邮轮入门谈 上篇

老朽
楼主 (文学城)

从基本谈起,"邮轮"或者"游轮"怎么称呼都是一个意思,大多数人都明白。追根溯源,邮字本身有交通的含义,飞机诞生之前邮件往来欧美大洋之间只能走海路,包括乘客,cruise ship就被翻译成邮轮。之后海路邮运式微,近二十多年来通过乘船旅游方式的游客暴涨,而且呈快速增长趋势。邮轮的功能已经完全体现一个游字。然而,"游轮"却是错别字,望文生意,"邮轮"是约定俗成的说法,查查字典或者百度一下即可。

旅游无非几种形式,自助、自驾、参团和邮轮。我们不排除任何形式的旅游,自助和自驾游经历也不少。目前只有参加旅行团尽量避免,等到老的时候不得已再说。邮轮旅游追求八个字,安全、舒适、省心、享受,其他任何形式的旅游只能做到其中的某些部分。现代邮轮已经不是有钱人的专利,邮轮旅游即可高档豪华又能经济实惠,老少咸宜,奢简随意。如果您是拉家带口,上有老下有小,一大家出行很费精力。另外,多家庭约在一起出游,同学聚会,公司搞活动奖励员工,邮轮是最合适的旅游方式,没有之一。

邮轮市场三大板块,美国游客大约占市场上的一半。冬季加勒比海长达大半年时间,有些邮轮公司全年运营。夏季主战场是欧洲,次战场是阿拉斯加。现在来谈谈夏季的这两个战场,还有几个月时间,时间已经不能算早,供初次从未坐过邮轮者参考,比较肤浅,老邮条忽略飘过。

一,阿拉斯加。与加勒比海被称为北美邮轮市场双碧,正好一夏一冬。从美加去坐阿拉斯加邮轮容易方便,特别是西海岸居民,飞行两三个小时,温哥华或西雅图上下船。

5月份起阿拉斯加邮轮市场拉开帷幕,大部队从加勒比海经巴拿马运河杀奔过来,汇聚温哥华和西雅图。小分队三月份起从澳洲经南亚,短暂停留一下日本,然后沿白令海峡到达阿拉斯加汇合大部队。价钱这个时候最便宜,天气还比较寒冷,7天行程里舱四百一人加小费,凉台房以下小费每天每人$14.5,两个人差不多总共一千块钱。注意,带小孩者,三四人共用一间房,平均到每人头上价钱会便宜不少,但小费要按人头计算。虽然说一家人住个狭小里舱,是拥挤了点。比较陆地上火车长途旅行,著名的豪华东方快车,伦敦到威尼斯Orient Express,头等包厢也没有邮轮上里舱面积大。况且,邮轮上有很大的公共场所,各种娱乐设施可消磨时间。

阿拉斯加邮轮行程里精彩的地方是看冰川,其中最最著名的是冰川海湾,glacier bay。因为环保,每天只允许两条船进去,荷美邮轮公司Holland American 最早经营这条航线,占据有利位置,其次就是公主邮轮,其他邮轮公司很多排不上队去看冰川海湾。所以,当你选择阿拉斯加邮轮行程,要特别留意有没有在glacier bay 游弋一天。没有的话,这个行程大打折扣。如果在同一时间,有多家邮轮公司都是7天行程,其中之一走glacier bay,即使价钱贵点也认了,其他各港口都属于可有可无。宁敲金钟一下,不打瓦钵三千。

二人世界,推荐坐荷美,餐饮精致,基本上都是十万吨级以下的中型船,上下船快捷。家庭带小孩就坐公主邮轮,特点是休闲度假,hotel resort style,船比较大,适合家庭。

公主邮轮的拿手好戏是和陆路游结合,所以阿拉斯加会有很多单行线,结合几天陆地游览Denali national park。夏天旅游旺季酒店不容易预订,让有些邮轮公司霸占了。如果你的行程不想稍带去Denali,坐单行线就没多大意思。选择单行线的凉台房,温哥华出发驶往Anchorage要选右手边沿海岸线一侧,温哥华下船则相反要左手边。

