中国发明的陆地航母 全球仅5辆 每年净赚47亿

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Toutiao
最新回复:2019年9月8日 18点1分 PT
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24 评论
参考消息

众所周知,中国的基建力量早已经成为世界上首屈一指的大国,毕竟我们各种地理地形山川十分复杂。

想要在这样复杂的环境下去建设,就必须借助一定的设备,在几十年前,很多时候我们还要靠工人操作,因而付出了巨大的牺牲,而无数的技术专家也开动脑筋,从而制作出一系列在各种复杂环境下工作的机械,大大提高了人工的效率。

中国的机械建筑力量早已经领先全世界,甚至有部分专业的机械技术,国外都需要借助中国的帮助。比如塔吊设备、起重设备,当然现如今还要包括一种设备,那就是可以在陆地上运输航母的运输车。

要重点说明的就是,这辆车全长300米,宽度大约30米,拥有1152个车轮,而且他的整体材质都是合金,尤其是他的轮毂和辐板,作为最重要的载重面,自然需要高强度的合金,比钢铁坚硬15倍。

这种车辆自燃就是用来运输大规模的舰艇、航母。当然如果仅仅只是这么简单,那就不需要让人惊叹了,因为这种运输车采用的是模块化设计,他的整个车身其实都是可以拆卸的,如果运输较小的舰艇,那么只需要拆掉部分的模块,按照人们的需求随意增添运输的车轮模块。

在运输的过程中,车轮是完全可以360度无死角的旋转。方便运载大型的舰艇、船只的转向,极大地提高了效率,并且利用计算机来操作控制,节省了人力和空间。而且保管也十分的方便,不用的时候,只需要拆卸下来,放进仓库之中,对于一些海面舰艇的陆地运输,有着极为重要的意义。

这样的运输车由于其威武雄壮,因而被很多人戏称为是“陆地航母”,尤其是他运载各种舰艇和航母的时候,看上去就像是航母在陆地上行走一样。

这样的技术在全世界范围内,只有中国和德国才能有。而类似这样的运输车,全世界范围内也就只有五辆,除了中国以外,美国和俄罗斯各有一辆,而且在技术上,他们也还需要向中国取经。

