The plane was scheduled to land at Muan International Airport at 8:30 a.m. but was forced to abort its first landing because it could not lower its landing gear, the national news agency Yonhap reported, citing unnamed airport sources. The landing gear malfunction was believed to have been caused by a bird strike, it said without citing sources. According to the footage broadcast by MBC-TV, the plane then touched down without its landing gear lowered and slammed into a wall near the end of the runway.
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https://x.com/BNONews/status/1873174704720425440
韩国全罗南道消防厅在务安机场，对济州航空7C2216航班乘客家属表示，事故客机上除2人幸存以外，其余人员全部遇难。最小者为3岁男童
经确认，发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。
另据央视新闻，当地时间12月29日9时7分左右，一架正在着陆的飞机在全罗南道的务安国际机场偏离跑道，撞上了围栏外墙，随后客机起火。
据悉，发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空航班。
初步判断，飞机疑似与鸟群冲撞，起落架没有放下。
韩媒：韩国碰撞起火客机上一乘客曾发消息称 “我们无法降落，因为一只鸟卡在机翼里”
据环球网援引韩国“News1”新闻网站消息，该飞机上的一名乘客在起火事故发生前与家人线上发消息沟通时称，“我们无法降落，因为一只鸟卡在了机翼里”，随后不久便失去联系。
着陆系统安全性受质疑
据Airways报道，目前事故原因正在调查中，济州航空已经暂停运营。航空业内人士对于该公司的安全保障、着陆流程以及在恶劣天气下坚持飞行的决定表示质疑。
济州航空属于廉航公司，据Flightradar24网站，这趟航班计划于泰国时间凌晨1点半从曼谷出发，韩国时间早上8点半到达务安机场，中途飞行时间为4.5小时。不过，从12月23日以来的飞行记录看，这趟航班每天都会大幅晚点。29日当天这趟航班晚点一小时出发，于韩国当地时间早上8点59分降落。航班执飞的客机为波音737-8AS，这是一款单通道窄体客机，是全球多个廉价航空公司喜欢使用的机型。
🔥 最新回帖
我家队友也这么说，RIP
疫情之后吧？疫情之后航班取消了很多，所以收入降低了。疫情前机长轻松过百万
大兴机场应该没有水泥墙
真是英雄啊！
🛋️ 沙发板凳
掉飞机，撞火车，世界能不能太平一点
视频那爆炸力度，太可怕了。
韩国航空对华人态度也不好
不是被鹅毛打下来的么？
这个圣诞不太平，bless
我猜又是座位在机尾的？
波音家属？
这么大的爆炸，很幸运能存活，希望更多人能够被救出来，视频看起来可能伤亡很大
看那爆炸的力度救出3个已经是奇迹了。
这个看起来是机头有可能幸存
好奇你是用什么逻辑得到这个论断的？ 要么你根本就不知道逻辑是什么，要么就是故意搅混水。
我看过youtube说飞机如果没有感到起落架接地时候的压力发动机反推是开不了的，为了防止不小心在飞着的时候开启反推。但是看视频发动机发推是开着的。
应该有manual overwrite
最新消息是只两个人生还
太惨了，马上想出去玩的心都淡了
看了视频，这飞机的确不是失误导致的，而直接撞墙爆炸，飞机里的人估计都直接撞死了。感觉生还的人数不可能太多。 RIP..
完整排名是啥？
The plane was scheduled to land at Muan International Airport at 8:30 a.m. but was forced to abort its first landing because it could not lower its landing gear, the national news agency Yonhap reported, citing unnamed airport sources. The landing gear malfunction was believed to have been caused by a bird strike, it said without citing sources. According to the footage broadcast by MBC-TV, the plane then touched down without its landing gear lowered and slammed into a wall near the end of the runway.