Denali national park 不是首屈一指的旅游胜地,和黄石公园洛基山不在一个层次上。所以,作为初期尝试邮轮,不一定要将其包括进去。最常见的阿拉斯加邮轮行程是7天inside passage,温哥华或者西雅图上下船。西雅图来回,必然、一定、绝对会停靠温哥华岛的维多利亚港口,可去游览一下布查德花园butchart garden。而从温哥华来回则完全忽略停靠维多利亚,至于为什么?这是邮轮市场的游戏规则,以前我解释过多次。选择房间在船的哪一边无所谓,来回总会有几天在海岸线一侧,这两个城市都可以顺路停留两天游览。

其他邮轮公司,如果行程中有去glacier bay固然好,没有则尽量挑选吨位大点的船。阿拉斯加即使是夏季也比较冷,不可能像加勒比海可以有机会泡在海滩上。停靠港口没有一个是特别出彩的,岸上活动 shore excursion 也不多。大点的船,本身船上活动多些,带小孩子的家庭要考虑到,不然孩子们会觉得无聊boring。皇家加勒比海公司二十多万吨的超级大邮轮不会出现在阿拉斯加,因为换季的时候,不能从巴拿马运河通过。

二,欧洲。第一次涉足欧洲,对自由行没信心,对参加团又不甘心,邮轮是一个很好的选择。首先是时间上的节省,邮轮是在您享受丰盛晚餐过程和梦游周公中航行,而陆上旅游团的夜里一定要在旅馆里度过,白天的很多时间在旅途中消耗殆尽。其次是享受,档次再低的八大主流邮轮里面,伙食也好过参加旅行团的伙食,船上的享受也是参团无法相比的,前几篇提到的不再赘述。

不像加勒比海波涛汹涌,地中海和波罗的海是内海,多数时候风平浪静。十几万吨的船可以说是如履平地,一马平川,有晕船毛病的不必畏之如虎,可以去试试。船越大,设施就越完备,包括有更多的餐馆和娱乐活动。当然,事物总有好坏两方面,太大的船上上下下是个灾难。有的小港口大邮轮不能停靠,只能在近海抛锚,需要摆渡船接送,消耗掉宝贵时间。

有别于加勒比海和阿拉斯加,欧洲邮轮要以行程线路为重点,坐什么船不是优先考虑。好玩、好看、好吃的地方多了,您要看看自己图的是什么?对欧洲的历史文化情有独钟您就留意行程中有多少世界文化遗产;喜欢艺术雕塑绘画的别忘了先查看在哪里能看到米开朗琪罗、达芬奇、拉斐尔、高迪、毕加索等名家作品;江南小资情调的文艺女青年嘛?您肯定心向往着薰衣草花田;自诩是个吃货的,爱去哪去哪,一叶扁舟,随波而行。挂衣服的衣架、装酒的酒囊、盛饭的饭桶、造大粪的机器。

醉觉乾坤大,
闲知日月长。

欧洲邮轮分地中海和北欧两大部,地中海为主,季节比北欧长,春夏秋大半年时间。个别邮轮公司,MSC 地中海船运和Costa歌诗达是欧洲第头蛇,全年运营。北欧邮轮有四五条固定航线,最重要的是经典航线波罗的海首府之旅,因俄乌战争关系,邮轮公司拒绝停靠圣彼得堡,北欧首府行程中少了这一站,黯然失色,有计划坐这个行程者不妨等等。另一条经典航线是挪威峡湾,这两条经典航线我都专门写过。

