超车应该降档还是升档？

引用 @极端天气 发表的:
我是键盘车手。我自动挡是松下油门降档然后深踩。

自动挡不是深踩油门降档，松下再踩升挡吗？？

降档加油门啊，转速飙到5000转以上，动力杠杠的。

引用 @低位杀神 发表的:
你挂5档往死里踩油门看看

啥时候看档位了啊，5档3000转不踩油门超车，降到4档7000转干他？

引用 @年轻的小呆 发表的:
我就笑了，你看好了，人家主贴说的是手动挡，路面上大部分都是自动挡，自动挡的确你深踩油门就可以了，行车电脑会根据你的提速需求决定是否需要降档。手动挡呢，你自己不看转速光踩油门？当你短时间内需要巨大提速的时候你不降档？你光踩油门哪来的动力？？你开过手动挡吗朋友？

那我教你下次插话前学会看上下文

说是应该降但是我一般狠踩直接超了就，我一朋友超车途中还升挡就有点离谱，不过他现在换自动挡车了。🐶

引用 @ChaosTank 发表的:
那我问你，你现在到底说超车还是快速超车，还是你认为超车不存在区分这两种情况的意义

你别问我，lz说的那种情况一目了然吧？超车四五档没劲，完了他跟室友呛呛起来了。你说楼主说的对不？？

引用 @FIGAR0 发表的:
用不着，随便一个能上200的都能降档。自动档开160踩到底一样降档。

俺的小破车上不了200😭

这个看速度跟转速吧？你要是100公里你要超车基本就五档超啊，你要是60-80公里可以四档超，但转速要够2200，要不没劲。这个也看心情，有一个被一个车别着，气的我三档干到80超他，确实带劲，我是经典福克斯，小钢炮。

二档7300转，干他

引用 @西九龙重案组之虎曹达华 发表的:
你别问我，lz说的那种情况一目了然吧？超车四五档没劲，完了他跟室友呛呛起来了。你说楼主说的对不？？

我可没说LZ说的不对，我针对的是LZ谈的另一种情况，不过呢，有人要教我做人罢了

引用 @蜡笔小希zZZ 发表的:
自动挡不是深踩油门降档，松下再踩升挡吗？？

嗯，我感觉送一下踩比直接深踩来的快。。个人习惯问题吧，低速的时候是直接踩，高速的时候习惯松一下再踩。

引用 @西九龙重案组之虎曹达华 发表的:
你别问我，lz说的那种情况一目了然吧？超车四五档没劲，完了他跟室友呛呛起来了。你说楼主说的对不？？

倒是没呛呛起来，就是有点分歧

超车要提速，提速的话就需要提供更大的扭力，选择降档，速度上去了再升档

直接降2档7300百转啊

引用 @无人机群 发表的:
60公里时速也要降到三档超车吗？

你开过手动挡么

超车要先补脚油然后再降档，不然会顿挫，38号教的

引用 @Leedish 发表的:
超车当然是使劲按w

难道不是shift

唉！怕是都没听说过自动变速箱的强制降档吗？

如果高速上超车，速度要从110加到120，降档？头都要磕到方向盘了。

引用 @安阳吴彦祖 发表的:
另外各位车神，降档补油实用吗，还是就按驾校教练说的慢抬离合，解决降档顿挫的话，还有跟趾好学吗

实用，你减速减档想跟上上前车就得补油，慢抬离合转速掉太多，再提速太慢了。再一个你倒是慢抬离合，但是慢抬离合那个动力中断的感觉也忒难受了，就跟失速一样，还不如补油。还有就是感觉超车费劲要降档补油，这是不减速减挡，瞬间拉转速超车用的。