先骗着，以后再说。上次新加坡飞机，说是乱流，我看明明是波音飞机那个压机头动作导致上下跳动。
感觉波音飞机还是那个老毛病引起的并发症一直没弄好，典型的软件毛病，印度人写的。唉。。
不知道可以不，不过如果可以这样的话那就说明不是忘放轮子而是轮子放不下。但是如果是无起落架着陆的话应该早就通知机场，跑道上喷上泡沫，一堆消防车救护车追着飞机跑才对啊，感觉视频里跑道边啥都没有。
这是撞墙。
生还的，感觉很有可能是飞行员，要么机尾服务员。
刚才我就想，可能有中国人
飞控出问题的是737max，这次出事的是架爷爷辈的737-800。看视频半空中突然爆了个发动机，要么撞鸟要么就是有人故意破坏
哪里有半空中爆发动机的视频？
2个crew members，估计是机尾的乘务员。
一回事。不说就没有，不检测就没有。新加坡那个还是777呢。 你一个飞机型号出了事情，你希望所有飞机型号都GROUNDED?
这架飞机上没有中国人 只有两个泰国人，其余都是韩国人
RIP
前十都哪些啊
韩国航空还是比马来航空好不少，没有可比性，看起来也不像是飞行员的责任。
只能等报告。。不会是有什么重要人物在上面吧，感觉怪怪的。
我觉得这次事故还是有很多人为失误，譬如为什么机场附近有鸟群，飞机因为起落架失控已经比既定降落时间推迟了，为什么最后还是强制降落并撞击了，没有更好的解决方式么？如果机场没有配备对应设备，济州岛机场附近有内湾啊，确实可以尝试水上降落？
中国九几年有个类似事件，一个也没死。这就是差距
这棒子飞行员显然不如阿塞拜疆的毛子技术好。
chatgpt: 根据航空安全机构的报告，现代民航飞机腹部着陆成功率在90%以上，且人员伤亡率极低。这得益于飞行员的训练和飞机的安全设计。
鸟鸟们说：波音737飞机350米就该放起落架了，俺们飞不到那么高。这锅咱不背。
怎么降落的？ 慢慢摩擦？
以波音这个情况 需要开发各种应急预案了。起落架没了怎么办。窗玻璃飞了怎么办。翅膀歪掉一个怎么办。 机身裂缝怎么办。各种意外已经习以为常。
98年东航 机型麦道11 还是晚上迫降的
油用完，跑道铺防火泡沫
感觉这个飞行员是不是技术不行啊，都已经到地面上了还会伤亡这么惨重，一定要撞墙么，不能转到空旷的地方么。前两天阿塞拜疆那个机长感觉就技术强多了。韩国前几年那次世越号沉船也是本来不该死那么多人的结果死了好多，这次感觉是不是处理得当也不至于死这么多人，当然我也不懂，只是觉得太惨了。RIP.
是“紧急迫降”那个电影的原型吧
我看了全程
如果已知 真的应该有其他应对措施的。在海边浅水滩降落也不会比这个更差了吧。
ChatGPT
根据英国航空调查公司 Skytrax 公布的 2024 年全球最佳航空公司排行榜，前十名如下： 1. 卡塔尔航空（Qatar Airways） 2. 新加坡航空（Singapore Airlines） 3. 阿联酋航空（Emirates） 4. 全日空航空（ANA All Nippon Airways） 5. 国泰航空（Cathay Pacific Airways） 6. 日本航空（Japan Airlines） 7. 土耳其航空（Turkish Airlines） 8. 长荣航空（EVA Air） 9. 法国航空（Air France） 10. 瑞士国际航空（Swiss International Air Lines）
这些排名基于全球旅客的满意度调查结果，涵盖了服务质量、机上体验、准点率等多个方面。
需要注意的是，不同的评选机构可能会有不同的排名结果。
例如，根据《康泰纳仕旅行者》（Condé Nast Traveler）2024 年读者选择奖，全球最佳航空公司排名如下： 1. 新加坡航空（Singapore Airlines） 2. 卡塔尔航空（Qatar Airways） 3. 阿联酋航空（Emirates） 4. 土耳其航空（Turkish Airlines） 5. La Compagnie 6. 维珍大西洋航空（Virgin Atlantic） 7. 大韩航空（Korean Air） 8. 国泰航空（Cathay Pacific） 9. 长荣航空（EVA Air） 10. 新西兰航空（Air New Zealand）
因此，航空公司排名可能因评选标准和数据来源的不同而有所差异。