地中海是欧洲行程中的主要战场,停靠港口多达几十上百个,也有两条经典航线,环地中海和希腊诸岛。第一次参加欧洲邮轮,应优先考虑7天环地中海,最好罗马上下船,顺路罗马游览几天。罗马是地中海邮轮的最佳起始终点港口,没有之一。从巴塞罗那上下船,途径停靠罗马一天是不够的,罗马作为欧洲三大超级旅游城市之一,邮轮只停靠一天,港口是没有服务设施的工业码头,离市中心又很远,减去路上时间,只剩下最多七八小时,不要说囫囵吞枣,蜻蜓点水都点不全。罗马作为地中海行程中的最差停靠港口,也没有之一。而巴塞罗那作为停靠站,港口就在市中心,不要参团,早点下船,买张hop on hop off旅游观光巴士通票,十来个小时,走马观花基本景点都可去到。其中最著名的是高迪代表作,圣家堂La Sagrada Família。欧洲教堂不要说千篇一律,万篇都一律,唯独圣家堂,白毛乌鸦与众不同。慕名来看高迪杰作的游客人潮汹涌,庙小菩萨大,池浅王8多。排队买票的人少就进去看看,没时间只外面打卡也罢。

地中海邮轮行程也可以选择走单行线,除七天外,还有10天到两星期行程可以随意选择。罗马、巴塞罗那、威尼斯,、雅典这四地任选两个上下船,都是世界文化遗产所在城市,值得停留几天,顺路一游。

关于如何预订邮轮行程和船舱选择,参考我写过的几篇。


评点几条航线

荷美邮轮阿拉斯加 inside passage 经典glacier bay 航线,7月份价钱略贵些。这条船10万吨,在邮轮吨位级别里属于中型,而在荷美邮轮公司里是最大比较新的船。

Neptune suite 海王星级别套间房,有lounge 可享用

凉台加上房间500尺面积

公主邮轮5月份阿拉斯加单行线,价钱极便宜,14万吨大船很新。公主邮轮凉台房没有长沙发,不喜欢。

小套间mini suite设计好,有walk-in closet,我们出游久,带行李多,很宽敞。

冰川海湾glacier bay 

MSC4月份环地中海7天,罗马来回,所停靠港口个个精彩,其中马尔他和西西里陆路游不容易去。这条船18万吨属于超级大邮轮,船上活动丰富多彩。

家庭四人房,没住过,网络截图

圣家堂,将于2026年高迪去世100周年完工

 

皇家加勒比这条船17万吨,娱乐设备齐全,适合家庭,价钱不贵。7月伦敦来回一星期挪威峡湾之旅,停靠两百公里长松恩峡湾尽头flam,有两天在海上航行。

较大尺寸的凉台房约两百尺,另加50尺凉台面积

两百多公里长的松恩峡湾Sognefjord

名星邮轮巴塞罗那-罗马10天单行,上下船两个重要港口可顺路一游。这条船设计新颖现代化,凉台房全封闭,增加使用面积,可当套间房用。价钱比较贵,各方面评分较高。名星和皇家同一公司,名星走高档路线。

Skysuite房间加上凉台面积四百尺

清淡早餐送房间

挪威邮轮较大的船15万吨,9天行程停靠港口多,基本上都是世界文化遗产和风景优美的希腊圣岛米岛,组合绝佳。这家公司档次低,餐饮服务差些,各方面都不讲究,号称free style。但有许多家付费餐馆,价钱不贵,值得去尝试。

