专骗中国人钱?这个"国际大奖"被清华老教授扒了皮(图)

这两天，网上一个视频火了，一位清华的老教授却怒斥德国红点设计奖：“这纯粹是骗中国人的钱！”“他一个德国人凭什么定中国好设计！”

看到这里，不少人心里都纳闷，红点设计大奖是个什么背景，怎么好端端的德国大奖，反倒被中国教授给批评了？这其中究竟有什么缘由？


红点设计大奖究竟有什么背景

说到这里，就不得不介绍红点设计大奖的背景了。1955年，欧洲一个最富声望的著名设计协会，在一个叫埃森的城市设立了红点奖。



他们秉持着“促进环境和人类和谐的设计”的理念，制定了一套极其严苛的评选标准。

比方说，由各领域极具权威的评审团制定评分标准，比如说，想要参赛也不是你想来，想来就能来。



因为那会儿他们规定了，首先，每一个参赛的产品，必须上市不到两年，还得跟同类产品有很大的区别。明明都是同类产品了，还得找寻“很大”的区别，这可对不少参赛者提出了极大的要求。

毕竟，只要其中一个评审成员说，诶，你这个设计貌似我之前听说过啊，那么对不起，出门左转不送……



不过，也正是因为这一系列严苛的标准，几十年来，红点奖被公认为国际性创意和设计的认可标志，还被尊奉为设计界的“奥斯卡”。

一旦获得这个奖了，就相当于给自己的产品贴上了最具权威的"品质保证"，产品的知名度一下子就上去了。怪不得不少设计师，都将能赢得红点奖作为自己引以为豪的殊荣。

就连中国政府都大力认可这一奖项，一旦拿回了红点奖，立马给奖励30万人民币，可是看得不少人心痒痒啊。



此红点大奖非彼红点大奖

然而，就在这个大奖风靡中国之时，清华大学教授出面了，有人不解，好端端的设计界“奥斯卡”，怎么能被一个老爷子这么诋毁？

可要是你真这么想，那可就大错特错了，因为这个老爷子不是别人，他可是响当当的“中国工业设计之父”——柳冠中。



早在1984年，柳冠中就设立了我国第一个“工业设计系”，他倡导“服务设计”，把设计从工业上升到社会，又立足设计，把目光投向国家发展与民族命运。

如今75岁高龄，仍在清华大学美术学院任教，在工业设计的造诣上，他若自称设计界第二，还真没人敢自称第一。

可就是这么个德高望重老爷子，怎么就跟红点奖杠上了呢？

这事儿，还得从2015年说起。

那会儿，德国红点奖机构在中国设立了“中国好设计奖”，简称CGD（China Good Design），是一项全新国际化设计奖项，“特供”中国。



不过，你要真以为德国人是来促进中国设计发展来了，那可就大错特错了，因为，根据柳教授的描述，这个曾经响当当的红点奖，其实在德国早就没啥市场了。

于是，为了多赚钱，这群狡猾的德国商人瞄准了中国市场，打算迎合下中国受众，干脆将它当成了一门生意来做。



刚开始，为了确定自个儿在中国市场的地位，红点奖还厚脸皮地向当地政府提出这么个要求：每年给我们300万欧元的支持和1000平米的经营区域，我们不允许政府干涉。

Excuse me？在我们的领土上，拿我们的钱，占我们的地，还不让我们管，提出这么过分的要求，就问这群德国人良心会不会痛？！



结果呢，宁波等地的政府听到这么个不平等条约，当场给拒绝了；

本以为这次我们中国人总算在外来品面前挣回了面子，结果没过几天就有消息传来，南方沿海一地方政府竟然满足了他们提出的条件。



不仅满足了这些强盗般的要求，甚至还“假惺惺”地一副谄媚脸地上演了一场大戏。

那会儿，红点奖展览和海峡两岸设计展同时进行，结果呢，我们的领导，压根没打理中国自己办的展览，兴冲冲地亲自参加了红点奖的开幕典礼，又是握手又是拍照又是嘻嘻哈啊哈的，就差没把人家请到家里做客了。

这波操作，也是服气。

你眼中的国际巨奖

无非是来捞钱罢了

有了一些政府的支持，红点奖的腰杆直了起来，横行霸道起来连自己都害怕，比方说，为了蒙蔽中国参赛者的眼，让他们云里雾里不知道自己手里的奖项有多大分量，他们非常狡猾地设置了各类五花八门的奖项。



