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引用 @十五星 发表的: 车区都你这水平还逛啥，我看到没有车掉头突然出来个车是我没观察好？怎么观察停中间观察一天啊？
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 为数不多的懂规则的几位老铁。 这起事故外简单不过了，咋每次在车区们讨论的不可开交。 没车的本本族，还是多啊。
引用 @剑中之灵2 发表的:你语文有问题，正常情况下看不到车所以认为掉头是安全的，所以选择掉头没毛病，但你把车超速那么严重，谁能看到你？按照你说的以后车都别掉头了
引用 @云染天青 发表的: ？ 我只能说一句，还好你不是交警，不然整个国家的交通秩序不得乱成一团了？这摩托车都飙成这速度了还不是造成事故的主要发生原因...你的判断是真的牛皮，有个性，见解独特
引用 @不朽战神胡铁锤 发表的: 呵呵 叔叔 你不是拿不到驾照 你是小学都没毕业吗？都看不到车了还不掉头？等你一直停在那观察到掉不了头了然后等一天吗？你就是传说中的堵路王？
引用 @are油y老大 发表的:你可拉倒吧，换成我是掉头的，反正我是看不着摩托，这特么快赶上光速了
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 安全距离足够，咋会被碰上？ 安全距离足够，车子已经都进线进车道了，这时候后车再撞你，是他的全责。 如果在完全进线前撞得，只能说你所谓的安全距离足够，也仅仅事你认为的。 实际上，并不足够。
引用 @大早起来看老詹 发表的:chun bi，还爱杠，不知道你怎么拿驾照的，你是不是掉头前还要下车，拿天文望远镜观察一百公里内有没有车辆，并且判断出他的速度会不会迅速过来，这样你才不会干扰到对方开车是吧
引用 @神奇的海螺z 发表的:你可真能杠啊，你开车调头是不是只要看见对面老远有辆车你都会停下来等他过了才继续调头？
引用 @一个匿名者 发表的:怎么一群人不懂法？这场事故明显的调头车主责，没有尽到充分观察的义务。不知道为什么一群人拿摩托车速度快说事儿。这个世界还有没有天理了？
引用 @eussjjiqi 发表的: 他开始掉头的时候摩托车还在几百米开外，掉头有问题？
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 就是撒泼打滚呗。 就好比别人车违停，然后他们撞上去了，非得说是违停车造成得原因一样，完全不审视自身的错误，非要一个劲的挑别人的问题。 主次责任都分不清，只能说中国的驾照真的太好拿了。
引用 @云染天青 发表的: 汽车正常行驶，留了足够的安全距离，判断正常行驶情况下不会出现事故才选择掉头的，结果走到一半，跑出来了一个不遵守规则车，事故主要责任方难道还是掉头的？这和碰瓷有啥区别？
引用 @云染天青 发表的: 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定： 1，机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。 2，允许掉头的地点，在既没有掉头专用信 号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头，但红灯期间掉头时车辆不得越过路口停止线或中心双实线；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头。 3，掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、 人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 不能妨碍正常行驶，可摩托车明显不属于正常行驶吧
引用 @Alperln 发表的:仅仅从逻辑上分析，安全距离够不够不是全凭感觉，应该是用掉头的时间乘以这条路的最高限速得出的距离。夸张一点，掉头时被隔着好几公里的摩托撞了怎么算，如果摩托就这么快。你的说法不严谨