新一代大型挪威邮轮有单人间studio,房间都集中在一个楼层特定区域,并有专门的lounge,为单身狗艳遇创造条件。没住过,网络截图。

罗马破船喷泉



更多我的博客文章>>> 邮轮入门谈 上篇 奶水不足 必旰啤沛贤 初二过年 西班牙顶级名菜
F
FL330
太好了,谢谢老朽!收藏了,期待下篇!
笑薇.
你这么有经验,不准备组织这里人一起去吗?
D
DJGO_SF1996
赞邮轮航线经验分享!我们在孩子们读学前和小学时住过两次家庭四人房,小孩子很喜欢服务生每天用毛巾叠成的各种动物放在床上,非常美好的
老朽
谢谢阅读
老朽
陌生人搞这一起就算了吧,适合多家庭朋友同学聚会。邮轮上遇到过华人保险公司组织员工一起去,也听说大保险公司包一条船。
小玉米土豆
刚从加勒比回来,新船设施好,很爽
老朽
现代大型邮轮有许多适合青少年的活动,下篇会提到。
老朽
哪家公司什么船?
小玉米土豆
Royal Caribbean Odyssey, 21年底下水的。住的就是你照片里的阳台房
x
x潇潇
老朽的船知识真多!学习了。刚从墨西哥游轮回来,来不及汇报:-)
老朽
我们在考虑这条船今年秋天地中海以色列行程
老朽
等着分享
米奇的厨房
以色列,安全吗?
青山白水
谢谢,记下了
老朽
不安全的地方邮轮不会去的,前几年土耳其发生恐怖袭击,邮轮不去伊斯坦布尔,近两年才回复。现在不去圣彼得堡。
老朽
谢谢阅读
j
julie116
多谢分享。领导老嚷嚷着要邮轮阿拉斯加。五月去冷不冷?门口就上船。估计我得舍身相伴一次
老朽
有点冷,不是问题,出门在外怕的是刮风下雨。门口上船?不需要坐飞机太棒了,坐邮轮最不怕带东西多,把好衣服都带上去得瑟。
h
hhtt
我说过我不喜欢坐邮轮。但是有些地方是非得坐邮轮去看的,才好看。比如看冰川什么的。看来还是要去坐它一两回。
J
JulyCA
请问朽哥,celebrity and Norwegian 有两条西班牙葡萄牙的游轮航线主要港口基本一样,但是不同的是celebr
J
JulyCA
Celebrity 有停靠Porto and Tangier, 而Norwegian 则停靠Gibraltar, Marseil
简单从容
谢谢详尽的介绍!收藏了
J
JulyCA
马赛、尼斯。朽哥如果是你的话会选哪一条航线?
米奇的厨房
老是觉得那里是个火药桶,不是这里爆,就是那里炸。
吃货99
毕生还没坐过邮轮的赶紧收藏。有三个青少年的适合那条航线,还有维多利亚港不停靠是什么原因,很好奇!
老朽
南极和龟岛没有邮轮很麻烦
老朽
celebrity 比Norweigian 高档,价钱也贵,行程都不错,我不喜欢Norweigian,no class
老朽
有青少年的选择大型邮轮,皇家,公主,挪威都可以,避免荷美。行程大人做主,小孩懂什么?
老朽
西雅图出发去阿拉斯加不停靠一个加拿大港口就成为美国国内航线,就要

遵守美国劳工法,无法雇佣印尼菲律宾南美洲廉价劳动力。

所以夏威夷邮轮特别贵,因为周边没有个国家去停靠一下,糊弄成国际航线,要雇佣美国人。

老朽
谢谢
T
Tagine2
先赞再读。就坐过两次邮轮去南极和Galapagos,都是Silversea 的探险邮轮

他家的探险邮轮都只有100-200人,房间大,每天各种涨知识的讲座和各种活动(登岛巡游徒步浮潜kayak)。我们就喜欢这种人少并围绕着自然风景的探险邮轮。目前还不想坐那种人特多比较闹哄哄的大型邮轮

老朽
silver sea是豪华邮轮顶端,价钱不是一般的贵!
T
Tagine2
我2020年疫情开始后订的南极邮轮,被取消推迟到2021年12月

前后各种折扣,最后以从来没有过的30%的折扣拿到阳台房去了南极,船上15天,还送1000刀credit 船上用,真是托了疫情的福。省了一万三千多刀,现在这样的deal 没有了

J
JulyCA
谢谢朽哥回复!
老朽
从温哥华出发去阿拉斯加则不需要再停靠一个加拿大港口,已经两个国家。
a
abc1967
多谢分享!赞!
天生富贵
朽哥调开完股市,又大推邮轮,看来股市低点已过,经济复苏,股市要

走高?

每次朽哥去股坛踢场子的时候,就是买进的时候,

信则准

老朽
嗨,哪有这个本事?
上海大众
请问哪个网站查询并购买邮轮度假最好?
老朽
cruise.com 查询最好,至于怎么买票我专门写过,下篇简单提一下
上海大众
谢谢!
d
dentismile
谢分享!赞!