红点产品设计奖



红点设计概念奖

乍眼一瞅，我还真不知道这些奖都是些啥玩意儿，哪个是一等奖哪个是二等奖。直到后来就有人跟我说了，其实，在这么多奖项中，“红点奖”要数获奖类别中的低级别奖项了。

可是，就算这么个最低级别的奖项，他们依然能从中赚得盆钵满钵，为啥呢，因为人家可以给参赛者收费啊。

不管是报名还是参加评审，甚至到后期的复审和展览，只要你想参加，好说啊，先交钱呗。

据说，从评审到得奖，大约得花人民币20000多元，就连最后获了奖，都得再缴一部分服务费才行。



可如果一旦评上了，却不想付钱，那咋办？

没办法？在人家客服眼里，没钱你还评什么红点奖啊？没钱就意味着你自动放弃，先前做的所有努力都白费了呗～

　　



　　

　　



　　

同时，为了吸引大家伙儿相信自己的钱没白花，红点钱还悄悄地，将自己的获奖比例给提升了。

一般按照正常的比例来说，红点设计大奖中，产品设计奖最高级别的“最佳中的最佳奖”，在2014年的获奖率为1.5%。

可“红点奖”呢，根本就没什么数量限制，2014年，4000多个作品里，有202个作品获得“红点奖”。2016年，5214件参赛作品中，就有1304件作品获“红点奖”，得奖率直线攀升啊。

等到了2018年可就更夸张了，在6300件作品中，竟然有1798件获得了不同级别的奖项，获奖率将近30%！

这么大概率的获奖率，红点奖你出来说说，再过几年，你是不是还打算给参赛者人手一个参与奖啊？！



怪不得柳老爷子要怒斥，说红点奖就是来骗中国人的钱了！



如今的红点奖，

到底含金量几何？

然而，不光是评选结果令人咋舌，就连评选过程，都充满着这样那样的戏剧性，好家伙，每次在中国好设计的评选活动，德国评委都能占50%左右吧，一般情况下，德国人说个啥好，我们中国的设计师们就唯唯诺诺地附和一番，大呼：还是外国人有眼光，你说得对！

说到这里，柳老爷子的语气里，透露着一丝无奈。



就拿大前年的评选过程来说吧，那会儿，柳老专门提名了中国高铁。

可在那群外国人眼里，他们认为这玩意不算啥，就是个简单的涂涂抹抹，再组装起来的东西，根本不值得评金奖，还非要把金奖给一个能测红酒温度的瓶子。



说到这里，别说是柳老爷子生气了，就连我这个平头老百姓都觉得心里不舒服。

为啥呢，因为我们中国人都知道，中国高铁代表了中国速度，而那个测红酒温度的瓶子，emmmmmm，跟我们中国速度比起来，又算得了什么？你一个外国的设计师，知道我们中国目前的发展现状吗？知道我们目前需要什么样的好设计吗？！



你们自己爱喝点红酒，就想把中国的金奖颁发这么个红酒瓶，没准明年想起来自己爱吃牛排，会不会将金奖颁发给个切肉的刀？！要是这么下来，那你们跑来中国干什么，就待在自己国家吃吃牛排喝喝红酒，不也挺好？

毕竟，中国当前最需要什么样的设计，还真不是这群外国人指指点点就能搞定的。用柳老爷子的话说：“只有中国人才了解中国需要的是什么，该走的是什么路，凭什么由外国人来给我们指路？”

好好的外国人，要指手画脚也行，你好歹入乡随俗，搞清楚点中国国情啊。



不过，人家才不管你们中国需要什么好设计呢，在这群评委眼里，能让那些交了钱的人拿个奖就行，至于这个奖含金量几何，那人家可就管不着了。

毕竟对于中国人来说，凭这个奖无非就是花钱买了名额，该达到的目的达到了，之后再拍拍照片晒晒证书，买买新闻跟大家说声：瞧我们多厉害，把德国的红点奖都给搞来了。然后就烟消云散，该创新的不创新，该落地的不落地，一张卡了外国戳的证书，从此成了国人追求的终极目标。



看到这里，我不由觉得心寒。虽说目前，中国还在迅速发展阶段，需要学习国外很多先进理念，可也不能一不小心就将外国的东西全盘吸收啊，给人家营造起一种：只要本国没出路，我就跑去找外国的错觉。

想必大家还记得，前不久炒的沸沸扬扬的时代广场广告牌吧，为了营造国人一种所谓的民族自豪感，我们的小鲜肉、我们的微商花了点钱，就相继登上了时代广场位于纽约时代广场中心的纳斯达克广告屏。