引用 @流行都市 发表的:大概率掉头车主责
引用 @一个匿名者 发表的:所以说确定完全安全了吗？完全安全了为什么摩托车会撞上他？
引用 @云染天青 发表的: 你还没向我解释什么是正常行驶呢，还在这大放厥词？ 我也觉得驾照太好拿了，一堆人对交规都一知半解的
引用 @云染天青 发表的: 你超速了啊，比如我掉头需要5-6s，按限速40，我留了足够的安全距离，结果你开着80的车就来了，那我肯定完不成掉头动作了呗，不撞才有鬼了，所以会撞是谁引起的呢？
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 你说的都是理论上的东西。 很多时候要结合实际情况的。 这起事故其实真没那么复杂，别人超速不是你侵占他人路权的理由。 人家在自己享有的最高路权上行驶着，哪怕插上翅膀起飞了，也是他自己道上的事情。 就像你在家里骂人一样，在自己家里骂人，外人干涉你（不提倡，只是举个例子）。 但是你出到对面邻居家里骂人你试试看？哪怕那人确实在家里发神经。
引用 @godofsun 发表的:白车和黑车就是左转掉头的正确示范与错误示范。。。
引用 @iieunsol 发表的:你哪里人，车牌号多少，以后离你远一点。
引用 @Love海灵 发表的: 说真的，这gif其实好久好久了吧，最近经常看到有拿出来讨论的，我记得第一次看到的时候也认为摩托车主责到现在我也觉得应该是摩托车主责，但那会我记得有人回贴说了怎么划分责任的还有这件事故后面的确算调头车主责（不确定是不是真的这样就的确有看到过），我觉得真这种事故算调头车主责真的好不合情理啊。
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 什么解释正常行驶？这里哪里说到不正常和正常了？ 目前为止，没有曝光说是两者有酒驾，毒驾，或者无证驾驶的事实依据。
引用 @Alperln 发表的:按你的逻辑，你在一条道上开，往前几公里内只要在你这条道上，别的车都碍着你事了是不是？都tm是你的路权
引用 @豆浆贵 发表的:超速
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 然而讲实话者，再一次再车区被喷的🐷🐶不如。 你看看上面多少键委追着我喷fen的
引用 @云染天青 发表的: 我国普法任务任重道远啊，看帖子回复，貌似很多交警都不咋专业，对法律一知半解的。 这起事故黑车没停车观察么，停了，也观察了；没留足够的安全距离么，肯定留了，不然摩托车那个速度不至于等到车掉头都掉了一半才撞上。所以我合法合规开车，调头，结果被不遵守交规的撞了，你告诉我我主责，行呗，欺负老实人嘛，这个亏我吃了，下次遇到类似的事情，角色转换一下，那我肯定不吃亏了。 这样一搞，以后谁还会老老实实的遵纪守法开车？
引用 @云染天青 发表的: 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定： 1，机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。 2，允许掉头的地点，在既没有掉头专用信 号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头，但红灯期间掉头时车辆不得越过路口停止线或中心双实线；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头。 3，掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 解释一下，什么叫正常行驶，谢谢
引用 @ReeseZhang 发表的:钢筋你好
引用 @偷板 发表的:我刚刚把图发给当交警的亲戚，他的判断是摩托车超速导致的事故，摩托车最少是主责
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 还是那个问题。主次要分清。 你连主次都分不清，还谈啥？ 人家超速，是在自己的道上超速，你不去干扰他，他哪怕插上翅膀起飞都不管你事情。 很简单，他有在他所享有的最高路权上行驶。 你是借道者，搞搞清楚先。
