subzero 发表于 2024-11-21 23:17 无感 买车要的是可靠。 外表再炫酷的杂牌不如给我一部 Lexus or BMW
无感 买车要的是可靠。 外表再炫酷的杂牌不如给我一部 Lexus or BMW subzero 发表于 2024-11-21 23:17
chenchen666 发表于 2024-11-21 23:43 欣赏不来，我进来其实是想看男模的。。。。。。
扯，你去坐一下就知道了。我同学开坦克800带我出去，感受全方位辗压Lexus LX。 poopooh 发表于 2024-11-21 23:22
marytng 发表于 2024-11-22 00:04 那为什么国内一辆LX卖200万人民币还抢着买啊？ 还有路虎，大G，凯雷德也卖的很好。
homey 发表于 2024-11-22 00:08 为什么Tesla 在国内卖那么好？
梦境行者 发表于 2024-11-22 00:12 一边说可靠一边BMW。。。不知道如何评价
JP2019 发表于 2024-11-22 00:23 在我目前的认知里，国产车等于电车。 不是不相信国产车，是不相信电车，看了这么多电池爆炸，自燃，续航etc的问题。。。 反正就目前，不考虑任何纯电车。
qiminxin 发表于 2024-11-22 00:11 您老刚刚出洞？下面世界早变了
marytng 发表于 2024-11-22 00:32 LOL，认识的国内人都买的100万以上的车，都是买进口车。哪怕买平行进口车，都没有去买国产车的 不是说国产车不好，只是说实情而已。
头文字D 发表于 2024-11-21 23:37 你大概不了解现在的汽车市场，两田+日产在国内早已经溃不成军了，凌志已经很少见了，奔驰和宝马也摇摇欲坠，国产车早就在可靠性方面比肩国外品牌，并在性价比方面秒杀。国产车现在是向高端进军。欧美要是不上关税，不到2年了，两田+日产在美国就会象在中国一样溃不成军，欧洲美国自己的那些牌子就更不用说了
brama 发表于 2024-11-21 23:19 曾经让两个德国人去中国看了一次M9，给出的评价是5万欧元的车，奢华度有劳斯莱斯的感觉，能够用上的豪华设备基本上都用上了，他们基本上都是不可思议的想法，问问他们如果这样的车到了欧洲，他们愿意买吗？都说愿意，不知道真假，但是他们确实被新能源车的豪华度震惊了
mindstorm 发表于 2024-11-22 01:59 就是，说好的男模呢？手动差评LZ
网上的数据: "2024年9月，雷克萨斯在中国市场的销售额达到了20698辆，同比增长了22.3%。混动车型的销量占据了半壁江山，达到了10559辆，占总销量的50.9%。在2024年上半年，雷克萨斯在中国市场的销量为84000辆，同比增长了20.3%" bmi28 发表于 2024-11-22 02:13
看不到就是看不到啊，8万辆，分到一个城市才多少？光比亚迪2023年就卖了300万辆车，凌志已经淹没在众多中国品牌之中了 我也网上查了，据说凌志的增长来自于降价，从60万起步降到30多万起步，https://www.163.com/dy/article/JCEPDJMH05569AOX.html 头文字D 发表于 2024-11-22 02:16
琴瑟琵琶 发表于 2024-11-22 02:36 国产车不拿出防撞测试数据和电池起火时间数据，不解决自燃问题，是不会有真正的固定的欧美消费者群体的。
琴瑟琵琶 发表于 2024-11-22 02:36 国产车不拿出防撞测试数据和电池起火时间数据，不解决自燃问题，是不会有真正的固定的欧美消费者群体的。 欧洲城市路况拥挤，速度上不去还好说，美国大农村开车速度那么高，还是油车安全些吧。
“比亚迪2023年就卖了300万辆车”，那是所有型号的全球销量。丰田那个数字是一千多万。 我说销量你说价格，也行，具体数据呢？凌志平均一辆多少钱，比亚迪平均一辆多少钱？那个NX是SUV的最低型号。 bmi28 发表于 2024-11-22 02:28
头文字D 发表于 2024-11-22 03:26 我说我在中国已经很少见到凌志了，你给我一个8万辆的数字，我只是告诉你，8万辆分到每个城市很少，中国大街上现在密密麻麻的国产车 以前中国车拥有量少，你有个几万辆，还显眼，现在中国车那么多，你几万辆一分摊根本感觉不到。你有回国吧？眼见为实
poopooh 发表于 2024-11-21 23:13 今年回去，发现国产车太猛了。服了。美国就闭关锁国吧，不过也没办法，这些车一过来，美国的各种车都是破烂
该内容需要5魅力值以上才能阅览
买车要的是可靠。 外表再炫酷的杂牌不如给我一部 Lexus or BMW
扯，你去坐一下就知道了。我同学开坦克800带我出去，感受全方位辗压Lexus LX。
你大概不了解现在的汽车市场，两田+日产在国内早已经溃不成军了，凌志已经很少见了，奔驰和宝马也摇摇欲坠，国产车早就在可靠性方面比肩国外品牌，并在性价比方面秒杀。国产车现在是向高端进军。欧美要是不上关税，不到2年了，两田+日产在美国就会象在中国一样溃不成军，欧洲美国自己的那些牌子就更不用说了
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哈哈, 看完对车也无感. 那个男模是像小李子. 唉, 年轻时喜欢的明星现在就是一百个滤镜也看不下去了.
