▲ 美国车厂受到中国稀土出口管制冲击，图为中国连云港。
中国稀土出口管制冲击全球汽车供应链，但据知情人士透露，北京已向美国3大车厂稀土供应商核发暂时出口许可，部分效期达6个月。目前许可品项与数量尚不清楚，也不清楚此举是否代表中国准备放宽许可程序。
根据《路透》，消息人士指出，通用汽车（GM）、福特（Ford）与吉普（Jeep）母公司Stellantis供应商2日获得部分稀土出口许可。通用汽车与福特对此拒绝回应，Stellantis称正与供应商合作，确保出口许可流程顺利，目前未出现重大生产中断情形；中国商务部则尚未回应。
中国掌握全球约9成稀土产量，在绿能转型与高科技领域扮演关键角色，4月宣布限制多种稀土及相关磁材出口，冲击汽车、航太、半导体及军工产业。业界团体指出，中国复杂的许可程序已造成供应瓶颈。
美国车厂开始感受到出口限制影响，福特因稀土短缺，5月曾关闭芝加哥厂Explorer SUV生产线一周。另一方面，美国一家电子公司及另一家非汽车公司的供应商近日也取得稀土出口许可。
▲ 美国车厂受到中国稀土出口管制冲击，图为中国连云港。
中国稀土出口管制冲击全球汽车供应链，但据知情人士透露，北京已向美国3大车厂稀土供应商核发暂时出口许可，部分效期达6个月。目前许可品项与数量尚不清楚，也不清楚此举是否代表中国准备放宽许可程序。
根据《路透》，消息人士指出，通用汽车（GM）、福特（Ford）与吉普（Jeep）母公司Stellantis供应商2日获得部分稀土出口许可。通用汽车与福特对此拒绝回应，Stellantis称正与供应商合作，确保出口许可流程顺利，目前未出现重大生产中断情形；中国商务部则尚未回应。
中国掌握全球约9成稀土产量，在绿能转型与高科技领域扮演关键角色，4月宣布限制多种稀土及相关磁材出口，冲击汽车、航太、半导体及军工产业。业界团体指出，中国复杂的许可程序已造成供应瓶颈。
美国车厂开始感受到出口限制影响，福特因稀土短缺，5月曾关闭芝加哥厂Explorer SUV生产线一周。另一方面，美国一家电子公司及另一家非汽车公司的供应商近日也取得稀土出口许可。