引用 @kevin258vv 发表的:等到你遇到这种情况 交警肯定判掉头主责的
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 哎，还是去看看科目一吧。 人家在你前面，同样享有一致的路权。 你追尾就是你的责任。 键委还是多去实际现实生活中开开车吧，别整这些虚头巴脑的，一次次的刷新下限。
引用 @圣经里的蛋 发表的: 看来很多人没拿驾照啊，这摩托车非机动车，走最左侧机动车道。。。光这。。就主责了。还转弯让直行呢。。。也不看让的是谁
引用 @KeRalaLeBron 发表的:骑手应该全村吃饭了吧
引用 @0空城 发表的:兄弟别这么冲，这不是高速路，这是红绿灯路口，消消气，我不是执法者，你觉得责任人在汽车也行，还好你也不是执法者，另外你举的这个例子是提速撞人的车责任，但我不懂和图片里的有什么关系，什么高速路，后车提速，看不懂你要表达什么
引用 @chirky 发表的:你说的都是废话，掉头确实占用路权要让直行，但是我就问你这个视频中遇到这种速度的直行车辆，你想让路权让的过来吗？如果都是这种速度的直行车，试问掉头的车辆有机会掉成功吗？
引用 @一技独秀 发表的:这是交规，只是大多数人在赌别人会让罢了，你去汽车文化成熟的地方开过车自然就知道了，美国路上支道一公里远都在路口等着主道先过。
引用 @一技独秀 发表的:哇这里面不懂交规的人真多啊。。。且不说摩托车是不是正常行驶，掉头肯定有责任就看主责次责，如果超速很多估计摩托车主责，另外还有个大神说摩托车非机动车的，这已经不是不懂交规的范畴了。
引用 @sneaker杨仔 发表的: 哈哈 下次他遇到这种速度的摩托车 希望他也会这样定责！！！
引用 @你慈祥的父亲母亲 发表的:别跟这个喷说了，不懂法瞎抬杠，等你碰到这事儿了跟交警也这么说，看交警理你不。掉头主责毫无疑问
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 很多人都不懂的，习惯了那种类似“我们农村人就是这样没文化”的意思。 只能说，社会的整体水准虽然在日益提高，但是和发达，成熟的国家，还是有明显差距的。
引用 @偷板 发表的:刚刚请教了当交警的亲戚，他说摩托车如果超速，那就是主责甚至全责。
引用 @Alperln 发表的:对啊，人凭什么在你前面，在你前面之前是不是变道过来的，人虽然在几公里外变过来，但就侵占了你路权，你一慌，哎哟撞树上了，所以跑去和交警理论，是前车变道在先？可以的话请告诉我你的车牌号，我天天这样去恶心你？
引用 @DeAr_Mac 发表的:这人应该是超速那类人
引用 @2020年的第一场雪 发表的:卧槽，这超速了吧，市区跑这么快?
引用 @没脖子的先先贝 发表的:我不知道你亲戚这个怎么定的，我7，8年前有一次就是这种情况，大晚上我在掉头已经看了周围，我速度非常慢。突然一辆车过来灯也没打，这条路限速就40，然后责任一人一半，评判标准是因为我没观察好四周，对方因为超速
引用 @kevin258vv 发表的:如果按交规，摩托没超速，汽车全责 ，摩托超速的话 ，事故不严重的话，交警还会判汽车全责 ，事故大的话 可能摩托也会有责任，不管怎么样汽车都是主责的。我遇到过的，当时理赔中心的人就一句话 事故和速度无关 听得我贼憋屈。
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: Ok，我的锅。 就这么说吧，这个事件其实很简单的，就是转弯低路权车侵占了别人车道引发的交通事故，没有什么复杂的地方。至于超速不超速，那是交警该去处理的。但是别人超速，和转弯车侵占别人路权，没任何关系。 这是你主动驾车去把车开到别人路上的呀
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 你是交警？还是执法者？ 那我高速公路上变道，你后车提速撞我，是不是你后车主责？
引用 @Kobeneverdies 发表的:照你这么说世界上所有的车都别掉头了，因为影响别人路权了，毕竟你不知道下一秒会不会有辆一公里外的超速摩托车开过来