引用内容被灭过多已被折叠

即使自动挡你深踩油门变速箱也会降档

引用 @PHOENIXDAIZY 发表的:
5MT市区超车3挡比较合适。高速超车4挡-5挡。 6MT可以适当变化等比。这个靠驾照有学的超车降档吧。

很多地方考驾照都不用升五档，我考科三超车是停车左变道停车右变道，超车完成。。。。

看当时的速度和转速吧，如果合适的情况下，甚至不用换挡

引用 @PHOENIXDAIZY 发表的:
一般来说是降档。如果转速2000左右就无需升档降挡转速3000应该升了。转速不到2000降档吧。

没体会过4000转以上超车的感觉吧。

低速降档，高速升档

引用 @安阳吴彦祖 发表的:
另外各位车神，降档补油实用吗，还是就按驾校教练说的慢抬离合，解决降档顿挫的话，还有跟趾好学吗

有些人一辈子也不会跟趾，但提速贼快，参考大部分出租车司机，舍得给油，不用着急升档

引用 @Leedish 发表的:
超车当然是使劲按w

不应该是喷氮气吗

玩游戏的应该都知道低档拉转速然后升档才能提速吧。如果升档超车那厂商还设计个p的档位，直接全部高档你看你提不提的起速

超车的话，转速视情况1800-2000以下就降档超车，2000以前上的话就不用降挡了

引用 @坚锯 发表的:
你开过手动挡么

当然开过，但从没江苏超过车。。。

听过2档7200干它吗

引用 @湖南师范大学丶 发表的:
不按shift你能超车？

开过车吗？按shift是漂移，得按Ctrl放道具喷着才能超🐶

降档吧，低档高转速啊

引用 @LoftusRoad 发表的:
哥，暴露了

哈哈哈 他意思是：回帖最重要的不是有理有据，猛敲键盘就完事了

直接S挡超车就可以了

当然是降档。自动挡的车需要松掉油门再踹一脚，而不是从1/3踩到1/2，那样不仅转速上不去，变速箱也不明白你要干什么。 不过没必要死看档位，有的车动力储备足，5档匀速前进的状态下降到4档给点油也能榨出来点动力。

当然降档。。。你们白学了

引用 @Leedish 发表的:
超车当然是使劲按w

错了，W要一直按住不假，还要同时按shift开氮气加速

即使是自动挡 猛踩一脚系统也会自动降档 一个道理 车区真的是一帮人连车都没摸过

这是高中物理还是初中物理的知识来，就这还工程师专业？

引用 @FIGAR0 发表的:
人家说的是手动档，上面两层可以看出虎扑车区的水平…

哈哈哈 他们还在那里最重要的是踩油门… ？？？我特么不知道要踩油门？？？不踩油门我干嘛？

你速度起的来就过去了 可以不换

引用 @月亮下的山与海 发表的:
踩油门还有源源不断的动力足以超车，那就不需要降档。如果动力不足，就需要降档了。

自动挡自己会降档的，只要你急踩油门

动力不够就要降档补油，还是要结合实际而论。

降档

我是手动桑塔纳车主，一般来说深踩油门就够用，有一次我开的同事雪佛兰后面是lova那个车，我也叫不来那个叫啥车，1.2的排量，开了空调爬不起坡的车，那个车想要开车超车就必须降档了。同样的自动档的车，那种油门比较灵敏的，类似于马自达3这种车，也是踩油门的时候就降档。

降挡补油。哪怕是开自动挡的车，踩油门时车子都会自动降挡。

引用 @袁神父23 发表的:
8年手动挡司机飘过，超车先降档，深踩油门提速快，转速上去以后秒切升档继续深踩，油门更有劲，速度更高

这一顿操作下来之后感觉特别爽🐶

引用 @安阳吴彦祖 发表的:
对啊，我说手动挡四五档使劲踩油门也没劲吧

要看车的RPM是多少。

原始速度低肯定是降档踩油门 如果原始速度就很高，又在最高档上只能踩更深油门。不然怕发动机受不了。 当然，不管是手动还是手自一体，大多数情况下都是降档加油门 普通全自动，只能加油门