随手翻开一个广告，各类买产品送报道、送热搜的宣传比比皆是，国外给你搞定广告位，国内给你搞定媒体位。怎么看都是一条完美的产业链，让你轻轻松松在国人面前长长脸。



就这样，我们充分借助国内群众对“外国认证”这一标签的信任，打出了一张有一张看似华丽实则龌龊的牌，说得不好听点，这就是中国人崇洋媚外的心理在作祟！

因为崇洋媚外，我们对外国人俯首帖耳；因为崇洋媚外，我们否认中国制造；因为崇洋媚外，我内心深处的不自信愈演愈烈。在民族品牌、民族设计还没走出国门前，就先被国人自己给抵制了。

这样的盲目追逐，不难想象，一味追求外国月亮比中国圆的我们，总有一天，会亲手毁掉我们的一切，丢掉自己的颜色、味道、品位，变得不伦不类。

崇洋媚外也是中国人的劣根性之一

说了半天，就是因为没把奖发给他提名的中国高铁？Excuse me，你那个高铁的原设计都在运营中耶，你特么好意思提名设计奖吗？一脸义正词严相还特么要不要点脸？

这老东西真不是东西，提名中国高铁，人家不给奖就“扒皮”。人家德国的耶，不认识你"自主知识产权"还不认识西门子的设计吗？

一共收2万元还想赖，唉……

The list goes on.... ISO 9000....

是，红点骗人，不但骗了苹果，西门子，保时捷，法拉利，现在骗到中国还被柳老头扒了皮

这些家伙抓住了中国人崇洋媚外，爱面子的虚荣心，大赚其钱！

前几年有一阵发现国内好多设计公司忽然搬出红点奖了，正在诧异为什么中国的设计忽然变得这么牛了。原来如此啊。

查了一下，还骗了Apple，BMW，Siemens的钱！太坑人了。中国就应该颁发鲁班奖，浑天仪奖！

不允许的笔名 +1

中国人的悲剧: 月亮还是德国的圆.

再好的东西一旦落入大陆就一定会被严重污染，最后就成为一堆腐败的垃圾，应该呼吁西方的文化和科学精髓千万不要进入大陆，以防严重的病毒感染

那，那个世界首善拿的国际证书又是怎么一回事？

文革来了......

红点就是个小却幸的奖。也从侧面反映了西方国家大型设计在走下坡路。工业基础没了，不需要复杂的设计了。

都是大骗子没有之一。

不允许的笔名 发表评论于 2018-05-07 16:42:57 这老东西真不是东西，提名中国高铁，人家不给奖就“扒皮”。人家德国的耶，不认识你"自主知识产权"还不认识西门子的设计吗？//////////////////////////// 看在本家的份子上，善意提醒一下。打人不打脸，骂人不揭短。这个老东西好歹也是个叫兽吖

你可以不理不釆它，自已搞一个评奖机构不就得了吗。再将中国高铁和三峡大坝等等大型中国式设计评定一等奖不就妙斋。为啥要扒它的皮，交銭是自愿的，如果那么烂的奖，你捧在手里不打自招自己是一个烂设计，那么就是一个傻子。

工业设计20世纪初起源于欧美，其实质是在传统产品设计中加入了美学和人体工程学的概念，中国是八十年代中期才引入这种新概念。由于中国是世界工业产品的生产中心，工业设计水准近些年得到迅速的提高，出现了像 大业设计 等一大批，水准较高的专门的工业设计公司，在世界工业设计市场占有了半壁江山，一些国外著名的工业设计公司，也将业务外包给像 大业设计 这样的龙头型工业设计公司，红豆奖出现如此情况，完全是为了适应中国的国情量身定做，应了那句。橘生淮南为橘子，生淮北为枳那句古语。至于这清华老教授柳冠中，敢称 若他自称第二，真没人敢称世界第一，文章作者是不了解行业的特点瞎说，工业设计和其它设计不完全一样，需要的更多的灵感，和从事设计的时间长短关系不大，老教授在这行当和街头巷尾张贴的老军医含义差不多，这行业不看广告看疗效，柳教授如果不瞎吹，我会更尊重他。

问题是如果然让中国人自己办这个奖的话情况会更糟，只不过是肉烂了在锅里。

如果高铁设计得了奖，这个世界第一的老教授就不扒皮了吧？ 挤热闹，得了个灰土灰脸；一扒皮赢得爱国满堂红？为啥贱贱地争红点奖？图啥呢？把自已的皮也扒一扒嘛！

如果高铁设计得了奖，这个世界第一的老教授就不扒皮了吧？ 挤热闹，得了个灰土灰脸；一扒皮赢得爱国满堂红？为啥贱贱地争红点奖？图啥呢？把自已的皮也扒一扒嘛！