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 所以说，成年人要为自己的行为负责啊。错了就是错了，难道还撒泼滚打不成？ 自己犯了错，为啥不反省自己，却总要先去挑别人的毛病呢？ 你不能掉头，不代表别人不能啊。你不会掉头，不代表别人不会啊。 你气不过，可以不开车的嘛。 现在国家一直大力发展公共交通，很发达的。 你甚至可以去国外看看，别人是怎么开车的（同样情况）
你语文有问题，正常情况下看不到车所以认为掉头是安全的，所以选择掉头没毛病，但你把车超速那么严重，谁能看到你？按照你说的以后车都别掉头了
为数不多的懂规则的几位老铁。 这起事故外简单不过了，咋每次在车区们讨论的不可开交。 没车的本本族，还是多啊。
呵呵 叔叔 你不是拿不到驾照 你是小学都没毕业吗？都看不到车了还不掉头？等你一直停在那观察到掉不了头了然后等一天吗？你就是传说中的堵路王？
前面乌漆嘛黑，或者一个大水塘。 你就随便看看就开过去了？ 如果万丈深渊呢？ 如果是个深潭呢？ 这时候你再来BB呀？ 没观察仔细就是自己的锅，怪别人干啥呢？ 我做应用题读题了，但是没读仔细做错了。 所以我应该怪出卷人出题太拗口了？
chun bi，还爱杠，不知道你怎么拿驾照的，你是不是掉头前还要下车，拿天文望远镜观察一百公里内有没有车辆，并且判断出他的速度会不会迅速过来，这样你才不会干扰到对方开车是吧
他开始掉头的时候摩托车还在几百米开外，掉头有问题？
还是那个问题。主次要分清。 你连主次都分不清，还谈啥？ 人家超速，是在自己的道上超速，你不去干扰他，他哪怕插上翅膀起飞都不管你事情。 很简单，他有在他所享有的最高路权上行驶。 你是借道者，搞搞清楚先。
其实他说的没错，这算是法律漏洞吧，但是交警按律还是要判调头车辆主责，摩托车次要责任，摩托车超速另外处罚。这种情况不管多少次都是真的判的
堵不堵路，不是你说了算。 退一步讲，就算堵路，我至少没发生过事故，宁停三分不抢一秒，我还是牢记在心的？
就算光速也是调头车辆主责哦，因为法律是定死的～就算交警觉得不合理，但按律还是要判调头车辆主责
仅仅从逻辑上分析，安全距离够不够不是全凭感觉，应该是用掉头的时间乘以这条路的最高限速得出的距离。
夸张一点，掉头时被隔着好几公里的摩托撞了怎么算，如果摩托就这么快。你的说法不严谨
发觉你们键委除了喷fen，真的一无是处。 哎，一届不如一届。 你这招数，早就在你师公的时代就领教过了啊，0战斗力，多少年了还是老一套，没长进啊。
那个人是傻鸟
大概率掉头车主责
汽车正常行驶，留了足够的安全距离，判断正常行驶情况下不会出现事故才选择掉头的，结果走到一半，跑出来了一个不遵守规则车，事故主要责任方难道还是掉头的？这和碰瓷有啥区别？
你掉头有没有问题，只要没发生状况，都是没有的啊。 哪怕你是在人家脸上掉头，人家肯让你，也是没问题的。 但是很遗憾，别人这次没让你而已。
你还没向我解释什么是正常行驶呢，还在这大放厥词？ 我也觉得驾照太好拿了，一堆人对交规都一知半解的
所以说确定完全安全了吗？完全安全了为什么摩托车会撞上他？
说真的，这gif其实好久好久了吧，最近经常看到有拿出来讨论的，我记得第一次看到的时候也认为摩托车主责到现在我也觉得应该是摩托车主责，但那会我记得有人回贴说了怎么划分责任的还有这件事故后面的确算调头车主责（不确定是不是真的这样就的确有看到过），我觉得真这种事故算调头车主责真的好不合情理啊。
你说的都是理论上的东西。 很多时候要结合实际情况的。 这起事故其实真没那么复杂，别人超速不是你侵占他人路权的理由。 人家在自己享有的最高路权上行驶着，哪怕插上翅膀起飞了，也是他自己道上的事情。 就像你在家里骂人一样，在自己家里骂人，外人干涉你（不提倡，只是举个例子）。 但是你出到对面邻居家里骂人你试试看？哪怕那人确实在家里发神经。
然而讲实话者，再一次再车区被喷的🐷🐶不如。 你看看上面多少键委追着我喷fen的
你超速了啊，比如我掉头需要5-6s，按限速40，我留了足够的安全距离，结果你开着80的车就来了，那我肯定完不成掉头动作了呗，不撞才有鬼了，所以会撞是谁引起的呢？