我一般超车都是踩油门的

引用 @袁神父23 发表的:
8年手动挡司机飘过，超车先降档，深踩油门提速快，转速上去以后秒切升档继续深踩，油门更有劲，速度更高

老手动挡了

引用 @袁神父23 发表的:
8年手动挡司机飘过，超车先降档，深踩油门提速快，转速上去以后秒切升档继续深踩，油门更有劲，速度更高

请教下 速度60码呢？4减3

肯定降档，不然赛车怎么都是玩手动，就是把车子性能发挥更倾向于由车手控制。

引用 @毛了个咪 发表的:
变速自行车总骑过吧😂

确实有不少人没骑过，我觉得骑一骑变速自行车对新手理解汽车加减档很有帮助

你俩学车辆工程不知道超车要降挡……课都白上了，还给汽车理论课老师了

降不降档看你油门踩的深不深啊，油门对应的是你的需求功率，一般变速器逻辑就是深踩降档，浅踩保持，松油门趋向于升档

😑踩油门就是了，又不是赛车。新手不熟悉对速度和档位把控不到位，降挡还有可能变成变速器制动，那就尴尬了了！

你要是明显比前车快很多，只踩油门就可以了。要是速度没差多少，低档踩油门看转数，转数足够大再加档

先降再升

降档

轻点刹车使车身下压再减档动力会迎来一个小爆发

80以下的时候,超车我会降档 80以上,还是猛踩油门吧

我1.8T的车，觉得不降档也有很强的推背感

有张图叫做换挡逻辑，不过鉴于车区jrs知识水平太低，就不放出来了。

引用 @易易易易酱靓 发表的:
不能这么说吧，现在开自动挡比较多，不知道这个也很正常，反正踩油门就对了呀，自然就不知道这个问题

自动挡也要先松油门降档加力，再提速吧？不是这样？没开关不太清楚，单纯询问

引用 @Lbj23623叶 发表的:
自动挡自己会降档的，只要你急踩油门

额，我说手动。。

引用 @FIGAR0 发表的:
人家说的是手动档，上面两层可以看出虎扑车区的水平…

降档补油 拉转速 这不应该是常识的吗

当然是降挡了 降挡以后转速拉更高 超车快

降档补油超车

学车辆工程，应该懂得看这个图吧？

说升档超车的，建议去国道上试试。

引用 @二中詹姆斯 发表的:
请教下 速度60码呢？4减3

切二档，7000转🐶

如果是正常巡航转速的话 就降档给油啊 这还需要讨论？

引用 @二中詹姆斯 发表的:
请教下 速度60码呢？4减3

5减4吧，60跑3有点伤离合

自动挡也是降挡，如果超不过 连降2挡，如果超不过，那就别超了， 你们踩油门的看档位就知道，猛踩油门就是降挡

那要看你是在那超车 高速上超车，有可能真的要加档

那要看你是在那超车，以及开的什么车 高速上超车，有可能真的要加档

开过手动的都知道要降档吧

我有时无聊，超车时先切手动再降档

引用 @毛了个咪 发表的:
变速自行车总骑过吧😂

都是先降把转速也就是踏频加起来。在升档加了齿比转速跟上提速才快。 直接上档位踩油门速度反而升的慢。

手动自动都降档，手动5档降4档 自动d降s😁

引用 @二中詹姆斯 发表的:
请教下 速度60码呢？4减3

主要看转速，3000左右提速够用

闭着眼睛也知道要降档给油

我想知道这华子抖音号😂

原来手动挡一直都白开了。。。意思是降档半松离合器给油再升档吗 如果直接降岂不是车头向前很厉害吗

引用 @境随心转Relax 发表的:
切二档，7000转🐶

7200干他

我平时想要超车而此时转速低的时候是降档的，转速不太低就直接油门上去，我奇怪升档怎么超车的

引用 @二中詹姆斯 发表的:
请教下 速度60码呢？4减3

换挡讲究一个档位速度匹配，先在合理区间进挡，再深踩拉高转速，档位越大，能承受的转速区间越宽

引用 @尊雅 发表的:
最离谱的是帖子里说两个人都是学车辆工程的，居然一方会对这个问题含糊不清。

我也是学车辆工程的，不奇怪。因为毕业之前没有车。。。

引用 @无人机群 发表的:
60公里时速也要降到三档超车吗？

看需求的，不是为了降档而降档，五档给油一样能加速超车，降档加速更明显。我每天手动挡通勤，基本遇不到需要我降档超车的情况，基本就起步加速，提速基本靠三档四挡

我的耀影就没这方面苦恼，街上的车都是躲着我 哪怕公交 还是大货，就没有一个跟我平行的

引用 @coolsear 发表的:
你一脚油门深踩下去就刷刷降档了，根本不用松。松油门反而是升档的小技巧。

看车，有的辣鸡变速箱2秒内判断不出你的意图，踩下去迟钝没反应。。。点名老款奔驰7G和英菲尼迪7AT。。。。ZF8 和DSG确实聪明很多

引用 @Lbj23623叶 发表的:
自动挡自己会降档的，只要你急踩油门

自动挡有个反应时间，手动挡你自己预见要超车，提前就降档了，再踩油门反应更快

引用 @ChaosTank 发表的:
你正常开车提速一直挂低档🤣？

是这样的：先用低速档位加速到合适的速度，再升档。因为低速档位的齿轮组给车的牵引力更高，加速更快。当然你看起来是开自动挡的驾驶员，这个对你来说无关紧要。

引用 @二中詹姆斯 发表的:
请教下 速度60码呢？4减3

60码一般都能上6档了，对向车道空旷可以降4档踩高转（大概4000转）超过去直接切回高速挡继续巡航。空间比较小还想超就降3档，降2档干7300那是那些转速红线7000以上车的操作，而且也就下赛道才会玩平常也不会这么开，太玩儿命。

先别降不降档了 不懂就问 换挡拨片的+档啥时候用 我加速一直用的降档

引用 @袁神父23 发表的:
8年手动挡司机飘过，超车先降档，深踩油门提速快，转速上去以后秒切升档继续深踩，油门更有劲，速度更高

2档7300干他