对于这样一款国之重器,中国自然舍不得是完全卖出去,并不完全出售,只是依靠租借,每年净赚47亿元。

当然随着中国科学技术的不断强大,中国生产制造的设备,会在国际上越来越多的得到关注,而且在各种先进设备的帮助下,中国的国防力量也会得到显著的提高。

斯文的地主
1 楼
狗粮也在为中国自豪 哈哈哈哈
星星星
2 楼
别急,他们总有办法吐槽
子清
3 楼
我就是这个行业的,恰好我是最接近这项技术的工程师。这篇文章里出现的设备是我们这个行业的No.1 和 No.3 No2刚刚被No1并购了。 看到新闻来源是参考消息我感觉很失望,这个编辑根本就是什么都不懂,写的东西连皮毛都不算。 我在德国,荷兰的公司都做过,这项技术中国的确掌握了因为真的挺简单的,就是液压系统而已。中国面临最大的挑战就是材料坚韧度和液压轮胎的质量,希望中国能改进。不然世界第一还是德国和荷兰
大多利猫
4 楼
你完了。要被喷死了。
J
Jxeia
5 楼
这个可以运输航母吗 有点不可思议
子清
6 楼
可以,单排长1.4m,宽2.43~3.0m. PayLoad的上限是40吨。 一列可以组装80个单排,然后可以随意组装多少列,航母净重才多少吨呢?我载过最重的记录是1万2000吨。
B
Bigdaddy
7 楼
兄台,你这样跟五毛讲道理纯属浪费资源,五毛就服抽,用鞋底啪啪地抽就行了。讲道理他们小心它们张嘴就咬你
子清
8 楼
哈哈哈哈我不讨论政治,我只想努力赚钱 我小时候一直觉得自己我外公每个月看得那几页全黑版的参考消息是特别神圣的,看到参考消息写的这篇新闻太失望了,这个东西是荷兰人发明的
白萝卜
9 楼
航母的龙骨吃得住这么折腾?
k
kk1977
10 楼
赞专业人士。
p
pittluck
11 楼
你完了 就你丫能 借工程车反党 五毛 上!
F
FromDowntown
12 楼
五毛不会管你是否讨论政治,简单逻辑就是你不能揭穿任何他们说的与事实不符的内容
子清
13 楼
你的问题非常好,这也是每次我们运载的时候第一个会对设计方问的。 所以我们制造了一种设备,Load spreaders,尽量把重量transfer,会用几个软件Monitor,然后算deflection,我就是做这个的 船体的话会有很多transport saddles/frame,越大的物体越好做,因为弧度不大,设计起来比较没有那么困难
l
lianaigguobiao
14 楼
五毛,快上去咬3楼
m
markhammer
15 楼
说个正式的名字出来吧,别说“这东西”。
子清
16 楼
Self Propelled Modular Trailer. 有不同的Brands Scheuler,Kamag,Goldhofer,Cometto... 新闻网页里出现的公司有Mammoet,全球No.1 切尔诺贝利核电站的隔离罩就是他们安装的,然后北京的鸟巢也是他们安装的 然后还有Sarens也是非常牛逼 中国比较牛逼的是苏州大方
爱逛动物园
17 楼
满载排水量能到11万吨
m
myemail889
18 楼
最初是丹麦造出来的。
子清
19 楼
那就算车能载得动,地面也承受不住了吧,哈哈哈,我们没有涉及到军事设备的工程,最近在做俄罗斯亚马尔半岛的天然气开采的设备,最重的不到3000吨
洪达
20 楼
三楼的你这样大谈技术似乎有泄秘之嫌,不懂装懂的人本以为这就是一拉货的平板车呢,有啥玄乎的。
F
FromDowntown
21 楼
3楼解释的原理应该不是秘密,学过初中物理的应该都能理解。就是知道要这么做跟能不能做到是两回事了,比如文中提到的比钢铁强度大15倍的合金,谁都知道放这里肯定强度越高越好,怎么做出来才是难点
x
xuyin519
22 楼
德国技术,德国早就有这种传输装置。只是其他国家没有必要建造一个这么大的,多少年不用一次。
d
dn6ke101
23 楼
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r
redfox
24 楼
SPMT罢了
s
smart1
25 楼
傻逼了吧?看看多少点赞的?以为别人都像你,只会喷
云游侠客
26 楼
嗯呐,三楼不说,大锅又要撅起。
c
changsi
27 楼
美国和俄罗斯各有一辆,而且在技术上,他们也还需要向中国取经。美国娶精就免了吧
千年老猫
28 楼
没有一点科技含量的新闻
星星星
29 楼
你把五毛看低了,其实歇斯底里的往往是狗粮。你看哪有五毛回帖骂他的。留园骂战都是狗粮挑起来的
X
XXyourOO
30 楼
请问,在今天的中国,做到不吹牛,真的就那么难么。。。。。?
不渴而饮
31 楼
中国基建狂魔也是有遗传基因的,1400年前的公元582年,东北人宇文恺亲自设计并兼任包工头,费了老劲建造一座大兴城耗时9个月,这就是后来隋唐两朝的国都,今天的西安古城。虽然罗马都不是一天建成的,9个月建国都面积超罗马6倍,单边10公里城墙见方,包括皇宫在内划分109坊,妥妥安置100万人口。20年后,宇文恺又魔性一回,见了个面积接近50平方公里的百万人口大城市,隋朝东都洛阳,耗时10个月。隋朝与秦朝一样,对后世贡献极大,寿命极短,接棒的都成为伟大王朝,这就是汉唐。
美籍評論員
32 楼
我最敬佩的就是專業人士。擁有真才實學的人值得讚揚一下!
夜来风雨
33 楼
我还以为是陆地巡洋舰的同类产品,没想到还真是货真价实的陆地航母。。