什么解释正常行驶？这里哪里说到不正常和正常了？ 目前为止，没有曝光说是两者有酒驾，毒驾，或者无证驾驶的事实依据。
摩托不惯调头车毛病是对的，见几次撞几次，让汽车涨涨记性
城市快速道路或者国家高速公路上占着快速路，然后龟速行驶的车辆？ 按照你这么理解，人家在最低限速110的道路上跑90，然后我从后面以正常车道行驶速度撞上去，是他的主责？ 理由是：如果他不龟速，我就撞不到他？
感觉你为了证明自己的观点已经过激了呀。可能法律是有问题吧，我我觉得合理的情况下，只要掉头时间*最高限速的距离内没有车完全可以掉头了，不然理论上∞的距离都有可能有车，那就完全不让掉头了?就运气不好摊上确实有点过分了。
按你的逻辑，你在一条道上开，往前几公里内只要在你这条道上，别的车都碍着你事了是不是？都tm是你的路权
没错啊。摩托车直行，但是存在超速的违法行为，上浮事故责任，从无责变次责。掉头车辆变为主责。
白车那明显前面有车呀，黑车前面一片确实没车了。。
这样说的人会开车吗。
我国普法任务任重道远啊，看帖子回复，貌似很多交警都不咋专业，对法律一知半解的。 这起事故黑车没停车观察么，停了，也观察了；没留足够的安全距离么，肯定留了，不然摩托车那个速度不至于等到车掉头都掉了一半才撞上。所以我合法合规开车，调头，结果被不遵守交规的撞了，你告诉我我主责，行呗，欺负老实人嘛，这个亏我吃了，下次遇到类似的事情，角色转换一下，那我肯定不吃亏了。 这样一搞，以后谁还会老老实实的遵纪守法开车？
超速
哎，还是去看看科目一吧。 人家在你前面，同样享有一致的路权。 你追尾就是你的责任。 键委还是多去实际现实生活中开开车吧，别整这些虚头巴脑的，一次次的刷新下限。
看有没有压线吧。如果是按照交通规则掉头。就摩托车全责。如果是压实线掉头。汽车全责
超速就按超速处理啊，好像没人说他不超速吧？
钢筋哈
钢筋你好
刚刚请教了当交警的亲戚，他说摩托车如果超速，那就是主责甚至全责。
我刚刚把图发给当交警的亲戚，他的判断是摩托车超速导致的事故，摩托车最少是主责
那你解释下上半年，北京金翼摩托车事故吧。 你所说的这些全部都是你以为的，以你自己主观想法为出发点的判断而已。停了，观察了，有啥用。 我读题了，也解题了，所以我高考一定满分？你这什么思路？ 第一句话应该送给你自己，我国普法任务，确实该任重道远。 尤其是那些似懂非懂，一知半解，自以为是的，更难搞。
可能他们觉得只要不飞起来就是正常行驶吧
哦，谢谢，键委还有啥角度可以钻吗？ 这个角度，我接受你了行吗？
你这样说，没根据啊。 不够权威，最好有相关音频视频啥的？
按照你的说法谋杀一个人太简单了，守他路线，知道他会在哪里掉头或者转弯，直接撞死还能得到赔偿，不要太赚
问了，超速主责甚至全责
这速度，掉头的时候能看到它在哪？说话带点脑子吧
对啊，人凭什么在你前面，在你前面之前是不是变道过来的，人虽然在几公里外变过来，但就侵占了你路权，你一慌，哎哟撞树上了，所以跑去和交警理论，是前车变道在先？可以的话请告诉我你的车牌号，我天天这样去恶心你？
666
年初北京那次掉头车被摩托车撞的事故，最后就是判了摩托车无责，看那个视频，摩托车还没过对面路口的人行横道，这边汽车车头已经转过去了，但没办法，交警来了就是汽车全责。
骑手可能需要被一块一块拢起来。
这是交规，只是大多数人在赌别人会让罢了，你去汽车文化成熟的地方开过车自然就知道了，美国路上支道一公里远都在路口等着主道先过。
不用和他杠，超速主责最少的
毕竟非主流键盘车神有啥好争的
别跟这个喷说了，不懂法瞎抬杠，等你碰到这事儿了跟交警也这么说，看交警理你不。掉头主责毫无疑问
很多人都不懂的，习惯了那种类似“我们农村人就是这样没文化”的意思。 只能说，社会的整体水准虽然在日益提高，但是和发达，成熟的国家，还是有明显差距的。
别的不说，按照因果关系，调头引起的交通事故。。调头车辆居然还想免责。。还有这么多高亮，真是扯淡
这人应该是超速那类人
上面还有一堆杠喊捉杠＋唯恐天下不乱的小号kck呢
轿车主责，摩托车次责没问题。没给你推荐一个普法节目，A站有，宏琪说交通，里面有很多类似的案例。
