此帖被meteor371在2019-12-29 07:57修改 ]

引用 @meteor371 发表的:
别怂呀，我还没用sls和重型猎鹰抽你呢。

SLS还早呢。。。

引用 @meteor371 发表的:
航空航天概论没上过的人不需要懂，别关心就对了。

你上过？你是业内人士？那你为啥这么废物研发不出比别人强的火箭推进器呢？

引用 @Theodro 发表的:
你上过？你是业内人士？那你为啥这么废物研发不出比别人强的火箭推进器呢？

他不是，你见过业内人士点事没有，天天泡论坛里装大瓣蒜的么😌

引用 @我牛魔上单贼6 发表的:
所以德国日本造车不考虑成本？

人形ETC？

引用 @Theodro 发表的:
你上过？你是业内人士？那你为啥这么废物研发不出比别人强的火箭推进器呢？

https://www.bilibili.com/video/av78584288/
芯级已经组装完成，明年就整箭测试了，的确是早啊。 [ 此帖被meteor371在2019-12-29 07:35修改 ]

引用 @Theodro 发表的:
你上过？你是业内人士？那你为啥这么废物研发不出比别人强的火箭推进器呢？

你不废物你怎么行都入不了，你不你怎么不你行你上，虎扑金句等你实践。

引用 @守得人妻变少女 发表的:
芯一级一台yf77失效，貌似因为震动，剩下一台yf77超时工作，照样推不动或者说不够堆，打不到预定轨道，任务失败。顺带摇1看似成功，其实最多也就成功80%，二级出问题，轨道打低了，靠卫星自己爬进轨的，只不过我严重损耗了卫星寿命

遥一带了远征二号上面级，压根就没消耗实践17的寿命，查清楚再说好吧 [ 此帖被萨莎亲卫队在2019-12-29 10:33修改 ]

引用 @meteor371 发表的:
M88？我十几年前毕业论文就写的明明白白，GE转让了核心机设计的情况下热段寿命尤其是涡轮叶片也才在2010年达到了800小时，不到日本1990年国产F100上自研涡轮叶片4000次tac循环的一半。法国唯一自主研发的像样涡扇是已经取消的银冠，热端寿命也是低的惊人。leap的核心机通用至今不让法国公司碰，同规格的普惠gtf的核心机三菱川崎都有承包设计燃烧室和高压涡轮，在英美三大公司眼里孰高孰低早有定论。

看不起M88？你家日本现役战斗机有用过自家研发的发动机吗？你说的三菱川崎在航空领域有什么像样整机产品没有？更别说直升机涡轴领域了，你家日本比法国差了1个世纪

引用 @萨莎亲卫队 发表的:
看不起M88？你家日本现役战斗机有用过自家研发的发动机吗？你说的三菱川崎在航空领域有什么像样整机产品没有？更别说直升机涡轴领域了，你家日本比法国差了1个世纪

我十几年前自己论文写的，十年前当着赛峰集团驻厂技术员面对他们说的，咋了，不服你也上呀。m88我们单位编写世界中小航空发动机手册的时候把m88发展的sam146核心机都扒了干净明写来源是GE的设计，2010年热段寿命800小时刚到1990年西方标准一半标准刷整个西方世界下限脸都不要了。喔，忘了毛子最大航空集 团用川崎C-2嘲笑A400M得时候你在哪呢。

引用 @萨莎亲卫队 发表的:
看不起M88？你家日本现役战斗机有用过自家研发的发动机吗？你说的三菱川崎在航空领域有什么像样整机产品没有？更别说直升机涡轴领域了，你家日本比法国差了1个世纪

人呢，当年我也就花了几个月搜刮翻译m88的文献再顺带做了点性能计算跟小仿真，阁下不来赐教一番。

引用 @Horryyang 发表的:
中国拿着美国七分之一的预算，进行了多少次发射？不是全球第一，肯定也是第二吧，日本有多少航天活动？拿什么跟中国比？

日本最近刚搞了第一个小行星采样返回，航天活动路线不同而已