那为什么国内一辆LX卖200万人民币还抢着买啊？
现在没人抢着买了。
自己高兴买啥就买啥，没人在乎。
您老刚刚出洞？下面世界早变了
应该不太行了。我回国专门问了一下，至少认识的人没买Tesla的，一致认为Tesla质量应该还可以，就是内饰太土。
一边说可靠一边BMW。。。不知道如何评价
现在哪怕是几年前的国产车过来都能把美国这堆破铜烂铁吊着打，国产车现在确实势头太猛了
BMW真不行。而且我最近发现，至少在加州，BMW 二手很 便宜，只有Lexus, 二手价太坚挺，准备给儿子买辆旧车，看着价真想给买车辆BMW, 后来想，算了，别给自己找麻烦
国产车其实强在增程和插混，电动车至少还有个特斯拉很能打呢。 增程和插混其实很适合充电不方便油价负担不大但又想体验电动的地方。
LOL，认识的国内人都买的100万以上的车，都是买进口车。哪怕买平行进口车，都没有去买国产车的
混插是油电混合？不是吧？ 增程我理解是后备箱多备个大型充电宝？
100万去抢Lexus？
质量不知道，电车价格是真便宜。如果来美国不加高关税，我考虑来一辆
国产货，质量一直堪忧。再豪华，没质量跟售后也是白搭。
来美国卖吧，然后等美国罚死这些中国车企。
就是，说好的男模呢？手动差评LZ
你没看到前面大妈都说帅？
网上的数据: "2024年9月，雷克萨斯在中国市场的销售额达到了20698辆，同比增长了22.3%。混动车型的销量占据了半壁江山，达到了10559辆，占总销量的50.9%。在2024年上半年，雷克萨斯在中国市场的销量为84000辆，同比增长了20.3%"
看不到就是看不到啊，8万辆，分到一个城市才多少？光比亚迪2023年就卖了300万辆车，凌志已经淹没在众多中国品牌之中了
我也网上查了，据说凌志的增长来自于降价，从60万起步降到30多万起步，https://www.163.com/dy/article/JCEPDJMH05569AOX.html
“比亚迪2023年就卖了300万辆车”，那是所有型号的全球销量。丰田那个数字是一千多万。
我说销量你说价格，也行，具体数据呢？凌志平均一辆多少钱，比亚迪平均一辆多少钱？那个NX是SUV的最低型号。
欧洲城市路况拥挤，速度上不去还好说，美国大农村开车速度那么高，还是油车安全些吧。
对啊，这么多比亚迪的粉，捐几辆给 IIHS 做个测试吧，呵呵。
美国差异太大。南方很热，北方很冷，FLORIDA很潮湿。这些对电池来讲，不太友好。起火问题是个大问题，所有电池全在车底，而不考虑换到车前或者后部，起火就基本没救。所以油车在美国未来的很长时间里，还是主流。
我说我在中国已经很少见到凌志了，你给我一个8万辆的数字，我只是告诉你，8万辆分到每个城市很少，中国大街上现在密密麻麻的国产车
以前中国车拥有量少，你有个几万辆，还显眼，现在中国车那么多，你几万辆一分摊根本感觉不到。你有回国吧？眼见为实
比亚迪都是干出租的，跟当年夏利、黄大发一个档次。当然，这当年夏利也席卷全国了。
现在的国产车应该都过了国际上的各种碰撞测试了吧？以前的测试结果那叫一个惨。