其实什么责任无所谓了，重要的是车上的人应该还活着，摩托车的死了没责任又怎样？这张图应该警示让开车的小心，开摩托车的接近路口时要慢点。
你真是可怜。。前面顶那么多火力，以后车区还是少回问题吧。每次类似的问题前排一片高亮，然后后面翻转。太闲的人还是力量大
别理那些人。我支持你。那些人根本不懂交规，喜欢走极端。观察不只观察距离，也要观察速度。
我不知道你亲戚这个怎么定的，我7，8年前有一次就是这种情况，大晚上我在掉头已经看了周围，我速度非常慢。突然一辆车过来灯也没打，这条路限速就40，然后责任一人一半，评判标准是因为我没观察好四周，对方因为超速
然后发现我还好，没发现的话再来个肇事逃逸，美滋滋吗？
你家的摩托车？那你赶紧去把摩托车主救过来，我估计应该死了。反正这种事发生在我身上无所谓，有人找死我赔钱就是了。
危险驾驶了已经
我觉得责任是在于摩托车，因为他今天不该骑车出来，你不出来会有这事儿吗？
看起来这摩托还没abs，带前后abs的，看到这种情况抓死刹车，这个距离应该差不多可以减速一半了
你家亲戚这个交警用的法不是中华人民共和国交通道路安全法吗？如果是的话，就要质疑他有没有能力履行一名交通警察的职业了
其实你也不用说别人如何如何，你也是在分析也是在猜测最后结果，大家也是，不想争论你直接拿出判决来说事就行了，如果都没有，大家都是撒泼打滚，也没有谁比谁更懂。
哎，有时候就是这么冤，我朋友上周过一个无红绿灯的路口，因为让行人在快过路口时减速让行，被右侧一辆很久才过来的车给撞到了后门，当时都没什么车，明显右侧车主在用手机导致注意力不集中才撞上，然后按照让右原则，我朋友妥妥主责
要是不超速的话就是你全责，交警还是偏向你了，最次都是你主责他次责。他所谓的亲戚应该是个云亲戚，顺便推荐你一个交通普法节目，acfun里面有个 宏琪说交通 太多类似的案例了，建议看一下
赶着投胎还要害别人跟着倒霉
作死
黑车真是点背，对面估计死了，至少是20%
是的，交警也只会说，速度只决定事故的严重后果。
没看懂你为什么被灭，说的内容毫无问题。
可能后面你回复的语气太冲了。
开车的这种都知道，中国的交规法律就是这样。记住谁是优先路权就可以划分事故的主次责任了
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定： 1，机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。 2，允许掉头的地点，在既没有掉头专用信 号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头，但红灯期间掉头时车辆不得越过路口停止线或中心双实线；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头。 3，掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、 人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 请问掉头的车妨碍正常行驶了么？还有你家市区城市双向四车主干道时速80-100？顾左右而言其他，辩论基本原则都被你忘干净了，还一副振振有词的样子觉得自己有理了，在下自愧弗如
照你这么说世界上所有的车都别掉头了，因为影响别人路权了，毕竟你不知道下一秒会不会有辆一公里外的超速摩托车开过来
你平时变道，和后车隔了一公里算不算安全距离？这时候一辆摩托就按图上的速度冲上来，说你没有保持安全距离，你就自认主责？
哗众取宠
你是交警？还是执法者？
所以说，成年人要为自己的行为负责啊。错了就是错了，难道还撒泼滚打不成？ 自己犯了错，为啥不反省自己，却总要先去挑别人的毛病呢？ 你不能掉头，不代表别人不能啊。你不会掉头，不代表别人不会啊。 你气不过，可以不开车的嘛。 现在国家一直大力发展公共交通，很发达的。 你甚至可以去国外看看，别人是怎么开车的（同样情况）
你知道一公里是多远么
那我就问你假如你是视频黑车，你观察到前面没有车了于是掉头，这时候这辆摩托开过来撞了你，你就自认主责对吧？